【Goose】がちょうの住むお池35【グース】
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〜今日もグース教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共！ところで萩原教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！煙臭いNSR乗り共がSマークを指して『変態w』と抜かしやがったため
SACSパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、単気筒で殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ。
振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の萩原教習生の件は不問に処そう。
だが油冷単気筒の良さを知らないオカマのレプリカ乗りでもバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではグース訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――グースに乗るためだ！！
何のためにグースに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
グースは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情とフルスロットル！！！
グースは何故油冷なんだ！？
――他のオカマ野郎が水冷だからだ！！
単気筒とは何だ！？
――曲がるまで走らず、曲がりだしたら独擅場！！
グースとは何だ！？
――NSRより楽しく！R1-Zより楽しく！ザンザスより楽しく！どれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――エンデューロキングのDR350！！多気筒機とは気合いが違うッ！！
我等油冷単気筒！振動上等！油漏れ上等！部品脱落が怖くて道が走れるか！！（×３回） スイッチ所の 接点の炭化とか?
全灯点かないから リレーか? >家でエンジンかけたら点灯したということは電圧不足？
家にカミナリでも落ちたのか？ みんなありがとー
やっぱウインカーリレーかなー変えてみるよー
あとグースでキャンプ行ってるんだけど、「あんなのに積んで何泊も行くのはチャレンジャーやな」って言われた
ビーノでキャンプ行くリンちゃんの方がよっぽどチャレンジャーやと思うけどなー
キャンプ用に二台目にV-strom買おうかなー 今でもNSRなんかのレプリカに荷物満載して北海道に来る奴もいるんだから気にすんな 最近の尻の短いデザインのバイクよりは全然積載できるし気がする つい先週グース350 納車してもらったんだけど、オススメの積載バッグとかある？
初めてのバイクだから良くわかんないからさ。 どれくらい載せるかにもよるけど、goldwinのxベルトが簡単でいいと思った
バイクの横にシート固定する奴はグースではフックが無くてめんどくさい >>240
ありがとう！
良さげだ。とりあえず買ってみるわ。 >>236
ちなみに、どんな感じで荷物を積んでるんですか？
ソロツーの参考にさせてほしいので、差し支えない程度に画像を載せて頂けませんか？ わしは箱をホムセンブラケットで固定してたけどこの度のGWでぶっこわれた
まぁまた買うだけなんだけどね うわっ！スマン、一瞬たじろいだｗ まぁ趣味はひとそれぞれだからな！ 色々すげーもっと小さい人形がトンビにさらわれたらしいし気を付けてな
しかしそれだけ荷物積んでると信号待ちとかでストレッチ出来なくて身体しんどそう >>244
ありがとうございます。
私もシートバッグ買おうか考えています。 某カタナカウルの人もどっぷり
ドール沼にハマってるよね
人それぞれの趣味だからどーでもいい
風俗にどっぷりハマって
キャバクラも飲み会も行かないで
風俗に週１〜２でペース通ってる
俺もほっといてもらいたい ドール沼
カメラ沼
旧車
キャンプ
抱き枕er
金がどれだけあっても足りない... グース売却に伴いパーツを売却したいのですが、
誰か買ってくれる人いないですか？
ヨシムラステンカーボンマフラー、
アクティブ製前後ステンメッシュ(新品開封のみ)、
レーシングスタンド、サービスマニュアル、パーツリスト。
当方東京在住です。
取りに来てくれる人希望ですが近くなら配送出来ます。 シェブロンのDelo400売ってる所なくなったんでAZの似たような値段の
ハイドロクラッキングオイル（MEO-12）入れてみたけど第一印象は
似たような感じで悪くなさげ。
まあ、3000km持たんみたいなんで油断できないけどさw >>255
シリンダー回りにフィンないのな。
オイルジャケットかなんかで冷やしてるんだろうか。 そういや、ミシュランのパイロットストリート（バイアスの方）履かせてみた奴いる？
いたらインプレたのむ。 >>259
縦置きオイルクーラーに電動ファン付だしな。 もうツイッターってなんかいやだな
自己顕示欲の強いおっさんが
アマリングがどうとか
すり抜け動画公開してドヤ顔したり
赤信号無視で捕まったらなぜか自慢してツイートしたり
こんなバイク作ったアラフィフおっさんが
https://pbs.twimg.com/media/D7Z9DJqUYAASZMp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1UYz3DUYAArSAs.jpg
これをバカにしたり
https://twitter.com/kuugadoragon/status/1135901556258115589
https://pbs.twimg.com/media/D8Mg3BrUwAAeVsf.jpg
いや、あなたのセンスも一緒だよｗ
赤信号無視で捕まったら自慢ツイートとか
もうウザい
つか、ブローで不動車にしちゃったグースを
公団の駐輪場に放置したままなのに
いつまでグース乗りとして絡んでくるのよ？
俺も本当のメインバイクはグースのグースのりとか言い出して
ＧＳＸ−Ｒで９月のミューティングもきそうな勢いだよ
それは辞めてくれ
ツイッターで言えとか言われそうだけど
このスレにもＹＢ１２５増車したとか書いて、現れてるから
ここで書いても届くだろうからココでもいいだろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんで刀カウルなんだろなグースでグースみたいなカウルのがインパクトあるだろうに >>264
なんか気になっちゃうんだよな
ウォーターウルフのＧＳＸは吊るしの出来上がった
状態で購入してるからセンスいいんだけど
自分で選んだウエアとメットはもうセンス最悪だし
https://pbs.twimg.com/media/D2GjY1bUwAEhD2M.jpg
今朝も本人はjoe rocketのパチ物
人命軽視の中華物フェイクレザーを愛用してるのに
軽装云々〜で朝からファイトしてるし
https://twitter.com/kuugadoragon/status/1136967107508260864
つかこの人
グースをブローさせて放置する前も
ゼルビスで事故起こしてその事故車をやっぱり
公団駐輪場に放置したままだし
ゼルビスの前も何回も事故おこしてて事故にたいする注意力とか
学習能力とか明らかに欠如してるタイプの方なのに
おもしろすぎる、やっぱファンだ！
これからも見守り続けるよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 安全重視が軽装は絶対駄目の人で
なおかつ過去事故を複数回おこしてる人が
クラッチ切れたこのバイクで娘とタンデムしてお出かけ
しかも出先で切れたけど何とか帰宅しましたじゃなくて
出先で切れたけどそのまま往復150Ｋｍお出かけ続行しましただぜ
https://twitter.com/kuugadoragon/status/1125334729308295169
整備も点検もしてないのは明白だし
危険すぎる、自分は良くても娘と周りが危険
何回も言うけど過去に事故複数回起こしてるのに
この走りだぜ、しかも警察に通報されて連絡きたってツイートしてたし
もうこのオッサン大好きだよ
https://twitter.com/kuugadoragon/status/1084726465692786688
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>269
自己紹介はもういいよ。炎上させて盛り上げようとする奴だって知ってるから。
ウザいなら無視してれば良いんだし、どうせグース直さないよ。 グース350契約しちゃいました。
納車が楽しみです！
ハズレじゃないといいな... 信号待ちでたまたま出会したのに「ヤるか？」とふっかけた。「おうよ」と相手も頷いたンで前が空いた直線で青信号で両者スタートダッシュ…出足で先行したけど三速に入った瞬間並びかけられて後はチギられる一方。
速いわRC250さすが現行車。ちょいジェラシー感じてまうわw 直線なんて どーでも良い
で カーブでは負けてないよな? 草津→京都方面、真昼間の一号線ではそこまでアレレなアツい展開になる訳もなく…
個人的には勝敗優劣よかスモークシールド越しに応じてくれた相手の漢気()に感じ入るばかり。…何十年ぶりかなああいうノリw 車検通そうと運輸局行ったら駐輪場に黄色のグースいたわ
隣にブルーのグース止めさせていただきました。 アイドリングの状態で左にハンドル切るとアイドリング回転数が下がるんだけどこれワイヤーが伸びてますか グリップ側のワイヤー外して ハンドル切ってみるとか? グース350 のピンク配線の切断って結構効果あんのかな？
4速の加速鈍いところ解消されんのかな？ そんな簡単な感じなのね
ちゃんと今一度調べてやってみるわ >>275
イカスな！
ちな、大昔にその辺の山の中でSZRの3機変態に遭遇したことがあるw 今日納車されました！といっても取りに行ったんですが...
もっと酷い振動かと想像していましたが、結構平気かも。車体が細くてニーグリップがやりづらいです。
色はブルーです。
皆さま、よろしくお願いします！ マンション住まいだった私が
長年の夢だった自宅を建設中ですが先行してガレージ完成しましたので
本日駐輪場からマイガレージに無事納車しました。
これで心置きなくポンコツの修理にいそしめます。 285です。レスありがとうございます！
買ったグースは、
FCRキャブが入ってて、
ヨシムラサイクロンがついてて、
オーリンズのリアサスがついてて、
アクティブのオイルクーラーがついてて、
コワースのバックステップがついてて、
フェンダーレスになってて、
コンプリートカスタムみたいなバイクですが、チェックした方がいいところとかありますか？ 買ったショップにもよるけど前後足をリフレッシュすると本領発揮で楽しい >291
290です。レスありがとうございます。
サスはオーバーホール済みとのことでした。
天気が悪くて乗るの控えてますが、梅雨が明けたら、乗りまくります！ サスからオイル滲んでるな〜と思ってたら抜けちゃってスコスコ動くようになっちゃったので
以前から変えようと思ってたVJ23のリアサスに交換。
https://imgur.com/25TJOtP
アジャスターの分長い感じ?
その分プリロード緩めて沈み込み大きくしたら大丈夫とか思ってたんだけど
https://imgur.com/vU7DCIN
サイドスタンドの長さが足りずにコケる一歩前ぐらいまで傾く。
このじょうたいで、左のハンドルにチヨット力入れたらひっくり返ります。
https://imgur.com/RrOpd2H
https://imgur.com/RsWPnCM
ノーマルサスと同じ傾きにするには3cmほど長くすればいいっぽいのでスタンドの下に下駄を溶接
https://imgur.com/cibkevC
こんな感じ
https://imgur.com/3GtNdMo
0G状態でもこんな感じで無茶なケツ上がりにはならず
車高調、コンプ、リバウンド、プリロード全て最弱にして走ってみたけど
ノーマルより5mmから1cmほどシートが上がっる感じかな（足つきで判断）
乗車してる感じも若干前下りな気がする（気のせいかも）
交差点とか低速時に若干切れ込む気がする
100km／hほどまで加速して走っみた感じ直線での安定性は変わらずかな
もっと上の速度域やギャップ踏んでどうなるかは今のところわからず。
フロントの突き出し調整で姿勢をノーマルに近づけるとか
リアタイヤのプロファイルでリアを下げるかしたほうがいいかな 何度も出てるネタで申し訳ない。
消費税上がる前にタイヤ変えようかと考えてる。
今はIRC RX-01
グリップもライフもそこそこで費用対効果は悪くないけど、やっぱりラジアルに少し興味もある。
みんな今は何をはいてますか？
ラジアルに変えた方や、バイアスでこれがいい感じなど教えてください。
お願いします＜（＿ ＿）＞ プラグキャップがちゃんと閉まらない
斜めにプラグ入れたんかなと思ったけど何回やっても同じ方向にしか入らない
何でだろ >>298
>>299
>>300
ありがとうございます。
参考にします。 俺もリアタイヤ交換時期だな、またBT-39かな。交換してから8000キロ位でスリップサインまで数mm パターンのカッコ悪さに目をつぶればBT090良かったンだけど生産中止…BT090→α13→BT003→TT900→ロッソIIときて一番しっくりくるような気がする。個人的にですけどねw >>304
>>305
貴重なご意見ありがとうございます。
ラジアルでも昔言われたような不具合はないようですね。
色々参考にしながらボーナスが出たら履き替えたいと思います。 >>260
ホイールで走った方がましなレベル 止めとけ 俺パイロットストリートラジアル履いてるけど、峠も問題ないよ。
リヤ130だけどね。 >>309
thx
まあでもラジアル履く余裕ないんで… ミシュランは路面が濡れてると凄く滑るイメージがある 牛乳広場か門真2りんかん…あるいは針インター。盆休みには是非々々やりたい「あなたのグース見せて」 >>311
すべると評判のRX-01とどっちが滑るんだろうかw >>313
ミシュランはその昔日本に実験施設が無くて日本の気候を考慮した製品が作れなかったって読んだことがある。最近は日本に実験場もあるんで良くなったんじゃないかな。RX-01はサーキットで使ってもドライでは滑ると思ったことないな >>314
thx
まあでもウェットの話。
俺はそれほどとは思わんけどみんな滑る滑る言ってたんだよな。
マンホールの上とかは確かに他より滑った覚えがあるけど。 先輩方は、オイルは何を入れてますか？
ぜひ教えて下さい！ カストロールのパワー1 4T 15W-50
どこでも売ってるから AZの一番安いハイドロクラッキングのやつ
一つ前に使ってたシェブロンのハイドロクラッキングのがよかったから。
でもまあ、評判通り保ちは短そう RX-01はスペックＲとＲじゃないで
全然違うタイヤだからどっちの話だ？
Ｒはハイグリップだし滑ってもコントロールできると思った
Ｒじゃないのは買った時に付いてたから知ってるけど
突然滑る、マンホールの蓋は特に滑ったと思う
今のＲＸ−０３はなんか癖がある
倒し過ぎてコーナー途中でギクシャクしたりして
まだ慣れない >>321
無印の方で、純正装着でなく一般売りしてる奴。
けど、純正のもやっぱりマンホール滑るんかw
俺は雨降ってたらたら車の後チンタラついていくだけの
安全運転だけど、まあそれくらいだと普通に走ってたら
アスファルトはなんともないな。
ビビって変にアクセル開けるの渋ると変に滑る気はする。 ていうか、3はまた癖のあるタイヤになったんか。
2は1と違って乗りやすくなったと思ったけど。
試してみようかと思ってたけど迷うな。
癖なくてそこそこ素早くも動けたSP10が懐かしい。 >>323
教習所でえっらい寝かして走ったけど結構安定感あって好きやった。RX-02 >>297です
懐の都合もありなんだかんだで結局、本日RX-02に履き替えました。
古くなっていた01との比較なので余りあてになりませんが、倒しこみがものすごく軽く感じます。
皮むきが終わったら山を流してみようと思いますが、今のところ好印象です。
色々ご教示くださった皆様、ありがとうございました。 乗っているグース350は、出先で駐輪して雨に当たるとエンジンがかからなくなったり、エンストしたりします。
買った時からサイドカウル？サイドカバー？純正のエアクリーナーが外されています。
代わりにパワーフィルターが付いています。
多分雨で水が入っているんじゃないかと思っています。
サイドカウルをつければ雨に降られても今よりマシになるんでしょうか？
純正の状態を知らないものですから、どなたかアドバイスを頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。 パワーフィルターのカバーってのが一応売られてるけどあんまりいい話は聞かないね。
全天候対応したいんだったら純正エアクリの方がいいよ フィルターに雨が直接当たるくらい傾いてるんならスタンドの軸やばいのかケツ上がりすぎてんのか
そうじゃないならキャブを掃除するなり燃調取り直そ
それも面倒なら純正エアクリつけた方がいい
付けるのも面倒だけどね 下手な直キャブより雨に弱いって昔から言われてるからなぁ
サイドカバーはあればましという程度で時間走ればやっぱり濡れてくるから
やっぱボックスつけて不満なら開口部広げるとかした方がいいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
