【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part14
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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※前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558754324/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 普段はツアークロス3
ロンツーの時はVZ-RAM Plus >>631
純正のガツンガツンガツンと突き上げる感じが、コンコンコンぐらいになるよ 来週梅雨明けするみたいだからバイク一気に増えそうだな
道志みち行って富士山見てくるかな >>632
SHOEIフリーダム白に小バイザー
Damtraxのゴーグル
写真に近い SHOEIフリーダム、いわゆるマッチ棒なんだよな
かといって1万ちょっとのよくわからんのは、フィット感皆無だったり死ぬような薄さだったり
という感じでジェットはアライに行き着く 安物ジェットにスワンズのビンテージゴーグル付けてるけど
流石に暑くなってきたからサングラスにしようかな ショウエイのex zeroとゴーグルでクロスカブ乗ってる
結構合うよ おっ、同士ですね。ex-zeroカッコいいけどエアインテーク無いから暑いよね? 同じくようやく手に入れたexzeroです!
バイザーがまだ手に入らない >>646
うん、通気性ないから頭痒くなる
でも凄く軽いから首の負担がなくてそこはいいよ
あとはもうデザイン ガソリンの恐ろしさが今回の事件で分かってビビってるけど
普通にクロスカブに携行缶装備して使ってたから一歩間違えれば危ないもんなんだな >>649
扱い間違えなきゃ大丈夫よ
昔なんかキャブオーバーフローしてガソリンまみれになったこともあるからw >>649
それを解らずに携行してた奴がいることの方が怖い。 今日友人に貸してもらって乗っよ
めっちゃ良いバイクやなクロスカブ
ちょっとシート高いかなって見た目だったけど体重が解決してくれた 免許持ってて普段バイク乗ってる奴ならその辺ちょっと位なら貸してもいいかな
そいつのバイクも借りて試し乗りするしw 大型持ってる叔父さんがおーこれが君のかって言いながら跨がられたがかなりイラっとした
彼女みたいなもの >>655
乗る前に一言欲しい
後は乗る奴嫌いなら普通にイラっとする 今だと納期9月上旬みたい
各色同じ感じだった。
売れてるんやなぁ はよこーい >>659
自分もそんな感じです。
やっぱり納期かかってしまうんすね。。。。
と思ったら>>660の人みたいな情報も。
羨ましい。 車体番号ってどれくらいまでいったのだろう?
ちな1年前に納車で4000番台 4月納車で11000番代
バイクとしては売れてる方なんだろうか 6月に見積取った時は8月納車って言われたから生産増やしてるわけじゃないんだな。
で、それ踏まえて契約したらどっかのキャンセル分見つけてきたみたいで5日で納車になった。 今日ご近所のスーパー銭湯行ったが、新クロスカブと旧クロスカブ2台見たわ。
そこそこ売れてるんか。 埼玉県某所に緑の新車在庫があったので契約したよ値段は28万台保険等も込みだと32万ちょいよ アウテックスのアップマフラー届いたけど
知恵の輪の時点でギブアップw
ステップ外そうと思ったけど硬くて
安モンのソケットナメてしまったw
ステップ外すのめんどくさいから
外さないでやる人多いらしいけど
コツありますか? >>669
いや、外した方が楽だよ
養生しながらじゃないと至る所傷まみれになるし ステップ外さなくてもリアブレーキを最大限緩めるとマフラー外せるぽいけどな >>669
671が書いてある通り、リアブレーキを緩めてブレーキを下げた状態でマフラーをクルッとまわしながら外す。 自分も、ステップ外さないで外した、知恵の輪と思えば楽 先週日曜に契約してきましたー
と、間違えて旧クロスカブの方に書き込みしてしまいました(照) 皆さんありがとう
養生して、ブレーキ緩めてやってみます スプロケ16にして都内走ったら馬力無さすぎて坂で死にかけたわ 同じく都内で16丁だけど2速3速をちゃんと使えば都心から奥多摩まで快適よ 武川のハイパーイグニッションコイルに交換した人いませんか?
インプレが聞きたいので、よろしくお願いします。 ノーマルだとさっさと4速に入れてあとは停止するまでそのまんまでいいから、そこは楽だな
走りながら落としてもせいぜい3でいい くまモンクロス待ちの身なんだがADV150(125)が気になっって仕方がない >>683
注文してあとは納車までワクテカ正座待ち状態なら、くまモンだけ考えていろ
2台目はくまモン届いてから考えろ クロスカブ125の話だけど
125なら基本タイ生産になりそうな予感…
GROMのタイ生産エンジンで乳化に苦労したわ 消費税上がる前に買いたいけど
こないだ車買い換えたばかりだから悩ましい わずか6000円ほどで悩んでるわけですね
わかります もうちょいスピード欲しくなってきてしまった…
でも中型にすると車格デカくて乗らなくなりそうだ
カブのサイズは絶妙よな、悩むわ 馬力ならGN125でもYB125でもいいじゃん
昨日バイパスを大型アメリカンで走ってたら100キロ近く出てるのに赤ナンバー普通について来ててワロタ >>689
カブと大型の2台持ちで解決
今年からバイク乗り始めて来年増車か乗り換え考えてるけど、選択肢が多すぎて決まらねえ
クロスカブ乗ってる人って古い年式のネイキッドとこれの2台持ちが多いイメージだがどうなんだろうか >>696
ハイエース買おうと思ってるからバイク2台目は無理だー
稼ぎもないしな(白目 >>696
古いとまでは云えないが平成二十二年式のCB1100と併有。 俺はデカイのは結局乗らなくなるのでカブ一台にした。普通に車との併用の方が多そう。 カブは馬力が足りないのが楽しいところだと思うんだがな。
まあ人それぞれだろ。 クロスカブで30年ぶりぐらいにリターンライダーして1年あまり
でかいバイクに乗りたいっていう気はあまり起こらんなあ これと大型持つなら何がいいかな
↓
クロスカブのオフ性能は見た目だけだから本格的なのがほしいな
↓
大型オフロードってゲロには向かないけど長距離は得意だな
↓
でも長距離ならもっと長距離向けのツアラーの方がいいか
↓
ツアラーって高くない?雨防げるわけじゃなし
↓
いっそ四輪でいいのでは… >>703
正直、ジャイロキャノピーが125ccだったらそっち買ってたな クロスカブで川渡ろうとして
エンジン付近まで水かさがあったときは焦った ジャイロキャノピーの排気量上げるとトライクになって、二輪じゃなくて(四輪)普通免許になるんだっけ >>703
で、その手のバイクで行ける所は高速つか自動車専用道路意外はクロスカブで行けるってことに気がついて結局買わないと。もう少しパワーと航続距離があれば良いとは思うけど無きゃ無いで無いなりに楽しいしね >>707
超小型コミューターの法整備が進めば実現化しそうだけど、EV限定とかになりそう ジャイロ乗ってたけど、押し歩きが死ぬほど重かった
普通のスクーターより遥かに重い
その点、クロスカブはチャリンコ並に軽いよな >>703
> クロスカブのオフ性能は見た目だけ
とはいえ、自称都道と階段都道と原野都道ぐらいは問題無く走れたからなあ。
廃林道でもやらない限りは充分だろう。 林道遊び出来る場所どんどん減ってるし、ガチのオフ車じゃないと走れない場所ほとんど残ってない気がする。
クロスカブは取り回しの良さが最大のメリットだと思うな。
行き止まりですぐUターン出来て気楽だよ 小ささ軽さは速度とトレードオフの利点だ
大事にしよう いやいや、山なんかオフ車しか走れないところだらけだろ
流石に怒られるぞw うちの近場はほとんど立ち入り禁止になっちゃってるのよ
国有林でも私有地でもない、オフ車遊びが出来る山が近くにある人羨ましい >>716
で、それは単車で走っても良い場所なのか? 山道じゃなくてもガレ場とかはクロスカブじゃ無理だべ
雨降った後のヌタヌタ林道とかも俺自身何回かコケてはまったし クロスカブのオフロード性能とは!?
林道走れる派・・・・前に進める=走れる、と捉えている。主にオンロード主体の人の意見
カブとクロスカブの走破性は大差ないので、甘めの査定が多い。
林道走れない派・・・ヨタヨタ進むのは走るとは言わない、という視点。主にオフ車でオフロード経験者の意見。
カブ派生車がガレ場走れるわけないでしょうに、厳し目の意見が多い。 キャンプ用品まで積むと空気抵抗のバランスがおかしくなって2輪での高速道路は危ないよ。 >>721
私有地みたいな感じで許可貰えば乗れるけど、基本的に車もバイクも入っていけないんじゃ無いのか? >>721
入って事故起こしても、道路管理者訴えないでねと書いてある
自己責任で走ればOKよ >>726
激変とは言えないけど、かなり快適になるよ。 >>728
東京都森林事務所は近ごろ所掌林道の情報発信に力を入れてるし、
林道を走りたい自転車/単車に対する意識も見えるようになった。
問題は東京都水道局。
所掌林道規制情報の一般向け発信は一切無し。
路線一覧さえ物凄く見づらい頁に置いてあるだけ。
林道の存在自体を隠蔽したがってるように思える。
同じ東京都でこの差は何なんだ。 >>730
それを理由に一律封鎖なら話はよく解る。
が、
日原や泉水谷あたりは数年前まで何の規制もかけてなかったのが或る日予告無しの厳重封鎖で現在に至る。
小川谷は工事が済んだら再開放予定だとか。
基本方針が謎。 »727
もう少し力が欲しかったのでかなり楽しみです! >>726
07みたいに各社から出て1万くらいならいいのにな
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