【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 22斬目 【新型 刀/カタナ】
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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 23斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568460815/ トヨタはダイハツがあるから軽メーカーはもう要らんだろう 車はいいとしてヤマハとの関係があるトヨタがスズキ二輪どうするかだよな
捨てられて清算とかは困るな >>946
希少車全てにプレ値が付くとでも
例えばアクロスとかそんな高値か?
中古でもただの不人気車になる可能性のが高いと思うけどー 元値がボッタだからどのみちプレ値はつかんよ
どれだけ値崩れしないかだな
人気イマイチで中途半端に出ると値崩れがヒドイ その当時は理解されなくても
何か光る物が1つでも有れば
後世に再評価される事もあるかも知れないけどねー
そんな物ある?ただ流通数が少ないってだけじゃねー >>926
うげえ、本当にGSXS1000と合算で出してきたのかよ
卑劣で姑息で吝嗇で下品で低脳でもう救いようがないな
もうこれ以上晩節を汚すのはやめたほうが… そう言えば型式が違うから本当はバラせれた筈なんだけどね 上の方で出てたハイエース扱ってるところとか4輪のサスがメインのショップは
相当ボッタクリに走らないと開発費?すらペイできないのではないかと 社員の自爆とかあるのかな
刀の場合、白装束が似合いそう 今日2りんかんに行ったら初めて現車を見た
一瞬SOXの在庫かと思ったがシートバッグ着いてたから私有車だったらしい
しかしまったくと言っていいくらい注目は浴びてなかった 売れたのはだいたい300台程度かね
500は絶対行ってない >>957
4輪だけどかつて大爆死した
スズキ・X-90はレア車だけど人気ないもんな
まああれはリアルタイムでこれは売れないだろうと思ったもんだけど案の定だった >>965
どうも登録されて「お客様」の手に渡ったのは4ヶ月で100台くらいっぽい。 現状でグーバイクだけでも600とか在庫あるんだろ。
バロンの在庫も合わせたら1500とかあるんじゃね?
後から高値とかありえんわな。
在庫がダブつき杉。作りすぎ。
大量の売れないゴミを押し付けられたショップが気の毒。 S1000と一括ってスズキとしてもS1000シリーズの一員って位置づけなのか
カタナ単体のデータが出るのをカモフラージュしたいのかどっちだろう 先月のBG見ると4月はSとFだけで110台だったな。
大体どの車種も5月は4月の6〜7割に落ち込んでるから
SとFだけでおおよそ70台くらいか。
そうすっとカタナは.... おそらくカタナミーティングでは9月までの出荷台数の発表はしないだろうな
誰か聞いてみてくれw >>974
出荷台数は発表するんじゃね
登録台数はお茶を濁しそうだけど ブランド車の売れ行きが把握できていないマーケティングとか不要とブッタ切ってやんなきゃ
そんなことだから客のニーズも読めねえんだよと 数字の伸びから6月が100台、7月が150台くらい行ってそうと予測したけど、5月末デビューで7月に数字が伸びてるのは
まさか、6月の売れ行きがショボすぎて自爆登録で新古作りに走ったショップが多いんじゃなかろうな? もう「乗りやすい!乗りやすい!乗りやすい!」でゴリ押しするしか手がないんだな
ライターもウンザリしてるだろうよ 初動がそこまで動きが悪いと現時点で販売数100台前後の可能性も出てきたな ミーティング会場ではPVを再現するかのような開発者達の生コントが観られるんだろうか だから開発者は来ないんだって
来るのは空気の読めないイタリア人のみ そっかー
空気が読めないなら
出来たらセパハンで市販して欲しかったとか爆弾発言してくれんかなー イタリア人来たって、そいつらが作ったデザインをスズキがぶっ壊してんじゃん
イタリア人もファンと同じ気持ちじゃないの? 言ったとしてもスズキが用意した通訳が訳さない
イタ「私市販化には消極的だった」
↓
通訳「市販化され皆さんに会えたことを嬉しく思います」
みたいな感じじゃねーかな 録音しといてあとでじっくり答えあわせする楽しみができたな 会場到着!新型1台しかいないw
途中の高速でも2台しか見なかったぞw 浜松とかいう僻地は12リッタータンクじゃたどり着けないから カタナミーティングはまさに葬式の雰囲気
営業社員と代理店の人間は乾杯の後まもなく姿を消し
まばらな参加関係者の間ではひそひそと密談が展開される
憮然とした表情で痛飲したSBSの大将がついに机をひっくり返し
40年来のカタナファンのオヤジがヒステリックに号泣し
開発者はトイレの個室で煙草を吸いつつこの悪夢が早く終わることを天に祈る
フラスコーニ氏が半べそをかきながら「このまま市販するとは思わなかった」と壇上で土下座をするという最高のエンディング
これがカタナミーティングの顛末である >>986
最終台数もカウントしてね
今日そこに流通した台数の90%がそこに行くって話しだから 2000台受注した現行車より過去の限定車1135Rのほうが多いんだろうな
下手するとユニコン車両より現行車が少ない展開も予想される いくら全然売れてないといっても5台限定車より少ないなんて事はないんじゃないかな 9時の会場時点では20〜30台ぐらいになったよ
台数はパカタナといい勝負
今は駐車場見えないんでわからん ノーマル、カスタム含めて歴代勢ぞろいかな
見たかったわ 不人気車と言われたパカタナがそんなに生存してる事に驚く 初回生産分でどうしても欲しかった人たちには行き渡った、しかし後が続かなかったって感じだろうね
俺も実物見てガッカリしたクチではあるが、それでも新旧カタナがズラリと並ぶ様は壮観だろうねえ 会場で来年のマイナーチェンジ版の概要発表とかあるのかしら このスレッドは1000を超えました。
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