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【Kawasaki】ZX-25R Part2【クォーターマルチ】
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0001774RR
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2019/10/26(土) 02:34:15.75ID:jqWQHwjf
主要諸元
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量：249cc
■最高出力：NA　
■最大トルク：NA
■全長×全幅×全高：NA　
■軸距：NA
■シート高：NA
■車重：NA
■燃料タンク容量：NA
■価格：未定
■カラー：ライムグリーン×エボニー
■発売日：2020年秋頃予定（国内）

特長
250ccクラス初のトラクションコントロール【KTRC】
250ccクラス初のアップ、ダウン対応クイックシフター【KQS】

>>980を踏んだらスレ立てお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1571802940/
0952774RR
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2019/11/01(金) 16:57:23.25ID:A0sGE3aW
モトチャンプも現代のCBR250RRと比較するなら2stのNSRじゃなくてそれこそ同名の4発CBR250RRと比較すりゃ良いのにねw
0953774RR
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2019/11/01(金) 17:38:42.09ID:VzHjwffh
最大トルク値を見るだけでも話にならんから4stは過給しないと不公平だ
0954774RR
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2019/11/01(金) 17:45:50.40ID:1n2WqUrO
今後ZX-25Rが出たとして昔の2stと4stのいいとこ取りして今のバイク叩くんだろうなぁ…
何もかも環境が変わってると言うのに
0955774RR
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2019/11/01(金) 17:58:15.59ID:tjaJ6nUo
それは良くない！
せっかく川崎重工が出してくる新型エンジンを受け入れ無いのは未来永劫を逝きかず破滅の爺ジイレベルだそw！
0956774RR
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2019/11/01(金) 18:04:24.26ID:VzHjwffh
新型エンジンというより、細かいトコを見直しまくってZXRのエンジンを規制をクリアさせたエンジンだろな
0957774RR
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2019/11/01(金) 18:14:12.34ID:pqs3XSOG
2stドヤ顔おじさんは逃げたのか？
レースでは2stと4st混走の場合、排気量に差があったじゃん
まさか知らないとは言わないよね？
0958774RR
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2019/11/01(金) 18:27:18.64ID:fc4CVfcW
2st250と4st250を比較するなら
スーパーバイク選手権にH2が参加しても問題ないよね
同じ公道走行可能1000CC級4気筒のバイクじゃん
0959774RR
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2019/11/01(金) 18:50:27.70ID:VzHjwffh
どちらにせよ何か安価で画期的な潤滑方式が発明されない限り、2stが二度とこの世に舞い戻って来ることはないよ
つまり過去の遺物
0960774RR
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2019/11/01(金) 18:55:25.50ID:jXw4TgDA
ちーがーうーだーろー

>>930
>昔のが速いとか思い出補正利いているだけ定期
>現代の方が速いって結果出てるじゃん

に対する返信だよ
ハナから勝負にならんのは百も承知
0963774RR
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2019/11/01(金) 19:05:53.00ID:Uqf3l75z
昔のバイクと比べるなら
タイヤとかチェーンとか消耗品も当時と同じ品質のものにしないと意味ないような気がするんだけど
そんなの誤差の範囲か？
0964774RR
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2019/11/01(金) 19:15:05.46ID:p9yfShbu
ＫＴＭだかが排ガス規制クリアしてるＦＩの２スト出してきてるんだし、カワサキもＫＲ復活させようぜ？
0965774RR
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2019/11/01(金) 19:16:48.61ID:jXw4TgDA
>>963
アホですか？
「昔は良かった」が思い出補正だって言うからいろいろ出してんだろ。

そもそもそんなに技術進んでるんならせめて昔より軽くしろよ
キャブよりインジェクターのほうが軽いんだしフロントブレーキシングルだし
バッテリーも進化してるんだからさ
・・フレームもスイングアームも鉄だから無理？笑える
0966774RR
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2019/11/01(金) 19:20:11.07ID:wBb+586j
何イライラしてんの？w
0967774RR
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2019/11/01(金) 19:30:07.36ID:+cSeW+a7
一番気になるのは、パラツインがかなり洗練されて速くなってて、コースによってはNSRより良いタイムが出る状況で4気筒がどうメリットを出せるかだわ。
高回転、直線が速いでは大排気量車の得意分野だからなあ
タイトな峠だとCBR250RRとかかなり速い
0968774RR
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2019/11/01(金) 19:31:40.97ID:h/YWRUfM
カラバリは単色のメタリックブルーとメタリックレッドでお願いします
0969774RR
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2019/11/01(金) 19:38:00.43ID:PQrqVgic
2気筒がどんだけ優れていてもンバララララ音が無理
SBKで2気筒が優遇されてたときみんなVTRとかTL乗ってたけど俺だけ7Rだった
750だもんタイム遅くてもしょうがないよね(言い訳)
0970774RR
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2019/11/01(金) 19:58:45.42ID:jXw4TgDA
>>967
出ねえよ
高速コースは言うに及ばず
低速だってジムカーナをご覧の通りだからな

何が言いたいかって言うと、どう転んでも永遠に「250最速」みたいな話にはならん。
それをわきまえて４気筒を待つんならいいんじゃないの。
0971774RR
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2019/11/01(金) 20:04:47.61ID:1n2WqUrO
>>967
気持ちいいエンジン音とどこまでも回るようなフィーリング
気筒数増えれば増えるほど行き着くのはここだろ
高級スポーツカーがV10とかV12果てはW16までいくのも全部それ
パワーで言えば6気筒で十分なのにね
どんだけ2気筒が速かろうが4気筒というのがメリット
0972774RR
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2019/11/01(金) 20:21:55.30ID:icKyXz3R
V12は気持ちいいがW12のフィーリングは気持ち悪い。
0973774RR
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2019/11/01(金) 20:30:03.67ID:pZmsIQno
6気筒は完全バランスエンジンと言われる
V12も6気筒を2つ合わせたようなもんなんで同じく
0974774RR
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2019/11/01(金) 20:32:49.11ID:cOaDZItH
>>967
>タイトな峠だと
そりゃ、軽くてホイールベースが短くてタイヤが細い方がコーナーは速いからね
排気量大きいと高速の合流加速が良いと言ってんのと同じ
0975774RR
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2019/11/01(金) 20:33:49.70ID:HS399zSq
2気筒は音がダメだ。
0976774RR
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2019/11/01(金) 20:42:10.67ID:0fpZ3hvo
性能で勝てないから今度は音とか
言い訳は流石に酷いわw
0977774RR
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2019/11/01(金) 20:45:47.31ID:wBb+586j
何言ってんの？4気筒の音が好きだからこれ欲しいんだろw
0978774RR
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2019/11/01(金) 20:47:47.95ID:pOMkM2pp
わざわざ250ccで4気筒を選ぶのは音が一番の要素だよな
0979774RR
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2019/11/01(金) 20:59:40.89ID:gRCO+z5x
ブロロンとフォンの違いは大きいね
0980774RR
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2019/11/01(金) 21:48:51.26ID:cGqlHoUM
確かにパラツインの音は野暮ったい
ドロ臭いというか
洗練されたデザインのバイクとはミスマッチだね
0981774RR
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2019/11/01(金) 21:58:36.59ID:icKyXz3R
2発の音って旧車会で吸い込みしてるGS400やオートレースのバイクみたい
0983774RR
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2019/11/01(金) 22:14:27.07ID:cOaDZItH
>>982
やっぱええな
CBRの噴け上りがちょっとトロいけど
0984774RR
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2019/11/01(金) 22:16:02.99ID:zMDHhBpk
>>980
次スレ立てて
0985774RR
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2019/11/01(金) 22:18:30.95ID:jXw4TgDA
>>983
ガバ開けしてないからのように思える
0986774RR
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2019/11/01(金) 22:18:32.02ID:JJ7F+m4J
2気筒でもリッタークラスの270℃クランクは良い音だけどなあ
250の180℃はちょっとな...
あれならまだ単気筒の方が良い気がする
0987774RR
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2019/11/01(金) 22:18:46.13ID:kDOj2PqC
>>982
やっぱりカワサキの音はちょっと濁ってるね
ホンダ4気筒の方が澄んでて好きだな
0988774RR
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2019/11/01(金) 22:25:44.27ID:RL3GuKZx
前スレでワッチョイ導入しろとか言ってもない癖に
ワッチョイ無しに文句言ってた奴が次スレ立てればいいよ
0989774RR
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2019/11/01(金) 22:34:16.34ID:jXw4TgDA
>>986
それは完全にオーバーヒートしてるな
0990 【中吉】
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2019/11/01(金) 23:04:27.83ID:L/U06JfD
このバイク欲しい！宝くじ当たったら買うよ。
0991774RR
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2019/11/01(金) 23:26:13.43ID:cTD2/GhY
>>1に指定レス番書いてんだからルールぐらい守れ
良い歳したの多そうなのにバイク板は無視する奴多いよな
0992774RR
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2019/11/01(金) 23:47:32.31ID:Y6accAlq
レスが伸びてる理由は老害か。
昔自慢して悦に入りたいから帰らないだろうね。
0993774RR
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2019/11/01(金) 23:53:47.26ID:O7brLFr6
>>964
アレは製品見ると分かるが規制通すためだけのマフラーが付いてる
後は公道不可のスポーツマフラーがあってそれを装着して馬力上がる
ボタン押すと相当な馬力が出る仕組みだよ。当然メンテサイクルは
凄く短いしエンジンohやオイルポンプ交換は頻繁にする事になってる
0994774RR
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2019/11/02(土) 00:04:10.99ID:8BeR8ivy
2ストか。楽しかったけど乗ってる時間よりもメンテしてる時間の方が長かったな。
0995774RR
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2019/11/02(土) 00:07:57.81ID:kSW/3UAV
じゃあ代わりに立てるぞ〜立てられなかったら誰か頼むわ
0996774RR
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2019/11/02(土) 00:08:17.28ID:+YLw6rrO
パラツインは音のでかいマフラーに変えて低回転で走ると心地よい音がする
0998774RR
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2019/11/02(土) 01:11:32.75ID:wlL5TnE8
うめ
0999774RR
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2019/11/02(土) 02:08:07.11ID:Nxw+18/N
>>980
それよなぁ
見た目今風のシュッとしたルックスなのにエンジン音が「ボヘーッ」だもんなぁ
それがネイキッドとかなら許せるけど
1000774RR
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2019/11/02(土) 02:44:36.28ID:3IAo1DS1
1000
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