【HONDA】ハンターカブ CT125 10台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
ハンターカブ CT125発売決定
https://i.imgur.com/F0CpF4V.jpg
発表日：3月20日予定
発売日：6月26日予定
価格：440,000円（税込）予定
※前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 9台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581948147/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>939
例えが上手いな
俺は焼肉（CT125）が食べたい
ステーキ（セロー）も良いが、焼肉を買うことに決めた
ステーキも好きだ
だけど焼肉をバカにするステーキ愛好家は嫌いだ >>947
CC110のときも高いって騒ぎになってたか。
しかし、バイク全体に値上げしてるな。CB400SBが定価100万円以上になってたのにはびびった。あんまり強気の値付けだとさらにバイクが衰退するんでは。若者がバイクを買いやすいようにしてほしい。 2009年のバイクカタログ見たらリッターSSでも120万円しなかったからこの10年でバイク価格は1.8倍くらいになってると思う セローが終わる終わる詐欺やり過ぎてファンは呆れ果ててる
セローはヤマハが切り捨てたブランドの数少ない生き残りだし捨てるわけないし、皆次期型待ちでそ >>954
バイクの市場が世界4大メーカー擁する“日本以外”ってのは皮肉だね
日本以外の所得が30年で倍になってるから日本人の所得が半分とバイクが教えてくれている
高度経済成長やバブル期とは言わないが、普通に成長してればCT125も25万円くらいの感覚じゃないのかな バイクが高くなる理由ってなんだろね？
需要減が主要因なんだろうけど、製造コストはアジア移管で下がってるだろうし、1台あたりの粗利追求なんだろけど、それやってると悪循環の未来しか見えないよね。
そもそも昔は日本でバイク作って欧米に輸出して、向こうの人達は”輸入バイク価格”で購入。
ライダーも高齢富裕層が多かったけど、大きな需要減は起こってない。
長くなるから、つづく >>958
売れる台数が少ない、ABSや電気仕掛け装備やら増えた、パーツも上等になった 44万て、乗りはじめの頃の20万て感じだけどねぇー つづき
マーケットの成長維持と需要を掘り起こそうとすると、やはり乗り始めるキッカケが重要。
その点日本は、
1,バイクに乗って”楽しめる”場所がない。
昔は河川敷でオフ車、が定番だったけどそれがことごとく禁止された。当然ワインディングで飛ばすことへの批判も増大。オフにしろオンにしろコースというのは垣根がとても高い。
2,日常使いがとても不便になった。
何しろ停めにくい。これに尽きる。
生活に密着するはずの原付き。これでちょっと離れた市街地へ買い物行くにもおいそれと停めることもできない。
レジャー面と生活面の両方を閉じられた。それに加えて電アシ自転車の普及。
売れないこと前提で市場維持するなら過選択肢は2つ。
・1台あたりの利幅増。利幅の取れる趣味性の高い車種のみ継続。
・撤退。安く売れる海外メーカーのみ存続。
しかしどちらにしても、マーケットの掘り起こしは必須で、目先の利益だけ追っていてはジリ貧は不可避で、未来は暗い。 当たり前だが市場が縮小してるんだから高くなって当たり前。
35年前に年間400万台が今は30万台
減ったのは主に原付だと言っても、企業からすれば固定費を捻出できる総量が激減してるわけで んでこれなんで減ったかと言えば少子高齢化なだけ
単純な話 チロルチョコが今30円なのにそれが理解できない人は流石にヤバイだろ。
昔の物価を引き合いに出す奴はもちろん自分の給料もその時の物価で貰うんだろ？
って事で時が止まったままおじさんもメンバー入り >>949
クリヤーオレンジで塗装しても成型色のような綺麗な透明感は出ないんだよね バンク修理くらい自分でできるようにならないかんよなあ… いろんな物が値上げされるけど給料だけ上がらないから カブサイズのパンク修理なんて簡単なんだけどね
やった事が無いと難しい事に思えちゃんだろうな 経済状態急激に悪なっとるからキャンセルが後半続出してくると思うわ なんで値上げするか
売れるからでしょ
C125も売れたんだから適正価格
高いと言う人は高嶺の花なんだから諦メロン オプションカタログ見て、欲しいのリストアップしたら10万超えたw アウテックスじゃなくチューブレス化したいのでキャストホイールかチューブレス対応の
アルミリム・ステンレススポークのホイールキット出して欲しい >>958
原因の一つが三ない運動。あれで将来のユーザーを事実上根絶やしにする結果になった。
ゲームも下手するとそうなるかも。（でも、真意は若年層のネット接続規制への切欠作り） >>460
キックはセルモーターが逝った時の保険じゃね？ >>981
乗車装置が無いと定員1名になってしまうから最初から付いているんだろう 底辺高だったから三ない運動なかった
バイク通学余裕 >>オプションにタンデムシート
映ってなかったけど動画でオプションにタンデムシートはあるって言ってたね タンデムする相手もいないのでタンデムシートなんてどうでもいいわ >>980
それは違うよ。
3ナイ運動とバイクブームを時代考証してごらん >>958
バイクだけが高くなってるわけじゃ無いさ。
家賃や食品だって80年90年代と比べりゃ倍近く上がってんじゃ無いかな。
悲しいかな平均収入だけがほとんど変わらず相対的に収入半減してるようなもんだけどさ こういう可愛いバイクを直管仕様にしたらカッコイイんだよな 俺の学校はカマキリハンドルの自転車も禁止されていて4ない運動だった
ロードバイクを禁止したかったんだろうけどランドナーも対象だった
その代わりMTBが流行ってトリック失敗や林道で下がするやつが続出した 18になれば就職に有利な車免許を取るしな
そうなったら余程でないと二輪なんか取らない >>990
これだな
バイクが値上がりしてる以上に、収入が上がらなさが酷いんだよ 子どもの数が1/10になってんだ
バイクに乗るやつも1/10だよ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 10時間 24分 10秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
