>>541
スポーツ性に特化するとなると、自然とスーパーカーよりの形状になるし逆だとノッポのワゴンよりになるやろ。

んで強力なブレーキ系にサス、重量配分と剛性バランスに対して、コスパ重視のブレーキと快適性特化のフニャ足、フロントヘビーな配分に居住性特化で犠牲にした剛性の大衆車や。