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【HONDA】 CB250R 13台目 【MC52】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2020/08/15(土) 08:32:35.93ID:qQBPbJbO
2018年、2019年モデル変更点

全高、1,050mm→1,045mm
シート高、800mm→795mm
最低地上高、151mm→147mm
フロント、リアサスセッティング変更
ABS車のみ
ステップラバーレス化
https://i.imgur.com/ULbzOSY.jpg
新色マットパールアジャイルブルー+現行カラー小変更
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2020/08/15(土) 08:34:19.24ID:qQBPbJbO
CB250R SUS TYPE-SA
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/732/mu/
CB250R SUS TYPE-SA ゴールド
https://www.yamamoto-eng.co.jp/item_detail/n/0/0/0/0/1/733/mu/

18〜CB250R用マフラーのダイナモデーターです。
特性ですが、中速までは悪くないのですが、ピークは純正に比べてほんの少し良いだけなので、
体感は出来ないと思います。赤・SPEC-A 　青・純正
宜しくお願い致します。
https://twitter.com/yamamotoracing/status/1117646073273602050
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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2020/08/15(土) 08:35:28.21ID:qQBPbJbO
足着き性を向上した新型CB250R　5mmの差に隠された意味とは
https://news.webike.net/2019/04/26/156255/

＞リアクッション1段目のバネレートを約10％低減
＞減衰率と2段目バネレートを前モデル同等
＞リア沈み込みに合わせフロントプリロード変更
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2020/08/15(土) 08:35:58.87ID:qQBPbJbO
【積載インプレ】ホンダ「CB250R」
新世代CBシリーズに共通する荷物の積みにくさを攻略する方法
https://www.autoby.jp/_ct/17340388
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2020/08/15(土) 08:36:29.68ID:qQBPbJbO
レブル250など5車種のリコール
不具合の部位:動力伝達装置（メインシャフト）
改善措置の内容:メインシャフトアッセンブリーを良品と交換。
対象範囲:レブル250、CRF250L/M/RALLY、CB250R

対象車（2BK-MC52分のみ）の車台番号の範囲及び製作期間
MC52-1002057〜MC52-1002630
平成30年6月12日〜平成30年11月27日
対象車の台数、557台
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html
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2020/08/15(土) 08:36:59.18ID:qQBPbJbO
外装類価格（※モノタロウ価格）

タンクカバー
64435-K0A-E10ZE(右)
64445-K0A-E10ZE(左) 各￥7,000

シュラウドカバー
64450-K0A-J00ZA(右)
64460-K0A-J00ZA(左) 各￥3,500

ヘッドライトカバー
61321-K94-T00ZB ￥4,310
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2020/08/15(土) 08:37:32.89ID:qQBPbJbO
※諸注意
18、19年式問わず冷却水漏れの報告が多数挙がっております
ホースバンドの形状不良、締め付け不足、ホース自体の不良などが原因のようで
日常点検項目に水回り経路の目視確認も加えることを強く推奨します
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2020/08/15(土) 08:38:41.36ID:qQBPbJbO
https://i.imgur.com/GFsfA6M.jpg

本スレや他スレで多々貼られる上記検証グラフは
「ShimoKenSize」にて行われた動力性能テストの結果で、公表されている詳細を見ての通り
一部車種に有利な条件で検証されたものであり、CB250Rも好成績を収めてはいますが
前述の通り全車にとって公平なテスト方法でないことをあらかじめご承知を

購入検討されている方は鵜呑みし過ぎず実際にレンタルや試乗、各メディアやオーナーブログなど
数多あるインプレ等も参考にどうぞ
安くない買い物故、ご判断はくれぐれも慎重に
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2020/08/15(土) 08:39:27.18ID:qQBPbJbO
１４
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2020/08/15(土) 08:39:41.17ID:qQBPbJbO
１５
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2020/08/15(土) 08:40:00.38ID:qQBPbJbO
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2020/08/15(土) 08:40:15.75ID:qQBPbJbO
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2020/08/15(土) 08:40:38.72ID:qQBPbJbO
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2020/08/15(土) 08:40:56.01ID:qQBPbJbO
１９
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2020/08/15(土) 08:41:17.83ID:qQBPbJbO
２０
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2020/08/15(土) 09:35:00.34ID:7DL5NcE5
>>1
乙！
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2020/08/15(土) 11:50:53.49ID:5ddI4ZCs
GJ
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2020/08/15(土) 18:32:26.74ID:/6opFZG6
グッド！
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2020/08/15(土) 20:58:36.29ID:qFHrI0Cp
新しいスレにも、
反論厨来るんだろうか？
人格云々の若いの。
社会的に抑圧されたらそうなる典型例だわな。
現実社会で合えばションベン漏らすのに(笑)
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2020/08/15(土) 21:57:33.00ID:Y5JyBYe1
このバイク乗りってこういう人ばかりなの？
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2020/08/15(土) 22:04:37.58ID:DMQwcKdi
>>1
おつです。
つか次スレ立て催促のテンプレ抜けてまっせ〜


※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
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2020/08/15(土) 23:19:59.89ID:qQBPbJbO
>>27
失礼しましたm(__)m
追記感謝です
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2020/08/16(日) 13:06:06.97ID:eqwSlNdc
イキり爺が出た途端に過疎スレになりましたなぁ
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2020/08/16(日) 16:35:52.36ID:Xsl1EEUR
【対決】 CB300R VS WR450F【モトジムカーナ】

ttps://www.youtube.com/watch?v=y7Y4Mu2Gr6U
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2020/08/16(日) 17:09:39.71ID:0YoqJ1gu
コメント３件中２件がWRに対するものってのが物悲しい
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2020/08/17(月) 14:13:03.04ID:Ce7BTXVd
これ好きな人はC-HRも好きそうな気がする。
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2020/08/17(月) 15:28:58.35ID:VJS3smEJ
厨二病ってこと？
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2020/08/17(月) 17:09:43.57ID:zgFoTNSN
日本円で総額2万くらいか
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2020/08/18(火) 08:37:46.94ID:n+GlCkag
>>33
ハリボテ追加は日本じゃ受けんでしょ
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2020/08/18(火) 08:40:05.67ID:TmWwtclY
スクランブラー用の外装なら欲しい
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2020/08/18(火) 09:47:24.62ID:d6SL/0XR
スポークホイールにするだけでガラッと印象変わると思うんだけどな
専用品は無理かな
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2020/08/18(火) 10:12:53.48ID:BpgOhBnm
>>39
スポークホイールにブロックタイヤはやってみたいわ
ハンドル上げてトラッカー風に近づけたけどやっぱホイールで変わる雰囲気は大きいよな
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2020/08/18(火) 11:55:12.62ID:exJjscHJ
前にツイッターで挙がってた気がする
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2020/08/18(火) 13:03:27.08ID:4xoJtDMG
日本メーカーどこも頑なにスクランブラー作らないのなんなんだろ
これとかレブルとかちょっとパーツ構成変えて出すだけで十分スクランブラーになると思うんだがなぁ
日本とか途上国で一番適正高いジャンルなのに
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2020/08/18(火) 13:14:24.13ID:gIspWzDv
途上国民が求めるタイプはまだまだスポーツ。いまだ日本の30年前くらいの感覚
よってまだオフ車の流れすら来ていない
スクランブラーやクラシックもダサい、売れない
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2020/08/18(火) 16:54:34.99ID:OaNrKu9Q
ドカのカフェレーサーがドストライクなんだが品質的に乗り換え候補にはならんしなあ
https://i.imgur.com/i0bcvU8.jpg
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2020/08/18(火) 18:43:06.02ID:UsxJKJlO
>>42
日本のスクランブラーブームは20年くらい前に終わってしまったからなぁ
道も良くなってロードタイヤで困らなくなったし
今だとアドベンチャーモデルがスクランブラーの位置づけなのかね
0046774RR
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2020/08/18(火) 19:29:28.43ID:4xoJtDMG
>>45
アドベンチャー250は下手な軽量250よりオフ走るの難しいのがなぁ
それこそ圧倒的に軽いこのバイクの方が、酷道の奥の奥までアドベンチャーできちゃうし
CRFラリーはオフ寄りだけど、足つき悪すぎて素人には無理だし
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2020/08/18(火) 20:28:02.26ID:M8jn3fhc
昔のセローは軽くてよかった
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2020/08/18(火) 20:46:09.38ID:rxFRJrJ9
cb250r より11キロ軽いのに？
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2020/08/18(火) 20:47:02.73ID:Mq7azO3/
>>44
カッコいいな
こんなので街を駆け抜けたい
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2020/08/18(火) 22:07:20.36ID:k0IsdAGc
4気筒のモーターサウンドじゃなくて2気筒、単気筒のドコドコサウンドで
250〜800位の排気量で国内メーカーで壊れないスクランブラーとかカフェスタイルのバイクお願いします
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2020/08/19(水) 00:53:05.36ID:n2sJQsC1
BoltとかXSRはスクランブラー化しやすそうね
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2020/08/19(水) 07:29:23.51ID:dBM4RhcQ
>>51
カッコいい　
モデルがカッコいいのかもしれないが
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2020/08/19(水) 08:26:24.29ID:yS3Ar1Cb
ドカのスクランブラーは構造上無理があって電装系が燃えるとか夏に乗れないとか聞いたけど実際どうなんだろね
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2020/08/19(水) 08:34:35.26ID:PCkq4iGj
VTRがもしまだ続いてたらそういうバリエーション出てたかもね
ファイナルエディション見るに
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2020/08/19(水) 08:38:48.96ID:gINkLSml
>>52
ボルトCスペックは全然売れなかったからなあ
期待薄
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2020/08/19(水) 08:49:11.04ID:kOkGVDgs
伸びてると思ったら誰もCBの話してない・・・
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2020/08/19(水) 09:44:21.11ID:j4sXs+ZK
>>44
SVいじったらなんとかなりそう
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2020/08/19(水) 10:47:27.77ID:kOkGVDgs
昨日軽く走ってきたけど、1車線の田舎道みたいなとこを走り続けるとリッター40超えるね。

>>58
フランススズキだかが出してたな、SVスクランブラー。
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2020/08/19(水) 10:51:24.14ID:CEZ0iUYc
>>44
これのナンバーステーだけ欲しいわ
ＣＢの小ささが多少改善される。多少。
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2020/08/19(水) 10:53:00.20ID:kOkGVDgs
>>50
ttps://www.webike.net/bike/14218/
こんなんもあるけど
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2020/08/19(水) 12:06:33.62ID:WpHHOxCE
空冷て停車中だと冷却手段ないけど今の時期渋滞とかハマったらどうすんだろ
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2020/08/19(水) 12:10:15.63ID:meqnZVLi
洗濯挟み
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2020/08/19(水) 12:13:48.65ID:0leGOiK9
団扇
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2020/08/19(水) 12:14:46.58ID:FSxzjN4t
シリンダー行水
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2020/08/19(水) 18:19:08.74ID:1opb2/F+
>>66
こういうのって
アウトじゃなかった？
交通を混乱させるとかで
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2020/08/19(水) 19:02:44.89ID:FYos3yiL
>>67
これで駄目だったらボールギャグメカの生首をくっつけてるMT25駄目になるじゃん
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2020/08/19(水) 19:44:50.59ID:0leGOiK9
伊香保かぁ、、
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2020/08/19(水) 21:02:02.07ID:LHMsONT2
>>67
保安部品付いててマフラーもオッケーなら余裕でセーフでしょ。

口頭注意くらいはあるかもだが
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2020/08/19(水) 21:06:44.99ID:IBiJk7D6
>>66
手の骨の形したナックルガードとあばら骨状のエンジンガードくらいはないと中途半端だな
ふーん変な趣味どまり
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2020/08/19(水) 21:47:33.85ID:HWrJIB72
買うときに迷ったMT-25が気になって
レンタルでMT-03乗ってきたけど
やっぱCBの方が乗ってて楽しいね
乗り比べるとかなり感覚違う

ただツーリングの快適性はMTの方がいいんだよなあ
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2020/08/19(水) 21:48:06.92ID:HaxfKP4I
昔カワサキのER-6Nを乗り換え候補として色々カスタムパーツ探ってた時
このヘッドライトいいな〜と思ったが光量か形状かで車検通らないらしく諦めたっけな
https://i.imgur.com/4cQvmQY.jpg
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2020/08/19(水) 23:23:40.13ID:n2sJQsC1
ストファイは好みじゃないや
XSR250が出たら買うと思う
0075774RR
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2020/08/19(水) 23:27:36.87ID:FYos3yiL
CBはGSX250Rみたいにスペックとか最高速見てスルーされがちなバイク
特に低排気量はこういうやつの方が実用圏内ではパワフルで面白い
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2020/08/20(木) 02:17:51.76ID:CFv0KG3m
MT03はメーター読みで１９０km位でる分、低速域はＣＢ２５０Ｒ並み
エンジンのフィーリングはＣＢ２５０Ｒは単気筒のパルス感を強調してて
ＭＴ０３はツインらしいレーシーな音が強調されてるかな？

ツーリングはシートがＣＢ２５０Ｒは硬くて行きたくない感じかな？
0077774RR
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2020/08/21(金) 00:49:10.91ID:YxbLYKuw
>>76
低速はMT-03と比べてもCBの方が
トルクフルに感じたけどね
やっぱ車重の影響大きそう
上の方は当然MTの方がパワーあったけど

ただMTは意外と回してった時の振動強くて
回してナンボの2気筒としてはマイナスに感じた

楽なライポジと穏やかな低速域で
ゆるゆる長く走るにはMTは良いなあと感じた
タンク容量もデカいし
個人的にはCBのシートには特に不満はない
痛くなるのは手の方だ
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2020/08/21(金) 14:55:55.99ID:BbcnYqWF
僕ＣＢ２５０ＲとＲ３のユーザーだから
どっちのいいとこもわるいとこもわかってる

Ｒ３は伏せた方がよく曲がるんだよね
ＭＴ乗ってないけど
限界領域の走りはＲ３に比べたらやりにくいんじゃないか？って思ってる。

ＣＢ２５０Ｒはポジション楽だけど
前傾で乗んないとかっこ悪いんだよね。
低速トルクがＣＢの方がってのは言い過ぎ
Ｒ３なみだよ

低速はＧＳＸ２５０Ｒの方が扱いやすい
ポジション的にはＧＳＸ２５０ＲとＲ３の真ん中って思ってる。
ＤＯＨＣだからＧＳＸ２５０Ｒにない上のひとのびがある分
低速はＲ３なみ（Ｒ２５じゃないよ）
ＧＳＸ２５０Ｒみたいに発進したら，その後６速いれっぱとはいかない
0079774RR
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2020/08/21(金) 15:05:49.69ID:hrd67sqX
CB250RとR3の違いなんて所詮目くそはなくそなんだし、良いとして。

その組み合わせはどうしてそうなったの？
中免しかないの？
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2020/08/21(金) 16:21:54.41ID:Fo+JZrG3
まず各ウエイトレシオはCB250Rが5.33kg/PSでYZF-R3が4.04kg/PS
一般的に0.5違えば体感的にも大きく違いを感じ取れるんだけど
そんな中で1.3もの違いがわからず「同じくらい」と感じてしまうのは余程感性が鈍いのだろう
それが良いか悪いかということではなく、ただ客観的なインプレとしては全く参考にはならんな
悪しからず。
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2020/08/21(金) 17:09:25.38ID:OA/fHI7y
全角乙
0082774RR
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2020/08/21(金) 17:49:22.24ID:FDEvcRNs
発生回転数で考えなさい
0083774RR
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2020/08/21(金) 17:51:44.54ID:ge+tyBaR
トルクウエイトレシオでも考えてください。
0084774RR
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2020/08/21(金) 18:19:31.98ID:EDA8sBDA
パワーウェイトレシオって、おまえは常にフルスロットルなのかよ
0085774RR
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2020/08/21(金) 19:39:54.30ID:Yb7jsFEe
ギアが軽かったら馬力より早く感じるよ
これはスズキの得意技なんだが
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2020/08/21(金) 19:42:43.52ID:eptrPl7c
メーカー側がある程度クラッチミートの基準とか決めて加速グラフとか作ってくれればいいんだけど
本当は単気筒か低回転のが実用範囲での加速は凄いってのアピールしてかないと、捕まる覚悟の領域でしか頑張れない高回転ばっかり売れてこういうバイクが減る
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2020/08/21(金) 19:59:15.87ID:BbcnYqWF
ＣＢ２５０Ｒは普段乗りに最高、何せ軽い
Ｒ３はあの価格であれだけ軽い乗り味なのはそうない
まあ捕まる領域まで走らせるとしたらお値段以上
ＧＳＸ２５０Ｒは実用域だけ考えたらこいつがいい

パワーとかトルクとか数値しか見てないと
どのバイクも大型以外は目くそ鼻くそとしか思えない（笑）
３台ともぜんぜん違うバイクだよ

なんで目くそ鼻くそのスレにいるんだ？
Ｒ３とかＣＢ２５０ＲとかＧＳＸ２２０Ｒの良さがわからんのは不幸や
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2020/08/21(金) 20:01:35.03ID:mswd4rmc
これギア比が高くて乗りにくいわ
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2020/08/21(金) 20:08:54.89ID:9rnGPeDd
クロスミッション、ブリッピングの次はギア比か・・・
0090774RR
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2020/08/21(金) 20:37:56.94ID:BbcnYqWF
スプロケかえたら？

オーナーじゃなさそうだから無理か　笑
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2020/08/21(金) 20:52:57.66ID:ge+tyBaR
全角野郎はなんで煽り散らしてんだ？

GSX220Rとか言ってるし、余裕無さすぎだろ、小さいのは排気量だけにしとけってww
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2020/08/21(金) 20:59:44.79ID:BbcnYqWF
全角？　煽る？

あはは、すまん悪かったな、（笑）
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2020/08/21(金) 21:09:33.95ID:JJZdn4mA
社外のリアスプロケット欲しい
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2020/08/21(金) 22:07:18.85ID:0M29JNSD
>>80
痛烈な言い方にワロたw
0095774RR
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2020/08/21(金) 22:27:59.64ID:FDEvcRNs
トリコロールカラーとか出ないのか？
プラスチックカバーなんだから中華勢が出すと思ってたのに
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2020/08/21(金) 22:31:58.31ID:lxtBkkd1
んな人気モデルじゃあるまい
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2020/08/21(金) 22:56:22.03ID:eptrPl7c
ミリタリーカラーのやつなら欲しいわ
レブル人気にあやかって、リアもトラディショナルにするキットとかあればいいんだけど
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2020/08/21(金) 23:31:25.54ID:Yb7jsFEe
>>88
高いか？セカンドで80キロも出ないだろ？
0099774RR
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2020/08/22(土) 08:10:13.66ID:49+7GVBD
>>59
リッター47越えたことあるな
田舎最高です
0100774RR
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2020/08/22(土) 14:16:12.45ID:t5lXCBQs
俺はタンクカバーだけ買ってプロに塗装出してる
タンクカバー安いよ
0101774RR
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2020/08/22(土) 15:08:34.45ID:CThXkBuR
タンク塗ったらどんな感じ？画像貼ってくれ 笑
0103774RR
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2020/08/22(土) 16:22:39.62ID:t5lXCBQs
>>101
まだ出してるとこだよ
0104774RR
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2020/08/22(土) 18:27:03.07ID:zUX2HUo9
単色塗り？
参考にしたいから仕上げと金額も教えてほしいなー
0105774RR
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2020/08/22(土) 18:36:56.85ID:xDOVvKy6
このバイクノーマルが一番かっこいいのではないだろうか。
特にマフラーがカッコいい
0106774RR
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2020/08/22(土) 18:49:28.37ID:5GamafKB
マフラーが一番ダサくない？
0107774RR
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2020/08/22(土) 18:49:37.92ID:kAqI+4BX
このスレ人任せが多いな　
0108774RR
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2020/08/22(土) 18:59:54.61ID:LpszP9wZ
マフラーは真横からみるといまいち
斜め後ろからみるとカッコいい
0109774RR
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2020/08/22(土) 19:10:36.06ID:xDOVvKy6
他のパーツマッドがマッド系なのにマフラーだけ交換してピカピカシルバーってすごい違和感
0110774RR
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2020/08/22(土) 19:52:16.76ID:45HGPj1i
このマフラーがカッコイイとかw
やっぱりこれ選ぶやつってセンスがアレだな
0111774RR
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2020/08/22(土) 20:22:01.37ID:K71mAF7O
>>110
スレに書き込んでるお前も同類
万が一、興味もないのにわざわざスレにきて書き込んでるならそれ以下の底辺やで
0112774RR
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2020/08/22(土) 21:32:28.75ID:kG57CJrq
>>110
照れるぜ
0113774RR
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2020/08/22(土) 22:14:30.47ID:uoV+JDRl
マフラーのデザインはいいとして、サイドバッグを焼くくらい上向いてるのはどうにかしたい
まるでリアの細さを隠すのを阻止するかのような跳ね上がり加減
0114774RR
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2020/08/22(土) 22:17:25.61ID:YsqpZEUL
遊びには丁度いいバイク
0115774RR
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2020/08/22(土) 22:25:46.73ID:t0MMXPiz
でっかいグロム

って表現が一番合ってる
0117774RR
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2020/08/23(日) 01:53:52.92ID:sgEGlrey
最初はマフラーだせえなと思ったけど社外のやつが細くて案外似合わなくてノーマルでいいじゃんて思った
0118774RR
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2020/08/23(日) 02:55:39.17ID:RhCkyNaD
300r日本で出てほしい
高速をもうちょい楽にしたい
0119774RR
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2020/08/23(日) 03:29:17.99ID:MYAeXKz+
輸入した方が速そう
0120774RR
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2020/08/23(日) 11:31:14.90ID:XhLY0ZZf
無理だけどCB125Rの様なマフラーだと車体の凝縮感と
リアの軽やかさがでて好きだな
0121774RR
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2020/08/23(日) 12:38:17.68ID:+Cgu2vyA
>>116
Google翻訳じゃいまいちわからんかったが
300Rをインドでも生産するのか、日本向け250R含む一切合切の拠点をタイからインドに移すのかどうなんだろうな
0122774RR
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2020/08/23(日) 12:59:59.97ID:vi4Xqxc2
125のショートアンダーが良かったからサイレンサーだけでも変えられないかなと思ったけど
内径が半分以下だから殻割って直管並みにしないと全く抜けていかない
0123774RR
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2020/08/23(日) 14:39:37.51ID:Fua5mkzj
慣らし終わった〜、上まで回すと別物になるね
0124774RR
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2020/08/23(日) 18:57:27.64ID:vy20vBIS
レブルバカウケした割には、クラブマンみたいなフォルムで出してくるメーカーが一つも無いのなんなんだろ？
アメリカンは需要に偏りあるし客取り合いで自滅はしなさそうだし
キャンプ需要があるとはいえアドベンチャーだと日用には向かず、シートでかくて平ら気味のやつとかウケそうなもんだけど
この車体を7割くらい使い回してオプションで頑丈なキャリアくっつけられれば年間3〜4000は売れそう
0126774RR
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2020/08/23(日) 20:59:58.50ID:JXW4TZoR
それカッコ悪いじゃん
特に顔が頭にブラかぶってるみたい
0127774RR
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2020/08/23(日) 21:17:03.41ID:CjKJkZKP
シートとリアフェンダーは好き
0128774RR
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2020/08/23(日) 21:54:04.41ID:As7CCjnO
jmca認証マークないマフラー売ってるけど、公道使用不可だよね？
0129774RR
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2020/08/23(日) 22:15:09.94ID:qpn6h16y
>>125
CB250Rもこのデザインならレブルと拮抗してただろうね
0130774RR
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2020/08/23(日) 22:15:33.78ID:qpn6h16y
>>128
autoです
0131774RR
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2020/08/23(日) 23:24:36.23ID:VTv8/DmO
とは言えマフラーで止められてるの見たことないけどね
ご近所迷惑にならなければいいんでないの
その基準でも海外製はだいたいアウトっぽいけど
0132774RR
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2020/08/23(日) 23:44:30.70ID:IL7yEgIJ
>>130
自動がどうしたの？
0133774RR
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2020/08/23(日) 23:55:31.80ID:Hmf2TgbV
まさかのマジレス
0134774RR
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2020/08/24(月) 01:36:22.22ID:pcIZUecY
スポークホイールに変えてシートレール加工してラジエーターシュラウド小さくすればクリソツ
0135774RR
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2020/08/24(月) 07:01:25.54ID:ZZngQG1f
jmca認証マフラーが安心だよね
でも小遣い制だから懐が痛え
0136774RR
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2020/08/24(月) 08:30:14.67ID:JDLVDk1X
リボ払いでええやん
0137774RR
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2020/08/24(月) 11:20:24.65ID:YpdGbLzd
認定外マフラーの取締がゆるかったのは正式に施行される以前の年式だと直に取締れない場合もあったから
ちょっと怪しい程度の音量だと黙認されることがあったため。
ただし、ここ数年でようやくグレーゾーンの車種が減り、いよいよ警察も厳格に取締ってきてるので
これから付けようと思ってたり既に違法マフラーを装着しているなら
外せとは言わないが覚悟はしておいた方がいい。
0138774RR
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2020/08/24(月) 12:28:19.24ID:vHZULJ0z
あとは変なマフラー付けてると入庫受け付けないバイク屋もあるね
0139774RR
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2020/08/24(月) 12:29:20.83ID:m2GedmPP
前乗ってたノーマルの中華カブのAA04
触媒周りが5年で致命的に錆びたらしく、急に爆音化した
低速スカスカになった代わり、メーター振り切ってもまだ加速して70は出てたと思う
CB乗ってメーターがズレたとかそういうじゃないと分かったけど、リミッターカットしてない50ccが60キロ超えても加速し続けたのは謎
0140774RR
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2020/08/24(月) 13:15:20.12ID:JQzT7oBj
参考動画
https://youtu.be/i0g10T8w4Bo

2010年式以降だとバッフルは溶接固定されてないとアウトだし
サイレンサーに政府認証印が無い時点で取り締まることができる
動画内の2006年式なら94dB以上でアウトだけど脱着可能なバッフルで消音できればOK
だから取り締まりは面倒なはずだが警官も知識付けてきてるのかバンバン取り締まってきてるね
0141774RR
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2020/08/24(月) 14:18:58.12ID:F3NYERLy
カブってリミッターないよ、確か。
性能的に60越えるかどうかくらいだし。
0142774RR
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2020/08/24(月) 14:42:52.92ID:m2GedmPP
>>141
割と最近のセル付き4速カブはリミッターある
速度だか回転数だか分からないけど
リミッターカットキットとか売ってるし
0143774RR
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2020/08/24(月) 17:39:38.21ID:ZZngQG1f
マフラーの規制は厳しくなってるんだな
色々教えてくれてthx
0144774RR
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2020/08/24(月) 18:06:21.69ID:F3NYERLy
>>142
そうなんか。
昔乗ってたAA01はスプロケ変更だけでメーター振り切ってたから・・・。
失礼。
0145774RR
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2020/08/24(月) 21:03:10.00ID:R3tuZ3u9
eマーク付いてるやつなら合法的にJMCAより音量がデカイ
0146774RR
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2020/08/26(水) 04:09:55.09ID:VF+bQ7/p
20年振りにバイクを買おうと思うんだが体重を60kg→100kgに増やすことに成功してしまった
昔クラブマンに乗ってたのもあってコレにしようと思ったんだが軽さが売りのCB250Rはデブには楽しめないだろうか
おとなしくスーフォアあたりにしておいた方がいいだろうか

用途は街乗りと山乗りと300キロ程度の高速乗り
アドバイスおなしゃす
0147774RR
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2020/08/26(水) 05:06:18.67ID:MJqbSdfZ
SR400と比較して、
CB250Rってのは、
どちらが速いのですかね？

そして、
どちらが車体大きく見えますか？
どちらが実際には大きいですか？
0148774RR
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2020/08/26(水) 05:11:24.45ID:HNzX0SOS
>>146
デブがスーフォア乗ってると音だけ速くて全然進んでないんだよなｗあれは見ててウケるｗ
あ、ごめん。
とりあえずスーフォア
0149774RR
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2020/08/26(水) 05:31:10.22ID:UE2QDSVO
>>147
速いのはCB
デカいのはSR
0150774RR
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2020/08/26(水) 06:26:44.05ID:BFyQuEFn
100キロあるなら250Rじゃ小さいんじゃないの
軽い車体に興味無くて、値段気にしないならスーフォアの方が何かと良さそう
0151774RR
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2020/08/26(水) 07:18:10.36ID:KjEUSeOJ
自分の好きなバイクのった方がいいのでは
前スレでも100kg以上の人がcb250r買ってたし
0152774RR
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2020/08/26(水) 07:29:37.81ID:V7d2F/DI
このバイク車重144kgで取り回し良さそうだし、
あちこちのレビュー見ると、単気筒エンジンのデキも良さそう
ちょっとリターンライダーになりたくなりつつある俺のアンテナに引っかかってる
でも俺短足なんだよね。。
0153774RR
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2020/08/26(水) 07:42:40.26ID:Wep4Ix08
グロムにしては変だなと思ってたらCB250Rだった
体大きめの人が乗ると
0154774RR
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2020/08/26(水) 08:13:10.53ID:S5rL8mqV
>>146
75kg→115kgまで増えたけど、余裕で乗れるし、楽しめる。
ちなみにタンデムして(165kg)峠も高速も大丈夫だった。サスも底付きしない。

デブでもこれだけ楽しめるなら、軽い人なんかどんだけ楽しいんだって思うぞ、そしたら痩せる原動力にもなるってもんだ。

な？これにしとけって、浮いた維持費で飯でも食おうぜ。
0155774RR
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2020/08/26(水) 08:28:53.27ID:clra7/+n
>>152
底厚めのライディングシューズとスリムシートと最悪ローダウンキット入れればなんとかなると思われる
0156774RR
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2020/08/26(水) 08:29:19.57ID:Vqgeb63f
>>147
SRは高速120が限界かな
こいつなら150
高回転型なので全然フィールが違うお
0157774RR
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2020/08/26(水) 08:32:34.74ID:J3XrWBS2
150も出るかぁ？
0158774RR
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2020/08/26(水) 08:48:13.20ID:Kl7cv58p
メーター読みなら行くでしょ
0159774RR
垢版 |
2020/08/26(水) 10:22:55.11ID:+/KjMxcq
風防とRRのマフラーで150行くらしいけど、ノーマルならメーター読み140じゃね？
スーフォアは現代人の体型考えてないから170センチ辺りからは不自然な体勢になってきて苦労すると思う
特にシートとステップ近すぎて膝に来るのと、押し引きするとき前屈みになって数字以上に重く感じる
体重あるなら250Rの方がサス沈んだとき車体が低くなりすぎないからよさそう
他の単気筒アホらしくなるくらいには速いしこれ
0160774RR
垢版 |
2020/08/26(水) 10:38:45.09ID:mUzc+Nft
ハッピーメーター乙
0161774RR
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2020/08/26(水) 11:07:47.52ID:B0AGCuIB
GPS比較で1割増だな。
アジア南米向けの車種はハッピー気味なイメージ。
0162774RR
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2020/08/26(水) 11:11:01.07ID:n5uaGDk/
これ乗ってる人牛に乗っているスタイルに見えてしまうのは何故だろう
0163774RR
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2020/08/26(水) 11:20:17.61ID:f7Z62DCp
>>152
軽いからめっちゃ傾けられるんで片足ならベタベタだから信号待ちでもへっちゃらですよ
0164774RR
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2020/08/26(水) 13:59:13.47ID:m9xnMJ9+
メーター160km/hは越えたことあって、実測は150km/hちょっとだった。(国際フルコースで)

140km/h以上の実測はだいたいメーターから-10km/hくらい。
0165774RR
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2020/08/26(水) 14:00:43.16ID:UVifKQla
高速で
１２０キロは簡単に出てた映像は見た
十分じゃね
0167774RR
垢版 |
2020/08/26(水) 16:00:08.53ID:vALtGuz6
140…
遅いな〜
0168774RR
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2020/08/26(水) 16:25:30.80ID:B0AGCuIB
まあ高速では遅い部類だよね、どうしても。
0169774RR
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2020/08/26(水) 17:22:57.82ID:A/SoCxBV
140で遅いって公道をなんだと思ってるの？
危険運転分子は免許剥奪して欲しいわ。
こう言うのが居たせいで乗り入れ禁止の峠が出たり、3ない運動が起こって盛り下がりの原因作ってんだから。

レースで使うってならSSに乗れ、用途が違うで終わり。
0170774RR
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2020/08/26(水) 17:41:46.45ID:DikYzm/c
急に怒りだしたで
0171774RR
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2020/08/26(水) 17:46:29.17ID:oD/5p6h3
一般道だと80kmから追い越し加速出来れば十分だわな
それは125ccでも、できる
0172774RR
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2020/08/26(水) 18:02:48.51ID:+jCPLfH0
>>169
落ち着けよ
>166直後のレスなんだからサーキットでの話でしょうに
0173774RR
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2020/08/26(水) 18:26:46.17ID:KjEUSeOJ
単気筒だから余裕あるに越したことはない
0174774RR
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2020/08/26(水) 18:30:38.93ID:c68KBBSL
＞レースで使うってならSSに乗れ

別に好きな車種乗ったらエエやん
0175774RR
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2020/08/26(水) 19:25:57.29ID:A/SoCxBV
>>174
敢えて乗るってならガタガタ言うなで終わり。
0176774RR
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2020/08/26(水) 19:50:18.08ID:q92dNqT7
>>169
思い込み、偏見、決め付けが激しいあなたこそ公道の運転は控えた方がいいですね
0177774RR
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2020/08/26(水) 19:53:27.88ID:+/KjMxcq
速度でいちいちキレてるやつは車もバイクも持ってなさそう
それとも自分が制限速度ちょっとでもオーバーしたら首吊りするくらいの厳しいやつなんだろうか？
0178774RR
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2020/08/26(水) 20:04:24.18ID:wAt+zm4e
>>167
確かにFISCOで140kmは遅いかもね、スポ走でも100km以上の速度差でガンガン抜かれることになるし
小排気量の宿命とも言えるが
0179774RR
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2020/08/26(水) 21:07:38.87ID:Q9nytxuX
>>178
250乗りの特権はミニサでリッターSSのケツ突っつくことだろ
0180774RR
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2020/08/26(水) 21:14:30.81ID:Y+5ROXN5
>>148,150,154
ありがとうまずはコレに乗ってンマいメシとスイーツ食って回るわ
食いたいけどまだ食えてない店ならいっぱいあんだ
なにか足りないと感じたらセカンドバイクにスーフォア買おう

足付きに一片の不安なしなデブライダー見かけたらヤエーしてくれな
俺はしないけど
0181774RR
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2020/08/26(水) 21:47:23.40ID:A/SoCxBV
>>176
貴方のようなゴミがバイクの立ち位置を悪くしてるんですよ。
貴方が勝手に死ぬだけなら構わないですけど、仮に自損事故で死んだとしても、それが原因で規制が厳しくなる事にもなるんです。
規制ってのは分別もてないようなクズがいるからそこに合わせて仕方なく入れるものです。
迷惑かけないで下さい。
0182774RR
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2020/08/26(水) 22:02:01.99ID:A/SoCxBV
>>177
140キロで足りないとか宣う奴が数キロのオーバーで済むと思うか？
社会通念を意識できる奴がこんな事言うと思うか？
高速道路でも140なんて危険極まりない。
ましてや車重の軽いこの車種でそんな速度出してたら不安定極まりない。
ほんの少しの操作ミスで大事故になるだろ。
だからこう言うクソ意識の持ち主は大事故起こす前に消える方が良い。
0183774RR
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2020/08/26(水) 22:06:39.87ID:nIiUhXwQ
ちょっと認識ずれてる気がする
俺は最高速が高ければそれだけ余裕のある走りができるって意味かと思ったけど
0184774RR
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2020/08/26(水) 22:13:22.38ID:A/SoCxBV
>>183
最高速度を出そうとしたらギアやカムや吸排気を最高速を重視する調整をする事になる。
そしたら余裕どころかマシンの持っているリソースを公道では通常使えない所に割り振っていく事になる。
それはつまり通常時の余裕を削る事になるんだよ。
0185774RR
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2020/08/26(水) 22:19:42.14ID:wAt+zm4e
>>179
良い趣味をお持ちでw
0186774RR
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2020/08/26(水) 22:21:07.32ID:wAt+zm4e
>>181
最高速云々の件りはサーキットでの話なんであまり気になさらず
0187774RR
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2020/08/26(水) 23:11:57.54ID:Y+5ROXN5
高速走行の動画見てきたけどおおむね良さそうだね
100km/h巡行＋追い抜き性能さえあれば十分だ
6速からそのままで加速してて鼻水でたわ
またあの振動を感じてえ
0188774RR
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2020/08/26(水) 23:18:38.46ID:+/KjMxcq
>>182
人に対してクソだの消える方がいいだの言うのは社会通念の範囲内なんだな覚えたわ
結局自分が許せるかどうかで噛みつくか決めるやつだったか
万引き犯が空き巣許さないって言ってるようなもん
そのうち自分が気に入らない程度の速度違反見つけたらブチ切れて煽って止めてきそうなクソ意識だから、煽り運転で人殺して捕まる前に消える方がいい
0189774RR
垢版 |
2020/08/26(水) 23:25:17.00ID:7yFTA+mS
>>182
先に比較のあったSRよりも全然安定してますけどね
乗ったことないのかな？
0190774RR
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2020/08/27(木) 00:03:25.79ID:KApKeVGG
>>188
一つ賢くなったな。
消えろ。
0191774RR
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2020/08/27(木) 00:07:45.57ID:KApKeVGG
>>189
140なんて出すこと無いから知らんな。
私は法律を遵守するし、サーキットに興味もないしね。
それで貴方は見ただけで何が分かったの？
それとも経験してのお話なのかしら？
0192774RR
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2020/08/27(木) 00:24:24.92ID:HwFNDa40
富士スピードウェイで140が遅いという話からなんで危険運転とか法律がどうのってことになってんの？
0193774RR
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2020/08/27(木) 00:27:41.47ID:4jzGK06K
新東名なんてみんな140で走ってるし
そいつら全員ﾀｲｰﾎかよ

いや、怖いならそう言えよ
遵法を隠れ蓑にしてヘタれてんじゃないよ
0194774RR
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2020/08/27(木) 00:37:43.46ID:KdeIxLUj
違法を隠れ蓑とか基地外かよ
他人が140で走ってたらあたかも自分は法律守らなくていいかのような思考の方がヤバいだろ
0195774RR
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2020/08/27(木) 00:42:02.86ID:ajU47tMz
何キロで走っても捕まるのは本人だし事故らなきゃいいよ
下手くそはもっと練習してプリーズ
0196774RR
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2020/08/27(木) 00:45:02.86ID:KApKeVGG
ほらやべー奴居たでしょ。
あっさり釣れたね。
こう言うのがバイクの立場を悪くしていくんだよ。
0197774RR
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2020/08/27(木) 00:53:37.73ID:LwIFVzpR
ロジックが破綻しているというか、140（以上）で一緒に走っている四輪は、なんか社会的な立場とか悪くなったりしているのか？
0198774RR
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2020/08/27(木) 01:16:07.65ID:S8Ih+UTH
タンクを白かクロームメッキにしてえな
アルミタンクとかは全然ない感じか
CB1000Rの白タンクつけられないかな
0199774RR
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2020/08/27(木) 01:19:52.74ID:KApKeVGG
>>197
その速度で走り回ってるの全部立場悪いだろ。
会社なりで言って回ってみなよ。
法律を守れない奴として相応しい立場になるよ。


バイクは社会から見れば必要性の薄い趣味性が高い乗り物だから先に潰されるとしたらバイクだわな。
原付2種を超えるバイクは特に生活を支えるわけでもないしね。
あと車に比べて違反しても捕まりにくい。盗むことも容易だ。
バイクが悪質な犯罪者を生み出していると言える。
経済が成熟したらバイクもう完全に趣味だけのものなわけ。
これらから先に立場を悪くして消えるのはバイクなのは間違いない。
でも私はバイクに少しでも長く乗りたい。
だから私はバイクの立場を悪くする人間が憎いわけだ。
0200774RR
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2020/08/27(木) 01:54:22.20ID:O0G5GaM+
思うのは勝手だが黙ってやってろよ
おまえごときがいちいち啓蒙しようが知ったことではない
だから、おまえはさっさとバイクを降りろ
0201774RR
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2020/08/27(木) 02:23:37.58ID:3hAtlwmk
>>199
バイクが絡む犯罪ってここ30年でどう推移してるか知らねーだろ
お前の認識は想像と願望だけで現実がほぼ見えてない
スマホかPCあるんだからほんの少しくらい調べてから物言ったらどうだ？
0202774RR
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2020/08/27(木) 03:32:42.73ID:sXoDkS9s
基地外はほっとけ
0203774RR
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2020/08/27(木) 04:29:28.78ID:uR6WgqOp
俺毎日スピード違反してるわ
0204774RR
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2020/08/27(木) 05:07:59.11ID:wgTs76ZX
>>197

なにを正当化してるんだボケナス。
他の誰か言ってるように
会社で武勇伝話せよ。

まともな会社なら
みんな冷めて聞いてくれるぞ(笑)

まあ、このことが理解出来ないのなら
せいぜい高卒とか、
建設業とかの人間じゃねーの？
オマエ。
0205774RR
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2020/08/27(木) 06:35:25.70ID:ZmnyzaPA
粘着してんじゃねぇよ
0206774RR
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2020/08/27(木) 06:57:36.17ID:HjhNkbU0
>>190
痛いところ突かれて暴言でしか返せないでやんのwwwwwww
0207774RR
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2020/08/27(木) 07:16:57.66ID:5M8r/xHb
友達とかツーリング仲間居なそうだなw
0208774RR
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2020/08/27(木) 07:37:25.56ID:KApKeVGG
>>206
ああ、哀れだからほっておいてあげたのに。
痛いところを突かれて苦しいのは自分でしょう。
自身の日頃を振り返って素直に正すべきところは正した方が良いですよ。
0209774RR
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2020/08/27(木) 07:41:46.61ID:KApKeVGG
>>200
黙ってたら良くなるんですか？
ならないでしょうよ。
声を上げていく人間が増えなければいい方向になんて行くことないですよ。
貴方は良心の呵責があるから反応したんじゃないのですか？
0210774RR
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2020/08/27(木) 08:15:48.07ID:iqTwDz3s
ID赤い人は大体NGして支障なし
0211774RR
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2020/08/27(木) 08:31:51.05ID:4jzGK06K
新東名でみんな140で走ってますよ、という事実はガン無視かｗ
0212774RR
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2020/08/27(木) 08:33:31.69ID:y/StxH9y
>>201には答えない辺り知識はそれほど持ってないっぽいね
0213774RR
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2020/08/27(木) 08:53:34.85ID:oTgij+O2
なんでこんなめちゃくちゃパワー無いバイクのスレでスピード出すなよと言ってるのが謎だ。

全然速度伸びないから実用性皆無なのに笑
ほんとにCB250R乗ってるんだろうか？

他のパワーあるバイクのスレで啓蒙した方が有意義ですよ。
0214774RR
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2020/08/27(木) 09:04:15.50ID:LSo3nAIT
いたるとこで論破され続けてこのスレまでたどり着いたんだろうな

で結局ここでもボロッカスに叩かれるという醜態www
0215774RR
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2020/08/27(木) 09:04:53.44ID:S1tVcxhF
スピード違反するなって奴と、皆出してるから大丈夫って奴が戦ってるの？
0216774RR
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2020/08/27(木) 10:02:52.66ID:uR6WgqOp
ネットでケンカとか無駄だよね〜
0217774RR
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2020/08/27(木) 10:12:42.63ID:Y8d/lW44
とりあえず箱の話しようぜ
俺はGIVI B32のブラックモデルが出たからCB250R用に気になってるんだ
0218774RR
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2020/08/27(木) 10:38:42.81ID:NcL3t4hG
どっちも同レベルですね
0219774RR
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2020/08/27(木) 11:20:06.46ID:S1tVcxhF
>>217
RIDEZのRTS03
シートバッグだけどフルフェ入るから買おうかと思ってるわ。
0220774RR
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2020/08/27(木) 11:28:04.71ID:qhf8Xtu2
おお、箱の民よ
0221774RR
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2020/08/27(木) 11:58:33.49ID:VnmqcAkI
箱はどうしても躊躇しちゃう
0222774RR
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2020/08/27(木) 12:05:37.22ID:S1tVcxhF
>>221
乗ってしまえば後ろは見えないので、付けてることは気にならない

リュック等を風に遊ばせてる位なら、まずはシートバッグからどうぞ。
0223774RR
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2020/08/27(木) 12:27:16.10ID:Fd1SiyZW
箱付けてもサイドバッグ付ければ割と見栄えがいいフォルムになる
マフラー上向きすぎてたまに燃えるらしいけど
0224774RR
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2020/08/27(木) 13:34:07.45ID:XZz/q43t
アドベンチャー以外で箱付けて様になるバイクなんて無いんだ
現実を見るんだ
0225774RR
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2020/08/27(木) 14:43:36.88ID:C7OXxJgr
>>214
いや、このスレにしかおらんけど。
犯罪者予備軍さん。
貴方の頭の中の仮想敵とは全然違うで。
的外れなこと言われても、ああやっぱり沸いてんだなってなって笑ってしまう。
0226774RR
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2020/08/27(木) 15:03:47.12ID:C7OXxJgr
>>212
全レス欲しかったんだね。
相手してあげなくてごめんね〜
検挙数の減少がとか言いたいんでしょ。
結局はバイクの実動数が減ってるだけで割合は変わってないと言うのが私の見解だね。
比率のデータを出すときに出てくるのは保有台数だからね。
保有台数だと1人で何台も持っている人は埋もれるし、乗らないバイクについては割合を薄めるようになるからね。

あとは警察は検挙の際の安全性も考えると原付き捕まえた方が楽で儲かるって舵をガッツリきったんだと思うね。
結局は犯罪の認知数は警察のやる気に左右されるし、認知されない件数は出てこない。

もし本当に良くなってるって言うので有れば、このスレにいるような悪質な違反者を良いライダーを叩く自浄作用があればあっという間にまともな人だけになるんじゃないか？
0227774RR
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2020/08/27(木) 15:05:33.50ID:C7OXxJgr
>>213
実用範囲でパワー無いなんて無いですけども。
パワー無いって発想が出るあたり、かなりの危険運転を普段からする方なのでは？
0228774RR
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2020/08/27(木) 15:27:32.06ID:nzTLhrUZ
>>225-227
もう俺以外は全員犯罪者とかw
もはや根拠なんて関係なくとりあえず貶したい、何か言ってやらなきゃ気が済まないという精神状態なのが笑えるw
0229774RR
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2020/08/27(木) 17:19:02.39ID:Fd1SiyZW
>>224
意外とアドベンチャーっぽいパーツフル装備だとかっこいいぞ
フロントが他の250 よりゴツいから、後ろもゴツくするとSFミリタリーバイクみたいになる
0230774RR
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2020/08/27(木) 18:03:03.67ID:GfAkTe3I
>>227
突飛なレッテル張り
典型的な捨て台詞ですね〜
0231774RR
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2020/08/27(木) 18:23:34.81ID:Lf31yYzY
>>227
大型と複数持ちしてる人だっているのにな
大型と比べたら貧弱もいいところだろ
それでも楽しいから選んだんだけどな
なら、おまえの論理では大型はすべて危険な乗り物なのか？
二輪大型免許があること自体がａｕｔｏじゃね？
0232774RR
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2020/08/27(木) 18:27:52.31ID:C7OXxJgr
>>230
ただ聞いているだけでレッテル貼りとは笑える。
これがレッテル貼りに見えるならそのレッテルに心当たりあるんじゃないの？
0233774RR
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2020/08/27(木) 18:47:44.12ID:C7OXxJgr
>>231
大型が日本に合わない車両なのは明らかでしょうよ。
大型で法律守ると全然回せないことを知らん奴なんておらんやろ。
違反は製品が悪では無く乗り手が悪なんだからって事で社会に許容して貰ってるのを忘れたらいかんでしょ。
大型で性能出せてますって奴はサーキットでも無ければろくな運転して無いし、謙虚さを忘れて好き勝手してたら大型自体禁止になってもおかしくない。

大型に乗って安全な運転してたらフラストレーション溜まるから、クラスを下げてバイクの性能を出しつつも法令は守り楽しみたいってのが二台持ちでこのクラス選ぶ人だと思うのだが。
自ら法令に合わせて最適化されたバイクを選んでおいて非力だのって言い出すのはそれこそ破綻してますね。
つまり法令の外側を見て求めてる所が有るから不満に感じてるって自分で言ってるようなものですよ。
0234774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 18:50:24.54ID:KGL5BuJD
>>226
検挙数だけ見ても判断しようがないでしょ
内容、世代別あとはそれぞれ割合、統計も出てるからそれ確認すればお前の見解（）がどれだけとんちんかんか自覚できるから
原付がどうのとか妄言垂れる前に少し頭使えっての
0235774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 19:02:06.06ID:C7OXxJgr
>>234
原付の検挙割合の異常な伸びを知らない時点でお察し
0236774RR
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2020/08/27(木) 20:07:34.65ID:KGL5BuJD
>>235
安全性と儲けを考慮し原付の取り締まりを強化したなんて公式声明は出てないんで
一個人の妄言なんて知らなくて当たり前

で、ここ30年間での推移は調べられましたか？
少し言うと2000年代から顕著に変化してきてるんですよ
お前の見解とは裏腹に
0237774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 20:15:55.42ID:S1tVcxhF
夏のメット事情で比較がアレなんだが、
ショウエイのGTエア2よりaraiのプロファイルの方が涼しいし、シールドにベンチレーション付いてるの良いよなー
0238774RR
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2020/08/27(木) 20:16:51.37ID:C7OXxJgr
>>236
そんな声明出すわけないし、こっちもそういう風に読み取れると言ってるのに何というか病的な突っ掛かり方をするあたりかなりキテるね。
こっちは考えをハッキリ言ってるんだから、グダグタ遠回りなこと言って無いでどのデータからどう言えるってハッキリしたらどうですか？
どうやっても貴方が危険運転思想のクズな事に変わりないんで、他の話題を膨らまして逃れようとするのは滑稽ですよ。
0239774RR
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2020/08/27(木) 20:23:35.79ID:i+osW9dy
SS嫌いネイキッド好きだったけどCBR250Rみたら悪くないと思えてきた
0240774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 20:24:45.74ID:5sccx02a
箱付けたいけど、バランス取るならサイドバッグも付けたくなる
でもそんなに荷物積まない罠
0241774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 20:34:17.05ID:i+osW9dy
キャンツーとか一周旅行なら必要かもだけど今のところそんなに困ってない
0242774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 20:35:32.93ID:Fd1SiyZW
>>239
整備性悪いってSS選択に入れてなかったけど、CB250Rはエグいとこにプラグあったりしてあんま変わんないなと
デフォでセパハンみたいになってたママチャリ乗りにくかったから、バイクでも狭いとこで低速で曲がるのとかやりにくそうだなとは思ってる

>>240
エンジンガードと思って付けっぱなしにしてる
0243774RR
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2020/08/27(木) 20:52:14.70ID:KGL5BuJD
>>238
知能の低い人間には答えだけ言っても理解できないの
別に意地悪いなぞなぞじゃあるまいちょっと調べりゃ出てくるのになぜそんな頑なに調べないの？
自分の勘違いが露呈するのがそんな恥ずかしいとか？
0244774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 20:53:28.40ID:wgTs76ZX
>>238のような人がまとも。

この人を批判してる奴等ってどれだけ
しょーもないグズなんやろ？

タトゥーとかくだらん彫り物してて
イキってるゴミクズと本質的には変わらん。

自分の場合、
論拠とかソースとか論法とか
もういちいちこの手のゴミクズどもに説明するのしないけど、

まあ、速度超過自慢なんて
免許与えてもらってる者のすることではない。

ほんましんきくさい奴等ばかりやな。
くだらん学校しか出てないのがようわかる。
0245774RR
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2020/08/27(木) 20:57:58.10ID:ZEFAORGs
とりあえずみんな他人に伝わるような簡潔な文を書いてくれ
0246774RR
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2020/08/27(木) 21:06:47.83ID:0m4Ge6b4
>>226
＞あとは警察は検挙の際の安全性も考えると原付き捕まえた方が楽で儲かるって

苦し紛れに捏造っすかwww
0247774RR
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2020/08/27(木) 21:11:40.23ID:xyYwKIgo
速度超過自慢してるレスあるか？
なんか勝手に被害妄想して独善を振り回して、全体を誹謗するのはやめてくれないか
そこまで言い切るならば、おまえら完璧に細かい違反行為すらしてないんだな
パヨクに多いご都合主義なんだろうけどw
0248774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 21:15:37.08ID:mRwpctN8
「あなたたちの中で罪を犯したことのない者が、まず、この女に石を投げなさい。」イエス キリスト
0249774RR
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2020/08/27(木) 21:19:35.64ID:azxZr6AE
>>211
事実じゃないな
0250774RR
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2020/08/27(木) 21:28:58.81ID:C7OXxJgr
>>243
論点ずらさないでもらえますか。
見苦しいですよ。
ハッキリと自分の意見言えないんですか？
自分が一番良く分かってないとのだと思われますよ。
0251774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 21:33:38.04ID:C7OXxJgr
>>247
速度超過や危険運転を当然の事だと正当化しようとして噛み付いて来てるので、当たらずも遠からずだと思います。
私のスタンスは社会通念上で許容されているものまでは目くじら立ててないスタンスをずっと取ってます。
140キロで遅いとか言っちゃう危険思想の人間を非難してるだけですよ。
話を変に飛躍させて誤魔化そうとしてる人が見受けられますが、私の主張は終始変わりません。
0252774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 21:41:05.01ID:VV5+7778
>>244
降って湧いたような擁護レス来ました
実にわかりやすいですね〜
0253774RR
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2020/08/27(木) 21:44:17.16ID:S1tVcxhF
>>252
俺も便乗して擁護するぜ！

そんで、実に分かりやすいとはなんの事？
0254774RR
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2020/08/27(木) 21:52:13.79ID:KGL5BuJD
>>246
その捏造も俺が速攻潰してやったけどな
彼は妄言と虚言癖があるから扱いが面倒くさいんだよね

>>250
俺は一貫して>>199の犯罪関連に対するお前の見解（）が実情に基づいたものじゃないとしか言ってないが？
それで調べてどうだったんだ？
0255774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 21:55:01.87ID:9br/eE31
ネイキッドは120出たら十分だわ
0256774RR
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2020/08/27(木) 21:57:26.31ID:/+Ur1y9S
>>251
危険運転なんか当然だと食って掛かる奴ってどのレスのこと言ってんだよ
0257774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:00:34.14ID:C7OXxJgr
>>246
捏造も何も事実だが。
原付運転したことあるなら制限速度30キロがいかに身の危険を感じる速度制限なのか分かるだろ。
つまり身を守るには違反するしかないわけだ。
制限速度40キロの道でも10キロオーバーで検挙出来るわけだ。
それに30キロなんて自転車でも簡単に超える速度ど自転車には制限ないときた。
どう考えてもおかしいって普通ならわかると思うんだが。

データをまとめてる記事あるから貼る。
https://diamond.jp/articles/-/236875?page=4

これのデータ見ると普通自動2輪以上の検挙数が半減しているのに、原付はせいぜい減2割だ。
これが普通自動2輪以上の人間だけが良くなったと考えるのはあまりに不自然だと思うわけ。
検挙の数だけ見ても原付とそれ以外では3倍近い差がある。
この不自然な数字を納得させる説が件の警察は原付をより集中して検挙しているのではないかだ。
ではなぜそんな事をするのか、効率的に罰金を稼いでポイントにして評価を上げる為だと言うのが最も可能性が高いだろう。
こんな誰でも知ってるような事説明するの恥ずかしい。
0258774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:03:54.34ID:C7OXxJgr
>>254
全く潰せて無いですよ。
貴方は逃げ回ってるだけで、論点をずらし話を飛躍させてを繰り返してるだけです。
0259774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:09:12.63ID:C7OXxJgr
>>252
自己レスで擁護でもしてるのだと思い込んでいるのでしょうが、それは妄想ですよ。
滑稽な人ですね。
この世の中良識ある人間の方が多いのです。
0260774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:19:43.58ID:C7OXxJgr
>>254
加えて私の見解を否定するならどこのデータでどこがどう違っていてを順序立てて論じるように求めてますがそれをしないのが貴方ですよね。
それが出来ないほど知能が無いのかと思い貴方の端的な意見を聞いても答えられない。
困ったものです。
これでは議論にならないです。

結局バイクの社会的立ち位置という観点でものを考えたことが無いのでは無いですか？
良い機会ですから考えてみてはどうですか？
0261774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:23:55.86ID:Fd1SiyZW
まず140出るバイクで120出したらタコメーターと燃費どうなってんのか知らんでしょ
しかもそこに坂が来れば、さらに回転数は上がり続ける
短距離走なら速いバイクだが、100付近はどうしても鈍くなるし
自分は高速より酷道メインだからこれ乗ってるけど、高速では極端に速い車を避けるのに突発的な速さも必要になる
安全のためなら、一定の違反は許されるし最高速の高さは公道でも使うタイミングが嫌でもある
社会的地位を気にしてる辺り、暴走族全盛期にママに反対されてバイクに乗れなかったエアプ老害にしか見えない
0262774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:31:14.72ID:uR6WgqOp
名阪国道は全員４０キロオーバーで走ってるよなｗ　新御堂も
0263774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:32:37.07ID:cqvovTUq
最高速300km出るバイクと140kmのバイクだと100km巡行にどれだけ差が出ると思ってんだ
そういう意味じゃ140kmなんて遅い部類なんだよ
0264774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:33:22.84ID:KGL5BuJD
>>258
もっぺん言おうか
俺は>>199のお前の見解が犯罪推移の実情を無視していてにおかしいと言ってるんだよ
それに対し原付ｶﾞｰ、とか的外れな返ししてるのはお前だろうに
で、原付捕まえて安全に儲けるって警察の公式声明ソースが>>257ですか？
もうお前の思考意味不明なんだが
0265774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:42:55.90ID:C7OXxJgr
>>264
それで検挙数の不自然な推移についてどう説明つけるの？
貴方の言ってることは中身が無いんだよね。
警官だって人間だもの、効率良く稼がないとノルマ達成出来なかったらそら狙い目なところで効率よく稼ぐ様になるのが自然だろ。
検挙数ですら警察の事情に左右されて犯罪の実態を掴むのが難しくなって来ている証明だと私は考えてるが。

それで貴方は？まさか背景も考えずにみた数字だけで喜んでるんですか？
0266774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 22:44:29.74ID:ZmnyzaPA
スレチだからやめてくんね？
0267774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 23:06:22.47ID:KGL5BuJD
>>265
とにかく原付取り締まりの方に論点持っていきたいのね
たださ、個人的な見解いくら聞いても意味ないから先に進めたいなら警察発の布告でもないと
でもそんな公式声明なかったんでしょ？あるわけないよ
んな無駄な時間かけてないでお前は犯罪推移調べろっての
0268774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 23:09:41.34ID:03NBcbot
毎日速度違反してるぜ！とかみんな140キロぐらいで走ってるよ！とか明らかなネタにいつまで食い下がってんだよ
0269774RR
垢版 |
2020/08/27(木) 23:14:44.04ID:dvwoP9oo
こいつがこういう誹謗中傷を言い出したことから始まってるんだな
そして他人の意見は全く聞き入れないで朝鮮人のように教化しようとしてる
もっともらしい社会正義wを語っているがちゃんとした根拠も合理性も示していないぞ
おまえの理屈からいうとスレにとっておまえは迷惑だからおまえを規制するしかないな


181 名前:774RR [sage] :2020/08/26(水) 21:47:23.40 ID:A/SoCxBV
>>176
貴方のようなゴミがバイクの立ち位置を悪くしてるんですよ。
貴方が勝手に死ぬだけなら構わないですけど、仮に自損事故で死んだとしても、それが原因で規制が厳しくなる事にもなるんです。
規制ってのは分別もてないようなクズがいるからそこに合わせて仕方なく入れるものです。
迷惑かけないで下さい。
0270774RR
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2020/08/27(木) 23:17:43.37ID:03NBcbot
自分中心に世の中動いてなきゃ気が済まないんだろうな
0271774RR
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2020/08/27(木) 23:39:43.94ID:0k3NGekb
ID:C7OXxJgr
こいつの根本的な主張は間違ってはないんだよ。
そら速度超過は違反に決まってんだから。
問題は一言に最高速と言ってもいろんなニュアンスがあって必ずしも速度違反前提とはならないんだよな。
単に2気筒勢と比べて遅いとか※261※263みたいな伸び代として余裕があるかどうかみたいなね。
それらひと括りに噛みつかれちゃいい加減うんざりなんだわ。
0272774RR
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2020/08/27(木) 23:59:40.45ID:C7OXxJgr
>>269
貴方の求める合理性って結果としてバイクの規制が厳しくなってはじめて納得し始めるようなものなのでは無いですか？
こっちはバイクの規制がこれ以上厳しくなって欲しく無くて言ってるんですが。
先を考えて行動出来ないような人？
前頭葉の機能が弱いのかも知れないですね。
病院に行って診てもらう事をお勧めしますよ。
もちろん善意で言ってます。
0273774RR
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2020/08/28(金) 00:25:47.57ID:tS4g8B4+
痛いとこ付かれると誹謗中傷
0274774RR
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2020/08/28(金) 00:33:47.53ID:85LdmaNP
>>271
根本は法定速度を守って運転してる私からしたらこれ以上パワーあっても使うとこないんじゃ無いのかと感じたところにあります。
それで突っついてみたら危険運転上等みたいなのが釣れたってだけですね。

それでそんなに最高速求めて何に使うんですか？
高速での余裕がエンジン耐久性に関わるとかならまぁ分かるんですが、そんなに最高速出るセッティングのマシンじゃ下道とか乗れたものじゃ無くなるのでは無いですか？
100キロから先の加速性が〜とかが見え隠れしてるんですよね。
サーキットでレースします、サーキットまで自走してますとかの用途ならなるほどねってなるんですけどね。
他には高速の合流加速で100キロまでのトルクが弱くて怖いからもっと速ければとかなら納得いくんですけど、私個人は全く不足を感じて無いですし、そんな話も聞かないんです。
0275774RR
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2020/08/28(金) 00:38:03.91ID:85LdmaNP
>>273
善意で言ってますよ？
計画性のない人間は余程恵まれないと破滅するので。
同じバイクの掲示板に居る程度の縁ですが、不幸になるのは可哀想です。
0276774RR
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2020/08/28(金) 00:44:01.42ID:IVEcbiyu
このスレもう死んだな
0277774RR
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2020/08/28(金) 00:54:09.74ID:luiwNbqj
あぁこれでmc52スレも終わりだな
0278774RR
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2020/08/28(金) 01:42:14.86ID:KxNdgGFQ
これ一人が自演でこのスレ潰そうとしてんだろ
相当悪質だぞ
0279774RR
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2020/08/28(金) 01:52:10.44ID:MMy/xxuG
>>274
最高140キロのCBに対し例えばMT25だと最高速が約160キロですが
両車高速道路を法定速度で走行した場合MTの方が余裕を持って走行できるのはイメージ付くと思います
巡航時はもちろん加速車線での余裕もあり疲労度合いも違いますね
それから100キロで走り続けたとして基本的に回転数がレッドに近づく程エンジンの負荷は高まります
つまり心臓部の寿命にも差が出てきます
これらは少なからず下道においても違いが出ます

そもそもの140キロが遅いというのは何に対して どんな状況下において言ったのかはわかりませんがこんな事象もあるんだということを頭の片隅にでも置いといてみてはどうでしょうか
0280774RR
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2020/08/28(金) 02:16:58.20ID:85LdmaNP
>>279
イメージし易い！
少しだけ余裕があるとってのがまた良いですね。
これまで出された例が大型だったり300キロだったり極端なものばかりだったので、有り難いです。
0281774RR
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2020/08/28(金) 05:04:33.14ID:0ta45Ckm
>>264

オマエ、実社会で全く役にたたへん出来損ないやな(笑)
ようおるやん？
オマエみたいに女の腐ったウジウジ君。

オマエな、
どんな仕事してるんか知らんけど
(ブルーカラーやったらごめんね)
オマエの考えってまだまだ実社会知らん
学生と同じやねん(笑)
0282774RR
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2020/08/28(金) 06:17:12.68ID:KB/wyqWE
NGしやすくなるから次スレはﾜｯﾁｮｲつけようぜ
0283774RR
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2020/08/28(金) 07:13:27.80ID:N2LCOrdB
安物の250バイクスレってことを忘れて長文かかれても困る
0284774RR
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2020/08/28(金) 08:01:48.26ID:1WjhZTmp
>>283
国が定めたルールを守りますと誓って免状を得て運転している訳で、ナンバープレートと同じであくまで借り物と認識して良い
そこの話に車体の金額も排気量も関係ないから違反したらペナルティ、何度も違反するなら個人の尊厳まで奪われても仕方なし

その理解が足りないのか、そもそも自分を軽く見ているのか知らないが、決してルールは破って良いものではない
一部の人間の正常化の偏見が極まった結果、皆違反しているから自分も良いという思考になるのもまた人としては自然な事なんだけど、貴方は大丈夫ですか？
金額と排気量が低いから関係ないと感じているのであれば、私程では無いにしても明らかに意識が欠如しています、私は大型乗りなので速度超過しない努力から周りにあわせる努力に切り替えました。
警察がいたら模範としてそれにあわせて運転していますし、東名高速ではそれを生かして、先頭に出て皆を導く努力をしています
0285774RR
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2020/08/28(金) 08:30:25.19ID:fFPHCehG
ジクオジが来なくなったタイミングでこれってことは…
0286774RR
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2020/08/28(金) 08:36:01.48ID:TGSp6BtG
コンセプトがそもそもネオ"スポーツ"カフェなんだからもっとパワーあっても良いだろと思うワイ

現状車で言う軽自動車なパワー感だし

包丁と一緒で後は個人の使い方次第でしかない。

レブルみたいなトコトコツーリングメインのバイクならトルクあれば別になんとも思わんが。
0287774RR
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2020/08/28(金) 08:54:25.60ID:/LANG9hG
30馬力位だと町乗りで不足のない機動力があるんだよね
このバイクは少し足りないけど軽量だから町乗りで不足なく動ける
最高速140前後では高速は基本左車線になるよね
0288152
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2020/08/28(金) 09:16:54.90ID:Q8JwkicH
>>155 >>163
レスども、亀レス失礼します
身長164cmで、股下が69cmしかないんですよね w
チビで短足、股下比率が42%しかないという
日本人の平均股下比率は45%
日本人男の平均身長を170cmとすると、平均股下は76.5cm
これなら大抵のバイクは片足ついて乗れるでしょうね
両足ベタで乗るなら、股下80cmは欲しい
この場合、股下比率45%で、身長178cmぐらい
これより大きいと窮屈なバイクが増えるんでしょう
どうりで俺は昔乗ってた時、どんなバイクに乗っても片足つんつんだったわけです w
俺の体型でバイクは諦めるべきか、あれこれ工夫するか、
うーん、といったところ
0289774RR
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2020/08/28(金) 09:32:31.31ID:tobeM/Il
「社会的地位を気にしてる辺り、暴走族全盛期にママに反対されてバイクに乗れなかったエアプ老害にしか見えない」
これについてスルーしてるけどまさか図星だった？
おじいちゃんは30キロ出しただけで目が追いつかないからそんなに速度にうるさいんだね
0290774RR
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2020/08/28(金) 09:34:49.41ID:2MkwRyxi
型落ち単気筒エンジンだから新車が総額60万とかで買えるんだ
2気筒にしてモアパワーも良いけどコミコミ80万とかなったら誰も買わんだろ
0291774RR
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2020/08/28(金) 09:56:49.08ID:1WjhZTmp
>>288
あんたより背も低くて軽くて筋力もない女の子でも乗ってるんだから、そもそもビビりすぎ

乗れば体重でサス沈むし、車体が軽いから傾けて足付き取るのも容易
シート高の数字にビビってこれ諦めたらバカだって、街走る以外にも前輪も後輪も上がりやすいしクルクル回して遊べるからこれは買い
長距離と最高速と数字上のスペックには光るものが無さそうだけど、こいつの特性はそこに無いだけで、特性を引き出せねぇで低スペと騒いでるドアホカス素人に惑わされんな、これは攻めのバイク
0292774RR
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2020/08/28(金) 10:12:36.74ID:nz8R2Hs4
>>219
情報少ないけどTANAXの半分くらいで買えるのは魅力的
プロテクター入りジャケットかヘルメを簡単に放り込むなら自分は箱かなぁと思って
0293774RR
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2020/08/28(金) 10:17:19.53ID:d/N7fy8R
伸びてると思ったらやっぱり変なの湧いてたか
0294774RR
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2020/08/28(金) 11:53:26.65ID:3cvmyeAy
法定最高速度遵守スレ立てて、そっちでやってくれ
0295774RR
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2020/08/28(金) 12:06:43.47ID:/LANG9hG
荒らしてる奴つは前にブリッピングは必要ないって書いてた奴だろ
教習所出たての未熟な奴
0296774RR
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2020/08/28(金) 16:58:27.96ID:SgU8qp+A
>>281
もう悔しくて仕方ないけど理屈で返すことができないから意味不明な侮辱をするしかない精神状態
お察しします
0298774RR
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2020/08/28(金) 18:53:53.41ID:AjsfNqSI
スポークホイールとブロックタイヤ履かせたらそれなりに見えそう
0299774RR
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2020/08/28(金) 19:07:13.46ID:GJzo2Qp4
転んだら高くつきそう
0300774RR
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2020/08/28(金) 19:29:30.53ID:4HBHMRJC
MD38とたいしてかわらんからな
0301774RR
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2020/08/28(金) 19:35:21.32ID:5YOEAH1S
前からスポークホイール履かせたくてググったんだけど何がなんだかさっぱりなんだよね
どのメーカーがいいのか適したサイズがどれなのか価格もピンキリだし
あまりメジャーなカスタムじゃないのかいまいち情報が集められん
0302774RR
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2020/08/28(金) 19:48:31.57ID:m5lnMob/
質問なんだけどレンタルでVストローム250に乗ったときシート高800とは思えない足つきの良さだった(シートが細い)。それと比べてCB250Rの足つきはいい方？
0303774RR
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2020/08/28(金) 19:50:29.99ID:ZcFZ1EXe
>>302
Vストの方がいい
0304774RR
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2020/08/28(金) 19:59:52.96ID:rG+xD5bM
このバイクはとにかく軽いから足付きは気にしなくていい
0305774RR
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2020/08/29(土) 09:16:55.61ID:joqN508X
>>288
私より少し長い( ;´･ω･`)
一度、ドリーム店で跨いでみては？
私は跨いでみて、ローダウンキット、ローシート、ハンドル交換、フロントフォーク突き出しを決意しました。
これで両足ツンツンですが、車体が軽いので問題ありません。
0306774RR
垢版 |
2020/08/29(土) 09:26:22.51ID:ZTzARkpF
カスタムでシングルシートってあります？
0307774RR
垢版 |
2020/08/29(土) 11:50:27.56ID:yTmlmoZd
ない
0309774RR
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2020/08/29(土) 18:24:37.58ID:UPEByPaz
もっとシンプルなの出ないかなあ。
せっかくセパレートで簡単に交換出来るのに。
中に小物とか入れられたら最高なんだけどな。
0310774RR
垢版 |
2020/08/29(土) 18:44:19.45ID:a7M4kGpZ
あっちは勢いがあって良いよね、センスはともかく見てて楽しい

セパハン化は言われてはいたけど初めて見た、良いもん見れた
0311774RR
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2020/08/29(土) 19:13:39.68ID:YWwaDASy
お
0312774RR
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2020/08/29(土) 21:17:24.62ID:cAWbhaEQ
市販されてるシングルシートカウルは今のところ無いっぽい？

>>308のやつは展示のみだよね？
0313774RR
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2020/08/30(日) 00:23:40.42ID:T364GRVt
>>308
これのフロントカウルいいな
どこで買えるんだ？
0314774RR
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2020/08/30(日) 00:46:37.63ID:EU2mXWfG
スイングアームやたら根本が中心寄りで長いけど、それでも直進安定性に貢献してるんだろうか？
軸距増えなきゃあんま意味なさそうに思えるけど、フロントフォーク立ってる割には安定してるし
0315774RR
垢版 |
2020/08/30(日) 01:12:16.87ID:b12WlmER
アライメントの変化が穏やかになるんで路面追従性が良くなる
昔のヤマハが積極的に採り入れていた手法
0317774RR
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2020/08/30(日) 10:21:33.78ID:gS9YFf3t
>>309
それな
シートバッグを付けっぱなしでも大丈夫な座面
ボタン1つで開閉できてコンビニ休憩のネーブル代わり兼、ちょっとした物入れ
0318774RR
垢版 |
2020/08/30(日) 11:09:53.89ID:EU2mXWfG
>>316
すげー勉強になったわ
この先車両選ぶ基準の一つになった
0319774RR
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2020/08/30(日) 11:59:39.81ID:H01TvntK
>>305
レスども
やっぱりローダウンキット必要か
参考になります
0320774RR
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2020/08/30(日) 15:13:43.13ID:tORdNZmC
>>317
2万くらいなら即買いしてるわ、それ・・・
0321774RR
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2020/08/30(日) 21:38:17.24ID:RnEy/Ymz
ライテックのフェンレスキットが気になるぅ
0322774RR
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2020/08/31(月) 10:55:26.49ID:Xj3lWJpe
サービスマニュアルを店から買った人いますか？定価はいくらですか？
0323774RR
垢版 |
2020/08/31(月) 22:24:34.62ID:zZ7sCePk
エンドユーザーも入手できるが定価としては決まってないので価格は販売店次第
店に取り寄せてもらうなら1〜2万、+αくらい見ておけばいいかと
0324774RR
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2020/09/01(火) 00:33:41.99ID:wuJlWxoQ
CB250Rが発売した直後はヤフオクに1万くらいでサービスマニュアルが出品されてたからそれ買っといたわ（車体より先に)

新しいモデルが出るとサービスマニュアルが店舗に配られるけど、店舗はオンラインでマニュアル見るらしいね。
0325774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 03:31:58.36ID:OJSoC9Yy
大学のゼミの、女の子数人に質問したよ
なんの予備知識も与えず

このバイク(CB250R)と、
こちらのバイク(CB400SF)
のお尻とか含めてデザインはどっちが良い？
５人に聞いたけど、
五人ともにCB250Rとのこと。

CB400SFは「ゴサゴサ」してて
とのことだった。
ついでに、テールの形状も聞いたがこれもCB400のほうは不評。テールがごついほど立派に見えるのは過去のオマエラだけ。
0326774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 03:49:50.01ID:NLVJPSo5
>>325
虚しすぎるな君は
0327774RR
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2020/09/01(火) 07:09:53.45ID:c6bR/cUb
>>325
どうやってスーフォア用意したんだ
0328774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 07:33:00.53ID:hOfEaKrS
写真見せればいいだろ
0329774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 09:42:22.88ID:L83S8lHM
どっちの後ろに乗りたいかきいてみ

新旧でも見た目でもなく理屈も要らん
乗ったら分かるよ、SFの熟成具合はその域
ホンダのCBは唯一にして至高

CB250R、CB400SBスペ3、CB1300SB14年式ユーザーだけど、飽きが来ない、もはや白米
0330774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 09:51:32.80ID:m1kYUjJm
見た目の話なのに何言ってんだこいつ
0331774RR
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2020/09/01(火) 10:51:25.06ID:L83S8lHM
確かに！
ごめん、ついオッサンの悪い所出たわ、嫌わんといてくれ！後生や忘れてくれ
バイクは見た目じゃないよ！って気持ちが前に出すぎたんだよ、中年の腹と同じでな

ほんと、すまんかった
リアの見た目だけで言えば、CB250Rの方が良いって話だよな、退散するわ失敬！
0332774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 12:10:28.07ID:iEdUY7Kj
キモすぎてワロタ
0333774RR
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2020/09/01(火) 14:44:13.37ID:Duw3pEWX
>>325
雌のセミに問いかけたのかと思っちった
0334774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 15:18:02.08ID:/A0XCuFV
車板で散々出尽くしたコピペなんで適当に流しておくが吉
0335774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 15:54:49.25ID:IznaVYHH
ごさごさってどこの方言なん？
0336774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 23:31:47.22ID:bcjlt9kt
どなたかエンデュランスのhi-POWER SPORTSマフラー TYPE R ステンレスを使っている人いたら、乗り心地と音について感想教えて下さい。
0338774RR
垢版 |
2020/09/02(水) 19:08:40.23ID:JCIdFIhp
>>337
これいいよね。これでロンツーはできるかな？
0340774RR
垢版 |
2020/09/02(水) 20:15:26.66ID:S1TFgBZu
確かエンジンはスズキじゃなかったかな
0341774RR
垢版 |
2020/09/02(水) 20:43:14.18ID:CYLrUpc2
スズキが出せば良かったのに
0342774RR
垢版 |
2020/09/02(水) 20:56:26.96ID:Qf47287A
このバイクって7000回転で急に振動増えたりする？
0344774RR
垢版 |
2020/09/02(水) 22:20:35.91ID:Hdo61wOM
>>115
全然似てねーだろ
お前めくらなんじゃねえの
0345774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 00:24:48.32ID:55d5yppH
>>343
250と思えないマフラーいいね
0346774RR
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2020/09/03(木) 06:17:47.79ID:O/g/5xLS
>>344
何かあったんですか？
0347774RR
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2020/09/03(木) 08:47:35.30ID:zmPlpB9S
>>342
特に感じないな。
回転にともなって振動はそれなりに増えるけど、7000で突然、てことはない。
ハンドル周りいじってなにかが共振してるとか？
0348774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 12:42:30.45ID:vYRu3+It
2020年カラーの発表とか
レブル同様にシフトインジケーター対応とか
そういうニュースないんですか？
0349774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 12:58:38.41ID:E/i0vQgA
ないんですぅー
0350774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 15:20:20.15ID:yEc4u2z9
現行って2019なの？
もう9月なんだけどw
0351774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 16:00:47.31ID:fITfc4D0
CBR250RRのおさがりエンジン積んだら買いだな
0352774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 16:57:50.08ID:yWhevjMF
>>336
そのマフラー買うか迷ってるわ
情報があんまりないよな
0354774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 18:54:54.46ID:luVYykJX
>>351
確かに！
0355774RR
垢版 |
2020/09/03(木) 19:33:49.76ID:Oe695eA0
>>347
パーパスバーつけたからそれが原因かも。
ちょっと外してみる
0356774RR
垢版 |
2020/09/04(金) 20:26:58.60ID:9jbxxNqu
2018.03.08 CB250R発売
2019.03.11 足つき改善と新色追加
2020 何も無し
2021 リーク情報何も無し

そのまま廃盤かな？
0357774RR
垢版 |
2020/09/04(金) 22:12:42.99ID:khEzW971
青要らないから125の白出して欲しい
0358774RR
垢版 |
2020/09/04(金) 23:45:40.61ID:2pHm4dJ2
去年のモデルチェンジはその前年、発売初年度の売り上げが想定を遥かに下回る数だったため急遽前倒して行われたもの
結果20モデルはナシ
0359774RR
垢版 |
2020/09/05(土) 04:11:15.53ID:ghLJKPVa
250以外はモデルチェンジするって噂もあるみたいだけど発表されるとしたら11月とかかね
250もシフトインジケーターとアシストスリッパークラッチ付けて欲しいんだけど
0360774RR
垢版 |
2020/09/05(土) 04:17:08.30ID:ntcCihv8
２５０は安さと軽さも利点やからそうそう値段を上げるような変更はしないかも

クラッチかるいからいらんような？　シフトインジケーターなくても何とかなるぞ

水温軽はリコールあったらしいからいる。僕はリコール後の買ったけど
0361774RR
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2020/09/05(土) 08:44:20.61ID:cB9uWEat
部品は作り分けるより共通化した方がコストダウンにもなるから、いずれ付くんじゃないかね。
ていうか水温計のリコールってなに？
ちょっと調べたけどわからんかった。
0362774RR
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2020/09/05(土) 08:54:31.65ID:DwnfMTbR
レブルにもつけたからそのうちつくだろうね
水温計のリコールって何だろ？俺も知らんわ
0363774RR
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2020/09/05(土) 10:40:17.60ID:GnpCmQjK
冷却水漏れはリコール対象ではないしな
0364774RR
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2020/09/05(土) 17:39:28.13ID:GoaN1agQ
>>347
キタコのマルチパーパスバーが原因だった。
取り敢えず外したら異常な振動はしなくなった。

もしつける人居たら、防振ゴム入れたりして共振周波数ずらした方が良い
0365774RR
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2020/09/05(土) 17:57:46.00ID:u8oQD7PG
ADV150かCB250R出るのは悩んでる
0366774RR
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2020/09/05(土) 17:58:16.59ID:CUf3MAVu
シフトインジゲーターいるやろ
0367774RR
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2020/09/05(土) 17:59:32.68ID:AX77AV6K
いらない
0368774RR
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2020/09/05(土) 18:17:27.83ID:NZX7XcWu
知らずに買ったら残念だと思うけどなんとでもなる
買う前なら候補から外すくらいには重要
0369774RR
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2020/09/05(土) 19:09:55.72ID:AX77AV6K
使わないよ
0370774RR
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2020/09/05(土) 19:30:56.72ID:GoaN1agQ
付いてなかったからアイプロのシフトインジケータ付けた。
取り付け簡単だけど、調整にメンテナンススタンド無いと危ないねこれ
0371774RR
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2020/09/05(土) 20:05:11.36ID:iRLxLz9B
なくてもいい有ったほうがいいそんな装備
0372774RR
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2020/09/05(土) 20:06:58.02ID:ntcCihv8
なけりゃ内容に乗るから要らない
シフトとかエンジン音とか敏感になるから上手くなんじゃない？
0373774RR
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2020/09/05(土) 20:24:24.88ID:DwnfMTbR
>>372
じゃあシフトアップインジケーターついてるこのバイクのってたら上手くならないの？
もっと言えばタコメーターは無駄機能？
0374774RR
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2020/09/05(土) 22:24:34.00ID:tZfMCSRk
バイクの練習できるところって少ないよね。
飛んだり跳ねたりじゃなくて、スラロームとか八の字ちゃんとやりたいなー
0375774RR
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2020/09/05(土) 22:52:51.77ID:LfOPqaRb
無くはないんだけどおいそれと教えられないんだよね
0376774RR
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2020/09/05(土) 23:59:55.99ID:lf1Wx6NU
>>370
田舎だとてきとーに人居ない道に行って一瞬で調整終わるぞ！
0377774RR
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2020/09/06(日) 04:46:34.35ID:426xwlKz
>>373
あん？変な奴　（笑）
0378774RR
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2020/09/06(日) 09:33:49.58ID:L3pRquvQ
この車イス押し掛け出来ますか？
0379774RR
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2020/09/06(日) 09:34:26.00ID:L3pRquvQ
間違い

この車、押し掛け出来ますか？
0380774RR
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2020/09/06(日) 09:42:41.07ID:lLtJUgts
教習中なんだがニュートラルに入れるのが難しくてシフトインジケータないときついんだがメーターみた感じこのバイクにはついてないっぽくて残念
0381774RR
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2020/09/06(日) 10:11:31.28ID:/Hhc599n
>>380
2速からニュートラルって難しいから1速からニュートラルに入れない？
それなら一回下げ切って半分上げるだけだから無くても大丈夫じゃない？
0382774RR
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2020/09/06(日) 10:19:18.12ID:NrYiK9/v
>>381
なにいってだコイツw
ニュートラは2速からだぞ普通
0383774RR
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2020/09/06(日) 10:29:40.54ID:IBsIWakO
>>382
なにいってんだオマエw
ニュートラは1速からだぞ普通
0384774RR
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2020/09/06(日) 10:34:56.34ID:rwkaGqF4
どっちだよ！ｗｗｗｗ
0385774RR
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2020/09/06(日) 10:35:41.42ID:/Hhc599n
>>382
そうなの？それならシフトインジケータないの不親切すぎない？
0386774RR
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2020/09/06(日) 11:11:24.06ID:PDrIBpj7
わかんなくなったらガチャガチャやって１まで下げてn入れるだけだよ
はっきり言って慣れればシフトインジケーターいらんよ
あったら便利かなというのはあるけど
0387774RR
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2020/09/06(日) 11:38:51.48ID:+Ji/B5Ow
ほぼ毎日乗ってるけど、意識して見てるのは燃料計、水温計、時計だけかも。

時計が狂うの早い気がするから、電波時計にでもしといて欲しい。
0388774RR
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2020/09/06(日) 12:35:49.36ID:426xwlKz
ニュートラル出しにくいぞ。ヤマハのＭＴなんかと比べたら
ＧＳＸよりも出しにくい　でもシフトインジケーターはどうでも　笑
0389774RR
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2020/09/06(日) 13:33:48.82ID:67HJO4dg
>>382
停止した時ニュートラルに入れたいなと思ったら一度2速に上げてからニュートラルに入れるの？
0390774RR
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2020/09/06(日) 13:53:29.73ID:426xwlKz
1からＮでも2からＮでもどっちでもええやん　笑
0391774RR
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2020/09/06(日) 13:56:56.81ID:nqUNecs5
何年もバイク乗ってニュートラルに入れるの難しいってずっと感じる人はカワサキ車に乗るといいぞ

1速まで落として停車すれば、ポジティブニュートラルファインダーで2速に入らなくなる笑
0392774RR
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2020/09/06(日) 15:34:40.59ID:NrYiK9/v
加速する時1速から2速に上げるのにニュートラル出やすかったらギア抜けすんだろーが
止まる直前に2速からニュートラルが正解
そんなの常識♪
0393774RR
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2020/09/06(日) 15:34:54.18ID:426xwlKz
カワサキ草
0394774RR
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2020/09/06(日) 15:34:56.40ID:ZExV/Mk7
半クラ使えよ無能
0395774RR
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2020/09/06(日) 15:36:02.69ID:dZAT+7gX
2速に上げるときに引き上げが足らずにニュートラルに入ってレブ珍してしまうのでもっと入りづらくて良い
0396774RR
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2020/09/06(日) 15:46:47.86ID:AI4n0C9p
>>392
ギア抜けするのはハズレ個体引いたか君が下手くそなだけ
0397774RR
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2020/09/06(日) 16:21:05.59ID:IBsIWakO
>>392

止まる直前に2速から1速が正解
そんなの常識♪

インジケータ付きしか乗った事のないニワカか？
ギアチェンの度に頭ん中でカウントしてんの？w
0398774RR
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2020/09/06(日) 16:36:47.11ID:NrYiK9/v
あ〜
何速に入ってるかも理解出来てないからローまで落としてからニュートラルへ入れてるのか？
それこそ初心者だからwww
0399774RR
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2020/09/06(日) 17:13:26.04ID:FNFkufDu
台風対策で、転倒防止のために、
サイドスタンド反対側に、
とりあえず自動車用の純正ジャッキを
当てようと思いますが、

CBの場合どの辺りに、ジャッキを当てるのが良いですか？

暫定的なので、
ジャッキ先端にバスタオルくらいは当てようと思います。
0400774RR
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2020/09/06(日) 17:40:59.23ID:1jrjZi+g
停まる時にカンカンカーンと1速まで落としてNに入れるな
シフトインジケーターあってもわざわざそれ見ながら2速からNいれるとかせんわ
シフトインジケーターの有る無しでこのバイクを購入候補から外すのは勿体ないと思うよ
0401774RR
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2020/09/06(日) 17:49:02.35ID:426xwlKz
あんまり速く落とすとよくないような

シフトインジケーターいらねけど

どうしてもなら後付けすりゃいいだけ　いらんけど
0402774RR
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2020/09/06(日) 17:50:52.61ID:O7wlRwPG
それぞれどんなギア操作してるかは知ったこっちゃないが
Nトラにする場合、基本的に1速から入れることを想定してるんで構造的にも車種問わず1速からの方が入りやすい
2速から入れても何ら問題はないがイレギュラーな方法であることを知っておいて損はない
0404774RR
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2020/09/06(日) 17:57:06.62ID:1jrjZi+g
後はN入り難いって人はオイルをG1じゃなくG3に変えてみるといいよ
チェンジのタッチも良くなるしNに入りやすくなる
0405774RR
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2020/09/07(月) 00:55:29.81ID:XGnFSocZ
教習所の教官はだいたい2からNって言ってたな
おっちゃんは信号で止まる度にエンストしてアイドリングストップしてるとか言ってた
0406774RR
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2020/09/07(月) 01:49:36.28ID:YJJ6Ves7
1→Nがスタンダードだったんか・・・
俺いつも停止前に2→Nってしてる。
イレギュラーだったとは。
0407774RR
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2020/09/07(月) 07:34:20.01ID:tAw8jvg4
1→Nはスタート時だけな
0408774RR
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2020/09/07(月) 07:35:39.70ID:7hjlGf/5
は？
0409774RR
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2020/09/07(月) 08:17:39.07ID:BwefygCT
どうでもいい
こんなオタ臭い奴ばかり乗ってんのかよこのバイク
0410774RR
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2020/09/07(月) 09:52:34.79ID:Xnz8GqxK
シフトインジほしい連呼してるのは一人だけ　いつもの荒らしだから
マジメに相手してごくろーさん！
0411774RR
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2020/09/07(月) 10:00:03.06ID:s/VLYLJu
免許ないやつばかりなのか？
信号待ちでは1速、クラッチ握って左足のみ着地が基本って教わらなかったの？
疲れるから信号待ちでN入れるけど基本が1速なのに2速からNは我流でしょう
変な癖は今のうちになおした方がいいかも
0412774RR
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2020/09/07(月) 10:30:28.96ID:V6yELOzg
確かに一人だけだなw
0413774RR
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2020/09/07(月) 12:02:51.04ID:rqWMz+W4
べつにシフトゲージなかったらないでどうにでもなるけど、他のシリーズにはあるのに250だけない理由が知りたい
0414774RR
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2020/09/07(月) 12:20:12.28ID:0svKVQE2
>>411
大型取り終わったから、あとは我流だな
0415774RR
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2020/09/07(月) 12:40:46.03ID:ug5fSuIk
21モデルはUSB2AとシフトインジケータorETC装備だろ
流石に色変更だけでは無理
0416774RR
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2020/09/07(月) 13:02:40.42ID:zY3T4K4s
>>413
エンジンの仕様がちゃうねん。
出来なくはないけど、わざわざ手を加えるにしてもめんどくせー所

だが、レブル様の後光にあやかりCB250Rにも可能性が出てきた。
0417774RR
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2020/09/07(月) 13:44:54.50ID:c7cOpJC6
んで新型出るのかいでないのかい
0418774RR
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2020/09/07(月) 14:30:21.84ID:7HQ+kYgW
>>409
まだましだわCBは。
R25とかニンジャ250なんてそれこそ
もっとこだわり強い変わったの多いし。
0419774RR
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2020/09/07(月) 15:00:39.21ID:rqWMz+W4
>>416
なるほどねー。って事は来年ワンチャンあるかな。ついでにシート高をもう1、2cm下げてほしいな
0420774RR
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2020/09/07(月) 16:11:36.16ID:l1tk3uM+
>>403
写真までありがとう。

さらに皆さんに聞きたいのですが
台風くらいの暴風では、
スイングアームよりも、
マフラーの太鼓部分に、

自動車用ジャッキを、
例えば、
厚めの発泡スチロール板を当てるなりして
一点集中より、

太鼓の少しでも広い面積で受け止めたほうが
良いですか？
0421774RR
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2020/09/07(月) 17:33:34.60ID:O1gNKDyr
>>420
マフラーで重量を支えるって事？
大丈夫かもしれないけど、想定外
スイングアームと比べると、こっちは整備の際に引っかけて車体を持ち上げる想定があるから、耐久は比にならない

なにより台風の対策なんて前例たっぷりだから、何も考えないで一番メジャーなやつしとけば大丈夫
そのジャッキはまさにド定番、それでも倒れる勢力なら命がヤバイ状況だからバイクとかどうでも良いわ
0422774RR
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2020/09/07(月) 18:26:57.62ID:kCM2+VbD
>>420
バイクに当てる面が広くなったところでその板を支えるのがジャッキなら何も変わらん
てか軸がずれて外れる可能性あるからむしろ悪い
ジャッキなしで発泡スチロールだけって話なら凹んで風で飛ぶ物を支えにするのは論外
金属当てるのが嫌ならプラ束買え
0423774RR
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2020/09/07(月) 18:57:22.45ID:VQKFo0f9
日本向けの250ccはもう作らないんじゃないかな？
ちょっと昔のバイクの絶版パーツをディーラーのみで販売
絶版バイクオーナーパスみたいなのを月額で売ってサブスクリプション確保
0424774RR
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2020/09/07(月) 20:27:07.85ID:4U0z8aab
>>420
スイングアームにジャッキってのは定番ではあるがそれで支えられるのはたまに吹く強風とかちょっとぶつかった際に倒れにくくなる程度
さすがに台風ともなれば容赦なく倒れるし下手すりゃサイドスタンド側に倒れることもある
特に軽量な車体ならなおさら。だから近くの柱の類に括り付けとけ
https://imgur.com/uhbKQcD.jpg

それか雨合羽着て暴風域抜けるまで自分で支え続けるとか
0425774RR
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2020/09/07(月) 22:43:58.28ID:OW/f6lfO
柱が無ければキャンプ用の長いアンカーを買ってロープで引っ張ればいい
0426774RR
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2020/09/08(火) 05:46:09.54ID:MN9S/vCG
タンクカバー純正品でモノタロウにある
64445K0AE10ZE
64445K0AE10ZG
64445K0AE10ZD
どれが何色か知っておられる方教えて下さい。
お願いします。
0427774RR
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2020/09/08(火) 10:28:22.70ID:KXj5Av7e
>>426
64445K0AE10ZE:ﾏｯﾄｸﾘﾌﾟﾄﾝｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸ
64445K0AE10ZG:ﾌﾞﾗｯｸ
64445K0AE10ZD:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ

64445K0AT30ZB:ｷｬﾝﾃﾞｨｰｸﾛﾓｽﾌｨｱﾚｯﾄﾞ(2019)
64445K0AT30ZA:ﾏｯﾄﾊﾟｰﾙｱｼﾞｬｲﾙﾌﾞﾙｰ

19年型は新色の青に加え赤も部品番号が変わってるので注意
0428774RR
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2020/09/08(火) 10:46:38.62ID:VidtmTPv
まじかこれで俺もブルー装着できるわけか
0429774RR
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2020/09/08(火) 15:50:52.26ID:DDc7kR0j
CB400のブルーぐらい明るいタンクカバー出してくれねえかな
0430774RR
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2020/09/08(火) 18:27:32.55ID:dx3mOUOb
トリコロールとか出して欲しいわ
地味すぎた嫌
0431774RR
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2020/09/08(火) 18:56:16.34ID:eD0DfYFP
>>427
さて全色ポチりますか（ブルジョワ
0432774RR
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2020/09/08(火) 19:42:01.24ID:7+TN6W4k
>>427
神様です。ありがとうございます。
0433774RR
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2020/09/08(火) 20:31:42.82ID:Y1Dt2jle
>>431
￥35,000なら行けなくもないな
0434774RR
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2020/09/08(火) 21:10:31.26ID:2LtXnosA
タンクの色変えるだけでイメチェンできるね
0435774RR
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2020/09/08(火) 21:27:41.22ID:g/aqF1kH
メンテナンスフック付けたいけど皆さんどうしてる？
チェーンアジャスターキャップをフック付きのに変える
CBR250Rのスイングアームに挟んでフック付けるのを流用
スイングアームに溶接
スイングアームに穴あけてボルトで取り付け
どれがいいのかな？
0436774RR
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2020/09/08(火) 22:20:59.71ID:lyhvV7nL
>>426
ホンダのHPからパーツカタログをダウンロードしとくといいよ
0437774RR
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2020/09/08(火) 22:28:43.50ID:KXj5Av7e
>>433
>427の品番はタンクカバー左側だけのなんで
右側もそろえる場合は上5桁を64435にして検索を。
0438774RR
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2020/09/08(火) 23:01:47.23ID:Y1Dt2jle
>>437
なるほど、1色分揃えて￥14,000か
全色はネタとしても1種類分は気分転換とかスペアとして持っててもいいかな
0439774RR
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2020/09/09(水) 06:15:34.18ID:ASAEXgcY
今いちばん欲しいものは
純正オプション品で
派手なカッコいいシングルシートカウルをホンダから出して欲しい。

五万までなら買うわ
0440774RR
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2020/09/09(水) 11:25:53.42ID:sgm+ovHD
1速で引っぱったら速攻でレブに当たる？
そうでもない？
0441774RR
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2020/09/09(水) 12:20:25.59ID:ZjvCYgFA
レブ当たるでしょうね、レブルでだけど
エンジン同じようなもんだし
0442774RR
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2020/09/09(水) 12:30:46.79ID:xk8nIsg7
すぐあたる、一般道2速ならなんとか
0443774RR
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2020/09/09(水) 13:22:39.14ID:BbuVQgUJ
431 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/10/07(月) 14:39:04.98 ID:SY/iwFnX
だからよー
ノーマルの時点でもうシングルシートみたいなデザインになってんだよ
そのまんまで行けるようにデザインしてあるの。
「お前はただ「シングルシートカウルつけたい　シングルシートカウルつけたい」って
頭の中がいっぱいになってるだけなんだよ
そもそもシングルシートカウルなんてものが現代ではもう殆ど死語なんだよ
他にも「サイドバッグつけたいサイドバッグつけたい」言ってる奴も同じだ
４気筒→集合管つけなければならない
原２→リアボックスつけなければならない　って、
とにかく頭の中が余計なものつけたい気持ちに支配されてんだよ
そういう古〜い価値観にな！
0444774RR
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2020/09/09(水) 14:39:49.69ID:OiktXhmp
わざわざ化石みたいなやつを掘り出してなにが言いたいんだ？
>>439はシートカウルをメーカーが取り扱ってほしいって言ってるだけだろ？

ただただ、過去に反応が多かった見当違いの自己レスを引っ張ってくるのはダサいぞ
0445774RR
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2020/09/09(水) 16:55:55.36ID:aLEG4jNB
>>443
くっさ、なんだこいつ
0446774RR
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2020/09/09(水) 18:22:25.15ID:W+KJpFO4
前はOPあったからな
0447774RR
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2020/09/09(水) 18:22:46.54ID:W+KJpFO4
誤爆
0448774RR
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2020/09/09(水) 18:59:38.18ID:stVOLrCU
だからよ、とか言ってんのかごんまのカッペだろ
他所の人と話すときに方言丸出しにする奴マジできめぇわ
0449774RR
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2020/09/09(水) 19:23:13.97ID:7U1g4vje
>>435
スタンドかける時はL字受けで事足りてるんで俺は付けてないが、あえて取り付けるならフック付きアジャスターかな
アームに挟むタイプは常にテンションがかかってるから好みでないし
溶接は機材にスキルは無論、綺麗に塗装仕上げするなら足回りほぼ全バラの重整備になるんで選択肢としては無い

穴あけってのは何かの冗談だろ？
0450774RR
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2020/09/09(水) 20:42:45.61ID:dZzGQbwm
車体店に届いて納車まで書類関係と整備待ちくらいのところまで来たのですが、この車種特有の注意点みたいなものはありますか？
キャリアとラジエーターガード買おうと思っていたら急に在庫切れになって、色々ネジ外したりはしばらく先になると思うのですが、外すとき壊しがちなパーツとかはありますか？
0451774RR
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2020/09/09(水) 21:55:36.45ID:7U1g4vje
>>450
造りにもよるが両方とも特に難しい工程は無かったはず
なるべく良い工具を揃えて締め付けトルクも正確に
あとは取説に無い余計な箇所はイジらんように
0452774RR
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2020/09/09(水) 22:07:31.43ID:snWd+avt
今日納車だったんだが所内しか走った事がない自分には試練だった。ツーリングなんて夢見過ぎだわ。
0453774RR
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2020/09/09(水) 22:14:08.69ID:J6fLW4Ps
>>452
おめ。徐々に慣れて行けばいいさ。スピード出さずにつねに安全運転で走ればいい
0454774RR
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2020/09/09(水) 22:32:40.78ID:snWd+avt
>>453 とっても暖かいレスありがとうございます。頑張ってみます。
0455774RR
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2020/09/09(水) 23:22:53.94ID:dZzGQbwm
>>451
9.5ミリ角のソケットレンチセットや、束になっている六角レンチと板型ラチェットドライバーはあるのですが、最低・最高トルクはいくつのトルクレンチがあればいいのでしょうか？
タイヤ交換まではしないと思うので、外装外しやアクセサリー取り付けがメインです
0456774RR
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2020/09/09(水) 23:58:46.28ID:1kFyqCqF
品質とコスパ両立させるなら南海のNL630一択っしょ
0457774RR
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2020/09/10(木) 07:33:32.37ID:CcUxbrKB
今日納車!
32年ぶりのバイク!
ちょっと緊張!
0458774RR
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2020/09/10(木) 07:36:32.82ID:0tz3PfI8
>>456
俺もNANKAIのそれ10年は使ってるな
校正出してないんで精度は分からんがw
0459774RR
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2020/09/10(木) 10:35:02.36ID:OOFih2vY
１６歳ＪＫが免許取って２週間で事故死してるニュース出てるね
初心者のうちはとにかく「怖いと思うことはしない」が重要
自分が恐怖感なく無理せずできる事で経験値を積むことだ
0460774RR
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2020/09/10(木) 11:34:43.69ID:oJInp/nI
免許取りたてのライダーはカーブで体が自然と反応してバンクする癖がついてないから、何ともないカーブを普通の速度で曲がれなかったりするんだよな
教習所でそういう練習しないから仕方ないけど
初心者がカーブで対向車線にはみ出して事故死ってのはよくある話
0461774RR
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2020/09/10(木) 12:29:13.18ID:8qM+WjiK
自分もまだ乗り始めて1年未満だけどカーブはずっと不安なままだもんなぁ
いつも一緒に走る人が快速くらいのペースでワインディング走るからそれに必死に付いていって練習にはなってるけど本音を言えばもっとゆっくり走りたい
0462774RR
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2020/09/10(木) 12:36:23.78ID:eEAoV8X3
マスツー中だったっけ
まだ子供なのに親が気の毒でしょうがない

ツイ見たけどP管付きのバンディット250でチェーン赤サビ酷いしローターも怪しいし、個人売買だろうけど、未整備すぎて乗る気失せるレベル

高校生じゃ金無くて致し方なく、何も考えないで車体だけ買ったんだろうけど、代償が大きすぎていたたまれない

もう少しまともな車体で、まともな奴らと関われたら結果は違っただろうな
0463774RR
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2020/09/10(木) 12:37:54.61ID:0tz3PfI8
>>461
マジレスだがもうその人とは一緒に走らん方がいいぞ
0464774RR
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2020/09/10(木) 12:38:33.90ID:xLz3VzuW
長年いろんなバイク乗ってて思ったのが
早く上達するには乗りやすいバイクの方がいいってこと
その点こいつは合格点
0465774RR
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2020/09/10(木) 12:48:19.56ID:ivpkZUbh
初心者ほどマスツーとかはやらない方がいいよね。集団だと絶対イキル奴いるから、全くの初心者に無理させて事故るパターン多い。初心者はまずバイクというものに慣れんといかん
0466774RR
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2020/09/10(木) 12:52:16.26ID:ggz3CvLT
昔はレプリカもアメリカンもわけーのもジジイも一緒にツーリングいったもんで
ちゃんとケツ持ちしてくれる人が居た
今は同年代でしかつるまないのがほとんどだろ
0467774RR
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2020/09/10(木) 12:55:27.04ID:ivpkZUbh
今はやたらと繋がりたくなるくせに、仲間意識は薄いからな
0468774RR
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2020/09/10(木) 13:21:55.69ID:PoIBvyOl
まあこの事故に関しては、前のバイクと同じ速度でコーナーに差し掛かったものの、曲がりきれそうになくて慌ててブレーキかけてロックさせただけっぽいけどな
だから初心者はABS付けとけとあれ程…
0469774RR
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2020/09/10(木) 13:34:01.90ID:L/evUK7P
タイヤがガビガビだったのかもなあ
サスも悪そう
30年落ちの中古車個人売買って、いくらカネがなくてもダメだ
安物買って命を落した

スズキジクサー150とか良さそうだけどな

マスツーはダメだわ　
無理なペースでコーナーに進入する
0470774RR
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2020/09/10(木) 13:47:55.88ID:HFgJ8fRT
慣れた人の超余裕と初心者の無理して突っ込むが同じくらいだしなぁ
言っちゃわるいがベテランいたとしても>>461のようなハズレ組で走るよりソロで確認しながらトロトロ走る方がまし
初めての山道下りカーブなんて曲がれず死ぬかと思ったもの
0471774RR
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2020/09/10(木) 14:27:06.00ID:L/evUK7P
>>461
危ないと感じてるのは本当に危ないからだよ
0472774RR
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2020/09/10(木) 15:00:16.47ID:+hcjugt3
>>470
しかも夜道じゃ事故れと言ってるようなもんだよな
0473774RR
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2020/09/10(木) 16:10:20.61ID://R4+epF
>>449
ありがと
穴あけはシャフト後ろの構造上の負荷が
掛からない部分のところに
開けてスイングアーム内に補強材入れるやり方ね
0474774RR
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2020/09/10(木) 17:48:14.88ID:Jr1oFUxK
マスツーは余程好きでもない限り初心者の参加は勧めないな
前走と離されまいと車間は近づくし右左折、車線変更時も安全確認が疎かになりがちで
終始安全マージン0の状態で走り続けることになるから想定以上に危険なんだよね
ソロが不安だって場合は信頼ある一人にマンツーマンで付き添ってもらえば良い
0475774RR
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2020/09/10(木) 17:50:50.24ID:KTqktgUa
夜 マスツー 初心者 個人売買のバイクそのまんま
事故らないわけが無く…

せめて昼間に走れよと。
0476774RR
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2020/09/10(木) 18:53:21.35ID:0tz3PfI8
>>474
俺も昔免許取り立ての頃バイク屋から誘われて参加したけど精神的な疲労がハンパなくてその一回きりで後は断ってたな
そのうち誘われなくなったけどw
0477774RR
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2020/09/10(木) 18:54:48.37ID:Aq/Wb2IG
マスツーリングはリーダーが参加者のレベルを判断して
危険の無いペースで隊列を組んで走るもの
登山の引率者と同じで事故を出したら責任を問われるレベルの重責だから
先頭を任されると緊張して飛ばすどころじゃなかったけどなあ
0478774RR
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2020/09/10(木) 19:08:01.31ID:dsWd6+X8
個人売買で買ったバイクをそのまま乗り回すとか
自殺願望でもあったとしか思えん
0479774RR
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2020/09/10(木) 23:57:27.72ID:epjiu6fr
ま　言い過ぎだな
0480774RR
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2020/09/11(金) 00:00:43.05ID:4TgFWvso
まぁぶっちゃけ法定速度守ってたら事故ってないわな。
0481774RR
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2020/09/11(金) 00:03:05.50ID:hV5+UyRk
電力計算とか発電量のこととかよくわからんので教えてほしい
ＲＳタイチの電熱ジャケット＋電熱グローブ使える？
全部で３Ａくらい
0482774RR
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2020/09/11(金) 00:22:17.48ID:4TgFWvso
デイトナの2ポートでもトータル2aだったような
0483774RR
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2020/09/11(金) 00:45:05.54ID:q6N4GFSC
太っちょガッスンの観察小屋つうの見てから　ラジエーターカバーの取付して見たらめちゃくちゃ簡単だった　ちなR&Gてとこのやつ
0484774RR
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2020/09/11(金) 05:47:14.85ID:oSs8bEja
>>480
その通り。
ほんと、一度サーキットで、
スクーターでも原付ミッションでもいいから
コケるくらいの経験を一度でもしたら
絶対に公道の恐ろしさ分かる。
特に路面のことね。
0485774RR
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2020/09/11(金) 08:04:58.22ID:V/hCslhg
250ccでも車検有れば良いのに
整備の義務を果たせない人多いし、貧乏人をふるい落としてくれれば二輪のモラルも必然的に良くなるんだが、人口減れば二輪の衰退を招くしなぁ
0486774RR
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2020/09/11(金) 09:08:26.46ID:m1mS5TNe
整備点検とか道交法しっかり守るとか本当にそうなんだけど
件の女の子に関しては詳細な要因に関して特に報じられてないんだから憶測で叩くのは止めようぜ
0487774RR
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2020/09/11(金) 09:49:30.51ID:mL5PlenL
タイヤ、古くてカチカチだったんじゃないか？
夜なのに前のバイクのペースで曲がろうとして速すぎると思って握りゴケしたのかな
悲しい話し
俺の娘と同い年だわ
0488774RR
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2020/09/11(金) 09:55:25.74ID:+eIXsB+j
>>487
お義父さんと呼んでいいですか？
0489774RR
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2020/09/11(金) 11:31:40.36ID:Y6R9nu84
16歳の免許取立ての子供が最初に乗るバイクじゃないよな
しかも身長150cm無いし、体のサイズや筋力からすると250でもバイクが大きすぎる
金なくてヤフオクでジャンクを購入したんだろうが、本来初心者で女性ならもっと軽くて小さいバイクから始めるべき
グロムとかさ
0490774RR
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2020/09/11(金) 11:39:36.15ID:KVkHxSbl
いい加減スレチだよジジイ共
0491774RR
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2020/09/11(金) 13:25:15.88ID:IXyEpAVq
>>490
君はいくつになるんだい？
0492774RR
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2020/09/11(金) 16:31:54.86ID:e4ofZv0M
>>489
CB250Rの足付きが良ければ女性ライダーの救世主になれたんだがな
レブルはハンドル遠いし若干重いしスポーツ走行には不向きだけど、身長160以下だとそれくらいしか選択肢がないのがね
0493774RR
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2020/09/11(金) 17:56:23.77ID:j6Jbkmmm
その子2〜3ヶ月くらいフォローしてたけど元々ninja乗るって言ってたしninja乗りたい気持ちはずっと持ち続けてたから大人しくninaにしとけば結果は変わったかもね
JKってだけでチヤホヤされていい気になってるの隠せてなかったしイキッてるとこあったから調子乗っちゃったんだろうなってのは想像出来る、悲しい話
これだけじゃスレチだから、cb250rはABSの精度も高くてエンブレでしっかり減速するし安心だよねって話にしとくか
0494774RR
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2020/09/11(金) 18:46:46.31ID:1iVklzfo
エンブレム余裕のレベルにならないと250ccは危ないよな
NS-1で畑に突っ込んだ思い出
0495774RR
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2020/09/11(金) 20:23:59.92ID:ILo8CzoM
初心者には車輌の良し悪しは絶対に解らないから、1台目は新車一択だな

教習所を出たら即公道で一人きりなのに
車輌の不安要素まで抱えられんよ
0496774RR
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2020/09/11(金) 21:59:12.10ID:P8Gk2a92
>>493
バイクは調子に乗ってるとすぐに牙を向いてくるシビアな乗り物だもんな
0498774RR
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2020/09/11(金) 23:59:23.29ID:Y6R9nu84
自分が最初にバイクに乗った時、原付スクーターからの乗り換えだったけど、250でも持て余したな
それからオフ車に乗り換えてダートコースで鍛えて初めてまともに扱えるようになったけど
初心者はCB250R以下の車重のものから始めた方がいいよ
0500774RR
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2020/09/12(土) 10:39:49.68ID:YVD5aY33
CB250Rのレビューでデメリットに「パワーが無い」って言ってるのを見かけるんだが
シングル250にどこまで求めてるんだ・・・？
パワーあるならあるに越した事は無いがそりゃ無い物ねだりだわ
400以上買えよってなるわなぁ
0501774RR
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2020/09/12(土) 10:46:35.87ID:DPROZ/Dc
でも単気筒だから低速トルクはあると聞いたけどどう？
0502774RR
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2020/09/12(土) 11:23:38.83ID:NgXSHDQm
3速からでも握れば前輪浮く程度のパワーしかない
0503774RR
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2020/09/12(土) 14:04:10.49ID:gqqwAKIN
チェーン式は初めてなんですが、新車でアクセルを戻したとき小さくシャリシャリ聞こえたり聞こえなかったりするのは正常なんでしょうか？
0504774RR
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2020/09/12(土) 14:18:32.52ID:jH7NYSHD
むしろ80キロくらいまでなら最速クラスじゃね？
それくらいまでなら下手な400よりパンチある加速するし
0505774RR
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2020/09/12(土) 15:01:11.28ID:6I7K18Il
それは文字通り400乗ってる人が下手なんでしょ
0506774RR
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2020/09/12(土) 16:59:29.98ID:NNdgMmJG
誰でも自分が乗ってるバイクが優れていると思うもんさ
0507774RR
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2020/09/12(土) 17:29:19.30ID:FRWWPMLk
>>506
あなたもですか？
0508774RR
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2020/09/12(土) 17:48:59.46ID:1H8EpOXm
>>503
正常なんだけど、このバイクはちょっとそれが大きめ。
0509774RR
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2020/09/12(土) 20:50:28.96ID:uPTk/qPv
忠男エキパイ入れたら極低速でもフラつかないし文句ないわ
0510774RR
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2020/09/12(土) 22:00:40.73ID:0cxDEU/g
>>503
それは定期的にここで話題になるけどCBの持病みたいなもので
そのままでも問題ないけど気になって仕方ないってなら
前スレから転載だけどこの対策法も参考にどうぞ

CB250Rのチェーン音対策
https://youtu.be/bBFSIL1-wug
1.チェーン交換　3:40〜
2.スプロケ交換　4:50〜
費用、工賃など　8:10〜
0511774RR
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2020/09/12(土) 22:20:56.87ID:sTTopz2Z
とにかく原付みたいに軽くてのり安くて安っぽくて最高なんだよこれ
0512774RR
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2020/09/12(土) 23:03:39.87ID:OYYwhP9l
>>493
フォローしてた、って気持ち悪いおっさんだなｗ
まあ、似たような話はどこにでもある。
山ガールが流行ったときもおっさんたちが若い子を囲んでチヤホヤしてたし。
0513774RR
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2020/09/12(土) 23:33:07.35ID:odkVISrD
キモいのはそこだけじゃないぞ　自分なりの分析まで公開しとんのよ！　
0514774RR
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2020/09/13(日) 00:40:37.83ID:Y2WCKxpt
オッサンキモいとか言うけど下心丸出しなのは若いのも同じなんでオッサンだけキモいとか言うのは明らかな差別だよな
0515774RR
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2020/09/13(日) 01:39:42.04ID:VK6JkjvJ
CBの話ししよう
リターンで大型じゃなく250で考えてるんだけど、このバイクどんな感じなのかわからん
ちなみに2ストしか所有したことなくて前車はRMX250S
CBがパワー感ないのは承知なんだが軽さとシングルなのが魅力に感じてる
0516774RR
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2020/09/13(日) 01:53:24.62ID:g5Ln023t
>>514
おおっぴらに言うのはやめましょうって世の中になってるが
差別自体は無くなる訳ないんだよ
0517774RR
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2020/09/13(日) 03:50:17.36ID:Rp97Yu4p
オッサンオッサンてバカにするけど、
どうせCB乗ってる自称若い奴って、
年齢にしたら18〜30くらいの世代だろうが

オマエラ、あと数年〜10年少しで立派に
オマエラのキライなオッサンに突入やぞ！

年収850万くらいは稼げてるのかよ？
結婚して持ち家あるんか？
外食してもどうせ数百円高いだけで諦めるとか
貧乏なんやろうなぁ(爆笑)
0518774RR
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2020/09/13(日) 03:57:29.33ID:Q7YCb7d4
経営者で月収百万円です
0519774RR
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2020/09/13(日) 05:33:42.79ID:F+SR9D8c
反則級のモタードバイク乗ってた人が
このバイク乗っても
地味で遅くてツマンネって思っちゃいそう

今のバイクはこういうもんなんだって割り切れるならいいけど…
0520774RR
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2020/09/13(日) 05:50:09.70ID:kfk2ZRfa
>>517
30代だけど、チンケなオッサンに道楽で負ける気がしねぇ
俺は家車バイクは勿論、クルーザーも持ってる、お前が圧倒的に自慢できる何かを乗せたら俺も船を乗せてやる、そうじゃなきゃ黙ってろ吹かし野郎
0521774RR
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2020/09/13(日) 06:41:36.37ID:N1WtgJn8
>>517>>520
って自演だよな？
さすがにいい歳した大人が書くような内容じゃないし
0522774RR
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2020/09/13(日) 07:15:02.85ID:ZA6Yf8KV
フカスのはバイクだけにしておきな
0523774RR
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2020/09/13(日) 08:02:06.43ID:D83ymrgA
>>515
走り出した最初の感想が「あ、モタードだこれ」だった。
シート高めで前傾もそこまでないから視界が広い。
軽さ感的にもRMXから違和感そんなに無いんじゃないかな。
ただエンジンは相当マイルドになると思った方がいい。
2stの刺激を楽しんでたんなら、不満が出るかも。
0524774RR
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2020/09/13(日) 09:48:14.59ID:iyboXmHc
とはいえ現行の250じゃこれが最上位クラスの低速パワーと高速域でのそこそこの加速両立してるし
0525774RR
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2020/09/13(日) 10:01:44.05ID:AisQdr1x
2stからならエンブレが強いから戸惑いそう
0526774RR
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2020/09/13(日) 10:04:34.53ID:ogK83prh
＞これが最上位クラスの低速パワーと高速域でのそこそこの加速両立

え？
0527774RR
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2020/09/13(日) 10:39:37.51ID:iyboXmHc
>>526
現行だとほとんど高回転型で、それと比較すると瞬発力高くない？
最高速低いけど、100から120とかの加速はGSXより速いし
0528774RR
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2020/09/13(日) 11:17:45.82ID:ogK83prh
250最遅のGSXと比べたらそりゃそうだが
0529774RR
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2020/09/13(日) 11:24:19.92ID:pyYl8jET
>>521
お前も良い歳した大人だったら良かったのに

こんなもん戯れだぞ、わざと遊んでる事すら分からんで思慮浅い水差しなんかするもんじゃないよ
おかげで俺の船の画像を送れるように加工して待ってたのに台無しじゃないか
0530774RR
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2020/09/13(日) 11:29:06.31ID:ECfDsMz6
>>529
せっかく加工したなら上げればいい。ただスレチなんで貼ったらもう終わりね
0531774RR
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2020/09/13(日) 13:22:45.22ID:VK6JkjvJ
>>519
なるほど〜
RMXは車重130kgで45psだったから加速感なんかはずいぶん違うんだろうね
ただオッサンでリターンなので体力や目なんかも落ちてるからちょうどいいのかも
ありがとう
0532774RR
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2020/09/13(日) 13:27:50.01ID:VK6JkjvJ
>>523
詳しくありがとう
若い頃は飛ばしてたしコースにも行ったりめちゃくちゃ走ってたけど
もういいオッサンになったからこれくらいの動力性能でも楽しめるかなと思ってたんだ
車重が軽いのは正義だから懸念はパワー感と4ストシングルの特性をどう捉えるかだね
0533774RR
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2020/09/13(日) 13:30:13.44ID:VK6JkjvJ
>>525
皆も言ってる通り、動力特性がネックそうだね
オッサンだから今度はおとなしく走るつもりなので、意外と大丈夫かも
0534774RR
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2020/09/13(日) 13:47:00.47ID:VK6JkjvJ
連投スンマセンでした
0535774RR
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2020/09/13(日) 16:55:45.83ID:LiFpFE8s
本日納車〜
午後から晴れてよかった（＾ω＾）
0536774RR
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2020/09/13(日) 19:34:33.51ID:RFYq4hUP
>>535
おめいろ！
0537774RR
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2020/09/13(日) 20:48:09.45ID:219gHUMU
>>536
ありがトゥーン
0538774RR
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2020/09/14(月) 19:32:28.14ID:JxEjEdOO
このバイクで他の車の後ろに着くとたまに共鳴して変な音になんない？
なんか気圧でおかしくなった耳の横でシャカポコなってるような
社外マフラーのバイクと前乗ってたカブ並ぶと似たような現象あったけど
0539774RR
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2020/09/14(月) 19:47:46.31ID:MgalaR5l
今度　曲止めて確認してみるな
0540774RR
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2020/09/15(火) 00:32:52.92ID:RjhhtqPz
ジータのハンドルすペーサー試した人いたら感想教えて
0541774RR
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2020/09/15(火) 11:35:17.63ID:B17O9bCz
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg


0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
7位　Ninja250SL
8位　VTR250

予想
9位　ZX-25R(恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか？　普通のスタートだと50km/h程度まではジクサー150やGSX-S125にも負けそう)
0542774RR
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2020/09/15(火) 11:42:36.29ID:U2JRN+EH
使ってるけどええよ、オフ車っぽく姿勢と視界よくなる
シモケンの記事にあるのとほぼ同じ
0543774RR
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2020/09/16(水) 21:48:22.51ID:9fEcb1X+
このバイクはエンブレ強くて初心者だとギコチナイ運転になるみたいな言われ方されてるのを見たんですけど、エンブレ強いのってデメリットなんですか？
１台目に検討してるんだけどエンブレ強い方がしっかり止まれそうだしブレーキ握らなくても低速時は停まれそうだしで悪くなさそうに思える
0544774RR
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2020/09/16(水) 21:53:07.96ID:lg+cCruK
>>543
ブレーキ握らなくても停まれるは流石に言いすぎだけど
エンブレ強すぎると感じたのは最初の1ヶ月ぐらいかな
250マルチからの乗り換えだったから
そういうものかと思っているうちに慣れた
0545774RR
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2020/09/16(水) 22:13:00.61ID:O1Zn+eEa
2速とかだとアクセルオンオフの違いがありすぎて結構不快かな
0546774RR
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2020/09/16(水) 22:42:02.88ID:GmvaNAkF
自分は2速は許容範囲、1速はしんどい
0547774RR
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2020/09/17(木) 05:30:22.17ID:yuJMLC4E
正直全く感じた事ない。
マルチに比べれば、ってだけの事で、慣れればどうって事ない。
0548774RR
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2020/09/17(木) 06:46:28.91ID:Pt+CnRnm
1速2速は確かに使いにくいけど
コーナリング途中とかでもアクセルオフで
減速しやすいからメリットも大きいよ
突っ込みすぎた時とか結構助けられてる
0549774RR
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2020/09/17(木) 08:18:23.45ID:eAGPJIXA
>>543
マルチからシングル見るとエンブレ強すぎて乗りづらい
シングルからマルチ見るとエンブレ弱すぎて乗りづらい

マルチのバイクが多いからシングルのエンブレが強いという声が多いが、声の多さと実態は別

俺らもマルチ乗ったら止まんねーwとか言いだすけど、別に止まらん訳じゃなくてそういう物なだけ、それを面白いと思うか不満と思うかは個人差
0550774RR
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2020/09/17(木) 09:16:28.55ID:T1hNTvfn
一台目なら比較対象が教習車になるだろうからエンブレ強めに感じるだろうね
乗りにくいならマフラー変えればいいだけだからそこまで気にしなくてもいいと思う
0551774RR
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2020/09/17(木) 10:37:58.41ID:tQmjc7C9
偉そうにウソを言うなよw
0552774RR
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2020/09/17(木) 11:45:31.45ID:erB6l3l0
単気筒ｽｷｰで色々乗ったけどすごく乗りやすいよ
0553774RR
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2020/09/17(木) 16:30:19.03ID:LGIlJr/8
レベルとどっちが速い？
0554774RR
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2020/09/17(木) 16:44:45.41ID:XnetAyx0
2ストからの乗り換えなのでこいつでブリッピング覚えました
0555774RR
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2020/09/18(金) 00:14:09.72ID:/mlCyWyy
>>554
SA16J辺りとみた
0556774RR
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2020/09/18(金) 13:42:22.81ID:Y8w60K23
JC10
0557774RR
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2020/09/18(金) 15:59:36.14ID:cuN8wzgv
レブルスレやレブルインプレ動画見てると3時間でケツが死ぬとか振動で尻と手がヤバイとか散見されるんですが
CB250Rだとどうですか？同じエンジンなので振動による苦労とかあれば教えてください
0558774RR
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2020/09/18(金) 16:39:33.25ID:MP2eDFaf
少なくとも同じクラスの車種なら3時間乗り続けたらだいたいどれでもそうなると思う
0559774RR
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2020/09/18(金) 17:48:59.29ID:M/Ctyjxk
>>557
乗り方次第
ポジション変えてケツや足の疲労を逃がしながら乗れてるかどうか
グリップは軽く握れていれば痺れない

上手い人は無駄な力使わないし疲労を溜めない
下手な人はアッチ痛いコッチ痛いしてる
0560774RR
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2020/09/18(金) 17:50:58.72ID:EjoZJ2Jg
痛い痛いなのであった
0561774RR
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2020/09/18(金) 17:54:51.35ID:Lx/eSAXt
さっき米尼でEVGA 10G-P5-3885-KR GeForce RTX 3080 XC3
の在庫があってカートに入れれたけど、おま国やったで。
0562774RR
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2020/09/18(金) 17:55:00.36ID:Lx/eSAXt
ミスｗ
0563774RR
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2020/09/18(金) 18:53:48.06ID:nkarfP+0
>>558
それなw
0564774RR
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2020/09/18(金) 19:08:28.17ID:Ah7nbvcD
>>561
米尼使うときは転送業者使うのが常識

バイクパーツの海外通販業者では要らないことが大半だけど
0565774RR
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2020/09/18(金) 22:30:30.72ID:4biqJ+X7
シート後ろは幅広で窪んでるから意外と楽だし、現行の金属ステップは辛いようで足首が自由になっていい
身体動かすと車体が機敏に反応しちゃうのは良くもあり悪くもある
0566774RR
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2020/09/18(金) 22:58:39.07ID:EWwzc8IX
MT25乗ってるんだけど、これ気になってる。
もうちょっと軽さと、0-80kmの加速欲しいんだけどそんなにかわらないかな？
0567774RR
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2020/09/19(土) 01:10:17.13ID:3O8Wd8XM
かわるないよ
0568774RR
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2020/09/19(土) 07:38:24.12ID:vC0sMyR+
変わるぞ
普通に走ってれば速いし
0569774RR
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2020/09/19(土) 08:03:42.58ID:bGUQwKCT
今乗ってる車種より加速がもっと欲しいと思ったときに
同排気量が候補に上がる考え方が分からん
sohcや空冷乗ってたら話は別だけどさあ
0570774RR
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2020/09/19(土) 08:32:39.93ID:vVHjhxnX
変わるのは変わるだろうけど、劇的なものとは言い難いんじゃないかな。
どの程度の変化を求めてるかによるよね。
0571774RR
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2020/09/19(土) 09:18:40.93ID:qFA5np59
加速良くしたいなら大型に乗ったら確実に速くなるけど車重は増えるからなぁ…
0572774RR
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2020/09/19(土) 09:30:50.58ID:Z4OuyHP6
>>564
今回のRTX3080騒動は意図的に海外IP弾いてる説がある

今日は関西良い天気やな
皆さんCB250Rでツーリングしましょう
0573774RR
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2020/09/19(土) 10:19:17.00ID:jJ2duYmx
>>566
高速はMTの方がいい
単気筒はある速度域から上はガクンと燃費おちるから
0574566
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2020/09/19(土) 13:33:40.36ID:zMVk/wid
皆さんありがとう。
大型は以前乗ってたことあるけど、維持費も燃費も気になってね。もういいかな。
高速もほぼ乗らない街乗りメインになったから、これが気になってね。
MT25買う時にこれが出てたらこっち買ってたかなw
今度試乗してみて考えます。
0575774RR
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2020/09/19(土) 14:01:19.96ID:3O8Wd8XM
18年に俺買うときもこれとMTで悩んだけど実車見に行ったとき明らかにCBのほうが小さくて乗りやすそうと思った記憶あるわ
0576774RR
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2020/09/20(日) 08:58:08.49ID:PcaaOQXh
乗りやすさではMT-25よりCBだけど
250ccネイキッドから250ccネイキッドに乗り換えても
所詮250ccだなと思うよ
0577774RR
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2020/09/20(日) 08:58:55.89ID:LVemflKO
せめてMT-03にしたら？
0578774RR
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2020/09/20(日) 11:17:36.17ID:BSWqDYm9
右膝が痛くなる
0579774RR
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2020/09/20(日) 11:51:59.79ID:gnMIgDyg
先代のCBR250Rのダッシュ力がそうでもないのは、エンジンの味付けや重量の違い？
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg

0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　CBR250R
7位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
8位　Ninja250SL
9位　VTR250

予想
10位　ZX-25R　(Ninjaだけに恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか？)
0580774RR
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2020/09/20(日) 12:00:51.89ID:1vdgz3Kr
>>574
ヴィットピレン401とかは？
0581774RR
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2020/09/20(日) 12:16:40.50ID:BRddM5x0
>>579
スクーターが最速出そうなテスト方法のデータがどうかしたの？
0582774RR
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2020/09/20(日) 12:31:12.63ID:R4Ww+hne
ニダボのエンジンでアドベンチャー作ってくれんかね400xみたいに
250のツアラー出したら爆売れすんだろ
0583774RR
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2020/09/20(日) 12:54:26.12ID:gnMIgDyg
>>580
日本はなんで300cc〜400ccの単気筒が少ないのかな
これ一般道領域や小規模な峠では最速クラスのエキスパートマシンなのにな
まあ上手い奴が乗れば250ccシングルでもかなり速いけど
0584774RR
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2020/09/20(日) 14:27:47.38ID:BRddM5x0
売れなかったからもう作らないよ
0585774RR
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2020/09/20(日) 15:08:24.93ID:sDdmw47f
休みだしちょろっと走りに行ったらツーリングのグループに遭遇して
その中にレブルがいた
乗ってたのは女性で、レブルのローシートでも足まっすぐでかかと浮いてた
その時「ああ、レブルが売れてるのはこういう理由なんだな」って思った
0586774RR
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2020/09/20(日) 17:02:22.21ID:FEbjHi8V
ハンドルすペーサー着けたけどいいねこれ
0587774RR
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2020/09/20(日) 21:09:32.13ID:6MhWuja3
インドホンダの300ccが日本導入あるかもって、これCB250R消える流れじゃない…？
0588774RR
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2020/09/20(日) 21:24:57.06ID:3TLEshOo
XSR150とＭ15の比較だけど、タイに比べるとインドはかなりちゃっちぃよ。
0589774RR
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2020/09/20(日) 21:35:24.00ID:PcaaOQXh
300ccなんて日本では売れない
0590774RR
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2020/09/20(日) 21:37:46.35ID:C2hi/vHk
>>587
空冷のレトロ系っぽいし、CBの名は付かないでしょ。
何より日本では250越えてる時点でジャンル違いだし。
MT25とSR400みたいな関係になるんでないかね。
レブル検討してる人は迷うかもな。
0591774RR
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2020/09/21(月) 00:08:25.71ID:3aW5rRdD
>>586 具体的に教えて欲しい　何か身体が痛くなるんだよ
0592774RR
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2020/09/21(月) 09:12:49.18ID:f6twVkaN
>>589
僕は買うよ
0593774RR
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2020/09/21(月) 09:47:38.07ID:nPzxC56K
日本と外国では免許による排気量とか馬力の制限が違うから、国際的に見れば250ccと400cc売るより150ccと300ccの方が売りやすいんじゃなかったかな？

50ccも大半は生産中止だし、色々と変わってくれると良いけど
0594774RR
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2020/09/21(月) 12:25:38.53ID:HTf9mPgu
150ならボクも買うのだ
0595774RR
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2020/09/21(月) 15:56:32.01ID:pZfrNf4D
125と250でメーターとかヘッドライトあたりの形状に違いあるかな？
125用のメーターバイザー買おうと思うけど。
0596774RR
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2020/09/21(月) 15:57:30.21ID:MIR1jjS8
バイザーなら共用で出てるのも多いから、大丈夫。
0597774RR
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2020/09/21(月) 16:39:45.34ID:4/k2VaF5
300とかならいっそボアアップして400にしてほしい
0598774RR
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2020/09/21(月) 17:04:39.10ID:ynRAXT8G
250単気筒が既にあるのに300のまま持ってきて売れるわけないよなぁ
50ccアップのインド車出したからCB250Rから乗り換えてね☆
って言われて乗り換えるか？

400になるとSRのような振動が売りのバイクにしないと売れないし既にSRあるし
どうせまたネオなんちゃらカフェという求めてないカテゴリーにブチ込んでくるんだろう

ただしGBを復活してGB400として昔のクラブマンまんまのスタイルで出してドドドド言わせてくれるなら買います買います
0599774RR
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2020/09/21(月) 17:15:22.23ID:f6twVkaN
>>598
ＧＢ乗りたいんか？
0600774RR
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2020/09/21(月) 18:46:24.59ID:m2DwTNXj
ホンダさんなら300CCのままなんちゃって空冷にしてエンジンを黒く塗って
ヘッドライトを異形にしてよくわからないマスの集中化して
着せ替えアルミタンク風タンクカバーｗつけてデジタルメーターつけて
クソださマフラーつけて音の魅力全消しして
ネオなんとかカフェクラッシック（）のクラブマン復活です！！とかやってくるに決まっている
0601774RR
垢版 |
2020/09/21(月) 18:58:17.37ID:4/k2VaF5
流れぶった切るんですけどおすすめのタイヤありますか？
前後タイヤがそろそろスリップサイン
12000kmくらいだけど高速ばっかり乗ってたけど結構早く終わった
センターばかり減るしマルチコンパウンドがいいかなと思ったけどこのサイズだとなかなかないですね
0602774RR
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2020/09/21(月) 19:01:01.23ID:M50OqeKR
60キロの定速走行させたらGB400は神だからな
0603774RR
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2020/09/21(月) 19:03:27.26ID:M50OqeKR
>>601
お薦めはGPR300だよw

サイドも意識的に使ったら20000持つはず
0604774RR
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2020/09/21(月) 19:17:55.44ID:4/k2VaF5
>>603
フロント2cmリア1cmのアマリングなんで無理
0605774RR
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2020/09/21(月) 19:43:55.38ID:UDIOEqzX
>>601
GPR300は最初からついてる純正タイヤですよ

俺も1万kmでスリップサイン出てきてるから
ミシュラン パイロットパワー2CTかロード5のどっちかにしたい
ロード5はロングライフらしい
0606774RR
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2020/09/21(月) 20:07:07.04ID:f6twVkaN
>>604
そんなもんじゃないの？
0607774RR
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2020/09/21(月) 22:37:36.62ID:dRcq2wQF
>>601
それなら各メーカーのツーリングタイヤでいいよ
マルチコンパウンドは基本スポ走以上の走行向けでセンター部が固めと言っても今履いてるGPRよりは柔らかいんで逆に寿命は短くなる
それでいておいしいサイド部分は余るわけだから非常にいもったいないことになる
贅沢な使い方ともいえるけど
0608774RR
垢版 |
2020/09/21(月) 23:18:21.66ID:JMQDKtBE
需要的にツータイヤよりスポーツタイヤの方が安かったりもするけどな
ライフも考慮すれば結局ツータイヤのほうが安く付くんだけど
0609774RR
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2020/09/21(月) 23:30:24.62ID:M50OqeKR
軽量でパワーもないバイクなのにそんなに早く無くなるのは解せんな
0610774RR
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2020/09/22(火) 09:48:33.43ID:jc2eIrpr
>>605
サイド使うってところが無理ですわ
峠行くにしても近場にないから結局高速使うし

>>606
フロントはなんか使い方が悪かったと思います
エッジまで使えなかったにしても中腹がセンター並みに減ってたし空気圧が低かったのだろうか

>>607
コンパウンドに任せたグリップ走行でエッジまで使えないかなと思った次第

>>609
乗ってるのがデブ
0611774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 10:30:20.75ID:EY6gYiOF
デブだとやっぱ減るの早いのか😅
0612774RR
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2020/09/22(火) 12:15:56.24ID:IWpPAaWV
んなアホなw
ザクッというけどさ
車重150kgで体重100kg乗っても250kg
車重200kgで体重50kg乗っても250kg
一般に使われてる車体の幅から考えても、いくらデブだからタイヤの減りが速いってのは無理がある、そもそも重いバイクはタイヤの寿命が短い訳じゃないしな

変なこと言うと素人が真に受けちゃうじゃん

本当はエンジンパワーを楽しんじゃってるんだろ？
タイヤに与える影響の主なるところはそこだぞ
0613774RR
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2020/09/22(火) 12:33:02.06ID:LLLSjuCs
ビッグバイクはタイヤの減りが早いのは常識だと思うが
大人しい乗り方してるやつでも早いから重量の差だろ
0614774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 12:34:06.26ID:8h4+2mB8
>>612
大有りだよ
同じ車体、同じタイヤ、同じ乗り方ならライダーの体重でタイヤの減りに差が出る
例えで言ってる50kgも体重差があるならタイヤの減り方も顕著に差が出てくる
0615774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 12:43:02.30ID:vHTn2OGE
車重重い方が前後タイヤとも減りは早くなるし、体重軽い方が燃料もタイヤ代も安くなるのは当然でしょ…
0616774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 15:17:21.72ID:IWpPAaWV
俺が乗ってるの、ざくっとした重量で
250ccが150kg
400ccが200kg
1300ccが280kg

実際にGPR300を280kgある大型に履かせても1万キロ届くと思うし、その気になれば5時間で潰せる

重要なのは重さよりも運転方法という事がなぜ分からんのかな？

お前らの言う事は、GPR300は大型や少し重い中型だと1万キロ持ちませんって話なんだぞ？
なんか、お前らがマジで言ってんのか俺が遊ばれてんのか分かんなくなってきた
0617774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 15:29:59.62ID:+3jm/3J9
海苔方、海苔方、大型ふかしたら減りそうだ、あはは
0618774RR
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2020/09/22(火) 15:32:38.57ID:7lRPtu3U
ビッグデブの脂肪の減りが遅いのは上式だと思うが…
0619774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 15:36:11.73ID:+3jm/3J9
まじめに、ラジアルは減り早いな
0620774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 15:40:07.27ID:eo9zdB6b
車重と乗り方両方だろ
常識だぞ
0621774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 15:58:50.65ID:XjFLJ9as
>>612
体重重い方がタイヤの減りも早いのは当たり前なんだが…
0622774RR
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2020/09/22(火) 16:13:11.92ID:vlc2a+/w
みなバイクに乗って座ってるだけなのにうまいもん食いに行くから体重が増えて
それでバイクの排気量も上げていくんや(偏見
0623774RR
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2020/09/22(火) 17:45:10.00ID:Hnl4zf9c
>>616
君が言ってるのはライダーが素の状態で走った時と、50kgウエイトを積んだ状態で走った時とでタイヤ持ちが同じという物理法則を無視したあり得ない理屈だぞ？
0624774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 17:53:16.06ID:fnBQ7H0t
そうじゃなくて、操作方法も重量もタイヤの減りに影響するけど、影響の大きさは操作方法>重量って事でしょ
0625774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 17:53:32.13ID:vlc2a+/w
体重100kg超だけど軽いバイクに乗ってるから実質体重ゼロ理論
0626774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 17:54:27.35ID:aGGHUt45
>>623
重量が重い方が同条件下ならタイヤの減りが早いなんて当たり前な事は分かっているが、減衰率は顕著なものと言える？

そんな机上の話じゃなくて現実に起きてる話に対して、実現不能な事で論じて建設的といえるか

もとの論で行くとタイヤのライフは
100kgの人は10000km
75kgの人は15000km
50kgの人は20000km
になるんじゃないか？って土台ができるぞ
勿論数字の幅、評点は違うけど、その論を現実に当てはめていくと200kgの人は5000kmしかもたないとか屁理屈言われて困るのは論者だろ

だから、実態は重さなんかよりも乗り方や使用条件の方が大きいと言っている

読んだ所を二度書くのも心苦しいがそのレスにも「重さよりも運転」と書いている
0627774RR
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2020/09/22(火) 18:02:39.49ID:IjRWQPtQ
痩せろデブ
0628774RR
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2020/09/22(火) 18:21:06.37ID:lS3ZxIRp
>>612
基本的に重い大きなバイクはタイヤも太いからそもそも減りにくい
減りにくいはずのタイヤなのに寿命変わらないって時点で
0629774RR
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2020/09/22(火) 19:31:07.96ID:Hnl4zf9c
>>626
25kg増毎に5000kmのライフ増減の根拠が全く不明だが、体重が重ければ重い程タイヤ持ちも悪くなるって当たり前の現象が何故わからんの？
0630774RR
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2020/09/22(火) 19:40:56.32ID:Nh6swWek
川崎の４気筒２５０より４０kgも軽いから
ミニサーキットならCBの方が速そう
っていうか４０ｋｇも差があったら流石にＣＢのが速いだろう
0631774RR
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2020/09/22(火) 20:21:26.79ID:vz4ijczQ
四気筒はエンジンが重たいからな、特にヘッド回りが重たくなるから重心が高い
普段の使い勝手は悪いだろうね
でもまぁそんなの気にする人はZX25Rは買わんだろうね
0632774RR
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2020/09/22(火) 20:21:32.81ID:d/dKSims
>>629
ガチの馬鹿？
0633774RR
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2020/09/22(火) 20:24:24.08ID:0iG6ju8c
そもそも>>610が体重が重く減りが早いっていう至極真っ当な事象に対していきなり>>612が難癖付けたのが始まりで
理由を問われても俺なら5時間で潰せるぜとか論点がズレた回答しかしないからツッコミが絶えないのよね
0634774RR
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2020/09/22(火) 20:30:50.94ID:GmGfplkT
俺がデブって言ったから変な流れになってしまったな

>>612
高速は6速10000まで回してるし街乗りで23km/Lを切る乗り方してるから体重だけではないと思いたい
ちなみに75kg
0635774RR
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2020/09/22(火) 22:58:31.49ID:3mdHoThB
どーでも良いから標準以外でオススメのタイヤの話しようよ
0636774RR
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2020/09/22(火) 23:08:23.61ID:bCraU6rK
>>626
そんな土台はできねーよw
ただ体重が影響してる事実は揺るがない
そして乗り方も同様
0637774RR
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2020/09/22(火) 23:18:56.30ID:0iG6ju8c
>>635
リア150だからラジアルも選択肢に入れられるけど街中を気軽にスイスイ行きたいとか
たまに峠で遊ぶくらいならIRC辺りのバイアスから選んだ方が個人的にはおススメ
0638774RR
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2020/09/22(火) 23:21:09.75ID:bCraU6rK
乗り心地まで考えるとGPR300以外は勧められない
0639774RR
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2020/09/23(水) 00:37:23.14ID:6EXn8fQ5
ブロックタイヤ履かせたい
ただメリットよりデメリットの方がおそらく大きい
0640774RR
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2020/09/23(水) 00:53:19.94ID:7BGyPxHN
>>639
オフロードを走行しないならブロックタイヤは止めておいた方が良いですよ
それを承知で履くなら止めませんが…
けれども、CB250Rに履かせれるブロックタイヤってありましたかね？
0641774RR
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2020/09/23(水) 00:57:20.85ID:WkwP9JRV
完全に町のりだからクッソ安くて高耐久なのｷﾎﾞﾝ
0643774RR
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2020/09/23(水) 05:51:08.34ID:Y7vaqLVE
>>634
ストップ&ゴーが多いのか？可愛そうな燃費だな
75kgが乗ってもたいした総重量じゃないから使用条件だ、仕方ないと割りきろう

MT25もGPR300だが、車体170kgで-20kg程度のアドバンテージ有るが、1万キロ程度でタイヤが潰れる話が続出して無いし
0645774RR
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2020/09/23(水) 12:48:59.32ID:cZn8mXM5
>>644
なるほどなぁ、スヴァルトピレンみたいな感じか。
趣味ではないけどこういうのもアリだな。
0646774RR
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2020/09/23(水) 13:12:45.81ID:5MESfbHX
>>644
これは格好いいな
0647774RR
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2020/09/23(水) 14:02:21.91ID:cUTYsYJq
>>639
スヴァルトピレン
0648774RR
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2020/09/23(水) 17:31:38.61ID:nCA+uI1j
1台目にcb250rを検討しつつMTの練習にとエイプ50を借りて150km弱ツーリングしてきたんですけど後半クラッチ握る左手の握力が死んで信号待ちの停止中に何度かエンストしてしまいました
途中Nにして握るのサボっても握り直した時の握りが甘くてエンスト...
これはもうアシストスリッパークラッチ付いたモデルじゃ無いと厳しいでしょうか、慣れるもんですか？
0649774RR
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2020/09/23(水) 17:44:51.89ID:KvIeAEZk
>>648
エイプのクラッチワイヤーが整備不良で激重の可能性ありそう
0650774RR
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2020/09/23(水) 18:06:42.04ID:WkwP9JRV
スクーターが便利ですよ
0651774RR
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2020/09/23(水) 18:37:01.74ID:63JJoXKH
>>650
そんかわり、あんたはタイヤのことかなり気にしてるから、ダンプカーでも乗っとけば？
0652774RR
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2020/09/23(水) 18:57:15.27ID:kwnrZKVC
>>648
平気だよ
すぐ慣れる
0653774RR
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2020/09/23(水) 18:58:08.30ID:gbO8DNEO
女の子かな？
0654774RR
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2020/09/23(水) 19:04:02.32ID:n9b5B8cA
>>648
クラッチの遊び調節してもらったら？
0655774RR
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2020/09/23(水) 19:20:40.22ID:Y7vaqLVE
>>648
排気量が少ないバイクの方がギアチェン頻度高いから、MTの練習には良いけど、ツーリングはお察し
50ccと250ccは疲労度が断然違う

逆にエイプで150kmツーリング出来るのは凄いぞ、俺は無理だ
0656774RR
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2020/09/23(水) 20:18:40.67ID:YLS6pNJy
素手で乗るとクラッチレバー重く感じてすぐ疲れるわ
安いペラペラの革からエルフの8000円のにしてから全然疲れない
0657774RR
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2020/09/24(木) 03:43:03.71ID:7nsXhH02
>>631
トルク2.1だもんな
タンデムしたら亀
0658774RR
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2020/09/24(木) 08:21:57.39ID:AuOMic6u
タンデムするバイクじゃないよ
0659774RR
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2020/09/24(木) 12:04:46.42ID:pYTgQKeZ
ZX25Rの意外とトルクあるとか聞くけど「意外と」の具合が分からん
0660774RR
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2020/09/24(木) 15:02:15.91ID:fcPiXTv0
250ccに過度な期待しちゃいかんよ、250ccしかないんだから天井は低いよ
0661774RR
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2020/09/24(木) 15:14:16.37ID:UFBm+HZW
ラジアルとバイアスてどうちゃうの
0662774RR
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2020/09/24(木) 15:26:00.29ID:hUCB5Uui
2020年モデルとか発売するのな？
今買うの待った方がいい？
0663774RR
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2020/09/24(木) 15:26:07.23ID:lhgsdWHU
バイアスは安い、ライフ短め、飛ばすと怖い

ラジアルは高い、ライフ長め、飛ばしても怖くない
0664774RR
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2020/09/24(木) 16:24:53.07ID:HRImeyqy
ライフサイクルは構造というよりコンパウンド次第だな
0665774RR
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2020/09/24(木) 16:55:07.08ID:1kogUhf+
>>662
同じく気にはなるけど買っちゃいました。来月納車
今のモデルに何らかの改善を期待するなら待つのも手だけど全て予測不能だし、
時期、価格差も避けられないことを含め天秤にかけて、どう思うか次第…
0666774RR
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2020/09/24(木) 16:56:34.33ID:LUmoE1Mv
値段も需要供給バランスで決まるから実売価格はラジアルの方が安いこともあるよ
0667774RR
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2020/09/24(木) 17:13:25.57ID:hUCB5Uui
ハザード付かないかな？2020モデル
0668774RR
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2020/09/24(木) 17:33:11.42ID:XKD+GIDg
ちょっとまって
シフトインジゲータないの？
なぜ？？候補から外れたわ
0669774RR
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2020/09/24(木) 18:39:34.92ID:UOREGAKC
忠男のスリップオンつけてる人に聞きたいんだけど
マフラーにヒートガードつける余裕ある？
それとも付けたら常に靴ががあたるくらい余裕ない？
靴がとけるって人が多過ぎて悩んでる
0670774RR
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2020/09/24(木) 18:53:42.97ID:pAOv6pbE
シフトインジケーターなんぞいらんよ
運転しててそんなのいちいち気にしねー
0671774RR
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2020/09/24(木) 19:33:37.36ID:pAOv6pbE
とか思ったけど、昔は燃料計すら無くてガソリン入れるたびにトリップメーター0にして
250km走ったからそろそろ給油か、とかリザーブになったから入れとくかとかしてたけど
今は燃料計あるのがあたりまえになってるから
バイク乗り出した時すでにシフトインジケーターが当たり前にある世代からしてみたら
無いって時点で「えっ」ってなるのかもしれんな
0672774RR
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2020/09/24(木) 19:38:59.09ID:J9hQpAg1
>>655
確かにギアチェンジの頻度はかなり高かったと思います、それに納得してちょっと安心しました！
エイプで初めての公道でしたがシフトインジケーター無いのは思ったより問題なかったけど燃料計ないのは不便極まりなかったですわ
0673774RR
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2020/09/24(木) 20:29:46.98ID:pYTgQKeZ
低速スカスカになるとかそういうデメリットも無しにパワーアップするマフラーとかやるだけ得なカスタムってありますか？
ラジエーターガードとかナンバープレートホルダー辺りは付けて、消耗品系はある程度ダメになってからいいやつをつけるつもりなんですが
0674774RR
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2020/09/24(木) 20:35:32.52ID:u2/4KfBh
G4入れろ
0675774RR
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2020/09/24(木) 20:45:08.07ID:eQslIVvM
>>673
乗り手のダイエット
0676774RR
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2020/09/24(木) 21:08:10.20ID:ed/hJL+s
300ccにスワップ
0677774RR
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2020/09/24(木) 22:43:30.15ID:EQY1bRCB
ブレーキパッド。
社外品Ｄ社の使って、寿命が来たので
保存しておいたノーマルに戻したら「うげっ、なにこれ！？」って思うほどきかなかった
0678774RR
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2020/09/26(土) 05:51:57.34ID:n3v5eC2Q
たーとるらいだーさんってどうなったのでしょうか

モトブログもツイッターもピタッと止まるともうあれなのかと心配してしまう
0679774RR
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2020/09/26(土) 06:59:25.34ID:5H53O7C5
ふむふむ　猛荒れ？
0680774RR
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2020/09/26(土) 08:24:41.26ID:ROZezEqS
>>677
ブレーキは安くて効果が大きいから、カスタム沼入門としては最高
そこから、メッシュホース入れ始めたり、チェーンとタイヤに波及していく王道パターン
0681774RR
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2020/09/26(土) 09:38:01.89ID:o7DzNttG
フロントだけメッシュホースに変えたけど初挑戦てこともあって結構大変だったわ
まあそれを学べるのもこのクラスのバイクの良さだと思うけど
0682774RR
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2020/09/26(土) 11:25:23.41ID:r6EccT7l
制動機まわりは原チャであっても“気軽に”扱っちゃいかんぞ
0683774RR
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2020/09/26(土) 12:52:16.97ID:N3fi6Gl7
メッシュホースほど無駄なものはない
やたら変えたがるけど。
中古車選びの時でもメッシュホースに変えてあったらマイナスポイントになる（自分の中では）
0684774RR
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2020/09/26(土) 12:55:46.49ID:jcBhi38A
法令はさて置いたとしてもブレーキは本当に重要な保安部品だからねえ
自己責任で充分な知識でDIYするならいいと思うけど

法的には認証工場内で作業し有資格者の整備検査が必要
認証工場以外(一般人のガレージとか)で整備した場合には、車両の使用者の自己責任ということになりますね
0685774RR
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2020/09/26(土) 12:58:43.74ID:jcBhi38A
>>683
車種によっては結構タッチが変わるけどね
問題は取り回しかな
ストロークやハンドル切れ角を充分考慮して取り回し・クランプしないと危険な場合も

市販車のリコールでもブレーキホース取り回し関係って結構メジャーなんだな
0686774RR
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2020/09/26(土) 13:36:32.38ID:i2Yg41Iw
>>681
自分である程度いじれることに越したこと無いからしっかり調べて慎重にやれば良いさ

バイク整備は安全に正しく理解を深めていけば良いのよ、いまはネットで何でも調べられるし

不安だったりしたら整備士に説明して依頼すれば良いだけ
0687774RR
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2020/09/26(土) 14:10:33.42ID:TFIpbhh+
このバイクでブレーキいじる必要あるか？
0688774RR
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2020/09/26(土) 15:19:13.88ID:YSQ6vobD
>>687
いじる必要ないけど、人に見せびらかして気持ち良くなれるパーツじゃ無いけど、個人がひっそりと満足感を得るのに必要なんだよ

赤も金も公道じゃ贅沢品だけど、そういう人達はオイルも良いの入れて、外見で見えない所に金かけて喜んでたりする
0689774RR
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2020/09/26(土) 16:28:28.99ID:TFIpbhh+
たしかにな
自分もフルエキ入れて喜んでる
まあ，他人は関係ないな
0690774RR
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2020/09/26(土) 16:42:54.31ID:60JUUeAq
フロントキャリパーは年一で掃除する
リアはフルード交換するとき
0691774RR
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2020/09/27(日) 09:04:34.05ID:2Bh1YtQo
自分はハンドル変えるついでに延長も兼ねてブレーキホース変えたよ
0692774RR
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2020/09/27(日) 09:37:20.04ID:wnbVJxBh
「スリム・軽量・ヒラヒラ」再び
0693774RR
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2020/09/27(日) 22:17:33.37ID:sixuuu0I
>>689
WR'S?それともヤマモト？
0694774RR
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2020/09/28(月) 23:39:46.92ID:L07Cd1lm
2020年度上半期126〜250cc販売台数TOP10

Rebel250　5208台
セロー　　 2887台
ADV150　　2701台
R25/MT25　2238台
PCX150　　2041台
マジェS　　1199台
Vスト250　 1138台
CRF250L/M/R　969台
Ninja/Z250　966台
FORZA　　　　945台
0695774RR
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2020/09/28(月) 23:56:49.56ID:LJ9OPdpo
以前は全然見当たらなかったけど、最近になって街中でcb250rをよく見るようになりましたね。
0696774RR
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2020/09/29(火) 00:15:11.29ID:4WeilP7K
多いね
しかも初心者っぽい人が多い
0697774RR
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2020/09/29(火) 00:44:52.71ID:UOOGWXPm
400ccの市場は相変わらず死んでるな
0698774RR
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2020/09/29(火) 02:15:57.18ID:Ycfl/WJM
>>696
僕のことか？　笑
0699774RR
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2020/09/29(火) 08:34:46.02ID:G0g/G6R8
>>694
あれ？CB250R入ってないんだな
Twitterで連日納車報告があるんでもっと売れてるもんだと思ってたわ
0700774RR
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2020/09/29(火) 10:34:47.03ID:lAAi8cdm
>>699
ニダボもいないし
でもCRFがランクインしてる不思議
0701774RR
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2020/09/29(火) 10:37:38.41ID:JtWImIEM
販売ランキング推移

CB250R '18 5/22〜
2018 上半期TOP10圏外　年間TOP10圏外
2019 上半期8位 1324台　年間6位 2645台
2020 上半期TOP10圏外

レブル250 '17 4/17〜
2017 上半期TOP10圏外　年間6位 2895台
2018 上半期1位 2433台　年間1位 5236台
2019 上半期1位 3656台　年間1位 7985台
2020 上半期1位 5208台
0702774RR
垢版 |
2020/09/29(火) 11:11:11.76ID:yIBYX1fB
モデルチェンジしてないし、載らないのは仕方なくね？
0703774RR
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2020/09/29(火) 12:08:07.49ID:7Bm+ScH3
レブルは最初から売れてたわけじゃないのか
0704774RR
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2020/09/29(火) 13:44:59.65ID:H62Ieopc
５ｃｈってどうでもいい表を貼りたがる人いるよね〜　あるある〜
0705774RR
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2020/09/29(火) 13:58:09.82ID:QcBIujKt
どうでもいいのにレス付けなきゃ気が済まないw
0706774RR
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2020/09/29(火) 14:02:31.62ID:VgKlAKdT
CB250とCB 650r ってそっくりよな。単体で見るとぱっと見区別できない
0707774RR
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2020/09/29(火) 14:03:00.79ID:xGHcHthG
>>703
納期が…半年待ちだった
0708774RR
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2020/09/29(火) 15:01:48.49ID:7JpD+zZo
>>706
cb650rは夜なら間違えるかもしれない
cb125rとcb250rは昼でも間違うけど
0709774RR
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2020/09/29(火) 15:07:41.94ID:KceotWaB
>>706
後輪が極太なら650か1000や
後輪が太いとイケメンに見えるってバイク女子が言ってた
0710774RR
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2020/09/29(火) 18:38:15.73ID:lAAi8cdm
CBシリーズ見た目けっこう違うと思うんだが
125と250なら正面から一瞬だと悩むかもしれんけど
0711774RR
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2020/09/29(火) 19:24:45.84ID:KceotWaB
自分で乗ってる人以外からすると全部同じだ
0712774RR
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2020/09/29(火) 20:56:37.10ID:XPTnCtyG
CRFは最後のオフ車の一つになるのと、生産終了こっそりとされて後発いつ出るのか分からんのと、出たとしてもABS確定で付くのが影響してると思う
CRFの新車はもう在庫ほとんど無いはず
0713774RR
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2020/09/29(火) 20:59:11.53ID:XPTnCtyG
そういえばCB250Rは一時生産ストップしてて、ここ1〜2ヶ月で一気に納車されたって話は聞いたわ
0714774RR
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2020/09/30(水) 01:36:30.28ID:WVD6VCNi
>>713
へー、納車けっこうはやかったけど、そうやったんか？
0715774RR
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2020/09/30(水) 01:36:30.47ID:WVD6VCNi
>>713
へー、納車けっこうはやかったけど、そうやったんか？
0717774RR
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2020/09/30(水) 18:34:40.01ID:YvZAjmZd
CB350良さそうだな
0718774RR
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2020/09/30(水) 18:39:39.81ID:rBo3r3Oc
タイ製のCB250Rで結構ギリギリの品質なのに
インド製で大丈夫かよ
0719774RR
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2020/09/30(水) 19:12:10.16ID:Kn5q+1zj
空冷350か、走りには期待できないかもしれないけど雰囲気良さそうやね
0720774RR
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2020/09/30(水) 19:16:58.87ID:c4nnTGMj
好みのタイプではないけど今新車で買えるこのタイプって無いから売れそうではあるな
0721774RR
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2020/09/30(水) 19:22:16.71ID:pt+HTmxC
トラコン、ABS、ハザード、バッテリー監視、スマホ連携、青歯、A&スリクラ、スタンド警告、USB、音声認識・・・
https://i.imgur.com/PwQ7ctN.jpg

なんじゃこりゃ（驚愕
0722774RR
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2020/09/30(水) 19:48:38.49ID:RqpUn2Oh
上位モデルを600ccくらいで単気筒のまま出してもらえんだろうが
0723774RR
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2020/09/30(水) 22:19:59.95ID:L6wAUL2T
ビッグシングル良いよね
SRX600新しくなれば良いんだが、現行は他が弱くてKTMとハスクが目立つね
0724774RR
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2020/09/30(水) 22:30:01.47ID:rBo3r3Oc
SRX復活なら500ccぐらいがいいな
0725774RR
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2020/09/30(水) 23:05:49.26ID:MYUkPJ/u
インド市場に本気で切り込むモデルってことで日本導入は片手間でって感じになりそうだけど
SRが来年で終了っぽいんであっさりその辺りのパイ掻っさらいそうだな
0726774RR
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2020/10/01(木) 00:09:37.28ID:YQ9Qp18z
SRより遥かに走りそう
0727774RR
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2020/10/01(木) 02:43:56.60ID:GgQvzI3C
ヤマハとしてはmt-07がsrx後継のつもりみたいだから
0728774RR
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2020/10/01(木) 03:18:17.34ID:L50t+0Io
ＳＲの新型でないかな？
水冷４００でＣＢなみに軽いなんてあったらいいな
0729774RR
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2020/10/01(木) 03:28:03.27ID:9mM9xyMF
ヤマハはまず新型250シングルを作るべきだな
そうすればSRXやセローの後継機作れるし
ボルト250なんてのも作れるし
作る気ないならXSR155やWR155を正規で売って欲しい
0730774RR
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2020/10/01(木) 04:16:55.47ID:XJQL3XhP
SRは生産終了予定だぞ
SRを250で出しなおしても400のファンは取り込めないだろうな
かといってSR乗ってた奴らがインド350に乗ることもほぼないだろ
0731774RR
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2020/10/01(木) 08:30:26.53ID:qFfU325e
塗装弱そう
0732774RR
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2020/10/01(木) 09:13:10.52ID:t1fXmwCJ
ホーン(クラクション)を変えたいですが、
オススメはありますか？
あと、取り付けは難しいですか？
ステー等は要りますか？
0733774RR
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2020/10/01(木) 10:37:44.06ID:Mubgll6E
俺もダブルにしようとしてまだ見交換
ステー付きの売ってるよ
0734774RR🐙
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2020/10/01(木) 17:53:24.67ID:L50t+0Io
>>733
ダブるってなんや　笑
0735774RR
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2020/10/01(木) 19:29:29.66ID:jYmbNPBX
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg

0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　CBR250R
7位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
8位　Ninja250SL
9位　VTR250

予想
10位　ZX-25R　(Ninjaだけに恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか？)
0736774RR
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2020/10/01(木) 20:42:07.37ID:YQ9Qp18z
ダブルホーンや
重厚な音になるんや
0737774RR
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2020/10/01(木) 22:10:00.40ID:MBhHjKHR
クラクションなんていつ使うの？
0738774RR
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2020/10/01(木) 22:16:17.14ID:9mM9xyMF
ウインカースイッチを押そうとした時
0739774RR
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2020/10/01(木) 22:53:14.33ID:L50t+0Io
>>738
確かに　
0740774RR
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2020/10/02(金) 00:43:34.00ID:R6BGYKGK
危険な状況を相手に伝える時
たまにしかないけど
0741774RR
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2020/10/02(金) 01:29:59.45ID:qkU8gNeq
昨日、車線ふさいだ車がいて、こいつだから何事もなく回避できたけど、いざってときに使えないもんだよねホーンなんて
0742774RR
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2020/10/02(金) 01:29:59.45ID:qkU8gNeq
昨日、車線ふさいだ車がいて、こいつだから何事もなく回避できたけど、いざってときに使えないもんだよねホーンなんて
0743774RR
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2020/10/02(金) 01:59:47.71ID:oowHkWiv
>>740
免許返納しようぜ
0744774RR
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2020/10/02(金) 02:13:59.86ID:QCoR+g7Z
>>740
やべーやつ発見
0745774RR
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2020/10/02(金) 05:18:48.46ID:93Wn8dzs
>>743
>>744
警音機は危険回避で使うんだよ
君たちみたいにヘルメットのなかで「ｱｯ、ｱﾌﾞﾅｨ、ｱｯ」とかボソボソ言っても絶対伝わらないから、状況を正しく判断して使うところでは使おうね
0746774RR
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2020/10/02(金) 07:38:23.59ID:QuHNTvdO
おつむ足りないから通行人に鳴らす場面しか想定出来ないんだろw
0747774RR
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2020/10/02(金) 08:29:46.39ID:QCoR+g7Z
>>745
これが犯罪者特有の自己中心的な思考である。
0748774RR
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2020/10/02(金) 08:59:36.58ID:eyVXOZQz
まーでも実際使ったことねぇなぁ。
マジでウィンカーの押し間違い以外ないわ。
0749774RR
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2020/10/02(金) 09:38:07.24ID:tfhHLsso
見通しが悪い交差点とか山間部とかのブラインド箇所で自分の存在を認識させるためのホーンは合法
ではあるんだけど標識指示がない場面でのホーン使用は指導要綱から消されてたり教習所や教官によってはその旨説明があるはずなんでしっかり聞いておいた方が良い
0750774RR
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2020/10/02(金) 09:41:44.04ID:ZL585tsT
一回細い山道走ってるときに警笛鳴らせの標識立ってて
その時ぐらいだなあ
0751774RR
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2020/10/02(金) 09:55:59.27ID:anvWIc3w
俺は信号が青になっても進まない奴がいたら鳴らす
0752774RR
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2020/10/02(金) 10:05:07.38ID:FMbg3JyE
>>745
警笛は事故った時に過失割合に影響するのにね
突っ込まれそうになったり相手がこっちに気が付いてないなど危険な場面では今まで通り鳴らしてok
0753774RR
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2020/10/02(金) 10:53:56.69ID:tfhHLsso
>>752
正に危機に遭遇しているならまずブレーキを
0754774RR
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2020/10/02(金) 11:24:57.72ID:IjU37/tB
道路交通法54条2項には

　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

とあるようです。
0755774RR
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2020/10/02(金) 11:27:22.10ID:CLHDkGt/
>>753
うんそうだね、ブレーキと同時に鳴らせばいいな
0756774RR
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2020/10/02(金) 12:04:14.11ID:anvWIc3w
もっと柔軟に考えりゃわかる事なのに引っ張りすぎ
0757774RR
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2020/10/02(金) 12:40:14.91ID:C6D+29ml
ゆとりだし、しゃーない
0758774RR
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2020/10/02(金) 12:51:19.22ID:CvmC3EXS
>>749
ろくに講習聞いてない奴とか聞いても理解できない奴がそこらじゅうでブーブークラクション鳴らしてるんだよな
0759774RR
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2020/10/02(金) 14:26:34.70ID:9TxPnAr2
スレチにマジレスだがもう急制動の段階にまでなったらクラクションなんか関係なく全力でブレーキ操作に注力しなきゃいかんぞ
0760774RR
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2020/10/02(金) 18:11:00.94ID:qkU8gNeq
>>759
やっちゃった　ウインカーミス　笑　久しぶりだ
0761774RR
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2020/10/02(金) 18:31:23.65ID:R6BGYKGK
恐ろしくレベルの低いスレだなw
0762774RR
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2020/10/02(金) 18:33:01.20ID:93Wn8dzs
>>747
犯罪者特有の自己中心的な思考とか、自分が正しいと思って書き込んだのかな？

免許もってる人なら知らなきゃいけないことを知らないって、君は免許もってないのにどうしてこのスレに居るの？
ばいくの他にもでんしゃとかも好きでしょ？
0763774RR
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2020/10/02(金) 18:40:52.77ID:ANguHQAW
>>747
誤魔化そうとして恥の上塗りをする馬鹿発見
0764774RR
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2020/10/02(金) 18:58:10.46ID:CvmC3EXS
>>759
普通の知能指数してればそれは当たり前なんだわ
でも教習所の講習程度も理解できない知能の低い人間は何を勘違いしたのか
クラクション鳴らしながらフルブレーキとか
死角に遭遇するたびブーブークラクション鳴らすんだとよ
0765774RR
垢版 |
2020/10/02(金) 19:01:15.66ID:g6/QYhA6
光軸調整のやりかたおせーて。
なんかデフォで上向き過ぎ感
0766774RR
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2020/10/02(金) 19:39:01.57ID:QCoR+g7Z
>>762
自分が犯罪者ってことを受け入れられずに顔真っ赤にして電車とか関係ないこと言っちゃうやつ
0767774RR
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2020/10/02(金) 19:53:24.06ID:ANguHQAW
図星突かれて自分が顔真っ赤だから相手も真っ赤だと思い込む
糖質キチガイの典型的症状
0769774RR
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2020/10/02(金) 21:43:04.41ID:93Wn8dzs
>>766
危険回避の為にクラクションを鳴らすのが犯罪者？
日本の法律上はこれで正しいんだよ、そして免許取得者はそれを理解していないといけないんだ

君が免許を取れない理由は察したよ
確かに知的障害となると軽度なら資格は与えられるけど、重度だと難しいよね
適性検査が出来ないのかな？
僕は難なく大型まで取れちゃったから君の気持ちは分からないけど、なんでも聞いて大丈夫だからね
0770774RR
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2020/10/02(金) 22:58:03.51ID:0qS+DFU5
>>769
あの毎回一々そういうのやらなくていいから
煽らなきゃ死ぬの？
0771774RR
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2020/10/02(金) 23:01:05.02ID:ANguHQAW
キチガイは状況判断が出来ずクラクションの音を聞くと煽られたと思うらしい
0772774RR
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2020/10/02(金) 23:03:18.31ID:9TxPnAr2
>>764
見通し悪いなら音で注意喚起より相手側の視野に入れることが優先だな。車ならバンパー部、バイクならFタイヤチラ見せしてから目視確認できる位置まで徐々に前進

>>765
光軸はおいそれと自分好みの位置に変えていいもんじゃないぞ
基準値から外れてれば直さなきゃならんがバイク屋に任せた方が確実、調整自体難しい作業ではないが
0773774RR
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2020/10/02(金) 23:21:03.40ID:CvmC3EXS
>>772
それも普通の教習所出れば皆理解してる当たり前なことなんですわ
一部知能の低い人間を除いてな
奴ら講習中何も理解してないしそれ以前に聞いてない
https://i.imgur.com/qJDUH1L.jpg
0774774RR
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2020/10/03(土) 01:42:04.49ID:GX/lwuYP
右左折の寸前までウインカー出さないDQNとかも確実に存在してるからな
法規通りも良いが路上の現実を認めて適宜ホーン使用するのが良い
交通の安全確保という目的を見失っては本末転倒
0775774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 03:48:21.45ID:criU+MQW
犯罪を正当化するのに必死でウケる
0776774RR
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2020/10/03(土) 05:26:09.96ID:+tjvwkcz
>>770
法律の規定があるのに「ぼくが悪いと思うからクラクションならしたら犯罪者なの！」とか頑なに言ってるのは健常な範囲ではないからな
そういう手合いは否定すると癇癪起こすからこんな風に話して満足させてお帰り願うしかない
どのみち免許取れないんだ、思考を正す意味もない
街中でクラクション聞くたびに発狂してろ
0777774RR
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2020/10/03(土) 07:24:58.08ID:43OsSzFr
チョイチョイ横道にソレルナ
0778774RR
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2020/10/03(土) 07:46:11.16ID:stZhOT/0
>>777
こんなとこでクラクション鳴らす小物たたいてるやつに限って
やかましいだけのマフラーに四気筒サウンドがー
とか　２５０違法改造にすげーとか言ってたりして　笑
0779774RR
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2020/10/03(土) 08:32:06.11ID:lpwPp5sU
事故動画とか見てるとクラクション鳴らしながら事故ってるケースってあまり無いよ
本当にやばい時はブレーキかハンドル操作で手一杯だから

クラクション鳴らす余裕があるならクラクション鳴らさなくても十分回避可能となる
0780774RR
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2020/10/03(土) 08:49:55.50ID:WyYS3aj5
クラクションは相手に伝える為のもので自分の操作の為のものじゃないからな
0781774RR
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2020/10/03(土) 08:52:21.16ID:70TeHZG3
>>772
＞見通し悪いなら音で注意喚起より相手側の視野に入れることが優先だな。車ならバンパー部、バイクならFタイヤチラ見せしてから目視確認できる位置まで徐々に前進

免許取得が20年も前のことだが当時は俺も上記の様に指導されたが今はクラクション鳴らすよう指導されてるのか？
0782774RR
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2020/10/03(土) 09:02:54.71ID:kZPu1r5e
もういいよ…
0783774RR
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2020/10/03(土) 09:10:53.33ID:njgIjRhF
必要な時に鳴らすって人に対して、
余計なときに鳴らすな、緊急時は鳴らす余裕がないから鳴らせる時は無駄なときなんて反論なので一生平行線
0784774RR
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2020/10/03(土) 09:22:22.67ID:hcpNsmh+
>>781
なわけねーだろ
逆に検定中に左右が見えないからってけたたましくクラクション使用すりゃ普通に減点対象だ
0785774RR
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2020/10/03(土) 09:25:40.51ID:stZhOT/0
あはは、まだやってるわ ひまなんやな
0786774RR
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2020/10/03(土) 10:03:02.03ID:GX/lwuYP
ホーン鳴らすのに否定的なのは初心者か無免許
必要に応じて鳴らすという人はベテランって感じだね
0787774RR
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2020/10/03(土) 10:03:47.89ID:HLf2Fwda
5chのレスバは大抵自演荒らし
0788774RR
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2020/10/03(土) 10:04:11.42ID:GDraLKBi
検定中クラクション鳴らす分けねぇだろ、その必要がないんだから

道交法で危険を回避するための警音器は使用OKって決まってるのに、鳴らしたら犯罪者とか、事故の際には鳴らす余裕ないとか
お前らの都合の話じゃなくて、法律上そうなってるって話なのにわかんねぇの？
0789774RR
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2020/10/03(土) 10:24:56.88ID:a57pjyP6
>>776
お前の正義振り回して構うからいけない無視放置しろ
0790774RR
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2020/10/03(土) 10:35:43.18ID:HLf2Fwda
周りがうんざりしてるのに構わず話続ける老害ってなんなんだろうな
0791774RR
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2020/10/03(土) 10:36:00.48ID:qzPI0lh8
そんな事より箱付けようぜ！
0792774RR
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2020/10/03(土) 11:42:51.93ID:vLtp1ST4
マッドガードつけるぜ
0793774RR
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2020/10/03(土) 11:47:41.33ID:GDraLKBi
>>791
キャンツーとかで汚れ物が多い時は、ホムセン箱って気軽で羨ましい
次の買い換えでは試しにホムセン箱付ける事も視野にいれてる
0794774RR
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2020/10/03(土) 11:48:35.93ID:bhHxQ9LF
積極的にホーン使う派は人格攻撃とか障がい者を引き合いに出してバカにするような反論ばかりだから噛みつかれるんだろ
0795774RR
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2020/10/03(土) 12:03:33.98ID:piah6pkS
まだやんのかよw
0796774RR
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2020/10/03(土) 12:10:04.02ID:6JnBTa+T
箱よりシートバッグ派やな
容量は察し
0797774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 12:52:34.00ID:qaYH0o5V
バイク便のデカめの箱ほしい
0798774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 14:09:34.10ID:FYN4626n
>>779
クラクションを鳴らしたから事故らずに事故動画にならなかったと考えることはできないか？
0799774RR
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2020/10/03(土) 14:27:44.16ID:6JnBTa+T
自演荒らしよくないよ
0800774RR
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2020/10/03(土) 15:04:33.73ID:9F4arPzr
一目惚れした前スレのメーターバイザー届いたけど取付られるか不安だわ。
0801774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 15:09:32.92ID:k9adbAVG
どこのやつ？
0802774RR
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2020/10/03(土) 16:57:51.62ID:stZhOT/0
>>800
そんないいのあるか？　笑
0803774RR
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2020/10/03(土) 17:24:27.79ID:0frKKUFW
>>794
絶対的にホーンを犯罪扱いする奴は人格攻撃とか障がい者を引き合いに出してバカにするような反論ばかりだから噛みつかれるんだろ
0804774RR
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2020/10/03(土) 17:39:13.34ID:w6XoOL5r
>>802実物あてがって見たら　そーでもないというオチ付き
でもなんとかつけてみる。
0805774RR
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2020/10/03(土) 17:43:50.42ID:stZhOT/0
>>804
僕はメーターバイザーつけようかって思ってアマゾンで注文したらキャンセルされてた

よかったら教えてくれ
0806774RR
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2020/10/03(土) 18:20:19.02ID:UcX5pTvf
何教える？YUANYEとこの奴だよ。EU HONDA 08R72-MKJ-D00って奴のバッタもの。前スレでメーターバイザーで探すと出て来るよ、画像出せなくてごめんね。
0807774RR
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2020/10/03(土) 18:57:12.84ID:N16TBZA7
やっと！
新色出た！

兄貴分の650Rのほうだけどね。
しかし元来250と650はほぼ同じだから
250Rのほうも650に準ずるだろう。
新しい色はわりと明るいブルーがあったね。
個人的には白系統欲しかった。
0808774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 19:13:28.86ID:z+lvhluZ
>>779
二輪だとホーンスイッチ押しながらの緊急操作は難しいしな．
最近のホンダの二輪のスイッチはホーン押しやすくしたんだと思ってる．
0810774RR
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2020/10/03(土) 21:21:50.17ID:UcX5pTvf
下の方だぞ
0811774RR
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2020/10/03(土) 21:37:39.07ID:dDFVR7dc
21年型の650Rは青と言うより濃いグレーに近いように見えた

ちなみに箱の話が一瞬出たけど、そもそもリアキャリアってつけてるのかな
0812774RR
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2020/10/03(土) 22:04:07.78ID:/xZBG+oH
乗り始めて約10ヶ月でついに立ちゴケしてしまった
苔生した上り坂180度カーブで曲がりきれないと思ってブレーキかけて止まったとこまではよかったが傾斜がキツ過ぎで耐えられなかった…
しかしサイドバッグのおかげかクラッチレバーの先端くらいしか傷付いてなくて助かったわ
0813774RR
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2020/10/03(土) 22:32:36.50ID:uiNGEwQU
そういえば立ちゴケ1回やったけど、バーエンドとステップの端が傷ついたくらいで済んだな
このバイクは立ちゴケ耐性が高いのか？
0814774RR
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2020/10/03(土) 23:35:32.98ID:GX/lwuYP
こんな軽いバイクでも立ちゴケするんだな
0815774RR
垢版 |
2020/10/04(日) 02:41:06.42ID:8VeHi1dQ
たちごけ皆無と思えるが･･･
ってか、倒れかけても支えられるんじゃ？
0816774RR
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2020/10/04(日) 04:50:35.29ID:l2ZyyesP
>>814
私有地でジムカーナごっこしてたら1回立ちゴケした
0817774RR
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2020/10/04(日) 06:17:03.36ID:LemVSMB3
>>810
俺上付けてんだ。
取り付け出来たらうpして欲しい。
0818774RR
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2020/10/04(日) 08:43:46.79ID:hlhU1VeC
取付もuPも手こずりそうだけど、待っててくれ。
0819774RR
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2020/10/04(日) 10:17:38.46ID:KYaYSJIO
>>815
自分も倒すまではそう思ってたけどね
足場が悪いとそうもいかなかったよ
0820774RR
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2020/10/04(日) 10:31:02.70ID:W1An2emM
足場悪いとどんなバイクでも倒す事など容易に想像できる
0821774RR
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2020/10/04(日) 11:33:38.64ID:nYz1bf4e
普通に乗ってれば月1くらいでこけるもんだ、気にすんな
0822774RR
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2020/10/04(日) 12:33:28.34ID:0MeDFIFg
みんな足腰弱すぎるわ。
どうせ20〜38歳くらいの小便垂ればかりだろ。
0823774RR
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2020/10/04(日) 12:47:40.52ID:Ha6qa23N
マウンティング猿はどこにもいるな
0824774RR
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2020/10/04(日) 12:58:11.27ID:YqrQZTmh
>>821
それが公道での話だとしたら乗り方改めるか降りた方がいい
0825774RR
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2020/10/04(日) 13:02:12.74ID:+SGs1Txh
自宅の便所が和式便器の時代は下半身に力あったわ
洋式便器になってから明らかに足の筋力が弱った
0826774RR
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2020/10/04(日) 13:39:34.04ID:nYz1bf4e
ここは猿がすぐ出てくるなww
0827774RR
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2020/10/04(日) 14:22:19.41ID:RXWi5N5Y
一生こかさない人もいるのに月一はヤバいっしょw
0828774RR
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2020/10/04(日) 15:08:57.80ID:8VeHi1dQ
オフ的な乗り方するとかしたら転倒とお友達かも？
ジムカーナってこけるんやな　気を付けよ
0829774RR
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2020/10/05(月) 01:05:09.03ID:k+bbm2tK
バイク板のヤバさは異常
0830774RR
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2020/10/05(月) 06:36:32.70ID:dVPDoQkh
>>826
MONKEY
0831774RR
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2020/10/05(月) 08:01:24.82ID:STdGy19D
CBって単気筒だから
アクセル戻したときの揺る返しで
チェーン伸びやすい？ことはさていいても

みなさん、この車のチェーンは
だいたい何キロごとくらいにメンテナンス(とくにチェーンの張り調整)してますか？
人によって、環境によりことなるのは
分かりますが教えてください。
0832774RR
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2020/10/05(月) 08:30:09.18ID:8kY0xSzC
3000kmのオイル交換毎に見てもらってるなあ。
0833774RR
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2020/10/05(月) 10:05:30.38ID:OHHp1JIP
>>831
通勤ライダーで晴れてりゃ毎日乗る環境。
オイル交換とチェーン調整は3000km毎で定期点検は半年毎。
自分でやる洗車+チェーン清掃はおおよそ月1くらいorロンツーとか峠行く日の前後。
チェーン交換はタイヤとセットで1.5万kmを目安としててもう少しでその距離。

俺もチェーンの弛み気になってた、250ccは初めてだから、品質的にその程度なんだと思ってた
0834774RR
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2020/10/05(月) 13:17:14.29ID:dVPDoQkh
>>833
僕はクラッチのケーブルが相当緩んでた
いろいろ伸びるんかな？　笑
0835774RR
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2020/10/06(火) 03:53:58.59ID:NCltcz77
やっぱタイヤ太いなCBR250RRのとなりおいたらCB250の方が迫力ある
乗ったらたいして変わんないのにね　
0836774RR
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2020/10/06(火) 05:47:04.72ID:/iJUDm7K
>>829
何がヤバイって、メンテとか所有してる立場ならではの話になると流れが止まるんだよ
大型とかは長く乗ってる人多いし、メンテの話題、ケミカルの話とかも長いのに

デブでタイヤが減るとか、クラクション犯罪者、立ちゴケで饒舌なやつらが何人か居たようだけど、メンテの話になるとそいつらは一斉に沈黙するのは何でだ
0837774RR
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2020/10/06(火) 07:19:21.63ID:N2gitWUl
出てから年数経ってないし積極的にメンテしなくても乗れちゃうし所有者にライト層が多いからじゃないの
0838774RR
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2020/10/06(火) 07:28:11.43ID:7spSPZy4
デブはタイヤ減るぞw
0839774RR
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2020/10/06(火) 09:47:26.38ID:udzR0RY2
減らないと思う理由を聞きたい
0840774RR
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2020/10/06(火) 10:34:16.62ID:LNrBt5fF
減るのより先に転がってくんだろw
0841774RR
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2020/10/06(火) 10:51:32.51ID:uRJ1u/5m
>>836
メンテの話は個人差が大きいからね...

メンテの頻度・オイル粘度・チェンシコor注油、このあたりの話は
例えると、ネイキッド派とフルカウル派がどのバイクが一番イケているかを話し合うような物だから...
0842774RR
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2020/10/06(火) 10:53:08.14ID:uRJ1u/5m
あとは自分でメンテ至上主義者派と
お金で解決すればいいじゃんバイク屋が儲かるし派
の派閥争いになるだけだからね...
0843774RR
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2020/10/06(火) 12:14:56.74ID:Y1O4IQbT
昨日新車契約してきました
来週納車です
0844774RR
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2020/10/06(火) 13:30:15.04ID:o5ZCUxn3
おめいろ
0845774RR
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2020/10/06(火) 14:19:37.89ID:j9qbXell
>>843
おめでとうございます
0846774RR
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2020/10/06(火) 14:22:43.22ID:uSyUbGi2
いい色買ったな
0847774RR
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2020/10/06(火) 16:27:35.36ID:DtVT+Hob
新車のいいホーン鳴り響かせろよな
0848774RR
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2020/10/06(火) 16:43:23.35ID:SQ+XEgg1
>>847
犯罪者発見
0849774RR
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2020/10/06(火) 17:46:10.05ID:/iJUDm7K
体重75kg程度あると1万キロ走行したらタイヤ無くなるからな
0850774RR
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2020/10/06(火) 18:27:46.53ID:QojVYKcT
>>846
買ったとは書いてるけど色の事は一切書いてないぞ？
0851774RR
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2020/10/06(火) 18:30:42.14ID:XKb8MBvj
>>848
クズかな
0852774RR
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2020/10/06(火) 19:00:52.54ID:uRJ1u/5m
>>850
バイク購入を祝う定型文やで

『このモデルを買ったならどんな色でもかっこいいな。おめでとう！』

みたいなニュアンスやで
0853774RR
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2020/10/06(火) 19:11:56.86ID:DtVT+Hob
今度からいい音(ホーン)の買ったなおめも追加だな
0854774RR
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2020/10/06(火) 19:19:33.63ID:9NNbie8Q
>>852
初めて知ったわw
0855774RR
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2020/10/06(火) 19:20:22.42ID:NCltcz77
なんか張り付いてます？
0856774RR
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2020/10/06(火) 19:37:38.04ID:F8u31Lfw
おめホン
0857774RR
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2020/10/06(火) 22:19:43.44ID:VFL3+1yr
>>843
俺は今は銀な、どっかで会ったらヨロチク。
0858774RR
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2020/10/06(火) 22:34:17.64ID:uSyUbGi2
おめ色でマジレスされたの久々だわ
0859774RR
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2020/10/06(火) 23:01:28.01ID:Khm77k+C
ﾜﾛﾀ
0860774RR
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2020/10/06(火) 23:03:10.93ID:hYcOr5jC
チェーンなんてのは、500キロメートルも走れば伸び伸びになるでしょ？
だから、おらは、
500キロメートル目安にドリームまでいってます。
0861774RR
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2020/10/07(水) 00:24:38.85ID:rfK7+RGj
>>843
おめホン
0862774RR
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2020/10/07(水) 02:24:39.86ID:S5AAd8Pu
店で調節してくれるな　自分じゃしない
0863774RR
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2020/10/07(水) 08:41:13.71ID:s0eQ8HZ8
>>862
自分でするとテンションが正確ではないし
まあ今時自分でやるのはハイリスク
チェーン巻き込みでリアロック転倒とか、
高速道路、コーナリング途中なら恐ろしい
0864774RR
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2020/10/07(水) 12:16:25.17ID:qP/fXwyG
素人が手を出せるのは外装やらマフラーくらいじゃない？走りに繋がるとこはプロに任せた方がいい
0865774RR
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2020/10/07(水) 13:57:22.75ID:IE3oa8IR
素人と言っても実技がどうみてもプロのそれ、ってパターンも良くあるし素人とは奥が深いもんだよ
0866774RR
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2020/10/07(水) 15:19:20.05ID:lKx4NgpV
何の話をしてるんですかね…
0867774RR
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2020/10/07(水) 15:32:46.70ID:xlY1AlbB
自分基準で話す奴は大抵バカ
0868774RR
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2020/10/07(水) 16:04:23.05ID:gYIdbJn+
素人ですが、メンテナンス本を読みながら自分でチェーン調整するのはやめたほうがいい？
0869774RR
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2020/10/07(水) 16:07:39.03ID:p6FQtfuB
高齢のオタク特有の
おもんないノリを何年もしつこく続ける習性に対し
おめ色のノリにワザとマジレスで答え
おめ色のノリの説明をさせる、という遊び
0870774RR
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2020/10/07(水) 16:08:58.16ID:Guk4Ks7L
回りくどいやっちゃな
0871774RR
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2020/10/07(水) 16:15:14.34ID:tm+gYpbi
>>869
最後におなんないノリの全体を流れを一つ一つ丁寧に説明するまでが高齢オタクのテンプレだから
0872774RR
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2020/10/07(水) 16:16:59.81ID:/igYIrai
チェーン調整自体は簡単だけどアライメント治具でバランス取ったりシャフトの高トルク締め付けに対応できる90N程度のトルクレンチも必要だったり
あとは各所ソケットやスタンドも買い揃えたり…
店に定期点検出せばついでにやってくれるから自分でやるとしても年1、2回あるかどうかの整備のためにそこまでコストかけられるかというとね
0873774RR
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2020/10/07(水) 17:05:53.63ID:rfK7+RGj
素人はホーンのならしかたも知らないからなあまりいじるなよ
0874774RR
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2020/10/07(水) 17:46:51.22ID:Pl0Om1MM
ホンダ車はプピ芋しやすいから注意な
0875774RR
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2020/10/07(水) 19:20:03.69ID:Xyy0li0t
そういえばもうオタクも高齢になる時代なんだな
0876774RR
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2020/10/07(水) 19:37:35.97ID:S5AAd8Pu
どーでものレスばっかやな　笑
0877774RR
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2020/10/07(水) 20:16:26.92ID:G7iIWn6l
この車につけるサイレンサー(フルエキは除外)
で人気なのはどんな？

それぞれの音質教えてください。
あるいは純正のそのままの音も良いの？
これはこれで良い音質？
0878774RR
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2020/10/07(水) 20:29:04.66ID:gf9/4TC+
ノーマルも良いぞ
0879774RR
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2020/10/07(水) 20:47:13.14ID:3aYIof2v
>>878
ノーマルが一番だよね、トータルで考えると。
0880774RR
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2020/10/07(水) 21:14:45.99ID:gqpCeRqe
ヘルメットロックつけてる？
フルフェイスだからシート裏のフックにかからなくて困ってる
0881774RR
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2020/10/07(水) 21:24:33.93ID:X4BkZT8+
タンデムステップの出っ張りに引っ掛けてアラームロックで止めてるわ
0882774RR
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2020/10/07(水) 21:25:20.00ID:6zRF5PGA
モリワキ一択やな
ただ音量ちょい大きめなので深夜帯に住宅地を通る時は注意
交代で夜中に帰って来る事が多いとかならお勧めはしない
0883774RR
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2020/10/07(水) 21:28:42.97ID:G7iIWn6l
>>879,878

ノーマルは静かすぎませんか？
0884774RR
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2020/10/07(水) 21:29:48.26ID:G7iIWn6l
>>882
モリワキはどんなですか？
低音ばかりが良いだけでなく、
他の低音以外の音も良いですか？
0885774RR
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2020/10/07(水) 23:21:58.25ID:BDxPou4p
>>883
その感性は危険やぞ
0886774RR
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2020/10/07(水) 23:24:23.04ID:6zRF5PGA
Youtubeで検索かけたら幾つか動画もあるから見てごらん
それから「良い音」なんてあくまで主観なんだから人に聞いても仕方ないぞ
俺からしてみたらノーマルだって十分「良い音」なんだから
0887774RR
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2020/10/07(水) 23:30:52.48ID:CFKSGWEf
>>877
今のランキングではこんな

1・ビームス:CORSA-EVO II
2・AKRAPOVIC:PLOT-S-H3SO7-APC(JMCA非対応)
3・ビームス:R-EVO
4・SP忠男:POWER BOX SLIP-ON
5・モリワキ:NEO CLASSIC
6・ENDURANCE:hi-POWER SPORTS Muffler TYPE R

>>883
非公認品は論外として、好きなもの付けたらいいと思うが
基本単発250はノーマルの時点でうるさい部類なんでその辺り意識しておくといいかも
0888774RR
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2020/10/07(水) 23:45:48.68ID:BDxPou4p
>>887
近所付き合い考えたら気使った方が良いわな
0889774RR
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2020/10/08(木) 00:38:32.02ID:GMFjF+YD
音なんか大して変わらないんだから
１番軽いの選べばいい
0890774RR
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2020/10/08(木) 00:56:09.33ID:Hd4F9MBO
マフラーなんて、見かけとイメージ　
軽くたってたいして変わんない
チタンのフルエキでも
正直アフターファイヤー増えただけだったし　笑

こいつはSP忠男のパイプとマフラー入れてる
いい感じ
0891774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 01:44:42.39ID:WIZb9rJS
ノーマルのマフラーが一番格好いいと思うんだけど…
0892774RR
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2020/10/08(木) 02:07:13.34ID:Hd4F9MBO
CBR250RRはノーマルで乗ってる
こいつのノーマルはでかすぎ
0893774RR
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2020/10/08(木) 02:21:51.20ID:qpnA6L18
先週納車でまだ3キロしか走ってない。
慣らし終わるのいつだよ…

ノーマルマフラーはサイドバッグを焼くって話だから、つける事あるならマフラー変えた方がいいのでは？
0894774RR
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2020/10/08(木) 02:24:41.77ID:Hd4F9MBO
>>893
たった５００はやかろ
2週間もありゃ終わる
0895774RR
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2020/10/08(木) 05:18:10.42ID:gKHieaUX
>>891
形、形状のこと？
0896774RR
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2020/10/08(木) 05:37:18.71ID:oR5B9TRT
逆にノーマルより静かなのってある？
0897774RR
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2020/10/08(木) 07:23:05.57ID:hFYsdPWX
あるわけないw
0898774RR
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2020/10/08(木) 09:02:12.96ID:RouRe91V
夜中にサイレンサー抜いた奴が家の周りコールきって走ってるもんだから、俺もマフラー変えたら近所から仲間だと思われそうで躊躇う

うるせぇマフラーは迷惑だけど、アイツ居なかったら俺がマフラー変えて音大きくしちゃって迷惑かける側だったかもしれないから、そういう面では気付けて良かった
0899774RR
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2020/10/08(木) 11:33:07.56ID:33Va1vou
CB1000RとCB250Rの見分け方を教えてくれ。
にすぎじゃね？
0900774RR
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2020/10/08(木) 11:44:05.55ID:MoWkHeJi
純正だから大丈夫とか自分よりうるさいのが居るから安心て認識は考えもん
0901774RR
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2020/10/08(木) 12:40:42.70ID:U6NaeMyP
>>899
1000は方持ちサス
0902774RR
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2020/10/08(木) 12:55:01.28ID:h9d9/WZd
>>900
ちうかノーマルの86デシベルの時点で騒音基準では『極めてうるさい』に分類されてるからな
躾してないギャン吠えする犬とか重機ぶん回す工事現場が目の前にあるのと同じで
当事者以外はたまったもんじゃないよ
0903774RR
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2020/10/08(木) 12:57:05.79ID:cg2nhenk
>>899
エンブレムが違う
ライト回りのごつさが違う
フロントフォークの色が違う
エキパイの本数が違う
エンジン回りのデザインが違う
マフラーの色とデザインが違う
タイヤサイズ、ナンバープレートの位置が違う
0904774RR
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2020/10/08(木) 13:14:01.14ID:7y7lnuCC
騒音がかっけーとか言ってる時点でバイク乗りの頭の悪さがわかるよね
0905774RR
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2020/10/08(木) 13:26:38.62ID:wfxHk0HS
>>899
大きさ全然違うじゃん
販売店で見比べてみろよ
0906774RR
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2020/10/08(木) 13:58:04.22ID:33Va1vou
>>904
俺も昔はそう思ってました。
0907774RR
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2020/10/08(木) 13:59:00.83ID:33Va1vou
写真でCB1000R見るとじっくり見ないと250 に見えるわ
0908774RR
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2020/10/08(木) 14:15:51.45ID:MoWkHeJi
>>902
迷惑かけないようにじゃなく既にかけている認識でいるべきかな
0909774RR
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2020/10/08(木) 14:55:26.13ID:GMFjF+YD
音はそのままでいいから
ノーマル形状のマフラーを軽い素材で作って欲しい
0910774RR
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2020/10/08(木) 15:15:55.82ID:v4CM2HK8
>>899
画像だと大きさがつかみづらいけど、全然違う
CB400SFと1300SFも画像だと同じようなもんだけど、実物みると明らかに違う的な
0911774RR
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2020/10/08(木) 15:36:09.32ID:gD7A1nza
センスないやつが見るとシルビアとフェラーリが同じに見えるっていうしな
実際に俺の後輩がそうだったし
0912774RR
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2020/10/08(木) 16:47:58.03ID:wfxHk0HS
単なるカタログ厨だったのか
0913774RR
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2020/10/08(木) 18:37:40.78ID:Hd4F9MBO
>>909
ちょっとくらい軽くったってバランス崩したら意味ないんだよん
0914774RR
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2020/10/08(木) 20:18:34.11ID:gKHieaUX
>>902
ノーマルでもそんなにうるさいの？
このバイク。
0915774RR
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2020/10/08(木) 20:19:44.99ID:2C1mdJ5P
音がオナラっぽかったら250
ハエっぽかったらそれ以外
0916774RR
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2020/10/08(木) 20:21:05.98ID:gKHieaUX
>>902

スマホのYouTubeで
ノーマルの音聞いたけど
純正ぽい音で、極めて優等生の音のような
気がするけど。
これで近所迷惑とかなるのどあれば
それは近所のもの達の神経質なほうが問題に
なるのでは？
0917774RR
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2020/10/08(木) 21:23:44.02ID:x94ieZj2
純正は静かだよ
バカデカくて重いサイレンサーで消音されてる
0918774RR
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2020/10/08(木) 22:26:36.60ID:p0Zhbvwq
>>916
ネタ…だよな
0919774RR
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2020/10/08(木) 22:54:01.70ID:h9d9/WZd
>>908
気にし過ぎる必要はないがある程度の配慮はしてやらんとな
0920774RR
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2020/10/08(木) 22:56:01.98ID:h9d9/WZd
>>916
君がどう思おうが知らんが俺に言っても仕方ないんで
納得いかんとか文句があるなら各自治体の方へどうぞ
0921774RR
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2020/10/08(木) 23:31:13.09ID:11V0ESRa
逆にうるさかったらなんだ？
近所の人間と、軽量化と高回転の伸びどっちが大切よ？
近所の人間から金貰ってるわけでもあるまいし
報復が心配なら、何かあったら殺されるくらいに思わせておけばいい
0922774RR
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2020/10/08(木) 23:40:52.77ID:sk1MtS6n
お前はバイクに乗るな
0923774RR
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2020/10/09(金) 00:45:54.93ID:BBYw1t8U
いい歳して近所付き合いすらできないポンコツ子供部屋おじさん
0924774RR
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2020/10/09(金) 02:31:26.96ID:pb+KSfTw
>>923
俺エスパーだけど免許すら持ってないと思うよ
0925774RR
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2020/10/09(金) 02:58:50.49ID:x/IiZ2PP
台風対策いるか？
0926774RR
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2020/10/09(金) 06:09:16.64ID:ywOHB/s/
まぁ今は近所付き合いが希薄になってきてるし、生活音はお互いさまだからノーマルならそんなに過剰に気にする事もない。
0927774RR
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2020/10/09(金) 07:28:32.15ID:MboEW0I8
気にしろよ
住宅街で無駄に吹かすな
0928774RR
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2020/10/09(金) 07:43:52.44ID:ywOHB/s/
どこに吹かすって書いてある？勝手に脳内補完すな
0929774RR
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2020/10/09(金) 10:33:23.13ID:eFw+W73a
お互い様とかいう奴は吹かすに決まってるよ
心構えがなってないから結果は明白
0930774RR
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2020/10/09(金) 12:02:50.09ID:saIGYhnG
いくら数値で騒音レベルが決められてたとしても車やバイク、掃除機とか洗濯機なんかは生活する上で普通に使ってもそのレベルを超えてしまうような
いわゆる生活騒音に関してはお互い様と言うほかないっしょ
真夜中に掃除機みたいな常識はずれな使い方すればおいちょっと待て、となるが
0931774RR
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2020/10/09(金) 12:42:11.90ID:KxUnsnCS
バイクは世間一般にうるさいものと決めつけられてるのでどんなに慎重に扱ってもやり過ぎという事はないね
生活必需品ではないし
0932774RR
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2020/10/09(金) 12:50:40.33ID:vt6W9rU2
通勤に使ったり買い物の足だったりで車と同じく必需品って人もいるだろ
0933774RR
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2020/10/09(金) 12:52:56.67ID:R1NJP8uM
世間一般にはと言った
0934774RR
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2020/10/09(金) 14:03:38.69ID:2Z1LaZgX
一般人からしたらただの雑音でしかないからな
ノーマルマフラーでもクルマのアイドリングと比べればどれだけうるさいか実感できる
実際隣の家のバイクがアイドリング始めるとテレビの音ほとんど聞こえなくなったり
外でも会話してる声がほぼ聞き取れなくなったりするレベルだしな

とにかく長い時間うるさくされると人はキレ始めるから
エンジンかけたら2秒で出発しろ
0935774RR
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2020/10/09(金) 18:51:00.33ID:aHzsS7Un
社外で一番静かなのってモリワキ？
0936774RR
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2020/10/09(金) 19:15:07.82ID:x/IiZ2PP
音が売りのカワサキのなんちゃらよりよっぽど静かなんじゃないの？　知らんけど　笑
0937774RR
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2020/10/09(金) 19:24:04.37ID:T3YzMvQH
ビームスじゃないの
知らんけど
0938774RR
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2020/10/09(金) 19:27:17.96ID:x/IiZ2PP
SP忠夫はだめなんか？
0939774RR
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2020/10/09(金) 20:27:51.63ID:BBYw1t8U
カブあ男は黙ってスパトラ
0940774RR
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2020/10/09(金) 20:39:02.19ID:v0ChWJb/
静かなのは忠男でしょ
0941774RR
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2020/10/09(金) 21:49:22.31ID:R+ssP8bL
エンジンかけたばっかは2000回転超えつつ不安定だから1500に落ちるまでは一応アイドリングしてるわ
0942774RR
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2020/10/10(土) 07:43:57.54ID:MMMXjIwM
アイドリング？　いる？
0943774RR
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2020/10/10(土) 07:52:35.99ID:jjfzrcMh
FIは暖気の為にアイドリングは必要ないと聞いたけど。走り出しはゆっくり走って暖気でいいんじゃない？
0944774RR
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2020/10/10(土) 14:54:21.85ID:yxX5c1Jw
やっとエンデュランスのキャリア届いたわ
予約注文したけど同時に買えるようになるんなら別にAmazonでもよかったわ
ポイント使えたし
0945774RR
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2020/10/10(土) 17:16:06.68ID:OabxZC6k
>>935
音なんか大して変わらないんだから
１番軽いの選べばいい
0946774RR
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2020/10/10(土) 17:56:31.30ID:xAsdkIQe
CB300R用だと海外ブランドも色々選べるね
アクラ
スコーピオン
ホットボディーズ
ツーブラ
などなど
0947774RR
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2020/10/10(土) 19:46:42.66ID:MMMXjIwM
>>945
軽くてもたいして変わんないから見かけて選べばいい
0948774RR
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2020/10/10(土) 20:38:22.56ID:eX07COR3
>>935
LCIのヘキサゴンカーボンエンドカーボンマフラー。
噂通りの爆音マフラーです。
セリアの極太ステンレスタワシ(2個入り)を買って、2個共入れればノーマルに毛が生えた程度のエエ案配の音量になった。
0949774RR
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2020/10/10(土) 23:18:10.73ID:ajsuAR1T
それJMCA認定されてるん？
0950774RR
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2020/10/10(土) 23:50:38.42ID:U04aig0J
バッフル溶接されてなきゃアウト
それ以前に認定印がない時点でアウトですはい
0951774RR
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2020/10/11(日) 00:27:29.26ID:89mpzOhY
マフラーの音量は警察に止められるかより整備で入庫受け入れてもらえるかどうかで選んだ方がいいと思う
汎用品とか謎アジア系メーカーとか偽アクラポみたいなのは完全に自己責任
0952774RR
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2020/10/11(日) 00:45:42.30ID:t4jCWtF1
トルク落ちる上にパンパン五月蠅いマフラーなんか勘弁
0953774RR
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2020/10/11(日) 03:36:30.91ID:P/2GKTal
>>952
アフターファイヤー確かに勘弁や
ぬけがいいのはどうしても出るな
0954774RR
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2020/10/11(日) 06:21:53.79ID:OwYG+a68
何故？
純正マフラーって、普通は
万人に優しい音で、騒音問題無いように作られているのに
このバイクだけ純正でもそんなにうるさいの？
まだ購入前だから納車後のこと考えたら憂鬱だわ。
純正のままのかた達は
どう？
やはりうるさいの？
隣に赤ちゃん一家があるけど、
朝、といっても、れっきとした通勤時間帯の
午前８時くらいに出発前に
メットかぶったり、グローブつけたり、
なんやかんやで、エンジン掛けてから
3〜4分は最低アイドリングすることになるんだけど、それが反感買うほど？
0955774RR
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2020/10/11(日) 07:06:57.98ID:ukNToEOD
通勤時間ならに乗るのは問題無いけど、アイドリングはいらないでしょ
エンジンかけて即出発で、乗り出しゆっくりじゃ駄目なん？
0956774RR
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2020/10/11(日) 07:07:35.39ID:ukNToEOD
ならにミス
0957774RR
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2020/10/11(日) 07:31:11.98ID:P/2GKTal
普通に乗りゃいいんだよ
アイドリングなんてうるさいだけ
純正マフラーなんて知らないけど　笑
0958774RR
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2020/10/11(日) 07:55:29.87ID:5sU6PCbc
このバイク、触媒がマフラー内にあるみたい。
JMCAで社外品マフラーで、触媒入ってるのある？
0959774RR
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2020/10/11(日) 08:03:13.78ID:P/2GKTal
公認マフラーでええやん　笑
0960774RR
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2020/10/11(日) 08:13:48.74ID:jhQ/mykz
先日契約しました
納車まで1ヶ月かかるとのこと
まだまだ人気なのかコロナ影響か、非常に待ち遠しい
0961774RR
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2020/10/11(日) 08:41:20.63ID:89mpzOhY
>>960
色々準備してわくわくしながら待とうぜ
0962774RR
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2020/10/11(日) 10:19:10.48ID:z0PBuHN2
>>954
法律で定められた騒音規制値は当然クリア済みだが、各地域ごとに定められている騒音基準値でみると多くの地域で“迷惑騒音”レベルに相当
万人に優しい音量は物理的に不可能

あと3〜4分のアイドリング暖気は長い、水回り一巡したらさっさと走行暖気に移行した方がエンジンの負担も少ない
0963774RR
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2020/10/11(日) 11:14:55.28ID:rJFLs4W7
0-80加速が落ちないか、むしろ加速伸びるマフラーとかある？
現状マフラー音よりチェーン音が勝ってるまであるし
0964774RR
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2020/10/11(日) 11:34:02.17ID:cn8LjmIh
>>954
暖気なんてゆっくり走行しながらで充分だからエンジンかけたらさっさと行ってヨシ！
0965774RR
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2020/10/11(日) 11:43:00.47ID:T5Zising
たぶん全国にある最後のロッソ3入れました！
分かんないけど、たぶん年内の輸入はなさそうだと…
0966774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 12:54:44.77ID:j9sNK3A+
>>963
ないっす
峠最速とかタイム切り詰める目的ならノーマルが最適解
0967774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 13:02:49.02ID:0jMj3Uom
>>965
Rosso終わってまうんか
0968774RR
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2020/10/11(日) 13:49:34.96ID:P/2GKTal
何でノーマルが最高なんて言えるんや？
全部試さにゃ言えんやろ
その時点で釣り確定　笑
0969774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 13:51:07.01ID:n+D8y83j
（在庫が）終了ってことでしょ
0970774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 13:51:18.63ID:VtLnr54k
>>966
サーキットでも走りやすいのはノーマルだしな
0971774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 14:05:40.72ID:P/2GKTal
CB250Rでサーキット走るんか　笑
0973774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 14:29:19.25ID:VtLnr54k
>>971
だいたい富士ショートかトミンで走ってるよ
0974774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 15:41:31.23ID:D6hhbrqs
2018モデルの方がサーキット走る分には良いのかね？
サスの固さ的に
0975774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 17:31:35.86ID:T5Zising
>>969
関西在住で色々バイク屋まわって、ナップスが千葉でワンセットだけ見つけたってー
峠しか走らないけど、ピレリのHレンジはS22はもちろん、GPRよりも全然安い！
0976774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 17:37:04.06ID:cHM9+YAx
>>954
全然うるさくないから心配しなくて良いよ
朝8時台なら他の騒音に紛れるし3.4分なら気にしなくて大丈夫だよ
0977774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 18:32:47.72ID:n+D8y83j
>>975
やっぱ海外メーカーはシーズン終了1歩前には売り切っちゃうのね

>>972
乙
0978774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 18:45:34.91ID:P/2GKTal
このバイクでうるさいなんて思ったことな〜い　笑
0979774RR
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2020/10/11(日) 18:54:44.64ID:VtLnr54k
>>974
19年のに乗ったことないが聞くとこによると18年よりサスが動くって話なんで
コースによっては逆に走りやすいのかもしれん。
本格的に攻めるならどっちみちサス交換は必須だけど。
0980774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 19:03:40.84ID:P/2GKTal
2020しか乗ってないから分かんないや
サス変えんの？ 何に換えるんだ？
0981774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 20:16:05.30ID:or4+/ZVu
>>974
18年モデルでフルコースもショートコースも走るけど、
結局サーキット楽しむならフロントはバネ変えて、リアはまるまる交換しなきゃ不満が出てくるよ。
0982774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 01:14:51.69ID:LI/ZNsfv
CBでサーキット行くのか？　笑
0983774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 01:52:51.68ID:r97xoh8K
峠に行ったってスピードだせねえしな
0984774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 03:07:25.24ID:LI/ZNsfv
>>983
意外と早いけどな
ストリートかジムカーナだろ
こいつの良さが出るのは
0985774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 08:33:15.76ID:ursRuk+v
峠でもストレート以外は結構楽しめる
軽さは正義
0986774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 09:40:18.04ID:iFVWiXJq
なんでみんな速く走りたがるのか
0987774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 10:31:56.51ID:5FaYEOTr
みんなではない
0988774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 10:32:25.22ID:LI/ZNsfv
速いほうが好きだからさ
0989774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 11:30:40.30ID:wUMLsal8
速くなくていい人はわざわざ言う必要ないからね
0990774RR
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2020/10/12(月) 16:45:38.83ID:QLRK1Caj
>>843です
今日納車されました
よろしくお願いします
0991774RR
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2020/10/12(月) 17:12:53.45ID:n6CnQTsL
>>990
おめいろー楽しんで
一週間で納車うらやま
>>960だけど1ヶ月なんでまだまだだなー
0992774RR
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2020/10/12(月) 20:39:07.37ID:IReQP4M3
現行で峠走るんならこれしかないってレベル
ガッタガタの田舎道もワイドなハンドルで無理やり抑え込めるし
モタードみたいだけど、若干SSが匂ってくる変なバイク
0993774RR
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2020/10/12(月) 21:05:58.46ID:r97xoh8K
>>990
おめホン鳴り響かせろよな
0994774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 21:52:06.89ID:LZ1V/gNk
>>992
モタードやらオフ寄りにしたりカフェっぽくしたりツーリング特化にしたりと実は色々やれる懐の深さあるよね
0995774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 00:27:54.14ID:ek76lxFP
関西の聖地、龍神はキツイけど、針の辺りは最高です！
0996774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 00:28:15.77ID:ek76lxFP
関西の聖地、龍神はキツイけど、針の辺りは最高です！
0997774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 01:24:25.95ID:ODMk6HpW
埋め
0998774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 01:24:42.64ID:ODMk6HpW
ます
0999774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 01:25:00.09ID:jts4yJ6b
ぜ！
1000774RR
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2020/10/13(火) 01:25:12.82ID:ODMk6HpW
よ？
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