【ホンダ】Dunk(ダンク) part10【HONDA】
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ホンダDunkについて語るスレ
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【ホンダ】Dunk(ダンク) part9【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546225857/ 傷も味があっていいものよ
原付ごときで、そんなの気にしてどうするよ みんなおおらかだな。チョット気にしてる俺は心が狭いかな。 みんな色々コメントありがとう
気にしない それも味 と言われるとそんな気もしてきたよ でもまだチョット気にしちゃう
普通の黒だとツヤ黒じゃない? マットブラック用のイイ奴知ってる人いないかなぁと思ってね またタイヤの空気圧が減ってた・・・
空気入れ積んでてよかったわ 定期点検のため、購入店に向かうべく往復60キロの交通量の多い国道を走ってきた
もう50cc原付乗りたくないです
トラックに煽られる、間違って有料道路に入りかけるなど散々だった
原付二種に乗り換えたい・・・ 乗り物に合わせてルート選択することも運転技術の範囲ですぞ >>964
そんなことはないよ
どのバイク店でもやってもらえるはず
ただし購入した店に任せると手厚いサポートをしてもらえるからなるべく購入店でやってもらったほうがいいかも だからネットで送ってきてもらうのはオススメできんのよ
オクなら尚更
そこら中にあるレッドバロンなんて他のとこで買ったバイクはパンクとかの緊急事態とヤマハ車以外は修理も点検もお断りだし >>962
2種でも煽られるし有料道路も入れんし、何も解決しない件 普通に100キロ出せる原2でトラックなんぞに煽られることなんかまずないわ
代わりに赤いランプがクルクルするかもしれんが >>962
原付は土地勘があるところをちょい乗りするものだと思う 天気がいい日にツーリングしようかと思って遠出したら結構疲れた
やはり車の流れに乗れるのとそうじゃないとではかなり違う ガツンと減速しリーンインで曲がるとアンダーカウル擦るの辛いわ〜 22年の新色いいねー
マットバリスティックブラックメタリックってのが言い難いけど…
https://i.imgur.com/nwj6405.jpg 70にしたら物凄い勢いでタイヤとベルトが滑りそうw ぶっちゃけダンクより
この足回り移植したタクトをタクトDXとでも名付けて売ったほうが売れそう タクト に前後ディスク
太巻きリアサス
ズーマーのタイヤ
70cc
で馬鹿売れ 距離走るとコンビブレーキは調整が必要になるから
外装開けるの面倒だよな
いらないわ
原付やアドレスV125が小さいから危ないとか言う人いるけど
タイヤとサスとブレーキの問題なんだな
V125は馬力がある ならば
タイヤは前120/90-11 後130/90-11
テレスコの20ミリ延長 リアサスは2本
ブレーキはSR400のブレーキシュー
これで抵抗も重量も増して100キロ出しても大丈夫 リードでも大きいのよ
原付の大きさで黄色ナンバーが欲しい
70か80CC位の空冷 3バルブ
リード買え!!なんて販売店しか言わないわ このスレッドは1000を超えました。
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