【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 16台目【通勤快速】
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>>732
数分だから、暖気だと思って気にしてないけど、良くないかな？？ あんまり使い道なさそうだけどみんなスマホホルダーとかつけとるん >>752
そうなんですかナビも音声だけでやってたから世間的にはどんなもんなのかとおもって ながらスマホはしないから邪魔にならないところに止めてポケットから出して見たり使ったりする
ナビが必要になるほどの移動もしないし
他人にとやかく言うつもりはないけど親でもある自分は最低限子供の見えるところでは恥ずかしいことはしたくない
コンビニの立ち読みみたいな感覚かな、邪魔でみっともない
スマホも信号待ちで弄ってるだけのつもりがクラクション鳴らされるまで変わったことに気がつかない邪魔でみっともない人が多い 普段外してシート下に収納してるよ
固定バーだけある スマホはミラーみたいに，一瞬ちらっと見るもんだろ
ホルダーつけてるけど，弄ったりはせんわ
たまに，ガソスタ検索かけたりはする >>744
もし取れなかったら俺がもらってやるよw >>751
つけてねぇな。
てか、乗車中にスマホなんて見るか？
ナビ（使わないけど）なら音声だけで事足りるし。 1日で400km走ったりするときは付けてるけど普段は外してる
つけっぱで屋外駐車してたらプラスティックが風化して壊れてプラスティックなメモーリーズになった 自転車用に使ってたゴムのスマホホルダーがあったからマルチマウントバーつけて使ってるけど、まだバーに開いてるスペースがあるから他にも色々つけたくなるな 今日はサイドスタンドスイッチをキャンセルした。
これで給油とオイル交換に加えて暖気運転もサイドスタンドでやれるから、俺自身が今後センタースタンドを使う機会は無くなってしまった。 >>763
オイル交換時のオイルレベル測るのは、センタースタンドでやった方がいいんでは？ >>763
いいね
センスタ撤去して膝すりしようず >>762
まあねw
たまにアイドリングだけしてるけど
乗りたくてウズウズしてるw
正に生殺しw シートヒーターだけどサーモセンサー？頻繁にON.OFFってされてる？
片道20分の通勤で使ってるけど感覚的には半分の10分ぐらいしか暖かく感じない。 >>754
親というか人として志しが高ぇな。
例え、それが自分に酔ってるんだとしても悪いことじゃない。 >>768
そんなもんただ暖かくなるのが遅いだけ。
40分とか乗ってると尻が心地良いけど20程度なら付けるだけ無駄な感じ 都内だけれどシートヒーター役に立っているよ
フィールドコアを履いているけど、10分位でお尻ホカホカ
30分で職場に着いた頃には暑く感じる カウル下の方のクリップ
品番 09409-06314
これアドレスとかシグナスの8ミリクリップと汎用性あるかね？ 注文面倒だからAmazonで済ませたいんだけども うん
値下げ率の低いSBSでもメーカー希望小売価格内におさめてくれる うわーん
色んな店行って見積もり出すのめんどいからそれで契約しちゃったリミテッドね 納車整備料とかとられたのか。近所のバイク屋はそっち系とってないけど、 一週間前にリミテッド買ったけど、自賠責５年とスズキの盗難保険２年とSBSメンバーの距離無制限ロードサービスを付けて乗り出し33万だったわ。
今日はサイドのエンブレムが気に入らなかったので熱湯をかけて剥がしてやった。
かわりに純正の立体Ｓマークを貼ってみた。
とても満足であーる。 >>778
その時、自分が納得して契約したなら良いんじゃない？
少しでも安くしたくて必死に探すのも、欲しいと思った時に即決するのも、人それぞれ。
買ったショップの対応が良ければ、それにコストを掛けたと思えば悪くない選択。
対応悪いショップだったら・・・次回の為の勉強代と割り切る。
自分は安かったから少し遠いショップで買ったけど無料の１ヶ月点検や調子が悪くて相談した時、
少し高くても近場を選べば良かったと思った。 リミテッド、自賠責5年、盗難補償2年にしてもらって乗り出し31万円台でした。 今日スウィッシュで通学路通った時に小学生に"うっせぇうっせぇうっせえわ"って言われたんだけどそんなこのバイクうるさいかな？
確かにホンダのスクーターに比べてうるさいイメージあるけど通りがかりにいきなり暴言吐かれて怖かった 転がしてるとメカノイズは大きめな気がするけど、周りからそんなに煩いかな？？ アドレスV125Gからの乗り換え。
平均航続距離（給油から次の給油までの走行距離）：ほぼ同じ
平均給油量：1回あたり0.5リットル減
スイッシュに替えて遅くなったけど
そのかわり燃費は明らかに向上していますね >>786
自殺したYouTuberが歌ってたな
オリジナルなのかカバーなのか知らんけど歌だよ 静かすぎると歩行者が気が付かない可能性もあるし、かと言って夜の住宅街に響き渡るほどうるさいわけでもないからちょうどいい やっぱ値引きゼロで買ったから安い人見ると自分すごく騙された気持ちなって落ち込むなぁ 志野サイクルは諸経費込みだとリミテッドが296,400円、普通のが268,900円だな 価値観の問題だけど、待たされることなくすぐに納車してくれるのなら良いんじゃない 仕入れ数で仕入れ価格が変動するから薄利多売に走る店があるけど
だいたい無理があるからな、納車整備が超雑だったり従業員が全員バイトだったり
なんせ薄利多売だから
高い店が必ずしも良い店とは限らないが安くて良い店はない
9割の人は安い店に流れるから丁寧に作業してくれる良い店がどんどん潰れて無くなっていく… >>793
値引きなし＝騙される じゃないよ。
落ち込むとしたら店側にじゃなくて価格に無頓着だった己 >>799
まさにそれよ。契約書家で見てからさ、あっ値引きゼロだ。ってなってさダメだなぁ俺はってなったんよ
もちろん何も言わないなら取れるだけ取ってやろうっていう場当たり的な商売とは言い難い店もいやだけどね 車種の候補でアレコレ悩む過程でgoobikeとかずっと見てたから
安い店だとどれくらいかはだいたい分かってたなあ。
結局は慣れてる店で買うんだけど。 ネットで安い店見つけても田舎だと輸送費で2〜3万掛かるから
結局はそんなに安くなかったりして諦める >>800
「何も言わないなら取れるだけ取ってやろう」なんて思ってないかもよ。
値引き交渉しても「無理して買ってくれなくて結構、客は貴方だけじゃない」
ってお店も普通にあるから。
払ったお金に後悔しても戻ってこないから、買ったバイクで何するか考えようよ。 「安くて一流」は無いが、「金は一丁前に取るけど仕事は三流」みたいな店はあるから困る。 自分の場合は端数きれいにして欲しいって3時間交渉した結果300030円を300000円にしてもらえたわ
ネギってみるもんやな >>806
お店の人との意地の張り合いはもう金額の問題じゃなかったんだなｗ ここ見てると安いだの高いだのそんな話ばっかりだねw >>806
しかしその店、わずか30円の値引きを３時間も渋るとか
頭おかしいとしか思えないよなｗ てか何店舗かで見積もり取ってから普通買うよな？
1店舗で見積もりとって値引き交渉めんどくさくないか？ スウィッシュはお世話になってるSBSで契約した。
最初からここで買おうと決めてたので定価でも買うつもりだったけど、結果的にちょっと割引してくれた。 他所で買ったアドを面倒見てもらってるから
買うときには値切らねぇわ
その方がお互い気持ちいいだろ >>806
↑
こういう基地外っぽい人が帰り際に10年は置いてるだろう埃かぶったボッタクリ半キャップヘルメットをポンと買っていくと粋だなあと感じるよ >>808
ばっかりじゃないけど今、安く買った自慢のターン
何か別の話ある？
乗るよ、面白かったらね。 SBSの親父が言ってたけど新車のスクーター売っても3万ぐらいしか店の取り分ないらしい。 アドVの頃からお付き合いのある近所のバイク屋で、アドVがいよいよ駄目になったので見積りしたら
値引き交渉は特にしなかったけど、
https://i.imgur.com/0DtsWsg.jpg 途中送信した
成約時は端数の560円も丸めてくれた
そこのお店の技術力と規模を相殺しても無理に値引き交渉は悪いと思い、言い値で即金払い
一応、スズキ専門取扱い店なのだけれど、某他メーカーのメンテもお願いしているので、何でもお任せ
菅生や筑波でレースやっているプライベーターのレーサーも整備している店なので安心している
今後発生する、タイヤやバッテリー等の消耗品交換とかも全部店任せにするつもり 数年に一度の買い物で
数万の誤差はしょうがないんじゃない？
何でも最安値での購入は無理に近い パーツリスト見るとフロントフォークASSYなんだけどOH出来ないの？ >>800
値引きがないと騙されたって頭おかしいのかなってちょっと心配になる >>818
3万残れば良いほうだな50ｃｃなんて1万だぜ
ひどいと5000円
新車は売っても客は高いかネ払ってるんだが店はボランティアみたいなもんだから温度差大きいよ >>788
アドVより遅いのか
なんか駆動系に詰めて速いとかあったけど
どれぐらい遅いの？ 駆動系何キロでリフレッシュするべか〜
もうかれこれ2万だぞーい 我流だけどベルトは1万キロで交換したいがローラーやトルクカムあたりは3万キロくらいでいいかなって感じ、最低でも1万キロごとに開けて清掃グリスアップ
ギヤオイルは新車買って初めは慣らし中と慣らしが終わったときにやってあとは1万キロごと この前トクルカムあけてみたら(8000キロ)グリス粘度がけっこうシャバくなってた。クラッチスプリング軸もカラカラ。
ピンも先端の丸いとこしかとれないし本当に大事にするなら5000キロに一回グリスアップしたほうが良いと思った。
個体差あるかもだけどリアブレーキカム、スイングアーム側ベアリング、ステムベアリングのグリスは初めから少なかった レッツ2やZZのときにトルクカムにテフロン加工してグリスレスというチャレンジをして失敗した実績があるからなｗ
2万キロ超えるとトルクカムのピンが突き破って出てくるという
グリスタイプでも徐々に削れて長穴になっちゃうのにね 新型、隼出るのなSWISHに隼ステッカー貼ろうかな >>825
そりゃエンジン出力が２割ダウンして
車両重量が20kg増なんだから遅いに決まっている。 >>788
スズキ公式発表でスイッシュの方が早いんだよばーか 今たとえアドＶ全年式が新車で買えるとしても、俺は迷うことなくスウィッシュを買う。
そのくらい満足してる。 俺はアドＶ全年式が新車で買えるとしたらK7を買う。
そのくらい気に入っていた。 20キロ重くなったのなら人間が20キロ痩せたら良いじゃない
どうせメタボなんだろ？ 値段が同じならスウィッシュ買うけど、価格的にv125買っちゃうわな >>837
20kg痩せたら9kgしか無くなるわ
死んでしまう http://imgur.com/a/r2lP4zs
SWISH意識しすぎだろ これから隼SWISHって名付けるわw >>836
お前、どうやって走ってるL3を見分けたかの宿題からトンズラして
そのまんまだなｗｗ 俺でも取れたくらいだから取れるよ
案ずるより産むが易し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
