【HONDA】ADV150 part12【KF38】
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>>566
MHRのスクリーンはエンデュランスより気持ち大きそうですよね
興味あるけどオクでしか買えないのとこれ以上スクリーン増やしても…ってのがあるw 今月中にシティグリップ2に履き替える。
どんだけ不整地で差が出るか試すわ。 >>572
俺の場合はキーオンの状態でカバーを掛かっていたので、バッテリーが上がるのは必然だった
ハンドルロックしてバイクを離れるのを心がけるのが重要だね >>578
エンデュランスからMHRのスクリーンに変えたが
MHRの方が厚くてサイズも若干大きくていいよ
ちょっと高いがオートサロン オギヤマというショップで購入できるよ >>582
ヤフオクでMHRロングスクリーンのクリアの新品、7000円ぐらいで買ったよ
ハズレ引くと歪みがひどいってどっかに書いてたけど7000円ならダメ元でいいやと試しに
一応、歪み、キズなく視界も良好だった
到着も国内発送で2〜3日で届いた >>581
風防効果体感出来るくらい変わる？
そうなら検討してみるかなぁ >>580
ヘッドライトでもりもり電気食って昇天だな。スタンド確認とメーター消灯、メインキー、シートロック確認はお約束になるな。 >>584
高くなった分のしごとはしてくれるとおもう。
空気抵抗綿密に計算して作る速度までは速度でないと思うけど可変ステーとスクリーンの間の隙間でだいぶ清流されてるきはする。 >>584
購入時にノーマルスクリーンを外してショップに行ったが
快適さはMHR→スクリーンなし→ノーマルスクリーンの順番
ノーマルスクリーンの標準状態が一番風を受ける感じだった 風を受けるのがそんなに嫌ならバイクなんか乗らなきゃいいのにw んー、たぶんそこは通勤快適仕様なんだろうな。
カッコ悪くしてまでロンスク付けたくないという人に共通してるのは
レジャー用途なのでむしろ「バイクに乗るなら風を受けたい」だから。
やっぱ、風圧をドワーっと受けるとバイクに乗ってる感じがして非日常を楽しめるからな。
今、スクーターの限界に不満を感じてマニュアル車の増車を検討してるけどやはりネイキッド一択だし。 ただまあ、このバイクって末弟とはいえ狂暴、凶悪さが自慢のADVシリーズなので、
快適性を求めるのはちょっと違和感あるけどね。
最速スクーターと呼ばれたTMAXがX-ADVに瞬殺される動画がYoutubeに沢山ある。 >>588
こればっかりは付けりゃわかるとしか
通勤程度ならともかくツーリングでそこそこの距離走ると疲労感がまるで違うのよ
あと冬季には寒さもｗ 先週末、一週間ぶりに乗ろうとしたら
エンジンが全然掛からなくて焦った
その翌日も、最初なかなか掛からくて...
なにが問題なんだろう？
今までは二週間乗らなかったりしても
いつもニコニコ一発始動だったのに
バッテリーも別にへたってないし（´・ω・｀） >>591
何回も言わせんなよw
付けリャわかるとか言われても、ロンスクはダセェから絶対付けねぇってw >>592
低温で始動性が悪化してる可能性
バッテリ以外にも燃料の気化性が悪化したりとかオイルの粘度が上がったりとか理由は考えられる >>592
ガソリン満タンだった?
満タン以上に給油するとチャコールキャニスターが液ガス吸って始動時に吸気に吐き出すので一時的にプラグが被った状態になるよ >>597
ワコーズ PRO-S プロステージS 0W-30 を使っているが違いはわからない 「風やだ、寒いのやだ」なら無理しねぇで車乗れよwww モービル1の10W30買って用意してあるけど、走行距離が伸びずに交換してない。
ドリームのメンテナンスパックが改悪でオイル代込みになってるから点検時にE1入れることになる。 >>463
リッターオーバーで通勤&ツーリングしてたけど、職場の駐輪場が半分に削られたのでADV150に買い替えたわ。喫煙所に化けてしまったんだが庶務の責任者が今時ヘビースモーカーで、自分の席から近いと言う理由で駐輪場を改造しやがった。
いっその事、駐車場に大型二輪を止めてやろうかw >>591
むしろツーリングだからこそたっぷり風を浴びるためにロンスクなんて着けないのだと思うが・・・
通勤ならまあしゃーねぇと分からんでもないのだが、ロンスクおじさんはなぜわざわざバイクに乗るのかよく分からんな。 >>605
非常にエアプらしい意見だなキチガイくんよw >>598、602
へぇ〜
いつもギリギリまで入れてる
それで問題なかったのに
チョツとこれからきおつけよ（´・ω・｀） >>605
「僕のカッコいいハンカバ」設定忘れてますよニダボさんw >>603
今どきモービル１なんてバナナで釘を打つときしか使わんことね？ なぁ、マジで風も寒いのも嫌なのにバイク乗るん？
もう返納も視野に引退考えた方がいいんじゃね？ >>607
https://yokorin01.exblog.jp/27569830/
フォルツァでもトラブル起こってるんだけどADV150も型式は2BK-KF38なんで同じような構造だと思われます 前スレだったかに分かりやすいタンク構造の画像貼ってくれてる人がいたね
結構ギリまで入れてたけど、あれ見てからオートストップまでにしてる 後輪スイングアームにエンジンが付いて、
大切なエンジンが常にガンガン振動受けまくりのスクーターは、所詮長持ちしない使い捨ての安物。
だから、こんな所でケンカすんな >>609
100%化学合成の10W30 JASO/MB相当の中では、入手性やコスパが一番良かったので。 ロンスク、ナックルバイザー、リア箱
本当にダサいからやめろ
恥ずかしいという感覚がないのか？ 他人がどんな仕様で乗っていようが勝手だろ。
爆音とかで他人に迷惑かけてるわけじゃないのなら。
黙ってスルーしてきたけどいい加減にしてくれんかね？ >>613
ケンカじゃなくて
ぼくのかんがえたかっこいいアーバンスタイル以外は認めないというアーバン（エアオーナー）と
あれはダサいこれはダサいだが自分のバイクは見せぬ！というアーバンズがイキってるだけ
彼らはオーナーにとって有益なネタを書き込むわけじゃないのでウザいと思ったら専ブラにﾜｯﾁｮｲやIPをNG入れればスレがスッキリ 専ブラはAndroidならChMateオススメ
NGはレスのIDから即入れられるし、書き込み時に画像も一緒に添付出来る（画像にスレ名とか入れられるのでなりすまし防止にもなる）
他にも専ブラのオススメがあったら誰かお願い >>616
誰もADV150の事なんか気にしてない ヘルメット入れようとしなければ箱なしでも日帰りツーあたりならあんまり困らないよな。
メットインはあると便利♪ 彼女と夜のアドベンチャーできるのはADVだけどな！HAHAHA メットインはヘルメットをキッチリ入れないと閉まらないから結局箱に入れてるわ
メットインは買い物を入れる時に楽チン
箱だとキャリアの耐荷重とか気にする必要あるし 箱は便利そうだし興味あるけど、キャンプ道具積む関係でつけてない
ヘルメットはワイヤー式のメットホルダーでハンドルにぶら下げて、メットインはもっぱら収納 走行1500kmで車体32万円、安いかね？値切れるかなー 近所の個人店やね。乗り出し40万弱。安いなら乗り換えようかなあ。 >>627
むしろキャンプ時に箱は本領発揮するぞ
箱外してそのまま持ち運べるしその形状によってはそのままテーブルにもなる 年末に注文して現車もあるのに教習のペースが超スローペース。
買った事も忘れてしまいそう。
早く乗りたい日々を過ごしてます。 二輪特需でめちゃくちゃ混んでるらしいね教習所 半年点検で夢行った時バイク売れまくってるって言ってたわ >>634
教習所持っててって乗り回しちゃえば（笑）？ 免許取得応援キャンペーンとかやるくらいだから、そりゃ買えるだろ >>637
買えるけど納車できるかできないかは店次第
免許取るまで運転しないとか誓約書書かせて納車する店もあるみたい はえ〜そうなんだ!
俺はてっきり族上がりの悪いバイク屋と結託して、ヤンキーが乗り回してるもんだと思ってたぞ。 >>631
東京に新車乗り出し41だか42万のところあるぞ。 >>641
＞>>631
＞東京に新車乗り出し41だか42万のところあるぞ。
在庫ありが何店かあるね。迷うなー ２０２０を入れすぎて店頭で余ってるから２０２１は持って来ないということかｗ ADV160やら新色やら待ってたけど、もう20モデルでいいかな〜。グロムから乗り換えだ。 >>642
今日住民票を持って買いにいけば、水木には乗れるかもー >>644
おめいろ。
グロム残しておいたほうが後々のりたくなるぞー（笑）。
夢で４８万くらいだから４０ちょいで即納ならアフター捨ててでもありだな。 >>646
背中押すね〜笑 価格か即納か、やね。
グロムは7年で2台乗り継いだし、更に気軽に乗れるADV150をガシガシ使いたくなった！ >>647
グロムじゃどう頑張っても出ない速度が普通に出るし楽でいいよADVは、サスも仕事してる感じわかるしタイヤとブレーキもなかなか良いバランス。在庫有りのところで買っちゃえ♪ >>647
グロムじゃどう頑張っても入らない荷物が普通に入るし便利でいいよADVは。
今日も昼間ポカポカ陽気だったのに、午後急に寒くなってきてシート下に
入れてあったイージスに助けられた。
チェーンメンテから解放されるのもマル。 今日は本当に暖かかった。ハンカバもさすがに外したし。
改めて思ったのは街中ではやはりこれが最強なんじゃないかということ。
知らない土地の住宅街のよく分からないせこい道に入っても全く不安感がないし、
バイパスくらいまでならパワーに不足もない。
メットインに荷物も入るしハンドルやメーター周りもかっこいいし、
スクーターのもっさり感もないし、見た目もかっこいいし、
ちょっとイキったハンドル捌きもできるし、音も楽しげだし、ほんとに傑作だな。
「１５０スクーターである」という点以外に不満点が見当たらないし、
このカテゴリでは突き抜けた存在じゃないかと思うな。 >>650
しれっと嘘を吐かすな！
ハンカバを外しただと、チャリにハンカバつけて乗ってるんか？お前はバイクは乗ってないんやから、直ぐバレる事を吐かさず、すっこんどれ！！ それっぽいこと言ってるが、突っ込ませてくれ、スクーターのＣＶＴはもっさりしてんだろT魔は別だが。 おそらく吸排気をチューニングして低中速のトルクをアップしてるのと、
ショックが硬いのが良い方向に出てるんじゃないか？
２スト時代の原チャリみたいにポンと気持ち良く反応するからな。
前も言ったけど２スト時代の原チャリをパワーアップしたような感触なのよ。
スクーターなのにほんとによく動く。
これだけ動けば大抵の人は不満がないだろうし各所で絶賛されてるのも分かる。
８０キロ以上になるとあちこち苦しくなるけど、そこは１５０スクーターだからな。
得意分野の完成度を評価すべきかなと。 自分以外の全員をアボーンでもしてるのか？って思えてしまうな。 現在PCX乗りなんだけど、サスがウンコ過ぎて社外に換えるかいっそADVに乗り換えるか検討してる
同様にPCX乗ってた人いる？ADVのサスはPCXよりはまとも？ >>656
ストローク長伸びたから現行ＰＣＸなら少しは良くなってるだろうけど。ADVはストローク長があるからだいぶマシになるよ。さらにオーリンズやナイトロンいれると幸せになれる。純正サスは減衰がかなり弱いしな。 誰かアディオのブレーキストッパー付けた猛者はいないかのう？
前車のスクーターで付けてたんだけどめっちゃ便利でADVにも付けたい
PCX150用がいけるような気もするんだけど、メーカーに聞いたら実車なくて試せないんで来てくれれば装着テストするよと言われたが遠くて >>658
俺も問い合わせてテストするよと返答きたものの遠くて行けなかったクチ。
YAMAHA純正のパーキングレバーも試してみたけど駄目だったよ。
現行PCXが後輪ディスクブレーキになって需要も増えるだろうから待つしかないかな >>656
自分はJF56からの乗り換えだけどすごくよくなったよ
3年くらいでフワフワしすぎて怖かったけど同じ道を同じような速度で走っても安定していて怖くない 後輪側に着けたがるとこを見るとパーキングブレーキというよりは坂道停車時に使うイメージか。 >>661
精度の当たり外れが大きい、ロックピンが飛んでったとか悪い噂が多かったのでそれは避けてたｗ 素朴な疑問なんだが、常設のパーキングロックってなんでリア側なのん？
傾斜してるところとかリア止めてもそこを軸に回転するからフロントの方が良くね？
ってことで自分はデイトナのどっちでも使えるロックをフロントのポケットに入れてるけど >>667
前輪フリーだと後輪中心にコンパスみたいに回らないか？という疑問
店舗前の駐輪場が傾斜しててそこに止めた時にズルっと動いて
そっか、スクーターはギアがないから停車中でも動き出すと止まらないのかと
慌ててパーキングロックポチったのよw
で、色々調べたらこの手のロックって後輪しかないやんって >>666
そういえば純正でパーキングレバーがついてるバイク(フォルツァ、銀翼など)も基本リアだよね。
あっちは重量配分とか見た目とかそんな問題もあるのかもだけど。 >>659
構造的にあのメーカーの仕組みじゃつかないよ。にぎったときにレバーホルダーとレバーの末端に隙間ができないからストッパーをいれられない。
セムスピードのは付属のカラーが短くて微妙、ストッパーステーもレバーと干渉して削れていくしステーがトモジメのみで廻り止めがないからずれると面倒。 >>670
停車中に動かないってよりも駆動輪を動かさない（誤発進防止）って発想なのかね？ >>661
それも考えたけど他の人も書いてるけどガタつきとか工作精度よくないみたいだから、一応ブレーキ周りは命に関わるとこなので除外した
アディオのストッパーは前車で着けてたけどまたがったまま、坂道途上で停車してナビ操作したりドリンク飲んだり、サイドスタンドでちょっと止めたりする時に人差し指クイッとやれば直ぐロックされるんでかなり便利で
確かになんでリヤにするのかわからないけど車のサイドブレーキもリヤだし、停車でロックするにはリヤの方が効率良いのかな？よくわからんけど >>673
何故パーキングブレーキがリア側なのかWIKIで調べたけど分かんねー(笑。
昔、四輪MT車が主流だった頃は、リア側ハンドブレーキの方が
坂道発進し易かったとか？ まあ、リアにかける形だとセンスタ立てると無意味だからな。
俺はフロント側にフックのやつ付けて駐車してるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
