まったり隼スレ136
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【SUZUKI】 新型隼 ツッコミ多めスレその1【ハヤブサ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1613187259/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 黒+金仏壇、黒+赤厨二と思わせて白+赤が1番カッチョいいな >>857
ホンマやよく見たら濃いブルーやった
つかカラーオーダー言うならもっと色選べるようにしてくれよ >>863
マネじゃねーよ
量産型エヴァが好きなんだ 馬鹿にするわけではないんだが
年間販売目標数650台て・・・
隼ですらこうなのか。バイクってホント売れない時代なんだな 白赤にしたいかな〜
https://i.imgur.com/Iq3T0NW.jpg
今乗ってる黒も引き締まって見えて気に入ってるけど >>865
今はバイクはすごく売れてる
バロンで中古車が枯渇して仕方なく新車フェスタとかやるくらいだ
ただ200万越えのバイクとなればそうなもんだろう メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
カラーオーダープラン: ¥2,222,000(消費税抜き¥2,020,000)
ボディカラー:マットソードシルバーメタリック(QKA)
¥2,211,000(消費税抜き¥2,010,000)
ボディカラー:グラススパークルブラック(YVB)
ブリリアントホワイト(YUH)
レギュラーカラー: ¥2,167,000(消費税抜き¥1,970,000)
マットソードシルバーメタリック/キャンディダーリングレッド(B5M)
¥2,156,000(消費税抜き¥1,960,000)
グラススパークルブラック/キャンディバーントゴールド(B5L)
ブリリアントホワイト/マットステラブルーメタリック(B5N) 大方予想通りの値段だね。国内仕様R1000Rと同じ値段か。 R1000Rの中身と比べたら高いがまぁこんなもんか 売れるいいな ちなみに俺は買わないけどな!w
あ、買えないのではなく
買わないw 思うんだがアクセントカラーのパーツだけ大量に仕入れていたら
あとから高値がつくかも知れんな
それだけ隼が売れるかどうかは知らんがw >>875
転売を考える奴ってどうしてこう馬鹿なんだろう
単細胞という言葉そのものだな 俺そのまま1型乗るわ。
電装なんてイラネ(-。-)y-~ まあ問題なければ買い替えなくてもいいでしょ
古いほうが価値がある気がしてる スズキワールドから隼のホログラムが付いた販促はがき届いた
購入特典は全店先着150名かーそこそこ大きめのリアバックだね
すぐなくなるか? >>880
100台しか入荷しないってのは嘘なのか? ブレンボの入荷遅れで100台くらいってのもガセらしいぞ 黒✖︎紺がカッコいいなぁ。
でも俺の1型ブラックとあんまり変わんない。 車重も1型の方が軽いし200万だして乗り換える理由が見当たらない。排気ガス規制や、不要なABS、電子デバイスなければ軽くできるんだろうけどそれはもう無理だし、今のバイクを大事に乗るしかない。 今のも気に入ってるから手放したくないなぁ
かと言って新型も気になるしなぁ 初代乗りだけどABSは欲しいかなぁ免許取って1年未満っだしとっさにブレーキング出来るか不安だわ。
殆ど他の車や歩行者がいない道でブレーキの練習はたまーにしてるけどとっさに出来る自信ない。
更に欲を言えばバックギアあれば駐輪する場所が増えるので助かる。(取り回しに苦労せずに済む) カラーオーダーにするだけで高くなりすぎじゃない?
プラス3万くらいに抑えて欲しいなー >>889
約6万円UPか…。
オーダー受けてから注文者の為だけにラインで組むんだろうから仕方ないべ。
6万使うんだったら俺はアクセサリーのシングルシートとスクリーンのほうが良いな。 でもまあ人と違ったカラーリングになるんだから
200万以上出すんならそっちの方を選びたいなー アクセントカラーだけならパーツで買った方が6万よりも安く済みそう 確かにホイール以外だったら
部品だけ外して板金屋に持って行ったら4万くらいでできるかな?
アクセントをガンメタとかにできれば特別感もあるし。
腕に覚えがある人は塗料代だけか。 2型の国内モデル販売価格を考えると超値上がりのように感じるけど
店頭の実売価格がどれくらいになるのかな?
R1000Rは新車乗り出し180万円台のところもあるし
不人気の刀は130万切ってるけど
隼はあまり下げないかなぁ〜
あと180リミッターは情報もうあったっけ? >>895
2型だとウインカーやテールのカバー部分は割と安いんだよね
あそこ入れ替えて黒/赤のツートンにしようか考えたこともあった
新型も部品単位で買って好きな色に塗って自前で交換できるかも 08隼ワイヤーロック取り付けるの忘れた‥ヒント下さい! >>896
最近のバイクにリミッターなんて聞いたことないけどスズキはまだあるの? 白/金ちょっと高貴すぎないか…
なんか白馬の王子感がすげぇ
もしくはエルガイム デザインコンセプトは、「The Refined Beast(凶暴さを制す知性)」。
流麗なエアロダイナミクスデザインは、「Hayabusa」の持つ溢れ出るパワーやパッションを開放しながら、その強力なパワーを手の内でコントロールするという理性を備えたスタイリングを具現化。
二代目より大人しくなってる癖に
笑わせてくれるよなw >>905
パワーランチャーとセイバーつけないとな!
でも白地に金て走ってる姿優雅そうでいいけどな
白地に蒼だったらもうちょいクール
>>907
そうかー?初速は新型の方が早くなってるみたいだし、谷間もなく電制制御でよりスムーズに走らせられるんだからデザインコンセプト名はおかしくないと思うけど 突っ込み所満載の言い訳だらけ
このフレーズが脳内で「 いいわ毛だら毛」に変換されてオッサンどもの購買意欲を高める 「The Refined Beast(凶暴さを制す知性)」
え!?
(洗練された獣)って言ってたやん!
洗練てwwww
獣がwwww
と思ってたが
リファインビーストをどう意訳したらこうなるんだ >>915
最近のバイクで国内仕様がパワーダウンしてるなんて聞いたことないけどスズキはまだあるの? 無知に教えてやるよ
欧州仕様▶最高出力190馬力/9700rpm 最大トルク150N・m/7000rpm
日本仕様▶最高出力188馬力/9700rpm 最大トルク149nN・m/7000rpm
排気系の違いからパワーロスがある。
シャシ台の数値を見たいね。 新型スレで小数点以下の数値の扱い方が違うみたいな話でていたようなきが・・・ 国内仕様では最高出力が欧州仕様から2ps減の188ps、最大トルクは0.1kg-m減の15.2kg-m(ともに発生回転数は不変)になっているが、これは測定方法の違いによるもので、エンジンの仕様は全く同じだという。
https://young-machine.com/2021/03/19/178414/ 日本向けの部品作って差別化するほどコストかけれないんじゃね? >>918
そうなんだ、ホンダやヤマハはそういうのないからさ
スズキは真面目に金かけてるね 測定方法の違いによるものって文字も読めない知恵遅れに何を言っても うっわ
久しぶりに見たわここまで恥ずかしいやつ
無知
(ドヤァ
あ痛い痛い死ぬレベル 新しい物が出てきて「うっわー、すげー」って素直に思える人間と「ふーん、だからどうしたの?大したことなくね?」とか言ってる奴の人生どっちが楽しいか考えた時その答えは推して知るべしだな >>885
これをきっかけに大型取っちゃいなよ
例え隼を買わなくても、試乗やレンタルで制限無く乗り放題だよ? >>933
大型は来月入校予定です
今のバイクが来年9月位でローンが終わるからそれまでに頭が冷えなかったらIYHしちゃうかも
えへへ >>918
こいつ他人の隼を俺のと自慢するアホですよ 注文してきた。カラー変えなかった場合は発売日ちょいくらいで乗れるみたい。
カラーバリエーション変えると2〜3ヵ月は納期伸びるらしい。 >>923
単純にPSとHPの違いなのか
エンジン本体の仕様は同じでも日本と欧州じゃ気候やガソリンの質も違うからECUの中身が全く同じとは限らない
微妙に変えてるなら2pPSくらいの違いが出ても不思議じゃないけどな
日本仕様と欧州仕様の表示を別けてるのはスズキ独自の物なのか他社も同様なのか少し気になるな >>938
メーカーか同じって言ってんだから同じだろ。陰謀論とか好きな人種か? 陰謀論って言うと発狂しはじめる奴らいるから気をつけてな 938みたいなのは意識高い系の馬鹿とフォルダ分けしてる ヤマハの2CRのR1も2017年までは変な日本仕様で175馬力とかになってるけどフルパワー仕様と同じ内容にECU書き換えするだけで200馬力超えるし、車検なんか無関係だし売るときにはセールスポイントにしかならない。というか同じ価値観の人が買うだけとも言えるけどw
新車のツルシに固執とか変な人としか思えないw
200psの世界で2psなんて1%くらいでしょ。誤差だよそんなの。 デスモセディチの日本仕様並の差があってから騒ごうや・・・
あれには驚愕したが あの時代のドカティは酷かったね。
1098Rも70馬力とかにされてたw ドカはどうせマフラー変えてコンピューター書き換えるから無駄な金のかけるより良いとも言える ドカの場合なんかはパワーもそうだが
せっかくのデザインが日本マフラーにより台無しになる 俺変な人にされてる
そんな微差気にならないならこれから新型隼のスペック語る時は188ps
190psじゃなく188ps日本仕様はメーカーもそう表記してるんだしそれで通してね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。