【HONDA】GB350/GB350S 14台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください
GB350とGB350Sのスレです。
GB350 公式サイト
https://www.honda.co.jp/GB350/
次スレは>>980が立ててください
他の方が立てる場合は宣言してください
立てた後は誘導リンクを貼ってください
次スレが立つまでのレス減速と次スレ保守の協力をお願いします
前スレ
【HONDA】GB350/GB350S 13台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629809232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スペック
GB350 GB350S
全長（mm） 2,180 2,175
全幅（mm） 800
全高（mm） 1,105 1,100
軸距（mm） 1,440
最低地上高（mm） 166 168
シート高（mm） 800
車両重量（kg） 180 178
内径×行程（mm） 70.0×90.5
燃料タンク容量（L） 15
最高出力（kW [PS] ） 15［20］/5,500
最大トルク（Nm[kgfm]） 29［3.0］/3,000
タイヤ 前 100/90-19M/C 57H
後 130/70-18M/C 63H 150/70R17M/C 69H
定地燃費値（km/h） 49.5（60）〈2名乗車時〉 47.0（60）〈2名乗車時〉
WMTCモード値（クラス） 41.0（クラス 2-1）〈1名乗車時〉 NG登録推奨
113.154.47.57
他スレからも単発で荒らしが来ますので基本的に無視、スルー、シカトでお願いします。 みんな保守ついでに>>980安価して赤くしてくれ
もうスレ立て3回目だわ >>13
チャンスがあれば、スレ立て応じる。
楽天回線はスレ立て不可。
（別回線から） スレ立てしない>>980
テンプレ待てない奴(時間空いたのも悪いが)
本人より先にスレ誘導しちゃうやつ
空気読まずにどんどん書き込むやつら
あたおかばっかかよw
半年ROMれやw ■推奨NG
[113.154.47.57]
ADV150スレでも別スレ立てたり暴れてNG対象にされてるキチガイです
このスレではグラムスター等Arai・SHOEIのネオクラ系ヘルメットを話題に出すと、異常に食い付いて来るので注意しましょう 展示用に仕入れたGBマジで飛び込みのお客に売っちゃうんだな 納車前なんだけどロッパーつけるのに工具何いるかな？
短足なもんでなるべく早くつけたいw 話によると元々留めてあるボルトが硬いらしいから気を付けろとだけアドバイスしておく
自分でやらなくてもドリームに渡して頼んでもいいし >>40
大きめのマイナスドライバーと鉄パイプ
鉄パイプはもともとのボルトが硬すぎるからテコで動かす用 >>41
>>43
ありがとう！
そんな硬いかあw
手持ちの安物レンチじゃ逝ってしまいそうだな…トルクレンチ買いどきかな… Sのこのキャリア、純正リアガーニッシュ外さなあかんの惜しいわ
https://i.imgur.com/9u1gnZp.jpg Sのシートを無印に移植できるらしいぞ
キット買わないといけんけど テールランプの部分はどうなるの？
Sのシートを買うのがとても難しいと思う >>48
できればどこの情報かソースを教えてほしいんだが グラブバーに干渉しそうだけどな、バー取らないとだめなら嫌かも そらフレームが同じなら可能やろ
ランプスペースやグラブバーの処理は必要だろうが
全然興味ないけど 現行のスーフォア売って買ったわ。お釣りがきた。一般道のゼロスタートはどちらのが速いのだろう Sの方だけシートを引っ掛けるパーツ？金具？がフレームに溶接されてるみたいよ。 なんか釣りとか煽りみたいなの多いね。
人気車種だとこんなもんなのかね。 車スレだとまる1年粘着してるガイジとかいるからまだましな方だな へぇ〜z650rs出るんだ
これはgdやめてこっちでもありだな z650買うくらいならz900買えよ
ってか比較対象としておかしいだろ 元々500にしてくれって言ってる層にはZは普通に選択肢となる 650なんて乗ってたら900に対しての劣等感凄そう
900なんて中で見るし 中で見るし→そこら中で見るし
つか本当に900は一日数台は見るから人気あるんだな 「オレは180°クランクの２気筒が好きなんだ！」
という人が買うでしょう てことはGB1100でたら君ら発狂して死んでしまうな gbは楽にそこらへん乗れるかっこいいクラシックな見た目のセカンドバイクとして買うつもりだからZ650は選択肢に入ってくる
gbは見た目良いんだけどどうしてもパワーがね…
Z650は見た目次第だな Z650RS増車してセロー、GB350と3台体制にするぜ GB350で昔のGB400ツーリストみたいなモデル出ないかなあ >>71
ロックってハンドルロックぐらいしかすることなくないか？
あとは地球ロックぐらい？
>>78
女心と秋の空は変わりやすいんよ >>71
アラーム付きのディスクロック。
ハンドルロックだけでも大丈夫だろうけど自分が安心するため気休めで。 >>81
買うやつおらんから別に知らせんでええで。 今在庫検索でドリーム八尾に無印黒がでてるね。買えた人教えて。 メテオガイジが定期的に湧くなこのスレ
ホンダの信頼性でこの見た目と装備だから買う訳であって まあ他車種の話題出すやつは大体荒らしと思って間違いない >>89
お前の大好きなロイエンはホンダを笑えるぐらい信頼性高いんだろうなぁ ドリームで見てきた
コミコミ60万円。安いな
ETCはやっぱり取り付け方法が決まってないみたい
それだけがネックだな
今時ETCなしでは不便すぎる
納期は今年中になんとかってことだった どっちかってと汚い言葉で雰囲気荒らしてるのは信者の方
つーことでS納車！
ドリームのおっさん保険もまともに取り扱えなくて2時間ぐらい無駄にしたわw
一緒に新調したヘルメットの風切り音がデカくてパタパタがあんまり聞こえなくて草枯れる ６月中旬にSの黒を契約した者です。
先月確認しに行った時は、会社内８店舗の中で待ちが１５人目だったのが、今日確認に行ったら１３人目になってました。
私の後ろには１８人が待ってるとのこと。
このペースだと納車は３月か４月ごろかな。
気長に待つしかないですね。。
ちなみに、スタンダードの青は５０人待ってると言ってました。 >>95
もしかして中部ですか？
自分が予約した店舗のスタッフも「青が一番売れてます」って言ってた。
自分は７月中旬予約のＳグレー
春までに来るといいなぁ… 該当する仕様は3ヶ月で2台しか入ってねーのか？どんだけタマないのよ
納車されるよりキャンセル繰り上げの方が早そう 中部なら６月頭まではS黒店舗のオーダー枠あったからそれ以降は更に遅そうだなー w800と迷っててスペック調べてみたらチューブタイヤなの草 3月なんかに納車されたら自動車税払わないといけなくなるんだぞ。それなら４月まで登録待ってもらった方が良くないか？ 3月なんかに納車されたら自動車税払わないといけなくなるんだぞ。それなら４月まで登録待ってもらった方が良くないか？ 4/1時点の所有者に支払い義務があるから4/2登録が1番お得なんじゃね？
たいした金額ではないが3月下旬登録になりそうなら4月に伸ばしてもらうかな ところでこのバイクにbell moto3とか似合うと思う? いいと思うよ
俺も欲しいけど試着できる店が無いからサイズ感が分からん 似合わないけど
誰も >>115 のことを見ていないからおk レブルみたいに250が売れたから1100出すってパターンは普通にあり得る メテオ59万〜らしいじゃん
インド価格であれこれ言ってたやつ顔真っ赤じゃん >>107
400の税金は6000円
3月の下旬に登録されたら6000円、後1週間とか後なら0円
39割でピーピー文句言ってるお前には6000円も惜しいのではないか？ 6000円が惜しい貧乏人は
即納できるくらい供給量が増えるまで
何年も待ったほうがいい 6000円程度なら痛くはないが、３月はまだ寒いもんね。なら４月でいいか、はわかる たかが6000円ケチってバイク屋のスペース無駄にして
本当に乞食って何考えてるかわからん
自分さえ良ければなんでもありなんやな
情けないわ >>121
ありがとうー！ちょうど白を検討していたし、この写真かっこいいな〜〜前向きに考えれたよ。
ただやっぱり見た目でもそうだけど、寒そうだ。 込み60万円
込み88万円ZR650RS
込み62万円ZR250RS >>121
似合ってるかこれ？
メットだけオフロードみたいで違和感すごいんだが >>131
これってキャリア付けてますか？
お気をつけてー >>120
ここに5月からいるけどロイエンに関してインド価格がどうなんて言ってたレスなんか記憶に無い
めちゃくちゃ気にしてるお前が一番顔赤いんじゃねえの >>126
バイク屋も値引きできないならそれくらいやってくれるよ
気にするなら6000円で用品買ってやればいい ZRって絶対に忍者みたいにヒエラルキーできるよなw
排気量分けて出しすぎるとろくなことにならん >>132
このスレの住人は350Sはスクランブラーだって感覚なんだからなんでもありだろ
理屈で拒否反応でるのはおっさんの証 納期ぐらいで気にしない、人気車種+半導体不足なんだからしょうがないだろ。大人しく待ってろ。
39割なんて気にしない。たかが5万ごときで喚くな貧乏人。値引き求めるなんてあり得ない。
3月末に登録されようが気にしない。自動車税 の6000円ごとき気にするな乞食。
↑これらの話題にすぐ食らいつき顔真っ赤にしてレスしてる奴が一番気にしてる奴だと思う。 納期も値引きも税金も別に気になるのが普通だと思うけどな 納期か値引きかどっちかだけなら気にしない
両方なら気にする >>143
CB350の話とごっちゃになってるんだろボケジジイ スルー検定失格が多いな
天気悪くてバイク乗れないからイライラしてんだな >>144 145
その通り。本来なら気になるのが一般的だが、俺は気にしないと上記のようなレスしてくるオッサンが中にはいるんですよ。本当は誰より気にしてるくせに俺は人格者とでも言いたいんですかね。顔真っ赤にしてる奴が人格者とは思えませんが ね... >>146
GB350のインド価格を日本円にすると26万〜！！（金額は曖昧）って叫んでるやつがいたんだよ
メテオもあっちでは安いのに日本入ったらこんな価格になるんだからその指摘は的外れだったねって話 キャンプ行ったところで一人てスマホ弄って、時間潰すだけだから家でいるのと変わらないんだよなあ >>149
庶民の感覚が分からない、上級国民なのですよw
もちろん定額給付金10万も、受け取ってないはずですw GB350の頭金盗まれてMT-07売ったらしい。。かわいそう
https://youtu.be/6hrfdzJismc じゃあなにか？
3月だと自動車税を余分に払わないといけないので3月登録できそうなら4月に登録でお願いします
とでも言っておくのか？
店からしたら「は？」だよ
オレが店の者なら「乞食め！他の店で買えや！」って思うぞ >>155
カワサキの話だけど、あと数日納車を遅くすると税金得するよーって
店から教えてくれたよ
早く乗りたいので3末に納車してもらったけどね >>150
CBとGBでの価格の話題をロイエンにも妄想で当てはめちゃった上で価格を知り「ロイエン選ぼうとしてるバカは絶対に値段も安いと思って選択肢に入れてるから叩いてやろう」ていう完全な思い込みで話してる事をおかしいと思ってないあんたヤベえわ
1つのワードに引っかかってそれを全体に適用しちゃう典型的な老化現象だわ
マジでリアルな人間関係気をつけろよw このスレを見るだに
日本の没落ぶりを思い知らされる >>155
お客にそんな対応だったら、商売としてやっていけないと思うけどな。 >>161
>CBとGBでの価格の話題をロイエンにも妄想で当てはめちゃった上で
妄想で当てはめるってなに？
CBってどこから来たの？
明らかにあんたの方が妄想激しいよ？
インドの価格と日本の価格の差について言ってるアホがいたけど、メテオも日本来てみれば高いんだから差が出るのが普通って証明されたねって事を言ってるんだけど？
>「ロイエン選ぼうとしてるバカは絶対に値段も安いと思って選択肢に入れてるから叩いてやろう」ていう完全な思い込みで話してる事をおかしいと思ってないあんたヤベえわ
誰がいつメテオを選ぶ人をバカにしたんだ？
また妄想か？
思い込みで話すのやめた方がいいよ？ >>127
来週も雨だ。農家たいへん。土日休みのバイク乗りも我慢 >>164
しみったれた客相手しないといけないなんて大変だな 自動車税を払うのがもったいないという考えがわからん
じゃあ2月納車はどうなる？1月納車なら納得か？
たかが6000円をそんなにむきになって払わない方に考えるのか乞食の考えはわからんわ
主婦より頭悪そうだなおい！
多くのホンダ乗りがこんな乞食みたいな考えだとは思いたくないがさっさと納車してもらって楽しめばいいのにと思ってしまうよ
乞食ども！さらば！
きみたちの考えについていけない
セコすぎる！ 別に税金は普通の考えだと思うし、ｲﾝﾄﾞｶｶｸｶﾞｰで騒いでた方がよっぽどしみったらしい いつになるか分からん、と何ヶ月も待って、普通の感覚だと思うけど。長文で何をそんなにキレてんのかが逆に分からん。 俺は気にならないな
で終わる話だよな 歳取るとこうなっちゃうんだろうか そもそも金のこと気にしないならGBなんか買わんだろ
なんでこのスレにいるんだ 安物バイクが欲しくてGB350買ったんじゃないよ
安物なら他にもあるじゃ 今日ドリーム横浜都筑でS予約してきたけど納期は多分１年後だってさ
インドのパーツ工場がコロナでロックダウンしててまったく生産出来ていないらしい
ちなみにその店舗では無印は２０人待ち、Sは自分含め５人待ちだった 納期の絶望感
バイク人気と生産遅延が合わさってバイク市場壊れすぎちゃうか GBっぽいバイクにタンデムで女のせてた人いた
GB持ちはもてるんかってよく見たらMUTTだったわ インド人は集団免疫でコロナに打ち勝ったじゃなかったのか >>170
お前の考え方は古いんだよ。今時車でも登録ずらしてくれるとか普通になってきてんだわ。脳ミソアップデートしなさい。
GBも買えない老害はもう来ないで下さいね。 ホンダ（インド）の8月の二輪車総販売台数は430,683台で、インド国内販売は401,469台、輸出は29,214台であり前月より18%高い結果となった
また、ホンダはインドにおける二輪車月間生産台数が最も多いメーカーとなり467,918台の二輪車を生産、前年比3.48%の増加
同社は声明のなかで、これ経済活動の再開とホリデーシーズンの始まりによるものだと述べた
ロックダウンは解除されつつあり半導体の不足が引き続き主要な制限要因であるものの生産量はすぐに急増すると予想される 逆にこの状況で少しずつでも生産できたことがすごいわ
工場止まって生産数0でもおかしくないのに GB1100が出るらしいねアフリカツインのエンジンだとか CB1100 にアフリカツインのエンジン乗っけるだけかな 今のヤマハって何がそんなに売れてるんだ、あまりイメージないな
かつてはMTとトレーサーがえげつない数出てた気がするけど >>193
エキパイ２本出しだからそう思うのも無理ないと思うw >>192
単気筒4バルブで排気ポート2つあるからエキパイ二本でてるんやで CBR250RRなのにマルチじゃない！とか文句言ってた奴もいたな
ホンダは名前にこだわってないんじゃね？ ヤマハはもう海外メインのメーカー
SR後継でGB350の対抗を出す気はするが >>200
fourって入ってなければよくね？
CB400F（nc47、Fighter）ってのはあったけど。 契約の話でドリームの担当者へ電話すると接客中とのこと折り返し頼むと依頼し過去2回も放置。どうしたもんか >>203
いやここで愚痴らず窓口の人間にまず文句言えよ
舐められてると思うので強めに言った方がいい
めんどくせえ客ぐらいに思われた方がちょうどいい >>203
一応ここにレスする前にその法人の本部に連絡している。今、店からの折り返しの電話待ち CL400とCB400SSもシングルだけどエキパイ2本出てるな。 GBのエンジンだけインドから貰ってCB400SSのフレームに組み付けて姉妹車いっぱいつくって好きなときに新車買えるようにして欲しい CB400 SS のフレームはどっから調達するんだ？ 設計図を国内の契約している町工場に渡して生産とかできないもんかね
上の人がokしないか GB350のフレームも色々工夫してあるみたいだから、仮にCB400SSのフレームに積めたとしても本領発揮できないだろうね。 >>205
てことはそこそこ大手なんだな。
首都圏でオススメの夢店ってある？
俺も今のドリームがあんまり好きじゃないんだよな。
似たり寄ったりかも知れんけど次のバイク買うときに他の店に乗り替えたい。
同じ店の方が下取りとか有利なんだろうけどなぁ。わりと大手なんだけどすげぇ微妙なんだよね。定期点検の予約とかも。
忙しいんだろうけど注文受けまくってパンクしてんの自爆ですやんっていう。 オレが予約してるドリームにはウィンドウ越しに何時もGBが3〜4台見える。当然売約済みだと思うんだけど、店舗に届いてオーナーに引き渡すまでって1ヶ月くらい置かれるもんなのかな。あれが毎週とまでは言わずとも2週間くらいの回転で捌けてるんだとすると、結構期待できるんだけどねえ。 >>217
近所のドリームは、ピットも満杯で、
在庫ある車種でも納車まで1ヶ月だわ。 今日、S契約してきた。
ドリーム東京系列だと販売量が多いので、
メーカーからの割当量も多い。
ので、1年もかからないのではないか、とのこと。
今月になって毎週入荷があるようになったとか。
前に20数人待ち。
まあ気長に待とう。 ビーナスラインとか行きたいけど東京からだとクソ時間かかるんだよなぁ
こういう時だけ地方民が羨ましいわ >>219
ドリームは初めて何だけど、やっぱそういうもんなんだね。これまで買ってきた殆どのバイクショップでは実車のある中古でも、整備とか登録手続き等々で大体納車まで一ヶ月は待つ事が多かったから同じなんだね。ちょっと上で3ヶ月で2台って店舗のレスあったけど、そこよりはまだ台数捌いてるものと期待して待つ事にするよ。ありがとう。 ビーナスラインこの間東京から行ってきたけどかなり混んでた
そろそろ台風の時期だから早めがいいかもしれない そのビーナスライン30分圏内の地方民だが、海に行きたいのにクソ時間かかる >>223
まじか。日帰りは諦めて宿探したいけどナンバー見て石投げられないか心配…
>>224
長野県民乙
定年したら長野に住みてぇンだわ これだもんなぁ
そりゃ整備も時間かかるわ
ホンダ二輪で予想を想定以上に上回る受注を記録し人気車種を中心に納期そ最短でも来年
https://www.honda.co.jp/HMJ/company/info/20210805/ 俺が行ったドリームでは2021年モデルの受注分(締切済)に関しては、おおよそ夏前には全て納車出来るって話だったよ。整備の都合で多少の前後があるけど。
それ以外に関してはメーカーに発注出来ない状態なので、早くて一年ぐらいを目安にって話だった。 ドリーム東京系列はえーのかよ
ドリーム関東で買っちゃったよ 今日同じグレーSに遭遇したけど今日上がった動画に似たようなナンバーでレンタル車両乗ってたから同じのっぽいな >>214
こういう車検代がもったいないとか思う乞食がホンダオーナーなんだよなー！
（≧∇≦）かわいそす！ >>220
やはりドリーム東京が良いのか・・・
直営だからフランチャイズに気を使ってるのかかなり郊外まで行かないと店舗がないんだよね。
田舎の人は世田谷は都心だと勘違いしてるけど、都心から遠く離れた郊外なんだよ。
ドリーム東京というと都心から近くても葛飾、板橋、世田谷か。バイクでも片道１時間コースｗ
とはいえ「駅近のバイク店は地雷」という格言もあるからな。
（立地の利便性のみで客が来るので） NG推奨追加
203.171.9.105
>>980頼むよ 乞食発言する奴は何様だよ。本当はGBも買えない貧乏人のくせに >>198
単純にシングルじゃないと思ったんだろうか？
だとしたらなんでそんなヤツがここにいるのかとも思うが Sグレー、4月の終わりに契約して9月末に入荷するそうな。
待ちくたびれたけど10月2週に納車だ。 荒らしに構うやつも荒らしって死んだ親父が良く言ってたなあ ツイで普通の販売店で中古96万くらいての見たな最近 ノーマルだけど、カーブ曲がる時に倒しすぎるとマフラー擦りそうで怖い >>249
マフラーガードがボコボコに凹んでるやん ヤフオクの奴ってバイク●のやつ？
走行距離5キロで即決67万は良心的だとおもったらマフラーが結構削れてんな
立ちごけして右側に倒したんやろうけど、5キロで売るってよくわからんな 右のバーエンド外してるし、完全に立ちごけ車両やな。低身長女子が背伸びして買うたんかな >>254
そのマフラーの傷だけじゃなくてマフラーカバーもかなりへしゃげちゃってるな…
しかもそこのアップ写真載せてないの悪質だわ
大手がよくこんな評判落とすような事堂々とやれるなw 5キロで倒されて、直してもらえずに売られてしまうとか可哀想なバイク 5キロって言うと納車されて家に帰る途中に立ちごけで絶望して売ったって感じかな
多分その資金でレブル買いに行ったと予想するわ 立ちゴケしたくらいでいちいち買い替えてたら金がいくらあっても足らんだろうに
新車で買った直後で萎えてしまったのかな >>258
たぶん小柄な女性だろう。
トライアンフでも少し前にトライデントを納車された小柄な女性が
まさに発進というときに立ちごけして心が折れてその場で売ったという話があったｗ
その前によく大型二輪免許取れたなと呆れるけどｗ 走ってりゃ砂利で転けたりするんだから立ちごけくらいで勿体ない トライアンフのケースは納車されてお店から出ようとしたまさにそのときにコケたらしいから精神的にもきつかったのかとｗ まあ女は一度嫌になったらもう二度と無理だろうからな そういや足つき関連でプリロード調整1個ずらして最低にしたけど全く変わんねえw
こればっかりは失敗ですよねホンダさん
はじめから固めのデフォの2から5に変える理由がわかんねえもんw 立ちごけを乗り越えて、バイクは上手くなっていくのに勿体ない。 女ってことになってるけど短足男だったら今頃ここ見て泣いてるやろな草 なんかシート高下げるオプション？なかったっけ？
あれ誰もやってないの？ ブーツ履けば8割足着くから八王子でローダウンしようか迷う
もうちょっとなんだよなあ >>273
公式に車高下げるオプションはなかったと思う。
特定の店が独自にやってる可能性はある。 納車4日目まだカバー買ってなくて昨日は雨ざらしだったんだけどさっき動かしたらエンジン当たりから結構な量の黄色いサビ汁みたいなのが垂れてきて困惑
バイクってこんなもん？ 金属なんだから雨ざらしにしたらモリモリ錆びるよ
黄色い汁は知らん >>276
ママチャリちゃうんやけ
カバーぐらいかけたれ
かわいそうや このバイクまだ注文できる？
店によるんかな？アンダー３９割って今月までだよね レブルやCB250Rのタイ車は湿気対策してあるけど
インド車は… >>276
青空駐車ならバイクカバーはヘルメットと同じくらい大事なもんやで。カバー二重は基本や >>276
黄色いサビ汁が出てくるのは黄色いサビ汁が入ってる証拠なんだから安心していい。 >>281
>>284
とりあえず今日カバー届いたのでかけましたわ！
でも2枚必要なの…？
>>280
>>287
おじさんたちなにいってるの？ ちなみにそのバイクカバーはどこのやつの何サイズ買った？ ホンダの店長がオーダーメイドでバイクカバー作ってくれる業者知っててそこで作ってもらったけどめちゃくちゃ使いやすい
一枚1.5万くらい >>290
バイクに傷がつかず熱でも溶けない高級バイクカバー
を紫外線から守る為にやっすい奴を重ねがけする(´Д｀) インド人カバーなんかかけないだろ
てかインド雨降るのか？ >>291
yahooショッピングで買った1800円くらいのやつw
安いのこまめに買い替えたほうがいいと思って
サイズは2XLだけどぴったりちゃうかな？
>>293
今日2りんかんで2万ぐらいするの見たけどそういうやつか！ やっぱ車庫に入れたほうがいいよなー 車動かさないといけないからめんどうなんだよな >>288
中々よさそうだね
ヨンフォアのタックロールシートみたいなのでないかな インドは乾季だと全く降らないが雨季に大洪水が発生するほど降って冠水した道路をバイクで走ってるな 好きな人に申し訳ないけど、ヨンフォア風シートを見ると珍車の多段シートを思い出してしまうのよね。 赤待ちだけどメッキ減らしてブラックアウトした方がカッコいいなぁ >>302
それな
間違っても珍走団風にはしたくない
出目金カウルにチョッパーハンドル系とか 売れてるとは聞くけど納車して走ってる台数まだ少ない？
街でこのバイク見た事無いんだけど。ほんとに売れてるのかねって思ってしまう。 人気車種のはずなのに、ヤフオクの立ちゴケ車両まだ売れてないんだな。
あの写真だと気づかないで買うやついそうだけどな。 発売から半年あまり
ドリーム以外で実車見たのは2回だけやな
先日初めて動いてるところ見たけど思ってたのより小さいのと音が静かな印象 都内だと週末のライコとかナップスの駐車場なんかでは増えたかな。もちろんその都度オレがガン見してることは言うまでも無いけど。 年間4500台だっけ？スタンダードとS合わせて
単純に半年で半分としてさらにもろもろ遅れてると考えると2000も納車されてなさそう >>308
あれ乗り出し774,140円いってるし色々おかしい
写真も荒いからタンクやハンドルも傷いってそう 値段を上げるのは相場でまだわかるけど傷隠蔽はいかんよな
しかも大手が ヤフオクのは何で乗り出しに車検費用入ってるんだ？
整備費用も外観傷程度ならいらんやろ ヤフオクのGB350だけど誰か立ちごけの傷の画像もアップしてくれて質問してくれない？このまま騙されて買う人が可哀想だし。
自分がコメントしようとしたけどパスワード忘れてコメントできなかった ヤフオクだと出品者にとって都合の悪い質問はスルー出来るから可哀想な人が出てくるかもね
現物を見に行ってくれる福岡の人に期待するか 出品福岡か
割と近いから土日に見に行ってみようかな 買って間もなく立ちごけして萎えたから足つかないクソバイクヤフオクで売ったったけど77万で売れたはｗ
こかして傷つけただけなのになぜか儲かったw
騙された奴アホやろwwwちょろいwwwイージーwww
と思わせてはいかんので買ったらアカンぞ 売ってるのはバイク王だしヤフオクの手数料引いたらそんなんでもないから無理やり車検費用取ってるんだろ
コカした本人は儲かってないんじゃね？ Twitterで「拡散希望！」てやれば燃えて多少バズるかもね。 >>307
ついてるお
ナノウィンカーとかって奴
雑誌で点灯写真載ってた インドのCBのカスタムでヘッドライト黄色にしてるのいいなと思ったけど日本だと違反なんやね… >>325
鋲を黒にして、グリップの色変えれば大分印象変わるんじゃない https://www.gans-sheat.com
ここのカスタムシートっぽいな 実際幾らくらいかかるんだろ >>325
族車どこらへんが？
まぁ確かにそれっぽくはあるがグリップの色といいこの持ち主がどこ目指してるのか謎やな
単純にこのシートがカッコいい GWのドリーム休み明け直後にブルー予約した者だけど、さっき電話あって来週入庫するらしい
元々より納期が速まったとの事だけど、契約以来一度も納期確認とか催促してなかったから元がどのくらいの見込みだったかは解らずw >>329
カッコいいと思うけど、やっぱヨンフォアとかのそれ系のシートに似てるからオレも嫌だな。
>>330
おめ。とりあえず早まったって言っとけばこの状態で工場もディーラーも努力した感が出るからね。 ヤフオクの売れてる。。
誰か傷の件質問してそれには一応答えてるな。 いや入札ないしやめたんでしょ
傷の質問きてやめたんか？
内容的に立ちゴケレベルじゃねーしw悪質だわ >>333
ホンマや。落札じゃなくて取り消しか。
リアル店舗で売れたのかもね。買った人納得してしてるなら良いんだけど。。 思ったけど右側に倒してマフラーカバーこんなへこみ方する？w 写真見せろとメール凸したら、
車両の状態を再確認したら、紹介しかねる車両でした、だと。
同じようなものに凸したの多いんじゃね。
多分普通に分からないように修理して、
数ヶ月後に新古車として売り出すんじゃね。 >ヘッドライトのリム、ハンドルの微妙な曲がり、バーエンドの欠品、レバーのキズ、マフラーのキズ、ナンバーステーの曲がりなどダメージがございます。タンクなどの大物パーツに傷や凹みはございません。
いうてこの程度だったら普通に中古車両としてなら売れるレベルじゃないか？
他に何か隠蔽してることがあるなら別だけど そんなにたかが中古バイク一台にどんだけ注目してんねん
暇な大人ばかり >>342
騙すの邪魔されたからってそんな怒るなよ
悪気はないんだ
ただ暇だったから なんか夏を超えて早くなったんだが成長してんのかな？ 最初からここに傷あるけど5kmだよって売っとけば何も問題なかったのにね。
あー暇だわ〜 なかなか納車されないからみんな暇だよね
そんな時に格好のネタを投下してくれた業者さんに拍手!
ていうか「再確認したら」って最初見た時に気付かなかったのかよ
あー暇 スタンダード買ってりゃSにすれば良かったと思ってるそんなもんだ このバイク車高？足つきがとか言われてるけど、現物みたら結構大きいよね。今めちゃくちゃ高い昔のCB400F
とかよりも全然大きく見えた。
多少足つき悪くても仕方ないでしょ。
だって大きいんだもん。 今日、買い物行く時に走ってる実車見たけど思ってたより質感高かった ノーマルはサイドカバーが鉄だから冬場はヒンヤリするお >>329
二段シートはバイカーは足付きのためと見てくれても一般人からはヤンチャに見られる
ロケットカウルと似てる >>352
早く乗りたいのとステップ位置でノーマルにしたけどワインディングを楽しく走るならSの方が楽しそう
バックステップだとニーグリップしやすそうだね ポジションはスーパーカブとネイキッドバイクぐらいの差かな。 回転上げずにトコトコ走るのがメインだと思うから、峠走ってもSTDのが楽そうだけどな 立ちごけ動画あげるやつって謎だわ
仮にそれで再生数稼げても恥ずかしくてプライド的に無理だろ女とかならまだしも それで再生数かせげたらすこしでも修理代金の足しになるやん >>360
前席のアンコ抜きは足付きと判るけど後席のアンコ抜きは必要なのか かっこいいと思うか思わないかは貴方次第 バカな女ユーチューバーが新車の排気音聞かせるために、
１速に入れたままエンジンかけてコカした動画を見たことがある。 このバイクってドリームでしか買えないの？近所のバイク屋さん取り扱えないって言われたけど >>372
普通のバイク屋で買えるのは250ccまで >>372
ドリームでしか買えない
しかも明日予約に行っても納車されるのは来年の夏以降 言うて発売初期から乗ってる人も発売数ヶ月前から待機してたからね
インドの動画見ながら待ってたことには変わりないのさ このバイクって人気があって注文殺到してて納期がかかるのか、単なるコロナの影響とかで生産が遅れて納期かかってるのどっち？レブルなんかは人気で遅れてるとお思うけど さらに半導体不足も。
半導体不足はコロナもあるけど、そもそも供給不足が原因。 バイクの半導体不足は車に部品が優先されてバイクに回ってこないっていう、理不尽な不足なんだよな。 ETCまで品薄だからなw
今助成金駆け込みで一気に減ってるみたい
今日は1日雨だぜ… バイク、車だけじゃなく東南アジア経由の部品使ってるすべてダメなんでしょ
加えて天候不順で野菜もダメ。生活スタイルが塗り替わるかもしれん >>381
被害妄想だな。車も足りてないどころか家電もPCもゲーム機も足りてるジャンルなんてどこにもない。
火災や天候不順による水不足で工場も復旧しきれてないし米の中国禁輸処置でメーカー集中も続いてる。コロナの影響は当然だがそれのせいだけじゃない。 ドリームの人がHONDAのバイクで今一番納期遅いのがGB350だって言ってた 半導体と海上コンテナの不足は世界経済の需給バランスの崩れから来てるから数年かかるだろね。そこにコロナ社会による裾野メーカーまでの製造工場の騙し騙し操業や二輪需要増なんかが一気に重なってる。末端のディーラーごときで見通せる訳がないよね。大人しく待つしかない。 >>385
てか全バイクレベルでじゃねw
今はいいけど供給され始めたらレブル状態になるのか…なんかそれも嫌だなw 今のご時世国内回帰して120万の車体出しても売れるよな >>381
半導体なんて車どころかあらゆる電化製品や施設に使われてるんだから関係ないよ そんだけ半導体に需要あるなら作ったら作っただけ売れるのに
ノウハウあるメーカでも設備投資して増産するのにそんな時間掛かるのか YouTubeでGB350受注停止て動画あがってるけど普通に注文できるよな？39割もまだあるのに契約できませんなんて通るわけないと思うけど 、ホンダは契約=発注だし YouTubeでGB350受注停止て動画あがってるけど普通に注文できるよな？39割もまだあるのに契約できませんなんて通るわけないと思うけど 、ホンダは契約=発注だし YouTubeでGB350受注停止て動画あがってるけど普通に注文できるよな？39割もまだあるのに契約できませんなんて通るわけないと思うけど 、ホンダは契約=発注だし >>392
入荷の見込みが無ければ契約断る店も普通にあるやろ
店と客が合意しなければ契約にならないんだから店が断ってるのに一方的に契約なんて出来るわけない 発売直後にも話出てたオーダーストップだろ。契約の話じゃなくて、製造の順番待ちにまだ並べてない状態
あととにかく落ち着いて書き込みボタンを押せ >>391
かかるよ、そして現在不足している半導体は
天井知らずで需要が拡大する種類ではないんだよ やっとスタンダードの納車連絡きた！
秋のシーズンに間に合ったー
ところで、基本的にソロツーリングだからラジオが聞けるインカムを探してるんだけど、おすすめある？？
たまに職場の人と行くこともあるからメーカー合わせるのは基本だよね？？ >>391
お金もかかれば時間も凄まじくかかる。
しかも足りないのは前世代の8インチウェーハものが多く投資減らしてたタイプだからラインも少なく後手後手になってる。 >>400
インターホン買いに来た80ぐらいのおじいちゃんにワイヤレスタイプもありますけど！て言っちゃうホームセンターの店員みたいなことやめたげて(実話) >>391
マスク不足でライン新設した工場が今はどうなっていると思う？ 今不足してるのは古い世代の半導体だしな
わざわざ投資する価値がない ライン増設とかただ人増やしゃいいってもんでもないしね
精密部品製造の現場知ってると、作る為にたくさんある工程の中の1工程に使う設備だけで数千万円~億とか平気でかかったりするし
それに見合う費用対効果があるかって検証とか稟議、設備導入から使えるように人員の確保から教育する期間とか含めるとそんな短期間じゃ準備できないと思う >>396
つまり今の話じゃなくて販売開始時だけのことだよね？自分は先週注文してもらったけど並べてるて言ってたからさ ＞＞398
おめでとう♪
ところでいつの注文でSTD？ S？
で、色も知りたい！ ＞＞398
ごめん！スタンダードった書いてた、、、、 >>405
今の話しだよオーダーストップ
ただ店の順番に並んだだけだよ
実際買うのは2022年モデルでラインナップも価格も変わってるかもしれない >>398
黒や紺色のワイヤーイヤホン（約二千円）を耳に突っ込みスマホでradikoやNHKらじるらじる聴き逃し聞いてます。
白ワイヤーイヤホンはワイヤーが目立ち捕まる。
パナソニック紺色はコンビニでも売っていることがある 半導体は医療機器に優先的に回されてて
その他は優先順位が下がってるって内情に詳しい奴が言ってたぞ 優先されてるのは身近にはスマホと車な。
前者は数量が半端ない、後者は部品単価上げて長期発注かけてくれる。
数出ず単価低いバイクに回す意味がない。 そもそも半導体部品不足のトリガーはコロナじゃないぞ？笑
コロナは拍車をかけただけ。
未だにホントの原因が復旧しないから連鎖不足起こしてる。 >>408
えっ？そうなの？ドリームと契約交わしたしアンダー割引もしてもらいお金も全額払ったのに！？
ドリームはオーダーかけましたて言ってたけど、オーダーしてないのに割引適用なんてあり得るかい？ オーダーストップで店の順番に並んだだけといっても契約書あるんだから内容は変わる訳ないぞ
もし変更の予定があるなら店舗での契約自体ストップされてる 半導体不足は半導体日本シェア2トップの工場が立て続けに全焼したからじゃなかったか？
ルネサスとか >>416
こんなところで聞いてないで店に確認してこい >>418
その前に台湾の工場も火災起こしてたはず ？？？「あれれ〜！？こっちの工場も燃えちゃったんだ〜！？」 あー中国陰謀論あるやつね
不審火続いてるからインドも危ないかもな >>398
2000円台の中華製BTインカムで充分じゃね？
ラジオはradiko、会話はLINE通話とかでもいけるのに、わざわざクソ高いの買う必要あるの？
まあ、すでに同行予定の人たちが高いの買っちゃったから、こっちも合わせないと
仲間外れになるとかなら仕方ないだろうけど 車もダメダメ
ベンツとかコストダウンのマイナーチェンジとは別でオプション除外になってたりする 日本の工場火災は、ほぼ復帰してるんじゃないのか？復興支援駆り出されてたし >>419
店に聞くも何もあんたら憶測だけで何も分かってないじゃん >>429
当たり前だろ 2ちゃんを知恵袋かなんかだと思ってんのか
答え持ってる所に聞くのが普通 >>429
いやだから店で聞けって言ってんですけど
理解できてます？ 若干暑かったけどいいツーリング季節になってきたわ
つかバイク民多いわ、でもGB見かけなかったけど >>433
いや、知ったような口調で話して後は知らん店に聞けて言うのがどうかと思って。 >>436
いや俺は知ったかであれこれ言ってないぞ
そこも含めて理解できてんのかって話だ 養護施設とかだと思って、うんうんそうだねって温かくレスしてあげようぜ ここがだんだんGB350の入荷を待つスレになってる件w リアサス１番柔らかくしても お尻 痛くなる。
バイク用の座布団 検討したけど皆 黒いから 茶色のシートだとめっちゃダサくなるな…。 >>443
老化でケツの筋肉が少なくなってんじゃねえの
鍛えようぜ >>444
そんな説は初耳やけど 関係あるんかな。 >>437
それなら貴方の説明が足りてなかったんだね。なんか頭に血がのぼってるみたいだから謝っておくね。 おれは待ってる派だ
7月予定だったのが半導体不足の影響で急遽11月に変わったと夢店に言われた者だ！悲 ツーリングして見かけたけど売れるのがよくわかる格好良さだね
欲しいけど近くに取り扱い店も無いし納期はクソ長いとか残念過ぎるな Twitterでは増産予定で納期早まるとかいう何人かのTweet見たよ 待ってる派
6月1日に契約で年内どうかってニュアンス
来月ぐらいに早まると嬉しいのぉ 納車されてからここにいる必要なくなったわw
「上」で待ってるぜ 今日、近所のホンダドリームに行ったらSが展示してあったので、またがらせてもらいました。ライポジは自分の乗っているSTDよりも自然だと感じました。手足の位置は微妙に変わる程度なのですが…。
あと、黒のメタリック塗装いいですね。なぜSTDにこれを採用してくれなかったのかと思います。
店員さんに入荷状況を聞いたら、全く入ってこないとのことでした。 >>217
昔なんかのCMで見た黒人のガキが売り物のトランペット店のガラスに張り付いて憧れの目線を向けてたのを
展示のGBに向けて君に再現してほしい >>455
JACCSカードのCMだな
なつかしい >>436さん
私も待っている一人です。発注は7月でしたかドリーム店での説明は物分かり
悪い私にホンダさんがシャッター閉めてるんでうちの店内では最初に並んでるで
ご心配なくという事でした。もちろんお金も前金？予約金？以外は払ってません。
とにかくここでお話している人たちも待っている人もいるかも知れません。気長に
待ちましょう。長文失礼しました。 添削してみた
私も待っている一人です。
発注は7月でしたか(が)物分かり(の)悪い私にホンダドリーム店さんでの説明は
「シャッター閉めてるんでうちの店内では最初に並んでる(の)でご心配なく」という事でした。
もちろんお金も前金？予約金？以外は払ってません。
とにかくここでお話している人たち(の中に)も待っている人もいるかも知れません。
気長に待ちましょう。
長文失礼しました。
やっぱわからんw
「シャッター閉めてる〜」のところだけはわからんw まぁおじいさんはご安全に怪我無いように乗ってねと煽り嫌味抜きで言っとく 私も待っている一人です。
7月に発注してから何度も入荷確認をしている物分かりの悪い私にホンダドリームの方は
「GB350の受注はもう締め切っておりますし貴方は当店での最初の予約のお客様ですのでご心配なさらずに」と
言っていただきました。
お金は前金？予約金？以外は払っておりません。
ともかくここでお話しをしている方々も入荷を心待ちにしているのかも知れません。
気長に待ちましょう。
どう？ スレ汚し失礼しました。
年内は、新規受付をホンダ本体が行わないそうです。（Dream談）
事故で、脳挫傷、くも膜下出血、頸椎損傷等にになるとこんな障害が
残りますので気を付けて。呆けてることに変わりありませんけど。 いやそんな障害残ってる状態でバイクとか乗んなよお前
GBロケットする前にキャンセルしとけよマジで ぼちぼち街中で見掛けるようになって来たけど、いいな。
トルクを使って素軽い感じでポンポン走る感じでＳＲとはだいぶ違うなという印象。
評判どおりいいバイクな感じだな。 >>466
ここだから言わせてもらうけど人轢く前にやめたほうがいいのでは…
それか何回かペーパードライバー教習みたいなの行って他人に判断してもらったほうがいいって冗談抜きに >>472
別にそこまで高くないんだから両方試してみればいいんじゃね？ 流石にネタだろ？公道にこんなもん解き放たれてたらこえーよ ＧＢ350オーナーはハーレー乗りとは性格合わなさそうなイメージなんだけど、間違いないか？ ハーレー乗りと合う性格の奴なんてハーレー乗りしかいねーだろ >>475
確かに
内入角35か45でまた悩む45じゃ干渉しそうで怖い >>478
今は国産クルーザーやSS混合でツーリングとかよくあるよ 俺GW明け日にSグレー注文、確認するもまだらしい、、、 アクリーコーティング、思った以上に剥がれるの早そう
Sの発売日登録組（7/18受け取り）だけどもうタンク以外のパーツの撥水力が弱かったり無かったりする
雨が多かったのもあるだろうけど、水だけでガンガン汚れが落ちるという謳い文句のわりにはそうでも無いし、
これならバリアスコートとフクピカでお世話する方が気楽かもしれない >>467
>>470
ご指摘の不安に関しましては、自分も気になりましたので、教習所での再教習と
検定試験を受験しておきました。とはいえ、まだ、十分とは思えませんので十分
に注意したいと思います。
納期に関しては、コンテナ、コモディティ不足にここのところ続く世界的なインフレ
も気になるところです。皆様の早期納車および今後の安全を祈願いたします。 すみませんsのハンドル変えようと思ってますsは配線類が短か過ぎて交換できるか不安です交換した人いませんか？ >>490
キリないのでレスせずスルーしてください。 >>490
いや俺らのことはいいから自分の心配しとけよ >>492
毎週キャンツーしてるの羨ましい(´・ω・｀) >>492
シートバッグがシートを占領しすぎて15cm位しか座る場所なくない？ コーティングぐらい毎年自分でできると思うよ？メルカリですら溶剤が安価で売られてるよ。
自分は車もコーティングしてる。車は磨きご必要だが新車のバイクなら磨きは不要なので簡単だよ。 新型でさえもレブルの中古車増えてきたな。
新車待ちもだいぶ緩和されてるみたいだし。
GBも数が増えすぎて数年後、中古市場下がりそうな気がする。せめてSを買っておくのが懸命かと 皆そんなにリセールって気にするもんなの？
自分はその時欲しいの買って、売る時はそれの相場で売れれば良いやって考えだから買う時は気にしないわ。
だから貧乏なのは認めるがw 車はリセール気にするけど俺が買うバイクは高くても車両価格100万弱くらいしかしないから気にしないな
コケたりするだけで安くなるし 買う前から売る時の事考えてるとか本当に楽しめてるのか疑問だわ まあ割引の数万とか税金の数千円が気になる人もいるんだから仕方ないんじゃない？ リセールのいい人気車種を乗り継いでいろんなバイクと出会う
一生モンと心に決めて買ったバイクをポッと出の新車に心奪われて手放す
数十年共に生きて人生のパートナーにする
幸せは人それぞれ リセールを気にするて言うより、自分が乗ってるバイクが中古市場で格安で売られてるバイクより中古でも人気で高く取引されてるバイクなら更に所有満足度上がらない？
後は今は売るつもりはなくても、何らかの事情があり手放す時に高く売れたら中古市場でも人気で良かったて思うよね？ すっごく極端なこと言うけど、経済面とか抜きにして自分の好きになって結婚した女が見た目も性格も同じでもスーパーの店員よりモデルの方がなんか満足しない？
女性は物じゃないのは分かってるけど本当に極端な話ね。
人それぞれ価値観はあるけどさ 今日初めて間近で走ってるのみたわ
ポコポコいっててかわいい スーパー店員の奥さん大好きでいられるなら幸せ。自分が好きならそれでいい。 自分もSだけど腕短いからもう少し手前にしたいんだよな… トコトコと言えばロイヤルエンフィールドも牧歌的な音だった。 東京の方、ドリーム杉並に在庫ありと検索で出てます。無印、S一台づつ。 黒契約したけど数週間前からやっぱり赤がいい気がしてきた
安くない買い物とは言え
システム分からないけど発注前でも迷惑かかるよなあ カスタムパーツも手に入らないんだろうなと思ったけど、デイトナ製品とか結構在庫あるのね。
そんだけ車両が出回ってないんだろうな〜 >>526
赤に変更してもらって数週間後
青に変更すればおけ。 >>527
エンジンガードは不安な人しか買わないし、キャリアも長旅行くような人じゃなきゃ要らないね
マフラーも標準でいい音してるから、社外品はあんまり儲からなそう 2回エキパイにバイクカバー溶かしたしまたやると思うんだけど、包帯みたいなの巻く以外に何か対策ないんかね 自分でステー作れば良くないか？
木材でもいいし金属でもいいけど デイトナタコメーター60φもオプションで頼んだよ。Sのグレー、タコメーター追加で乗り出し58万5千円 赤を見ようが黒を見ようが青からブレない俺は幸せものやね >>526
まだ工場に発注してないなら迷惑も糞もないでしょ 書類作り直すだけだ 変更出来るか聞いてみれば タコメーターのφ60の方はメーターの始点の角度がスピードメーターとズレてるから何かモヤモヤしてφ48を付けたわ >>526がキャンセルしたブラックは
他の人が繰り上げ当選
で>>526はレッドの待ち行列の一番ケツに付く
たぶん 今日、走行中に急にアクセルが無反応になって、エンジン警告灯が点灯しやがった
取り敢えずエンジン入り切りしたらすぐに直ったけど何だったんだろ
1ヶ月点検終わったばっかなのに、また点検たすのメンドクセ 納車が余裕で来年になりそうなのでバイクガレージ準備中。全て自前で昨日ようやく基礎工事が終わったぜ >>538
CBR250RRでそれに似た症状になった事がある
制御エラーとかでスロットルボディの交換を提案されたけどもう保証期間が過ぎてて、部品と工賃で8万位かかるって言われたから交換しなかったけど、その件から降りるまでの一年間はその症状は再発しなかった
CBRは電子スロットルだからGBとはまた違うと思うけど再発しないと良いね 特定困るので敷地の写真等見せることはできないけど、イナバのFXN-2226HYというごく一般的なバイクガレージです >>539
1ヶ月前に自分で純正usbとタコメーター取り付けたんだけど、その辺に接続不良がないか調べてみるよ 「全て自前」と書くと語弊がありますな
残念ながらそんな技術は持ち合わせておりません…あくまでdiyの範疇 わかっててなんで言ったの？
すげーとか言われたかったの？ 楽しめたり参考になったら別にスゲーって言うくらいどうって事無いで インド現地価格は日本円換算で27万円程度
これにお前ら 何を求めてるだよｗ
レッドバロンで90万越で売っていたらしいがな 90万でも買う奴いるって値踏みしたんだね
さすがレッドバロン！見る目あるわ >>550
そんな事みんな知ってるんだけどわざわざそれ言いにここに来たの？
友達居ないの？居ないんだろうけどまずはそのクズみたいな性格から直したら？ インドバイクを60万で売るんだからホンダは笑いが止まらないだろうな 未だに街中で見かけたことないな
レブルはそこそこ見る レブルはマジで老若男女問わずめちゃくちゃ見るわツーリング先でも町中でも
GBはSのグレーとすれちがった気がするけど気のせいかもしれない
すれちがってもレブルは形ですぐわかるけどGBは分かりづらい >>556
エンジン回りの空間取ったデザインだからGB350かテンプターの2択で判るよ
フロントディスクならこっち バイクガレージ欲しいんだけど駐車場狭くてホントに小さなバイクガレージしか置けない ガレージ夢よな
金属のはバイクもう1台買えるしコストコのは足場にトラックマット買ってこないとだし布生地のは台風でバイク巻き込んで倒れるらしいし結局420Dのバイクカバーと定期的な拭き掃除に落ち着いちゃう テントガレージでいいじゃん
かなり快適だぞ
飛んで行くのは台風対策をしないアホだけ >>553
生粋のインドバイクも日本では60万だけどな ミネラルウォーター １ℓ ２０Rs. （約３３円）
牛乳 ５００ml ３５Rs. （約６０円）
コカ・コーラ ６００ml ３５Rs. （約６０円）
トマト １kg １３Rs. （約２０円）
ジャガイモ １kg ２５Rs. （約４０円）
キャベツ 1個 １０Rs. （約１６円）
大根 １Kg １００Rs. （約１６５円）
メトロ・電車 １０Rs. （約１６円）
オートリキシャ 初乗り １８Rs. （約３０円）
Uber（タクシー） ３Km １３０Rs. （約２１０円）
冷蔵庫 １７０ℓ １１,０００Rs. （約１４,５００円）
電子レンジ ２０ℓ ３,７００Rs. （約６,１００円）
浄水器 １１,０００Rs. （約１４,５００円） >>561
台風の時は閉めたままで大丈夫？結局開けるなら２万3万してまではいらないかな >>553
組み立ては熊本だからインド生まれよりは、品質は良いだろうし人件費とかコストは乗ってんじゃない？ 現車見たけどレブル250やCB250Rとかとくらべて品質が劣ってるとは思わなかったけどな
割高と思うなら買わんでよろしいってか納期遅くなるから買うな >>565
対策さえちゃんとしてれば余裕だけど2万3万では無理だから大人しくカバーにしとき 毎日乗るならテントタイプでも良いかな？
自分みたいにせいぜい週イチ程度なら複数枚のカバー＋毛布＋ブルーシートでも・・・
まず毛布を車体に掛け、高級カバー、ブルーシート、安物カバーの順で掛けてる
ブルーシートは安物カバーから浸透した雨をその下に浸透させないためね
盗難に関してはテントでも箱物でも、全く見えなくなると所有者も気づかないからなぁ このバイクは、新車で購入して50年は乗れるほど頑丈かな？ >>569
カバー外すの考えただけでうんざりして乗るのやめたってなりそうw 500km過ぎたあたりから急に排気音とエンジン音うるさくなってきた気がするしシフトアップがスムーズにいかなくなってきたw
オイル交換が楽しみだ >>574
初回点検の1000km待たずに早々に1回目のオイル交換派
フィルターやらなきゃ手間も半減だから
自分の目で鉄粉見ることは楽しみの一つ >>571
今47年目ですがまだまだ現役ですよ〜！ 50万そこらのバイクだし多少錆びようが気にならんけどな。みんな几帳面だね >>575
700kmぐらいで替えるつもり
メンテナンスパック入ったけどこのペースだと自分でやることになりそうw スケスケのガレージでライトアップされながらメンテ作業やってるの想像したら草
自分なんか1500kmでオイル交換したわ >>578
はぁ？
十数万のチャリでも錆びたらめちゃくちゃテンション落ちるが 物に対する愛着なんて人それぞれなのに言い争う奴の気が知れないわ 確かに価値観は人それぞれだけど、値段に関わらず物を大切にする人って教養とか道徳心あるちゃんとした人のイメージ 感謝があるから自然と扱いも丁寧になるんだろうな
人に対する態度でも同じ
感謝や敬意があればそれなりの対応が出来る 俺も値段に関わらずバイクは大切にする。人から借りたもの（例えば代車）は
それ以上に大切に扱う。もちろん人それぞれだから中古車は買わないことにしてる。 大切にするって言うか、単純に乗ってるバイクに錆とか汚れついたら嫌じゃねえの？
俺なんか暇さえあれば家にある全部のバイク掃除してるけど、値段に関わらす 価値観の違いはお互いが歩み寄らないと無くならないんだよ
自分の主張ばかりじゃなくて相手を認める事だ 否定はしないけど毛布にカバーの3枚がけって病的だと思う
神経質な性格に教養とか道徳心とかは関係ないだろう
否定はしないけどね カバー1枚でもタンクとフェンダーバリアスコート吹いておけば水と傷はじくよ 多少使い込んだ感じじゃないとなんか恥ずかしい
テカテカのチャリとか靴とかも恥ずかしい このスレに自浄作用みたいなのが見える。泣ける。
ちょっと走って涙乾かしてくる。 みなさん、ガラスコーティングしました？
やった方は効果の程等聞かせて頂けるとありがたいです。 ホンダアクリーコート三ヶ月目突入
ツヤツヤさは維持 撥水は一部しなくなった
毎日カバーするのが早速面倒になっちゃったから効果続いて欲しいな
謳ってる通りの三年持続とかは期待してないけど >>594
メンテナンスキットでお手入れしてる？
雨降った後で水道水で洗ってる？ >>595
いらんだろwww
100万超えるバイクなら分かるが >>568
テントガレージに２万、3万して対策に２万とかかけるなら大人しく12万のガレージ買うわ >>586
俺も綺麗に乗る派だけど、良い感じに汚れてたり錆があるバイクは味があって良いと思う。
普段ビンテージな格好する人ならむしろピカピカは浮いて見えるだろうしね。 >>589
毛布+カバー2枚、3枚ぐらい大して気にならん。多少手間でもバイクが錆びるよか良いだろ。 春になってカバー外してみたら錆だらけで阿鼻叫喚するお前らが見える見える >>596
やってるよ コンディショナーは効果あるのか不明な感じ
雨後の洗車は気が向いたらって感じだから汚れはやや定着しそうになってる事がよくある
コーティングのおかげで洗車が楽になった感じはしないなｗ
ただフルカウルからの乗り換えだからネイキッドは単純に洗車工程が少なくて楽だなとは感じてる 今日仮契約して来ました。来年の一月以降だそう。39割が効く今のうちに予約だけでもと。ブルージーンズ >>594
回答どうもありがとう。
休日限定でしか乗らないし、雨降ったら乗るつもりもないから、市販のガラス系コーティング剤で充分な気がしてきました。洗車するの好きだし。
少なくともホイール分はキャンセルしよっと 1週間に1回とかしか乗らんならカバー3枚も納得。通勤で毎日乗ってたらそんな事してられん >>600
やり過ぎると蒸れて逆に錆びやすいぞ。確かに1枚だとじんわり沁みるわけだけど、それでも雨水はカバーを伝って地面に落ちてバイクがびしょ濡れになることはないし、適度な風通しや透湿性能があった方がいい。 >>603
雨水で撥水性が失われてそう
コンディショナーは撥水効果を維持させるものみたいだから、お手入れ中に毎回バリアスコートでもよかったんじゃ？と思ってしまう
フレームとかエンジン下部の方を気にした方がよさげ エンジンかけてサイドスタンド引っ込めるの忘れてギアチェンしてエンスト…癖になってんだこれﾍﾍ 口でぶーんぶーん言いながら足で漕いで走り去ればエンストしたのバレないだろ。
つま先ツンツンで漕げないやつは見てる人に笑われろ 信号待ちで両手離したいから１速のままエンストさせるよね 原付のパーキングブレーキみたいな感じでクラッチストッパーあればいいな 減速するときのエンブレで1速なんてローギアすぎて使わないじゃん。3、2、N、停止、みたいなシフトダウンが身体に染み付いてるわ。 それぞれ自分のスタイルで好きにやったらよろしおすえ マイチェンでアナログ2眼メーターが出たらそれを今のやつに移設できるような設計にしてもらいたいンゴねぇ 店によって納車が2〜3月のところもあるみたいね
あと4ヶ月ちょっとと考えるとそう長いわけではない 39割魅力的だけどGB1100出たらそっちが欲しくなりそうで購入に踏み切れない エンジンも最低でも2気筒でロングストロークかどうかもわからん別物になってるよ 今日試乗して来たけど売れるのが良く分かる。4速40km位で街中走って気持ちいいし、急かされない感じが良いね。引っ張ればついてくるし加速も不満が無い。まあちょっと良い子ちゃん過ぎて趣味の乗り物としては物足りなく感じる部分も多少あるかなあ。しかし待ちは20台オーバーで1年で納車できるか微妙だってさｗ >>631
CB1100の4気筒の見た目が好きじゃなかったからアフリカツインの2気筒ならめっちゃ嬉しい リセール良さそうだし買っちゃっても良いんじゃないの
1100でたら買い替えで 自分はGBのSとセカンドバイクにdio110持ってる。dioはスマートキーだしちょい乗りに最適。ちょっとツーリングしたくなったらGBで。
でも、通勤近いくせに車と合わせて3台所有してるから距離が全く増えない。一番dioが増えてる。 DIO意外とバカにできない乗り味の良さがある
軽いからかな >>636
最近のハーレーは知らないけど、ハーレーに乗りやすさを求めても・・・
あれは慣れを必要とする乗り物だと思う、慣れたら気にならないと思うけど。GB350は初めてでも乗りやすかった、シートは高めだけど車重がそんなにないので一般的な身長、脚の長さならOK アドレスが20万で買えるんだな
そこら辺の買い物して雑に蹴りとばしておくのにちょうど良さそうだなぁ dio110雨降りそうな日や近場にはぴったりよな
自分でプラグとエアフィルター交換したけどプラグまで遠いしエアフィルターもネジ多くてネイキッドがいかに楽かわかった >>640
こういう事言う奴って
価格に関係なく大切にモノを扱う事が出来ないクズか、値段が張るものだと腰が引けてマトモに乗らないクズのどちらかなんだよなw >>642
ほんとそう。
わざわざ言わなくてもいい事なのにな。 デイトナのタコメーター、車体とタコメーターの間のシルバーのステーが安っぽく見える。ステーは黒のが似合いそう 純正スピードメーターのブラケットがシルバー塗装なのも安っぽい。といっても普段気にならないけど。 一ヶ月は持つな
後は雨粒の弾き具合見てスプレーし直す 1ヶ月一回だと結構お金かかるね。染みて濡れるよりは良いけどね。 マットブラックとブルーなら別にガラスコートとかいらなくね？ >>634
gb350を買って、すぐに売れば儲かるのかな？ランクルみたいに転売屋が参入してくるかもね。 >>656
確かに
ツヤツヤになっちゃったりしてなw 中東の王族みてーなのが金に物言わせて欲しがるランクルと
海外で買った方が安いGB350じゃ土俵が違いすぎるぜよ 9月の頭に契約
早く乗りたいけど真冬に納車されたらどう思うのか 大丈夫
冬にはまた武漢肺炎が流行って
緊急事態宣言が発令されるから
大丈夫 バイクは走らないと調子悪くなるし場所とるから好きじゃないと転売もできんよな 冬はバイクのシーズンオフだから手に入りやすくなるというポジティブな考えもできる
売るなら春、買うなら冬が良い 取り回しでバックしたらステップが向こう脛にガリっ！て
ちょー痛い
なんかステップ結構外に出てるよねこのバイク デイトナのタコメーターってGB350Sにもつけられますか？
おそらく大丈夫だとは思うのですが >>656
いるに決まってんじゃん。傷つかないと思ってんの？ >>668
99%大丈夫だと思うけど心配ならデイトナに聞いてみるのが良いかと。ここで聞くと一部意地の悪い人もいるから当てにならないよ。
株式会社デイトナ
TEL／0120-60-4955
受付時間10:00〜17:00（月〜金） このところよく見かけるようになって来た。
やっぱ売れてるんだな。出掛けると必ず出くわす。どっちかというとSをよく見るな。 ノーマル青見たけどカッコよかったな。アレはいいやつだ。 昨日ドリーム行ってきたら予想に反して入荷してるってさ。
増産決まってるのと、キャンセルもそこそこるあるので、当初より早く納車できそうだって。
ちな、来春って言われてたのが、上手く行けば年明け早々らしい。
寒くて家まで乗って帰るの辛そう。 試乗車乗って、あまりの遅さにキャンセルする人多いみたいよ。流石に原2より遅いのはキツイか。 GB350をオフ車っぽく使えるかな？
林道走ったりいけそう？ >>674
そういうスペックで想像できない人はきっと買わない方が幸せなんだよ。どんどんキャンセルしてオレの納期が早まれば御の字だわ >>674
ワイ原ニ持ち、原ニより速い事をここに報告 試乗して遅すぎて予約やめた
PCX160と同じくらいのトルク感 原二スクーターは速いし仕方ない
命知らずの走りには敵わない 来年 開催する予定で準備開始
国内最大級のモーターサイクルイベント「東京モーターサイクルショー」を2022年3月25日（金）〜27日（日）の3日間、東京ビッグサイトでの開催に向けて準備を進めてまいります。
https://www.motorcycleshow.org/
会場
東京ビッグサイト
西1.2.3.4ホール+アトリウム+西屋上展示場
開催日時
2022年3月25日（金）10:00〜13:00 特別公開
2022年3月25日（金）13:00〜18:00 一般公開
2022年3月26日（土）10:00〜18:00 一般公開
2022年3月27日（日）10:00〜17:00 一般公開 >>673
良いね！ちなみにいつごろ予約してその状況なの？ >>678
基地外の言う事は相手にせんでええんやで カブ乗っててあとほんのちょっとのパワーとパルス感だけが欲しかった自分には遅いとは感じなかったなー
高性能原2以上からの乗り換えだと不満出て当然
キャンセルおすすめ 400ccスポーツ乗ってたが原二に勝てなかったし勝とうとも思わなかった俺にはこいつが合ってるわ yspの島田さんも乗り味はボルティっていってたように空冷単気筒を楽しめない人はすぐにキャンセルしよう ホンダ純正グリップヒーターつけてもらおうとしたら発電量が未知数とかでたぶん大丈夫だろうけど保証できないと言われた >>673
コロナが急に落ち着いたからな。バイク熱も一気に冷めたという層もありそう。
バイクって基本的にオタクの趣味というのもある。バイク店自体が一般ピーポーには敷居が高いのに道の駅でたむろってるオタク層に話し掛けられても嫌だし、とか。
いかにオタク層と絡まずバイクを楽しめるかなど買ってからの課題も多い。
>>681
街中の原二スクーターは速いからな。シフト操作がないから一気に法定速まで加速するし。 原二より遅いと書いてるのは煽りなので無視でいいよ。
噛むほどに味が出るのがGBだと思う。俺のエストレヤもそうだった。 GB350/GB350Sは速いバイクではありません。
鼓動感を愉しみながらゆっくり走るバイクです。
とかなんとか「遅いよ」ってテンプレに入れとこうぜ Z650RSが発表されたし国内市場向けにはZ400RSも控えてるし・・・
速く速くと追い立てられないバイクを探してる層には選択肢も増えるしな
特に400版は軽量だろうし。まぁ音さえどうにかなればね・・・ なんで遅くちゃいかんのかね？
このガワだったら150でも買うよ
350もあったら爆速だよ
ちな大型も持ってるからね >>691
バイクの相場も暴落？投資としてこのバイクほしいのに。 どんなにクラシックな見た目のバイクが出ようがこんな特性のエンジン積んだバイクはなかなかでないと思うんだよな〜 そんな珍しいのか？初バイクがこれなんだがこれしか乗れない体になっちゃう？ 山ん中の登坂で4速に入ってる時の遅さは絶望感あるけど
3速で回してれば問題ない TwitterでGB350の凄いパーツが発売されるとか書いてあるけど気になるな
>>703
これは分かる
もっと急だと3速でもキツイから2速で登った 山道をドゥルドゥル…パタパタ…バフバフと走るの楽しいよね
グーグルマップに逆らってセローが居そうな砂利道とか林業の人しか通らないネチョネチョな道に入りこんでも何とかなった エンジンは秀逸な出来栄えだと思うんだよね。
パルス感はあるのに不快な振動なし。
これをもう一回り小さい車体に積んだら、また面白いバイクにならないかな。 純正サドルバッグ右だけ 付けたで。
分かってたけど あんまり入らないな。 >>700
グーバイクに80万で出だしたから熱が覚めてきたんだね
エストレヤやst250もばか高いのは無くなってきてる >>684
遅くなりました。
8月の前半に契約して、3月下旬にはって言われてたけど、少しずつ納車が前倒しになって来てるらしい。
このペースで推移すれば1〜2ヶ月程度は早まるのでは？との見解でした。
ただ、それはメーカーに発注済みの分であって、そもそも今は新規受注を受けていないので、今から発注した分は全く予想つかないそうです。 ノーマル黒に合わせてヘルメットを新調しようと模索中。
候補としてはSHOEI Glamster とARAI RAPIDE NEO。
それぞれのぶっちゃけレビュー、または他におすすめのヘルメットがあれば
情報提供をお願いします。 47.57おじが来そうな話題
グラムスターのバサルトグレー買ったけど被り心地よし、他のショウエイメット（Z-7所持）よりベンチレーションが足りないとかは感じない
ラパイドネオは頭入れる時だけ異様に窮屈に感じて候補から外した
試着できるならBELLのブリットとかも興味あったなぁ
レトロメットだからベンチレーションがなくて夏場は蒸し暑いんだろうけどこれから涼しくなるし… ホンダの整備工賃は納得のいく金額ですか？
カワサキプラザはいろんな工賃がやけに高くなったので乗り換え検討中です。
例えば、エストレヤのオイルのみ交換で7000円以上。オイルはカワサキ純正の最下位グレード２リットルです。
※ 次回からはさすがにオイルは自分で交換しようと思うけど。 用品店のオイル会員なれば安いよね
待合所からバイク見られるのに耐えられれば >>701
街中で見かけるとだいぶ個性的だよね。
かなり趣味性が高いというか、あまりに長閑すぎてせわしなく流れる都市部の幹線道路とはリズムが合わなさそうだなというのは思う。
ただのんびりしつつも素軽さが両立されてる感じで印象はとても良い。 SRの重ったるい走りとは違ってポンポンポンと跳ねていくような素軽さがすごく良さそうに見える。 ラパイドネオ買おうと思って用品店行ったけど欲しい色の在庫無かった
噂には聞いてたけど今ほんとにバイク関連品薄なんだね アストロGXをネットで注文したけどメーカーに在庫無しで発送未定や。
プロシェードシステムも同様。
ショウエイだけ人気なんかと舐めてたわ。 まあコロナ禍で降って沸いたようなバイクブームだもんな
メーカーもすぐには対応できないだろうし一過性のブームだと思って思い切った投資もできないかもしれないし アライも値上げするって書いてあったな樹脂の価格高騰か
個人的にグラムスターよラパイドネオの方がフィット感が良かった でも人によるんだろうから両方試着した方がいい '80の頃と比べると比較にならんぐらい良くなったよなSHOEI
あの頃はアライ派だったわ 両社ともパーソナルフィッティングサービスあるしSHOEI頭とかArai頭とか正直もう関係ないよな。オレはラパイドネオ気に入ってたけどグラムスター試着して余りの快適さに速攻で買い替えた。 >>727
排気音はどっちがよく聞こえる？
あと全体的な外音とかも ライパイドの方がパッドの肉厚さとかしっかりしてるので遮音性は高いしベンチレーションとかヘルメットの作りはしっかりしてるよ。ただその分重いけど。 一応グラムスター持ってるけど
最大の利点は軽くて視界が広いって事です
風切り音が若干大きめだけど グラムスターって値段高くね？ラパと比べると異様に高く感じる >>714
その辺の比較動画はYouTubeにいっぱいありましたよ（自分も検討してるので）。その２つならグラムスターの方が小さくて軽いけど、快適性（涼しさ、静粛性）ラパイドネオの方が高そうでしたよ。
自分は最終的にz8に落ち着きそう ラパイド重いし、何か全てが狭いんだよね。であればベンチレーション機能とか最新の普通のフルフェ選ぶかな。唯一はあのデザインを気にいるかどうか。 ヘルメットかぶるときあご紐で拡げてから入れるよな
耳くそデカなんじゃね >>718
どうもありがとう。参考になりました。
ホンダのオイル交換工賃1100円に対して、カワサキは2860円。
ホンダは良心的ですね。 ラパイドネオのオーバーランドのデザインが凄く好きだけど、流石にGB（グレー）には合わないかなw
グラムスターのグレーは流石にオリジナリティがなさすぎてちょっとね（GB350SのHPからまるパクリなので） 地元は田舎なのでホンダドリームのオイル交換工賃を調べたら880円だった。
ホンダは良心的だと思う。 こないだ初回点検でオイルG2とエレメントで6300円だった まぁ妥当じゃね？
オイル代3~4千にエレメント数百円に工賃代でそれぐらい >>745
エストレヤはオイル交換だけで7000円以上だったので羨ましい。 ホンダ整備士の薄給を心配したくなる低価格やな
kawasakiのほうがいい企業そう >>743
あれ似合うだろ
ゴーグルを付けたかのようなデザインいいよな オイル代高いて言ってるおっさんに限って39割気にしないとか強がるんだよね。
あと、税金の6000円ぐらい気にするな乞食とかいっちゃったりさ オイル交換はドリームに持っていった方が安心やけど混んでそうやな。
初回点検も予約 取れる日 少なかったし。 自分も初回点検する空き時間が無いとのことで予定仕込むの面倒だったな
ドリームは急に不具合が出た時とかにありふれた街のバイク屋と違って後日まわしになりそうなのが不安
パンク位なら用品店にいけばいいけど 馴染みのバイク屋なら ふらっと入って すぐ やってくれるもんなぁ。 そんなにオイル交換面倒か？
猫砂に吸わせて捨てりゃいいのに。 うちのドリームはオイル交換は予約じゃ無くて飛び込みで来てくれって言ってたよ 信号待ち渋滞で反対車線の車のおっちゃんにめちゃくちゃ見られたw
わざわざちょっと進んできたよw これが噂のGBか、、、ん？思って頼りちゃちーな
かも ガソスタでもおっちゃんに話しかけられるね
クラシカルですねーて 見た目のかっこよさはここ最近で一番
あとは馬力があと10欲しかった >>712
それ、誰かが買ってるんだよね。金持ち多いなあ。 Sのクランクケースカバーの塗装が弱いらしいけど、みんな大丈夫？ 個人的にはCB1100を二気筒DCTにしてGBとして出してくれればそれで満足なんだけどな… 2021年上半期は993台売れたらしい
2ヶ月ちょっとの期間と思えば良く売れてるか >>777
元々の製造計画があるだろうし
予約が増えたからじゃあ増産するかって簡単に変えられるもんでもないんでしょ 年間計画販売台数はs合わせて4000だったはず
一年通せばちょうどそれぐらいになるんじゃね？ >>777
納期短縮できるくらいならこんな数字じゃないってことだな。ダントツトップだったかも?
他機種も多かれ少なかれそうなんだろうけど。 個人的には売れてすぎてレブル状態になっても嫌な乙女心がある
まぁ向こうは女からも人気があるから別格だろうけど >>770
しかし、コロナ禍での中古バイクの暴騰は一部のバイク屋の自作自演（売り手と買い手が実は同じ）もかなり含まれてるとの噂もあるからな。
鵜呑みにしない方が良い気がするわ。 >>743
俺グレーですよ
すいませんねオリジナリティ無くて グレーとか淡いカラーは同じ色だと微妙な色ズレが気になっちゃうんだよな。まあ所詮、誰も見てないんだけど。 >>779
いや空冷とかのこだわりはないから普通にアフリカツインのエンジンを積んでくれればいい
見た目だけが好きなんだ 見た目もいいけど中身も素晴らしいよコイツは
先ず燃費が良くて航続距離も長いし、
国産車だから維持費も対して掛からず頑丈
小気味良いエンジン音に負担の少ない振動性
肩肘張らなくて良いポジショニング
街乗りに楽な軽いクラッチ
慌ただしくならなくて良い走り出し
トルクがあってラクな低速走行性
取り回しし易い軽い車重
原付に迫る脅威の小回り性(最小回転半径2.3m)
真夏でもそこまで苦にならない排気熱
横風にもフラつきにくい直進安定性
インドの道路事情にも負けない走行性
以前乗ってたドカスクと比べるとめちゃイイわ笑 タイヤの径 大きい方から横から見たときも カッコいいよな。 このバイクの見た目好きでも、単気筒よりマルチの方が好きな人は慎重になった方がいい。遅いって不満が出る覚悟で。 ４気筒好きで単気筒乗って遅いとか言ってるやついたらただの馬鹿でしょ 気筒数もそうだけど水冷DOHCしか知らないライダーには
こいつはでっかいカブだと伝えたい レブル500不人気やしGB1100案は妥当なのかもしれん GB350たったの20馬力だからなぁ。。250ccのレブルですら26馬力だぞ
友人の借りて乗っただけだけど、遅すぎて俺には無理だった 水冷DOHC4バルブと空冷SOHC2バルブでは
馬力やトルクの数字だけでは見えないフィーリングの違いがでかすぎるわな
まさにGB350じゃなくC350だな レブルとではトルクが全然違う。味は馬力の数値だけでは判断できない。 実際音が良いのは60キロまでなんだが幹線道路や峠だと微妙に遅くて後ろが詰まる
速度上げると単気筒っぽい音が消えてくる >>799
借りて乗ってイマイチだった事をわざわざ5ch来てスレッド探して書込みするとかどんだけヒマやねんお前無職か？ GBで遠くに旅へ出かけたいけどどうしても高速では馬力が仇になる
そこ以外は完璧 やっぱ46馬力の単気筒GB作ってクレメンス
EUでも売れるように まだ高速は走ってないが皆んな急ぎ気味のバイパス(100km程度)くらいなら何も問題無く走れるレベルだな
そもそもこういうカウル無しのバイクはどれだけパワーがあろうと結局人間の方が着いていけなくなるし…
車体GBと殆ど変わらず馬力79のドカスク乗ってたから特にその辺は感じるわ
アレで高速はしんどかった…笑 >>805
賛否ないとむしろ気持ち悪いわ
無職とか自己紹介もいらない レブル250は確かに馬力多いけどね。
あの回さないと走らない感は…
GB350の三速のワイドレンジな感じ。
ありゃいいね、何ならスプロケもうちょい小さくしてもいいかな。最高速なんてどーーーでもいい。 これのスプロケってもう出てるの？もしくは汎用のとかあるとか？ >>809
乗ってるけど同意や。
自分には合わないって意見が出ただけで発狂すんの何なんやと思うわ。 馬力の数値はフルスロットル時の数値だからね。
GB350はスロットル開けてない時の太いトルクだと思ってる。 馬力ないのはロングストロークゆえ当たり前だからなあ
そこを欠点にして貶すのは違うとおもうんだよなあ
いやまあ数値的に劣ってるのはたしかなんだけどさ
実際レブルと比較して遅いのかな >>809
人は罵倒するとき自分のコンプレックスを言うらしいぞ そういえば以前ここで何気なく車もバイクもMT派って言ったらすげー絡まれたな。それはそいつのMTコンプレックスからだったのか >>819
それは嘘だな
俺はハゲでもないしデブでもない >>821
シーソーからノーマルにする製品なら出てるけどね
逆も出るかもしれんよ >>823
そうなのか
それが出たらS予約しようかな まあ元がインド向けだったわけだし・・・
馬力というより車重が全てじゃないの
軽量化は金食い虫だからね
馬力不足という不満が多くなって売れ行き鈍れば
国内仕様はECUいじってくるかもしれんし バランサーで5馬力減ってるらしいしな
馬力よりも快適性と気持ち良さが大事ってことが乗ってからようわかった >>824
そんなにシーソー欲しいんか
自分はノーマルだけど一度も使ってないな そういや今日でu39キャンペーン終わりか
なんかまたキャンペーンやりそうだけど Sだけどシーソー欲しいよ。
靴汚れないの羨ましい。 初バイクだからかシーソーペダルは勝手がいいなって思うんだけど、意外とそうでもないんかな？ いまやシーソーしか使ってないしスニーカーで乗ってる 甲が柔らかい靴はシーソーの方が痛くなくていいと思うな >>832
ツーリング以外にもちょっとした用事済ます時にも乗ったりするかスニーカーで乗ることがよくある
でもお気に入りのスニーカーが痛むのは嫌だから >>831
無印はカブ並みのステップ位置だからいけるけど、Sは後ろ過ぎて無理じゃない？ >>832
まさかってなんだろ？
普通に通勤に使ってるけど、そんな気を使う車両じゃないよね？
煽りじゃなくて。 週末宣言明けだからバイクだらけになりそうだな GB350いっぱいいるかな 既に地元のツーリングスポットはバイクも車も山ほどいたよ
宣言対象地域ナンバーがね 白いスニーカー 汚さないように
シーソーペダルで雨の中 僕らは走った おれハンターからの乗り換えだから間違えるわ
慣れるまで前だけ使えばいいかなと思ってたけど、つま先入らんw カブから乗り換えるとシーソーじゃなくても混乱した。シーソー同士だと間違えちゃうだろうな。 カブで間違える事はないがポーっとしてる時にシーソーじゃないリターンでも間違える時あるなシフトアップで踏む 350sでシーソーにするなら何かしらの方法でペダル位置を変えなきゃめちゃくちゃシフトアップしづらそうだな つかデイトナのタコメーターが全然入荷しないなぁ
数ヶ月待ちとかになってるし汎用品取り付けるしかないのか 夜走ったけど、結構暗いな〜。
フォグランプかヘッドライト変えるか悩む。 バイクを傾けても傾かないジャイロヘッドライト開発してクレメンス 大昔はお金のある人はシビエとかマーシャルに変えてたよ 全くその手の知識がないんだけど、ヘッドライト自体をカポッと取り替えるの？
それともヘッドライトの中のバルブみたいな小物を取り替えるの？
自分も少し暗いと感じたから気になる 街中しか走ってないからわからないけど、確かに真っ暗な山道とかはヤバそうだね。 ヘルおじ？やったっけ？
GB乗ってるYouTuberのおっさんがやってたなその辺 ライトのLEDを明るいやつに交換出来るならやりたい
山奥の真っ暗なトンネルで水がポタポタ垂れてくる所とかスノーシェッドで縦溝+急カーブとか怖いよ ヘッドライトは比較的簡単て書いたけど、元々LEDのを交換するのはまだまだ情報少なそうね。 補助灯付けたいけど違和感のないデザインと取付け方が思いつかない >>870
ここまで社会情勢が理解できない人がいるとは。 上半期だと発売から1ヶ月ちょいでその数字だから逆にすごいような？ 最初から専用のLEDついてるのに暗いのか
もっと明るくも出来ただろうに >>875
そうなんだよな
LEDでめっちゃ明るい車種もあるから技術的には出来る 中型初めてだからわかんないけど自分は暗いより低いって思うわ
ハイとローの中間ぐらいがちょうどいい >>870
前年売れまくったレブルでさえ3700台なのが衝撃だわ
本当に生産できてないんだな 6月下旬に契約したけど、まだ納車時期分からないらしい
来月から増産する計画らしいけど年内は厳しいのかな 増産？そうなの？
俺は7月頭だけど全く音沙汰なし。 下手に12月登録より2022年式の1月登録のが良いないか？乗り潰す気でも新しい年式のが良く思える GW明けの俺は11月だ…
まさか半年待つ事になるとは 7月予約
寒い時期に来てもアレなんで、春に来ればいいや >>880
計画だからな、あくまでも。車生産の中の人だけど、コロナによる東南アジア関連減産は
春から夏まで続くと予想してる SグレーをGW明け直ぐに注文して、10~11月ぐらいと言われてたけど連絡無いから昨日問い合わせたら10月頭納車確定って言われたよ。 近い時期の注文の人、もうすぐだと思うから問い合わせてみたらどうかなぁ！ ここで言う予約って、口頭で予約だけしてるって事？
売買契約書を交わした人と口頭だけで予約した人がいるって解釈でいいのかな？ ドリームとは言えバイク屋はガチで適当だから電話して確認した方がいいぞ ヘッドライト暗いです！
スモークやミラーシールドつけてました！ってオチない？ 口頭で5月に予約して、実際に住民票渡したのが先週
これ以外はまだ手付金も入れてない
納車は今月予定 口頭で予約って口約束ってことか？wなんだそりゃww 物が来てからとか来る目処が立ってからちゃんと契約とか、店のやり方次第ではあるだろね。知らんけど。 その口頭でちゃんと手に入るんだからすげーじゃねぇか。 せっかく原付二種から乗り換えたので首都高いってみたいんだが
中央環状線内回りと外回りどっちがおすすめ？ >>891
シールド開けるけどそれでも暗いよ
ハイビームにしても白い横線が走るだけで意味なし 久しぶりにバイク買ったから忘れてたけど住民票いるんだな。自分もそのうち用意しなきゃ このバイクって、ハーレー乗りから馬鹿にされたりはしないよね？あと大型国産海苔とか。 >>900
住民票要るよ。普通自動車買う時は要らないけど、軽自動車買う時要るからバイクはそれと同じなのかもね。 >>906
他人の評価を気にするのはバカバカしい
自分が乗りたい、気にいったバイクならいいじゃないか >>906
何を恐れてるのか知らんが堂々と乗ればいいじゃないか
馬鹿にされるのはあなたのそういう気持ちを相手に見透かされてるから バカにする人は自分が気に入らないものは全部バカにするから無視したほうがいい 前にもハーレーハーレー言ってる訳のわからんやついたけど同一人物だろ
バイク乗ったことすらなさそう つかハーレーでこのスレ検索したらIPから見ても完全に同一人物だったわw >>906
中免の頃キモいジジイに大型マウントやられてうんざり
大型取って何台か大型のったけど
結局今はGB350S乗り
今はバイクマウントとってくるキモオタジジイに笑われてもなんともw
むしろキモオタジジイが世間から笑われている事知ってる？ Z900RSおじさん「ﾆﾁｬｧ」
ハーレーおじさん「ﾆﾁｬｧ」 残り少なくなってきた
>>950
次スレ立てよろしく レブルはともかくこのバイクはハーレーとか関係なくね？
トラにマウントとかならまだ分かるが ハーレーおじさんはレブルにしか噛み付かんから大丈夫
このバイクの敵はロイエンおじさん GBがマウント取られる相手はボンネビルとW800と予想 ロイエンおじさん「遅いじゃないか、ミッターマイヤー」 >>921
ツインは好きじゃないんだよね〜
で しゅーりょー >>921
ロイエンおじさんはINT650を強く推す。シングルでもツインでもまったり系が好き >>927
おめ色
俺のも来月ぐらいには来るかなあ >>926
それ言っちゃダメじゃね?
ロイエン上げるスレなんだから、、、?違うか。 GBに似合うメット、みんなのオススメは？
車体の色とかも考えなきゃだが、とりあえず、形状はどうですか。 もう2ヶ月くらいグラムスターの色で悩んでてなかなか買えないw わいも納車決まってからz7買ったな。
形も重要だと思うけど、グラフィックとカラーで選んだ。 >>934
ﾅｶｰﾏ
メットより服装の方が悩む
パワーエイジのジャケットがいい感じだったけどライジャケ感が無さすぎるのも物足りないかもと感じてしまって買うまで辿り着けない タイチのウェアで走ったけど快適やわ
バイク用はええな。
はよズボンも欲しいけど ネット購入だとサイズが心配やな。 グラムスター、もはや納期未定で気長に待て、でGB並みの納期だよ。
一緒に予約しといたほうがいい。 >>936
GBにライジャケ着てる人たまに見るけど、残念ながら全然合ってないね。長身細身の人も見たけど、関係なく違和感。
GBは極力普段着に見えるバイクウェアを選ぶべし。 オススメのライディングジャケット教えてくださいエロい人 >>940
GBと一緒に3月に予約してGBは予定通りにきたがグラムスターは未だ納期未定だわ ウィルズウィンからスリップオン出てたんだ
動画じゃ違いがよくわからん このバイクならインナープロテクター着て普段着の方がいいんじゃね トレッキング趣味だからノースフェイスのゴアテックス着てるわ
シティアウターでもイケるから万能 そうか？
z900みたいなデカいメーターのほうが
野暮ったいと思うが。 >>941
上下コミネマンなら一周回って大丈夫だろう >>941
わりとカジュアル目のメッシュジャケット買ったけど少しでもSS風味があると全然合わないねこれ
失敗したわw >>950
次スレ立てよろしくです。
難しかったら誰かに頼んでください。
皆さん次スレ立つまでレス控えめで、
ご協力をお願いします（^人^） 半年点検の手紙来たけどこんなん行かなくてもいいんだよね？
初回と一年は保証の関係で行かなきゃ駄目らしいが このスレで4回目のスレ立てして荒らしレベルで>>980に念押ししたわいが勘違いで念押しされてて草 ワイワイうるせー奴多いけどそんなになんj民いんのかここ >>942
インドバイクらしく半パン半袖サンダルでいけや シート800て高いですね、ローダウンしてる方います？ GB燃費いいよなぁ。下手なアドベンチャーも裸足でランナウェイだせ >>967
ナイトロン付けたで。安定感増したし足つきも良くなった。 >>967
安物ダウンサス付けたけど、サイドスタンド立てると車体が立ちすぎて元に戻しちゃった。
カウントダウン 『10』 >>971
Sだけどつけれたよ。多分そのままでも大丈夫だと思うけど、
ちょっとだけマフラーを逃した。 高速で100km巡航して燃費測った方います？
東京から長野ビーナスライン最終地点にいってまた山を降りてくるのにガソリン持つかなって >>973
燃費報告は参考にはなるけど人と同じ燃費が出るとは限らないでしょ。
途中で給油したほうが安心だよ。 >>972
ナイトロンの方ですよね？
サイドスタンド傾き加工しましたか？ >>975
今回はそこまでしてないです。ショックのプリロードで調整しただけです。
様子を見て問題なければこのまま行こうと思っています。 今更ほしくなったけど五万クーポンも無いし納期長いしでモヤモヤしてる >>978
どちみちオッサンには5万割引ないから安心して うわ980踏んでまったか
すんません出先なもんでどなたかスレ建てお願いできませんでしょうか？ >>978
俺もそのモヤモヤ引き受けるぜ！
これから寒くなるし、来春の楽しみってことで契約して来い！ >>978
たまにレンタルして
我慢できなくなったら注文でいんじゃね？
俺はちょっといいなとおもってるけどほかに２台持ってるからレンタル予約したわ このスレッドは１０００を超えました。
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