Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part40

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM0e-ql/5 [219.162.44.4]) · 2022/01/17(月) 21:09:18.30

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598635794/
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part39
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620574200/

次スレ建て>>980

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-DWwd [14.11.15.160]) · 2023/01/11(水) 20:05:34.75

言っても昔のバイクに比べてだいぶ足つきよくなってないか？
シート高はそこそこあるけど、幅が絞られてるからな。
俺は逆に乗った時足つきの良さに感動したわ
ハンドルのキレ角のなさにビビったけどｗ

足つき改善といえばあんこ抜きだけど、あのシートであんこ抜きとかできるかな？

取り回しで絶対無理しなさんなよ
前のバイク何乗ってたか知らないけど、ＳＳ系じゃないとしたらびっくりするくらいハンドル切れないから。
Ｕターンとかで以前の感覚でそのまま行くとハンドル切れなくてこけるよ。
泥臭く切り返し多用しなさいよ

2023/01/11(水) 20:13:12.81

教習じゃ倒して曲がる指導が無いからなSS系は自己習得しかないか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b58-/dY9 [220.106.39.9]) · 2023/01/11(水) 21:31:40.05

足着きが悪い人は取り回しは降りて押した方がいいよ
足ががっつり着く人は逆にまたがった方が安全。
ハンドルが低いから押しにくいし引きにくいし、右に倒したりする可能性もある。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.111.52]) · 2023/01/15(日) 14:19:25.70

オイル量を確認する窓からみたらオイルらしき物が全く見当たらないんですが普通オイルが入ってたらこの部分茶色っぽくオイル見えないですか？
https://i.imgur.com/yPowcpB.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0358-DVZq [220.106.39.9]) · 2023/01/15(日) 14:23:22.37

>>854
水平な地面にとめて車体を垂直にしないと見えないよ
倒さないように気をつけてね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.111.52]) · 2023/01/15(日) 14:29:13.51

>>855
ありがとうございます
一度確認してみます

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.111.52]) · 2023/01/15(日) 14:33:07.26

>>855
しっかりと入っていました
オイルの流れでお聞きしたいんですが皆さんオイルはどこのオイルで粘度はどれぐらいの物を使用してますか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-C5Rw [133.207.195.0]) · 2023/01/15(日) 14:47:07.53

ウルトラG4

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-3QnM [49.96.16.116]) · 2023/01/15(日) 15:11:17.13

日清キャノーラ油

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0358-DVZq [220.106.39.9]) · 2023/01/15(日) 16:25:07.19

>>857
ヴァンベール冴強か冴速かどっちか入れてる
ペール缶で買ってる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.109.19]) · 2023/01/15(日) 16:37:50.22

>>858,>>860
ありがとうございます
二輪館とかに行くとMOTULって言うのがよく目につくんですが金額的に見てもこのオイルは良い物でしょうか？
あまりにも高額なんでこまめにオイル交換したい自分からすると正直手が出ませんが違いがあるのか気になってしまって

粘度は住んでる地域にもよるかと思いますが当方京都市内で真冬でも雪などあまり降らないんですがその場合粘度は10w40ぐらいがいいですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f343-GLi0 [114.142.98.237]) · 2023/01/15(日) 17:06:08.51

>>860
シフト渋くね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0358-DVZq [220.106.39.9]) · 2023/01/15(日) 17:12:11.91

>>861
何もわからないなら純正オイルを入れてた方が無難だよ
ヴァンベール系とかシェルアドバンスT4ウルトラとかさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0358-DVZq [220.106.39.9]) · 2023/01/15(日) 17:14:00.83

>>862
冴強のことだったら夏に入れてるけど、ちょうど良いよ。しっとりと入る。ｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘしなくていい

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-IC3j [1.72.2.139]) · 2023/01/15(日) 18:54:18.96

慣らし終わって楽しいー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-w88e [14.11.15.160]) · 2023/01/15(日) 19:01:10.05

怖いけど4L4千円くらいの安いオイル入れてるわ
前の600はそれでも特に問題なく長寿を全うしたから大丈夫なはず…
>>865
最高だろ？慣らしきつすぎた。
仮に今事故って新車くれるって言われても躊躇するレベルでつらかった

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd9f-IC3j [1.72.2.139]) · 2023/01/15(日) 20:50:28.71

>>866
25Rから乗り換えたけど、最初から6R買っときゃよかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c325-ZIQN [118.16.87.61]) · 2023/01/15(日) 21:19:53.10

>>866
ヤマルーブのプレミアムシンセティックがそれくらいだぞ
もし変なオイル入れてるならおすすめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3f3-w88e [14.11.15.160]) · 2023/01/15(日) 23:12:45.33

>>868
お、これもいいな。結構あるもんなんだな。さんくす。

ちなみに俺が入れたのはTEITO　プレミアムだかなんだかだな
そこまで怪しくはないはず…

前のバイクは後半ずっとＡＺ入れてた

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.106.246]) · 2023/01/16(月) 21:23:39.18

タンクパッドつける派？つけない派？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f343-GLi0 [114.142.98.237]) · 2023/01/16(月) 21:37:38.33

付けない理由が無かろ？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-XuTT [106.133.106.246]) · 2023/01/16(月) 21:40:20.95

確かに傷は気になるけど見た目ダサくない？
言いながらつけてるけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f343-GLi0 [114.142.98.237]) · 2023/01/16(月) 21:59:42.95

股の間気にして周りキョロキョロしてるのは、確かにダサい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-2Pcj [106.154.153.103]) · 2023/01/16(月) 22:23:42.74

クリアならだいぶ見た目マシになるね
くすんでくるから2-3年に一回貼り替えなきゃだけふぉ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3fc-SUdz [182.164.140.198]) · 2023/01/21(土) 02:14:45.06

こんな記事出てるね
買わないけど活気づくなら歓迎

カワサキ「ZX400SP」の登録を確認！ 399ccの4気筒「ニンジャZX-4R」で確定だっ!!
https://young-machine.com/2023/01/20/422717/

2023/01/22(日) 07:58:37.81

値段が高いだろな

2023/01/22(日) 10:16:12.37

たぶん燃費も変わらんと思うけど…
値段も同じようだった6Rでイイだろ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-YTNz [220.106.39.9]) · 2023/01/22(日) 10:28:01.06

>>877
燃費は変わらないけどレギュラー仕様だったらいいね
電装も最新だろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 331e-2ih0 [58.91.36.226]) · 2023/01/22(日) 18:04:47.42

ダウン側のクイックシフターは正直羨ましい
ハイオクかレギュラーかは、もはや大して差がないからなんとも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e358-YTNz [220.106.39.9]) · 2023/01/23(月) 09:57:04.48

これ色合いがよくていいね

https://www.kawasaki-plaza.net/toyohashi/news/2023/p-32451.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df58-U36T [220.106.39.9]) · 2023/02/02(木) 08:56:05.30

4RRがでたね
G型から乗り換えようか非常に悩む。

維持費はレギュラー使用になりタイヤが細くなるので若干さがる
ポジションはかなり楽になる
電子装備は最新になる
排気量マウントとられる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ffc-Z6M9 [182.164.140.198]) · 2023/02/02(木) 13:59:07.71

4RRが9699ドル＝約125万5500円
6Rが10699ドル、140万8000円

日本なら普通二輪免許しか持っていない人向けだけど
北米で需要あるんだろうか？

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-KPvW [49.96.9.120]) · 2023/02/02(木) 17:41:57.82

想像以上に物価あがって高くなっちゃったし6R買っといて良かった。電制はあったらいいなくらいであんまり興味ないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-fO7+ [14.11.15.160]) · 2023/02/02(木) 20:05:43.03

軽いかと思ったら25R自体が相当重かったみたいだな
10キロちょいしか差がないから全然魅力ないわ…
>>882
４RRはポジション緩いらしいし、ZZR的な位置づけでいくんかなぁ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5643-adYW [217.178.130.246]) · 2023/02/02(木) 20:57:41.66

出すクイックシフターだけ羨ましい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5643-adYW [217.178.130.246]) · 2023/02/02(木) 20:58:08.23

出す→ダウンの

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-8HIt [49.96.21.62]) · 2023/02/02(木) 21:17:49.32

>>884
俺のは R型(191kg)だから ZX-4RR の方が 2kg 軽いだけだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-fO7+ [14.11.15.160]) · 2023/02/02(木) 21:44:55.08

>>885
アップだけだとタイムアタックするわけじゃないから全く使わんな
上下ついたらクラッチレスでずぼら運転できるようになるんだろうか…
>>887
うっそだろｗｗｗｗ2キロｗｗｗｗ

やっぱいくらなんでも重すぎだよなぁ
250クラスに400のエンジンで凄い！！って勝手に思ってたからなんか勝手に幻滅した。

なんか手放しでほめちぎるメディアや信者が多いのもまた鼻白む理由の一つかな
ぶっちゃけ中面御用達としか思えんわ
これ言うとフルボッコにされるのも謎

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-lT/w [124.159.209.22]) · 2023/02/02(木) 22:39:14.01

だってコンプレックス拗らせた人しか、そんな物言いしないんだもん…

文は人なり
書は人なり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5643-adYW [217.178.130.246]) · 2023/02/02(木) 23:40:31.57

あとクラッチ軽いのかは気になる
Ninja400から6Rへの乗り換えだけどホントにスリッパークラッチ入ってるのかと思うくらい重く感じる…
まあ貧弱と言われればそれまでだけど…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-BLd4 [124.142.161.91]) · 2023/02/03(金) 00:08:40.37

>>890
6R乗りだけど、クラッチ重い？
そうは思わんな。
個人差なのかな？ら

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df58-U36T [220.106.39.9]) · 2023/02/03(金) 00:19:57.09

>>890,891
昔の400ccクラスだとすぐ左手が死亡してた
6Rはそれよりちょっと柔らかい
Ninja400は昔の250クラスぐらいの軽さ

アシスト＆スリッパークラッチが付いてるからといって搭載車全部が均一の堅さになるわけじゃないよ。
エンジンパワーに応じてクラッチは堅くなり、それに対する『アシスト』で、2割引とか3割引になるイメージ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-9rjp [49.98.55.208]) · 2023/02/03(金) 07:16:27.58

出力高いバイクほどクラッチのスプリングレート高いから重くなるのは普通やと思う。ninja400でもサーキットユースしてたら純正スプリングだとクラッチ滑ったりするから6Rの純正スプリングに交換したりリターンスプリング足したりしてる人はいる。

最初は6Rのクラッチ重いなと思ったけどすぐに慣れてなんとも思わんくなった。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-xZJp [106.155.7.35]) · 2023/02/03(金) 08:22:13.25

最近のSSはクラッチ軽いから慣れでどうにでもなるっしょ！とか思ってた
知り合いのハーレー乗ったらそもそも二本指でクラッチ切れなかったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 031e-yKv1 [58.91.36.226]) · 2023/02/03(金) 09:03:45.52

クラッチ重いとは思わないけど軽いとも思わないな
アシストスリッパ－クラッチついた車種に乗ったのはじめてだから他と比較が出来ないんだけど
もっと劇的に軽いのかと思っていた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df58-U36T [220.106.39.9]) · 2023/02/03(金) 10:48:49.75

今だとCB250Rの2023モデルと2022モデルでアシスリクラッチの有無があるので横に並んでたらクラッチを握らせてもらうと良いけど
250ccレベルだとたいして変わらんかったよ

600ccだとかなり変わりそうだけど、
6RでもEF型の2015年モデルより前とそれ以降とG型を横に並べてニギニギしてみると良いよ

そもそもアシスト＆スリッパークラッチって
アシスト機能のほうが副産物でメインはスリッパー機能の方なはず
エンジンブレーキのバックトルクの強さに応じてだと思うけどどれぐらいの力を逃がしたいかでクラッチを押し付けるスプリングの堅さがかわるから一概には言えないけどね

もっと排気量が大きくなると油圧になるのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df44-neq/ [220.146.113.242]) · 2023/02/03(金) 11:00:05.47

ninja400はアホみたいに軽い指2本どころか1本でも楽に握れるくらいだ
それと比べると6Rは重いけどninja400が軽すぎるだけで普通なんだと思われ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-UYyk [49.98.115.104]) · 2023/02/03(金) 12:24:01.21

現行CBR600RRはクラッチ軽かったな
ZX-6Rは渋滞嵌ったらきつそうな感じ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd92-NZGw [1.72.7.37]) · 2023/02/03(金) 17:22:22.75

重量だけ見て重い重い騒いでる時点で何も言えね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-fO7+ [14.11.15.160]) · 2023/02/03(金) 18:08:50.68

20年までの600ツアラーから乗り換えたけど、クラッチはちょっと軽いかな？だったかな
スリーパークラッチのこと忘れてたから、新車はやっぱしなやかだなーってなるくらいだった。

ただハンドルが低いせいか、信号待ちの時にハンドルに体重掛ける形でクラッチにぎりっぱにしてるとめちゃくちゃヤバいことになる。
走行中は全然大丈夫なんだが。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd72-8HIt [49.106.204.168]) · 2023/02/03(金) 19:45:09.06

>>900
スリーパーか
ヤバいことになるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-fO7+ [14.11.15.160]) · 2023/02/03(金) 20:30:35.81

>>901
素でずーっと間違えてた
スペル考えたら無茶苦茶だなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-7h6/ [217.178.129.187]) · 2023/02/05(日) 12:47:47.06

>>394
>>518
お二方のお陰で無事LEDウインカーに交換できました
ありがとうございました
ちなみにNinja1000のウインカー流用しましたが取り付けステーに干渉する位置に部品が伸びてきてるので削るなりの加工必要でした
https://i.imgur.com/S0oCw6F.jpg

2023/02/05(日) 22:33:54.21

>>903
純正移植？
カスレベルなのを態々のせるな呆け！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e343-AidX [211.132.96.189]) · 2023/02/05(日) 23:47:20.08

ﾃﾃﾝってほんとどこの板でもどこのスレでも基地外やなwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-F1up [14.11.15.160]) · 2023/02/06(月) 00:31:10.71

そういやなんでこのバイクはウィンカーledじゃないんだろうな
ヘッドライトはledなのに

2023/02/06(月) 03:26:06.95

ウインカーも下取りを考えれば別の純正部品で移植するのが楽だからだろ。
バルブLEDは基本買って直ぐにしてるけどやっぱり下取りする時は標準バルブに戻すも面倒臭いからな車検はどちらも問題はない。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-0wS3 [49.98.167.196]) · 2023/02/06(月) 13:35:12.32

カワサキ「だってみんな自分で弄るから一番安くしろって言うから…」

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-AidX [133.159.149.3]) · 2023/02/06(月) 17:01:08.47

LEDバルブにワイドワットリレーで良いやん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-tRhD [106.128.140.69]) · 2023/02/06(月) 19:47:20.10

G型の顔面パズルめんどくせー

2023/02/07(火) 12:51:11.23

それならゲイルスピード入れたら良い。
めちゃめちゃ軽くなって整備もずっと楽になったよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-7h6/ [49.98.171.95]) · 2023/02/07(火) 22:30:40.55

場所によってだけど知恵の輪みたいなハマり方してるとこあるよね

2023/02/07(火) 23:52:55.67

ZX-4Rが最新鋭機能付きで出るとなったからな何でコイツじゃ無かったのか理由はと聞かれてもカワサキで諦めたからとしか言えないだろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e343-AidX [211.132.96.189]) · 2023/02/08(水) 00:24:38.29

🤔？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-9sAx [106.146.57.41]) · 2023/02/08(水) 13:02:39.36

カワサキが6Rのモデルチェンジ諦めたから、装備のいい4R買いました
ってことかね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-AidX [133.159.149.51]) · 2023/02/08(水) 17:59:46.53

わからん
誰か通訳して

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-4osW [153.214.206.143]) · 2023/02/08(水) 21:23:28.10

新興国で儲け出したいからそっち向けだろ
ついでに日本でも売ってみるかってだけのこと

2023/02/08(水) 21:35:40.48

もう開発目的はメインが日本じゃないからね。海外の免許制度が基本だと6Rを日本で開発すればいずれ新型が出るかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e343-AidX [211.132.96.189]) · 2023/02/08(水) 22:41:02.66

10RRは新型

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-1XKl [126.166.173.73]) · 2023/02/16(木) 00:41:07.05

街乗りとツーリング使用だとS22はもったいなくて不経済だから、ロングライフなタイヤが欲しいんです。
おすすめは何でしょうか？

2023/02/16(木) 05:54:43.92

バイクにもったいないとか言う話はない
逆にバイクはタイヤが命だろ貧乏性は命取り

2023/02/16(木) 05:59:44.24

都会でクルマがスタッドレスタイヤをもったいないからと買わずノーマルタイヤで雪道走り事故るケースと同じ考えだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f541-Ijsk [112.70.180.162]) · 2023/02/16(木) 08:07:07.31

純正タイヤ以下のグリップのタイヤ履かせるのはあんまり気がすすまないな。同じスポーツカテゴリーでコスパいいやつといえばロッソ3とかはいいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0958-s1Yj [220.106.39.9]) · 2023/02/16(木) 08:31:09.88

ハイグリップタイヤは冷えてると逆にツーリングタイヤよりグリップしないんじゃない？
スポーツツーリングみたいなタイヤがええんじゃない？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-t/nF [202.214.230.215]) · 2023/02/16(木) 11:45:19.00

>>924
そうでもない
ドライグリップが高いから、差があるってだけ

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb2-1lV0 [49.105.71.8]) · 2023/02/16(木) 13:19:12.30

S22は減り早いよな
ロッソ4いいよ、ウエット性能もそんな変わらんし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2505-Eaqa [42.125.13.63]) · 2023/02/16(木) 19:11:32.95

ロドスポ2で解決

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-t1ev [14.11.15.160]) · 2023/02/16(木) 20:06:37.67

普通にツーリングタイヤでいいんじゃね？
パイロットロードとかロドスマで十分だろ

俺は長いことナンカンのスポーティアック履いてたな。
安いけど寿命は微妙。自分で交換できるかつその労力を厭わない人用
ナンカン推しの俺でもローディアックの方は絶対勧めれないんで注意。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9209-S+WK [61.45.34.200]) · 2023/02/17(金) 00:05:40.68

ヒールガードとペダル黒一色にしたいなあ
純正ポジションで不満ないけどバックステップかな…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d90f-R66q [118.241.131.234]) · 2023/02/17(金) 02:18:51.96

同じこと思ってバックステップ入れたけどバックステップは大抵黒のアルマイトだから色味違うってのだけ気を付けて

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5941-61JT [112.70.180.162]) · 2023/02/18(土) 10:20:39.27

ハンドルの開き角調整したいんだけど何かいい社外品ない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 05b0-BTrK [180.39.55.35]) · 2023/02/18(土) 22:34:03.65

イノウエのセパハン持ってるけど売ろうか？
GPz400のだけど

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-uUrF [126.166.164.157]) · 2023/02/22(水) 01:30:16.40

S22って10,000Km持つかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15aa-o2cY [126.55.178.88]) · 2023/02/23(木) 00:20:37.65

webikeでセール品でてる。ちょっと高いけど高級感あってよいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 15aa-o2cY [126.55.178.88]) · 2023/02/23(木) 00:22:19.75

あ　>>931へのレスな

楽なポジションにするならもうアップハンしかないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5941-61JT [112.70.180.162]) · 2023/02/23(木) 08:56:14.57

>>935
931だけど別にハンドルは高くしたくなくてなんならもう少し下げてもいいかなと思ってるんだけど、6Rのハンドルが基本設計の古さからか昨今のSSの中では絞り角がキツくて乗り慣れないのよね。脇が締まる感覚があんまり好きじゃないから調整したい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-fb71 [14.12.37.160]) · 2023/02/23(木) 13:19:08.27

>>933
8000くらいが限界だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bd58-wkFF [220.106.39.9]) · 2023/02/23(木) 15:10:24.11

>>933
自分はノーマルのS22は12000kmで買えました。
フロントはスリップサインが丁度出たところ、
リアは少し残ってましたね

真ん中だけ使うようにして両側はできるかぎり余らせるようにはしりました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddaa-goK3 [60.103.253.20]) · 2023/02/23(木) 20:54:58.38

>>938
安全運転おつです。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 25f3-/+FQ [14.11.15.160]) · 2023/02/23(木) 21:05:14.19

フロントフェンダーってタイヤ外さん限り外せないよな？
タイヤ交換時に邪魔だから外したいけど無理だよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9db9-F1aa [124.142.161.91]) · 2023/02/23(木) 21:30:45.96

6R
>>937
自分も8000でフロント交換した。
次はT22にしてみた。
さて、どのぐらい持つかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa81-L4qV [106.146.90.89]) · 2023/02/23(木) 23:15:46.72

>>940

無理

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ddf3-wWxq [14.11.15.160]) · 2023/02/25(土) 11:58:47.44

>>942
だよな…
まあフェンダーついたままでも外せるからいいんだけど…ありがと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab43-7Q9W [217.178.128.3]) · 2023/02/27(月) 21:35:03.69

25Rてメーターの針色赤なのね
ちょっと羨ましいと思ってしまった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-EFR1 [49.239.65.211]) · 2023/02/28(火) 03:44:06.45

>>944
個人的には普段白だけどレブリミット付近で赤色に変わる6Rの演出好き

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-yRMf [106.133.174.73]) · 2023/03/04(土) 17:23:22.87

タンクに貼られてるninjaの文字ってステッカーですか？
綺麗に剥がすことってできますかね？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-laTi [106.146.81.55]) · 2023/03/04(土) 17:37:39.28

ステッカーの上にクリア塗装されてるから厳しくない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 82fc-W5Lg [219.75.222.67]) · 2023/03/05(日) 00:26:48.81

NinjaiいいやんけNinja

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-yRMf [106.146.84.98]) · 2023/03/05(日) 22:17:15.65

>>947
あれやっぱり上からクリアですよね
挑戦する前に聞いてよかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0faa-a2By [126.55.178.88]) · 2023/03/05(日) 22:42:31.89

>>936
ハンドル下げたら余計脇閉まるし前傾キツくなるぞ。
あげた方が楽だし。旋回操作しやすい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b303-zdzo [210.130.220.32]) · 2023/03/07(火) 08:28:35.38

中高年ライダーは古典的な土下座スタイルが至高としているから実際の良し悪しなんてのに意味はない