【HONDA】Dax125【ST125】part1
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
HONDA新型Dax125のスレです。
公式サイト
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/model/dax/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 知り合ったぽっちゃり巨乳女子とタンデムツーリングしたい ホンダは横から見て欲しいんだろうけど横より正面気味のアングルの方が見た目良い ガソリンはもう少し容量確保出来そうに見えるんだけどな。
オイルの4L缶以下しかないとか。 フレームに樹脂製カバー被せてあるのかと思ったらちゃんとモナカフレームなんだな 125のニューモデルでスレ分けするのはいいと思うけど、
派生スレ元に宣言してから立てないと、誘導もしてないし。
シャリーや旧DAXの需要があるかは知らん。 今日大阪のモーターサイクルショーで実車を見た
なんか久しぶりに楽しそうなバイクを見た気がする
やっぱりホンダはこういうの上手いな 一体型ロングシートのデメリットだよね
あの小さなキャリアだけでは積載性皆無だし リアキャリアあるんだないいな
シーシーバー付きタイプリアキャリアも出ればもっといいかも クラシカル ファン&レジャー2輪125界に
また1台加わったな。やったぜ。 センターフレーム?というのかな?
ステムからシートにかけての部分が細いのが良いね
ハンターカブは横からは細く見えても上から見ると太い
今の基準ではこのくらい無いと必要な強度出ないのかと思ってた 昨日予約してきたけど、いまだにモンキーと迷う
今日はディーラー休みで聞けないけど、納期はどっちが早いのか気になってきた 3月のショーで公開、2色展開で7月発売と、
モンキーと同じ感じだけど、
そうすると、来年の初夏に新色追加、7月発売
が期待される。何色かな。 >>58
タイで発表されて既報の2色以外のカラーがあれば
それだろ >>66
これ角度のせいかな
ハンドル少し下がってる? ホンダのクラシカルおしゃれさん125シリーズは
44万だと思うけど。まだ発表されてないんだっけ? 値引きされて自賠責1年つけて乗り出し45位かな?
今のってるアドレスの倍もするのか、、、
厳しい。ただただ厳しい。 今日、DAXのカタログを貰ってきました。
44万円でした。
7月発売だけど、9月までに一台しか入ってこないから、争奪戦になるって言ってました。 WMTCモードでC125より3.1km/L下がるのか
タンク容量はC125とほぼ一緒
悩むなぁ
やっぱモンキーかなぁ
欲しい人は先行予約が21〜31日までらしいから急いでね >>71
夢での値引きはほぼほぼ無いというか人気と品薄の足元見て定価売りだわな
バロンや総合で扱ってるとこで購入ならそれ位に収まるかもしれん
乗り出し50万と思ってたほうが気が楽だろ? ご、ごじゅうまん!?
買えないから、もう我慢するよ。 >>76
先行予約情報を詳しく!
発売日に間に合う様、台数分のDAXを計画製造してくれるの? やっぱ角材スイングアームを見るとモンキーの方がいいわってなる
2ケツしないし 去年のモーターサイクルショーで発表予定だったのを一年遅らせたんだよね
たぶんその期間に造り溜めてるよ
ハンターカブはモーサイ発表時は試作品だったけど、ダックスは完全に市販バージョンだったしね >>82
人は乗らずとも荷物は載せる。
つっても給油を考えるとガッツリ固定するわけにもいかんな。 今日赤予約してきた、予約は今月一杯迄で納車は7,8,9
月のどれかとか、このバイク荷物を載せるスペースがない
パニアとか出るんやろか? モンキー125が日本国内年間3500台計画のところ、
ダックス125を日本国内年間8000台計画って事は
今のモンキー125と同等の人気があっても
半分以下の納期を期待して良いんじゃないかな。
モンキー125より人気が無かったら待っても1ヶ月くらいで済みそう。 c125より定地燃費が15キロも悪いのはなんでなんだろ どんな人が買うのか想像出来ないので購入予定の方は今乗っているバイクと購入動機よろ Customize Parts&Accessory Catalogより
積載関係(税込, 工賃別)
純正リアキャリア \19,030 スチール製 0.2h 積載荷重3kg
SP武川 センターキャリア \19,800 アルミ製 0.3h 耐荷重1.0kg
〃 サイドバッグサポート \14,080 スチール製 0.3h 耐荷重2.0kg
〃 +ツーリングバッグS \5,280 ナイロン製 積載量 約1.0kg
キタコ センターキャリア \9,350 スチール製 0.3h 耐荷重0.5kg あっ、公式にも上がってた。
https://hondago-bikegear.jp/bike/detail/ST125_2021
ツーリングバッグS 最大積載量 約10kg って多分1kgの間違いだと思う。 >>89
自分も赤のダア子を予約済、納期は不明。
夢東京系列で本日夕方現在、赤16と青灰18台の先客あり。
自賠5と盗難+1年のOPなし値引なしで乗り出し48は切った。 >>98
今から予約しても納期は来年になりそうだなw >>099
モーターサイクルショーでカスタム参考出品車が見れる 機密保持契約みたいなのして
半年くらい前から現車1台
貸出されてるだろね。 >>103
なるほど、キタコに赤いのを、SP武川に青灰を1台ずつか。
あとOPカタログにはモリワキとデイトナも少々、今日upされたな。
デイトナはGIVIと提携してるから、キャリアサポート出ないかな。
出来ればSHADの方がいいんだけど、25Lクラスが載せられれば。 >>102
2りんかんとかに持ち込めば改造してもらえるかな? 持ち込みってなると、どうなんだろうね。
そこで買えば手数料払って取り付けてもらえるだろうけど。 >>98
125で48万近いのか。過走行のハーレーなら中古買えそうな値段。金持ちやな。 >>107
125カブもモンキーもハンターも同じ価格
今に始まったワケじゃなしいつまで経っても同じ事言うつもり? >>100
納期は分からんってよ。ホンダ夢東京系列は13店舗あるから、
発売日に合わせて各店舗2色各2台配車されれば、全52台。
2色各1台ずつだと26台だけど、翌月分に期待したり(笑)。
>>76の先行予約期間は、予約一旦停止の目安と思ったり。 >>110
恐ろしく楽観的な入荷予測で草生えますよw
ありえないありえないノシ >>107
そんなポンコツが比較対照になるんか?
すぐにゴミになりそうだしレストアで大金かかりそうだし金持ちだな。 モーターショーでダックス跨ってみた感想
・モンキー125よりデカい
・シートはモンキーの方が好き
・意外と足つき悪い
・モンキーよりかわいい
・ロータリーなのが良い レポさんくす
足つき悪いの?
あれだけ女性でも乗りやすいアピールしてるのに
シートが幅広だからか チビさんの足付きに考慮してシートのサイドを削り倒して三角木馬化するのやめてよ モンキーはデフォルトが良くてカスタム見ると
うへってなっちゃうけど、
ダックスは真逆ね。カスタムした方がカッコイイ。 フロントフェンダーは絶対替えたいわ
モンキー125のアップフェンダー流用できると思うんだがな >>121
>>122
ID変わってると思うけどレスありがとう。 足回りがグロムなのが萎え要素だな
50万超えてもいいからモンキーの流用の方がよかったろ グロムとモンキーの足まわりって基本的には一緒だけど 自分もホントはリアブレーキはドラムで、フロントは普通の正立フォークで、
リアキャリアは標準装備で、前カゴも付けられたり、
価格もグロム以下ならもっと良かったんだけど、贅沢は言わないよ(笑)。 >>125
グロムの角材スイングアーム流用加工ってのがモヤモヤすんのよな、角材だからそこだけチープさが漂い全体の雰囲気と合わないのよ
モンキーのスイングアームは角丸楕円材でちゃんとクラシックな趣がある
流用するならなぜモンキーのスイングアームを流用しなかったのかと どうせ寄せ集めならホイールとかもモンキー流用してほしかったな。
あまりにモンキーと共有パーツ多いと、区別化できなくなるからだろうか。 画像だとそうでもないけど動画で見るとバランスが悪く見える。タイヤが小さいというか >>135
こっちのプロモーションのほうがDAX本体の形や魅力が良く伝わってきて良いね
ダックスフントもかわいいし
日本のプロモはなんか気持ち悪いんだよな、朝からバイクでコーヒー豆引きに行く奴とかいねーし >>135
とにかくセンスがいいしワクワクさせられるムービーだね!
ダックス(犬)かわいいし
>>136
心から同意、緩めのお洒落な日常みたいな感じが寒いよな PVにケチつけてどうすんの?w
どうでもいいだろそんなの バイク買う年齢層の違いだろうね。
ダックスと聞いて懐かしむ年代は
もうおっさん通り越しておじいちゃんだからね。
昔なんて関係なく気に入ってかう若い人もいるだろうけど。 >>138
そう?なにかすごくモヤったけどな>>135を観て
タイのPVはバイクに乗る操るという事を前面に出しDAXのディテールもよく見せている
日本のPVはバイク本体とは関係ない家族や親子関係に焦点当ててDAX本体はおまけ程度
販売の本気度が違うんだろうな なんか
どうでもいい部分を勝手に気にしてウダウダ書き込む酔狂もんか 価格もスペックも明らかになったし発売まだ先だしPVくらいしか難癖つけるトコ無いし仕方ないか
ほんとどうでもいいけど クソダサPVの方が売れなくて納期が早まるんじゃね どうでもいいけど 昔AB26に乗ってたけどDAXってあの大きさと価格だから成り立っていたバイクだと思ってるから乗用サイズになった時点で当時とは別のバイクだと思うし、忠実に再現するほどカッコいいデザインだとも思わないんだけどどの層にウケてるの? >>145
カッコいいデザインと言ってるワケでもないだろ
可愛くて乗りやすいバイクという売り方 Newダックス125の売りはお洒落さではないかな。
カスタマイズパーツの装飾品ばかりなのは、若者向きとも取れる。
おっさんラーメン専用機にするけど。 日本のpvは「離婚して、月に一度だけ息子に近づいてOK?の日なのか?」と意識を飛ばされた(初見) 本当のリア中ならこんなバイクでなくてアルファードで人気ラーメン屋に家族で出かけるだろw リア充は他人の好きをバカにしたりしないんじゃないの? >>145
モンキー125の時も同じようなこと言ってる人がいたけど、
今どうなってるかと言うと、半年待ち当たり前の取り合いだ。
ダックス125はモンキーの倍以上の供給予定だからそこまで待たなさそう。
欲しがる層は、普通に見かけるバイクの、いかにも感と言うか
ゴテゴテ感と言うか、そういうのが好きじゃない人で小排気量でも良い人かな。
別物ってのは全く持ってその通りね。
なのに旧モンキーや旧ダックス愛好家が寄ってきて
俺の乗ってたのと違うとか、これじゃないとか文句言い出すんだ。
別のバイクなのにね。 つうかほとんどの人はサブバイクでしょ
ここで文句言ってんのは買わないやつ 俺はスーパーカブとこれの二台もちにする予定
大型乗ってたけど小さい方が乗りやすくてパーツも安いしなあ
ファミバイ特約で保険も変わらんし >>135
ほんとにこちらのほうがはるかに良いCMだな
CM作りでタイに負けるなんて日本劣化し過ぎ
中抜きだけ得意なとこが全てを牛耳ってるからそらそうなるわな 興味なかったけどホンダのブース内の方の
センターキャリアとサイドバッグ付けたやつみたら
めちゃくちゃ欲しくなったわ
お気軽感がカブ超えてる タイ以外はグローバル版CMって事じゃないの?
なんでも日本sageにこじつける病気ヤバ 国際結婚なんてとっくの昔に珍しくもなくなってるのかと思ったらまさかの反響だよな
老害ご用達を狙って新型ダックスを出したワケじゃないホンダのある意味踏み絵的なPVだよ まあPVなんてバイクの出来に関係ないしどうでもいいけどね >>134
グラブレールついてるが2ケツできんのこれ? >>165
これだけ長いシートを一人で使ってしまうロングケツでなければ出来るやろ 190cmの巨人だがタンデムするとポジションかなり前になりそう。
てか一人でのると丁度いいのかな(´・ω・`) 家族、レジャー、バイクで作ったPVなんだろ
そして男の秘密基地に置いてたバイクで息子とツーリングってコンセプトなんだろうけど
離婚して納屋に住んでる父親が、月に一回の息子トの面会の日にツーリングしてるように見えてしまうと
特撮のコメディぽく、最初に
ここは休日に家族に内緒でコソコソ通う男の秘密基地である
デデンとテロップと効果音つければ理解されたんだろうけどね
オシャレ感は台無しになる
結果、納屋に住んでる離婚した父親のPVになった つうか普通にバイク走行シーンが見たいのにわけのわからんドラマ要素いらんだろ
なんでコーヒー注いでるシーンなんか見なきゃならんのよ マーケティング手法の基本でそれを手にした時の生活を想像させて売り込むというのがあるからな
四輪のCMはそんなのばっかり
それが合わない人も居るだろうけど 用途が明確に判れるバイクだから悩むくらいなら両方買っとけ ダックス買ったらはブロックタイヤに履き替えるつもり
トランポしてちょっとした林道にタンデムで行きたいなと思ってるので
そうなると明確な差ってあるのかな? オフ走れる自動遠心クラッチ車なんてハンターかレイダーJしかないだろ
何で12インチでオフ走ろうと思うんだよ 12インチでタンデムしながら林道とかバイクとタンデマーとの仲を破壊する行為としか思えん 林道と言っても荒れてるところを走るわけじゃないんで
ハンターカブより2ケツしやすそうだからってだけなんだけどね とか書いてて、ふと思ったんだけど
林道がメインってわけじゃなく、山道をトロトロ走りつつ林道があったら入ってみようかと
いま持ってるオフ車は乗車定員一人なんで2ケツできないんですよ
なので、ダックスでもじゅうぶんかなぁと思ったわけで 50cc時代のオレンジダックスでは林道ツーリングよくしたけどなー
それでもいけない渓流のポイントとかはジムニーで行ったけど9割ダックスだった オフにタンデムで行こうなんてよく思えるなあ
後ろの奴のことよほど嫌いなんだろうか ノーティDAX出してくれれば燃料タンクと走破性能はある程度解決出来たのに
https://i.imgur.com/0AdLGiN.jpg まあ縦型しか載らないダイヤ形鋼管のフレーム形状を見直す必要はあるな 腹打ちしまくるってどんな林道を想像しているのだろうか
別に甲子林道に2ケツで行くって言ってるわけじゃないんだしw
腹を擦るくらい洗堀されたりしてるところって意外とないもんだよ トヨタのVOXYのCMなんてクルマに興味も拘りもなにもないフワフワした層に刺さってると思うわw https://youtu.be/koIOykRwiGo
まじこういうのやめてほしいんだけど
なんで一般人をかき分けて正義面して撮影してんの?
モザイクもかけずに
まぁおれは花粉つらいから行かなかったけど
行って写ってたら異議申し立てでBANにしてもらうわ
あとモーターショーやフリマで無断で他人のバイクやナンバー映してるユーチューバーもな レッド6グレー8先約の中グレーを予約してきた。
そして引き渡し待ちの5速モンキー125が1台あった。
やっぱモンキーもいいな。
両方ほしい・・・。助けて。 >>193
両方買えばいいだろ しばらく乗り比べて好きな方残せ
高く売れるから何日もレンタルして吟味するより安く済む 予約15番手なんて出遅れにも程がある
モンキーも今は受注停止中だしどっち買うか悩んでも
正直どっちも買えねえよ いやいや。買えるよ。
数量限定販売じゃないし。
もう予約したしね。そのうち来る。
いま買えてないってならそうだ。
まだ発売してないからw 店舗規模に関係なく7月〜9月の3ヵ月間で1台配車されるって話があるから、店舗巡ってまだ予約受け付けてない店舗探せばワンチャン早いんじゃね? HONDAと言えばキャンディーゴールドでしょ
どうして出さない
あのビンテージカラーがいいんだよな
グレーって似合わない このグレーは女子向けって言ってたな
あの金色のラメみたいなゴールド良いよね
プラモデルであの色に塗ってみようと計画してる 本日発表されたクロスカブ110とスーパーカブ110には
時計やギアポジション表示やキックやリアドラムや荷台が付いてて、
あー便利そうだなと思ったけど、
いや、こいつに便利を求めちゃいけないんだと思い返して、
あーでも緑いいなぁ、でもカブはカブだから求めるもんとは違うな
と言い聞かせて、納車されるまでどんだけ心の葛藤が・・(笑)。 あの手の液晶時計はガチで見づらいから普通にハンドルに時計巻いたほうがいいぞ いいのいいの、時間を気にせず休日くつろぐのに時計は不要。 白いダックス昔乗ってたなー懐かしい
ハンターカブ買っちゃったから新型ダックスは手が出ないけどフロントフェンダー変えたら中々カッコ良さそうでイイね
このまま往年の人気車リメイク好調なら大本命のモトラも出てくれるんだろうか だいたい人気で売れ筋になるであろう車種から順に復刻されてるだろ
何が大本命のモトラだよw本命ならハンターやモンキーより先に商品化されてるはずだわ
ヤングマシン誌のアンケートをまさか鵜呑みにしてる人? >>212
鼻息荒くて草
個人的に期待してるのがモトラって事でよく分からんアンケートは知らんよ
なんかそういうのに敵意持ってる自分が賢いとか思っちゃう年頃なのかね あのアンケってモンキー125発売後のダックスの情報も漏れだした頃に
したやつだったろ?
その状況ならモトラが上位に来るのも当然だと思うけど DAXのHPからカタログ請求したんだよ
俺は毎回それ
レブル1100、ハンターカブ、GB350
全部ホンダにカタログ請求 >>216
ありがとう。店頭しかないのかと思ってた モトコンポとセットの車も近々発売されるかもしれないとか言ってとな https://youtu.be/DEH2PgXaoZ4
実用性はともかく、やっぱアップフェンダーにブロックタイヤええなぁ 昔のゴリモンだとアップフェンダーをダウン化するのがナウなカスタムだったのに今度は逆かい
ただ弄りたいだけじゃねーの? ダウンでもいいんだけど形状と色がな…
そこはメッキにしてほしかったな >>220
白ラインタイヤとか笑える
パイピングシート格好良いね >>220
無理カゴと2分40秒からのサイドバッグ(カバン)笑った!
タイの方はリアキャリアも充実してるなぁ。 でかい前カゴはアリかなと思ってしまった
ウインカーのレンズもオレンジに塗ればダサカワイイ雰囲気になりそう ホンダ公式にダックス125の取説が上がってるよ。
https://www.hondamotopub.com/HMJ/
特に目新しい内容はないけど、2023年式になるのだな。 これ買ってウーバー配達に使うぜ
と思ったけどちょっと勿体ないなw
KTMやカブC125でやってる人も見かけるが 仕事に向いてる航続距離じゃないけど好きにすればいい 無駄に乗り潰すバイクじゃないけどな
ダックスに乗ってUberしてる自分の姿を見せ付けたいならいいだろうけど たぶん配達してる途中で盗まれると思う
軽トラ来て2人で持ち上げれば20秒で済むし 予約してから1週間経ったけど、まだ何の連絡もないな。
(当たり前か) 7/21迄あと16週間だぜ。 ハンターカブよりマシだけど足つきが悪いな
あんまり流行らない気がする >>238
短足おじさん…
いやダックス乗りにふさわしいか DAXっぽい見た目をキープしつつ大型化してるから色々と不都合があるけど、買う人間も見た目優先だから問題無い 3月中に予約してないと年内には確実に買えないんだな
今から動くんじゃあ遅すぎる >>237
現時点でもハンターカブやモンキーとかも入手困難だけど転売で利益を出せるほど高騰しているわけじゃないからな。
元々の金額が44万円という安価なバイクだから多少上乗せがあっても利益になるほどじゃないと。 バイク不足が続けば1年後下取りだしても9割は戻って来るから買い得だよハンターカブ1年乗って40で売れた バイク不足は続くと思うけどそろそろユーザーが飽きてくるだろうな。
そこまでしてバイク欲しいか?って皆が思い始めたら一気にこの業界冷え込みそう。 俺もちょっとカスタムしてたとはいえ一年乗ったハンターが買値よりちょい上で売れたわ
今の状況は異常だけど、新車をバンバン買い替えてく人にとっては良いのかも 新型のカブとクロスが4月即納で出てた。
ハンターも実車置いてあったし。
巷で言われてる程供給が追いついていない訳でもないのかな。
Daxもそうだといいな。
発売まで3ヶ月以上あるし、ある程度の数は確保出来るんじゃないの。 新車は定価超えするほどのプレミアにはならんと思うな
代わりに中古は新車と同じくらいの値付けになってプレミア付きそうだけど
買い取りは変わらないのにな モンキーとダックスだとモンキーの方が人気あった、
125も多分同じだろう。そこにきてモンキー125の倍以上の供給となれば、
今のモンキー125以上の状況にはならないんじゃないかな。 コロナバブルの中古車相場が落ち着いてきて値下がりが始まってるの知らないのなww
もうすでに新車も流通が増えてきて転売も難しくなってるんだよな たかだか数十万のバイクの売り買いに損も得もあるかよ
おまえら高校生か? Z900RSなんかどうするんだろうな?
タマ数は豊富になってきたのに強気のプライスは引っ込められず在庫車は増えていく・・・
登場初期にそれなりに安く買って車検も通さず査定出したら高額で手放したって人が一番いい思いしてるだろうな。
バイク屋がババを引いた感じになるだろうな。現行車を新車以上の値段で取引とかイカレテやがるw HONDA XE75とかYAMAHA GT80ミニトレとかも
再販してほしいわ 通勤用にDAX125買いたいけど通勤用途の人は少ないのかな?今アドレス110だけどこっちのほうが通勤時間が楽しくなりそう 通勤なら間違いなくアドレスの方がいい
ダックスは完全に趣味用としか 航続距離が短くなるしメットインが無くなるし通勤はVベルトの方がいいと思うので買い増しでいいのでは? >>257
まぁそうだよね・・・どうせすぐ手に入らないし一旦冷静になって様子見かな
>>258
やっぱりそういう選択肢だよね
買い増しは嫁を説得するの厳しいかも
参考になりました、ありがとう >>254
スズキもgsx125やジクサーやらあるんだから
色々流用して派生モデル出せばいいのにな >>255
縦型エンジンは、東南アジアには用無しや
2sのふっかつはありまシェーン!! >>260
GSXの高回転型水冷DOHCはフルサイズスポーツくらいにしか使い道がないけど小刀なら作れそう あのバンバンは200じゃなくて125で出していればもっと売れていただろうになぁ…
まぁあの当時に40数万の125じゃあいくらバンバンでも厳しかったかもしれないけど 海外向けには125あるけどみんな求めてるのはあのTWみたいなヤツじゃないと思う 海外仕様でバンバン200の125あったんだ!?
まぁ確かにフルサイズじゃなくて3/4サイズのでほしいよな
車格下げてホイールは12か13インチのチューブレスで
スクーター用の150か140幅のリアタイヤつけた方がいいかもね バイクはバイクらしいサイズじゃないと
半端に小型だと調子のった輩のイキリ運転バイクになりさがる >>259
通勤使用アリだよ全然
それで仕事のモチベーション上がるならアリアリ
実際c125だけど無駄な有給取らなくなった自分 カブの110とC125は通勤で良く見掛ける。でも、あっちは
チェーンカバーが付いてるからメンテ頻度が違ったりするのでは。 雨の日に使わないのならいいと思うけど
雨の中使ったり、職場の駐輪場に屋ねが無かったりするなら
フルカバーのスクーター一択だよね >>263
バンバン200ってバンバンらしくないデザインなんだね 職場の駐車場でもバイクカバーかけとけば問題ない
隣にチャリ停められて傷つけられるのも防げるし 空冷でロータリー式だから当然遅いだろうね
マターリ走るのが合ってる >>264
オリジナルのバンバン90も125も極太バルーンタイヤありきのバイクだから…そのタイヤのレクタングルも生産中止だし
今更あんな低性能のタイヤ公道で使う気もせいないが、見た目は最高だが アレって元々砂漠用?
昔、峰不二子がVWバギーで海岸線を走ってた >>274
使う気もせいないが、、、
どこの地方の言葉かな??? >>271
職場のチャリ置きで毎日カバーかける奴居たらヒクわ
みみっちい奴っちゃなって馬鹿にされるやろ >>273
スズキのレイダーJクロスオーバーは遠心クラッチの認識が変わるくらいストレスなく加速して楽に100km超出せる。
スズキらしい変態っぽい見た目は何故ハンターみたいにしなかったんだと思うがフィリピンで凄く売れてる。
https://i.imgur.com/0Yxl0jX.jpg MFDって店で試乗出来るから乗ってみるといいよ。オイル交換の時に借りてコンビニとか行くけど超快適。
アホのようにあった在庫も某ユーチューバー効果で黄色は売り切れらしい。
※このレスはプロモーションを含みます 〜平成初期の車みたいにAT/MTがグレードとして選べたらいいのにね
バイクだとクルマほど生産ラインもフルオートでもないだろうし そもそも皆んなAT免許しか無いの?
中免まで取っといた方が良いよ
250乗る機会も有るし >>288
お前以外は大型免許持ってる人の方が多いんじゃない? その発想はなかったわw
じゃ皆んな大型バイクとDaxのセカンドバイクライフを送るの? 実際どうなんだろ
レジャーバイクなのに高額な遠心クラッチ車ってのを素直に受け入れるのはカブやスクーターからの買い換えじゃないの? 自分ja44 とこれ二台もちにする予定
ファミバイだし何台増えても保険代変わんないからカブが通勤とか普段の足かな 下駄は1足あれば十分だわ
遠心クラッチ車買い足すくらいなら小型MTでも取ればいいのに 大型降りたからなあ
cl250が本当に出るならそっち考えるけどまだわからんし 自分もファミバイ特約で置き場所もあるんで、
ダア子は原二スクーターからの増車、免許は普通二輪。
自動遠心クラッチでヘダル踏みながらブリッピングとか
上手く乗りこなせるかなぁ。 >>297
そうそう毎回必ずやるもんさじゃないからな >>298
ども、スクーターの遠心クラッチは急な下り坂だと15キロ位で切れるから、
クラッチイン維持しながらアクセル煽りながら下る事があるけど、
この自動遠心クラッチも停止中は切れるみたいだから、どうなんでしょ?
同じく走行中にクラッチアウトするのか、停止までは繋がってるのか。 オサレバイクだし、
ダックスやモンキーはできるだけファンファン言わさず
普通に乗るのがスマートな感じがしたりしなかったり。 >>299
すぐに慣れるよ
カブのクラッチは止まるまで切れないから、スクーターよりノロノロ運転が楽 ミッション車とシフトのアップダウンが逆とか、あれだけはなんとかなんねーのかな
慣れないというか慣れたくない
構造上無理とかでもなさそうな気もするんだが いやいやロータリー式が逆になったら乗りづらくて仕方ないw エクスポートとかのMTだった頃は、シフトは通常のリターンだったの? >>305
MTが4速ロータリーシフトで、自動遠心のは3速リターンシフトやぞ >>302
普通のMTもレーサーパターンにしよう! ネットではMT出せよのオンパレードだな
こりゃMT出すだろ >>308
しばらくは出ないな。
逆にモンキーには遠心クラッチ出して欲しいって要望が18年の登場以来ずっとあるけど出さないし。
棲み分けさせるんだろう。出るならモンキーの遠心が先。 まあまだ発売もしてないわけだし、
この先2年くらいは色が増える程度だろう。 >>301
何とそれは嬉しい情報ありがトン!
>>312
ワンオフでシート貼り替えるか、花柄シートカバー出るの待つか、
ボディカラーも好きな色に塗装した方が早い気もするよ。
或いは純正色を妥協で乗ってる内に、好きな色になってたりする。 >>312
出るとしたら、また10年は出る出る詐欺やった後やな もう爺だから1日に400・500キロも走らねいから
ガスタンクこれでもいいや タックロールとかパイピングシートの後ろにホンダロゴ入れて欲しいな 初見でグレー一択!って思ったけど赤も良くなってきたわ… >>315
その半分の200〜250qですら心配なんだよなぁ 2年置きのマイチェンでモンキーとダックスを5速MTと4速遠心で入れ替えて発売すればいい トータルこっちの方が売れる >>321
daxも人も一緒に砂に埋まってジ・エンドやろ 予約数と初回供給数がわかんないから、
発売直後まで何とも言えない。
ただ計画は年間8000台でモンキーの年間3500台の2倍以上というのは
数字が出てる。 これで三途の川を渡りたいが納車が分からないと
困るよ・・・ >>308
ホンダが要望が多ければって言ってる
要するに出す気はないらしい そもそもまだ発売になってないからな
追加バージョンの話されてもなあ、ってホンダも思ってるやろ こういうのは自然にに囲まれた田舎住まいの人がサラッと近所を散策する玩具だな
都会でモタモタ走られると煽られるわ コンスタントに80以上でるバイクでモタモタはさすがに言い過ぎ >>333
速度は出せても常時80で楽しむバイクじゃねーだろ
80で走り続けるのに疲れるわ アホか?
コンスタントに80出るから加速もそれなりにあって
通勤時の幹線道路でも車の流れに乗れるから
4スト50みたにモタモタ走るような事にはならないから
都会でも常用利用できるだろうな
って書かないと分からない感じ? >>335
燃料タンクも少ないのに態々通勤に使いたくねーわw
こんなのサンデーバイクだろ ほんとアホなの?
”通勤時の幹線道路でも流れに乗れる”
って言葉が「通勤に使え!」ってなんでそう思うかな?
キミ文盲??単語単位でしか意味わからない感じかな? >>337
態々幹線道路使う通勤路なら
250スクーターのが疲れんだろ
そんなの売りにして何必死漕いてんだよw まじお前バカなの?
ほんとわざバカなフリしてる?
だれが「通勤に使え」なんて書いた?
それとここは「DAX125スレ」であって
「通勤時に最適なバイクを語るスレ」ではない 遠心クラッチ車で朝の幹線道路の車の流れに乗れてると思ってる奴はサイコパス。
※「通勤に使うな」とは言ってません カブC125と同じエンジンなら車重とギア比で差はあるとしても
0-60が7〜8秒で最高速は100キロあるだろうしじゅうぶんじゃね? ダックスに何を求めてんのかね
普通に車の流れにも乗れるだろうし、通勤にも使えるだろ
だいたいバイク痛勤で何キロ走るつもりなんだ? C125ってクラス最遅加速でしょ?
マイナーチェンジで少しは速くなったの? 楽天モバイルのやつってなんでどのスレでも荒らし行為しかしないんだろうな まったくガキどもは好きで乗りたいそれでいいじゃなーか
こんな奴らがブラックだホワイトだとか能書きばかり言う >>339
お前が通勤用途を引っ張りだしてきたんだろうが
こんなのリュック背負って朝の信号待ちで停車してとたら哀れみを感じるわw 通勤車両マウントはさすがに草
笑わせようとしてんのかよw 自分は長距離高速型の通勤路なんだけど、c125とハンターを試乗して加速・最高速・航続距離・走行時の振動とどれも自分の通勤に向いてないと判断して結局MTの125cc買った。
判断基準なんて人それぞれで哀れとかマウントとかイミフ >>351
高速走行してエンジン唸らしてる
125MT車なんぞ尚更哀れみ感じるだろうにwww ああ、哀れって金が無くて普通二輪買えないと思われているって事か ファミリーバイクを使うためにMT125を選ぶなら通勤はPCX125でモンキー、DAX、ハンターから2台の3台持ちくらいが楽しいと思うな >>354
そんな事より哀れみを感じさせない通勤バイクの発表早くしろよ 逆張りおじさんから先に言いなよ
キミはこっちがなに言っても後出しで貶すつもりだろw >>356
たかだかファミバイ前提で似たような原ニ掻き集めるなんざ
幼児がミニカー弄ってアブアブ言ってるのと変わらんわw
シチュエーション前提に楽しむようなバイクライフ送らんお前は人間の成長と思考まで停止しとるぞw >>361
作業ズボンは止めとけよ
バイクは持っててもウェアに金掛けれんコジキやさかいなw 昨日カブに乗ってタケノコ掘りに行った。鍬を担いで片手運転出来る遠心クラッチ車って便利だな >>364
鍬持って堀りに行くのは可能だとしても
掘った筍を持って帰るのが難しいかな。>DAX
DAX125発売日まであと15週間。 近所(バイクで5分)のホンダ専門の個人店と
少しはなれた所(バイクで40分)のドリームとでは、
配車される量も違うでしょうが、
価格などのメリットデメリットなど、違いはあるのでしょうか。
近いし他の車両で世話になっているので、
個人店で予約、とも思うのですが、
ドリームで購入したことが無いので
違いがわかりません。 そこのドリームについては知らんけどたぶん値引きはゼロ
付き合いのある個人店なら多少は値引きしてくれるかもね
特に納期気にせず長期になっても待てるならその個人店で購入してあげれば良いと思うよ。ドリームでも今からなら来年になると思うし。 まぁ値引き前提文化みたいな風習はどの業界でも無くなって欲しいね
言わなきゃ損とか見積1回目で値引きあるとかおかしいだろ
BtoBならともかく >>369
そこの会社の運営コストだったり仕入れの掛け率によるんじゃない? 少しでも早く手に入れたいならドリームだろうな
しばらくは優先的に入るでしょうしね キミはまた、逆張り荒らししてるの?
なんでBMW乗りなのにダックススレ毎日荒らしてるの? >>375
荒らしって何だよ?
世は肯否の判断で生活営んでるんだろうが
イエスマンで徒党組みたいならSNSで鍵アカ作ってやれよ DAXどころか原ニ全否定の奴がこのスレに居着いてる意味が分からん 7月って遅くねーか
納車はいったい いつになるんだ
妄想だけで後3ヶ月もレスしなけりゃーならないのか >>376
現業系で作業ズボン履いてえらい爆音立てて
左折進入停止で何で空吹かしするやつと同類に見られるのが恥ずかしいなら
5chの車種専用スレでその車種や排気量否定しまくって
毎日荒らしているような奴と同類に見られるS1000RR乗りの方々が恥ずかしがるかもね? >>379
ええんやないか
俺はBMなんぞ乗っとらんし
おまえ妄想烈しいのぉwww 【HONDA】Dax125【ST125】part1
348 :774RR (テテンテンテン MM4b-2lft)[sage]:2022/04/07(木) 10:46:58.79 ID:4fh3PHnAM
【ワッチョイ/IP有】BMW S1000RR / HP4 43台目
27 :774RR (テテンテンテン MM0e-2lft [133.106.218.9])[sage]:2022/04/07(木) 10:54:50.46 ID:4fh3PHnAM
今朝通勤時に見掛けたぞ
毎日の通勤路で初めてみたが
ありゃ中古納車したての嬉しだな
現業系で作業ズボン履いて
えらい爆音立ててたよ
左折進入停止で何で空吹かしするかなw
春になると初めて見る変な奴が湧いてくるから
道で並ぶと同類に見られるの恥ずかしいわ
http://hissi.org/read.php/motorbike/20220407/NGZoM1BIbkFN.html
↓
362 名前:774RR (テテンテンテン MM4b-2lft)[sage] 投稿日:2022/04/07(木) 13:18:43.03 ID:xoQ1HZhcM [4/4]
>>361
作業ズボンは止めとけよ
バイクは持っててもウェアに金掛けれんコジキやさかいなw オレも今の所、脳内DAXユーザーだな。
ワクワクが止まらん。
まあ今のトレールが壊れるまでは買わない(買えない)けど。 >>381
宣伝広告有り難いのぉwww
この手の反撃しか出来んのか?www ??
テンテンがBMWに乗ってないって言ってたから
同じワッチョイでBMWスレで来月納車って書いてたでしょ?
って証明しただけなんだけど…
なにが宣伝か反撃かよくわからないけど
まだ納車してないからBMW乗りではないって言うならキミの勝ちですね >>240
いや結構多いだろそういう人
モーターショーでも足ツンツンの人結構いたぞ >>387
S1000RR買えるだけいいと思うけどなぁ
うちは貯金はあっても使わせてくれないし
バイクでそんな高いの買うならせめてクルマに回せって嫁に怒られる
そもそもクルマもそんないいやつじゃないけどな ってか思ったけど三桁万円のバイク買えるには
よっぽど4桁万円以上の稼ぎがありつつ2馬力or不労所得ないと現実的じゃないよね?
子供の事やお互いの病気の事考えたら趣味?で3桁は無理だわ 180cmの人の足付き画像見たけど
サーカスの象さん自転車だね
180あるなら大型乗れよとなるわな
Twitterに1店舗で250台発注したと有るけど最後の人に行き渡るには数年後だろうねw 気に入ったバイクなんだから、買ってから好きなように弄れば良いじゃね。
ローダウンしようが、過積載仕様にしようが、MT化しようが、人それぞれ。 https://youtu.be/9ttUwoFc58A
これくらいの値段とチープさでモンキーやダックスが欲しいんよ
新型の豪華さもいいけど44万はもはや解釈違い過ぎる
C125カブみたいにプレミアムグレードが許されるのは通常グレード(廉価版?)があってのこそ
まぁ金ねンだわw 金無いならアドレス110は?
グロムカスタムとしてみたらモンキーもDAXもそんなもんでしょ いや、金ないってそのままの意味じゃなくて
車とかメインバイクとか足用のスクーターがあって
そこにさらに趣味用として44万は高いなぁって事 PHENIXのバイクにそんな大金払うなら
中華DAX買った方がいい
どれでも111,813円
車両販売 - ミニモト
https://minimoto.jp/index.php?main_page=index&cPath=29 中華ダックスも大概だぞ。
DAX125、やっぱり日本メーカーでちゃんとしてるんじゃない?
金出したく無い人がパチモンに手だしたら、弄る事自体が趣味の人でも無い限り、只の銭失いだろうよ。 パチもん扱いしてる時点で全く理解出来てない
これは当時4miniイジリ倒した人向けのオモチャだよ。フェニックスかロンシン製125ccと4MTの組み合わせにミクニのM22キャブをひたすらセッティングしたりトラブル楽しむためのもの 何と言うか、ここはDAX125のスレだから
50tダックスの話は、シャリー・ダックススレで。 デフォで盆栽なのにそれをまた金かけて盆栽するジレンマ
ならするなってなると何が残るってバイクだし >>404
DAX125やモンキー125の廉価版が欲しいわけさ 1990年台に復刻したモデルを探すのも良い
幾らかは知らんけど 素人でよくわからんのだけどデータ上ではDAX125はC125やCT125と比較して加速、最高速はどうなるの? >>408
復刻版
50ccのみでしかも欧州規制のクソエンジンやから、イジリまくるのを前提で買わないとな
それさえ分かって手をだすならバッテリーは12Vやし、CD Iやから12Vモンキーのがごっそり使えるからな >>409
こんな小僧バイク同士で最高速や加速比べても目糞鼻糞やぞwww >>415
モンキーって70km/L走るから航続距離がハイブリッド車レベルになるな >>411
daxの事など全く何も知らないだろう、話題になってるだけでノコノコ出てくるなヨ! DAX125に興味あってこのスレにいるけど旧/復刻DAXやモンキーが50tって知らない若人がいるのか
※70もあるけどさ
世代ギャップすごいな! それでいいんだよ。モンキーもダックスも125は別物。
1960年代なんておっさんの自分だって生まれてすらいないし。
当時16歳〜20歳前後の人なんて完全にお爺ちゃんだろう。 今のスタンダードカブの横型エンジンって
もうモンキー系の横型エンジンとマウントの互換性なくなったの? >>421
バブル楽しんだ世代だから羨ましいわ
バブル時代も今のネット時代も楽しめてお得じゃないの?
年なんてみんなそのうちとるもんなんだから
5ちゃんで年齢マウントしてるやつがバカなだけで >>423
バブルの時代は仕事が忙しすぎて、月に休みが2日とかだったこともあったよ
バイクや車に給料注ぎ込んで毎週日曜の明け方から大垂水に行ってました
いまから考えるとキチガイだわ 若い頃はそんなもんでしょ
今じゃ自由な時間は増えたけど体の自由がきかない >>419
そうよ、もう年金生活や
働くと年金減らされるだけやからな、バカらしいだけや 羨ましいな年金生活。今貰っているって事はプラス回収じゃん。
自分なんかあと20年近く働かなきゃいかん… まぁ職場の嘱託さんは、CB1100とかに乗ってるし、人それぞれだろうね。
でも定年してカブ125とかダックス125は、使い勝手も丁度良さげ。 まだギリギリ30代だけど膝が痛くなったり体ボロボロなんで大型降りちゃった
若い頃にデカいの乗っておいてよかったよ
年取ると取り回しも億劫になるし加速に体と目が反応遅くなってる
歳取ってもちゃんと乗れてるライダーはなんだかんだ凄いよ 大型所有して思ったのは、日本に居るなら400以上要らねぇって事だな。
今はレンタルバイクとかも有るし。
高速は車ってんなら、ホント125のコンパクトなヤツで充分楽しい。 >>432
はあ? まだ若いじゃん。
DAX125発売日まであと14週間。
予約から3週間、まだまだ先は長い。 自慢するわけじゃないけど45過ぎてからランニングが趣味になってマラソン大会にも何度も出た
体が不調になったのが切っ掛け
30代で歳だからなんてのは単なる運動不足で体が鈍ってるだけだと思うよ
体もほどほどには使わないと駄目になるから >>432
昨日だったかTVで70才のライダーの事を放送してたけど
親の介護でバイクに乗れず40過ぎてから免許とって70才の今現在サーキットでCBR乗ってストレート280kmだしてる映像ながれてたけどすごかったわ…
年金生活で独り者だからバイクに全部つぎこんで生活ギリギリってたけどあの情熱はすごいな、転倒で股関節骨折しても直してレース参加してるし
普段の足も大型乗ってるみたいだし乗ってる後ろ姿が遠目で少し映ったがCB1100かな 若い頃なんて自分の体鍛えておく時期
バイクでらくらく移動なんて考えてたら足腰なんて弱るしか 多趣味の1つとしてバイクを移動の足に組み込むか、バイク自体が唯一の趣味かで変わってくるかな?
2台持ちで盆栽化すると、あんまり乗らなくなりそう。 >>439
2台ぐらいで、1台を盆栽にはしないやろ
盆栽にするなら、最低でも3台持ち以上やろと思う 注文しに行ったら来年春って言われた
とりあえずそのまま帰ってきたけど注文入れとくべきだったかな >>441
次行ったら来年夏になるだけや、気にするな >>443
それな。見込み発注で在庫ある店多そうだ。 DAX125も並行で入るだろ
定価より若干安めで
どうせエンジンボアアップ等保証が効かない改造するから並行品でもいいかなと思ってる >>445
町の小さなバイク屋さんで1台目の入荷を契約できたよ。
店長いわく、入荷時期は確約できないものの、ハンターやグロムの時は発売日に引き渡せたので今回も大丈夫じゃないか…とのこと。 ドリームって値引きしないかわりに納車整備費やらその他ほぼタダなんやね。ナンバー自分で行ったらさらにお得。盗難保険までついて。歩いて行けるとこにドリームあってよかったよ。
よってドリーム一択 ドリームは小さいバイクに注力してないって書き込みが定期的にあるけどさ、ンなワケないから
台数稼げて整備も簡単な125は大事な商品だよ >>449
ケチる訳でもないけど125以下のナンバーは自分で申請した方が
所有欲増すからおすすめ
新品の袋に入ったナンバー手渡されるのすごいワクワク ナンバー申請なんて自分でするようなモンか?
暇な奴はいいなあ そもそも申請なんて数十分で終わるのに
その暇さえ無いとかどんなおシゴトしてるの? 行ってるドリームは書類も書いてくれて渡すだけの状態にしてくれる。これで1マンちょい安くなるのに行かない理由ある?仕事休めないブラック勤務か、市役所クソ遠いど田舎とかは知らんけど。 自分で申請するのが面倒だからバイク屋に頼むって層はけっこういると思う
それを有休知らないのか? とか、仕事が忙しくて行けないのか?
って発想が貧しくないかな
これが車だと車庫証明を自分で取らないとダメってことなんだろうな そやね。人それぞれ、自由だわ。すまんな
私はもちろん車庫証明も行きました。 一万捨てる余裕のあるやつがこんな原付きなんか乗るとも思えんがな >>452さんは市役所が遠いから手間がかかると思ってるんでしょ
うちなんかは原付で3分で市役所だから窓口まで行って
書類書いてナンバーもらって帰ってきても30分で終わるわ
まぁそれすら「めんどくさい」「直接ナンバー受け取る楽しさが分からない」って人なら
まぁそういう考えの人も居るだろうなぁって感じだけど ぜんぶ自分でやらなきゃいけないって人に押し付ける感覚のほうが不思議
しかも、それが正しいと思ってるのがさらに不思議
海外旅行などは航空券・宿・レンタカー・レストラン・エクスカーションなどを私は自分で予約するけど、全部旅行代理店に任せる人もいる
それはそれでその人のスタイルなんだから問題ないんじゃないかな
もしかして自分でやりたい派の人は不動産の登記も自分でやるのかな? 一万円節約なん?知らんけど
まあ自分でやるめんどくささを覆すほどの金額でもないんで別にいいです 誰も押し付けてないのに他人のやることが気に入らなくて
どうしてもバカにしたいんだろうな 世の中色んな人がいるからね。揉めることでもないと思うけど ナンバー取る時間で
俺なら2万は稼ぐからなぁ
やっぱ店にまかすな ナンバー取りに行くくらいなら、もっと楽しいことに時間使うってのもありだな 新車買って自分で登録しに行くなんて知らんかったわ
バイク屋に任せるもんだと思ってた まぁ俺も個人売買かボアアップ後しか自分でもらいに行ったことないけどな バイク屋嫌がらないの?
納車整備はして貰うんでしょ。 個人店ならチップとして言われたまま払えばいいけど
ディーラーなんかだと中の人もコロコロ変わるし
そこまで義理立てしなくてもいいかもな 工賃すらケチる輩が居るみたいだし登録云々も金が惜しいんだろうねまあいいと思うよ でもお前もケチってアフリカツイン買えなかったじゃん ドリームは小さいバイクに注力してないって書き込みが定期的にあるけどさ、ンなワケないから
台数稼げて整備も簡単な125は大事な商品だよ
ID:SXc9aEkYp(1/4)
0452 774RR (ササクッテロ Sp8b-YqXw) 2022/04/19 13:25:50
ナンバー申請なんて自分でするようなモンか?
暇な奴はいいなあ
ID:SXc9aEkYp(2/4)
0463 774RR (ササクッテロ Sp8b-YqXw) 2022/04/19 18:15:05
一万円節約なん?知らんけど
まあ自分でやるめんどくささを覆すほどの金額でもないんで別にいいです
ID:SXc9aEkYp(3/4)
0476 774RR (ササクッテロ Sp8b-YqXw) 2022/04/19 21:47:43
工賃すらケチる輩が居るみたいだし登録云々も金が惜しいんだろうねまあいいと思うよ
逆張り大将。乗り物すら持っていない説 >>451
登録費用がなんぼのモンやねんw
それぐらい販売店に還元したれや
店があっての車両受領やろ
ここでドリームとか宣伝してる奴よか質が悪いな >>478
大層にまとめるような文言かよ
幼稚臭い奴w お前もうS1000納車したんだからこのスレ荒らすのやめてくない?
S1000乗りどうしであっちのスレで仲良く会話していてくれよ
S1000乗りのお前にとってはDAX125を楽しみにしてスレで会話している俺たちは
チンカスみたいな存在でなのか?
そしてお前が日ごろあったイラつく事を発散する為にむこうのBMWスレの紳士的な態度とは別人格で
こっちをまるでアリを踏みつぶすかの如く荒らして楽しいのか?
お前は300万近くのバイクをホイホイ購入出来てDAX125のことなんてクソと思って荒らしているのかもしれないけど
俺たちだってバイクで楽しんでもいいだろ
楽しみ方の規模は違ってもいいだろ
もう荒らして邪魔しないでほしい >>456
それは車両値引きの代わりに
購入者に登録行かせて値引きする販売戦略やん
見積の値引き項目の掛け違えで個人店と変わらん値引き率や
ドリームが絶対的にリーズナブルとは言えんのじゃ >>481
否定意見は何でも荒らしと思う
お前の精神が障害ちゃうんか??w 登録申請に限らず多少程度の金額で他人任せにできるなら
やってもらうほうが楽なんでね
何か逆鱗に触れた輩が居るみたいだけど >>460
登録行って1万値切る割には
車体44万叩きには敏感に反応する馬鹿が居るからな >>449
それ毎度ドリームのチラ裏やけどよ
個人店やグループ店買収して近所のバイク屋をドリームにしてから言うてくれんかな 安バイクだから1万のウエートに固執するのがいても仕方ない >>475
当然見積に書いてるのは売上だよ
対応やサービス精神の対価がチップ
登録費用がチップとして考えられるんなら自在に金額を差し替えできるわなw まぁドリームは知らんけど、今後(今も?)整備なんかで世話になる(なってる)個人店だし、そのくらい儲けさすのも構わないって人も多いのよ。
車両だけ手に入れたら、登録も整備も全て自分でやるから販売店なんて知らん、て人ばかりじゃないんスよ。 発売までは大した話題無さそうだな
新しいカスタムパーツくらいかな 風防
ブロックタイヤ
黒塗装部フルメッキ
シート交換
絞りハンドル
スピーカー
ストロボ100発 アップフェンダー・ブロックタイヤかな。
あとヘッドライト位置をステーで下げたいね。 あとはメッキフェンダーかな
タイヤ、ホイール、フェンダーをモンキーのをそのまま採用してくれてたら最高だったのに ホンダもどうせならフェンダーとボディ、同色で出せば良いのに。 >>501
自慢のボディを際立たせるために他の部分は同色にしなかったんだろうね >>504
同色フェンダーも悪くはないけど、レジャーバイクとしては
別にシルバーでもいいかなと。
発売日まであと13週間。 別に新設計の卸したてのエンジンでもないし
初期ロットの不都合はなさそうだけど
あるとしたらフレームの溶接不足で割れるとか >>504
カッコ良い!
これで出して欲しいくらい。 >>509
あっ!ダー子ちゃん(;´Д`)ハァハァ
しかし、そうするとリアボのデザインが難しくなる・・。 >>506
3年後リコールで新車交換( ゚Д゚)ウマー >>506
初期ロットに飛びつく奴って他人にドヤれる優越感の自己顕示欲と承認欲求の塊モンスターだろ
賢人は様子見 リードスレ見て知ったけどこういの出すんだね
通勤用途だからメットイン、リアボックス必要だからまたリード買うけど
街乗り用途ならこういうのがいいね
ちなみにこういうのはリアボックスつけるなら結構面倒なのかな グロムとモンキー持ってて、更にダックス買う予定の人なんている?
どれも可愛いよね
通勤、買い物に使うならダックスがいいなぁ リアボックスはどんなに良いデザインもダサくする魔法のアイテム NC750みたいにヘルメットが入るほどでなくていいから
5リッター程度のダミータンクの収納あればいいのになぁ
ダックスはもともとムリだけどグロムとかガソリン容量減っても収納欲しい >>510
純正OPのリアキャリアだと最大積載重量3kgの制限があって、
GIVIやSHADが乗っけられない。2社からサポートが出るのを待つか、
他社から4kg以上のリアキャリアが出るのを待つか。(難しそう)
純正OPキャリアにホムセンの安い軽量リアボを探すかな・・。
籠(カバー?)生地のリアボを装着した外車のスクーターを
通勤途中で見掛ける。あんな感じでオリジナリティを狙いたい。 >>523↑アンカーミス(スマソ
>>510× >>519○ 最近は耐水性のシートバッグ増えてきたからそれで代用すればいいでしょ >>525
なるほど色んなのが出てるねー。ヒントを有難う。 タイで20日に発売になって次々にSNSに上がりだしたな >>530
もちろん貧乏な人もいるけど
タイもかなり経済成長して、余暇に賭ける金は
その辺の日本人と大差なかったりする。
https://www.youtube.com/watch?v=g4ChXsIsAAg DAX125の価格が日本円換算で32万くらい
モンキーは48万くらい
DAXはホイールとかスイングアームがグロムな分で安いんだろうね >>532
輸送費が結構するからな
ちなみに日本からタイに輸出したら関税やらで3倍ぐらいの値段になったりする それなら日本で造ればいいじゃない
物価は発展途上国よりは高いのだろうけど、安い賃金で造れるよね 15年くらい前だと、タイカブ(日本の代理店で30万位)
の現地価格を物価を元にバーツから日本円換算すると、
大体200万ちょっとだった
タイも裕福になってきたのかな >>534
あっちのモンキーは盗難防止装置付いてたりするからね >>537
タイの役人による解説だと
総人口5750万人に対して月収20万円以上の上流層が250万人、8万円以上の中流層が1050万人
バンコクの若い子達はたぶん日本の地方の若者より景気いいと思う >>539
そうなんだ
DAX予約しているけど
モンキーのセイント黄緑も日本で売って欲しい
スパモン黄色もいい感じだし活気があって羨ましい キタコのリアショックと、キタコのバナナシート付けるわ モトラだと箱が似合うから通勤や買い物とか普段使いにいいんだよなぁ
モンキーやダックスは道具感が無い バナナシートってふかふかな着座感なのかと思いきや、
見た目だけで純正の方がクッション効くらしいな。(モンキー情報)
発売日まであと12週間・・・まだ何の連絡も来ないぜ。 予約順番一位だが正直買うか悩み始めてきた
期間があると色々考えちまうな フルレストアの上、グロムエンジン換装車が買えそう。 >>552
迷ったらもう一度プロモーションビデオを見る(笑)。 なに、似合うメットとかジャケットとか
グローブとかシューズとか悩みながら物色してるだけで
梅雨なんてあっという間に終わるさ。 やっぱフルフェイスより、ジェットとか半ヘルが似合うよな >>552
勢いで買うってなっても
冷静になって考えたら
ノークラッチのロータリーミッションなら
いらないよな そう、遠心かぁってなる。
カスタムパーツ出揃ってから、考えるつもり。
その頃コロナ落ちつくかな。 納期一年半とかその間に死んでるかもわからん程の期間やん
モノ売るっていうレベルじゃねえ CB400SFが終了て
終了しては環境整備対応してあたらしいのだしてきたんじゃなかったか
今回も? >>557
アクセントとして犬グッズも研究しないとね。
メットに犬シールとか、アニマル柄(犬)のシートバッグとか!? >>563
発売後、2回目の入荷時期と数量で最初の想定待ち時間が出るんだ。
ブレを減らすにはできれば半年の期間が必要。今誰かが言ってるのを信じてはダメだ。
ちなみに動向がみえてるハンターやモンキーが半年前後。
年間供給予定数はさておき、流石にこの2台の3倍以上の人気があると思えない。 湿式多板クラッチで5速リターン
なら即買うけど
遠心で4速ロータリーならCT125の方を選ぶな >>517
絶対に後から新色出してくる
旧車からして黒、白、緑、橙色、グレーあたり
こういう見ための一目惚れで買わさすバイクでこのやり口はやめて欲しいわ
最初から色は受注生産でいいレベル ふざけた事言ってる輩が居るな
このクラスでカラー受注生産とか笑わせてくれる くまモンとか金メッキやツートンカラーならテコ入れで後発でも分かるけど
白と黒と緑はあってもよかったかも
っていうかグレーのラインナップがよくわからん
ダックスと言えばグレーなんてイメージあったっけ?
後はダックスに限ったことじゃないけど+3~5万で
カラーオーダーあればいいのにね お前みたいないちびれもしないやつには似合わないんじゃないかな? >>575
DAXの白は全く別のもんやぞ、ホワイトDAXなら花柄シートでないとダメ! 昔のDAXの緑は50の真緑と90の黄緑か、
白の花柄シートも上だけ緑の花模様なんだな。
後から英国緑のダー子が出たらまた考えよう。
発売日まであと11週間 >>574
いやいや、ダックスのボディーなんてたかが知れてるだろ
はっきりいってしまえばカラーなんて好きに全取っ替え可能レベル
なのにしない、こういう遊ぶバイクでもしない、なん10万も払わせて
そういう殿様商売がバイク場馴れの一因なんだよ 場馴れとは???
日本語不自由なら書き込みするなよー ID消してなかったら決まってたセリフだったかもな、、 >>584
俺が突っ込んでるのはそこじゃない
場馴れと離れでは意味が違い過ぎるやろ >>582
カスハラ杉
お前なんて客じゃねーから!
売り手は客を選ぶ時代 ガンナーですらあんなにカラーのラインナップ多いのに いやアレと比べてもw
昔の色は、ぼちぼち出るでしょ。
買い逃さないようにな。 色が増えるにしてもプレミアム路線で艶ありのパール系だろうし
C125の青、CT125の緑、モンキー125の青と黒が有力でしょ それなりに予約集まってるみたいだし当然追加カラーなんてしばらく出ないよ 追加カラー云々よリアスイングアームがグロム角材からモンキーの楕円に変更されてボディ同色とかならショックだろうな
販売開始から1年ぐらいたったらシレっとやりそう >>593
開発者インタビューによるとT型のフレームがご自慢だから
目立たせるためにフロントフェンダーやスイングアームをボディ同色にあえてしなかったとのこと
よほど売れ行きが芳しくないとかの理由がないとやらないだろうね 発表前の予約3番手ですら年内納車が無理そうなのに
まあシルバーのホイールと色付きスイングアームは初期モンキーのが華奢な感じで俺も好き モンキーみてるとせいぜい半年か1年くらいに1カラー追加されるかされないかくらいだな。
グレーは評判いいけど、個人的にはうーんかな。
ダックスみたいなおもちゃっぽいデザインはポップなカラーの方が似合うような。 注文してからあれやけど、今スクーター乗ってて荷物気にならんが、これ乗る時はリュック必須なんやな。 バイク屋で欲しいオプション着けた見積り出してもらったら、
軽く総額60万円越えて70万に達する勢いだったw 高いマフラーとリアサス付けなきゃそんなにいかんやろ >>609
そやな、リアサスも付けたわ。
シートも、バッグサポートも。
あと、小物も諸々で。 既成パーツつけまくって難解部品とかで
ドヤってる勘違いジジィの典型例 ええやんそんないやらしい言い方せずとも
販売店はウキウキやろそんだけオプション付けてもらえたら
実にええことや >>611
そりゃあ難解な部品を自分で取り付けたら自慢したいやろ こんなもん出すならADV350はよ出せや
ボッタクリメーカー >>616
そをなハリボテでぼったくられたいのか! ハンターカブとDAX迷う迷う迷う
みんなは迷わない?
DAX一択? ハンターカブとはかなり用途が違うと思うぞ
モンキー125となら迷うけど 迷い 迷わされてカーニバル♪
夢よ 夢で予約してから やっと7週間〜♪
(発売日まであと10週間) アモーレ〜♪ MTを諦め切れない人はそうかもね。
因みにDAX125買おうって人はどんなパターンなんだろ。
1.免許取り立て初心者の1台目
2.セカンド・サードバイクとして
3.数台を整理して、終のバイクとして
オレは2からの3を予定してる。
ハンターやモンキーを3のパターンって、まぁまぁ聞きますね。 4.昔、乗っていて懐かしいので今度の125に興味がわいた 5.ワンコのダックスフンドが好きで
ダックスと名の付くハードを集める為?
↑こう云う理由も有るかな?無い? >>624
娘と家内に見せたらこれだった
買ってくれる勢いだけどロータリーだからなぁ >>625
ロータリーになるのは停車時だけや
走行中はリターンやぞ ダックスフント(独: Dachshund)は、ドイツ原産の犬種。ドイツ語では文節末尾の d は濁らないため「フント」。
ドイツ語のアナグマを表すダックスと、犬を表すフントを合わせた「アナグマ犬」を意味する。 近所に話聞きに行ったら予約者が50人超えててドン引き
こりゃ無理だ買えん 買って半年で飽きる予定やから、誰かハンターと交換してくれよな?やっぱカブ系エンジンならキックは欲しい マグナ50乗ってたとき押しがけで何の不便も無かったからキックあってもなくてもどうでもいいわ CB250Rのエンジンでこのスタイリングのやつ出ないかな? >>633
気楽に乗れてゲタ代わりになるのは125までや >>634
ゲタなのが唯一気に入らないところねんw
けど、ゲタじゃないと楽しくないという意見も分かる。
いや、都心だと首都高に乗れないのは却って気軽さが無かったりあるのよ。 ゲタはあくまでもゲタ
気に入らないなら125に期待するのが大間違いや!
ゲタゲタゲタと笑ってしまうな ゲタはあくまでもゲタと分からないヤツにレベル合わせるとそうなってしまうワナ 東京ではゲタといっても高速道路に乗れないと・・・なのよね。
首都高くらい原二でも大丈夫だと思うのだが。
といった都会ならではの事情。 車乗る時でも首都高なんか使わんけどな 俺だけかもしれんが高速乗るのってそんな使う機会ないわ 44万て俺にとっては、かなり高額だし思い切らないと買えない金額なんだわ。だから他車種と迷うし、もし購入したら大切にしたいと思う。
だから下駄だなんて言わないでくれよ。 いまどきの下駄(本物)なんて高級品だよ
京都の本格的なお店で買ったらビックリするくらい高い まぁ楽天モバイル使ってるよーな奴のいうことを真に受けるなw
楽天モバイル有料化決定でイライラしてるんだろ ホンダ 1946年創業
BMW 1916創業
カワサキ 1816年創業w やっぱりオッパイウインカーつけるよな?
ミラーもあえて安物つけるし
色々悩んで楽しい >>648
ウインカーは確かにスタイリッシュすぎるよな >>649
モンキーも同じような発売日で2ヶ月ずれたからな
ありえるかも >>653
燃料ポンプを動かすだけの電力が残ってれば可能
バッテリー完全あがりならOUT >>648
自分はレトロ調は敢えて追求しないので、それはないなー。
「懐かしくて、新しい」
DAX125のキャッチコピー路線で行きたい(笑)。 >>653
今どきのカブは押しがけ可能。
バッテリ外しても可能。 JA55E 52.4 × 57.9 ハンターカブCT125
JA58E 50.0 × 63.1 スーパーカブC125
JB03E 50.0 × 63.1 モンキー125
JB04E 50.0 × 63.1 ダックスST125
JC92E 50.0 × 63.1 GROM125
下3つはカブC125と同じエンジンっぽいな。
FIでも押し掛けが出来るのはC125なのか110か或いは両方? 川崎みたいに一回ニュートラル入ると一速しか入れられないやつ以外はfiだろうと普通に押しがけ出来ると思うが >>665
ECUと燃料ポンプを動作させる電力が無いとFI車は押し掛けやキック始動できない
カブ系はバッテリー上がりでも始動できる電源回路が組まれているのよ このバイクに限らずタンデムでツーリングするのはいろいろよろしくないわ
金のない学生がするのならまぁ分からんでもないけど
いい大人はバイク2台で行くか車だな
女とタンデムしている自分を見せびらかしたい気持ちも分かるけどなw クルマ停めにくいところへの移動手段としては悪くないよ >>668
女とタンデムしている自分をみせびらかすのが一番の理由に決まってんだろ! こんな高級車になっちゃうとおいそれとそこいら置いて行けないな 東京なんか都市では小型の原付2種が動きやすくて多いな
DaxよりGROMの方が少し小さく5速けどw 確かにタンク容量も3.8Lと6Lとかなり差があるな >>673
盗難補償で何とか・・。
昨日、駅前駐輪場でモンキー125見たらデカッ!
DAX125もかなりデカいな。笑っちゃう位と予想。 おっと忘れてた。発売日まであと2ヶ月!
KEMIMOTOの22-30Lシートバックを
「あとで買う」にスタンバイ中・・。 ホイールベースがエイプ100と大して変わらないから車格も似た感じでしょ
そういえば8月納車いけそう、田舎の貧乏県なんでドリームなのにライバルが少ない >>683
九州のどこかとだけ
他に注文してたバイクは予定通り店に来たのでDaxも大丈夫かなと 帰りに寄って聞いたら7月の発売日は延期だって
ただ確約ではないけど8月はおそらく大丈夫そう
ちなみに赤灰合わせての5番手くらいだから予約トップでもないよ >>687
なるほど
そのドリーム店たくさん入荷するんですねいいなあ >>684
何とかできないか考えてみようって感じの検討中の状況だと思う。
で、バイクは結局変わらないと思うよ。
電動キックボードが歩道に止められるようになるだけだろう。
隠れてるけどきっとそれが本当の目標。 赤とグレーで人気の偏りが凄いみたいだね
圧倒的にグレーに集中してるって聞いた >>687
え〜〜何ですと! 発売日カウントダウンが、
ダア子と走る2022夏の湘南の海が・・遠ざかったかorz。 >>692
発売日GETなら晩夏の湘南ライド間に合うかじゃないか 湘南の海は8月にはクラゲが大発生するから
R134に水着ギャルがおらん様になるだよ。 このクラスって前14後13インチにした方が乗りやすく
タイヤの選択肢広がる気がするのだが
やっぱ12インチじゃないとダメなのかな?
アフターパーツも13インチホイールとか無いし モンキー・グロム・ダックスとも前14後ろ13にして後ろ140とか150サイズだとカッコイイのにな
後ろはともかく前輪ならスクーターとホイール共有化でコストダウンも出来るだろうし >>697
再来年以降でしょ
来年は受注さばくので精一杯
ハンターカブも今年アタマにやっと追加カラーリング出たくらいだし >>700
そうですね。まだ発売にもなってないですもんね笑 >>588
好きな色選べ
お前だって本当はもっとカラー欲しいくせに まあ、本国では既にみんな乗り回してるから。
次どうなるってなるのもわかる。 モンキーのときはすでにタイで売られてたカラーリングが日本で追加になっただけだから意外と早いタイミングで出たけどダックスはアッチでもまず2色展開、追加はだいぶ先だろうな 最近のバイクはシートからテールが事故車みたいに
上がってる変なのばかりだからこういう普通のロングシートで
お手軽にタンデムで楽しめるのを作りたかったんだろうなぁ
、ありがたい。 買いたいものがパッと買えないのいつまで続くのだろう ヤンマシの妄想カラーリング展w
いつまでやってんだよ出ねーよそんなん ヤングマシンも基本的にネタがないから妄想記事でも書いてるしかないんだと思うw
しかし、250の下駄シリーズも欲しいな。
125の魅力も分かるのだが。
排気量云々よりETCの壁が高いか。 ホワイトダックスの花柄シートの良さが分からん
オバさん向けだろ >>715
あの当時にどの家庭にもあったアイロン台のオマージュ
いわゆる洒落バージョンが思わぬ人気になったらしいな ヤンマしレッドとグレー当ててたのはリークがあるのかな >>717
へー、知らなんだわ
昭和の食卓のテーブルクロスみたいと思ってた
オレンジもあんな色だったかな。もっと黄色味の強いゴールドみたいな色だったような >>709
差し色に赤増やしてイタリアみ強くしたい >>709
昭和のシート破れビニールテープ修理のダックスみたい。
ある意味レトロだよな。 >>720
さりげなくヘッドライトボディを赤にするか
分かりやすくFフェンダーを赤くしたらトリコローリになると思う 赤で注文してるけど黄色もいいな
赤白ツートンもカッティングシートでやってみたい 店舗によっては受注3桁が見えてきたらしいね
発売前から人気凄すぎない?ちょっと怖いくらいだよ
2色展開で人気に偏りがあり過ぎるのは気になるけどさ
(7対3でグレー) k-speedのDAX125用クルクルハンドルはちょっと欲しいと思った >>729
何か気に入らない?
まあ延期になったってツイートもあがりはじめたし動きありそうだけどな 近所のドリームは4月末で50台ぐらい予約入ってるって言ってたな >>731
予約50台ってもう1年待ったって来ないレベルじゃね? 予約したドリームは1ヶ月1台予定で年内納車予定だった >>734
開発陣がフレームを目立たせたいからフェンダーやスイングアームをボディ同色にはあえてしなかったって言ってるのにライトやメーターのケースまで同色にしてどうすんのw 旧モデルに寄せたらこうなるわな。
新しい物として出された訳だけれども、復刻を期待する人も居るって事で。 DAX欲しいけど先ずは病気が完治してからだわ…
お前ら身体には気をつけろよ >>738
はよ良くなるといいね
おととし足の骨折ったわ、2年経ってもまだ痛いからなあ
病気はケガはしたくないね >>739
サンキュー!頑張るぜ!
>>740
最近は医学も進歩してるから発見早ければなんとかなる。
でもお前ら保険はしっかり入っておかないといかんで! 満タン150走れば十分だな。
地方のGSがって話もあるけど、そもそも原二のレジャーバイクだし。 >>745
その辺に土地買ってDAX置いといた方が捗らねーか?w 調べるとレンタルバイクショップが割とある様な。
原二以下は自転車兼用の細い側道だけど、走って楽しいのだろうか?
あと、島を渡る橋とか下が覗ける高所だったりしないか(笑)。 >>747
自転車道も高速横だったり橋の下だったりして楽しいよ
橋まで上がる道がクネクネした細道でそんなとこバイクで走ってる楽しさ
島ごとにいろんな道があるから行きも帰りも楽しめる
ルート含めて70kmの道を3時間位かけて うーいいサイドバックがないな
竹川のじゃ小さすぎて雨衣も入らない
リアシートにバック系ネット固定しても給油の時、面倒になりそうだし DHS-9の後釜になりそうなヘンリービギンズのDHS-20かキジマのK3じゃだめなんか
ちょっとでかく見えそうだけど 何で今からサイドバッグなんか気にしてるんだよw
まだ発売にもなってねえだろ 3月20日に注文した近所のオジサン
「納車は11月ぐらいって言われたわ〜」って笑ってましたわ
それも、予定なので延びるかもしれないって
良いシーズン逃しちゃうなぁ >>750
ありがとう。サイズ的にDHSは大きすぎてK3は小さすぎると思って探してる
一応9月中〜末って連絡きた。納期延長は・・・あるかー
モノによっては数か月〜半年待たされる鴨田氏
これだ!ってのがあればさっさと買っとこうかなと
まぁ実車来てから寸法見たほうが確かに確実だよね >>753
9月後半?んな先の納期案内なんて暫定でテキトーに言ってるだけだわ。まにうけてどうするよw はいはい。じゃ何も考えず、その日暮らしで過ごします
それでいいっすか?www 発売日には店舗にどっちかのカラーが一台しかこないんだぞ
販売店だって先の納車日程なんて読めないだろ 車両が入手できないことにはカスタムもクソもない
待ちぼうけ食らってる人にとっては目の毒だろ メーカーカスタム例を見て、妄想しながら待てば良いじゃん。 梅雨に入ってどうせ雨って事で
ちょっと落ち着いたじゃろ。
さあ、似合いそうなメットやウエア探しを再開するのよ。
悩んでる間にすぐ7月末よ。 >>759のリアキャリア(\23,200)の支持方法だと、
最大積載量は出てないけど2kg以下と妄想してみた。 >>759
なんだよ、クルクルハンドル商品欄に無いじゃん…発売しないのかな
それだけ欲しいのに >>766
欲しがる人多そうだし、そのうちどこかから出るんじゃない?
なんだかんだで、旧ダックスに有ったカスタムパーツは出そうな気がする。 発売日納車確定報告がSNSに上がり始めてるな
羨ましい限りですわ 俺も電話来たけど別に今すぐイランから二番目以降にしてもらった >>774
要らんのをなぜ申し込んだ??
さては転売厨か、、、 梅雨明けまで乗れないからしばらく要らねって事じゃないん? 今電話が来ようが、そもそも発売自体が
1ヶ月以上先の7月21日の梅雨明けと同時くらいなわけで、
電話があったけど今はいらないからとか
まあ適当に嘘言ってるだけでしょ。 わいは販売店から発売日延期の連絡来たわ。
ホンダから販売店へのメールを見せてもらったので、間違いないと思われ。 未だ調整中やて。
新規オーダーができない状態が今も続いてるて。
わいはそこの販売店の1番手やから発売日に納車されると期待してたけど。 延期する意味がよくわからんな…
タイじゃとっくにデリバリーされてるし受注停止になるほど
人気なのはいまさらだし 発売日にある程度の弾数用意できないから延期するんだろ ホンダ青山で見てきたけど視覚的にも跨った感じもモンキーより安心感あった
はやく街で見てみたいな >>778
俺も8月から未定になった
納車確定とか言ってるのは話し盛ってるんじゃないかな かっさんチャンネルに納車待ちのDAX125が倉庫みたいな所に保管されてる動画があったね ローダウン
LED
ストロボ
フォグ2発
ブロックタイヤ
ワンオフマフラー
エンジン回りフルメッキ 昨日20号の相模原付近で赤いダックス走ってんの見た
並行車入ってきてんのかなあ DLした取説によると、灯火類はフルLEDだけどな。
モンキー125用の武川製のラージリアキャリア(耐荷重8.0kg)
DAX125用も出るかなぁ。 SNSで納期確定報告と延期報告が混在してるけど
コレ実際のところは「ドリーム傾斜配分」ってことだろうな >>791
ホンダドリームの関東の直営店だけど延期と聞いた。納期確定ってホンダから情報来てない小さなバイク屋では無いかと? >>795
納期延期でしょうか?
どのくらい延期するかお分かりでしたら、教えてください。 白紙ですよ、作れないから輸入出来ない、目処が立たないって事です。 発売日までのカウントダウンがあと5週間でストップか・・。
もう今年は・・ダア子と一緒の夏は諦めたよ。
#ピーちゃんと一緒だ(笑) >>799
>日本に回す分はないよ
なんでやねんて…いつも思うんだけど日本のメーカーなのに国内ユーザーおろそかにしすぎじゃないか?
国内の購入数は国外に比べてたらかなり少ないんだろうからそれぐらい割り当てろよと思う タイのタイホンダマニュファクチャリングがタイ自国内向けに
新規設計して開発製造販売しているバイクと考えればしょうがないよ。
日本のホンダは単なる輸入、販売代理店。あえて足すならブランド名義貸し。
下手すりゃ乙仲の管理すらタイ任せだろう。
悲しいけど日本のホンダには作れなかった本気の趣味全開お遊びバイクを
世に生み出してくれたタイホンダに感謝して待つしかない。 発売日が延期になった程度でずいぶん自虐的というか不貞腐れてるというか…笑
人生の全てがかかってるわけじゃなし待ってりゃいいだけだ
ほかにすることも沢山あるだろ 同じ原2のグロムもモンキーも普通に2ヶ月くらい伸びてたしな
予測つくだろ、jk 7月下旬予定から秋頃になるのかw
もう少し遅れると冬になるから今年は乗れないかもな そもそも発売日近辺に納車される奴以外にとっては延期なんて関係ないし
どうせ待たなきゃならない状況に変わりない でも、「〜ヶ月延期」よりも今みたいな「発売時期未定」の方が精神的負担が大きい。
今って、発売時期が年内か来年か再来年かも分からないじゃん。
再来年になることはないだろうけど、言質がない分その可能性がゼロじゃない状況がしんどいというか。 >>810
発注済みの人?
長くかかるから一旦預かり金返すから発注順リセットとか言われたらイヤじゃない?
待つしか無いんだよ待つしか >>811
発注済みです。
待つしかないのは分かってるし、ひたすら待つさいくらでも。
ただ、発売時未定だとしんどいなって、それだけ。
愚痴ごめんね。 >>803
今はな、もう日本など市場価値は全くないのよ!!
おこぼれを回してもらうしかないのに、偉そうに吐かすからよけいに相手にされなくなる まぁ夏に楽しむのは無理だろうな
再延期はないとは思うが‥ >>812
自分は発表日の夕方に夢店に予約しに行って、
初め内金2万お願いしますって言われたけど、
当日午後に本部から指示メールが配信された様で、
結局、内金なしでの予約になった。 延期になったので週末ウェルカムプラザで跨ってきます。 本来の発売日の7月末には
何月頃くらいの再設定アナウンスがあるといいね。 一回手付金返せよな。
物売るってレベルじゃねぇぞ。 不動産じゃあるまいし手付金を要求される人って信用なさ過ぎだろ これ、ディーラーとか納車出来なくて潰れるところ出てくるやろ。 手付金なんてあるの?
あっても納車確定してからじゃない? まぁ手付け金取って発売日不明に延期するのは批判されても仕方ない >>803
日本のメーカーって言うけど、結局海外で作ってるんだろ?原材料も海外だろうし
島国で輸送しづらいわ人口は少ないわでメリット無いだろんだろうね >>827
ドリームでも予約する時に一万とか払うぞ キャンセルする人が多かったらその分順番が早まるなあ 国内向けだけ国内で作って欲しい。コストはかかっても数量限定ならできるでしょ cbr250rrみたいに組み立てだけ国内とかなら出来そう 数売れるなら値段変わらんだろうけどダックスはニッチ過ぎて国内にライン持てないだろな 数売れたら値段変わらん?無茶苦茶ゆうとるなこの人w >>838
そりゃあ70年台に爆発的に売れて、街中走ってるのがDax、ミニトレだらけやったあれぐらい売れたら値段も下げられるがなあ かえって高くなると思うがな、たくさん作るにはそれなりのリソースが必要になる。 発売日に予約で半金払って、一度も連絡ないけどどうなってんのかな >>842
当該車両が入荷してくる、もしくは入荷日が確定するまで連絡無い店は結構あるからまあ普通じゃない? >>842
3/24に発表で7/21に発売予定が延期な
予約が遅い時点で納期が怪しいのに半額払うのも受け取った店側もダメでしょ 菓子折持って誤りにくるレベル
いまだにシカとしてる店何なん ほな全額返金したるから予約順は1番後ろからな、とか言われたらイヤやろ? どのくらい延期になるのかねぇ。
納車が11〜2月だったらイラネってなってしまう。 842だけど訂正、発売日じゃなくて、発表日の予約開始と同時に予約と半金入金。
遅れるのは仕方なくても、何等か連絡ないとイライラしすぎて要らなくなる。
その金でいっそ250TRのカスタム車でも買おうかなと思ってきた。。。 >>854
そうしな
そのほうが精神衛生上よろしい 普通に手付金で2~3万が相場じゃないの?
半分はすごいな
つか手付金すら取らないところもあるけど、そういうところは逆に馴染みに順番調整したり、ほんとに注文してるのかすら怪しいから嫌だな オプションモリモリ75万支払いのリッチな知り合い
早く飽きて安く売ってもらいたい。 サスとフルエキ、ホイール足したらいかなくもないんちゃう? まぁオプションもりもりすればそんぐらいいくか
でもある程度純正で乗ってから交換しないか?
乗り心地の変化わからんやん 最初からコンプリートしたがる気持ちは正直わかる
こればかりは人それぞれだわ お金を掛けた事に満足を覚える人も、世の中にはいるんだろな。 ちなみに休みの日はバイク屋に愛車で行ってやたらと色んな人に話しかけるおじさんです。典型的見せたがり自慢したがりな人。すごくいい人だけどね。 延期っていってもさほど心配せずとも大丈夫だよ
朗報を待て >>869
残り時間の少ないジジイなら、1〜2ヶ月遅れても死期が近づくだけやからな >>845
それなら2~3年無理ぽいな
それなら定価上げて販売したらいいのに税抜き48万税込みで50万オーバー、欲しい人はそれでも買うでしょ
今日はモンキー125C125CT125と立て続けに複数台見たわ
こんな地方都市でもこんだけ見かけるんだから相当数売れてるんだろうな、乗ってる人は皆おっさんとおじいちゃんだったが… >>871
さすがに価格改定までやったらえげつないバッシング喰らうやろ まあ1年延期したら前の出る出るサギに戻って、毎年延期が恒例行事になってしまうな >>864
それ一番嫌がられるオジサンの典型じゃん・・・ 初期型イメージのダウンツチノコモナカは出ないのかなぁ? >>881
タケガワやキタコが出すんじゃね?カブ用のキャブトンタイプ流用かも知れんが 結局納期はどんなもんなのかな
なんの連絡もないけど 本当に円安が原因だとしたら絶望的だよな
タイをはじめ他国ではもう販売開始されてることを考えたら部品不足で生産に影響が出てるから延期って理由はどうも信じがたいわ グロムもCT125もモンキー125も止まったね。
11月製造分からの排ガス規制のせいらしいけど、
ダックス125は3ヶ月だけ現行規制対応品を入れるのが
面倒になったんだろうか。
でもそんなの11月からってわかってたはずだしまったく。 DAX125は初回入荷分から廃ガス規制適合品
発売延期は単に今は日本へまわせないって事だろ >>888
おかげでグーバイクとかみても現行モンキー125の中古車なんておかしな値付の二台だけとかになってる。
CT125とかは販売期間がそこそこあったからタマはあるけど価格はバグってるしw >>893
ンなことない
もう少し待っとけ朗報が来るぞ >>892
モンキー125も8BJだけど、何だろね??
>>894
不確定な情報でも構わないから教えてよ(笑)。 円安というかドル高なんだよなぁ。
ユーロでみるとあんま変わってないし。 ドルユーロが1.01前後だからね
ここ十数年平均で1.15前後やったのに
ロシア問題でリスクのあり、利上げもアメリカほどできないだろうからしばらくはドル高だろうが
来年くらいに景気落ち込みで深い谷はくると思う 昨日ユーロとドルが139円てなっててビビった、年末140円推移の来年150円かね・・・
ダックス税込み44万なんて無理でしょ税込み498000円とか50万ギリギリにしてきそうだわ
海外パーツとか通販もう買えんわ…なんとかせーや糞日銀 タイで造ってるんでしょ?
タイの通貨よりも円のが高いのになんで値上げになるの? 貿易の支払いが米ドルで払わなきゃいけないからなんじゃないかな。
いわゆるドル建てってやつ。
DAX125の値段が1ドルとしたら、その1ドルを手に入れるのに
今まで110円で手に入ってたのに、140円無いと1ドル手に入らないみたいな。
もっといろいろ複雑なんだろうけど。 心配しなくても価格変わらないよ
もうじき続報出るから待ってろ
朗報と言って差し支えないと思うよ 中の人降臨?
貴方は豊田章氏?
信用できないんだよね、納車もろくに出来ない車屋さんは そもそも遅れてる時点で朗報もクソもないんだがな
まぁ年内無理ならキャンセルするわ >>898
来年はバイクの相場もかなり下がりますね?
モンキー125も20万で買えるのかな? >>910
日本円の価値が更に下がって60万でも買えないって方が現実的かもw 夕方夢店から電話が来たから、おっ! 朗報か? と思ったら
単に発売日が延期になった連絡だった。赤は一人だけ繰り上がってた。
もし11〜2月ならパスして3月納車にするつもり。 >>916
ある時に買った方がええぞ、春に納車なんて考えるな モンキー125やハンター見てると
11月〜2月に来た車両はパスして後ろに並んでる人へ、
自分のは3月納車させる。とか買う側がタイミングを
コントロールできる状況にはならない気がする。
買うだけ買って乗って帰らずに冬の間保管しておいてもらうってなら
そういうサービスやってるところならできるかも。 コロナのせいにして甘ったれてるよ
客商売なんだから丁寧に契約に添えない事を謝るべきなのに、上から目線でしょうがねーだろ的な言い訳ばかり
何故ごめんなさいと言えないのか もう契約したの?
予約レベルては契約とは言わないよな こんな歴史の教科書に載る様な混沌、1企業には予測できんでしょ
自分は6月にドリームで仮契約した
納期確定したら本契約 パンデミック自体は予測出来ないと思うけど、
今年3月時点での7月発売可否は予測出来そうな気がするけど。 >>921 >>922
発表日の3/24発行「注文書並びに売買契約書」の
納車予定の日時が「-」で、甲乙の乙(自分)が空欄の押印ナシ状態
だから、自分も仮契約かな。納車日確定したら内金入れる段取り。
>>917 >>918
寒がりなのと、しっかり慣らし込みしたいからなぁ(笑)。 >>925
それならたしかに仮契約だね
あちらからキャンセルもありうる >>920
ここでガンダムネタとは。
バイク乗りはガンダムの世界だとモビルスーツ乗りに該当するよな。 >>927
Vガンダムはバイク型の戦艦やモビルスーツが出る ここだけの話フロント両脇用のパニアケース?みたいなのつけてるクロスカブがリックディアスに見えた事があった 未だに実車見れて無い。
どんくらいデカイのか、跨がってみたいなぁ。 青山ホンダにあるがシビックキャンペーンで無くなってた センタースタンドないんだね
ほしいけどサイドスタンドで斜めになると家に置けない >>936
サイドだと置けないのなんで?気になった 平らでないとこはセンタースタンドの方がやばいけどな
狭いところに停めるのでサイドスタンドだと隣りと接触するとかの理由じゃないか? ダックス125やモンキー125のサイズで
その状況のスペースならそもそも人が隣に立って
ハンドル握って押し引き出来ないような。 タイから輸入され始めたぞ!
YouTubeで騒いでるけど買った人いる? パンデミック自体は予測出来ないと思うけど、
今年3月時点での7月発売可否は予測出来そうな気がするけど。 販売店でこっそり聞いたら教えてくれる所もあるんじゃない? コソコソするのは嫌い(笑)、不確定情報でもOK
誰も嘘つき呼ばわりしてないぜ? >>937-940
936です
最近バイク板が更新されていなくて見れなくて遅くなって、すみません
940さんの言うとおり置く場所が狭いからです
今はスーパーカブでセンタースタンドあるから家と自動車の狭い隙間において
ギリギリ自動車のドアが開くけど斜めだと置くことはできそうだけど
自動車のドアが開けれなくなってしまうのです
Dax125いいなと思って買い替えたいと思って調べていたんですよー なんかエキパイからマフラー、水平ならカッコ良いのにって思った。 最近、書き込めなくなることが多い
レスも表示されなくなるし ショートダウンマフラーに交換したい
ヨシムラ発表だれたけどアップマフラーはガッカリ カスタムパーツが出ても本体が買えないんだからどうしようもねーわな
本国でも受付中止なんだってな、日本ではいつになったら買えるのやら 誰もリーク書き込まないのが不思議なんやが
お店には情報来とるのに Twitter見てたらタイ輸入が70万か
タイのは温度センサーないから日本ではやめといた方がいいらしい >>958
もしかしてモリワキの間違いじゃない?
ヨシムラからも発表されたの? >>967
予約上位なら店行ってこっそり聞いてこい
予約もしてなくてただの冷やかしなら発表まで待ってろ 物価高で納期未定て
完全に消費者舐めてるよな
こんなバイク無理して買う必要ないと思えてきた これだけ納期未定とか値上がり続いてバイク屋やっていけんのかね 結局納期情報はガセだったの?
週末に店に行って聞いてみたんだが、まだホンダから何も連絡は来ていないとのことだったんだけど
ちなみにその店では予約優先順位1番ね >>973
直接問いただして教えてもらえないなら仕方ないね
まあここに出入りしているってだけでお店もおしえなくて正解だったと思いますよ 今日東京夢店系列から留守電に連絡あって、発売日は9/22で決定、
入荷がかなり状況困難なので納期は未定、詳細が決まったらまた連絡すると。 782、807だけど、俺のいった通りだろ(ドヤァ) 延期中も受注停止はしてなかったから予約数が半端なく増えてるってさ あんまり盛り上がってないのはなぜに?
人気ないのかな? @納期が確定しないことにはまだまだ喜べない
A別れた息子に会いに行くのが嬉しくもあり、不安でもある
あなたはどっち? どうもドリームに優先出荷のようですね
まあ仕方ないですけど このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 158日 3時間 29分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。