【2弁】ゼファー400・χ【4弁】39
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 空冷四発キャブ車というだけで今後相場上がる以外は考えられないからなんだかんだ買うなら早いほうがいい思う 買う人がいるからの値段なんだよな
10年以上前に07モデル2000キロを混み込み70万で買った時は周りに馬鹿にされたっけなあ。
売る気はないから値段が上がるのは迷惑でしかない。 >>589
わざわざ困惑した風に書いてどうしたんでちゅか？ この夏メンテナンス予定のとこあるか？
おれはフロントフォークO/Hに出すぞ リアを180化にしたいんだが400の足回りでは入らないんだな
スイングアームもとなると結構高くつくのな ゼファーのバルブクリアランスの基準値を教えてください IN 0.10〜0.20 OUT 0.15〜0.25
古いエンジンだから基準値内で広めにそろえろよ
ボケナスタコ助！ χだが、サイドスタンドを下ろして着地させると、なんというか一回車体の重みがグッとかかった後に、もう一段階ガッと車体が倒れ込むように寝て安定する。
結構車体が傾くのがなんか見てて危なっかしいのと、イメージしている以上に横幅をとるから駐輪しにくい。
中古で買ったから、これが仕様なんだか分からず。どうなんでしょ？
サイドスタンドの付け根とか、チェック箇所ありますか。 >>596
誰かに支えてもらうか、メンテナンススタンド掛けて付け根のボルト締めてみな
緩んでるかもしれない
もし、ちゃんと締まってればそんなもん >>596
ウチのゼファーも同じ現象が起きて
バイク屋に相談したら、スタンドの
付け根のボルトとフレーム側の穴が
互いに摩耗してた。
ボルトは交換し、フレーム側はボルトサイズに
合わせたカラー作成しフレームに溶接。
これでマシになった。
ここ、何もしないと錆で摩耗進むみたい ボルト緩んでたんで締めといた。
摩耗は確認できなかったけど、フレーム側はめんどいな…。リコールだリコール！ リアブレーキペダルのリターンスプリングがなく750のを使えると>>575で教わったんだけど、えらい重たくなってしまった…。キャリパー、マスターはO/Hしても変わらんからスプリングのレートによるものだと。
なんかいい方法ないかな…。 そのまま強引に引っ張ってつけてない？
元のバネと長さが同じになるようにU字部分を伸ばして曲げないと >>602
のばして付けろってそういうことか！ありがとう～
物理雑魚だからイメージできないんだけど、バネレート変わらなくても自然長が変わるとタッチが違うということ…？ オイルフィルター交換可能な社外マフラー知りませんか？ゼファーχ 1996年式G1です。
以前はモリワキショート管を付けてましたが、走フィルター交換のたびのマフラー脱着はスタッドボルトに悪そうな気がして、ノーマルに戻してます。 すみません、教えて下さい。 登録が1999年式までの型式車両なら、車検で音量測定はありますが、排ガス検査は無いのでしょうか？ 宜しくお願い致します。 １ヶ月近く乗ってなかったかとうとうバッテリー上がりしてしまった…
バッテリーは新品にした方が無難？買ってから5年近くは交換してないです 回答ありがとうごさいます
今はちょっとお金がないので充電器借りて様子見ます
次から乗らない時は端子外すようにします オッサン等がいう「キャブ車は面白い」は昔の強制キャブやレーシングキャブのことだからな
ゼファー乗りが言うと恥ずかしいからな 車検で排ガス検査無しの年式に乗っている方に聞きます。 車検での苦労は少ないでしょうか？ ガスレポ付きマフラーか純正持ってたらたいして変わらん
無いなら買うか借りるかショップに頼むか 2007年式ゼファーχで社外品マフラーで車検受けたら見事に落とされた。
来週キャタライザー付き純正マフラー買ってリベンジです。 アラフォー子持ち独身妊婦ゼファー乗り
いやいやさすがにキツいっす
https://i.imgur.com/DCbUekb.jpeg >>618
知識が無いのであれだけど、高そうなマフラー付けてるな
手曲げに見えるけど違うってやつから >>621
ありがとう
3万チョイとか結構お安いのな 規制前(JMCAマークなし)のマフラー選択肢なさすぎて困るぞ～
規制前RPM(バッフル リベットじゃなくてビス止め時代のやつ)付けてるけど飽きた Kファクトリー極太エキパイ
手曲げ風でサイレンサーも交換出来るで 周りが大型増えてきたから長距離ツーリングしんどくなってきたので、ゼファーχからゼファー550に乗り換えようと思いますが、長距離は楽になりますかね？750や1100は形が嫌いなんです重いし。 550なんて意味ないでしょ。それに750も大して変わらないよ。Z900RSにしときな
パワーとか乗りやすさとか快適性を求めるならゼファーのような古い設計のバイクに乗らない方が良い 97年(？)のゼファーχが実家で眠っていて、また乗りたいと思うんだけど、
まだまだ世の中に部品の供給ってありますかね？ ゼファーχの外装をピカピカにしたいな
走りが良ければそれでいいか χより無印のほうが見た目も音もいいと思うのは俺だけ？ 2弁ゼファーにGPz400Fのヘッドつくんですか？
ヘッドカバーではなくヘッド一式です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
