Kawasaki Z900RS Part49
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644966247/
Kawasaki Z900RS Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1647183774/
Kawasaki Z900RS Part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1649409189/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>849
俺も全Z900RSオーナーを代表するあのゼンズリジジイを見るにつけ、目的だった筈のこのバイクが下品なキモオタ共の戯れのオカズになったと失望したわ 実際このバイク乗ってる人って子デブのおっさんが大半なんだから
ハーレーみたいなワイルドな人は見たことない
私は大デブです YouTube見てるといろいろ参考になるけど金ピカパーツ付けてる人多いよね。
バックステップ金にしたり、ボルト金にしたりおっさんが多い気がする。
あれ見て俺はオーリンズも含めて黒をつけることにした。 ハーレーおじさん達もワイルドな服装をしているだけで中身は我々と変わらんのじゃないのか >>855
奴らもホモの爺集団にしか見えんから同類 良し悪し別にしてバイクファッションを一番意識してるのがハレ乗りだと思うよ
バイクの色とヘルメットの色を考えた服装とか考えたいのにハレ乗り以外はほとんど参考にならないからね ハーレー乗りみたいなちょいワル笑よりも、トライアンフ のスラクストンとかが似合う英国紳士風なおっさんになりたい
小綺麗にバイク乗りたいわ あんな前傾バイクは別の方向で頑張っちゃってる感があるな
今は新しいXSR900が紳士に人気らしいね 割とハーレーとトライアンフ2台持ちいるから層は変わらんべ。
トライアンフ単独でも英国紳士なんてありえんし。
乗り物関係なくキレイにバイクに乗る紳士目指すんや。 >>861
>>862
あー、ちゃうちゃう
スラクストン言うたけど、あくまでイメージな
言いたいのはファッションの方向性のことやで
高価で上品な感じ
それが似合う振る舞いのできる年の取り方したいやで >>116
日立アステモは統合して、子会社化したときにブランドは残した。アフターサービスもブランドごとにそのまま残ってる。 しゃぼん玉でショーワのサスついた試乗車乗ってきたけど純正より突き上げいなしてくれてめっちゃいいな
街中試乗じゃこれ以上分からんが
惜しいのは差し色と前後セットってことだな
リアはスイングアーム変わってたりするせいかオーリンズより硬く感じた
待ちゼロだったから近くて興味ある人は乗ってみるといい >>862
35歳でハーレーロードグライドとスズキバンディット持ちはどんなイメージ？ >>865
町乗りはいいけど、サーキットはいまいちみたいだね >>869
そうなの？
もうサーキットに持ち込んだ人もいるのか showaのサスって限定販売で前後セットで50万円ぐらいでしょ？
買う人なんているんだね >>871
前後で50万はオーリンズとかと比べてかなり安いけどな
幅広く展開して量産しているオーリンズと違って今のところ単一車種向けでかなり数も限られてるし リヤはオーリンズ入れてて、フロントはオーリンズのインナーキットを入れるより
ＧセンスのＧフォークに興味はあるんだけど、あの中身ってどこ製なのかは気になる。台湾YSSあたりなのかと。 SHOWAのサスキットは前提セット売りという訳ではないよ、一般的に前後で揃えるだけで。限定販売でも無いし。初ロットが完売して次が12月というだけ >>874
そうなの？しゃぼん玉は単品売りできないって言ってたけど >>866
ロードグライドが重すぎて乗らなくなってバッテリーが上がってロードサービスを呼ぶ普通の鈴菌感染者。 フロントが30万と税、リアが18万と税。しゃぼん玉事情は知りませんがアドバンテージなどでは前後セットでは無いです。 ハーレー乗りのファッションはハードゲイ仕様なのか? 道の駅とかそこらへんにしか行かない50～60代のおっさんが50万もするサスを替える必要があるのか、、、、 >>879
分かってないな
道の駅でドヤるために替えるんだぜ 試乗にきたけど天気悪くてやめたわ。ステムツリー、ホイール、スイングアームも変わってるから純粋にサスの違い体感できるのかな？
https://i.imgur.com/NwTh5nX.jpg このバイクだと
RSタイチのジャケットとか着た、小ぎれいな初心者オッサンぽいのとか
ジーパン皮ジャン、ブーツのハードゲイタイプとか
イエローコーンとかの暑苦しいPRIDE LEGENDタイプとか
ジーパンにスニーカのまんま普段着のプロテクターゼロとかかな
この中ならハードゲイが一番ましな気がする。。 コミネマンが見当たらないようだが？
僕はワークマンマンなのでセーフですね！
冬はSHIMANOマン タイチって結局一周回って着てる人多いから初心者も多いけどベテランも多いイメージ
ダイネやアルパインスターズは金に余裕あるリターンライダー
イエコンやシンプソン等は普段着も推して知るべしw HYOD ST-Xパンチングレザーのワシも高見の見物。 BUCOのパデットとか欲しいんだけど高杉
仕方ないからバンソンのエンフィールドで妥協するよ あれだけホイールが歪んで、リヤシートとテールカウルが壊れてテールランプが下向いてるってことは
転倒っていうか中央分離帯につっこんで前転したか。 複数人でツーリングして、扱いきれないのに無茶な速度で周りに合わせてたんだろうな
普段走ってるとそういう連中本当に多い >>898
四国に住民票移したいぜ
数でた今年限りの50thと少量継続販売のSEだとどっちのが価値出るんだろうな >>888
キミの吊るしのカドヤではドヤれんでしょｗ 娘夫妻がツーリングがてらに実感に立ち寄ってくれたんだが50thとSEで揃えやがった(怒)
ダエグの俺は悔しい！ >>871
ステムキットの変更が必要ないのが大きいと思う。フロントフォーク取替にかかる全体の費用が数十万減らせる。
プラス、価格設定がだいぶ抑えられてるのも大きい。元々前後150万超えの予想もあったほどだし。出来たら本数増やしてほしいけど、受注次第なのかねぇ。。。 ダエグはいいね、ゼファーより好きだな
今ダエグ、ゼファー、z900rsが新品で買えたとしても、z900rsを選ぶけどね
GPZ900Rだとかなり心が揺れるかもだが ジョナサン・レイの6連覇を支えた技術というだけでもう欲しくてたまらん。
ただガス封入ってことは自分じゃバラせ無いからなぁ。。。
定期的におメンテに出す余裕と時間のある人向けだな。 >>905
本数を気にしなくても納期はともかく普通に売ってるから今買えば良いのではないでしょうか。 >>906
俺マジックナイン信者だから2000年のとき最終のGPZ900Rと12顔になったZX9Rが選べたんだけど
憧れだったGPZも実車を前に当時でも装備とかクラシックバイク感が強くって、結局9Rにした。
今GPZ900RとZ900RSカフェを選ぶならカフェを選ぶ。でもメーカー謹製GPZルックのZ900が出たらそれがいい。 >>908
試乗出来たら速攻で衝動買いしちゃうかもしれない。これ絶対欲しい人多いでしょ >>874
ヤングマシンの記事を見るかぎり、
基本はセット販売らしい。
まぁこのレベルの高機能を求める人なら
前後揃えるのが一番能力を発揮してくれる
ことを理解してるだろうし、妥当だと思う。
https://young-machine.com/2022/05/31/331313/ 新車ならダエグ一択だわ
売ってくれよ新車で
エンジン音もダエグの方が好きだし 7年間も売ってたのに何故買わなかったのか
状態良い中古もまだ沢山あるんだからそれ買えばいいだろ >>898
結局抽選なんだね。徳島在住だけど応募の価値あるのかな？ 一切ない
法律を超える規約も誓約も規則も日本には存在しない まあ、売買契約は民事なので双方の取り決めがそうなっていれば有効だよね。
再販禁止期間ってのはCDとかでも行われているような程度だし。
購入を強制されてるわけじゃないから嫌なら購入契約を結ばなければいいだけだし。
まあ絶対再販をされたくなければ販売方法をリースやサブスク専売車にして所有権留保販売すればよいのにね。
やってることが中途半端だよ。 正直言ってこの形以外のバイクには一切乗りたくない人でなければ長々と待つほどのバイクじゃないよ
安くて軽くて扱いやすいというだけですぐに飽きる
待っている時間がもったいない
自分はたまたますぐ買えて1年半くらいかな？
46000ｋｍこえたところだけどもう飽きてきてる
盆休みにはわんさかバッグ搭載して一週間北海道走ってくる予定です！
故障もないしあと10年くらいは乗れそうだな！
」 1年半で46000㌔も乗ってたら、10年持たんぞ。 増車したら？
俺も乗りまくるから4台持ってる
毎週乗るバイク変えてるおかげで全く飽きないよ >>921
持つ持つ。
400cc超えるバイク便とかは30万キロとか普通にいるよ。
そこから一度エンジン開けなきゃなと考え出すみたいだけど。
40万超える辺りでフレームの方がヤバくなるみたいよ。 5月頃店に行った
コレ20台ぐらいあったけど全部契約済みで店内の車両の8割ぐらい占めてた
俺は納期を聞いて諦めた >>924
そうでしたか。それは大変でしたね。
で、このスレには何しにきたのでしょうか？ 状況報告のつもりだったけど
トゲトゲしいやつか普段どんな書き込みしてるか見ることにした 暑いし近場だからと油断しいつものサイクルパンツ履かずに走りに行ったらやっぱり尻が痛くなった
ハイシート＋サイクルパンツにゲルシートも追加せねば 長時間バイクに乗るとチン〇〇が痺れてくるんだよね
将来EDになったりしないか心配だ
ロードバイクはEDになりやすいって聞いた事あるし >>920
おれのZ900RSカフェは今4年目で4000km弱だから俺の使い方なら46年以上持つな。 >>916
応募しなけりゃゼロだから応募だけでもしてみたら？ エキサイティング・ドレッシー( ˘ω˘ )ｲｰﾃﾞｰ あんまケツ痛いっていってるやつはケツに筋肉も付けた方がいいぞ
毎日スクワット50回もやれば3ヶ月もすりゃだいぶケツデカくなってる
貧相なケツじゃ女の前で裸になるのもカッコ悪いだろ 母親譲りのプリケツが好評だから筋肉付けるのはちょっと… >>934
筋肉付けてもケツ痛はそれほど改善されない
ロードバイクやっていてケツ筋があったってケツ痛にはなるよ
重要なのは骨盤を立てて乗る事だけど、それでもケツ痛にはなる
シートとの相性が一番大きい大きい >>939
２日前に上がってる話またしてるけどおじいちゃん痴呆かい？ ラジエターのカバーってほとんどエッチングファクトリーのOEMなんだね。
安いのにしよ >>939
頭の中はけんじくん、実際はハジメちゃんがメタボハゲ爺になった感じだから 素人が転売しても購入価格で売れるぐらいじゃないのかな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
