【正式サービス開始】ミニ四駆 超速グランプリ 12周目
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【公式サイト】
https://mini4wd-app.bn-ent.net
次スレはが必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
宣言がない場合は>>950が立てる事
※前スレ
【正式サービス開始】ミニ四駆 超速グランプリ 11周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1579617065/
【正式サービス開始】ミニ四駆 超速グランプリ 10周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1579567351/ 8765
終了しまーす
ベストレコードは2コース24"068でした もういい！もう沢山だ！
ワシはトルクチューンで出撃する！ >>283
前輪小径はミニ四駆では常識
高トルク併用が可能になってからは
前輪大径チューンも強いの出て来たけどね
現状でも、速度落としたい時は大径使えるよ
レブだた回らなくなるけど >>283
前小径で後ろ大大径みたいなのがリアルでも早かったからな
スポンジタイヤ二重履き もうパックマン周回だるい。でもトルク作るしかないしなー。 >>294
なるほどね、ガチャって小径ナローワンウェイフロント引くわ、これが一番見た目カッコいいしスピンアックスに似合うw スポンジの今一有効な使いどころがわからんな
スポンジ多すぎだろタイヤ 大会は5レーンだし電池の消耗も考えてエセバーニング少し大きくしてみていい？ 昨晩からエディットカップが一切出来無いんだが自分だけ？
エディットカップ洗濯画面出たら通信エラーで落ちるんだが。
アプリを一括ダウンロードし直したり携帯の電源入れ直したが直らない。 >>30
スポンジはノーマルに毛が生えた程度
スリックが速すぎた
一応シャーシちゃんも解説してるけど
バウンド吸収の効果が高いらしい
けど、こっちも気休めだろうな 19mm カウンターギア レブチューン星3or2 放熱フィン ベアリング ナローワンウェイフロント 14mmプラ
引き直しはこの辺ひけたらokだよな？ 吸収効果あっても明らかに直線での伸びないしなあ
ここら辺はちゃんとホンモノ再現しているのか やべーレブ回転数巻き巻きにしたらリアローラーゴムにしても吹っ飛んでしまう
ローラーおばけにして重り積んで漸く改造前と同じくらいでゴールできるという
https://i.imgur.com/n6Yw4QC.jpg とりあえず
ミニ四駆 超速グランプリ『エディットカップ』通信エラーが発生しました(1)被害者の会
スレ建てたんで、2020/01/20(月)22:20からバグ発生してるのApple社も認知してるみたいなんで以降課金したの全て返金されるかも？
コース作りしてる人とかガンガン返金申請出してもっと凄いコース作ってよ モーター上げ過ぎたらぶっ飛ぶ
リアル寄りなのか、漫画再現なのか、バグってんのか
ここらへんが入り混じりすぎて調整難しすぎるw >>310
乙
みんな早いね
このスレでFM推されてるから使い始めたけど全然セッティング決まらないなぁ
やっぱみんな各パーツのスキルまでちゃんとまとめて上手くセッティングしてんだろうなぁ 無茶苦茶言っとるやつおるな
前後異径が速いわけないやんけ現実のミニ四駆を見ろ
タイプシャーシ初期はバンパーにスラスト角が付いてなかった(水平)からコーナーで飛ばないようにするためにフロントワンウェイで前傾にして擬似スラスト角作ってただけやぞ 返金するならもうそのアプリはやらない、そのAppleIDやGoogleアカウントはもう使わない覚悟で >>261
能力値は高いはずなのに、遅くなるんだよなぁ 8933再開します
あるもの絞り出して付けたからいきなりレースチェンジがあります 烈兄貴の言ってた伝説のミニ四駆ってやっぱりシャイスコ？ バーニング23秒切れないんだけどみんなどうやってんの？ >>325
脳死スピード構成にしてるとすっ飛んでくからな
そのくせクソ猿はレベル8くらいから23秒台出してくる 2コースなら完走できるのになぜ１コースで飛んでいってしまうのか
耐久力がもたなかったのか >>261
能力値分のステアップよりもパワーロス280の阻害がでかいんだろうな
放熱フィンつけた方が絶対に良い
シャイスコだと必須だったんだけどなぁ 通信エラーまじいい加減にせえよ
ストレートレーン3でコースアウトするか試したいだけなのに4回も弾かれて1時間以上結果が見れてない >>261
フル改造したけどダメだったよ
ホライゾンですら後半普通に速度落ちまくるし
全くメリットを感じない こうやってコース作ってくれてる人がいるんだからありがたいよな >>316
ミニ四駆 超速グランプリ『エディットカップ』通信エラーが発生しました(1)被害者の会
の情報あざっす！
ちなみに検索の仕方が分からず見つけれぬ！毎日ココ探すのも一苦労してるんです。 >>328
普通にゴミだよ15秒位で走れるテストコースでシャフトと変えたら0.8秒遅くなる
長距離は知らん
https://i.imgur.com/P1cSWJc.jpg みんな重いみたいやな
明日休み取ったから回復がぶ飲みしてウデマエ30くらいまで戻したい、それまでにナローワンウェイと4:1ギヤの上位互換のやつ引けれたらいいんだが 9mm一個だと微妙かなぁ？
課金するしかないんだけどどうしようか… >>339
人気出てきちゃった証拠やね
オッサンホイホイにも程がある ALL職人 Lv.30/30/30/32/32の作
ギア負荷５ パワー２ スピード１１
https://i.imgur.com/B0nTxkX.jpg
トルクに角が取れたような加速が病みつきになりそう もしかしてレブに回転数マシマシしただけのは失敗か？… いや、こんな課金だらけの仕様で変に売り上げは出ない方がいい
バンナムは欲張り始める >>341
偶数個もってりゃ別セッティングで仕上げて
対応の幅は広がるけどね
まぁ一つでいいと思う、摩擦は上げ過ぎないようにね
良い物だけど課金してまで狙うもんでも無いとは思う >>345>>347
トルク足りないと思ったより速度出なくないか？ >>346
現実のミニ四駆やってる人からしたら快挙レベルだぞ マグナムで烈兄貴のケツを掘りたい姉貴がやってる可能性もある >>357
全く出ないね…
レブでだとパワーが700台のEだしなんか、全く最高速出せてないから活かせていないと思う
FMレブの速い人はなんでなのか不思議 >>354
やっぱり何か重いよな
超速グランプリの開催近いのが原因？ >>356
良く分からんなら
ボディーの特性に合わせた強化で
☆3止め位で良いと思う
ぶっちゃけボディーはそんな変化は出ない
余裕出来たらstボディーのフル軽量は一つは作っといて良いと思う
フロー系はウィングやら含め、相当詰めないと最適化は無理と思う
自分はサッパリわからんかった >>353
女も若者もやらないアプリで50位って凄くない？ 通知をオフにしてるのにイベントのお知らせがくるぞ
どうなってんの？ >>363
去年のジャパンカップチャンピオンもおば……マダムだからな
大会行くと実際女性選手は結構いる >>346
ミニ四駆っていうある意味でめっちゃ狭いターゲット層で50位ならいい方じゃね？ むしろこの内容でセルラン50位って普通に高くねーかｗ 20位とかに入ると収益凄すぎるからこの程度でいいんだよ
あんま運営調子に乗らせんな 課金要素ほぼないのに50位はすごいでしょ
みんなプレミアムランクあげるためだけに課金したってことだろうしw ハートビートマグナムって、アニメか何かで出てきたっけ？
さっき対戦した相手のマシン名なんだけど、聞き覚えがあるんだが思い出せん 重いのは予想以上に集客できちゃって鯖がキツイのかな
人気出て色々実装されるといいな >>263
2-13試したが普通の難易度だった
ここや他の20クリアできないのは基本の理論を抑えてないからだと思う
最速構成を減速2、3回試行すればいける >>346
このガチャ内容で50位いけるとか凄いと思ってしまったw
人気マシンでたらもう少し上ねらえるのかな もう当たり前のようにレーシング結果が出ないからね… リアルミニ四駆だとタイプ1シャーシじゃとてもレースなんて出来ないって聞くけど 新シャーシ新モーター出てきて今使ってるのがゴミになるのは想定済みだから楽しみで仕方がない
始める時のバランス調整の同意とかもそういうことやっていくぞって事だよね ストレート5551が満員すぎてつらいから5561
みなの速さ参考にさせてくれ 新パーツ実装でどうせ今の夢パーツ達はみんないなくなる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
