【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 128周目
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スレ立てできない報告があれば誰かが宣言して次スレを立てる
>>920までに反応が無い場合は誰かが宣言して次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 127周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1584252901/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる 下のコードは不要
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- 813 名無しですよ、名無し！(SB-Android) (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Sd6B) 2020/03/16(月) 14:06:12.05 ID:WeIGWzIcr
みんな気づいてるだろうけど、ここの運営は素人でもわかるような解決策を実装しない
つまり期待するな、手間と金はかけたくないんだよ！
817 名無しですよ、名無し！(SB-Android) (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Sd6B) 2020/03/16(月) 14:08:19.04 ID:HmAI2j/5r
>>813
これ、飽きたらアンスコ最強
ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Sd6B
ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Sd6B
ｵｯﾍﾟｹ Sr91-Sd6B >>1乙は良かったのに勿体ない
バンナム先生の次回作にご期待ください！！ １乙
はぁー
シャイスコ無ェ Vマグ無ェ ウデマエそれほど上がって無ェ
ドリンク無ェ スキチケ無ェ 棚橋毎日ぐーるぐる
朝起ぎで 結果見で 3分ちょっとのセッティング
超速無ェ ある訳無ェ 俺らの店にはキットが無ェ 最近急激に飽きてきた…
俺は何故こんなゲームに課金してしまったんだろう… >>6
新しいゲームがでる度にネガキャンばかりする、それが趣味な暇人がいるわけよ
複数回線、複数ブラウザで多数派工作してた前スレのオワコン厨とかな
劣勢になるとプレイヤーを装いなんJや嫌儲に宣伝爆撃して喧嘩売って誘導してくる
このパターンで本スレ潰されたゲームは無数にある。ゲームに関係してるのはスレタイだけで中身は運営叩きや排便ネタ >>10
ゴールドターミナルはコースを選ばず底上げできるパーツ。恒常だがガシャ限定なので持ってない人は持ってない。ターミナルカテゴリはこれ一つしか実装されていないので持っていないと不利になる。
超速ギアは平面コースで有利になる。限定なのでしばらくは手に入らない。同じ比のギアが他に実装されていないのでやはり持っていないと選択肢が少なくなる。
もっとも今はこういうパーツが少ないから顕著な差になるが、今後別カテゴリで高性能パーツが増えていけば全部揃う人は掛け算で減っていくので相対的に不利さは軽減していく エディットパーツ追加、パーツ上限解放
5レーンコースエディット
ステージ背景などの変更
みんなでの細かいレギュレーション指定
(改造あり、強化なしなど
できれば、リアルでは難しい他人数レース
リアルでは難しいギミックレース
この辺があれば面白いんだが、結局レブ環境で終わるだけかw >>13
そんな頭のおかしいガチの異常者みたいなことする奴いるわけねえだろwいるとしたらマジで頭からおかしいw 俺はコロナだ！ってワザと迷惑かけた人も居るし異常者が居ないとは言えない >>22
プチ人権ぐらいかね
超速ギヤの有無よりはまだひっくり返しやすい 今さらスーパーカウンターギアでても超速ギア2個持ってるしいらねぇんだよなあ >>22
35秒位までタイム上げてきたけどその2つばかりでウンザリする。 ハイスピードギヤに余ってる丸穴合体させたらスーパーカウンターギヤになりそうなのになぁ ミニ四駆って小学生の頃に遊んだことしかないんだがリアルもモーターの択は限られてるのか？
流石に超速グランプリ程ではないだろうが ゴールドターミナルはノーマルターミナル作ればいいのにね 向上ガチャの中身が変わらんかったりガチャが実質課金でしか引けない状態になっていたり割りとあかんな
最初は長期的な運営するつもりじゃなかったのかも サイクロン引けなかったらやめる
微課金だから消化とかちょっとめんどくさくなってきたしな 糖質みたいな人いるしこのスレやばいな
いつも見てるからな！ サイクロンどうせスピード＋＋だろ、俺も引けなかったら引退するわ プラスがまだないボディ特性枠にされそうレイスティンガー
新ボディはマグナム以外しばらくずっと外れになるんじゃ ふと疑問に感じたのだが、
常時点灯って、配線なんかおかしくないか？？ 今コース用垢リセマラしてるけどゴルタミ全くでねぇなw
チケで引くなんて夢見ない方がいいぞw いおりんだと！？
く、くぎゅうぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ！！！ カンスト後も実は経験値ストックしてると期待してガッツに20石だけは割ろうかな 速くはなったけど、ウィングローラーのビジュアルが好きじゃない😧
https://i.imgur.com/gIEXDlJ.png そもそもモーターにパワー型とかスピード型なんてあるの？
実際はギア比で調整しか出来なくね？ >>52
このゲームだとスプリントダッシュってやつが強そう >>55
ミニ四駆には弱め界磁がないから界磁が強いほどトルク寄りなんじゃないの？ >>55
実際試すとわかるけどかなりの差がある
いまは立体的なコースが多いのでトルク重視が強い
スプリントダッシュの当たり個体レベルだとそんなの関係ねぇでごり押しできるけどね
レブ師匠は2になってもレブ師匠で立体コースだとチワワ状態でほぼ出番なし
とくに両軸のレブ師匠は平面でもトルク不足になるのでちょっと使い道がない モーターは高回転数型と高トルク型があるみたいだが
どうやって違い出してるのかは気になる 実際の大会なんてトルクバリバリ 重戦車が優勝の世界だからな >>52
超速GPもモーターの選択肢さえ増えれば特化レブ一択では無くなるのかね
そうなったら面白いんだがなあ シャーシちゃんみたいなスピード乗らないコースですら
何故か高回転セッティングが勝つからわけわからん >>13
コナミ社員の荒らし書き込みは見たな
回線切り替え忘れて会社の回線から書いて身バレして音沙汰無いわ 1秒間にどんだけ回るかの違いしかないんじゃないの？ >>58
途中であきらかにタレてくるスプリントなんてほぼほぼ使うこと無いぞ
立体の速度域ならライトダッシュやハイパーダッシュで十分すぎるくらいだし >>62
本来のレブの欠点である失速からの立ち上がりの悪さが全く反映されてないからね
恐らくタミヤが想定してた理想のレブ像なんだろうと思う。現実ではワゴンに沈んだ悔しさをゲームでリベンジ マッハダッシュ早く使わせて！
好きなんだよねあの赤いモーター 素人目にはパワーとスプリントの二択に見えるけど奥深いのな かれこれ1時間くらい引き直ししてるがゴルタミ出ないぞ。 性能面に関してはもうちょっとリアルに寄せた開発してほしかったってのはある
ミニ四駆の真似事の枠を出てないのは否めないからね >>68
その二つは個体差が激しいのと>>65の言うとおり消費電力がネックになる
アップダウン激しいロングコースだと凄い勢いで電池消耗させて後半失速してしまう
プラズマやウルトラが野良大会で必ずしも強くないのも消費電力が理由 というかハイパーが万能。
スピード命ならマッハのほぼ2択。 >>69
回し方遅いんじゃないか？
３０分に一回は出たぞ スロープ下りからバーニング入る時にどんなにマシン遅くしてもコケるときあるけどアレなんやろ？ >>73
おもしれー
超速GPもモーターの種類増やしてバランス調整頑張れ。超頑張れ >>75
>>73に付け加えると公式の決勝は支給されたアルカリ電池を使わないといけないんで
アルカリと相性の悪いパワダやスプリントは選択肢に入ってこない >>75
バランスが取れてないのは超速グランプリなんですよ！
超速グランプリにおけるパワーなんてコースアウトを多発する厄介者ですらある。 >>80
決勝に勝ち残るつもりの超常連さんはハイパーで合わせるよね。
最近あんまり見んが。 プリセットにも鍵付き欲しいなぁ😧たまに登録と装着間違えるわ 時代を遡って1989ジャパンカップの公式コースから順番に全て駆け巡りたい。
ゲームでも良い。バンナムさん俺の願いを叶えて。 次の超速GPはサイクロンサーキットなのかな？
デジタルカーブもここで出してくるだろうか デジタルってスライドダンパーが強いというアレ？後出しでスキルつくかもね >>85
当時はガキだから足もないし人気すぎて公式出れなかったもんな
俺コロコロ応募葉書世代だから1度も当たったことすらないわ 調整で加速のパワー依存度をあげて低すぎると坂も遡れないでリタイヤとかコーナーからの速度回復が出来ないまま次のコーナーに侵入してしまうくらいにしないとどの程度までスピードを下げてどこまでパワー積むかの黄金比議論は起きないわな
補填は赤30とモーターの極意3つとかでいいよ >>86
>>87
センキューセンキュー
テスト走行やる？ >>90
ガキの頃3回も出れた俺は幸せ者なんだなぁ。 >>94
ふっ…
ウルトラエースの私にはテストなんて必要ないのさ（ｷﾘｯ >>97
漢やな
まあまあ難しいコースや
一応テスト走行開いとくでな
0334 マルチキットSPってそんなレア？
黒黒タイプ2シャーシに使うのはもったいない？ 常設ステージで手に入る素材の代わりに使うのは勿体ない
マルチは万が一コラボ限定パーツを後から改造したくなった時のために取ってある
そんな事態が起こるとは思えんが ゴール寸前まで2位だったのに周回遅れでリタイアして草生える >>100
エディット２枠埋めちゃってるんで練習だけ参加しますー 汁粉100万超えたけど
課金勢は300万くらい持ってる？ 超速あるけど放置だな
今の時期に根本的な問題見直さないのかー 汁粉はウデマエ50いったら割とたまりまくるな
上位陣は足りないだろうけど 今虚無なのはGPで問題起きないようにしてるうちにシステムやバランス調整に尽力してるからだと願いたい 汁粉は今回のばら撒きが無かったらマジで課金しようか悩んでた 何でもいいからホント更新はようだな
CoしないGPが面白みに欠けるというのは分かったし しろっこ動画見たが超速グランプリのオンライン大会を結構な規模でやるみたいだな
賞金出るみたいだし試しにうちのチームで応募してみるかなぁ 最近ミニ四駆初めて思ったのがタイヤのとかシャーシバラで買うならキット買ったほうがお得じゃねって
実際みんなはどうしてるの >>113
そもそもマルチで協力してボスを倒すゲームでもないのに人権パーツとかないからなw
そういったゲームは仲間に入れてもらえないから人権装備とか言われても仕方ないけど >>116
賞金出すとかマジ？🤔
スポンサーついとるんか凄いな😊 >>118
東京
ｱｳｱｳ
しろっこ
この3つ含むレスは消しとくのをオススメする いつも最初に口にしだすのと群がってるのが東京なのは偶然なのか 自演まがいの奴ら増えてきてるしIP表示のスレになったりして 俺も底辺youtuber宣伝してお金もらうバイトしてえなあ >>105
課金勢の方がコインかつかつだよ
強化キットで消えていく
悪い事言わないから強化キットは毎日買い占めろ 自演が下手過ぎて特定された時のやつ
96 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日：2020/02/13(木) 16:04:28.83 ID:qxTVmy+La
しろっこ動画見たが知らん間にスーパーFMシャーシ出てたみたいだな
さすが情報通だわ
169 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日：2020/02/13(木) 16:52:59.99 ID:qxTVmy+La
>>161
しろっこ動画は見る価値あるぞ
736 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (中止 Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日：2020/02/14(金) 10:26:06.27 ID:Od6rUHFKaSt.V
しろっこの特性検証動画はよ！
178 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日：2020/02/16(日) 09:34:59.48 ID:pYNuup7Xa
しろっこの動画見たら次の超速ナイアガラなのな
607 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日：2020/02/18(火) 19:46:07.82 ID:OU5CvsTla
しろっこの超速リーク動画見たがプレミアムショップのガッツドリンクと120万コインは嬉しすぎるなw
320 名前：名無しですよ、名無し！(東京都) (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-4VvF)[sage] 投稿日：2020/02/21(金) 22:01:07.88 ID:tAYbAk3Sa
ツベの話題は節電が多いな
しろっこ動画でも節電話だったがホライゾンの分析をして欲しいw 一般的なソシャゲに比べてガチャ確率甘々なのに持ってないとか甘えでしかないし悪びれもせず言われるとさすがにムカつくわ >>132
これ赤くしたらアフィまとめに乗るんかね 俺も消えるやんけ！
>>117
一部のスペシャルキットとかVマグナムプレミアムみたいにシャーシとギヤに+αのキットを狙って買うようにしてる
正直ホイールもシャーシもボディも殆どGUPに置き換えちゃうからどっちにせよ使わなくなるし
新シャーシでもないとほとんどキット買わなくなっちゃったからVZシャーシの発売延期に涙してる あーなるほど、みんなのミニ四駆を練習走行的なもんにしてる訳か。
今更気付くw >>139
出るのかありがとう
課金もしてるのに1個も出ないから
仕様かと思ったが奇跡だったか >>117
バラで買う場合は色や素材の違うシャーシやタイヤなので損得考えることはあまりない
たまに構成パーツ単位で見ても豪華な限定キットがあるからその時くらいやな
CX09とかクソほど買ったし いいねを合わせて8000到達ってことにすればいいじゃん おじさんにツイッターを使いこなせなんて無茶言うから… >>117
マッハビュレットメタリックいいよ！
もったいないから走らせない
置物になるからカネ掛からずキットの値段でミニ四ライフ終わり おじさんでもツイッターを使いこなすJCとかいるのにここのおじさんときたら 虹色カットイン大量リツイートで大逆転して圧倒的勝利しろ ツイッター使い熟せちゃったら年下のかわいい子に手取り足取り教えてもらう機会がなくなるだろうが！
ってシャーシちゃんが呟いてた https://i.imgur.com/AllwFTy.jpg
んほおおお これか
フルカウルマシンばっかり実装して大丈夫か このYouTuberは自演してますって宣伝されてプラスに働くのかな >>124
末尾aaのソフトバンクエアーはどこに住んでても東京になるはず
去年解約したから確かめられないけど、当時ネットで自分のIPググったら東京の～区になってたからたぶん東京になるはず 安定してたと思ったら突然飛ぶようになるのは何故なのか
セッティング地獄だわ
昔PWK28のセッティングに明け暮れてた頃思い出したわｗ >>100
セッティングの限界や
後は節電ないと勝てん 肉抜きは個人のセンスめちゃめちゃ出るからダサい抜き方はほんとにダサいんだよな
このゲームだとシャイスコのV字抜きはどう頑張ってもダサいしマジでセンスないと思ったわ 肉抜きは軽量改造にも影響あんの？軽量してから肉抜きのがええんか >>137
>>143
ありがとう欲しいと思ったタイヤを買うよ >>152
今さらだけどシャイスコってレイスティンガーと同系列なのね >>148
いいなコレオシャレ
走らせて傷ついたらやだね 課金しないけど、代わりにミニ四駆を2台買って来た
パーツ含めて5000円くらい >>165
シャイスコを思い出しながら大神はレイスティンガー作ったからな >>156
中華PC20セッティングでなくて本物買った思い出 >>165
レオタードに気持ち程度のカウル被せてフルカウルとかってマシンがいっぱい出てた氏ね >>152
あぁー マンタレイかっこええんじゃぁ… >>163
肉抜き画面で数値は変わるね
改造の順序まで調べてる人はいないと思う デザイン対して代わって無いものを次から次に出すのってどうなのさ コース予告はまだか
レイステとサイクロン走らせてくれ 暇だからバンダイチャンネルで烈アンド豪を無料で見てるわ >>166
ウデマエ49だけど常に買って使ってるから貯まってない
コインって強化キットしか使い道無いから脳死で買って良いよ
少なく見積もっても既に各20000個以上使ってる >>163
改造や強化の値への影響はなかったはずよ
計算式出した人が検証してた で、マルチキットSPって貴重？
上級者のみなさんはシャーシのはいくつぶん使いました？ ミニ四駆用の多機能充電器届いたから人柱としてダイソー充電池（1300mAh）突っ込んでみたら
容量1550mAhと表示。ダイソーのは逆容量詐欺とは聞いたことあったが目の当たりにするとびっくりだな マルチキット切れても結局どっかのMAPで入手出来るからスタミナ課金すればソコは詰まらない
赤経験値だけはガチで貴重 ウデマエあがっても強化キット足りなくて、まだパーツの強化が追いついてない チームのリーダーが突然退団したわ
リーダー任命されちゃってめんどい
俺もチーム変えよかな 慣らしレブでグランプリ35秒切ってる人いる？
ウデマエ40の俺は36秒代で限界っぽいんだが･･･ どうしてSPじゃないほうには触れてないのに常設ステージでオケとかマップでトレとか言うのは何でだぜ？
まあいいやありがとう。
タイプ2に使うのはもったいないのかしら？ コインが余ることなんて恐らくないからな
新パーツが出てフル改造したら素材一気に消えるし 初心者やけど優しい人教えて！
ローラーのコーナー安定性って上げるとデメリットある？摩擦上げるとメリットデメリットあるのは感覚的に理解できるんやけど安定性上げるってよくわからん
ローラーの抵抗抜き（抵抗○○安定性○○）は回転の抵抗も減るしコースアウトしにくくなるし良いことしか無いって認識であってる？ >>192
抵抗抜くと安定上がるけどコースアウトした。安定とは何なのか… >>181
教えてくれてサンキューあの人抜け目なくて流石や
これで安心して棚橋ボディの肉抜きができる 3日前に45秒切って、毎日限界まで改造してるのに何故か45秒切れなくなった うほほぉ～い！紫色のオーク顔のかわい子ちゃんげっとだぜーい！
https://i.imgur.com/4eUKeHC.jpg >>169
俺も昨日買ってきたわ、まだ作ってないけどね
デクロス02カッコいい レイザーバックはザクっぽいから何色でも似合いそうだな リツイート数やばい
レストンも19アルミもリヤースキッドも無いおらにチケット分けてくれ サイクロン来たら、やっぱりファイターマグナムを期待しちゃうよねー >>194
>>195
まじかよ！じゃあ摩擦下げるのと似てるなあ…
安定性って謎だな…
ありがとう！ >>205
ここでは飛びやすくなる=速くなる、遅くなる=速くなる、だから見極めてけよ
何を言ってるか分からんと思うけどその内分かるようになる >>208
だから俺のオナホみたいなチイコ返してくれよ ミニ四駆にエロという絶望的相性のなさ
おいローラ脱げよ >>211
四駆郎の輪子はめっちゃ露出狂やったろ！なお色気
ちなみに、レツゴーは原作とアニメの版権は別で、超速は原作版権なのでロリ巨乳大神マリナが出る可能性はほぼない模様 >>213
いま全体的にレススピードが止まってたろ？みんな輪子の露出をググったんだよ
そして、なんだ、、短パンにビキニトップなだけかよ、、ってがっかりさせた罪は重い どのツイートをRTすりゃいいのか分かりにくいし画像もCM動画もキャンペーンサイトに誘導するためのリンクもなにもないっていうやる気のないツイートを広めたいって思わん
やっぱり達成できなかったか笑とかギリギリだったな笑笑ってなるぐらいでちょうどいい >>216
運営も使いこなせないのに俺たちにRTツイートしろとか難しい事言いすぎだわ 虚無感がやべぇ、主要パーツ・アクセ星6にして、ストーリーの各ステージ星2にしたら急に冷めてきた。
ここらへんでスピードとパワーの関係見直してもらわないとここが底やん。。 早く次回予告あげろよ
ダラダラ糞グランプリしてんなよ バンクのGPはこれはどうだあれはどうだできたから2週でもそこまで苦じゃなかったけどナイアガラからの今回のという非常に捻り甲斐のないコースが4週も続くとつまらんね 1週間制で尚且つタイムミッションがシビアだったらスレもまだ活気はあっただろうに 1時間限定レースとかどうよって思ったけど即落ちるんだろな >>224
実際前回は吹っ飛び多数でスクショ貼ってアドバイス求める人かなりいたよね。今回は緩いから皆無だよね。 好きなボディで見た目も気にしつつGP参戦するのも楽しいよ
https://imgur.com/TlAuFTk.jpg
こいつでシーズン7は36秒前後（ウデマエ43）
なおテンプレ構成なら1秒以上縮まるもよう >>228
COしないから刺激がないんだな！(過激派) >226
ちゃんとNGにした？ちなみに虚無自演って何？お得意の語彙力使って説明してね！ 下げてageる
盛り上げの基本だろうが！！
なぁバンナムさんよぉ？ >>189
ウデマエ50で改造はやや間違ってるけど35切りはしんどい
35.2くらい サイクロンくれば盛り上がるだろ
まだ1週間あるが・・・ 慣らしでも34秒いけるよ
ギリギリ33秒も行けそうだったけどスピレブに変えた俺が言うから間違いない >>249
はえーな
ホイールとタイヤもうちょいいじれば35ギリきれるかくらいだ俺は 棚橋の交換所リセットして欲しい
どんだけメダル余るねん。
13000超えたぞ。 虚無か、すとんと落ちたわ
最初の１ヶ月はすごい楽しかった
パーツ付け替えてコースグルグルして
無限に楽しめるゲーム来たと思った
小径大径やめてくれよ
レブ小径 レブ中径 トルク大径 トルク小径 モーターとホイールだけでもこれだけ楽しめるんだよ
金なら出すんよ
限定はドレスアップだけにしてくれよ
僕の考えたさいきょうのミニ四駆走らせたいだけなんよ >>253
超速ギヤ無い前提でも話進めるか
俺には36秒台が限界 まだ次節の予告来てないけど、解析バレすら来てないのか
そろそろダート来る大麻？ サイクロンマグナムはレッツ&ゴーを代表するマシンと言っても過言ではないよね 重課金だけどオフロード特性ボディ持ってねぇぞ・・・どういうこと ぶっちゃけ、超速ギア無い方がパワーを絞り出す事を考える必要無いから、35秒台は、割と簡単に到達出来そうなもんだけどな
スピ6レブが超速ギアだとパワー不足で遅くなるから、必死にみんなパワーパワー言ってたけど
4:1なら普通に速いからな >>260
普通に代表するマシンだし
逆にサイクロンマグナム以上は無いだろ >>236
今募集してる分で一度止めます
ご協力ありがとうございました 芝GPと同時にハイパーダッシュ解禁してトルク潰そうぜ モーターのバランス調整は複雑にやる必要なく
COの判定を大きく緩くしてやればいいだけ
トルクが活躍できないのは単純にCOするからだし 解析バレはアプリのアプデ無いと来ないでしょ
開発元のサーバクラックしてんなら別だけど >>265
意外と速度出せて楽しかった
サンキュー モーターとギヤ以外で人権になるパーツあるか？
もうボディすら頭打ち どうでもいいが公式Twitterアイコンダサすぎるだろ
もうちょっとどうにかならなかったのか スピードとパワーのバランスさえとってくれたら異端のモーターもコースによったら輝きそうなんだけどな… リツートキャンペーンあと1時間なのに未達成とはやるな。 CMや広告ガンガンやって1300いいねは草
採算とれてないだろ Wi-Fiだとまったく入れないんだがこの症状俺だけか？ 運営のモチベーションも上がらず損するのは一生懸命やってる我々ユーザーなのだ
笑い事ではないぞ コンシューマもろくに楽しませられないのに運営のモチベーションなんて上がりようがないやろ。 とにかくサイクロン実装前までに鯖を強化してくれ
そうしたら運営を見直してやる ウデマエ上がって強化してエントリーし直したからそれだけがモチベ
とにかくやることが無い
これだけ腹空かせるとエサ撒いた時また鯖缶パンクするぞ >>279
俺たちにはゴミサーバーでぐ～るぐるさせておいて広告だけは一丁前は流石にダメだと思う（小並感） ロマサガには一周年記念で山手線ジャックしておいて
メインクエスト３ヶ月放置した伝説があるぞ 37才だが四駆老よりホーネットとかの最初期のボディが好き サーバーなんかどうせAWS使ってんだからバンナムがアマゾンに課金すればいいだけなんだけどな CM起用された芸人は後輩にリツイートさせろ人望ないんか？ 棚橋って何交換してんの？
一応シャーシは使うかもしれんけど他は実用性皆無よな？
格好いいけど性能でも一声欲しかったな だいぶ辞めていってるというか放置してるんだろうな
さすがにやること無い 終わったgpコースのみんみに実装をだな…
セッティングをさせてくれぇ >>294
出さないって事はGPは同じコースをローテーションさせるだけなのかな
と思ってしまう >>246
そっか･･･
情報ありがと(´･ω･`) マシンは3台あるしGP3種同時開催してくれてもいいのよ パーツ共用できないから1台仕上げるのが精一杯だし
付け替えるのめんどくさすぎ
あまりやることは増やしてほしくないなー 「本投稿のRT数に応じて全員に豪華アイテムをプレゼント🎉」
→わかる
「✅RTするだけでキャンペーン参加完了」
→この一文は完全に蛇足 ほんま3台組ませた意味がマジで分かんないよな
邪魔だから箱に戻したい >>300
RTしてもゲームやってなきゃもらえないから不当表示だな ステーなしスタビなしで速い奴マジ何なん？
ワケわからねーよ
ローラーの改造強化が全てなのか？ デジタルコーナーを、知らない配信者いて、笑っていいのかためらった。 コーナーDBコーナーは逆に速度出さないとどうにもなんない？電池垂れたら死ぬわ。 再改造キットの値段は何度見ても狂ってるよな
１万円で各100個ならまだわかるが10個って…
もう値段を変更することも出来ないだろうしな 今日一日で150ほど伸びたが8000RT届かずか
悲しいねえ >>304
というよりも、既存客の間でこそこそRTし合うような文面で、新規のプレーヤーとなる人に訴求するツイート内容ではないわな。
CMがおもろいだけに残念。 RT8000に届かなったお詫びに4確チケ10枚とドリンク99100本よこせよ 次のＧＰは、どんなコースが来るのかね～
そろそろ芝コースが来るのかな？
それともサイクロンマグナムに合わせて、ストレートコースか？
って言うか、今回のＧＰコースって、『カーブサーキット』だったんだよな・・・ ストレートかカーブかって大した問題じゃないからな
平面か立体かだけ 地平と水平の部分がまったくないサーキットは平面？立体？ >>326
水平の部分がまったくなかったら地球の中心か宇宙の彼方のどちらかに行ってしまって周回できないぞ >>327
そんなことないんじゃない？
上り坂と下り坂をバンクと逆バンクで繋いだら出来上がり。 ボディのDFがん上げすればウイングすらいらなかったとかあったのかな
まあもうやらないけど 8000rtで全再改造パーツ10個とかなら成功したんだろうな >>328
上り坂と下り坂が切り替わる部分は一瞬水平になるだろ あとメタなこと言うとRCパーツは4レーンが水平になるやつしかないと思う >>250
凄いな他の改造は徹底的にあげてるのかい？慣らしレブだけど37秒だわ おじさん達をTwitterで盛り上がらせたいのに報酬は需要のないガシャチケだもんなあ
ここの運営と応援するユーザーは少しズレてると感じてるよ 同じコース2週連続はつまらなすぎるわ
スピードコースは最悪
次から1週間にしてくれ >>334
4確チケ10枚は新規には良いかも知れないけどその新規が入ってきたらぐ～るぐるでまともに遊べなくなるしな
ここの運営やってる事がマジでチグハッグだわ リアの14プラを全部26レベから45レベに上げたんだけどタイム変わらないのはなんでなんだぜ？改造内容は抵抗抜きと摩擦さげ うわマジやん1枚やんちゃんと見てなかったわ
ごめーん RTキャンペーン延長とかは惨めだろうし流石にやらないか
報酬が欲しいとかじゃなく、今のままどう切り出して配布するのかが気になって
どのみち惨めか まぁ4チケ10枚か900スタコくらいは配っても良かったんじゃと思う 先輩方に質問！
始めて2週間くらいの初心者なんですけど、今棚橋コインが1200残ってます
進化アイテムは全部交換して他は何も交換してない状況で、STのタイプ1シャーシと進化アイテム全てに使うか、改造キットに使うか悩んでます。
どちらがいいでしょうか？ 達成しなかったし人少ないからクソ鯖で大丈夫だなって運営が安心して終わった感じか >>344
色々意見はあるだろうけど
現状ユニークな性能のシャーシとホイール優先 あとは好みで
個人的には改造キットは最後だなあ 芝コースだとダッシュ五号ddの補正すごいらしいな
これって店売りある？ 人が少なくなる前にエディットカップ27人とかやりたいんだけど、いつ実装するつもりなんだ
鯖圧迫するからもうやらないのかね バンナムだし散々言われてるだろうけど生き急ぎというかもっとまともな運営してたら息の長いアプリになれそうだったのに、良くある話か バンナムだからコラボし放題だし長続きするんじゃない？宇宙世紀ミニ四駆とかシャシコちゃんをアイドルにさせるとか >>100
お疲れ様でした。難所が何箇所もあるこだわりのコースでしたね！
初めてのエディット大会として鬼畜難度でしたが良い経験になりました 東京ｱｳｱｳｸｰは毎日バンナムガーって書き続けてる子だから構っちゃだめよ ひとのマシン出走前しか見れないのも改善してほしい
ドレスアップが意味ねえ… >>347
車の税金に消えるんだよなー足らないけど() ガンダムの人形乗せて走らせろ
ガンタンクが走っても良いぞ 再改造しただけでマシンエントリーのギア相性やスピロス改善がガクッと下がったんだが
こんなのありえるのか？ 150万ダウンロードで150万汁粉だけ配布。
100万ダウンロードの時は、スターコインも配布したのに下方修正しやがった。 スターコインは課金すれば買い放題だからそんなに困らない >>305
やってみたけど11.264が俺の限界だった もし運営をバンナムから変えれるなら
どこの会社がベストなんだろうかｒ オヤジぃやっと黄色ローラー品出ししてくれたな
やっと摩擦10のローラー作れるぜ レストン青と橙の口径が違う問題、検証してみた
口径が違うと性能にも違いあるのか？
①前橙26mm 後青24mm
②前青24mm 後橙26mm
で棚橋2を走らせた
②の方が速くなると思ったのに
結果は
①30.82 ②30.93
これどういうこと？ >>383
うちの親父は全然出さない
更新する必要あるんか？ 今確認したら出てたわありがとうオッチャン
ところでログボ強化素材×5ってあり得ない渋さやな
コイン換算で250だぜ？ http://imgur.com/gallery/eZfmsOp
2回に1回は飛ぶセッティングで粘ってる
そのうち間違いが起きるやろ ガチャ引く要素が無いしな
人権パーツかボディ＋以上じゃなきゃもう引かんだろ 今月中にサイクロン来るとか売り逃げサ終する気満々で悲しい サイクロン出すの早すぎてサ終直前なの分かってしまうわｗ
まさかこんな短命のアプリに数万注ぎ込んだマヌケはおらんよな？ ガチャで上位互換だしてくソシャゲらしさはいらん
コースアウトしまくるコース用意して銀コインを課金できるようにすれば課金者も無課金も売り上げも満足だろ というか有象無象のソシャゲなんて基本リリース時で回収しきる売り逃げ式のやりかただから当初のロードマップで対応不能なほどファンがついちまったんだぞ >>371
それバグだぞ
エントリー時のギア負荷とかの表示バグは超速シランプリ名物のひとつ サイクロン来てもなんとも思わんのだが
シャイスコやVマグナ必死こいて課金した奴があれこれ理由つけてゴミ化させないようわめいてるだけだと思うわ アークザラッドと同じ流れだね
始動2－3ヶ月後にｱｰｸ・ｸｸﾙ実装してしまって、オワコンになった感じが >>413
エアプ
アークザラッドが終わったのは運営があんだけ「すべてのキャラは★3から育てられる」「限定はやらない」みたいなこと言っててスタートしたのにフェス限定ノルみたいなのぶっ混んできたせいだろ
エルクとか来たときはむしろめちゃくちゃ盛り上がってたぞ
ノル大崩壊は大量のユーザーが死んだわ >>414
俺はレイスティンガーが欲しいわ
当時貧乏な家庭ながら買ってもらったマシンでもある サイクロンマグナムの性能はスピードUP++でおなしゃす🥺 星6パーツ4つで星7に転生出来るようになるから心配すんな サイクロン人気&上位互換の特性にすれば搾り取れるの確定だからなｗ
サ終間近の運営視点で見ればVマグシャイスコと同じ特性にする訳がない とことんリアルを追求して各パーツに耐久値を設けて限界来ると使えなくなる仕様になるのだ！
そして我々は永遠にハムスターになるw サイクロン出した後は目玉無いしUR化していきそうだな 超速シャイスコ レベル40
超速ギア マグナム レベル40
超速サイクロン リセマラ検討中
3回のリセマラになるがサイクロンとギアくるなら確実リセマラ ゴルタミ？引き直しで出るんですわw
スターコインも配らんしエンジョイ勢はリセマラに限る
この糞ゲーに至ってはモーターが9割占めてるからウデマエ30ぐらいから戦える
これに課金？馬鹿の極みwwwwwwwww誰がグチュグチュ親父に課金するかよ >>415
かっこいいし好きだけど死に特性だし漫画みたいな機構も無いし >>430
サイクロンよりもNYダウやべえぞ
世界恐慌じゃん このゲームのリセマラじゃ絶対上位にはこれないだろ
ウデマエの差は埋まらんぞ >>435
このゲームのレベル上限50だぞ？
数ヶ月で追いつける50の奴は経験値0wwwwwwwww
超速ギア無しの上位はいないと思うがない奴はウデマエ40超えたあたりで抜けるようになるんだわ 再改造はふつうに考えて1段階アップなら売れた
ドッカンだから売れもしない 棚橋シャーシに白いボディー乗せてドヤってるおっさん痛すぎでしょそんなに他人に褒められたいのか… 現時点B2にランク上がってるのは33.1秒切ってる連中だと思うけど、最終的にどれくらいタイム下がるかね
34秒はB2ランクアップは無理やと思うが ていうか無課金はウデマエ40前後で全くやることがなくなるから
1ヶ月ごとにリセマラでもして遊んでた方が楽しいよw ホライゾンをレブで52秒切れる人、どんなローラーセッティングしてるか教えてください >>445
今日の6時便ならあり得ますね
24試合中で平均3位取れば上がれる計算ですし https://i.imgur.com/72pqVsq.jpg
やっと33秒代の腕前45だけどB2いきそうだわあと5
つぎシーズンこそまさに地獄なり 超速ギヤの時にリセマラ煽りからの今回みたいなウデマエGPだから信用し損
超速に関しては長期的に見れば一理あった可能性はあるけど今からリセマラは狂気の沙汰 >>416
怖気付いたのかぁ↑となんたらバーストに耐えられなくて辞めたわ
その後ノルがーだったな >>154
亀だがアンチ増やすようなわざとらしい書き込みアンチがやってるように思えてきた >>404
お、、、お、、、
おりゅ、、、、。。。 ウデマエ上げる為にスターコインぶち込みまくっても更に轟ジジイに貢がされ結果的にシルバーコイン難民になるんだなw >>459
いつもいつもご苦労だがもういいんじゃないか？ 素材はいいのに運営がかなりつまらなくしてるなこのゲーム >>458
轟ジジイ以外主要なシルバーコイン消費場所無いのに難民って言い方はおかしくね
改造キットは潤沢になるから、結果的に使える資産増えるし 結局金タミ引けなかったわ
スタコなくなったからまったりやるか >>387
あれをボーナスと言われてもな
ポケットティッシュを貰った以下の感動しかない タイヤ摩擦は100止めがいいってみたけど普通につけたら120はいっちゃうんだけど、摩擦ってどう下げるの？ タミヤのミニ四駆垢の方がみんミニをたまに開いたりしてて頑張ってるのに運営のバンナムときたら全く更新しないとかあかんやろ、、、 ゲームなんだからもっとあり得ないコースとか技とか出させろよ 今のGP最高ランクってどれくらいなの？もうA到達した？ >>454
フレキシブル改造にフロチン、マッハ1択ですねわかります。 ウデマエ45である程度パーツも強化してて棚橋から巻き上げた100万汁粉あっても全然足りないと思うし
AとDの強化キットが常に足りない >>484
んでみんなサンダーショットmk2ポリカがおまけ程度に乗ってるボデーなんやな
つまらんクソゲや！！ ウデマエ40から全然上がらなくなったなと思ってたらがっつり経験値上がってるんだな
40じゃなく35のとこにも段差あるのか
50の上限解放されたとしてもなかなかエグい経験値になりそう みんなAが足りないっていうけど、俺はBが圧倒的にたりないんだが・・・ >>488
Bはモーターとアクセがメイン。モーターはレブ鉄板、アクセはゴルタミ、フィンがレギュラーだからそこ育てばなんとかなる
Aは、ギア、ボディ、シャーシ、ローラーとオンパレードだよ。
新しいコースでスラスト角やらローラーでセッティングしなきゃだし、当然タイヤも変わる。まだまだ足りない。 今日でやっとこの飛ばないGPが終わるんだな
長かったぜぇ…1か月オナ禁した時くらいの虚無だったわ
性活からセッティング弄りとオカズ漁りを取り上げられたら何の達成感もなくなるな >>492
今回、タイヤ・ホイール・ローラーばかり弄ってるせいなんだろうけどね。アクセ・ボディ・シャーシ・ギアはある程度完成してるので。 強化キットの基本消費が
ボディ AD
モータ BC
ギヤ AD
シャーシ AD
ホイル AB
タイヤ AB
ローラ AD
アクセ BC
ステー CD
ウイング AD
スタビ AD
ざっとみてもAD使い過ぎだしCのバランス悪！ 考えなしにA～D買い続けてるけどCだけ3000超えてるわ AはアナルのA！
Bはバァ○ナのV～
Cは栗とリス～
Dは:DのD～ こういうときにパーツごとに書くか
キットごとに書くかで 今日新しいGPコース発表されると思うとワクワク止まらねーなw
芝とかレーンコンディションいじってきてほしい GPは今回ぐらいまったりがええわ
飛びたきゃ凝ったコース作ってる人のとこ入ればいいし そろそろ芝かロングコース来て欲しい
隙間狙うかスピードぶっ放すのはもう飽きた ゆーても、DBやTTからのコーナーとかわかり切ったCOギミックはつまらんシナ こんなに次のコース発表が遅いことなかったよね
なんか怖い 星6レブでタイヤ摩擦改造してなかったら芝セクションで空回りしまくって全く進まなくなるの知らんかったわ
モブに周回遅れ食らった みんなの腕前があがりパワー系改造すすんだところでのナイアガラリバイバル このまま特性+で一通り出し続けて、無印を+化する改造進化も解放しつつ
TRFやらポリカ仕様で++解禁のガチャ2順目
当面はこうだろう
ここまでちゃんとしたミニ四駆ゲー自体替えがないから、其処らの短期終了カード集めゲーとは需要の掛かりも違う タイヤやホイールなんかは無改造でいいって特に言われてたからな 明日サイクロンマグナム登場か？
これから始める予定なのでリセマラ頑張ります >>516
サイクロン見るまでは割とそう信じてたわ… コースレコード知らないうちに更新されたんだな
それでも○○○①×××の間だから数秒/1000短縮されただけ この2週間の虚無が前回の丸一日おじタイムの慰安だったか、いろいろ強化するための虚無だったか
その真価がハッキリとするなw
前者だとすればもう終わるぞw >>510
前回は月曜の16時に次回のコース紹介してたのに今回遅いな 今回も16時頃でしょう。そしてメンテナンスがあるなら一緒に告知。ボディちら見せ。
まずマンタレイと予想。そしてレイスティンガー、サイクロンは神速ガチャかな。
Vマグナム、ソニック、超速ギヤだったのでレイスティンガー、サイクロン、TZシャーシも普通にあるかなと。 前輪タイヤのパワーに対する摩擦適正数値はどう割り出せば良いでしょいか？ 汁粉とか酢蛸とか略称が昔の2ch感あって年齢層がバレる 明日の超速ガシャでレイスティンガー
来週の神速フェスでサイクロンとハズレ枠にマンタレイと予想 ガシャの迷走感が否めないから不安になるのはある
神速フェスで+ボディ追加、超速でステ大差ない新規ボディ追加の流れがプロトエンペラーで変わってしまったからな
これ以上の闇鍋になるのもそれはそれで嫌だが超速は+特性無しで終了次第恒常に入れてほしい
そうすれば一応相対的にマルゼン率は下がるしWin-Win >>530
復刻も1週間に一回やってくれないとソシャゲとして落ちるよな 18日8、9シーズン超速レイスティンガー
25日神速サイクロン
1日10、11シーズン超速マンタレイ
集金するならこうだと思うけど >>378
ここはもう一度ケイブにだな マイホームに釣り堀も付けてもらおう
近未来的なロビーを走り回って四股を踏むんだ
商店街コースの周りとか歩き回れたら楽しいだろうな
他の人のレース眺めたり シャイスコ引けなかったからレイスティンガーは欲しい！ 抱き合わせまではわからんよ
モーターやアクセは何処かにぶっこんでくると思うけど >>535
RCカー世代とレツゴー世代のジュンファンがこぞって引くんじゃね？ 使えるモーターかギヤって他にあるの？
軽量超速ギヤあるらしいけど誤差だろうし
ハイパーダッシュがGP不使用だからレブの上位が何か知らんがそれが出れば次の人権かな
ローラー、マルゼンはもういらん
節電はもう無い？
ボディが一番終わってる >>535
橙レストンフロント「マンタレイ殿！」
橙レストンリア「助太刀いたす！！」 なんかエディットカップが進行しないんだけど鯖バグってる？ >>527
なるへそ
>>528
16年プレイヤーだけど、汁粉わからなかったし酢蛸もわからんぞ 上位モーター出すにしても圧倒的人権になるだろうからさすがに恒常入りか店に並べるかはするだろうな。
ハイパーダッシュはGPで使えないから許されてるけど。 アルミモーターサポートやらマスダンパーやらリヤステーもアルミ以外ブレーキ付しか出てないし ステアリングシステムが最強のコーナリングパーツになるからな
震えて待て >>546
モーターサポート枠はフィンとの差分しか伸びないからなあ サイクロンとスティンガーと筐体分けて当たり一個ガチャチケで出る星4パーツの組み合わせやってきそう
既にあぶねえ傾向あるしな あと早く前後ダンパーにウェーブみたいなスキル付けれ
普通に星1パーツ以下だぞこれ ガチャチケに人権混ぜ込めば新規誘えそうだし貯めてた中堅あたりにワンチャンありそうなんだけどなー セッティングの腕が試されるおもちゃなのに、基幹となる高性能モーターがくじ引きとかなったら、遊びデザイン間違えすぎで草クリエイトしちゃう GPで使える最新の最高速度出るモーターが引けなかったら終わりとかちょっとヤバいよな
種類は豊富にあるだけに 超速ギアとサイクロンのためにコイン40連できるくらい残してるけど、これで出なかったらマジで引退だな。 >>557
使った奴らがギャーギャー騒ぐから絶対ない。
チケットガシャに期限つけなかったのは悪手だった。 赤石渋ってるんだから数ヵ月したら全部店売りに並ぶようにしたら良いのに
何なら赤石もプレミア限定で売れば廃人達が検証やら改造別で複数作るから飛ぶように売れると思うんだけどな >>152
今更だけどこれ見てると、コロコロって結構適当な情報載せる雑誌やなぁとか思っちゃう...
マンタレイが既に実装されてそうな記載だし
原子皇帝だし... 初期スレでブロッケンとガンブラスターはデータができてるって聞いたけど本当？ ポケモン金銀の情報でブルーとマリルの名前を逆に紹介してたの忘れてないぞ 毎月中頃に新作オリジナルボディ＆パーツの激速フェス
下旬に旧作品のマシンや既存のパーツを揃えた超速フェスって分ければ良いのに コロコロにもレプチューンおじさんみたいなやつがいるんだろ 第二優遇でなんかよくわからん周期で実装よりユーザーから見えるそういうペースでの実装の方が運営にも良い気はするわな 記事作ってる人は記事読んでる人ほど興味がない
これに尽きる ビークスパイダー！いきたいな！ビークスパイダー！権利がほしい
汚れた運営よメンテをしてよ
君は金は稼ぐ
傷つけたのはマシンとかじゃない
バンナムの信用だー
放置したかーらー ただ作業で文章カタカタしてるだろうからね
アプリに触れていないどころか四駆そのものに別に関心もない >>565
攻略スピード上がっちゃうから、長期的に見ると運営にとってマイナス。
全部の数値イジったりすれば実質リセットだけど既存ユーザーが離れる諸刃の剣。 >>566
原子は擁護しようのない誤字だけど、
コロコロアニキが春号とかの季節誌だし、この記事作ってる時にどっち先か分らなかったて事じゃね。開発はバンナムなんだし。
つまりマンタレイ先て事だと思うんだよね。 >>566
続々と新ボディが登場予定 なんだから構わないでしょ
あと誤植はコロコロの名物みたいなもんだから気にするな
あと季刊780円で付録含めたこのボリュームは元取れるのか不安になる 今頃予想外のリツイート未達成で画像作り直しで大変なんやろ >>581
でけぇ
青年？誌になって性癖爆発してる感ある サイクロンマグナムか。
前回リセマラした雑魚おる？ >>579
>>580
あぁそうか寄稿タイミングで情報曖昧だったってことかなるほど
バンナム相手の仕事大変そうだなw >>564
いや恒常落ちとか普通にあるやろ
金使った奴は早期利用の権利買ってるようなもんだし
絶対ないなんて絶対ないわ >>559
こういう書き込みって
俺って超速ギアないけどはえぇんだぜ！
もっと褒めてえぇぇぇ的な感じなんだろう >>589
ええまあそりゃもう
やりたい放題ですよ奥さん レツゴリターンって単行本買えば連載アニキの方に追いつける？ >>587
なん…だと…？
ちょっとコロコロアニキ買ってくる！ >>549
シャフトだけ抜かれるんですね、わかります >>586
恒常落ちはスタコガチャの方になります～ やっとC5昇格ポイント満タンになったんやが、今のランク最高点てB1なん？ >>602
既にbのやつがいるんだからb2が最高だろう 昔はコロコロ派ボンボン派ってあったらしいけどボンボンにはなんの玩具が味方についてたの? >>586
無料ガシャでは絶対にない。課金する奴がいなくなる。 >>606
いやいなくならんでしょ
課金する人は恒常落ちまでの間人権パーツ我慢するような事はしないし恒常落ち待つような人は元々課金しない
それより永遠にガシャ限に留めて人口減らす方がよっぽどトータル課金減るだけ >>605
ゲームボーイ、SDガンダム、バーコードバトラー、リトルグルメ 超速ガチャのラインナップなら恒常入りもあり得るけど
シャイスコや超速ギヤといったフェス限は普通に考えて恒常入りは無いわな 恒常ガシャにもにょる
恒に変わらないという意味なんだが変化無くていいのか レツゴRRは期待して読むと火傷するからほどほどにな
観測範囲では全体的に腐の方面には人気でホビーおじの方面には不人気
ちなみにリディアはブレットの親戚筋だとかなんとか
>>605
読んでなかったけどガンプラ、ロックマン、メダロットぐらいまでは知ってる 今号に関しては徳田ザウルス先生の話だけでも買う価値ある >>613
RRはレツゴ好きだったやつほどがっかりするよな…
陽人といいチイコといいリディアといい天才初心者が多すぎて
カマセになりがちな旧キャラはマジで立つ瀬がない >>608
極端なんだよなぁ
出るまで回す奴、額を決めて回す奴、絶対に課金しない奴がいたとすると恒常無料落ちは額を決めて回す奴がいなくなって、絶対に課金しない奴が喜んで、出るまで回した奴をムカつかせる仕様なんだぞ。運営のメリットが何もない。
これまでやってきて課金しない奴は別にいなくなっても構わんという運営のスタンスがわからんか？ オンラインアニキ見てきたけど、ハイパーダッシュの方が面白そうじゃん >>618
いやいや先に絶対ない！とかクソ極端な事言い出したのどこのどいつだよw
運営のスタンスとか俺の知ったこっちゃないし仮に今そうだったとしても変わるかもしれんって話をしてるだけだろ
何度でも言うが絶対ないなんて絶対ない
それだけの話 >>612
誤用に近いがまぁソシャゲ用語として浸透しちまってるかんなぁ ？？？？「よしわかった、次の企画はイベントマイルの導入とポイント特効パーツガチャにしよう！」 RRコミックのどこかにバイソンマグナムとロデオソニックの話も入れてほしいわ… >>618
廃人と無料ファンに偏るのはどこでもあるよね。何事もほどほどが長持ちするってのに。
スマホゲームにそこまで価値は無いとおもってるから課金するとしても総額フルパケ8kぐらいを目安にしちゃうんだけど。 >>612
あんま気にした事無かったけど恒常は確かに変だな
意味合い考えると常設って表現がいいのかな？ 普通に恒常パーツで楽しくやれてるしガチャでどうこうはないな
gp2週目虚無るから新コンテンツ実装かみんみにコース追加頼む 12時のレースについて誰も触れないのが末期感あるｗ その辺に転がってるボディでスピード＋の連中を負かすのが楽しい 正直ボディはいうてもまだ誤差だよな
ギヤは明らかに違うなってなるけど
まあ両方持ってるから使うけど >>623
>>630
限定では無いという意味で恒常と使われてるみたいね
それでも恒常キャラ常設ガシャが主流っぽい 超速ギヤは今回のｇｐではじめて組み込んだけど、使える場所が少ないわ
ベアリングないやつがほしい サイドガードフル改造ってレベル50だと付け得になるの？ >>632
ナイアガラの時は今回のセッティングで飛ぶかどうか毎回楽しみだったんだけどね >>626
その少数派がおまえらのサーバ代払ってんだぞ
>>629
そうするのが理想なんだろうけど、ほどほどニキ達に託すのはリスキーなんだろうな。パチンコと一緒でイカれた連中を相手にしないと成り立たないんやろ。 >>454
永遠の眠りにつくことになるぞ
起きろ寝るんじゃない >>641
ほんとにサーバー代払ってるのは微課金の集合体では
廃課金ガーはどこから得た知識なんだ？ 初めてCOしたぞ…まさか本当にCOが存在したとは… >>564
超速出し渋りから考えるとむしろやりかねないんだけどな
みん4促せるし
あれこそ放置しておくだけで勝手にやるから運営としては一石二鳥 サイクロンマグナムのシャーシの性能はどんなもんだろうな
S1シャーシより遅いとかないよな バンナムじゃなくグランツーリスモシリーズ作ってるポリフォニーデジタルがミニ四駆シミュレーター的に作ってくれてたら…
いつまでたっても完成しそうにないか エロ本で見るおっぱいと
教科書で見る胸の膨らみ
どっちがエロく感じるか考えてみろ TZはS1のスピード20のタイプじゃないかね
スラスト８で初期スピードが20前後で若干思いとかじゃないかね
リアルだとTZは遅いイメージしか無い ようやく来たな
ドラゴンからの４～５セクション挟んでのコーナーか 観賞用に実物が欲しくなってネット眺めてたんだが、MAシャーシってやつのフロントステーがどうもなあ
いま主流のシャーシはどれなんだい？ これは...とりあえずR2100の時と同じ設定で行ってみるかね なんかまた
スピードボディ超速ギヤレブチューン‼コーナー?エアターンやろ
みたいなオチありそうなコースやな これはストレート長いけどスピード出したらＣＯするコースだな バウンドはどうすんのが正解なのかわかんね嫌いだわえから 1レーンで2週目入ってすぐのコーナーで飛ぶイメージしかない 新コースこれまたノマモのターンやな
そしてレイスティンガー明日実装とかになると
特性はバウンドかブレーキになりそうやな ドラゴンジャンプは位置的に空気だけどドラゴンバックから0着なのがきついな エアターン狙うと小ジャンでやられそうな気がするがどうだろう レイスティンガーはフルカウルにまだないブレーキ特性かもね とりあえず今の流行装備にノマモ乗っけて行ってみるか 超速ギアって神速フェスのたびにピックアップしそうな気はする 最終コーナー手前のジャンプからぐらついてコースアウトかな
他はアホみたいにスピード出さなければ大丈夫そう レブは51ギヤじゃないと飛ぶレベルでスピード落とさんとアカンくらいにせんとモーターからどれにするか話し合うレベルにならんやろ でも第１回全１はシャイスコＶマグナムにレブに超速ギアでドン引きタイム出すんだろ？ >>676
高速コースっぽいけどコースアウトの要素もしっかりあるなぁ
かなりギリギリ詰めていく感じだ 例によって初回はホライゾン装備だなー周り見て少しずつ弄る 小小は確定として、レブ高スラか、ブレーキ0スラ、ノマモ0スラか悩む >>686
この運営にテクニカル&パワー有利なコースは作れないよ とりあえずドラゴン系だからノマモでいいよな
超速とサイクロンでスピードも上げれるし この巨大ドラゴンバックはナイアガラよりきついんじゃないかなあ見た目上は ブレーキだけ積んでローラ削っても良さそうだな
まーた最高速コースか やっと来たか
下りからの１８０°コーナーやばそうだな
ナイアガラみたいにテーブルトップないしエアターンできるほどスピードも稼げないだろ ドラゴンバックからのコーナーきついからかなり速度制限されるでしょ
またノーマルモーターじゃないかな 既にトルクがマイナスでしかないな
少しでもあるとまた飛ぶだろ >>693
これ
最高につまらん
パワーの調整マジでなんとかしてくれ よしんば山をエアターンしたとしてもその後のドラゴンに引っ掛けられてCOするのは目に見えてる また俺のブーメランと小小レストンが火を吹きそうやな 申し訳程度にある段差セクションはなんだ
ここでまさかコースアウト？ >>708
申し訳程度っつーかメインセクションのひとつでしょ 最速セッティングからs1シャーシフロント19mmでいけるぞ！！ 40秒前半で走れたらレブかな
ホライゾンのレーチェン後のジャンプバウンドCoよりは甘そうだからとりあえずは飛ばしてみるかな 高速系のジャンプコースは何気に初めてか？
今のよりは楽しそう
でも2シーズンなのね
前半シーズン楽しいけど後半惰性になるのが悲しい >>709
あれって段差でCOしとるわけじゃないだろ >>708
ホライゾンでも小ジャンが一番難関だしここで泣く人増えそう ナイアガラの大きさだけがかわった感じだな
あとは殆んどかわっとらん
超速無しだとまたタイムに差がつくわ ジャンプからのヘアピンという
お手軽マシン破壊システム 前のドラゴンと同じでレブで超絶まぐれ狙うかノマモ使うかの2択だな 来期はB1クラスだから周りはエアターンばかり狙ってくるだろ
B2上がりたいから聖闘士で様子見だな ノマモと軽量S1のフュージョンで行ける気がしてきた まあホライゾンと違ってジャンプ後に長めのストレートあるから
小ジャンはそこまで難所でもないやろ と思ったけどメインの登りからの下りはジャンプないのか
小ジャンプの影響次第か 段差で危ないところはバーニングのところしかなさそうだから、
研究所コース程度の難易度じゃない？
やっぱり一番はドラゴンバックじゃないかな >>715
バウンドというか不安定というかこれ以上は言いたくない。 今回でBに放り込まれるの相当多いだろうしそれこそ最高速出せないとキツイわな 一回目のレースはかっとべ！！マグナーーーン！！！やってみたい ドラバンの恐ろしさを知らない奴らがレブとかでぶっ飛ぶんだろうなぁ とりあえず山登りと連続小ジャン以外は再現出来そうね >>704
パワーはのちに必ずくるからいまはCOしないことに尽力しろ 軽量超速ギヤとTZシャーシもサイクロンと同時に来いよ 今までを結果を踏まえてもパワー回りの仕様変更はしないのね
まあここいじると飛ばなかったコースが飛ぶようになったりするから
ある面いじれないのもあるんだろうけど ドラゴンバックかドラゴンバンクどっちなのかハッキリせい！！ ドラバはちっせぇ段差だなって思いながら買ってみてコース組んでみて
なんなのだこれはどうなっているのだ…ってなるまでがワンセットみたいなところある ふーむホライゾンは段差のジャンプでコーナー入ってないからCOしてるのか段差着地してコーナー判定かと思ってた。知ったかぶってすまんかった マイルドなナイアガラに見える
つか芝全然出す気ないんだなあ 結局軽量レブに収束するから無駄な邪推はやめろw
ナイアガラだって当初飛んでスロープまでいけるか？とか言ってたなおまえらw シーズン1装備でもう少しスピード盛り
問題はブレーキ仕様変わってどうなったか ナイアガラのテーブルとドラゴンバックはべつものや
飛び出し方が全然ちがうやろ >>740
竜の背中みたいに盛り上がってるからドラゴンバックだと思ってるんだが ガンガンすっとばして30秒付近になるだろうしノマモはもうない とりあえずリヤースキッド、リヤタイヤは大径スポンジにするか小径スポンジにするかは悩む。
スリックはどうせオーバースピードか着地失敗するのは見える。 >>749
後半シーズン開始時にガチャ更新こなかったか 問題はまた2週間やるのかどうかだなどんなに面白いコースでも連続はつまらん まさかと思うけどガチャにリアステ系入れてくるつもりじゃないだろうな >>754
大径スポンジよりは小径スリックのが安定せん？ 後輪大径は流石にバーニングチェンジャーの手前でジャンプからCoしそう 次シーズン初回は5-16用のセッティングで様子見します >>756
シーズン8,9って書いてるから2週刊でしょうなあ >>766
サイクロン「9シーズンからは俺をよろしくな！」 >>766
サイクロン「9シーズンからは俺をよろしくな！」 レイスティンガーはビームで操られて最適コースを走れるという意味で節電ボディやろ 後半のミッション次第。
厳しかったからギャーギャー言うんだろうけど神速ガチャ今回は来るからなぁ。
そういった意味で今回ボーダー高い事を期待したい。 リヤステーが単体でもブレーキ効果出るようになったからブーメランとセイントを使う必要も無いのか サイクロンマグナムの特攻はスピードup+&バウンド抑制+
で、決まりだな！ 新パーツ1種凡ピック4種のガシャ500種類とかでもいいからはよ >>780
リアルもモーターガチャ、電池ガチャ、ボールベアリングガチャ等々ありますし みんミニが相変わらず不安定なの何とかしろよ
レース情報が見つかりませんでしたじゃねーんだよ どなたか五号ddボディはショップで買うことができるかどうか教えてください マジのマジで電池買取か栄養ドリンクに交換してほしいわ
なんのための交換所だよ 逆走にしたらDBゆるくてドラゴンジャンプが殺しにくるからそれはそれでセッティングに違いが出そうで面白いと思うけどな
ただ2シーズンかけて練習本番にしたいだろうからそうはならんと思うけどいくらなんでも情報化社会舐めすぎてるタイムテーブルだと思うんだけどな
>>752
それであってる
ドラゴンバンクって言う奴はレプおじの仲間 >>790
無いかありがとうございます
オフロード効果ほしかったけど残念 魚雷多すぎ
スタートから物凄い勢いで加速していってCOで吹っ飛ぶ
そんな奴に限ってマシン見るとハイパーダッシュやレブ6スピ盛りに超速や後大径の組合せ
素人の魚雷はまだ良いがプロフ見てウデマエ30台とかお前学習能力ねーだろと >>788
電池って意味無いよな。
ミニ四ワールドじゃ、ギリギリ負ける飛ばないセッティングでも電池でスピード上げたら飛ぶし、
超速GP、エディットじゃ使えないしな。
スピードの底上げだけしてくれてコースアウト、バウンドしないチートアイテムで良かったのに。 >>796
使ったことないからわからないが
スピード上がるだけならほんと無意味 電池使うとタイムが1秒くらい縮む
レベル19の相手にギリギリ勝ってレベル20で負けてセッティングイジるのめんどいときなんかは使ったな まぁ、ゴールド電池じゃない状態でCOしないならゴールド電池でいくらスピードアップしてもCOはしません！
って仕様&説明があったとしたら...
仕様としては嬉しい反面、は？なんでやw ってなるもんなw あんまり正解を広めたくないけど、今回のコースは上り幅の大きいDB、高角度のlcに加えコーナー後のストレートで加速が要求されるパワー重視コースだな
パワー盛りレブかトルク育ててない奴は今日から改造仕上げないと間に合わんぞ レース結果から事象は理解できるし対策も練れるけどさ
ブレイクスルーみたいなタイムがでないコース作りや調整頼みますわ 本物のパワチャンと同じ仕様だとすると、出だしのパンチ力はあるけど後半すごい勢いで逆噴射しそう
まぁ、3レーンでしか使えないから再現されてても影響少ないだろうけど ガチャの告知ないってことは明日はガチャ追加無しなんか ギミック直後のコーナーはテストマシンが完走しないから作らない。最低一枚はストレートを入れる 確かにトルクの流れ、俺がレブで支えてる内にみんなは早くトルクを！後で必ず追いつくでな >>780
本物のモーターとシャフトとベアリングローラーの方が圧倒的にガチャ リアルと同様に各パーツに寿命付けたら盛り上がるんじゃね？ ファミコンのレーサーミニ四駆にはパーツ寿命あったねぇ いい加減同じお知らせ表示するのやめろや
どんだけ技術力ねえんだよ お知らせの不具合治せないならもう次から用意するなよ >>803
もうソフトバンク関係は全部信用しないって決めたんです私 ぶっちゃげもうパーツは現状で全部なんとかなると思う シャイニングスコーピオンとかもピークみたいなのなかったっけ？
しかしあの辺のレツゴーのミニ四駆ゲーム楽しかったな
ああいうのまたやりてえ >>819
白い学ランだったから多分そいつ
>>821
女でもヒゲ生えるだろうけど永久脱毛してんのかな？ ウルトラg2100の時のセッティングでいいでしょ
あれもストレート多めだったし グランプリも別にランキング上位を目指すためにやってる感じでもないし、救済措置というかモチベ維持のために結果が散々だとbotとレース組まれて簡単に入賞出来るようになってたりするから、自己満足の消化試合って感じ。
最初の1週目で全体の平均とか中央値のタイム見て、2週目でクリアタイム設定して報酬って感じだからそこまでズバ抜けて遅くない限りクリア出来るし。 >>820
Coして防護壁も飛び越えて階段の4階から地下2階までダイブした結果、
使える部品がロックナットとスタビヘッドくらいしか残らなかったうちのエアロサンダーショットみたいになったら発狂ものだろう
モーターも電池も駄目になったんだぜ・・・ 次の超速の模擬コース作ったらドラゴンジャンプからのストレートで加速つきすぎてコーナー曲がれないマシン続出するぞこれ
ドラゴンバックコーナーはわりとまがれるが ナイアガラってよりg2100に似てるな
まーたローラ通いで最高速度と到達速度の最適比見つけるとこからだな
当然アクセはゴルタフィンのみ
タイヤもホイールもギアもパワー入ってない状態でやらんとな >>839
たぶんノマモ(パワー入ってない)が最強だろな 急な上り坂は最低パワーCはないと登りきれないくらいでC～Bくらいだとジャンプするほど加速しないバランスに調整すればいいのにな！
そしたらいろんな問題が一気に解決するだろ？ 毎回微妙に再現しきらないセクション組み合わせてくるのはわざとだろうなあ パワーEのモーターで芝コース走ったらあまりに遅過ぎて笑える ドラゴンバックからのコーナーより
ドラゴンジャンプからの2枚ストレートでコーナーのがコースアウトしまくるわ
リア大径じゃ無理なやつだ
今回は2ヶ所coポイントある難コースだぞこれ もう最初は☆3ノマモの装備オールパワーなしで挑んだほうが賢明なように感じるわ >>847
スケールが違うだろうしエディットだったら3～4枚ストレート挟むんじゃないか？ R2100よりドラゴンバックのトップから下りカーブまでが長いからそっちは大丈夫だと思いたい
ドラゴンジャンプの方がヤバそう 基本シーズン7のセッチングでリアローラースタビステー付けてみたい 商大にしててスパカンや超速でぶっ飛ぶ時42に変えたり51に変えると吹っ飛ばなくなるぞ リヤ大径で無理って5周2分弱かかるようなコースだしそれは相当やべー ノマモ＋超速ギアなんだろなぁ
たまには低比率のギアが輝くコースやりてぇなぁ バウンドサーキットとか言って結局バウンドなんて大して関係なくコーナリングなんだろうな
とりあえず徐々にスピード上げていく調整は俺には向かないから25kmくらいでコーナー安定盛ってみようかな 飽きたな もう特定パーツ以外存在意義無いしそれを生かせるコースもゲームシステム上作れない見せかけだけのミニ四駆 まさに糞バンナムそのもの >>859
上り途中に段差あり
斜度も違うかも
別物 アンチ乙
現実のミニ四駆も特定パーツ以外に意義ないぞ こりゃブレーキはいらない
ドラゴンジャンプ後のコーナーがやばいのは明らか G2100と違うのは登りが2連になってるところか
ブレーキパーツ＋ボディでどこまでスピード落ちるんだろうか
G2100のころのパーツ残ってないからまた再調達しないとなあ
あといつの間にか今シーズンのトップレコード更新されたんだな スピードバウンドサーキット
こんな名前でやたら段差設けてるのに
「ブレーキ効果のあるパーツがオススメだ」
とか言ってるし
制震とは 制振シャーシ作っとけよ！間に合わなくなっても知らんぞ！ リヤスキットとかのブレーキってどのタイミングで減速かかるの？フロントタイヤが斜面に接した瞬間？それともジャンプする際に減速？ この前の4gamerの動画見てるけど
用意した運営アカウントに未実装のピンクスパイクタイヤとパックマンホイールあるじゃん これは制震作ってるか作ってないかで明暗が分かれるな 登り2段のところである程度制震を求められるかもしれんがサンダーブレーキでいんじゃね >>872
むしろジャンプではみんな必死にコロそうとしてるのになかなかしなないやんけ パワー800くらいまで落とせば余裕やろ
知らんけど >>873
仏壇に供えられてるだけじゃなく火までつけるとか…
シャーシちゃんは魔女狩りにでもあったのかしら あとはもう僕のマンタレイちゃんがバウンド抑制++とか変な特性で出されない事を祈るばかり 登り坂からの飛距離コンテストが来ればトルクもワンチャンある >>883
いいなそれ
コース切れてて届かなければ全部谷底とか 制震と聞いてサンダードラゴンさんがアップを始めた模様です トルク弱すぎたら登れなくてリタイアにすりゃいいのにどうしてそうしないんだろうな 着地後の急加速がDBの途中にも仕込んであるせいで訳分からんな
飛んでから考えるわ そろそろナインハンドレッド
スローダウンプリーズやで コースとガチャは連動してるからスピード+かバウンド+ボディがくるのかね
コロコロ情報にあった中でスピードとバウンド特性付きそうなのはどれだろサイクロンはスピード？ ゲームなんだから登り10mのバンクとかやってみっか どうせ3～4日後にはトップのセッティングテンプレが出回ってるってのがモチベーション上がらない要因の１つでもあるんだよな～
自分がマネしなきゃいいわけでもなく大半の人がそれをマネてそれが平均タイムになるってのがな… 2周目のストレートからの直角カーブでみんな飛ぶだろうな
ドラゴバは前々回より長いからバウンドだけ抑えとけばあっさり曲がりそう ナイアガラの時に騙されて制振特化タイプ2シャーシを作った俺に死角はない() エディットのドラゴンバックだとジャンプよりバウンドが長く続くけど同じかな？ 【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 129周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1584428367/
前々スレまで入れちゃってすまないおじさん(´･ω･｀) >>901
長いから5週ずっとエアターンは厳しそう
それよりLC前の下り段差でバウンド死しそう >>904
たて乙さん
光ｱｳｱｳの中では貴重なおじさん >>908
そうよね、火山Bのテーブルトップ下り→LCのレイアウトと同じにみえる 最近のリアル上位マシン見てみると大きなスポイラー（エアブレーキ）装着してるのがちらほらいる
モーターの性能が上がったことと、ジャンプが多いコースで空力が有効になってるのか、これは コーナリングマシンが活躍できるコースはだ来ませんかねえ…
スピード+とブレーキ以外生きにくい環境は飽きてきたのじゃ… >>914
ただドラゴンバックをエアターンなしでまがれるなら問題なくまがれるだろうけど、
多分一瞬7秒かからないコースだろうからレブでヘタらずにエアターンきめて、レーチェンでとばないとこ
探す
になりそう
やっぱりg2100と同系統 今のGPセッティングで後輪もナローワンウェイレストンスポンジにしてリアーにブレーキ付ければ良くない？ >>881
エアロボディ謳ってるからなぁ・・・
良くてコーナー＋とかだろう 超速GPでランキング上位入ると特別な報酬もらえたりすんの？ メンテのお知らせ遅いな
また聞いてないおじさん出てくるぞ コーナー+はコーナーで加速するようにしれ
何の特性にもなってないだろ今のは ドラゴンドロップか。
CD-Rではお世話になったな データ更新入ったけど、なんのデータ入った？解析班はおらんのか？ 今gpではまったく診断しなかったからそこそこチケット貯まったな >>926
マスダンパーは元々ダンガンレーサー用スキッドホイール
（フッソコート・フルメタルワイドホイール ITEM15335 2004年発売）
を使用したのがはじまり
後にそのまんまミニ四駆用マスダンパーとして製品になってしまった
（マスダンパーセット(ヘビー) ITEM15401）
このヘビーマスダンパーはホイールとしてのトレッドがそのまま残されてる スリックがスポンジに勝ってる所ってある？ どの数値取ってもスリック勝ってる所がわからん
気持ちスピード高いくらい？ ホライゾンのレーン、データ更新後で挙動変わったんだが。同じレーン、セッティングもそのままで飛ぶようになった >>261
重課金って具体的にいくらガシャに使ったの？ エディットコース詰めてたんだけどめっちゃ飛ぶようになったw >>951
これはピンクマルゼン
てか何してるところよこれ 45ギリできるぐらいで5万かあ
多いのか少ないのかよくわからん数字だね コースレイアウトじゃなく仕様変更で攻めてくるのか… 二個目の大径アルミ出て一個目摩擦盛ったやつ作ったんだけど
摩擦抜き作って出番あるか・・？ 次のガチャはしょぼいから予告もないのかな？
マンタレイとリヤブレーキと予想しとく これ同じ最高速出すにしても、異径ノマモだと下り→バーニングのバウンドで不利になるから、小径レブのほうが安全だな そろそろ新しいブレーキ欲しいよな
ゴム製のやつ無かったけ？ >>952
俺も更新後飛ぶようになった。
具体的にバウンド後の何もないストレートでコースアウトする >>968
ゴムのやつがリヤブレーキローラーだな
もしブレーキ性能高かったら引かざるを得ないパーツになりそう >>967
もし同径ノマモで必要最高速度に届いた場合、ノマモ一択になる
R2100のときは超速ギヤ無しにも関わらずノマモで届いたからな >>968
ゴムブレーキセットとリヤースライドダンパー・ブレーキセット >>968
リヤーブレーキローラー
リヤースライドダンパーブレーキ ホライゾンをレブで50秒台出すんはどうしたらええんや？
1と5レーンさえcoしなけりゃそれでええんやが ちなみにプラ製ブレーキはダッシュ系モーター使うと簡単に折れ飛ぶ
現行のARブレーキやMSブレーキとて例外ではない これレイスティンガーのスキルはブレーキ＋になるんじゃね？ >>981
セイドラのブレーキが効かなくなってる気がするからありえるw 斜め上に全く新しいスキルだったりしてな
低反発ボディとか ブレーキ+だったら個人的にはなんか嬉しい
でもレイスティンガーぽいとは思えないw >>988
コロコロを信用できなくて聞いてるんでは レイスティンガーのイメージは針と赤外線しかない
速いのか？ >>990
3月と書いてたけど急遽予定変更とかこの開発に余裕ないと思うから明日出ると思ってる
サイクロンはスピード系だろうからこの超速ガシャではないだろうし 基本的に今回のドラゴンバックの方が角度が緩やかだから普通に考えたらブレーキの効きが弱くなるしブレーキ系のパーツは追加ありそうだよね
リヤブレーキステーかリヤスライドダンパーブレーキか少し最近のパーツのゴムブレーキセット >>992
大神マシンは自分たちに追いつける速さがあるからアタックできるんだって烈兄貴も言ってたろ ♪タイーヤ タイヤ ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
マルゼン彡⌒ ミ マルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
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