【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 129周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 127周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1584252901/
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 128周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1584340443/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる 下のコードは不要
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど?
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- >>1
乙スティンガー
針の替わりに釘つけた奴
↓ たて乙さん
全コース完走おじさんはホライゾン何も変わってないぞ テクニカルサーキット最初のコーナーで必ずCOするわ
こんなに最高速度低くしないといけなかったっけ? >>8
ブレーキボディがやられてる気がする。
同じセッティングで調整してたけど更新以降全飛び。 忘れ物
724 名前:名無しですよ、名無し!(愛知県) (ワッチョイ 8255-yNY2)[sage] 投稿日:2020/03/12(木) 15:31:38.56 ID:1hr0J3b80
とりあえず形になったので途中だけど改造シミュレータ
基礎はできたのであとは他のデータ入力と総合結果表示かな
IEとクロームは大丈夫そうあとは不明
https://autorank-4wdminigp.github.io/ 1乙
マシンボディの先端から針がニュッと出てきてco防止 棚橋ステージがあと7日になってるけどいつ延びたんだっけ? てか2週連続メンテ無しでいけんのかバンナムよ
そろそろ告知しておいた方が良いと思うぞ 朝見た時はレッツゴーステージと同じ期限だったしさっき変わった感じか まあ見てあーこれはナイアガラ(若しくは2100)寄りだなってなったらとりあえずそれ用のセッティングして置いておくだけだし
第1走が終わってからでしょあーすべきこーすべきは 模擬コース作りたての頃はノマモ超速で抜けてたのに5.1すら飛ぶようになるのリアタイで修正するのやめーや レブ改造ミスってるので
明日のガチャでボディとレブ星4ピックアップしてくれたら嬉しいなぁ
ただしピックアップパーツが合計4つ以上になるのはNGな んで探る感じだったら楽しめそうだけどエアターンだったら最速軽量セッティングしてまた虚無が始まる エアターンとか漫画よりも漫画みたいなことやりたくないよ
普通でいいのよ普通で パワーあったら飛んでcoだろうしもう仕様からしてトルクは完全否定されてるな エアターンかブレーキか
最初に置くのどっちにするか迷うな gpタイムちょっと落ちてる
現時点では修正とか断定できないけど リアルミニ四駆でもみんな基本エアターンやしw
コーナー奥のよくわからん安地は存在する。 >>20
ほんまやね、今日のログインかな
昨日見たときは後1日だったよ >>39
さんきゅー 見落としておった
今回のデータ更新のデータサイズの感じからして
レース内容に関わる部分は修正など入ってないと思うけどな 接続障害(こっちのミスじゃないお前らアクセスしすぎやろ)の時に延長決まってたぞ アクセス集中しすぎやろ〜w
かぁ〜っ!ユーザー多すぎてつれぇわ〜w
からの8000RTにも届かない過疎バレ 先々週はアクセス集中関係ないプログラムの不具合だろう 8000RTにも届かないのになんでこんなサーバー貧弱なの?
それともあれか...思った以上にTwitterユーザーが少ないってことなのかね アクセス集中→プログラムミス
緊急メンテ→シャッター閉めるだけ いや単にツイッターでリツイする企画自体が難解すぎた 4週間前は普通にアクセス集中で重かったから、鯖に余裕があるわけでもないと思うが ブレーキの強さを強化出来ないんだな
何故こんな仕様にしたし 肉抜きで重量変わるならカウル外しとかウイング外しで
ダウンフォース下げの重量下げになっても良いのではと
思ったけど現状カウル外しできるの少ないしどうでもいいか B2昇格の可否がラストレースまで持ち越されてしまった >>60
明確な正解はない
けど、摩擦はスピードに影響あるだろうから改造していいと思う。
でもコーナーが多いコースではマイナスに働く部分もあるだろうからMAXまで上げればいいってもんでもない。
旋回はその逆の効果の改造だと思う。 なんか棚橋期限がしれ〜っと延びてね?
あせってスキップ使っちまったじゃねーか
ふざけんな
詫びよこせ >>68
だからお知らせなんて入ってまで読まねーんだよ!
シャーシちゃんにレース分析しろなんて言わせてねーでお知らせ言わせろと! 質問スレがないようなのでここで質問させてもらいます
レブチューンの改造はスピードだけ上げてればいいのでしょうか
一つぐらいはパワーが上がる改造をした方がいいですか?
星4まで全部の改造をスピードにしてましたが星5はパワーにするか悩んでます
やっとの思いで5にしたので慎重になってて改造できないのでアドバイスお願い致します 今は棚橋でしかスキップ使ってないわ。スキップでコイン2倍だから。 >>71
走るコースによって変わるのでなんとも言えない時分の好きなように改造しなよ 飛ぶ心配がないコースより速度出すと飛ぶコースの方がウデマエ低くてもワンチャンあるのに
やれパーツ差がどうのウデマエがどうの文句垂れてた奴に限ってジャンプ有りだと更に文句垂れるという
文句言う奴は文句が言いたいだけ、実社会と同じやな >>71
○3と○4どっちが強いと思ってんだ?4だろ
大 麻を取り扱ってます >>67
>>75
同じ境遇多いな!俺もあと5
今20万コイン全部ぶち込んで必死に改造してる >>73
>>74
早速の回答ありがとうございます
始めて十日目でまだコース毎にマシーンを用意出来るほどボディもパーツもないので悩んでました
せっかくここまでスピードオンリーで改造してきたので星5もスピード改造前提で進めます
ありがとうございました >>71
コースによるが今までのGPコースは6枠全てスピードで埋めた方がいい結果が出る傾向にあった >>71
コースによると言いたいとこだが、今までパワーを入れて正解だった超速グランプリは無かった
スピ6は作っておいた方が良い >>71
一個だけパワー入れた者だ
スピードはall至高にしたけど、パワーはスゲー後悔してる >>82
>>83
お二方ともありがとうございます
まずは今のレブチューンを星6までスピードオンリーでいきます
今後余裕が出てきて二個目、三個目も作る事になった時はパワーなんかも入れてみたりしますね
アドバイスありがとうございました 昇格すると報酬貰えるだけでしょ?
急いであげる意味あるん? >>85
経験談はありがたいです
同じく一枠だけパワー改造しようか悩んでいたので経験談を聞けてすごく勉強になりました
とりあえず一個目はスピードオンリーにしますね
ありがとうございました 急ぐ必要はないけどギリ落ちは余裕落ちよりもったいない感あるやん?
ぶっちゃけマッチング次第でもあるから一喜一憂してもしゃーないけど メンテ時間の発表まだ?
こちとらそれで段取りかわるねん 公式ツイートのコメントで「今回もかなりスピード重視な気がするなー」って言ってる人がいるけど しかしシーズン全完走してもマイル報酬全部取れないの一体何なんだろうな 次シーズンはまたナイアガラの時みたいにエアターンかも
ただ気になるのがエアターン決めた後のジャンプ後のバウンド
それ次第ではエアターンしてもダメかも >>102
奴よりホライゾンの方が格上っぽいからな タイヤもホイルもカラフルな色はもっと追加して欲しいけどな
でもハズレパーツとしてpuに混ぜんのやめれ >>97
ゲーム実況YouTuberだったわ(察し) >>104
では、こうどなじょうほう置いとくぞ
ナイアガラで分かってる事
・シャーシの超制振対策(制振)ていう改造はゴミ
・スポンジタイヤは神。バウンド対策の鉄板というか必須
・マシン診断のジャンプ飛距離は気にするな。気にするなら前後のバランス サイクロンマグナムはスーパーダウンフォースマシンの名の通りダウンフォース上げまくるか >>113
タイヤ反発も制震も意味あるっけ?着地点がどこかだけ重要な気がしてたわあれ 800枚あったスキチケ遂に無くなったぁーー!!
おのれ棚橋っ!! ってかき乱す目的だったかw
俺の感覚というか経験だと正解も入っててちゃんと高度してるわ 使い道ないと思うけど
ドラゴンバックからテーブルトップでパワー不足で超減速するアレ
原理的には同じこと起こると予想してる シルバーコイン枯渇問題を経験してるから棚橋いたらやらざるをえない心理が働いてしまう 棚橋ガチ勢はコインと強化キットどれくらい溜まってるん? 超速シーズン2回いらんわ
いつもこのスレシーンとしてるじゃねーか
別のイベントやるべき シーズン8どうすっかね
ホライゾンノマモ53秒台セッティングなら飛ばんかな プレイヤーがレーサーズボックスの中に棚橋のメダル数千枚も入れて持ち歩いてると思うと相当やべえ奴やで… サイクロンてスピード++プラスアルファだと思うんだけどこのコースで意味あるかね レイスティンガーのデジタル5ってどこで使うん将来性かな
デジタルカーブないよね ギヤの再改造で至高にするのに18回もかかった
12%って何%だよ(錯乱 Vマグナムとシャイスコが今の所ベストなボディなの?
たまたま星4で手に入れたプロトセイバーを何も考えずダウンフォース最大!!とか思って強化してからやべーことに気づいてトライダガーに浮気したんだけどさ >>113
ナイアガラは制振意味なかったけどGS2100やホライゾンの制振は多分意味あるよね >>130
>>134
あーごめん、棚橋コインじゃなくて銀貨の方ききたかった >>144
うん、それと親父が売ってるスーパードラゴン、セイントドラゴンが三強じゃないのブーメランjr持ってる人はそれだが
>>146
制振極振りシャーシサンダードラゴンでホライゾン特に意味感じないけど上位者は使ってるのがな… ホライゾン全コース完走おじさんはシャーシ電池落としだぞ
これマジで >>141
死ね廃課金…っとすまん暴言を吐いてしもた >>149
そりゃ何ヶ月も同じコースだけでやるのはきついよ…街角は方法変えるのとコース増やさないと過疎る一方 貴様らがこの先楽しめるかどうかは廃課金の皆様次第だぞ >>153
さっきみたら開いてたわ
タイミングが悪かっただけやわ なあ?これアクセサリーの赤EXPって全部回収していると25余りになってる?
俺どこか回収し忘れたかな?
あと5でピニオン改造出来なくてモヤってる いまだにホライゾンホライゾン言ってる奴は発達障害だろ
普通の人は皆ホライゾンに飽きたんだよ リアルでは電池落とし強いけど隠しパラでもあんの?
コーナー安定だけあがってもな >>158
実は6個つけるとスロープで擦れるブレーキ効果が付く 電池落とししまくって摩擦からのマシン炎上させていくぞ! 前のドラゴンの時も制振使ってたけど別にそれが有能なんじゃなくてパワーや加速を少しでも排除して消去法でそうなっただけだしな ホライゾンはタイム詰めるとコース運絡むからクソコースなのは認める え?電池落とし5つ付けるとスーパー電池落としが解放されるって聞いたんですけど >>158 DF30以下は表示されないのと一緒、重ねないと表示されない
電池落とし6個をlv30くらいまで上げると車高スキルが見えるようになる
>>160が言ってるように坂でガリガリ音鳴ってブレーキが掛かってローラ診断でもブレーキ値が一気に上がるぞ!
みんな隠してる、他人のデマなんかに騙されるなよ! ホライゾン走らないといかん理由がわかんないしなんでホライゾンホライゾン言ってんだろこの人達ってずっと思ってるけど言えなかった >>148
銀貨は毎日一回だけショップ更新して80万前後をキープしてる
人によって改造具合が違うから、参考にはならんと思うが >>163
軽量化は最高だよな。全てにおいてメリットがあるし今は軽量化信者やわ 街かど(ネット対戦)をもっとスムーズにサクサクやれるようにするだけでかなり面白くなると思うんだけどな〜
コース選択してエントリし定員になったらレーススタートとかにしてくれよ! イベントやってて毎度思うけど
限定ボディくらい☆4とか6で渡してくれてもばち当たらなくね?
ボディスキルが微妙なあんなの好きでもなきゃ赤石使ってまで進化させないし
☆1で渡されても困る というか軽量は今のところナイアガラ以外で活躍してない >>179
まあ開始は星1でもいいからイベント素材だけで星6まで進化させろよとは思う ゼロシャーシとかも進化しないとまともに使えないしな
なら店売りにしておけよ思うわ >>141
リアルでは占めて1200円+消費税に対して幾ら課金したんや?ん? ゼロシャーシは欠片取れるステージあるんだからスキチケ使って一瞬で星6にできるだろ! もう順番とか良いからMSとかMAとかFM-AとかVZとか出しちゃいなよyou >>167
ネタで言ってんだろうがそういうのやめような
ソースあるなら全面的に謝るが
なんかここの連中はyoutubeやツイッターで仕入れた知識で大切な情報は隠してマウントとるんだよなー >>189
ミニ四駆おじさんはツイッターやらんからなぁ MSシャーシフレキシブル加工で制震○○○○○○あるな リツイート報酬さっさとくれよ
スタミナ、コインはよ >>185
ホライゾンやらなくなった理由がそのssだよレーン運に任せたギャンブルセッティングで来る人多くて酷いと一人で走ってる…全員ゴールする方が個人的には見てて楽しい TZシャーシはスラスト8でS1とどう差別化するんやろか… >>177
きそうだけどこれで超速ガチャやるとなるとブレーキ性能UPじゃないと運営のアドバイスなんなの?ってなりそう
今のトルクピックアップの時点でやばいけど >>185
そうだそうだほめてやったんだからシャーシくらい見せろ 実際は詫び石とか来たら有難がる乞食なんだけど
RTで報酬貰ったり懸賞応募する乞食キャンペーンはフォロワーに見られるのが嫌だから基本RTしてないわ
星4チケットとかじゃなくて各赤exp30とかならもっと伸びたんじゃね? >>190
ワシTwitter始めたんだわこの為に
何という仕打ち とりあえずシーズン8で超速ギヤ死んでくれねーかな
どうせヤマ登れないだろ RT8000いかなかったから8000行くまで延長w もう忘れるんだ、、リツイートキャンペーンなんて無かったんだ、、最初から >>198
ホイールベース長いしコース適正ストレートだろうな >>196
人って心と懐に余裕がないと人に冷たくあたっちゃうよね… 次回の超速GP、見事に今回のパーツが全部使えないレベルの全然違うコンセプトのコースだな 事前にgpコースが分かったりガチャ予告が見れたり流石にツイッター使うようになるだろ
ならんか >>176
スロープ0着地は速度落としてエアロ効かす感じかな。 飛びさえしなければ簡単なコースなんだろうけどね
露骨な対策パーツ来るか このファン60連+確定2枚のリセマラチャンスやぞ
速く行ってこい >>176
めっちゃ速度落とさないとダメなんですねw
ホライゾン用にセイントで行ったらかっ飛んでしまったw >>214
ブーメランJr「下位互換オッスオッス」 >>176
グランプリのコースはここまで飛ばないような気がしてます いつも通りの事してるだけで次が特別なところ何も無いぞw 新グランプリも新ガシャも来るのにアプデもねえとかどういうことなんでしょうか? >>176
売ってるパーツじゃ次シーズンの参考には全くならんぞ
対策コースは作れない これよくみたらスロープ長くなってるんじゃなくて登り2つ並べてるだけか
もしかしたら2段階でブレーキかかるんじゃね? >>188
嘘をウソと見抜けないと(ネットを使うのは)
難しい しかし現実には腹擦ることもあるだろうにこのゲームではないよな 今回の擬似コースはどこがいいかなー
ニューイヤーサーキットとか良さそうだけどどうだろう 取り敢えず次は超速乗っけてレブぶん回してS1でエアターン決めれば良いですか? メンテ無しでマンタレイとかレイスティンガーもう入ってるなら解析とかで見つからないのかな?
時間なったらクライアントアップデートかもしれないけども。 >>233
正解がそっちのパターンじゃないことを切に願ってる
レブは一旦もういいよ ノマモハイミニトルクにも夢をみさせて >>237
ノマモを産廃のハイミニやトルクと一緒にしないでくれ iOSでのサブ垢の作り方について
色々調べたけど解らないんだー、1つの端末でサブ垢の作り方教えてクレメンス。 >>224
アセットバンドルというものがあってだな… 機種変したときにいらないのに「iPadつけるとこのプランで安くなりますよ」って唆されて一緒に貰ったのが今になって無課金サブ垢で遊べる模様。 今回は、ノマモ+超速ギアっぽい匂いがするけどな
シーズン2を思い出せって感じだろ
ナイアガラとは挙動が違いすぎるからレブはない気がするな セカンドシーズンにレブ超速ばかりになっているだろう いくつかバウンドポイントあってそれぞれ飛び方もカーブまでの距離も違うからナイアガラみたいにスッポリハマるってのは難しいかもな
それでも結局レブが持っていきそうだが >>247
シーズン2はLCのせいでエアターンしても意味がなかった
今回は違う 金欠だからヒヤヒヤだ
なんとか手持ちで誤魔化せるマップで有って欲しい
失敗改造のリカバリで滅茶糞コイン持っていかれたわ・・・ >>252
改造に失敗なんかないと思うよ。
現状見つけられてないだけでいつか『必ず役に立つ時はくる』
要は、何かに気づけるかどうか、だと思って走らせてくれ。 >>251
今回はLC以前に0着のバウンシングがスタート直後にあるけど?見えてる?
あのデカいDBの前にレブだと飛びそうだけどなw >>257
前例あるしアプデ前にデータインするわけないから
アプデもメンテもないでしょう >>259
データほりこむだけなら大丈夫なんかね
不具合はほぼ放置しそうだけど 今回のグランプリの車体にモーター・ボディ・シャーシ替えてリアステー付けたら、ハイ完成です とりあえず初戦は安牌で制震極振りスーパー1とDF特盛トライダガーにノマモと5:1でいこうかな >>258
これウェーブじゃない?
バウンシングだったらレブじゃ無理だが まさかとは思うけど課金ユーザーにはマシンセッティングの設定甘くしてあるとかねーよな
同じパーツ使ってセッティング真似ても飛びまくり >>265
アプデ前にデータ更新するアプリなんてないよ >>20
ほんまや気が付かなかった
お知らせもっと分かりやすいところにして欲しいわ 明日用のコピペ
__、 ■アクセス集中について
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)、 .人 λ\、 ._____ いつも「ミニ四駆 超速グランプリ」を
\. \ 、 ヽ./ ー ー\ ご利用いただき、誠にありがとうございます。
|\ \ ヽ./ ( ●) ( ●)
| \ \ / (__人__) \ 2020年3月18日12時 頃より発生していたアクセス集中による
|. \ | ` ⌒´ | サーバーに接続しづらい事象について増強対応を行っております。
. |. |.\_ノ\ /
. |. | | \______/ ユーザーの皆様にはご迷惑をおかけしていますことを
. | ) .|  ̄ ̄ 深くお詫びいたします。
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ >>256
そうだね、有難う
ただ今回は結構答えがハッキリっしてたんで許容が出来なかったな
まぁタイムは伸びたし、セカンドで流用できるんで良いんだけど
破産なんで、次節はやっぱ不安だわ >>268
ここ日付変更するの遅いよな
GPシーズン1も初戦以外ずっとエラーで延期延期のお知らせ出してたけどエントリーの所はずっと開催中のままだったし
今回の棚橋も丸一日重たくて出来なかったから7日延長しますってお知らせ出したままゲーム内のイベント期限はそのまま放置してたし 5:1だとパワーがあるから危ないかも…
今回のコースは前回必死に上げたパワーが全部邪魔になる可能性が高い気がする
どうせシャーシの選択肢は、S1・FM・SFM・ゼロの4択になるだろうし
低トルクの方が優位だから、超速ギアは上位戦線には必須になりそうね
ノマモ+超速ギア+小径ナローワンウェイ+レストンスポンジタイヤ
が軸になって、コーナー安定をどう稼ぐか?って話になりそう これ昔のだからバウンシングではなくドラゴンジャンプだろ? >>273
今日のデータ更新なんて最後のメンテ直後でもできたろうにね
よほど開発のフットワークが悪いと見える >>274
これまで強化してきたフロントローラー使えば、コーナー安定気にする速度にはならんと思うが
ノマモでもウデマエ50でパワーロス上げてたらドラゴンジャンプで飛ぶ速度には全然届くよ バウンシングだかドラゴンジャンプだか知らんが
ウェーブに見えるんだよなー やっぱグランプリはG2100とかナイアガラの普通じゃないパーツ使った特殊感が欲しいな 来シーズンはこんや12じおじさんイキイキできるな! >>283
すまん、SSじゃなくURL貼ったほうがよかったね あと18時間でやっと6時間毎に震えるおじさんに戻れる ストレートとコーナー以外はウェーブ、登り二段階のドラゴンバック、下りスロープ、バーニングチェンジャー、登りスロープ、ドラゴンジャンプ、下りスロープくらいしかわからん
バウンシング見抜いたやつすげーな >>294
ドラゴンジャンプ
ホライゾンにあるのとかエディットコースにある小ジャンプセクション >>289
これスレの有志が作ったWikiじゃない? >>292
スタート直後のバウンシングとか言ってたが
ウェーブだろと 高度な情報戦が繰り広げられてるが
そろそろFMシャーシにも何か… 小小+ノマモでエアターン域まで果たして届くかね?
また最高速と加速率を見にローラ通うんか >>296
画像をどう作ったのかなと
wikiの存在は知ってるし、画像も数時間前に見た リアルのミニ四駆はシャーシの捩れや撓りによる減速とかあんのかよ ゲームでは重心の偏りでそういう事実は起きてるとかないよね? シーズン2のドラゴンバックの下りと同じ長さなら、、 >>296
企業wikiだけどコツコツやってる民がいるぽい
>>298
だよね >>309
シャーシちゃん持ってる人は誰か早くやって欲しいね
何も着てないより興奮する いやもうほんとどうでもいいツイートだな
新ガチャとか新ガチャとかもっとこうあるだろう ホライゾン1コースしか完走できないんですがどうしたらいいですか? >>315
投げ出さない事逃げ出さない事信じぬく事 どうでもいいツイートだけどローラちゃんの絵があったのでおっけーです 2-4は遅くすれば完走できる
5はいろいろ試してみ >>314
そうなんだよ
それ次第ではエアターンを狙えなくなる
エアターン狙えないとなるとノマモになる >>322
毎日入荷してくれたら改造キットと赤石交換し放題だったのにな Wikiのコース図はゲーム内実装までの間だけでスクショ撮れたら差し替え+削除しちゃってるんだけどスクショよりコース図の方が見やすかったりする?
要望があれば残したりスクショ使わないのも検討するけど いや、セッティング自体はもう終わってるよ
震えるセッティングが始まってる >>325
画像作成者?
イラストレーターで作ったの?
スクショの方がドラゴンバックとかスロープの位置とかもわかりやすいとは思う >>325
編集お疲れ様
次回みたくアップダウン激しいコースは、コース図のほうが影で高低差表現してくれてるし、わかりやすいかも
スクショはストレート続くときとか枚数数えにくいんだよな 全レース走って2880マイルか。別に残りはゴミみたいな報酬だからいいんだけど報酬早く直してほしいわ 最後の最後で3レーン当たって33秒切れた
有終の美 やっとフルフラットGPが終わったな
見た目の爽快感はすごいけどプレイ感は最高につまんないからもうこれ以降は勘弁してほしい
>>327
いや、画像作ってるのは別の人
アイコン導入とかレイアウトとかその他諸々やってくれてるから初期から見やすくなったなーって思った場所があれば全部その人のおかげだと思ってもらっていい
俺がやってるのはせいぜいパーツデータやらガシャやなんやらの更新データのページ作成ぐらい
本人がスクショと差し替えで削除してくれって言ってるから今までもそうしてきたけど、コース図のが見やすかったらせっかく作った画像なんだし残しておいてもいいなと思って >>331
エルガイムのフルフラットちゃんは可愛かった >>331
そうなのか
感謝してると伝えといてくれ
一長一短あるみたいだし両方載っけておいても良いんじゃないの ほんとはコースプレビューの全体図以外がしっかり機能してればそのスクショが一番見やすいと思うから、開発にはさっさと直してほしいところではある (´;ω;`)( ;∀;)(`;ω;´)。゚(゚´Д`゚)゚。。゚(゚´Д`゚)゚。( TДT)
最後のチャンスだったのに、、、、、次のグランプリでこんな状態続くならもうやってられない。
http://s.kota2.net/1584457783.png >>325
欲を言えば両方見比べたいかな
作ってくれてるのも影付けてくれてるから高低差が分かりやすい
スクショはストレートでの枚数比較で微妙な距離がわかる
どっちにしてもwikiおじさんありがとう トルク一個だけ育成しててスピ盛りにしてたつもりだったけどパワー○4がついてた、、、 神速フェスはしばらくの間毎度超速ギヤとスピード+ボディピックしようよ
あっからいいもののもし俺が後発で始めたとしてこの2つは入手の目処が経ってませんなんて言われたらそれだけでだいぶモチベ落ちて辞めるまでありそう >>342
スピード+は黙ってても月1ペースで出てくるやん
3ヶ月に1回くらいは3.5系のギヤ出してくるだろうし問題ない 改造キッド誰だよ
イベントといえば棚橋に隠れて存在感薄まってた烈豪イベ終わるけど続き来ないのかな
このままじゃ烈と豪がミニ四駆飽きて終わるエンドしか見えないたたみ方になってるけど ベストキッドって原題だとカラテキッドなのな
令和になって知った >>349
サイクロンくるしVマグナム速攻でぶっ壊されるだろうよ 自分の来シーズンの一番の楽しみは吉カイゾウなんだが… >>331
wikiの更新ありがとう。とても助かってます
コース画像の担当の人にもお礼を
そしていま今あるコース画像はパッ見て高低が分かるし出来れば併記?だと嬉しい そこまでコーナー減速が生きる感じでもないなあ
焦点はエアターン封じられてるかどうかだけだな 棚橋イベのラウンド2 10lvクリア出来ないからはよ消せ ジャンプとかバウンドコースのセッティングが苦手だわ
考え方としては、スポンジタイヤとジャンプ対策リアステーを変えていけばいいの? >>360
無限に挑戦できるんだから
始めたばっかでもない限りクリアできないとは思えんのだが… >>358
ありがとう
こんな感じなら相当余裕ありそうだw >>363
メンテがあっても直前にお知らせだしメンテないとお知らせしないからな
こkは何考えてるか分からん >>364
バウンド対策とコースアウト対策したらスピード微妙に足らんくて、スピードを少しでも上げるとコースアウトすんぞクソが 最近ホライゾンやってなかったんだけど
全コース安定させた場合目安どのくらい?
ノマモとレブで変わるとは思うが >>365
スロープが1枚着地になってるから、易しめになってるからねw
人来るからもうちょい2792やります >>367
スピードMAXでスラストその他極限まで盛ればいい >>370
一応やってみるが無理だったらこのイベント見なかった事にする >>367
前後小径レストンとリヤブレーキは必須で後はスピードセッティングから徐々にスラスト増やすなりローラー摩擦上げるなりで微調整や 聖闘士ドラゴンテンプレに入れてもいいんじゃないかな
毎回廬山昇龍覇の説明出てくる >>372
俺は小中だしブレーキも使ってないぞ
そんなに難しく考える必要はないんだ ホライゾンで鍛えたノマモ小径スピ特化セッティングが火を吹くぜ! 最終コーナー前のバウンドがちょっとだけ気になる
跳ねてから曲がるまでかなり距離があるから大丈夫だとは思うんだけど
ホライゾンやってるとあそこがハメポイントなんじゃないかと疑ってしまう ウルGもナイアガラも開始2〜3レースcoしたトラウマがあるので今回は鈍足ペッティングでイキます >>372
貴方様のおかげでクリア出来ました神様仏様 次の人権ボディはパワー抜かないと駄目か
課金が捗るな >>368
ノマモで全レーン完走だと自分はbad以外で50秒後半が限界 レブだと4の飛びっぷりが半端ないから
絶対飛ばないセッティングにすると4は53秒台になってしまう >>368
123は完璧なjustで49秒でます。
45は完璧なjustでも50秒…。
ただ1と5はとたまに全レーン飛ぶんで完璧にすると0.5秒くらい遅くしないと無理…。 ホライゾン49秒台が限界なんだけど48秒台行くやつなんやねん、、 タイムアタックはbadスタートかタップし続けての文字無しスタートじゃないと
リリースタイミングが僅かにでも不定になるから意味ないと思っている
それはそれとして5554ホライゾンたまに自分で開催するけど
人が多いGT以外の時はどれくらいでエントリー締め切るか迷う
自分は人数に関わらず残り7分=開催してから2分経過で締め切ってるけど
皆さんこだわりとか有ります? >>395
俺は1分で締め切ってる
5人集まるまで締め切らない人が開催してたら金輪際そこには入らんよw 明日で棚橋終わるけど交換しといた方がいいもんある? >>398
延長するんか
期間あるから全部集めとけばええんかな >>396
深夜帯とかの絶望的な時間に5人集めたい勢には入らないのわかる
でもたまにほかのことに夢中になって締め切り遅れるのだけユルシテ…ユルシテ… 育てるのが楽しみな逸材ができたぞ
これで慣らしパワーレブちゃんから卒業できるわ
https://i.imgur.com/fkrO7yj.jpg >>402
せめて1週間早く取り掛かれば…
つかウデマエ48にもなってからやる事かそれ 毎日店売りレブ買って3つ至高出るまでリサイクルしてきた俺の気持ちわからん? レイスティンガーなんて予告したらまたパンクするからこのまましないつもりなんじゃ? 何回消しても出てくるお知らせにうんざりしてログインしなくなってしまった >>368
ノマモで全レーン50台前半〜中盤くらい
125は49秒出せるが、34が飛ぶから、安定の限界はこれくらいやな
全レーン49秒安定なんているのかな? >>404
ノマモで似たようなことやってるところだわ
今回出番あるかは分からないが テンプレにある「エディットカップで2位のタイムなのに総合4位になった」っての食らったけど腹立つな。
何が腹立つって、こっちはセッティングいじって20秒以上縮めたのに総合3位の奴はCOセッティング放置で1度もゴールしてないってこと。
はよ改善しろや。タイムで競わせろ。 レブ超速ナローレストン高スラストが入るかどうかだな
手前のコーナーで減速すればクリア出来そうなポイントは多いし、DBも前回と違って頭ぶつかる場所無いからワンチャン
無理ならノマモ一択 おいおいブーメランJrちゃんの時代くる?
エアターン無双とかはやめてくれよ ボディに何ついてるだろうな
完全上位はやめてくれよ ブーメランJr.ドライバー スピード+ブレーキ++ 0.002%
手始めにこれで行こう サイクロンはスリップストリーム+だろ
後ろから周回遅れにしようとしたマシンを吹きとばす 辛子開封する前に軽量超速出そうな気がして震えてきた 男社会が私たちにしたこと 男社会が死ぬほど憎いの 私は自由よ もう言いなりにはならない これでいいの 自分を好きになって これでいいの 自分を信じて 男社会は反省しなさい! >>426
サイクロンマグナムにそんなシーンあった?
ビートマグナムならツヴァイラケーテを解除したシーンがあるから覚えてるけど 新ガチャはステップアップで新しいボディ3つ同じガチャに入れてやるからな喜ぶんだぞ >>430
初陣のオータムレースであったぞ
無印アニメのやつ まあ、延長は妥当だよな
だってガッツ回復しないと100パードロップでも
絶対間に合わないしw
そりゃ強いパーツがってならわからんでもないが
オシャレパーツだもんな 原作サイクロンがブロッケン吹き飛ばしてるやつかな
何でスリップストリームで吹き飛ぶんだ…?ってなるけど
コロコロだからあんまり深く考えない方が良いでw
https://i.imgur.com/6KJvs7z.jpg >>434
ダウンフォースじゃなくてスピードのせいなんだねw 当時のプロトカーとかスリップストリームでダウンフォースなくなるとよく吹っ飛んで事故とか起こってたしそれでしょ多分 このゲーム最近始めたけどAの強化素材足りな過ぎるだろ >>438
あれはスリップストリームから抜けた時の空気抵抗で吹っ飛ぶんじゃないのか TZシャーシ系は実装まで時間かかりそうだなぁ
せめてアストロブーメランは早めに出て欲しいわ もうデイリークリアしておいたぞ
いつでもメンテ来いよ >>444
フロントにかかっていたエアロダウンフォースがスリップストリームに入った途端に前方からの風が不足した事によって発生する大事故があったんよ
「AMGメルセデスCLR 事故」で調べると詳しい事が判ると思う >>413
ごいごいすー
俺はホイールとローラーの青石諦めたわ >>437
ガッツ関連の設計ミスが一番の原因だと思うわ
なんせ触れる時間が短か過ぎる スタミナ廃止・無料でもっと遊ばせろ勢定期的に出るよね バンナムに次回コース提案でこの画像送ったけど採用してくれるかな
https://i.imgur.com/qmtcsEN.png プレイヤーがミニ四駆と一緒に走れないから過疎ってんでしょ 調整が面白いとこなのに前回今回のグランプリで すぴぃどはやぃとつょぃ💦💦💦
しすぎたんやろ 選択肢少ないとつまらないよ ノマモなら小大でもバウンドしない範囲でいけるんじゃない
初回は超速にスタビ入れたローラーアルミプラベアで様子見ようと思う のまもでも小大スポンジだとかなり跳ねる
飛ばないようにするとスピードがまるで足りなくなる
1周7秒ならやっぱりレブ小小で調整なんじゃないの でもこのゲームシャイニングスコーピオンみたいに消耗度が無いだけ優しいな 強化キットA、Bが足りなさすぎる。
他のは1000個以上余ってる。
このバランスの悪さなんとかならんかね。
毎日全種買ってるけどさすがに今後も使わない可能性高いから1000個以上余ってるうちは買わないようにしようかな。 なんか棚橋延長してたぞ
ストーリーやりたいけどコインのためにまだまだ棚橋と遊ぶドン・・・ お知らせ見ないガイジはこのゲームに付いてこられないぞ >>462
どっかのソシャゲみたいにガチャから1個当てるのに数万かかって、それを5個重ねないと人権がないっていうクソゲーからしたら優しすぎるよ
このゲームはピックアップを4%からたった1個出せば良いんだからね
前者なんて5個重ねないといけないのに排出率は0.5%だよwどこのゲームとは言わないけど鬼畜すぎる >>466
スキチケ使うならマップ5の豪の方が効率いいけどね ガチャが優しくてもコンテンツゴミ過ぎてプラスマイナスするとマイナスだな笑 自分がやってるゲームは基本ガチャしかやる事がないこのゲームも星ドラも… >>473
それもその鬼畜ガチャゲームの方が酷いからなんとも思わんわ
ここ数年復刻イベントしかやってないしw >>452-453
言うてガッツ関連で見直すところなんて
最大値を99+現在のウデマエにするくらいしかなくね?
回復速度と消費量はこんなもんでしょ 今更だけど
重さデメリットある場合職人以上にしない方が良いのか
イイ感じの方が0.1g軽い イベントの消費8とか自力で回ってると気が狂うわ
スキチケなかったらやってられん ピックアップ4%に戻らないと客も戻らないよ?(チラッ >>471
そうだったのか
まあ真鍮2つ目が出たからそれもあわせて回収できたから良しとしてる お気に入りに登録してる上位勢のみなさん、もうガッツリ次回用のセッティングに変えてて、気合い入り過ぎですよ >>483
あったとしても間違いなくぶっ飛ぶだけだから存在価値がほぼない >>481
真鍮x20と黄プラベアx20だから、ガッツこそ16消費するけどスキチケ1枚で倍手に入る。 >>477
上限増えないならせめて消費は一律にしろというのはわかる。 棚橋延長ってお知らせにも随分前からあったし話題にもなったし、むしろあの通信障害トラブルのときにお知らせ見てないとか…そんなやつがこんなにいるなんて >>486
四駆郎だとブラックモーターあったのにな
ブラックモーターはどこだっけ?
まあハイパーダッシュ黒いか 一部例外除いて重ねとかいうクソゴミカス作業をやらなくてもただの周回で全部稼げるのもガシャの確率自体も甘々なのでそこはめちゃめちゃいい
一度やった改造を剥がせないから試行錯誤するにしても人柱待ちor多重引き推奨になっちゃうのがよくないからそこそこの難易度で入手できる改造剥がし実装が望まれる
そもそも1.6%が引けるわけないだろ!ってのは正常な思考だと思うがソシャゲとして生まれてきてしまった以上致し方無し 前回は摩擦あげレストンが必須で今回は無改造レストンか?
マルゼン頼むぞ なんで過疎ったかて?
リアルとかけ離れてるからだろ
異形タイヤ組み合わせでリアルで速くなりますか?
ボディなんて飾りなのに性能差があるからお気に入りだったボディを使えない
改造強化の法則説明もない
ステータスも適当 まあ、ここまでリアルと違う感じなら、架空のパーツとか出ても別にいい気がするけどな
因みにエアターン無双はないとだろうな
みんな希望的観測が酷いw 超速ギヤ使えば2週目のストレート後カーブで飛ぶだろうなw そういっててナイアガラはエアターンだったけどな
でもエアターンでドラゴンバック切り抜けると
そのあとのドラゴンジャンプ後コーナーで死ぬとおもう >>282
これって1パーツの長さって何cm?
それが分かれば飛距離計算できるんじゃね? こんなゲームにリアル求めてるのか?
おじおじはよく分からん >>499
俺もドラゴンジャンプ後のヘアピンが一番やばいと思うわ
DBとその後のコーナーでしっかり減速しないと飛びそう 手に入れたパーツが改造失敗やコースアウトで壊れるのがお望みなのかな? >>502
ドラゴンジャンプ後はヘアピンやない
ヘアピンはスロープのあとのレーチェンや
まあどっちも火山Bと同じこと起きるからスピード上がると飛ぶはず みんな同じボディとか勝った方も負けた方も楽しくないだろから過疎るわな >>500
リアルといっしょなら1セクション1200mm 過疎ったのは、パーツの改造の仕方やそれらを使ったセッティングの組み合わせで速くなると思ってたのにガチャ限のギヤ1個でどうあがいてもひっくり返せない差を見せつけられたからだろああ所詮バンナムソシャゲだったか、と
あと鯖激重放置 ギヤガイジ好きなボディ使わせろおじも付いてこられないぞ 必要パーツ持っていた人は改造内容による最適化をずっとやってた気がするが…
超速ギヤはあの時期に死ぬ気で取りにいかなかったのが悪い シーズン2はジャンプ直前にカーブがあったから、あそこで減速してから再加速までの時間長くしてクリアした記憶があるけど
シーズン8はジャンプ前ストレートなんだよなあ
二段ジャンプだからリアブレーキとボディ特性だけでなんとかなるかな?
念の為トップスピードと再加速だけはちょっと抑えめで行ってみるか レブ超速小径小径のレストン履くことが前提でステー、ウイング、シャーシのスラ角の調整になりそう
割と軽く組めるゼロシャ欲しい スロープ後のヘアピンやばそうだね
ゼロシャーシで行こうかなぁ >>497
どうせやるなら四駆郎なみにぶっとんだことさせろ
空中で開くエンペラーとか >>506
そんなにあるならリアル通りだとすればだいぶスピード出してもバウンドさえ圧えれば良さそうだな てっきり昨日夕方くらいのデータ更新でガチャ用データとか入ってきてるもんかと思ってたけど
いつもの解析リーク画像無いな...
やり方変えたのか、もしくは解析班から飽きられた? >>521
公式が必要というものは不要の法則ですか >>507
これだな
バランスの調整が下手くそすぎる このドラゴンジャンプコーナー後からジャンプはいるまでに
直線無い分優しい設定だよ
ジャンプ後もストレート長い方だし >>521
ウイングとスラ角があれば調整できそうだからね
個人的にナイアガラを緩くしたコースのイメージ ソシャゲ業界とかバンナムはしらんけど
3月期決算で集金がエグいのはなんとなくコーエーというイメージ 結局グレートカーブサーキットの最適解はなんだったの?? 単純に実装されてるパーツが少な過ぎるだけやろ
5種ピックアップ毎日更新してとりあえず500種類位増やせばいい >>528
最高速34km/h越え、摩擦0.700付近に調整した機体 今更だけどゴルタミ欲しさに回したガチャ
ゴルタミ出なかった上に副産物全部無料ガチャで出るどころかショップで買えることに気付いた
こないだ中空プロペラも売ってて目が覚めた ひっかかるのは下りスロープ→バーニングチェンジャーのとこだと思うぞ 自作模擬コースの制度の問題はあるが、全シコスピ極レブ超速で完走しようとするとS1だけじゃスラ角足りないんだが >>531
ここでずっと言い続けてたんだけどなそれ。
このゴミガチャ実装で喜んでた奴まじでガイジかよと。
結局ゴルタミ無し勢は超速ギヤでリセマラが理想だったんだよなぁ。 スキップチケット切れたから手動で回してたけどダッシュボーイ天の顔見るの嫌になってきた >>533
どんな構成よ
うちで作ってる模擬コースだとスラ角いらないんだが >>537
ノマモは腕前も上げる為に破片ドロップできる所で周回したから
☆6にできてる
問題はウデマエが低い 模擬コースで完全再現は無理だけど少なくともこれまでのシーズンは全部調整に使えるコースは作れたよ ゴルタミなんか出るまで回せばいいしリセマラでもいいしそんな大した問題じゃない
ボディはサイクロン来るから多分大丈夫だとしてもリセマラでも課金でもどうにも出来ないギヤは流石にマズイ 客が離れる要素でしかねぇ 約束された勝利のボディことサイクロンマグナム君は月末フェスかな
レイスティンガーも気になるなぁ あと8個星6ノマ作りたいから赤売りはよ
出来れば赤1個1万円程度でおねしゃす エディカとみんミニのセッティングは別個にしてほしいなこれ 最終的に超速リセマラ勢が遅れをとるとしたら再改造キット不足による至高の少なさだろうな。
ここだけは先行利益があるわ。 >>542
2シーズンと4シーズンのタイムなんぼくらいだった? ハイスピードEXギヤ(ちょい速ギヤ)が来たときにどう変わるかだね やたら模擬コース否定派いるけど、
同じコースは無理でも飛ぶポイントを同じぐらいの条件にすることは出来るよね
有料コースパーツに親でも殺されたのか >>538
スピ極レブ超速ギヤでスラ角いらねってシャーシはS1でそれ以上のスラ角はいらないって意味だよな? >>551
シーズン4というか5だけど26.295で最終15位だよ 模擬コース批判って、試せるもの試して何が悪いんだ? >>555
これはさすがに模擬コースになってなくね
作る時に難所にどういう条件で突っ込むかを再現する必要があるんだから
バーニングチェンジャー前のスロープからのジャンプはコーナー後に加速してるはずだし
ドラゴンジャンプのとこはコーナー前にスロープあって減速したら意味ないし エアターン再現コース作ってそこで調整
パワー高いと死ぬ=超速ギア以外だと速度落とす必要が出て大幅にタイム落ちるという悪循環ホンマクソ
パワー調整かコースエディションB雨の中プレイとかはよ >>558
形だけなら模擬コースになってるだろ!いい加減にしろ!
これから修正していくんで許してつかあさい バランス取るなら超速ギヤ殺すモーター出すはずだけどレブのちょい上だと何モーター? コース高すぎて満足なコース揃えるのに何万円くらいかかんの?
普通のフルプライスのゲームくらいの8000円とかじゃ足りないでしょ >>510
ぶっ飛び試行錯誤が楽しかった
今回はエアターン無理そうかな
減速してバンウド抑えてかな >>560
がんばれ 本番始まったらさらに調整だしな
自分で調整するだけなら、難所ごとに模擬コース作ればいい
コースアウトの調整なら何もひとつのコースにまとめなくてもいいんや
条件を近づけてこそ模擬コース >>556
マジなら何も言えん
ナイアガラのエアターンを再現とかどうやるんだ 前GPと同じノリでやると確実にぶっ飛ぶから、セッティング変える必要あるよ リツイート8000まで後1桁切ったなw期限切れたけど目標達成出来そう! 次のGPエアターン決めようとすれば時速35キロは必要だろw
そんなんストレート後に確実に飛ぶわww よく分からんけどそこまで有能なコース職人がいるならテンプレに入れていいレベルだな >>549
これなぁに?βテストとかの?
カイゲンレイST無しかよ。
COビークスパイダー
KPブロッケンギガント
KPレイスティンガー? >>572
下りがシーズン2と同じなら27~28kmくらいでいけるはず
見た感じ同じかだが
後は上りでどれだけ減速するか 模擬コース、レイアウトより負荷よせでつくってみました
エディットカップでみんな吹っ飛んでるのはドラゴンジャンプ後の最終コーナーやね
こんなに距離あるのに
これは制振くるか?
https://i.imgur.com/WyDQBKb.jpg >>576
上りが倍あって緩やかだからスピードはG2100のDBより出ると思うけど ブレーキ使ってドラバ→コーナーとその他エリアでスピード緩急しっかり付けるR2100パターンですねこれは
R2100と違う点はドラバ後コーナーにバウンド前に突っ込むかバウンド終わらせてから突っ込むか
ブレーキ無しで最高速度上げるとバウンド中にコーナー突っ込んでCO、かと言って最高速度下げると全体タイム伸びず ドラゴンバックは一周目次第は変わらないならノマモでしかないんやろなぁ〜 ただスロープも長いしそこまで直後コーナーじゃないからレブも期待値あんのかね >>579
なるほど
スピード出るならエアターン簡単に狙えそうだ
エアターンする奴増えると轢き殺されるから嫌でもエアターン決めなきゃならん
シーズン2でエアターン28kmほど、エアターン無しで17kmほどだったから雲泥の差 >>576
ナローワンウェイ
前青レストン後スリック赤
ウデマエ44で27.2kmだった >>587
スリックだとドラゴンジャンプ後のコーナーでCOするかもしれん
ただドラゴンジャンプは再現出来るからテスト出来るな 超速ガチャだけになったのにフルカウルの広告だけ出てきてワロタ 新イベント開催日に達成とか何かええやん
ユーザーに感謝の配布せんとなあ!? エアターン無理なら間違いなくノマモ
ノマモ持って無い奴は最初様子見で良いと思う ノマモ「俺のタイムがおかしいって、遅すぎるって意味だよな?」 無課金ぽぴい民
「スタミナはずるい😡」
「模擬コース作成はずるい😡」
「超速ギア、ゴル民はずるい😡」 >>531
散々闇ガチャって言われてるやん。今まで何をみてきたんだ…w ビギニングハンターサーキットとチームリーダーが作ってくれた模擬コースでセッティング試してるんだけど
ビギニングはブレーキ効果のあるセイントドラゴンJrでいけるんだけど
模擬の方はコースアウトして、ボディをマグナムとかストレートタイプだと曲がれるというよく分からん状態に。
コーナー安定とか重さ調整してるけどバウンドて奴はこのゲーム最大の厄介者だなぁ。
http://imgur.com/jBKHxxc.png >>604
タイムアタックは挙動おかしいからあてにならないかもな 期限内に棚橋をかっちり終わらせようとするまったり勢
新イベが棚橋以上に美味くて絶望 の可能性
ないか FM大好きおじさん達も今回ちょっとは復活するかな
前回グランプリは絶望的だっただろうし 次GPコースはなんとなく棚橋最速セットでそこそこイケそうな気もするな。 >>591
2回ほど走らせてもらいました、ありがとうございます。
ちょっと聞きたいんだけど、これ疑似DB大のとこで飛ばなければバーニングチェンジャーでも飛ばない感じですか? >>610
それならそれで最低限だけこなして移行できるからいいけどな。
棚橋より不味い場合のほうがしんどい。イベントスルーして棚橋やらなきゃいけないから。 ひたすら登ってモーグルのように下ってくるようなコース作るだけでトルク神の完成なんだけどな https://i.imgur.com/QgOMeiC.jpg
4649
スロープ即カーブとドラゴンバック2枚後カーブしか再現難しい >>607
>>627
そんな事あるんだ。とりあえず初回は完走目標でセイントドラゴンJrでいってみるわ。ありがとう。 >>622
これ完走出来るスピードでグランプリ出たら轢かれる あざす
ブレーキで乗り越えてストレート伸ばすか、速度抑えて曲がるか、エアターンにかけるかの三択になりそうですね
4649再開 いろいろ考察するのが楽しいが、ホライゾンのLCがいちばん難所だった時から調整でまったくそこで飛ばなくなったように形だけでは判断できんから結局飛ばさざるを得ない
ホライゾンのTT直後もたいてい入っちゃうしといつも思い返して高速セッティングになる(そして飛ぶ) >>633
おめーのマシンに弾かれてよ!!
天高く飛び上がったから!!!
かなCから!
チームの模擬コース完走セットだったけどよ、オメーのコースは走りきれなかったわ!
遊ばせてもらってよ、ありがとさんでよ! 今回チームコースのおかげで自分以外のセッティング情報も集まるから前より早くデータ集まりそうで楽しみだ >>636
んでYouTubeでチームで集めた情報流すと リアルでも平面フラットなら超速一択だしパーツ1個でバランス崩壊ガーとか流石に騒ぎすぎでは?
リアルみたいに鬼畜立体でも実装されたらパーツの選択肢は広がるだろうけど、それ以上にガチ勢とにわか勢の実力差でタイム差も広がりそうなんだよな
その時また底辺層が騒ぎ出すのかなぁ ウデマエばかり上がって、腕前が全然上がらん
今回もぶっ飛びまくるんだろうな、きっと… >>635
まあ再現なんて無理やし飛ぶのは仕方がない
ノマモやっぱつえーわ そろそろ充電電池がパーツとして実装されねーかなぁ
リアル志向で電圧調整とか電池温度とか調整させて欲しい >>641
各ポイントで少しずつ条件違って草生えるわ
最終LAP最終コーナーで飛んだりするぞ >>641
僕はとりあえず制震極振シャーシのおかげかバウンドしてないですねぇ >>645
無改造シャーシに変えてみて飛ばなかった悲しい 3レーンと5レーンじゃストレートの長さもドラゴンジャンプの長さも違うよな?
再現出来ないなやっぱり >>617
わざわざ交換所追加で作るくらいだし側だけ変えた棚橋みたいになるのが基本になりそう
最低でも全レベルクリアするまでなら美味しいだろうし
…と思ったけどスピード自慢の使い回しあったし何してくるか分からんな 0334 ありがとうございます
軽量かつスラスト2-5ぐらいが良さげな感じ? >>655
俺はスラスト1だし正解はまだわかんないよ はやくGPエントリーさせろ
神速ガチャで重くなってからは嫌なんじゃ 0334コース今まで制震シャーシ使ってると思ってたけど確認したらギア負荷極盛りだった
制震とは おじさんたちの流れ込んでくるスピードが速すぎて自分の調整ができない! いつものメンテも無しで只の更新だけで次のシーズンとガチャが出来る様になるとはバンナムの技術力おったまげたなー
いつものメンテ来てくれよ、、あの阿鼻叫喚具合が堪らんのじゃ、、、 今日のガチャでくるのはサイクロンだけ?レイスティンガーも同時? ホイールやシャフトのスピードロス系の改造ってすればするほど遅くなるけどバグってるよなこれ >>670
俺の場合シャフトは早くならんけどホイールはつけてる方が速いぞ? >>674
初日からお漏らししてないけど僕まだ44だよ
結構いいペースだと思われ 無課金ウデマエ48到達するのにガッツを36,824消費 無課金同士でロスもないのになんでそんな差がでるんだ?
グランプリの経験値か? ナイアガラが1度も完走できなかったスピ6レブです。今回も同じ未来しか見えないので意を決して皆さんにお伺いします。
R2100からずっとノマモに浮気しようかと星6は作って置いてるんですが改造はどんな感じがいいんでしょう?
とにかくスピ盛り?慣らし入れる?
ウデマエは現在40です。
R2100はウデマエがまだそこまで上がってなかったからなんとかなる構成はできたんですがナイアガラはまったく無理でした。 >>679
まーじかー!エディットカップって経験値入ったのか
今日から頑張ってみるか >>676
リリース1週間後にスタートした垢で44あるんだけど
それドリンク飲んでないだけじゃないの? レブでもそうだが慣らし入れてる奴は
騙された奴か◯の数とか改造可能数気にした奴
慣らし入れた奴はその後大体スピ6作ってる >>680
トロトロ走行でなんとかなるんだから、速いセッティング遅いセッティング両方から交互につめてけばいいじゃないか
全コースアウトよりましだろ 理想がノマモじゃ届かないパワスピ帯且つレブじゃ早すぎる上バテる感じだったらハイミニさんワンあるんじゃないの
トルク?誰それ やめろやめろ!w
ノマモのスピードいくつか知ってんのかwww そもそもスピード出るモーター作ったんならそれをストレートで活かしつつコーナー速度を落としてタイム出すって考えにならない奴多すぎ 結局ストレート長いんでレブなんだろうなと思ってます >>699
前のドラゴンとストレートの距離変わんなくね まずはそのレブチューンを改造をしてみろ
ミニ四駆のモーターは慣らしをするのが一般的だ(ニヤリ
……本当に慣らしてしまったのか? 危ない一ヶ所除いてほとんどストレートだからね
スピード+一択すぎてほんとなんなの コーナー主体のグレードカーブですらコーナリングマシンよりスピードUPマシンのほうが速えからな…もうめちゃくちゃだよ… >>705
名前にカーブって入ってるけどストレートの方が割合多かったからしょうがない >>680
ウデマエ40でノマモは遅すぎだからやめときな
スピレブで小小ドスコイにすれば完走は出来ると思うぞ
そのあとスピード盛っていけ メンテ無いときは大体15時、メンテ有りだと終わり次第 カーブのほうが割合多くてもスピードボディの方が速いぞ コーナー+はコーナーのみ100上がるとしてスピード+はいつでもどこでも90上がってるイメージ。 速度落としたい場面で加速すんだからもうずっとこのままだと思うわトルク 最高速度伸ばしたら実質的に加速も伸びてるんだもんそりゃトルクチューンの出番なんか無いよね
スピード上げても加速が変わらないならいくらでも出番はあるだろうけども 最高速度が上がるのとコーナー減速率の軽減じゃなぁ… 運営がやろうと思えばトルク有利コースも作れるだろうけど確実につまらん構成になる イベント無いから大丈夫だと思うけど
また超重グランプリ開催しちゃったらもうやべーな g2100のノマモセッティング完全に忘れちまったな
全一ノマモの人ってセッティング晒してたっけ >>715
それでコースアウト閾値にも補正かかるなら神ボディの一角だったんだが… >>714
ほんとにな!トルクチューンって何のために存在してるんだろなwただのかませ犬でしかないよなドラゴンボールでいうヤムチャ枠 シャイスコのSGJCみたいな氷バンクきたらトルク大活躍だから(震え声) いっそのことステータス見直しやってもらうか
サービス開始当時みたい新鮮で良いかもね スピupって最高速度伸びるのに到達時間は変わらんわけ?
到達時間も伸びるだろうからそんな強くないと思ってたが >>706
これスピード○○○○が2
スピ○パワー○○4の改造? エディットもそんなにセッティング詰めてない奴がまだまだ居てるから金チケかなり稼げるな
コインは配布と棚橋弘至でかなり余裕持てたし一回1,000コインも全く気にならん >>723
今のバランスだとパワーの値から得られる加速値が多すぎるからパワーの価値が低いんだと思う
まともに走るには最低でもパワーDくらいはないとってバランスに調整すればトルクチューンも活躍できるようになるだろうね 現状レブ1択のをブチ壊して
パワートルク確定!!くらいの尖ったコース作ってきてほしいわ
理想としてはパワーノマモ最強という誰も作ってなさそうなとこ突いてきてほしい 最初期の手探りで慣らし入れてしまった勢に罪はないけど、慣らしが外れってバレかけた頃に「ウデマエ40超えるとスピ盛りより早いぞ!」と足掻いて初心者を慣らしに引き込んだ奴の業は深いと思う 坂も芝みたいにパワーにしきい値設けるだけでトルク活躍すると思うがな 人を騙す奴は良い死に方しないぞ
だからもう騙すのはやめるんだ
おじさんとの約束だぞ パワー足りないと止まってCoって脅しあったのに
実際はノマモでも止まらないからな
もっと極端にパワーの影響あってもいい気がする >>728
時間帯の問題じゃないか?
ハイミニ限定で7人ウデマエ50とか来てえらい目にあったぞ >>739
そんなニッチなのやる必要ねーだろそもそも >>738
あれマジで悪質だよな!?あの説明を真に受けてトルクチューンやパワー入りレブ作った人にどれくらいいるんだろうか?俺は両方つくった… >>740
ハイミニなんて育てる奴少ないから勝ちやすいだろ
という安直な考えでした。はい。 嘘を嘘だと...ではあるけど、おじさん同士仲良くしようよ 最近のエディットカップは頻繁に受付終了してくれる人が増えてきて参加しやすくなってきた
ゴルタミなど持ってない人は初心者でも参加した方がいい 災害時に嘘情報拡散して間接合法殺人かますような奴もおる時代やし自分が頭使って情報の取得選択するしかないんや おじさん昼寝するから次のグランプリ登録できるようになったら起こして たぶん運営が全く理解できてないからステータスの見直しとか無理だと思うぞ。
調整するなら今ってタイミングを完全にスルーしてるしな。
そもそも適当に懐古おじ釣って1年くらいでたためばいいやくらいのノリのゲームデザインだったんだろ。 >>743
いや公式のコース攻略説明でそう書いてたんだぞ…それを嘘だと思わないだろ? 今回コース長いからトルクちゅなんか使ったら3週目以降タレ過ぎてお話にならんやろ 前回ですら運営がスピードかパワーかとか言ってたからな
情報の取捨選択もだが胴元が諸悪の権現 今日って特に何か追加もなくGPのコース変わるだけか >>752
もう誰も信じないぞ!運営すら嘘をつくこの世界なんて! 3/18(水)15時 よりエントリー開始予定の
超速グランプリシーズン8
って言ってるのにメンテがない
いつもならあるメンテがない
重くならないようにする対策なのかね アプローチの仕方違うからレブもノーマルもまずは選択肢に入る コース垢で考え付く限り再遅セッティングで放置してたのに3‘29“272とかいう異次元の遅さのマシンに最遅取られたわ
最遅意識してなかった時に出しちゃった1’38“403で21万8872位だったから案外アクティブおるな 今回もパワー下げでDBで減速だからな
シーズン3.4のセッティングが活きる
もう再現出来ないけどね はぁ!メンテもねえ!お知らせねえ!棚橋延長グールグル >>776
これ棚橋にも迷惑かかるんじゃね?いいのか? お知らせの方にごめん画像更新できてないやでって書いたからセーフ もうステージ追加されてんじゃん
今回のボディはレイスティンガーだけか ゴールドターミナルの改造にあるパワーロスって効果ある?節電全振りしようと思ってんだけど不安なってきた リアブレーキステーじゃん
これつけてたわー見た目好きだから欲しい レイ/レイスティンガー/11mm大径スタビヘッド/15mm大径スタビヘッド/リヤブレーキステー(ハード)の画像データだけまだ実装されてないの草生えてまう 追加された3-28、今回のGPのテストコースに使えそう やっぱりサイクロンと筐体は分けてくるんだな
しょうもな.. え、ここの人データインっていうの知らないの?プププ
データインすると解析さえるんだよwwww 画像貼ろうかと思ったらもうワールドでお漏らししてるのかw 今回のデータインは比較的弱かった。データインが強いときはこんなもんじゃない。 リヤブレーキステー(ハード)
11mm大径スタビヘッド
追加 リヤブレーキは予想通りだったな
マンタレイは外したが リヤーブレーキステー(ハード)の直球感
運営がこれだけブレーキ推してるってことは今回ブレーキは重要じゃないと考えていいな マンタレイがブレーキ+で来るかなーと思ったが、レイスティンガーじゃそそられないな
レイちゃんが欲しい お!!
ショップのパーツが
なんも変ってないわ!!!!!!! 大型スタビなんてあるんだな
レッツゴー世代の俺の時はなかったわ
ゴム付きステーはあったな リヤステーハードなら超速やシャイスコでとばないのか? >>805
ソフトもデータに入ってて両方ピックアップだよ マジでレイスティンガーブレーキなのかよw
サイクロン解析まで様子見かな 追加ステージの赤石はギヤとスタビか
どっちもいらんな >>814
それのためにスキチケ使ったのに無駄になったわ。 ホライゾンを、やります。よろしければどうぞ。
0556 >>817
ハードの奴昔から使ってたなぁ。砂消しみたいなゴムなんだよね、懐かしい >>817
乙
また5ピックアップかよw
しかもレイスティンガーただのブレーキだし聖闘士でいいわ これあれだ
ブレーキいらんやつや
超速ガシャ無視していこう もうピックアップ4%のぽかぽかガチャは帰ってこないんだな ワイのレイスティンガー、、、お母ちゃんに買って貰ったレイスティンガーがブレーキ特性、、、 >>817
電動消しゴムキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 欠かせない(欠かせないとはいってない)ガチャ引く?勿論ボディは欲しいんだが他いらん せめてブレーキ効果UP+ならセイントドラゴンJrの上位だったのになぁ。まぁパーツ含めて欲しいから回すけど。 赤外線でブレーキをかけられるってことか?
まぁブレーキ特性かつ速度が高めなら使えるな
パラメータによる >>838
ブレーキどころか赤外線で誘導すれば柱登ったりできるらしいよ…… >>845
ホイールだけ集めればいいのか
すぐ終わりそう パックマンとスピードのやつの終了後にアカウント作り直したから復刻していいぞ 超速ギヤ持ってないやつおる?wwwww
来るまで耐えて萎え落ちしないで レイスティンガーをスプレーとかでもっと光沢のある銀色て出来る? もうMAP6追加すればいいじゃんと思うけど意地でも石配りたくない意志を感じる >>847
ピンクのスパイクタイヤも一応パックマンって名前付いてる 普段飽きたとか文句ばかり言ってるくせに新パーツ来たらウキウキなお前らw どうしてナローワンウェイをピックアップしてくれないんだい? レイスティンガー、ブレーキなのか
好きなボディだけど、聖闘士ブーメランあるからな〜 このゲームスピード特性かブレーキ特性かもしくは制振特性かの3択だから当たり特性かハズレ特性かでいうと当たりゾ >>846
実家の猫も赤外線で誘導してタンスの上やら登らせてたなw これ、レイの所のバトルサーキット1走り切れれば今度のGP問題ないだろ。。。 現実よせゲームだから人権パーツ以外スルーでいいガチャばっかだな
運営大変だな レイスティンガーほしいなら引くしかないんちゃう
そんな人気あったっけって感じなんだけど 大径スタビの性能が気になるなこれ今後必須になりかねないよな? パックマンのホイールクソダサで能力以前に使い所なしやろ >>868
一応敵キャラのラスボスだぞ
当時はかなり人気あった 実際で消しゴムパーツを使ったことは一度もなかったな レイスティンガーは個人的にあれば良いぐらいだけど、パーツ類はまた人権なるかね?
ギアとかじゃないしそこまで? メンテなしなのか?
鯖止める作業なければパッチだけで終わるが >>866
そして数日まともにプレイ出来ず前回の比じゃなくクレームの嵐で消費者庁からの強制サ終ですね ハズレパーツが強いて言えばレイスティンガーだけだから良心的なのかもしれない 超速ガシャで超速グランプリ89に欠かせないパーツという文言でブレーキが載ってるって事はつまり
超速89にはブレーキ特性とリアステーに出番はないって事やな! >>875
大径スタビがどんな性能なのかがきになるな単なるスタビの延長線上のものなのか超優秀な人権パーツなのか >>875
ブレーキは現状40のローラーと50の店売りしかないから
今回のやつでリヤハードは超速ギヤに大形でも飛ばないとなれば人権になる 引き当てるまで新パーツはステが見れんよね?
ステ分かれば、天才が作ったシュミレーターで数値見れるヨネ? >>866
サイクロンと超速ギアが同時にきたら6ピックアップとかやりかねない ビークスパイダーとブロッケンが+無しだから
レイスティンガーだけ+付けるのもまずいと思ったのか 今回ブレーキ掛けまくって最高速度どこまで伸ばせるかの戦いだから砂消し必須だぞ ブレーキに+付くと単なるデメリットになりそうでもある 変わりのパーツがない現状、どんな能力かわからんでもとりあえず引いておくのがベターやろ ブレーキ弱いからレブじゃきちいかもという懸念があったのにレブでジャンプまでこなせるようになったらいよいよ他のモーター不要になるな やっぱり昨日の更新でブレーキ周りいじられてたろこれ。
いきなり効かなくなったからな。これで確信したわ。
結構サイレントでごにょごにょしてるぞ。 今までのブレーキは飾りになりました
新しいブレーキをガチャで出して下さい ボディにブレーキ効果があるってどういう仕組なんだよ しかしどうなんだろこれ
坂でメッチャブレーキかかるんかな でも+じゃないんだな。人権ガシャのようなそうでないような。 前回はトルク推しとか的外れだったけど、今回はスピードバウンドサーキット名前の通りバウンドするだろうし
リヤステとかブレーキは大事だと思うから欲しいわ。 >>863
ドラゴンバックは同じような条件ぽいけど、
スロープからのジャンプとかドラゴンジャンプからのコーナー舐めすぎじゃね >>883
超速ギア?
知らない子ですね…
てかホント人権レベルガチャ限定はやめて欲しいわ でも坂でブレーキかけるとCOはしないだろうけどものずごっく遅くなるよな 2020年はパックマンスチャダラ棚橋の復刻3本回しで乗り切るぞ このゲーム自分で引くか引いた人に聞くしか能力分からないからな、これって問題にならないのか? どうせブレーキなんて最小で、いかにアベレージ速度高く走るかになるんだから、今回のガチャ引く意味なさそう。 そういやブロッケンや原子皇帝走ってるの見たことねえや… >>920
いかにcoせずに早く走るかなんだからジャンプ前だけ減速させるのが大事なんでしょ >>898
プロトセイバーみたいにボディの一部が立ってブレーキかけるんだろ ドラゴンジャンプってブレーキ関係ないよね?
んじゃいらないわ レイスティンガーってラスボスだったの?
針出すだけの雑魚だと思ってた 三人衆の一人とかじゃなかったのか
正直こいつらに関しては何も知らん こっちだと全然人気なかったんだよな
バトルマシンはキャラもマシンも人気なかった
WGPは結構敵も人気あった気がするけど うちのシマだとビークスパイダーとブロッケンGのが人気あったな 相手マシンの節電効果とスタミナダウンじゃないのかよ 結局レイはオカマなのか女なのかわからないままだったな ブロッケンはマシン自体の人気はあったけど、シャーシが不遇すぎてコースでは見かけないパターンだったなぁ レイスティンガーブレーキ+じゃないなら最悪いらんな 改造でハードとソフトを選択可能にしなかったのは闇だなぁ。 ねえ、もう引退していい?
https://i.imgur.com/ezaNiXt.jpg
速度+も超速もないうえにこの仕打ちだよ 沖田キュンと土方は普通に人気あった
近藤は人気なかったが実機はブロッケンが1番人気あったな パックマンでトルク素材落ちるやん
これは次回GPはトルクだな(確信) 売り上げはビークスパイダーがぶっちぎってた記憶ある スタビの重要性はリアルミニ四駆やってるやつならわかるよな 3-28緩すぎない?
これで飛ばなければオッケーだとしたら、かなりハイスピード勝負になりそうだけど。 シャーシちゃんがパックマンのことを覚えていなかった >>971
糞ガチャ回してないでスタコ割ってウデマエ上げろ >>977
その告知は15時、土方はアプデしたらすぐ開放されてた。
パックマンとガチャは15時からだけどね。 >>985
スタビ2個分の効果が大型1個にあるなら重量軽減になるかな >>971
なんで超速ギヤの時に捨てなかったんだよそのゴミ垢 このスレッドは1000を超えました。
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