【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 182周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 181周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1587571479/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channe...ntact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- ■注意
2020年4月23日のアップデートで各パラメータ・改造の強化値が大幅に変更されたので
これまでのセッティングは通用しない。各自注意のこと
■パラメータ変更箇所
まずお知らせ欄をよく読むこと。
・トルクチューン:ギア負荷1500→1000に上方修正
・ハイパーミニ:消費電流1800→1000に上方修正
・節電効果UPボディ:さらに効果上昇
・コーナー減速軽減ボディ:さらに効果上昇
・バウンド抑制:改造により数万に上昇。実挙動への反映状態は不明瞭。バグ?
・各パーツの元ステータスが0の改造による上昇値:大幅にアップ。
・節電改造と消費電流:節電の効果が大幅にアップ。診断結果が3桁A/hになる。 >>1乙
5553アップダウン、絶賛稼働中ですね
こんなのひさびさですよあーた リリースからやってるけどパーツまとめてリサイクル出来る機能があるのを初めて知った もう普通のスポンジ全部リサイクルしようかとすら思っている
今まで一回も日の目見ていないぞ >>1
スピン乙ブラ
リサイクルしたところで得られる物が… リサイクルミッションの報酬は得られるけどショボすぎだよなぁ いちおつ
1個リサイクルしたら診断チケット1枚ちょうだい マジで今回のゲームバランス調整に対する補填なしかよ
ふざけんなよ いちおつ
>>4で誤字ってた、3桁アンペアとか電車かよ >>1
ネオトライダガー乙MC
リサイクルはもうちょいEXP欲しいよね リサイクルって実際ゴミ捨ててるだけだからEXPは別に文句ないかな >>14
運営的には改造でゴミになったパーツは復刻ガチャで入手してくださいねwってことなんだろうな… ゴミ捨ててるだけならリサイクルなんて言葉を使うな
廃棄に変更しろ もう素材もコインも足りなくなってきているのにイベントが復刻で配布もないとか大丈夫なんだろうか また東京アウアウのデブが自演してんのか
96 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日:2020/02/13(木) 16:04:28.83 ID:qxTVmy+La
しろっこ動画見たが知らん間にスーパーFMシャーシ出てたみたいだな
さすが情報通だわ
169 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日:2020/02/13(木) 16:52:59.99 ID:qxTVmy+La
>>161
しろっこ動画は見る価値あるぞ
736 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (中止 Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日:2020/02/14(金) 10:26:06.27 ID:Od6rUHFKaSt.V
しろっこの特性検証動画はよ!
178 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日:2020/02/16(日) 09:34:59.48 ID:pYNuup7Xa
しろっこの動画見たら次の超速ナイアガラなのな
607 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sac3-VKUZ)[sage] 投稿日:2020/02/18(火) 19:46:07.82 ID:OU5CvsTla
しろっこの超速リーク動画見たがプレミアムショップのガッツドリンクと120万コインは嬉しすぎるなw
320 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sae7-4VvF)[sage] 投稿日:2020/02/21(金) 22:01:07.88 ID:tAYbAk3Sa
ツベの話題は節電が多いな
しろっこ動画でも節電話だったがホライゾンの分析をして欲しいw
55 名前:名無しですよ、名無し!(東京都) (アウアウウー Sae7-4VvF)[sage] 投稿日:2020/02/22(土) 21:37:13.67 ID:P94b91XDa
しろっこの節電検証動画はためになるなw
てかハイパーダッシュ3個で検証って廃課金半端ないなw サイドガードとリヤステーを2段にすると軽量化できねーから遅いっぽいかね?
ツルプラベアを前2個中1個後1個つけてウィングのローラーで減速管理が1番スピ盛れるかなあ
スラストはシャーシで調整していく感じ しろっこって福岡に住んでんだろ?ファンかファンを装った愉快犯だろな ハイミニの残り1枠に慣らしを入れるか悩んだまま強化が進んでしまったおじさん >>43
未開の地を切り開かないパクリ待ちハイミニおじさん 自粛退屈だしノリでやろうぜってエディット立てて来てくれた人のプロフィールみたらマシンにタイヤ付いてなくてワロタ >>43
ハイミニなんか使用者少なくてまともな情報なんかないんだからどっちでもいいから強化してレポしなよ ハイミニハイミニハイミニ!どいつもこいつもハイミニ!
なぜだ!なぜハイミニばかりでトルクを使わねぇ! トルクは所詮…モーター乱世の敗北者じゃけェ…‼︎! >>47
ならば今すぐ愚民どもにトルクの有用性を示してみせろ! 今ハイミニ育成途中な時点でみんなが言ってたから慌てて作ってるんだよ
そんな輩はどうせ前までスピレブ使っていてそれも誰かが切り開いた道の上を歩いていただけ、そして今回もそのつもりな訳だ
何が言いたいかって?つまりだ、そろそろ自分で道を切り開いてみようじゃないか
そうさ、お前の手で‼‼ドンッ👒☠ マップ攻略はスピトル使ってる
最後の一枠慣らしにしようか悩んでる やり始めたばっかりだと
せっかく20まで来ても
何を改造していいかわからんね 30km減速率0.5で飛ぶのに、もっと速くて減速率低い奴が完走出来るのはどういうカラクリなんや……
めちゃくちゃパワー下げたらいけるとか? ララァ!俺とパワーを一緒くたにモノにできると思うな
ハイパーダッシュだよそれは! >>57
モーターのスピード大きく上がるやつと持ってるならゴールドターミナルと放熱フィンのせつでんだけ改造強化しとけばいいよ >>60
今のところは
そこまでが良さそうなのね
ありがとう
ボディやタイヤなんかはこれからかぁ 運営が気分でコロコロ変えてくるから触らないで済むなら触らない方がええで >>58
飛んだ理由は?オーバースピードか?
診断結果晒してみ >>623
4/23のアプデより前にも
コロコロ変えてたの?
やり直し効かないから辛い >>46
慣らしミニALL45
https://i.imgur.com/uvgbYzk.png
ちょっとスピード足りないかなー感はある
ホライゾンサーキットとかだと小大でも制御しやすい
おすすめはしない >>58
減速率は0.01でもだいぶ変わるから
少数一桁だと何もわからん なんかバグ修正したとか聞いたけど早くなったん?
前回安定のセッティングで毎回飛んでるんだけど・・・
パワー100くらい上がった気がするしコジマサーキットでも1秒以上縮まってるわ >>57
経験でいうとイベントこなすのにもスピレブ☆6作るのが優先事項だけど
バランス変わったから他で何とかなるかもしれないし、好きにやればいいと思うよ。
ただ、毎日強化キットABCDを最大で買う作業は大事 >>58
ダートふわふわするからDF大事なんじゃないかなって思ってるんだけどDFはいくつ?
慣らしハイミニ 至高3 all45
https://i.imgur.com/2jzTuaj.jpg >>70
読んだけどうわぁまじかぁ・・・
育成重いくせにコロコロ変えんでくれ・・・素材ダルビッシュ >>69
ありがとう。
応用効くだろうし
そこを目指すよ しばらく復刻で既存ユーザーの課金が見込めないからって露骨に強化キット、汁粉を不足させるのやめてくれません? ハイミニ最強になってんの?もうわけわからんわインフレしてくれた方がマシ >>79
なら良かった。今回のシーズンになってからまともに触れてなかったからついてけてないわ
スピレブなのにタイヤの改造?のパワーが強化されたからか飛ぶのマジ笑えるけど作り直しだるすぎィ・・・ >>81
パワーもスピードも値かなり変わってるよ
バウンドも変わってるから気を付けてー 復刻期間中にほぼ確実にシルコきれますなこれ
運営気付いてないかもしれない ホライゾン大好きおじさんとしては、盛り上がってくれて嬉しい。 みんなホライゾン攻めすぎじゃないか?
最速狙って飛んでるだろ >>78
すぴれぶ最強は今んとこが正しい まだ誰もトルクハイミニ研究し終わってないと思う パーツ育てるの時間かかるし 慣らしのギヤ負荷って結局のところ最高速度と加速力アップつまりスピード○パワー○だから無駄枠だと俺は思う さて、そろそろ今回少数派であろう、37秒→38秒でタイム順位落としまくってるわいが飛ぶかどうかわかる時間ですよ・・・ 自分含めて4人も一周目のダート後のカーブで着地失敗になってる
極端なクソ調整されてみんな四苦八苦してるな タイム出す人って2レーン捨ててる?
あそこ考えて作るとうんこタイムしか出ないわ やっと34秒までこれたけど前シーズンと違ってもっとせめても大丈夫そうな気がしてきた スラ角下げたら更新したわ まだ強化終わってないからまだ行けそう
https://i.imgur.com/HOUpspT.jpg セッティングを大幅に変更した甲斐があってタイムが更新したぞ 節電ボディハイミニの4周目後半からの捲りはたまらんな >>118
超速ギヤいいなあ あれば今の伸びしろからさらにタイム縮めに行けるのに🙄 最高速で勝負するんだから結局超速レブになるんだよな
このままずっと復刻GPするんか 全員34秒台の組に入れられたw
33秒台狙わないとダメなのか 1コース引けりゃこんなもんよと自信満々で順位見たら全然で草。オフロードボディから節電ボディに変えたら2秒縮んだわ
https://i.imgur.com/iryInzF.jpg アップダウン全レーンクリアの安定セッティングのつもりだったのに飛んだ 4周目まで最下位で5周目に全員ぶち抜いて1位になるの気持ち良すぎて精通しそう モーターやらアクセサリやら強化の伸び代を残しまくってるけど
それなりのタイムで安定してるしもうシーズン終了までは放置でいいかな
勝率マッチングなら平均タイムより早ければ完走してるだけで昇格するだろうし
そして最終レース終わったらフル強化して次シーズンを待つ >>89
今トルクで36秒前半まで来た
セッティングめっちゃ難しいぞ
なんとか35秒切ってみせる スパカンでなんとか35秒台まで来れたぜ
もう限界かなこれ
ここから何していいかわかんないや 今までのほとんど意味の無かったコーナー数値がco防いでるんかな
ローラー削りまくっても速度乗ったまま突っ込んでも飛ばなかったりするし 結局超速レブなんだな
アクセも結局テンプレで良いの? 低腕前の壁にあたってるわ
37から縮められそうにない あんだけ飛ぶと言われてたけどまだ飛んで無いなぁ
ダート前の進入速度まだ上げられそうなのかな >>138
前回からそれで安定してたのにクソ調整来たせいで破綻してセッティング見失ってしまったわ ステキなマシン完成したわw
マシンネームは I'm lovin'it.
https://i.imgur.com/lTB9fUv.jpg 糞運営のシランプリに嫌気がさして1週間前にアプリ消してたんだけど調整入ったって言うからやってみたら色々調整されてて笑ったわ
バウンド抑制盛りのシャーシがバウンド抑制15000とかになってて糞運営の糞さが滲み出てたわw 1時くらいまで8588
コース図
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2123130.png 表記バグのせいでやべー事になってるけど実際は1620とか誰かがいってなかったっけ >>154
表記バグとかさすがバンナム期待を裏切らないぜ! 節電ボディ強っ!
4周目序盤まで1位やったのに後ろからグーンやってきて、そのまま2秒も突き放された 制振7万の表記信じてGP出たんだから補填レースしろよ。 今回本当に色んなボディとセッティング楽しめるから最高だわ なんか、ミニ四ワールドで超速ギア使うと、4:1の方が3秒以上速いんだが。なして?
今までこんな事無かったのに。 節電ボディが強化された中、DF減ボディの変化量はなんとDF50→20
かまぼこも修正され最早虫の息 >>147
タイムミッションもないし前シーズンのセッティングで放置しようと思ったら
調整用に使ってたコースでCOして慌てて組み直してGP再挑戦するハメになったわ
たぶん前シーズンより最終順位は悪くなるかもしれん
アプデの調整による変化自体はセッティング組み直す楽しみが増えて喜んではいるけど スパカンだと35秒に壁がある気がする
34秒台出せてる人いる? 復刻超速ギヤ全力でいくつもりだけど
GWにチケットガシャ落ちなんてことないよね?
…ないよね。 スパカンで34秒821だな 軽量して速度加速あげてパワー下げてるわ 不思議でしょうがないんだけど、課金して手に入れたボディ筆頭にパーツの殆どををゴミにされて、なぜ返金の話題にならないんだ…?? 返金してるような奴は前回のアレでやめたんじゃね
バランス調整()なんでしょ >>174
こんな所で騒ぐより要所で適切な処理してもう去ったからよ >>174
他のパーツでいくらでも調整できるから
コースによって使える使えないが変わるから
たしかに改造パーツは厳しいが、クレーム言うほどでもない ホライゾンのロングストレート後に絶対コースアウトするんだけどスピレブじゃ無理なのか? 言ってることはわかるし、バランス調整()ってのも理解したんだが、真っ当に考えておかしくないかこれ…
毎日ガッツ溢れないようにするくらいにはハマってたし、素材が良かったから5万くらいは課金したけど、流石に馬鹿馬鹿しくなってもう開いてさえないわ
お前らよく我慢できるな…
ミニ四駆好きだったけど、もうなんか悲しくて仕方ないわ。 ここに同情求めてないでさっさと去れよ
今もやってる奴はそれなりに楽しんでるんだから足引っ張るな 何のために課金したのか知らんが金使って俺ツエーしたかったのなら選ぶゲーム間違えてるだろ そんな事より今回のミッションないのと暫くイベ無い方がモチベ下がるんだよなぁ
言い方は悪いが適当に出した粗悪品をどんどん正規のシステムに修正してってると考えてるし
バグが修正されていって環境が正規の物になっていくからそれを調整するのがつまらんならそもそも合ってないんじゃね >>177
返金申請か
そうだよな、やってみるわ
どう考えてもおかしいものこれ
>>178
コースによってっていうけど、じゃあ節電ボディに対して軽量やDF減特化ボディが勝る短いコースがGPに出てくると思う?
オプションのパワーバランスがって理屈こねるなら、せめてまず改造初期化してからでしょ >>180
ソシャゲ自体がグレーゾーンギリギリで金搾り取る事しかやらんからやめて現実でミニ四駆作ってたまにコースで走らせるくらいにした方が良さそうだよな
法規制しようとしたら消されるしな、 文句言いたくなる気持ちは痛いほど分かる
もっと騒がれて良いと思うけどな
普通に炎上案件なんだけど、このゲームの年齢層が高くてギリ消火されたって印象 パーツなんてほとんど無課金で手に入るのに文句言うほどどこに課金しまくったのか逆に聞きたいわ
スタミナとかコースだったら関係ないだろうし、ガチャ猿なら吠えてるのも頷けるけどな まぁ、リセットツールはあると思うけどな・・
無課金でも1個か2個貰える程度、課金前提っぽいけど >>184
君がそう思うならそうなんじゃない?
今度から身の丈に合ったお金の使い方した方がいいね ぶっちゃけリセットツールが欲しいのは不満ある無いにかかわらず全員が欲しいに決まってる
いらんとか言う奴はただのマゾだわ とりあえずお前らに言いたいのは
明らかに運営の対応がおかしい時に文句も言わずに我慢してると、このままずっと対応は変わらず糞のままだよ
意見や要望は出せるだけ出した方がいい おっさん連中はバンナムのゲームに対する耐性持ってるから炎上しなかったんだろな >>184
むしろなんで出てこないと思うんだ?
今回の調整が入る前はハイニミがスピレブと競れる環境が来ると想像してた奴なんか一人もおらんかったやろ
そういう事や
改造初期化に関しては完全に同意しておく 別に我慢なんてしてないんだよなあ
ゲームで面白さよりストレス感じだしたら辞めるのが一番いいぞ 調整で革命が起きるのはソシャゲじゃよくあることじゃん
そんなのにいちいち気を揉んでるよならさっさと辞めたほうがいいよ 再改造キットが再改造の際に改造内容も選べたら全然違ったのに
その方が強気に色々改造できて面白いし 向こうが「バランス調整」といって弄る分には同意ボタン押しちゃってる以上返金にも応じられないだろうなあ
売りにして出した性能が虚構のものだったりするような優良誤認とかは流石に養護できんが…
育てたパーツがゴミになったとはいうけど、使い所が狭まっただけで使えないわけではないだろうし
今回のようなパラメータの調整が再度あれば息を吹き返すかもしれんし
いろんな改造バリエーションを用意してる人は今回それほどダメージ受けてなさそうだけど
数少ない限定パーツとかを特化改造してた人ほど嘆きの声も大きいだろうねえ >>153
主催乙
29秒切れねー
>>200
それだ… 課金が無駄になったから言ってんじゃなくて、取り返しのつかない更新であって、その運営方針に不満があるんだが、なぜ金の話をしてるんだ?
課金額の大小に関係なく、自分の好きなマシンを壊されても不満はありませんって、元からそんなに好きじゃなかったんじゃん。
むしろ無課金の人の方が赤石や再改造キット少ないんだから辛いと思うんだけど。無課金でパーツなんて手に入るって全部星3で使ってんの??
このアプリにハマってた人ほど悲しい思いしてると思うけど、この対応に不満ない人ばかりみたいなんで、まぁもういいです。 まだバグはあるかもだし一連の修正が終わったら色々意見要望も来てるだろうし
改造リセもくれるかもしれん気長に待てよな 長いレース計算中になりそうなので8588ちょっと早いですが終わります
お疲れ様でした 自分は文句無い
嫌なら辞めろ
これ結構な思考停止で馬鹿発言って事は理解した方がいいよ そらまるボディで頑張ってます
チクショー超速ギヤとマンタレイとトレッドがあればオレだって >>208
(足りないもののほうが多くないか…?) こんなとこで文句垂れて他人に同意を求め、合わない意見を馬鹿発言扱いしてる奴のがよっぽど愚かだと思うよ 俺はホライゾン好きだったから今回の調整は嬉しい
調整前はゴミボディだったからな
競うゲームなんだから皆が皆幸せになれる調整なんて無理だろ >>210
俺と違うやつの書き込みごっちゃになってない?
大丈夫? 節電+で残念ボディ説があったバックブレーダーが結構な強さになりそうで嬉しい限り
減速した相手を抜き去る様はさながらパワーブースターよ 俺的にはローラーやステー付けてスピード伸びるミニ四駆って違うと思うから、そこは絶対に修正して欲しいわ
サッカーのシミュレーションやってたのに、アプデされたらイナズマイレブンになってた気分だわ 限界軽量化と普通の軽量化のスピード増加値って職人技で1.3なんだね。
修正前からそうだったのかもう分からんけども >>214
この改造強化については同意
そもそも軽量化しただけで速度に影響するのに
加えてスピード値(恐らくモーター回転数)まで増やして付けないより速くなるのはおかしいと思うわ
そういうこと言い出すとダブルアルミやポール付きFRPとかの重さとか
直してほしいところの枚挙に暇がなくなるが >>214
イナズマイレブンが好きなやつだっている
自分が嫌いだからなおせって自分勝手すぎだろ
>>210もそういう所を指摘してるんだと思うぞ 元々イナズマイレブンだったならいいけど急にイナズマイレブンになったらそれは違うだろw
って話じゃないの パラメータを頻繁に調整するなら改造リセットも同時に配るべきだとは思うわ >>214
同意見だわ
今までシミュレータよりだと思ってたのが一気にゲームになった感
別にゲームでいいんだけどそれならオリジナルパーツとか現実で実現できないコースとかで方向性を出して欲しい >>215
同セクション同レーン内に他マシンが侵入したらセクション終了時にリタイヤ判定
…とかでしょうね 改造リセットは元々無さそうなシステムだから、早くてもコロナ収束後の数週間後な気がする >>218
お前は文脈読み取るのが苦手そうだから暫くROMってた方がいいと思うな 実際どっちつかずなんだよな
マジカルミニ四駆にしては必殺技とかないからパンチ足りないし シミュレーター路線だったから気に入って課金もしてきた俺としては、今みたいなイナズマイレブン仕様は正直ガッカリしているよ
バンナムに最初から期待してなかったからギリ我慢出来てるって感じかな 運営は取り敢えずお知らせしろ
ここまでバランス変えて事前告知ないとかありえん、告知されてたら改造待つとか判断出来るけどそれすらされないから被害が拡大する
次は節電ボディは下方されるだろうから覚悟しておけよ >>224
自分で勝手に「このゲームはこういうもんだ」って決めつけて、それとズレてきて自分が楽しめなくなったから拗ねてんでしょ?
俺の好きなゲームに戻せって言ってるんでしょ?
違うならどう違うのか説明してみて >>229
その通りだよ
今までやってたゲームがアプデで別ゲーになったら嫌がる奴も居るって事くらい想像できないかな?
俺は、その別ゲーの方が好みだと言う奴が居ることは理解してるつもり スレ民が34秒とか35秒安定とか言ってるから認識ズレてたけど35秒8で3500位ってワイがんばってるほうでは?ハイパーミニが輝きを放っているのでは? 昔から龍†蒼魔様がどれだけ糞塗れのゲームだかまとめてやったのにテンプレにも入れないで、全く、今の日本政府と同じだなお前ら
後手後手で
日本人全滅するまで呆けてろよ(;*>ε<)ぶぅwぅッwぅッwぅッwぅッwぅッww >>230
なんだよ合ってんじゃん
それはもちろん想像できるよ
逆も然りで俺はこのままでいいじゃんって意見なだけ 俺は今のほうが好きだな
軽いほうが速くなることが多かったし今までは強化してもモーター以外効果が小さすぎだと思ったし 正直何がどうあろうとその時のベストを目指すのが真のレーサーでゲス >>233
いや、お前には>>218の書き込みがズレてると指摘しただけだよw
イナズマイレブンが好きならイナズマイレブン買うんだよ
なんでリアルサッカーゲームがアプデでイナズマイレブンになるんだって話をしてた訳だから論点が全然違うわけ このくらいの調整なら別に目くじらたてて騒ぐほどでもないと思うけどな
必殺技とかやり出したら流石に抗議するがw 勘違いして欲しくないけど、俺はローラー付けたらスピードアップとかのリアルと超絶掛け離れた謎仕様が嫌なのと
ゲーム性が大きく変わるような大幅調整しておいて一切の救済が無いことが不満
ゲームバランス自体は今の方が良い傾向だとは思うよ >>237
いや、だからリアルサッカーだってバンナムが言ったのか?
お前が勝手にそう思ってただけだろ >>242
ごめん、ちと分かり合えそうに無いな
お前の勝ちでいいよスマンな 勝ちとか意味不明だけど
まぁ言い返せないって事と受け取ったよ ただの水掛け論だな
こういうゲームであって欲しいっていう願望くらい持っててもええと思うし >>204
不満はあるよ運営がアホすぎるところが
ちょっとの改造リセットアイテムと強化素材を配るだけで全然違ったんだけどね
俺は全パーツパワロスを入れてないし、節電特化スパドラがあったからまだ楽しめている感じかな 意見は人それぞれだろうが他人に不満ぶつけ八つ当たりするはどうかと思うぜ!それは多様性というものを理解できてない子供のやることだ 結局はバンナムって所に行き着くんだよな
不安的中率100%って逆に凄いわこの会社 バンナムが争いの種を撒いて水肥料やった結果がこれなんだぜ
カプコン許せねぇ… >>244
ハイパーダッシュのは4%だったからぬぁ、あれはうますぎたでしょう 運営がうんちなのは事実だけど怒り狂ってもしょうもないしな
まぁこんなもんでしょ。って割り切っていけや期待しすぎるから怒るんだよ
愛想が尽きて叩きたいだけなら消えればいい。いちいち同意求めたりすんな
まだやる気あるならないように文句いいながらも続けりゃいい
それが嫌なら辞めろの訳やぞ。 今後も大なり小なりバランス調整やバグ修正はしてくるだろうからさそれをちゃんと想定しておいた方がいいと思うよ
例えばひとつしか持ってないパーツは改造しないで無改造でとっておくとかさできたら無改造の状態に戻して欲しいとか俺自身も文句色々あるけどゲーム始める前に重量するこもに同意してるしそこに文句言っちゃダメだなとも思う バランス調整は同意した覚えあるけど表記バグは書いてあったっけ? これがどういうゲームか理解してそういう自衛の立ち回りするのも大事だからな
最初の改造罠とかもだけど勉強料だと思って割り切ってるわ。 強化バグの修正はあかんだろ
あの件があるからリセットしろの主張には正当性あると俺は思う ハイミニおじさんみたいに自分の好きなパーツやこだわりセッティングで楽しむのが一番だな ストレートサーキットでかっとびセッティングにしたら第1コーナーすら曲がれずぶっ飛んだ
ウデマエ上がるとこんなこともできるようになるのか 正統性はあるしほぼ10割のプレーヤーが欲しい機能だと思うがそれを実行するかを決めるのは運営だからな
少しでも可能性上げたいなら運営にメールボムでもするか署名でも集めた方がいいんじゃないかね 強化バグの件は下手するの法に触れてそうな部分があるレベルだからな
あれに関しては擁護は不可能だと思う とりあえず強化AとDだけもっと配れ
前よりバランス悪くなってて他の強化材あまりすぎ 通らねーならごねるよりやめるほうが早いからな
くっそ課金したならあれだけど あのバグ発覚後から治るまでに散々スレも荒れたしそう言う奴は返金するなり辞めるなりで消えていった後の状態なわけよ
スレではもう「済んだ話」って事でいちいち蒸し返してもまたその話かとしかならない訳 正直今回のより酷い修正ほかのゲームでも見たことないけどな
これまでの課金は全部返金していちからやり直すレベルでしょ >>270
バグが詐欺だろうが優良誤認だろうが消費者庁コラボ案件だろうが
もうそれにしぶしぶだろうが納得したプレーヤーしか残ってないって事を理解すればいい
バグ治るまでは君みたいなののほうが大半だったのも事実だしね >>272
納得しない=辞める
必ずしもこれが成立しない事も理解しよう これはもう署名集めて米国大統領にバンナムをゲーム業界から撤退させるよう懇願するしかないなw >>273
そりゃそこまで依存してるんだから言うのだろうしそういう存在がいるのもわかってるよ。
もう納得して今の環境のゲームの話をしているスレでそれを言ってもアベヤメロデモしてる人達と同列レベルの人って事
煙たがられても別に不思議じゃないだろうしそれを受け入れた上で言えばいいのでは?と思う 吐いたツバは飲み込めねえよなあという幕引きだったな まぁここで愚痴るのはほどほどにして欲しいというのが正直なところ
大半が同調するような内容ならともかくそういう雰囲気ではない事くらい分かるだろう コーナーUP、節電ボディーやトルクチューンやハイミニをアッパー修正してくれたのは素直に良いと思うんだよね節電はやりすぎかなと思うけど
だから今回の修正はまだゲーム始めてない状態ならかなり良溢れてだったんじゃないかなと思うサービス開始してまだ数ヶ月のよちよち歩きなんだし仕方ねえなってちょっと上から目線で見守ろうかなと俺は思ってる >>275
なんで強化バグの話を持ち出したのか分かってない?
話の流れ的に強化バグの事にも触れる必要があったと思うが >>279
自分の書き込み見返してみたら?
そもそも誰も運営擁護なんてしてないでしょ。だから叩きたいだけって言ってるんだが 洗脳が解けて炎上しようとすると論点すり替え火消しが煽ってくるから まあ、文句出るのはわかるよ。
この運営さん、普通に商売舐め過ぎだし、告知無しでバランス崩壊レベルの変更して、昨日までの鉄板パーツがいきなりゴミとか、それにお金と時間使った人ほど、不満に思う人は多いでしょ。
で、日本人は本腰入れて騒ぐ人いないから余計舐められる。
ああ、こんな適当な仕事で、こんなガチャ回って儲かるなら、コストこれ以上割きたくないから、これでいいや、あいつらどうせネットでグチグチいうだけで何もしないし、やったもんがちだわw
ってさ。
ただの効率の良い集金アプリとしか見てないのよ、結局。
おじいちゃんみたいな事はいいたくないけど、コンシューマと月額課金のpcゲーしか選択肢がない頃は良かった。あれはあれで問題無かった訳ではないけど
お金に関わる問題は少なかった。
今はすっかりヤクザのシノギみたいな業界に・・ 怒る気持ちはわかる
運営が糞なのも理解出来る
便所にそれを書く意味はないけど、まあ、何を書いても自由だしなw 所詮バンナムだから
これ以上に納得出来る言葉は世の中に無いんだぞw 不満や文句あるのは俺もそうだし理解できるけどユーザー同士で対立して揉めるのは馬鹿らしいしやめた方かいいと思う
不満や要望は直接の運営にメールや電話で伝えた方がいいと思う 今ってサイドステーより二段アルミでローラーの二個とも摩擦抜きスピード盛りのがよかったりする? ソシャゲに限らずバブル後日本は拝金主義に傾倒しすぎなのさ
まぁ日本に限らないが
コロナ騒ぎで少しは精神的豊かさの価値が上がる事を期待 好きなアイテム5個だけプレゼントとかすればいいんじゃね 強化と再改造は戻らないからキツいな
何もしないよりはマシだけど グランプリの練習サーキットは何処が1番よいですか? はじめにステ調整同意ボタン押している限り何も言う権利はない ローラーは実はニューハーフ
ある線から仕入れた情報だから確かだと思う 早起きして0時の結果見たら4/5が36秒台の3位かよ
俺C5だぞ! ミニ四ワールドの立体コースでも真鍮やペラシャ付けっぱなしだと完走難しくなってんな
パワロスとギヤ負荷の調節がかなりキモになってんな 昨日に引き続き今朝も冷えたな〜
レースまで電池をポケットに入れてあたためておこう! 今日は最高気温14度で明日最低気温が13度か
ワカワカすんな 明日からの復刻イベントでシルコイ100万くらい貯まんないかなー 結構改造したVマグナムから
たいして改造してないホライゾンに変えて
同じレーンで0.7秒以上縮まったw
間違いなく節電ボディの時代来たな スタビ立て特だけど
こいついつの間にかしれっと重量1g増えてねえか 修正に翻弄されるのが嫌になってFMシャーシと生きていくことにした
まだ星5だけど決意として軽量、ギア負荷、制震、バランスの4つ作った
http://imgur.com/a/XolknpS FMは止めとけ
ボディ特性で大きな差が出る仕様だからボディ種類が少ないFMを育てる価値は無い 新人の子が女子のいる場で玉城ティナが好きとかいってたんだけど
おじさんたちの時代は女子の前で名前は出さなかったよな。
RIOとかいまごろなにしてるんだろ あらら初日38秒だしたハイミニ少しセッティング変えたら41秒になったw エリクサー温存するタイプだからこの頻度で修正されたら先が怖くて注ぎ込めない
このゲームは1週間後気にせず今を楽しむ気持ちでやんなきゃだめだな >>316
初期オメガはFMが最適とか言われてたなw >>320
うでまえ1桁時代に赤石使いまくって涙やわ 重量系は今だ不遇受けてるからステは来月くらいにはまたガラッと変わる調整来ると思うわ
運営も不具合認めてる部分だし
ローラーとかの細かくて多く赤石や素材使うパーツは下手に素材使いすぎず貯めて無改造状態でGPセッティング組むようにした方がいいぞ ハイミニで36秒前半まできたけど32秒は凄すぎる
詳細が知りたい… FMはなーボディ選択肢がなー
元に戻せなくても良いんでボディのFM化肉抜き出来ればいいのに 現状メッキボディが使える唯一のシャーシだぞ
フリルちゃんを愛でろ 34.2だった
飛んでる人1レースに一人いるかどうかだしかなり飛びにくくなってるのか? FMシャーシは茨の道だぞ
1/32 エアロソリチュード
1/32 ダッシュ02号・新太陽(ネオ・バーニングサン)
1/32 クリムゾングローリー
ストラトベクター
1/32 ガンブラスター クスコスペシャル
1/32 ガンブラスター XTO
1/32 ブロッケンギガント ブラックスペシャル
1/32 ブロッケンギガント
いまのところタミヤとかwikiで確認できて出そうなのはこれだけしかない
FMAまで含めたらマグナムとかソニックの他、実車系のボディ出るけど
印象として節電+付きそうなのはネオバーニングサンだけど >>331
ローラー6個まじか ウィングにもつけて8個にしてたわ 黒塗りのエアロソリチュードが意外とカッコいいくらいしか特徴のないFMに未来はない >>338
多分、多段の12個でスピード盛りとか言いたかったんじゃない?w >>337
FMAシャーシもあるしまだまだボディあるぞ FMはボディ少ないからこそクリムゾン銀メッキみたいにメッキボディ何個も出せば無限大だぞ シャーシのバリエーションなら強化FMとかカーボンSFMとかあるな
どれもスラストついて使い物にならんけど 地平一気に仕上げたったわ
マン◯レイも偶々節電改造してたけどお別れや
フルカウル節電ボディあくしろよ やべ
昨日17:00には寝ちゃってレース3回無駄した!!! >>342
キットかスーパー1なのにFMなんてないやろ。
3Dスキャンしたパーツの再現したのが売りやし 黒FMとネオばーさん10個ずつあれば自分はそれでいいや
はよ みてろよ みてろよー
ガンブラスターはきっと節電++だぜ
なんたって劇場作品のマシンだからな 格が違う >>333
タイムイベントないしみんな安定でマイル貯めでしょ セッティング見失った
一からやり直して44秒まで落ちてる >>326
ウェイトで16g持っても速さ変わらなすぎるんだよね ギリでスピンコブラ引けたわー
怖くて改造ができないからしばらく放置しとくわ 上にいるパーツつけると早くなるのに違和感あるって層のために、つけることで上がると想定されていたスピード分モーターに乗っければ良かったな
調整歓迎層はそんなところはどうでもいいわけだしね でもそれをやらなかったのは至高の恩恵を下げたことで課金額減少を危惧して、モーターさえ強化しちゃえばキット足りなくても上昇値が低いからどうにかなっちゃう感じを減らしたかったんだろな
1番いいのはレブの下方だったけどそれはそれでまた文句言う人出るし >>354
スタコもショップ更新に使ったから無いわ
詰んだわ >>358
ステージ1の20〜30追加されたやつは? >>359
追加された翌日にはやり切ってるよ・・・
やっぱ詰んだわ 流れ見てると今回の修正はクレームよりもゲームの面白さが勝ったって感じか フロントのグリップ上げてたら、グリップ力よりパワーが上回ったのかスタートで空転するようになっちまったわ
なんなんだよ >>365
そうだね
飽きてたから修正来てまた面白くなった ●エディットカップにて結果を確認した際に通信エラーが発生する場合がある。
これ今までで一番酷いバグだわ
確認できないから参加枠が埋まったままで新レースに参加できない 朝起きたら順位二桁なってて草
ビビってたけど全然飛ばねえな 正直初めは戸惑ったが結果として今回の修正は良かったわ
スピレブ超速一択ゲーだったのがセッティングの選択肢が増えて考える余地が出た
テンプレセッティングみたいなのに飽き飽きしてたからちょうど良かった 過去のガチャ産だと調整で取り返しつかないから改造除去アイテム売るか定期的にガチャ復活して欲しいわ
調整自体に文句はないけど好きなボディがゴミになると思うと怖い >>329
http://imgur.com/a/TNuXMd0
星6にした時に比較したいからシャーシ改造全項目10で止めてるけどこれで36.5安定してる
エアロなのはFM素材集める時に自動的に貯まったから スーパードラゴンだと思ったらグラスホッパー改造してたわ・・・ FMシャーシが不遇なのはわかってるんや
けど少年時代に初めてフロントモーター見た時にロマン感じたやろ?熱くなったやろ?でも遅かったやろ?
少年の頃に破れた夢をもう一度追うおじさんをいじめないでくれ スピトルクと言うと強そうに聞こえるがまんまトランクスのSS人2だな こんだけスピードいじれればスラ角5なんて些細な問題なんじゃないかな?
俺今回のGP7度だし 小スポトレッドスピレブスラ3リヤ無改造14ゴムベアで34秒出たわ
あとはスラスト削ってくだけだけどどこまで耐えられるか
ちなみにスラスト1下げるだけで1.5〜2秒早くなる 最高速度29.3の超速スピレブスポスポ
減速率0.58じゃとぶんだけど >>375
うち、FMですよ
ネタバレなしで好きなように改造してますが、運良く38秒台です しかし深夜におっさん達がレスバしてる熱い展開は朝起きて笑ってしまう アップダウンサーキットぶっ飛ぶくらいでもグランプリ平気なんやな 今までアップダウンで調整してたから遅かった 藤吉がスピンコブラにレブとトルク両方のモーター乗せてた話あった気がするけど実際同じモーター乗せてれば圧勝してたと思う 運営が次にやりそうなこと
ここで節電を下方修正したら荒れるので今後のGP新規コースは長さをもう少し縮めて来そう
それで節電スキル持ちボディとそうでないボディが拮抗するくらいに調整するしかない気がする >>386
アニメWGPだとV1モーター×2でモーターの同期出来ずにコースアウトしてたな。 最近ワンウェイホイールじゃない速いタイム出してる人多いんだけどワンウェイじゃない方が今速いの? スパドラ節電特化言うけど、節電以外の2枠何入れればいいんや? モーター2個載せのミニ四駆ないの?
このアイデア使っていいよ >>390
えーマジすか!脳死でナローワンウェイつけてた… 改造入れる上下での数値の差異も地味に無くなってるのな 運営見てるやろー?
エディットカップ開いたらエラーになる事例が明らかにメンテから増えてるのがTwitterであがってるぞー
対処しろよー >>389
もしまだスパドラ育ててないならワールド3-15でスパドラと一生に小径赤ホイールの素材が入手できるから小径赤が育てやすいよ
性能面ではサイクロンイベント時に報酬でもらえた?小径タイプ2緑だけ素でスピード1ついてるので数値にこだわるならそれもおすすめ(でもたぶん誤差の範囲) やっぱスパドラいいな
最高速は少し落ちるけど平均速度がばちこり上がる こういう場所やツイッターでぐちぐち言うのは気にならないけど
レーサー名マシン名変えてまで運営に文句言ってるやつはどんだけイライラしてるんだ >>375
FMVSやFMARの登場を待て!・・・多分ゲームで再現は出来ないけど
FM専用設計のシャーシより普通のシャーシを逆転させた方が速いって正直どうなのタミヤさん >>373
前後の19mmローラーってどう改造してる? >>403
FM-Aは、その辺に全然対抗できるシャーシだろアホか
しかも超速GPじゃ絶対あり得ない改造だし 清楚系ヒ"ッチに鎖で繋がれたいおじさん
がまた名前消されたから今度は
育ち始めた双丘をなでなでしたいおじさん
に変えるわ ウデマエ38のトルクおじさんやけど超速GP38.3やでトルクでも頑張れるで! アレな名前付ける常習犯だから定期リセット設定されてそう。 けっこうみんなスラストあげてんだなあ
スラスト上げると速度でないからせいぜい2から3だわ
それでGP35秒台なんだけどスラストあげてそれ以上出すにはどうしたらいいの
タイヤ周りなのかな?あんまり弄ってないし
ちなみに超速ギアは無い >>397
詳しくありがとう!スパドラもだったからちょうどよかった!
>>398
あ、ウェーブ無いならワンウェイの意味無いってことなのか知らなった 最近はどのコースも固定でスラスト8でフロントでさらに調整してる、手持ち資産によるがこれが楽かな >>410
スラ8小中で35秒
コーナー減速上げても大丈夫そうならリアローラーいじるし
最高速加速上げたいなら足回りかな
それ以外は改造MAXだからむしろそこしかいじるとこない エディットカップの通信エラーついに二枠とも埋まったorz もう33秒出さないと三位すら危うい
どうなってんだ >>408
今朝はトルクで35秒後半のタイムだったな エディットカップ両枠とも通信エラーでダメだわ
個人的にパーツの修正より酷い不具合 今でもリヤプラベア摩擦ガン抜きで調整できてる人いる? >>425
やっぱ無理よなあw
ここだけはほぼ産廃だろうな
まあサイドにつけるができるか ここに来て摩擦15ベアリングがめちゃくちゃほしいわ 抜きベア君はサイドのスピードアップパーツに回ってるな フロントローラ二段にする場合効くのは上のみであってるよな? >>316
ゼロシャーシはいいぞおじさん「ゼロシャーシもいいぞ」 抜き抜きはスピード盛れるからな
ほんと意味わからん >>424
今のGPじゃ無理だわ
ハイマウントとサイドに居て速度上げる役やってもらってる そういえばアップダウンだとサイドでスピード盛ってもタイム落ちるんだが
重い分芝でそれ以上にスピード落ちてるってことなのかな
小中だと芝がネックだし プレラン12の皿ビスなんてろはどのパーツ対象でしょうか?
ステー? スピ盛りローラーって摩擦抜き4抵抗抜き2にしてたけど摩擦抜き4と軽量化2の方がいいんかな 基本的にスピード調整系パーツのスピード値って減速値の緩和みたいなもんでしょ 皿ビスドライバー持ってる人やべーな
そんなに課金する要素あるんか >>386
WGP初戦の話だろうけどモーターって同じものでも個体差あるもんだからその話と同じでリアルでやっても同様にうまくいかんよ。前後異径と同じ
仮に回転数差問題が解決してもモーター1個あたりいつもの半分の電池で回すことになるからどうせ遅いけどね やれやれこれだけは使いたくなかったが…ドラゴンファング…(ポロン ローラーもだけど改造は基本スピード○付いてるやつ脳死で強化してたから修正後の調整めっちゃ大変だったわ… 今さら緑FM引いたわ
絶妙にダサくてなんか使いたくなるな やっぱりハイミニスタビつけないパターンのが早い可能性あるわ 同レーンで1個つけたら0.2秒タイム落ちた 店売りに14ミリプラベアとゴム来たときは速攻買いだな
今回コジマで大量に調整できるし 新イベ新ガシャ自粛してるんだからカイゾウはショップ更新費用無料にすべきでは? ハイミニで34.3なんだけど33秒台出してる人おる? 4周目と5周目芝で足取られたわちょっと衝撃を受けた 節電Vマグより節電ホライゾンの方が1秒早かった怖っわ 土屋博士さぁ…人生賭けて開発したセイバーの系譜が泣いてるよ?
でもハリケーンソニックがコーナー++相当なら速そうだ ミニは星6作ったけど慣らし入れるか入れないかで悩んで未だに改造できてない コーナー速度upって減速率が減るだけなら、ローラーなりスラ角で調整すればいいだけじゃ?
速度up分はcoの判定から除外されてるの? 慣らしって言うかギア負荷の効果がよくわかってないからな
数値にするとどれくらいの効果があるのかよくわからん トルクかバランスなら分かるが慣らしなんて選択肢ないやろ。
逆に慣らし必要な理由が知りたいわ コイン関連の課金も全部やったのにコインが足りない…
コロナに負けるなコインミッション販売して でも慣らしを入れたらギヤ負荷が軽減されてパワーとスピードの効率がよくなるから… レブですら慣らしなんて入れないのにハイミニに入れてどうするのか… ギア負荷入れるメリットとしたらモーターだけで他のギア負荷補えて結果的に無駄に伸びるパワー抑えられるってのはある なあに、わざわざ慣らさんでも何レースかしてるうちに自然と慣れるさ >>477
それが数値化されてないからよくわからんのよ タイヤとかもスピロスの改造でスピード盛れるけど結局スピロスの数値自体はまだ死んだままだよね? 慣らしモーターはギヤ負荷が変わらないアクセとかで固めたい場合向けかもね
ただ、モーターのスロット1つ潰したことによって伸ばせないスピードと
アクセなどで盛れるスピードがどの程度差があるか次第かな
モーターの改造でスピードをそれほど盛れないトルクチューンなんかは
アクセなどでスピード持ったほうがスピードの最終合計値は高くなったりしないかな プロトセイバーエボリューションがコースアウト防止+で実装されて人権になるぞ よく考えるとプロトなのにエボリューションってよくわからんな ソニック使いたいけどコーナーで減速を強いられるジレンマ 新ガチャリリースすらしてないのに立場が危ういサイクロン君 新イベントを行わないことで更新にスタコ使わせるつもりだな まさかの超速ギヤよりホライゾン復刻が待望されるとはな >>488
いちいちレスが長いのはまだいいとして何でそんなに改行するんだ うちの会社にもおるけど自動で折り返すのに画面サイズで改行しちゃうおじさんやで。 >>496
ホライゾン手に入れたら超速ギアが欲しくなる罠 低ウデマエ42のGPタイムはどこまで出したら合格なの? リアルミニ四駆もリヤはいらない子でわざわざ2セット買いとかするものなの? ワイの軽量特化スピンアックスが輝く日はいつ来ますか?
コブラはデザインがあんまり好きくないし引けてない >>502
フロント2本を半分に切って4本にするんやで >>502
特にホイールはトレッド合わせる為に前後フロントってのは多い気がする >>501
己の可能性に限界を決めるんじゃねぇ!!!! ホライゾンは原作だと伝説のマシンなのに今までの扱いが不遇すぎた感はある
原作ファンとしてはやっぱり原作のマシン性能はある程度反映してもらえると嬉しい シルコや強化素材配布なり有料スプレー配布とかやるだけでも印象違うのにほんとなんもやらんのな.. スラスト角なんてリアローラーの摩擦との兼ね合いなんで1でも10でもいける
手持ちのローラーにあったスラスト角を選択すればいい 毎日シルコ大量獲得ミッションと
強化素材購買上限upのサブスクリプションやってくれたら買う 摩擦モリモリ14mmゴムベアリアでもスラストある程度盛らないと飛んでいくのだが >>505
あら、意外と甘めなのか
>>508
いまコーナー減速率度外視の臨界点チャレンジしてるけど低ウデマエの悪足掻き感半端ねーす >>510
すごくわかる
節電特化はホライゾンだけの特別なスキルとかにして欲しい
ホライゾンは憧れだったもんな 強化パーツ足りなすぎるわ
なんでここに課金させないんだろ >>501
今はウデマエ関係無いからな
どちらかというと強化キット不足すぎてウデマエ40だろうと50だろうとそこまで強化をやり直せない え 俺のダウンフォース増減限界軽量化サイクロン2台
ゴミ化したの? サイクロン節電4改造より節電ボディの方が速いならサイクロンはショートフラットコース用と割り切って他の改造入れたほうが結果使えるんちゃう? あんまり好きじゃないボディつけて走りたくないからボディ特性移せる機能欲しいけど、それやるとボディって何になりそうだけど、別に全一狙ってるわけでもないから、やっぱ好きなボディで自分なりに速さ求めればいいやと思ったけど、お昼はカレーにしよう >>515
だってウデマエ42ってCクラスだろ?
MAPもイベントもまともにやってないならもっと上かもしれないけど 低ウデマエの時にとりあえず引いて当てて眠っていたホライゾンが今になって輝くとは >>501
ウデマエ40のサブ垢で36秒(トレッドタイヤ持ち) 今シーズンに限ると慣らしハイパーミニは超速ギア無いと小小スピレブに追いつけない感じがある
そのかわり制御しやすい 全一狙いじゃないし、どのコースでも全一なんて現実的じゃないから
好きなボディで好きな改造して遊んでる。
そのうちその改造がハマるようなコースもくるだろうし 出会った事無いけど前スポンジ後フロントトレッドだと後ろにもフロントホイール(恐らくノーマル2)履かせてんの? >>535
這いずるネチョネチョおじさんのサブは36秒トレッドで安定させてんのか
大抵バッティングする36秒台はフロレスリヤスパ高スラで安定させてますって感じだったけどやっぱトレッド含め中径で攻めなきゃ面白くねーよねー ハイミニおじさんも現状超速小中だとリア摩擦がフル至高フル盛りでも空転止まらないからそこだけ悩みだなぁ うわあああああああああああああああああああああああ 節電アップボディとハイパーミニで、対して強化してないのに34秒でたわ、腕前42 >>542
分かりやすい表現でしょ?♥
マントレからスパトレに変えて自身初の高スラ(3)にしたら2レーンでも飛ばないな普通に
でも35.8秒と遅過ぎた
次はリヤプラ摩擦も抵抗も弄っていないやつにするかそれとも大好きなスラ角の向こう側にするか悩む ずっとマンタ使ってたけどスパドラに変えて加速調整したら一気に1秒以上更新したわ
ウデマエ44超速ギアでもほぼ減速無しで最後まで行ける ずっとマンタ使ってたけどスパドラに変えて加速調整したら一気に1秒以上更新したわ
ウデマエ44超速ギアでもほぼ減速無しで最後まで行ける 調整来てまだ1週間も経ってないのに一瞬でもコースレコードを取る取るトルクとかパーツ作り終わったらてっぺんワンチャンあるでこれ 全一が32'366でレブトルクハイミニが32秒台出せてるってことはかなりバランスは良くなってるのかな 叩ける時間とキットさえあればトルクもハイミニもいけるいうたやん >>539
サブ垢は、もっとウデマエ低い知り合いへのセッティングアドバイス用に安定しか組んでないからしゃーない bランク平均見てると幅広すぎやろと思わずにはいられない アプデしてからやたら着地失敗で飛ぶ…
前までのノウハウが使えねぇ 節電サイクロン+ハイミニくっそ速いな
ノマモの省電力でレブ走らせてる感覚になるわ 32秒台もう300人ぐらいいるな
最終32秒台3000人ぐらいはいそう A帯は35秒でも平均以下なの草
ほんと第一線は魔境やな >>571
俺もだわw
33.5出したけど32.8がいたわ >>569
そんなにいてるんか
朝の34秒台で600位ぐらいだったのに
みんなコツつかみすぎ すまんが理解してないので教えてください。
摩擦調整したローラーを抵抗抜きした場合
スピードは上がる(減速しにくい)
は確認したが
減速率は変わるのか?
今キットが足らず確認ができないんだ Aランクはセッティング理解しててシコシコしてる人達なんでしょ コワイ レブトルクミニの三つ巴か
ついに神バランス時代到来か Aランクはシャーシちゃんでシコシコできる人達の集まりって聞いた タイム結構縮んだのに順位変わってないから節電でタイムがインフレしてるんだろう 1周目の速度を飛ばないぎりぎりに攻めつつ
5周目の速度を上げるとなると必然的に節電になるわな >>567
スーパードラゴンにしたら1秒さらにはやくなるぞ てか、スパドラの頭頂部のドレスアップしてもう後戻り出来ないんだけどどうすべき? 明日は過去のピックアップガチャ復刻(厳密にはコロナの影響でやむを得ず過去ガチャ出す形)みたいだけどどうせなら前のゴルタミみたく人権パーツオンリーの復刻にしてくれないかな。
サイクロン持ってるのに超速ギアを出すために下位互換のVマグナムを引くのとかやだよ。 運が良かったせいか自分の実力以上のランクに所属してしまった感がある
轢き殺される事が多くなってマイル報酬獲得もままならない…
Bランクも降格対象にしてくれんかなぁ お前らも頭頂部のドレスアップ怠ってるしスパドラみたいなもんやな >>582
スパドラとハイミニは流石に過剰だろ
それで通用したらハイミニ天下じゃん >>587
上下の話だけど節電サイクロンから節電マンタに変えたら早くなったよ 5周目で5位からの4台差しきって1位とか脳汁と精子でちゃったわ
節電ボディ気持ちよすぎ 調整ありのゲームで特化ステ振りとか随分リスキーなことしてんな。予備があってのことなんだろうけど >>588
アップダウンで何故サイクロンを使ってたのか こういうゲームはまず特化を作ってから調整していくのが普通だと思ってた はい、どーも!
皆さんのコメントに助けられて完走出来ました
チャンネル登録、高評価よろしく! スパドラってなんのマシンかと思ったら結構古い漫画からなんだな ホライゾンよりスパドラの方が速くない?今更パワー盛っても仕方ないし スパドラとホライゾンどっちが速いんだ
今ホライゾン6シコで32.4秒まで出せたけど スパドラの上に何でもいいから被せられないかな
四角い箱でもなんでもいい 33.4秒で117位なんだが
32秒台300人もいねえじゃねえか 何故かオフロードの継ぎ目で跳ねる意外は神コースなのでは? バックブレーダーは四輪独立サスペンションでオフロードに強いマシンだよ(再掲載 >>603
マジで早く来てくれ
スパドラじゃテンションが上がらん トチ狂ってアニメ仕様バックブレーダー寄越してくるかもしれないから油断できないぞ 今後MAXのキャラやマシンとかも来るんだろうけどもしマリナハブられたら泣いてもいいですか いや、節電+来てもフル改造節電ボディからはすぐに乗り換えられないだろ.. >>609
今まで系統が無視されたことはないから、、、 ファイヤースティンガーはキット化販売されてるし大丈夫でしょ。
ラキエータやヤクルトは来ないだろうけど 俺のホライズンバッテリー消費量539
みんなどのくらい? 1位トルクか〜
今回なら小大スパイクで組んでスラストで抑え込めばワンチャンあるだろうなと思ってたけど そういえば夢の中でまでこのゲームやってた
コジマで19mmベアのEXPが出るようになったから全力で回す夢のだった 慣らしレブで452.99ma/h
腕前50 金民フィン節電全振り
ボディの冷却がまだレベル26 >>622
何も知らない無課金初心者から石を削りとるためだから意味はあるよ 強化しまくってたらCO沼にハマってきた orz
スタビ針山とスラ角上げていったらアプデ前よりちょい早い位まで遅くなるし… >>602
あ、本当だ。
すまん順位が反映されてなかったっぽい
33.048で75位だから80〜90ぐらいか エディットもハイミニ大会割とあるね
ジェンキンス大会(改)てのが面白そう >>519
課金させてるやん
むしろ一番そこにつぎ込むのでは ma ms s2 ar fma vs tr1 買った >>622
パーツピックアップ逃したゴルタミ難民がどうしても欲しい時
しばらく前にそれで運良く0.262%引き当てた奴がいた 夢は見ないけど寝起きに脳内でエア超速gp確認してリタイアしてる事ならよくある ウイングに摩擦ローラー付けるとリアに付けるより遅くなるけど仕様だっけ ゴル民難民はさすがに超速きたらリセマラするべきだわ 前シーズンは36秒フラットで3桁順位だったのに34秒半で1300位とか
メンテで1秒〜2秒底上げされてるな。前回のパワロス未反映より影響出てるような。 轟のおっちゃん、そろそろカウンターギアとゴルタミ常備してください >>635
リアとウイングにローラーつけたらウィングのしか影響せんぞ 助けてください!ライジングバードも助けてください! >>638
さっきペラシャ買ったわ
改造失敗した感あったから ゴル民はもう持ってて当たり前だな他のパーツとはちょっと違う スパドラって、スパドラって、数あるボディの中でもダントツにダサいよな
2位はトムゴディ 200代mAはフル節電か...
やっちまったわ軽量化入れた自分をぶん殴りたい モーターの消費電力が200mAhとか超技術すぎるんだが 話題が出ないと言う事はコーナー速度アップ+は駄目なんですね スパドラダサいって言ってるのフルカウル世代だろ?ドレスアップで色変えてみろよもっとダサくなるから コーナー速度upは
コーナー速度ダウン軽減に加えて
コーナーでCOしにくいとのセット効果にしてくれないと自爆要素でしかないのがな トルク32秒まじかよ
さっきのレースで37秒台まで行けたけどウデマエが低すぎるわ 短中距離なら節電よりコーナー+のが速いところもあるで みんなでミニ四駆がずっとレース計算中なのはどうやったら直せますか? >>659
入り直すかエディットから同コースとナンバーでイケるよ >>650
コーナー速度アップって減速率の値を高くしてコーナーを高速で通過するって効果だろ
ローラーの調整で事足りるし今はいかに減速させるかを競ってる状態だからなぁ フルカウル世代からするとフルカウル以外全部ダサ・・・(震え声) てかホライゾンフェス限なんだから節電+にしてやれよ、、 フルカウルで節電+は海外チームになるのかな
順当進化でプロトセイバーEVOはコースアウト防止+でZMCはバウンド抑制+か?
>>663
アストロブーメランとかかっこよくなかった? スパドラをホライズンと言い張ればそれはホライズンになる >>665
あれはかっこいいな
サイクロンマグナムっぽさがあるけど >>663
ネオトライダガーZMCてどう見てもフルカウルじゃないよな。
そしてレーサーミニ四駆でもウィニングバードとかカッコいいだろ! >>661
そう言われると必要ないのがよく分かるありがとねー ホライゾン見た目最高にかっこいいよね
次点でスーパーエンペラー フルカウル世代だけどセイドラの宇宙船ぽい見た目結構好き フルカウル世代だけどプロトエンペラーとかバーニングサンとかすこ 38秒 やっと落ち着く
それおせーよと言う君と
ミッションが40秒なら
これ以上触りたくないさ
着地失敗?たどり着け
ホライゾン ゴルタミ、超速なしで唯一持ってた人権のサイクロンも産廃になってしまったお
つらいお 調整前36秒安定してたのが飛ぶようになって適当に飛ばんようにしたら38秒安定に
もういじるのだるいからこのままでええや 人権は超速とソフトブレーキの二つだけだ
己を偽るのはやめろ アップデート直後にあんなにいたハイミニおじさんはどこ行ったの? 産廃って産業廃棄物の略で、使えない上に処分するのに費用が掛かるレベルの物だから
パーツリサイクルでEXPにできるこのゲーム上には存在しない筈 ソシャゲにおいては産まれた時点で廃棄物の略だぞ^^ ソフトもハードもブレーキない
ついでにレストンフロントもないお
つらいお 全くバウンドしないタイヤとプラズマダッシュですべてを過去にしていくから現時点の差は誤差みたいなもんよ
現実だと公認レースで使えないけどゲームなら多分大丈夫だろう 制振シャーシの効果めっちゃ出るようになったな
ええやんけ ボディ特性は全体的に穏やかな調整を願うよ
好みのボディを使いたいからさあ これから過去コースなぞっていくなら人権はむしろソフトのみ
※ゴルタミはデフォルトアイテムとする 制振意味あるならシャーシは限界軽量2ギヤ負荷2超制振2のバランス改造が将来性含めて一番使えるようになるかもな スーパードラゴン不人気すぎて泣ける
初めてラジコンボーイに登場したときすげーかっこよかったんだよ 使用してるホライゾンなんだけど何でこんなにスパドラゴンばかり騒がれてるの? 別にサイクロンが産廃になっているという訳では無いのでは? 制振は数字がデカくなっただけで効果自体は前と変わらん印象だわ
どちらかというとバウンドに対する修正の効果の方が大きい
バウンドでCOする場合に制振盛々で抑えられるかって言うと無理
制振200程度と40000超えでせいぜい1/100秒ぐらいしかバウンド時間が変わらない
秒速8mで8cm程度手前でバウンドを抑えたところでどれだけ効果あるのかな アプデ前ですらサイクロン1個しか持ってないなら節電一択って感じだったから
このスレでは失敗したやつとかいないでしょ ?! ″オフロード″とかじゃねー限りサイクロンの方が″ツエー″からよ? >>693
当時の環境下では節電目当てでガシャを引いてる人が少なかったんじゃないか
で渋々店売りのスーパードラゴンを使ってると >>641
まだ俺たちにはウイニングバード21stとかウイニングバードフォーミュラとかの望みがあるじゃないか スパドラはクソダサロゴマークの安っぽさと肉抜きの汚さがね >>695
40秒以下のショートフラットストレートコースならいいかもしれないけどそんなのほとんどないからなぁ
5周のグランプリでタイム出したいなら今の環境だと節電しかないと思うわ 抜いたら窓の中心だけ残すのあれなんなの
強度の問題か? 速度によるバウンドの減少分くらいで制振特化が遅くなってバウンド減ってるだけだと思うんだよね
調整で前より跳ねなくはなってるけど 制振ボディにすると軽く出来ないから
制振で飛ばないのか加速が落ちて飛ばないのか微妙なところ 速くても一分ぐらいのコースでてほしいな
明日から復刻だっけ?
イベマくるんだよね
一気にじゃなくて毎週更新かね >>712
前々回のGPが空転さえ無ければ1分ぐらいのコースだったんだけどな・・・ 1番最初のGPは高速コースっで聞いたけどどんな感じる ソフト必要ないコースgpもあったし超速ギア登場以来1位はいつも超速ギアなのに過去コースなぞって人権はソフトだけって? 答え出たわ
トルク→慣らしあり
ハイミニ→慣らしなし
で行くことにする >>719
ゴリゴリの速度域で勝負できるコースでもなければスパカンでも勝負できるようになったからな
それより過剰スペックマシンを制御するのにソフトが必須になってくる >>676
次のグランプリがストレート多めならハイミニトルクはサイクロンがいいと思う あ、トルクは節電かも知らん ハイミニはサイクロンだべ ソフト出たのも最近だからなあ
過去GPがそれでどう変わるか未知数だし改めて評価見直すのはその後でも遅くないやね
個人的には何よりモーター再評価が楽しみ 初めて1ヵ月位経つけど、今気づいた!
コーナー速度UPってコーナーである程度減速しないといけないコースが殆どなんだから意味ないの? サイクロンはハイミニやストレートで使えるから産廃でもないでもない >>733
小大超速ギアならレブと張り合う必要最低限の速度は得られるから、いかに軽くつつコーナースピード上げてくかが鍵…なのだが、今シーズンはコーナー減速がキモなので相性が悪い。スピード特化を優先したほうがいい。
ホライゾンサーキットとかだと輝く時があるかもしれない >>722
ある程度早いだけってなら腕前レベルあれば別に今までもスパカンでよかったでしょ
ソフトも超速ギアも最速目指さなければ元々必要ないのでは? >>735
ワッチョイ変わってるのは複数回線持ちだからだ許せ >>698
だから抑えられるから書いたんだが
アップダウンで制振特化シャーシとギヤ特化シャーシのみ変えて後者はバウンドでCOしたわ >>739
ごめん、スラストが違うシャーシだから意味ないわ
ほんますまん ギヤ負荷特化と制振特化だとスピード落ちたから飛ばなくなった事しか分からんのでは
無改造と制振特化を比べて無改造が飛んだら制振特化がちゃんと機能してる事になる はい、どーも!
皆さんのコメントにはめられて迷走始まりました。
チャンネル登録、高評価よろしく! ここにははめられて慣らしとか電池落としとか作ったやついっぱいいるから安心しろ そういやフロントステーでスラストつけてもリアローラーに対しては一切関わってこないのかな ここは話半分でいたほうがいいぞ
同じ用語がたくさんあるものは比較的信用していいけどさ
基本的には自分で試していくしかない トルクスピ特化で作り直したいけど赤石がなぁ
みんななんでそんなにホイホイ改造できるくらい持ってんのよ トルクは手持ちの良く分からんトルクで我慢するしかねぇ
今は慣らしハイミニで35切るのが目標や >>748
モーターの赤石なんて余ってるもんじゃないの? >>735
たしかに
パワー無い分いかに減速もさせないかがカギになりそうw
トルクが全一とったから相対的にハイミニは二度目死んでるのかもしれんがw 始めたての頃にミスってパワー1入りレブ作ったけどこれどこかで活かせるんかのう タイヤ、ホイール、ローラーの赤石は割と枯渇するけどほかは余る
状況別に特化パーツ作るならどれも足りなくなるんだろうけど >>758
S1シャーシとかシャーシにスラストかかってるやつはサイドとかリヤにもスラストかかってんのかなって思ったけど
よくよく見てみたらサイドに謎ステーがついてるのはスラストがかかってたけど
リヤにつけられた謎ステーはスラストかかってなかったわ
リヤローラーに関してはS1もタイプ3も一緒なんだな シャーシとか+特性持ちみんな★4だから余るよね
ボディオプションもスピードが上がる魔法の軽量ウイング作ったきりだけどなんか使い道あるのか? >>547が見た時は瞬間的にトルク全一だった
そのあとレブ全一の人がレース結果見て更新されたってことでし サイドは緑と青のやつはスラストかかってるように見えるけど
実走行に影響あるかは不明
多分影響ない >>631
あれ? どれ買えば強化パーツ貰えるんだろ >>771
ショップのおじさんを更新するとありがとね!って一日分追加してくれるぞ >>771
おっちゃんの横に更新ボタンってのがあるじゃろ? ハイミニ節電サイクロン超速がどのコースにもあいそうだけどな、そりゃトップ狙うなら特化だけど >>772
>>773
やべーーーウデマエ50の今まで知らんかったわw さっそく強化A Dなくなったわバカタレ
おかしいでしょうが バランスどうなってんだよ スピトルクとスピハイミニ作れば強化BCも消費できるぜ >>584
人手が足りなくて復刻なんだからガチャトップの絵から何から使い回しだから超速手に入れたきゃVマグもひかされるでしょ イベントでハイミニ落とすコースってあったっけ?
MAP1周回なんてやりたくないお( ^ω^) >>778
作るならパワ1スピレブだな 結局レブよ すまん、現時点での人権パーツ教えてくれ
明日からのガチャ全力で行く >>784
ゴル民、ブレーキソフト、超速ギアは確保だ >>781
実装当時から今までずっとMAP1ボスしかおらんで でもレストンもゴルタミも普通にチケガチャから出るからねぇ。二個づつ余ってるわ。 超速ギア2個、ブレーキソフト1、ゴル民1、フロントトレッド持ってるオレはお前らの阿鼻叫喚大爆死祭りを楽しませてもらうわ >>793
無知時代にレストン無駄に使って摩擦ブッパ作れない民ですこんにちは レストンは早く黒色出してくれ
青はちぐはぐなんじゃー! スパドラわりとスッキリしてて好きなんだけどマイナーなのかな、ブーメランJr.とかも好きだし
ちなフルカウル直撃世代の30代前半な
けどダッシュボーイ天の他ボディ待ち望んでるマン 今回スパカンでもトルクでも32秒出るから
32秒出せないやつは持ち物のせいにするなよダセエから ビッグバンゴーストはキャノピー全部肉抜きしてフレームしか残らなかった思い出 >>779
人手が足りなくいってよりバグをなおさないと神速(ネオトライダガー)出せないからってのが本音だろうな 案外引けてない通常ガチャで出るパーツ結構あるわ
丸穴とかナローフロントない ターボフロントステーとスタビポール同時に稼げるステージください サイクロンに限らずバランス良く改造振るのが何事も正しいという事が証明されたな
太古の絶滅動物しかり偏りや特化改造は環境の変化に対応できず滅ぶのみ
プレ氏聞いてるか? ハイミニじゃなくて四菱ハイユニ!
答案二枚返し!! 特価改造あっていいと思うけどな リヤローラー スラ角 ブレーキ DF タイヤ径 ギヤ比
ウェイト 尖ったところ丸める要素も色々あるじゃんよ 特化とかバランスとか関係なく
シーズンごとにコースに合った改造するのが正義だろ シーズンごとに運営が計算式変えれば毎度人権変わるな! >>807
メイン垢はいまだにエアロハイマウントとリヤースキッドローラーが無い 最高速33前後だとフロントレストンの摩擦って何枠必要なの? シーズン〇〇で大活躍するパーツがピックアップ!
※特攻パーツは該当シーズンのみ特性が△倍の効果を発揮します
普通のガチャゲー風にするとこんな感じだなーって考えたら現状はまだ良心的かもしれん >>800
同じ世代だけど当時もスーパーアバンテとかビックバンゴーストとかフルカウルじゃなくても人気のミニ四駆あったよね。 ガチャに特効付けなかったのは数少ない良ポイントだけど
バグの多さと鯖の弱さが他のソシャゲに比べて致命的やね… シャオバイロンとトムゴディは売れ残ってたなぁ
スーパー1のフロントの剛性が低くて曲がるから、こいつらだけ値引きされてるときに予備に買ってた 金札がすごく集まったので一気に全部、別端末の垢と合わせて42回回したけど、☆4は一つも出なかったよ!
いつもなら大径エアロホイールくらいは出るのにw 金チケガチャでプラベアとゴムベアがどんどん出る
調整に使えってことか 鯖がァァァァァァァって神速フェスの内容物がヤベー時だけ起きてたと思うから超速ギヤの時はなるかもしれない >>822
レツゴアニメは見てたけど、読んでるのは小学○年生とかの雑誌だったからスーパーミニ四駆好きだったんだよな
サンダーブーメランとかキットにベアリングローラー入ってて大歓喜だった思い出
>>824
初めて買ったミニ四駆がトムゴディスペシャルだった俺涙目 このコースは速度はもちろんだが減速率 ハイパワー 節電が大事ってことだなあ スパドラ白の同セッティングばっかでカオスw
ホライゾン取っといて良かったー この突っ込み速度だと飛んだわ!って感触でも飛ばないから
中々セッティング詰められないわ。 制御が比較的簡単で終盤ダレないとなったら、そりゃ使うね これはレブ一強時代は完全に終わったか
レブの消費電流1750とギア負荷1050に上方修正たのんます スピレブシコやっと出来たー→産廃
賽の河原の石積みや・・ 店売りスーパードラゴン星3で34.1秒出た。これまだまだ伸びしろあるな 全一トルクおじさんと同じチームだけど、まだパーツの改造強化LV的に強化の余地があるなのでさらにタイム詰めて行けそうとのこと。 トルク、レブ、ミニすべてが選択肢になったことは喜ばしい >>855
まだまだノマモでホライゾン民も居てるのにかあいそう!かあいそう! 強化レベルに余裕あるとか全1トルク使いって頭悪いんだな
重要なのはそこじゃないのに ホライゾンのノマモってハイミニに枠奪われてないの? 今回のレース皆トルクでワロタw
みんなトルク言うから... だまそうとしているのか?
トルクが強くなるわけが.. >>858
残念ながら余裕で奪われてますよ
高ウデマエは48秒台なんかざら 試しにトルクで行ったけど速かったわ
今回のモーター調整は良かったってことだな
選択肢増えたじゃん >>865
そりゃもうすごいぞ
なんせ調整調整でイタチごっこしまくりの対戦ゲームはeスポーツっつって世界大会開かれるくらいだからな >>860
いやそういう意味じやなくて
まあいいや 素直にすごいよ、トルク全一
可能性を信じたかいがあったってもんやね 全レーン34.2で安定
いまのとこB5でも昇格余裕のペースだわ 明日からの復刻イベント
マップクリア報酬とかリセットされてて欲しいなぁ 34秒ギリで2500位だからBで昇格するなら十分やな >>874
さすがに報酬配るためにやるんだろ
ミッションもないしなかったら干上がるわ 飛びまくりで38秒からまったく縮まらん
ウデマエ49でこれは無様すぎる >>878
レースの1位をコピーすればいいんちゃう?
2回目から飛び過ぎてそのまんまコピーセッティングに変えてやっと36秒台にのせたよ
やっと微調整に入れる 4回連続2コース…2回飛んだ後に飛ばないセッティングに換えたけどすげぇ遅ぇ… アプデで色々変わって今回のグランプリはコーナーでコースアウトしないのがポイントってことはなるべく減速しないでコースアウトしないセッティングが速いのか? >>878
あ、あとリアローラーだけはコーナー減速見ておいた方がいいよ ちげーよ多分
できるだけ早くしたあと15〜16kmくらいでコーナー侵入できてその速度でcoしないようにしてそこから最高速度到達時間を思っきしあげる感じで出来ればオフロード対策が望ましいだと思う ぼっちプレイだと正直YouTuberの動画がありがたい
プレ氏の動画のコーナー減速と最高速到達時間に合わせたら安定してるわ MOBAとは全然ジャンル違うのにこのゲームと比較してるガチガイジおるね
あっちはアバターとかキャラ追加(強いとは限らない)とか新スキルが金の掛けどころで性能の上げ下げじゃないだろ >>870
最近コースレコードなんか気にもしてなかったけど、釣られてやるかと思って見てみたら本当に全一トルクになっててちょっと感動したわ >>886
多様性が生まれるようなゲームバランスを望むのはどのゲームでも同じだろ 正直プレ以外のは見る必要ないわ
何の検証にもなってねえ >>884
でもトルクが全一ってことは最高速より平均速度の方が重要ってことなんじゃないの? 4コースだと飛ぶシャニスピと
ダッシュ0号のタイムが変わらん… マンタレイで35秒弱
ここからホライゾンにしたら伸びるのかな >>893
トルクが強いのはダートの後coしちゃうからあそこに合わせて減速すると他のコーナーでも同じだけ減速しちゃうでしょ?
そっからの速度回復が早いからいいタイムが出るわけでさらに芝とバンクでパワーが求められてるのだと思う はい、どーも!
節電が神でもサイクロンで35秒台を目指す動画アップしてます
チャンネル登録、高評価よろしく! トルクは最高速低いけどやっぱパワー高いから安定するわ …もう俺存在意義ないな
今までなんのために生きてきたんだろう >>898
要するに最高速より平均速度が重要ってことじゃん >>907
最高速度到達時間が大事ってことが平均速度が重要という意味ならその通りだわ すまんな >>890
分かってねーなー
金の掛かり方が全然違うだろ
しかもあっちは大体恒常解禁だし完全上位互換みたいのはなるべく出さないようにしてるだろ(糞運営は除く)
上位パーツが出て既存が完全に死ぬこっちと比べてどうするんだよ
基本プレイヤースキルで戦うところと金と時間積み上げて戦うところで根本が違うんだよ >>896
おいーす俺氏ですぅ
100%伸びるよ〜 >>914
いや謝らなくていいよ俺もうまく伝えられなくてごめんね 今回は坂多いからトルクだろうけど汎用性ならミニだろ、パーツ少ないからミニにかけるわ >>915
でもそれが調整しますで無に帰すのはダウンロードした後の調整ありますよで承知したんちゃうん? 畑が違うと前提で語るならその前提も加味してくれよ
このスレにいるどれかの携帯回線だから単発なのか? >>918乙MC
あれ?おれいつのまにか奈良になってるw東京なのになんでた? 調整は了承したが予告や補填をしないことは了承してない >>896
うちもマンタからスパドラに変えたけどジワジワ上げてく段階でもう1.5秒縮んだよ 踏む気はなかったんだ
でも愛知おじ並みの速度で立てたから許してちょんまげ >>888
むしろ、アップダウンで調整したらダメだわ
あそこ完走するセッティングで飛んで、飛ぶセッティングで完走。しかも遅い。
大分レース無駄にした。 新ガチャ望めない今、しばらくは現行のパーツと付き合っていくことになるんだから失敗のないモーター選びしたいな 今更ながらショップの親父がタップでセリフ変わるの初めて知った >>906
愛知ニキ元気だせよ
>>918
ドコモニキ乙 ノマモは一番パワー低いっていう特徴があるから無駄になることはない
トルクは鬼節電でデメリット減殺
ハイミニは普通に上方修正
レブは一番スピード高いっていう特徴があるから無駄になることはない
よくできてる >>924
>>932
0時のレースはホライゾンにしてみます >>929
ワッチョイ見ろよ同じだろ
俺が言いたいのはMOBAとソシャゲじゃ比べるもんじゃないってだけだ
たまたまここがバランス調整を開幕に表示してるからってそれまでの改造を補填もなく無にされたらかなわんわ >>919
あの人、もう少しちゃんとすべき所ちゃんとすれば、精度の高い検証系チューバーになれそうな気がするのに、勿体ない気がする >>952
かなわんかなわんってここで言われてもかなわんわ
俺らにどないせい言うねん 34.4で1400位か
みんな速すぎだろB3ですら34秒台だと一位危ういわ ソシャゲが自分好みの内容から変わっていくのはよくある話だから、諦めて辞めるかそういうものだと受け入れるかしたほうが楽よ
ユーザーにはその権利があるわけだし 他の調整ありきの対戦ゲームで環境キャラや装備が期間限定でしか入手出来ない&予告無しに産廃化するほど変わるなんて基本ないからなあ
カスタマイズが課金要素でリセット不可となれば尚更 >>958
装甲強化型ジム「え?」
グフカスタム「バンナムではよくあること」 >>871
結局そい事!改造パーツ減らないしさすがです スピレブが死んだんじゃないよね?
このコースには合わないってだけだよね?
そうだと言ってよバーニィ! >>958
tps系の対戦ゲームでは調整で産廃化、限定装備やアイテムなんかはあるよ
環境が常に変わることがオンライン系の宿命みたいなもんだし >>944
そのふたりは知らんが自分はボデ替えで飛んだよ
1回無駄にしたくないなら何かをちょい増しするのもひとつかと
加減同時いじりはあんま良くないけど >>952
気持ち自体は分からんでもないからあんまり言いたくないけど事前報告以上に未然にr両者の行き違いを防ぐ手段ってなくねーか まあとにかく新しいパーツ育てるための餌くれよほんとに ダサいマシンはとりあえず青くして白か赤シール付けとけばパッと見は誤魔化せる
と思う 節電強化されたけどやっぱりコース差ある?
タイム的に何処が速い? ここまで強化素材をユーザーに渡したくないのは何か意図でもあるんかね
あんまり言いたくないけど異常だわ 何で別ジャンルと比べる奴が多いんだ?
火消し亜種かな? >>970
課金のメリットと、ライトユーザーへの配慮バランス取った結果じゃね? コジマ2で21.9くらい出たけどGPで飛ぶ?もう飛びたくないんや コジマはGPと全然関係ないからそこで調整するのはやめるんだ
自分もコジマ大丈夫やろで行ったら飛んだ >>972
PvPなのは同じじゃね?今回のは俺もなんもなしかよとは思ったけどお前もなんもなしだろ?公平じゃん予め言っただろって言われたらなんも言えんし
片方だけなんかあったらおいってなっけどね そんなに素材足りないもん?
イチから節電ボディ作る程度ならオヤジ数回札でしばく程度だろ?
まさかのステーとポールとローラーのスピード盛り教なら、まあご愁傷だが >>965
それこそパーツリセット&素材返却するとかやりようはあるだろ
事前報告を一方通行な上に人によっては金注ぎ込んでするの強化の免罪符にしたらただの悪い運営なだけやん バランス調整する時は予告くらいは欲しいかな
準備期間位は欲しいわ >>974
絶対グランプリのセッティングだと飛ぶと思ったけど試しにやったらクリア出来たがどうなんだこれ? >>978
たしかにな それはあるわ
今回が調整初めてならそうなるけどゴルタミの時なかったし今回はあるだろよりも今回もねーのか じゃね >>973
出来上がった重課金ユーザー虫の息…
前回GP34〜35秒台のヤツらがそのままランカーw >>976
tpsとか言ってる奴が居たから別に君に言ってる訳では… 何時も思うけどGPの度に練習コース見つける人たちってどうやってるの?不思議 全ユーザーがバランス調整することに同意した上でこのゲーム始めてるはずだからな賢い人はそれを踏まえて強化キットや無改造のパーツをストックしてあるだろうし もう絶対に飛びたくない飛びたくない飛びたくない飛びたくない飛びたくないアイキャンフラーイ………強化素材備蓄出来るまでギリ38秒台で我慢します ハイパーミニおじさん、苦戦
最高速を上げるならDF下げなきゃいけないけど下げすぎるとフワァするしスタビは言うこと聞かないしむずい >>970
ハナっからヘビーユーザーからふんだくる為の課金設計だからだろw 調整でバランス変わって行くのは仕方ないと思うけど、予告も補填も細かい修正内容の説明もないのがなあ 10万円ばら撒くんだから強化キットも10万個配布しろ このスレッドは1000を超えました。
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