【READY TO】 KTM 125DUKE/200DUKE 【RACE】 その21 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
> 【怪しいブローカー並行輸入】 (インド仕様)
> http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370110/
> ※KTMジャパン(元HDジャパンでBuell担当)のロン毛社長の野口英康は、並行輸入車も同じKTMってことで、正規ディーラーで修理やメンテの対応する(保証は別)ように言ってるらしい。
250の予約が始まったが、インド200並行ABS無しも大量入荷してる 2016年モデルまでは、正規輸入250新車と、並行輸入200新車どっちも買えそうだ
>>123
並行で買った人も、正規ディーラーでパーツや純正オプション買うだろう、特にエルゴシート
正規ディーラーにとっても悪い事じゃないな 散々バイク買うの反対されてたけどもう少しで嫁を落とせる
やはりモデルチェンジするからとは言え新車で15万安くなるのは俺にとっては説得の一つの大きな材料だ
もう少しだ、もう少しだ >>131
がんばれ!
乗り出しは安いけど
パワーパーツつけて高くしちゃって嫁に怒られないようにな
(๑•̀ㅂ•́)و✧私です。 >>131
購入成功を祈る
2013以降ならABS付いてるのもオッサンには重要な購入材料かと 200Dukeの新車が15万円引きとは凄いな
ABS無しの古い在庫なら別だが 125ccのスクーターが退屈になったから125DUKE買おうと思うんだけど楽しさアップするかな? 退屈にはならないよ
俺が保証する
乗るたびにイベントが起こるから、それを楽しめるかは君しだい 200乗れるんだったら、200のがより楽しいと思う。250が出て値段も下がったと言われてるし。 現在の悩み。
250より、dukeで近所のスーパーの駐輪場に停めることが出来るか。 別バイクだけど、そういう場所停めてたら自転車倒れてきて燃料タンクへこんでたでござる。
Dukeはプラのタンクカバーだけど、そういう可能性も考慮して良ければいいのでは。 >>136
いいイベントだといいんだけど、悪いいべんとだとやだなー
>>137
200買うなら250までまとうかなともおもってしまってます それで良いのでは?
125買う人は、ファミバイ特約とか何か125のメリットが欲しいのだろうし
それが無くなるなら250待ちも悪くない セカンドとしてなら200のが楽しくていいよ。
250試乗したけど、200程楽しく無い。
200より高速はストレス感じず乗れるくらいかなーって印象。
200は高速乗りたくないレベルw 200は今が、正規ABS、EU並行ABS、インド並行ABSなし、と入り混じって豊富に選べる時期だな
http://www.goobike.com/bike/ktm__ktm_200_duke/
これから正規200は急に減っていく訳だし >>142
200と250をのり比べてた人の意見は参考になる、ありがたい
高速は乗らないし片道1時間以内圏内しかいかないから250は選択からはずそうかな >>143
ABSがないのはわかるんだけど、それ以外になにか違いあります? インド仕様はABSが無い以外に、ラジエーターガードが大きい
サリーガード、エンジンガード付きという違いがある
あと、フロントナンバープレートのステーも付属品として付いてる >>146
あざーす
ABSないほうが好まれるの? そんな事はない
インド人の収入で買いやすいように、ABS無しで安くしてる
390はインドでは高級バイクなので、同じインド仕様でもABS付き
あと、インド仕様のエンジンガードは地味に良いパーツだ >>148
なるほど、ABSつきの国内か欧州を買ってエンジンガードを付けるのが最高なのかな
125と200で悩む、ちなみに普段は125ccスクーターにフルスロットルで乗ってます、ついついスピードを出してしまうタイプなので自制の意味での125ccスクーターにしてたのですが退屈か限界にきてのDUKE検討です ABSあったほうがいいぞー。
ABSのおかげで猪にぶつからずにすんだ。
突発的なアクシデントはやはり思いっきり握ってしまうからね。 初心者臭い奴に並行輸入車を勧める神経がわからし
250が出るって時期にオワコン200を勧める意味もわからんわ・・・
どっかの在庫処分? ABS付いてる正規輸入車がいいのは当然だけど
200はオワコンではないよ
250発表後も、ABSなし200の並行輸入車がどんどん入ってきてる オワコンの200契約してきた
新車(厳密には未使用車)乗りだし46万
安かった分アフターパーツに回すよ >>153
新古車だね
現金では値引きしなくても、200には春のオプション10万円キャンペーン継続してる店は多い 200パワーパーツ付きで手付け払ってきたでよ。
今週なす入ったら振り込んで6月末納車やー。 >>153
おま俺
パワーパーツたくさんつけて予算オーバーして嫁に怒られた。 >>157
安くなったからこれを機に買わせて!
↓
パワーパーツつけたら定価並みかそれ以上になって嫁さんに絞られる。
もはやテンプレやねw >>143
正規ABS、EU並行ABS、インド並行ABSなし
ネットで検索したときにどう見分けていいかわからないからおしえて 今度200納車されるんだが久々のバイクなのでウェアとか全く無いんだ
で、ネットでウェア見てるんだがなんでこうも色見といいバイク用のウェアはダサいんだ?
みんなどんな格好で乗ってる? >>160
店がKTMジャパンの正規ディーラーなら、正規ABS
店が非正規でABSアリなら、EU並行ABS
店が非正規でABSナシなら、インド並行ABSナシ
ABSアリかナシかは、ブレーキディスクにABSセンサーの穴あきリングがあるかどうかで分る
これ新車の場合ね
中古だと、2012以前のモデルは正規でもABSナシだから >>163
とってもアリガトウ
参考にして探してみる >>161
56designとかどう?
ダサく感じたらすまん >>166
サンクス
探せばあるね。色々サーチしてみます 200で用品10マソプレゼントやってたみたいだけどあれってお徳だったの?
皆用品はどこで買ってるのネットで安いとこあるの? >>171
ほぼノーマルで込み込み50
youも買っちゃいなよ!
250も初期ロットは行き先決まってるみたいで次のロットもいつ入るかは分からんって言ってた >>169
おめ
オレンジ買ってもうすぐ1年になるけど、今だに白のほうが良かったかなと思う >>169
おめでとう
正規輸入200のFINALですね
2016から、200は並行輸入だけになる >>163
でも1つの店が2〜3の店名を使い分けるのが
バイク業界で横行してるから
正規ディーラーかどうか見分ける時に面倒なんだよね >>175
KTM2015.200final editionなんか格好いいし! >>173
俺は白買ってもうじき2年になるが、今でも時々オレンジが良かったかなあと思う。
やっぱDukeと言えばあのカラーリングの様な気がする。 >>176
春のPP10万円キャンペーンより安い? >>180
ABS付でも新古車乗り出し45万くらいになってるのあるみたいだから春のキャンペーンの時より安いんじゃないかな
250がもうすぐ控えてるからお店もさっさと在庫処分したいんだろうね HPに250のページできたね
在庫抱えてるお店どう売ろうか頭痛そう 型落ちでも新車は値引き出来ないとかあるんかねKTM的には
あくまでも中古ですよって体で5kmだけメーター回して値引きしてるみたいだね寺だと 新車は絶対に値引き無いんだって
だから一旦登録して 、抹消
で、店頭に並べる時には中古?未使用車?登録済車?だから新車価格からは同然値引きも店の判断で出来る
ソースは聞かないで >>185
ネットでそれっぽいのいっぱいならんびはじめたね、しかし激安だな >>172
50万で安いと思って検索したら正規ABS保障継続ほぼ新車が40万くらいになってんだけどなにこれ >>183
>>185
これと同じ手口を、正規ディーラーが並行輸入車を売るのに使ってるわ
丸富とかね
正規ディーラーは並行の新車を売れないから、数km走行した新古車にして売ってる 今週納車や。
盗難保険はさておき、車両保険つけんでおこうかな 189じゃないけどこの前チューリッヒで入った。
新規の車両保険なしで22000円くらいだったかな 保険の話しだすと、ファミバイ特約に入れる125が魅力的に見えてくる >>190
チューリッヒやね。
前のバイクの契約の車両変更ついでで追加しようとしたけど、更新時期じゃないとつけれなかったわ。
まぁ車両対車両だけだったからあんまり利用なさそうだから、しばらく代理店まわって自損つけれるところ探してみようかな。 >>185
登録すらしてないと思う
天ぷらナンバー無保険で、少しオドメーター回して新古車あつかい >>195
2つの板に割れてんだからこんなもんだろ 深い意味は多少有るんだけど納車されたその日に事故とかあった人いる? 何というアンラッキー
リアシートは書類出すために自分で外したんだよね? うん、自賠責見せてって言うもんで開けた
この三時間前にバイク屋から濡れるからシート下はコピー入れときますねって説明されたばっかり… >>203
なにか他人事に感じないな
まあいい笑い話のネタ手に入ったくらいに思っとこうぜ
コツンは車? >>206
相手は車
まあ、こっちはコケもしなかったし、ナンバーの下のリフレクターが曲がったくらい
リフレクター取り付けてるのゴムみたいにフニャフニャなんだね >>201
ABS装備だな
セイキディーラーの200?いま200激安だな >>209
あやしい新古車みたいなのがたくさん売りに出されてたから試しに見積もり依頼してみたらコミコミ30マソ後半で何かのまちがいじゃないかと思った
正規ABSがだよ
買っていいのか逆にためらうよ >>210
納車のとき、メーター何kmだった?
うちの店では、新車は値引きできないから、店員が10kmメーター回して新古車にしてたよ >>211
まだ契約してないけど似たような感じだったと思う、国内正規だからメーカー保障も残りたっぷり継続だって言われた
その場で買うって言いかけたけどあまりに安いから逆に心配になって保留中 >>212
250がでた以上、排気量コンプレックスな日本で、ラインナップからも消えた200が今後売れるかね。
置いとく場所も限られているのに。
メンテパーツ、アフターパーツまで流通しなくならない様祈るしかないのぅ。 200Dukeインド仕様の販売は、来年も続くよ
RC200も、インド仕様が日本で販売されてるし、、、なのでパーツの心配はゼロ
>>212
今は、250のおかげで、200は日本仕様の新古がインド仕様より安く
逆転してるお得な時期だな >>214
つまるところ、日本で出回るものは在庫限りで後は要輸入でっしゃろ。
あー、殆ど125と併用できるか。
ならいけそうか。 要輸入って元々パーツからして輸入だから無問題
パーツ取れなくなれば買い換えればいいだけよ Dukeが輸入じゃない方がおかしいわな
200Dukeはインド向けに後5年は生産続き、15年はパーツ入手可能だ 今現在なら国内在庫保有分である程度対応早いじゃろが、切れたら都度輸入になるじゃろ。
全くは無くならんとは思うけど。
どうせ今250出さない国でも出すんだろうから、その時のKTMの舵きり次第だね。
さて、200納車じゃ。
仏滅なんて知ったことかー。
知らなきゃ気にもしなかったのに知らせてくれるなorz ノーマルシートアンコ抜き様子見がてら慣らしプチツー行ってきた
137キロ走ってきたけどシートの角取った分太もも痛くなかったゾ
足つきは多少良くなった程度だけどまぁ、これで良いや!
http://imgur.com/NlqQnoz.jpg ABSありの200日本仕様、納車おめでとう
シートはごっそりスポンジ削ってあるのがよくわかるね
ノーマルシートはスポンジとレザーが接着してあって再使用が難しいが
シートレザーは再使用?張替え? >>220
ノーマルシートのウレタン削ってノーマルの表皮そのまま張り直した
確かにウレタンと表皮が接着してあるけど剥がしにくいのはフチ部分だけで内側はすんなり剥がれるから全然再利用いける
http://imgur.com/c0Fuvyt.jpg
http://imgur.com/osLc7C9.jpg
俺は後ろの方剥がさずに削ったからそこで段差出来ちゃった 詳しくありがとう!シートレザー再使用か
エルゴシートは定番オプションだから、失敗したらエルゴ買うつもりで
アンコ盛りでも抜きでも気軽にチャレンジできるのが良いね そのシートの角に足引っ掛けてコーナリングするように作ってあるんですよ 正規ABS200もっと投売りになんねーかなー、250と20マソ異常差ついたら買おうと思う そう思ってる内に正規200ABSは売り切れ
インド並行ABSなし200を84回ローンで買う
>>224
の姿があった・・・・ >>225
電卓たたいてみたらすでに20マソ以上差ついてたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています