【SUZUKI】GIXXER ジクサー 2台目【INDIA】 [転載禁止]©2ch.net
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>>334
むしろsfの方が国内販売しそう。インジェクションだし、リアディスクだし。
評論家もsfのインプレを最近してるよね。布石かもよ。 バイクのふるさと浜松にインジェクション、リヤディスク仕様のGIXXER あったみたいだね。
メーカーの人も客に色々聞いてたみたいだし。
こりゃ国内発売確定だな。 つべでインドのレビュー見たけど燃費６３Km/Lってマジなのか
１２Lタンクだから700Km以上走れちゃうぞ
実際WMTCモードだともっと下がるだろうけど40Km/Lでも400Km以上
ヤマハのR15も燃費良いとは聞いてるがこのクラスって効率がいいのかな 20年前の空冷単気筒250ccでも30後半～40弱が普通だったよ 250がでるんじゃなくて、250クラスのバイク（150）が出るだったりして 40代やり逃げ詐欺在日水道水世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダー記者しゅっちょうジバラ）クビ日刊アラフォー30代不正労働ビザ４０代社員パーソナリティ
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値段とコンパクトさで選ぶと150ccの並行輸入物が欲しくなってる(笑) >>342
リアディスクでキャブのSF買って納車待ちだけど自賠責5年にして総額33万也。
10年振りに乗るし、嫁が免許取ったからリハビリ＆練習用としては丁度いいかな。 >>344
22万9900です。
特に値引き交渉せず端数だけ切り捨てて33万ポッキリです。 えっ、車体23万で自賠責5年つけただけで+10万てやばくね？ >>346
平行輸入業者は125でも整備費用として5万、登録料２万、自賠責でいくのかもしれん
あほらしいな やっぱり初期費用激高ですね。
sfは国内販売しないかもしれないから高くても満足度高いと思いますよ。
ノンカウルでいいなら国内販売を待つのが吉か… >>345
自賠責と税金とナンバーで3万5000くらいか。
開梱料が1万として4万5000。
となると登録料と整備料が併せて5万5000。
もう少し安くしてもらえたんじゃね？ 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
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関西弁不誠実社員リスク低キング(高級ホテルガイシ戦争サービス不足40代鉄の結束サインください秋葉原警察署児童ポルノ真田丸薬品シャンプーヨウ素 ） 国内に来るのは150なのか？それともgsxとしてフルカウルの250がでるのか？まさかの同時？最近気になるぞい。 >>345
丸富オートか、しかし5年で10万円って高いのう、いくら外車やとしても
ワークスカラーは魅力だが >>349
ノンカウルだろうと正規販売なんかねえし
33万も出したらGSR250が買えちゃうじゃねえか >>354
正規販売は確実だろ。浜松のイベントでもスタッフとそんな会話したってまとめ記事でてただろ。…まあしょせんネットでの話だけどな。
ちなみにgsr250は重いから通勤で使うにはめんどい。バーハン＆軽量なジクサーはいわばバーディ150だぜ！ >>355
しょせんネットでの話と書いているのに確実とはこれいかに？ >>356
欲しいから願望なの！おじさんを虐めないで！ なら並行輸入品買えよ
ガキじゃないんだから、たかが30万くらい持ってるだろ？ >>355
実際エンジン音バーディに毛が生えた程度だもんなあ。 >>355
そんな不確定な う わ さ で威張るならさっさと並行もん買えばいいじゃねえか
たったの20万だぞ、今すぐ買えるのに何をぎゃあぎゃあと・・・
GIXXERが日本で正規で出るなら定価37万ぐらいになるだろうしな
>359
動画見たかぎりではGN125に似てる音だったわ
正直30万あればもうちょっと出してST250買ったほうが絶対いい
モタショで跨ってきたがGIXXER意外とでかい、足つきはST250よりも悪かった
見た目の仕上げは中華GNにも劣ってた、正直萎えた
ハンドル位置もなんか変、STのほうがずっと普通 そうか？
無印ジクサーオーナーだけどGNとは全然違う音だぞ
どちらかといえば単コロのCBR250に近い
どちらにせよ所謂耕運機だがな
足つきが意外と良くないのは本当
中華と比べて見た目の仕上げが劣ってるって事はないと思う
日本車と比べてはいけない
ハンドルの位置はゆったり乗れていいと思う別に普通
ST250買った方が良いのかは知らんが俺は25万で買ったので
そこからさらに15万以上出すのはありえないと思った
しかし安さが最大の強みなのは確かなので日本価格が高くなったら存在価値は薄くなると思う
俺も通勤で使い潰すから良いの買ってもしょうがないと思ってこれにしたんだし >>361
sf乗ってるけど、シート高78センチだけど幅があるから意外と足つき悪いんだよな。
個体差かもしれないけどニュートラルに入りにくいしギア抜けするし諸々国産車とは比べようもないけど、燃費いいしあの車格であの値段ならいいと思う。 並行輸入で銀赤のリミテッド入らないかな
かなりかっこいいよね >>362
質問あるんですがsfってオプションでリアキャリアとか有るんですかね？
積載はリアバッグ程度が限界でしょうか？ キャリアは本国には存在するけどこっちでは手に入らないね
http://i.imgur.com/Axi2RId.jpg
加工してつけるしかないと思う
シートバッグは普通に着くと思うよ >>366
なるほどありがとうございます
無印が国内で出るならサードパーティー品も期待できるかな >>366
うわーめっちゃ無理な形状してるな、それ絶対折れるわ gsxr250
・全長：2,085mm
・幅：740mm
・全高：1,110mm
・最高速度：125km/h
・装備重量：178kg
・ホイールベース：1,430mm
・フロントタイヤ：110/80-17
・リアタイヤ：140/70-17 66H
・排気量：248cc
・最高出力：18.4kw(25.017PS)
とな なんで25馬力もあって125キロしかでねえんだよ
ガセだろそれ 125マイルだと速すぎだし謎だな
125キロならジクサーでも出るぞ 30万以下で126～250ccとなるとこいつとFZ-16ぐらいしか選択肢がない
どっちにしようかな >>374
これメーカ保証は仕方ないとして販売店保証ついてないじゃん 俺は19PSのGSX-S150出してくれたらソッチ買うわ
EICMAたのしみ 神奈川だけで売ってるGIXXERは17万からみたいだけど、インド現地価格は後輪ディスクブレーキで
13万円らしいから、国内仕様にインジェクション変更して、SFのカウル無しを15～18万で出して
くれないかなあ？
色々売り払ってでも置き場所作って買いに行く。GSX250は50万超えの勘違い価格決定だろうから
死んでも買わん。
あれならニンジャ250か250SLの中古買った方が部品入手も登録も簡単らくらく。
水冷とかにすると値段も跳ね上がるから、125でもインドとか中国、ブラジル並に色々安いの出して
くれんかのう？ >>378
どんだけ金持ってねえんだよ
GSR250Fだって実際コミコミ40台で買えてるし。スズキの鬼の値引きで実質50いかなさそうだけどな キャブ仕様のジクサー
スロットルワイヤーのキャブ側についてるゴムのキャップ？が振動でずり下がってプーリーに挟まり
スロットルが開いた状態で固定される不具合を確認したので一応報告
上にグッと押し込んだら元に戻ったので今は大丈夫だけどまた下がって挟まるかも
キャブジクサーのオーナーは注意ね >>379
必死チェッカー使って追いかけてきて、いつもどおりの全否定レスｗｗｗ
それでも知的障害丸出しで、読解力ゼロなのを自己紹介して生き恥ｗｗｗ
どこに金がないとか書いてあるんだろうな？無いのは置き場所。
リッターSS持ってて、セカンド、サードまであって、置く場所がない、
組んだボルティよりGIXXERの方が良さそうだから買い換えようと思ってるのに、金が無い？
キチガイだから妄想で敵を下の立場に追い込んで罵ることしか出来ない池沼、
それがお前ｗｗｗ あんまり金なさそうだけれどな
でも好きにすればいいじゃん >>382-386
あのなあ、自演キチガイ、ここはな、上見たら分かるように、新情報でも無ければ、下手すりゃ
1ヶ月でも書き込みがないような過疎スレなんだｗ
一日に何回も書き込みがあったり、会話形式とかも有り得ないんだ、たったそれだけの事も理解
できないで、泣きながら自演して、他のスレで完全敗北した恨みを晴らしに来る、ホント救いようの
無いキチガイだなあｗｗｗ
短いセンテンスの嘲りとか煽りなんだから、「てにをは」ぐらい間違えないようにしような、池沼ｗｗｗ >>387
専ブラで見てるからスレが更新されていれば覗きに来る
そしたらお前みたいな基地がネタ投下してたらレス付けるだろ
そんなことも理解できないってことは2chを使いこなしていると思い込んでいる爺だろお前w >>387
二度とくるなよ精神疾患糖質くそじじいw 惨めすぎるｗｗｗｗｗｗ
そこまで悔しかったんだなｗｗｗ ええーいきなりなんなん？
一月書き込み無い月とかあったっけ？
つかこのスレお前と俺だけとか厨房かよw 鈴菌が脳に回るとキチガイになるんだな。気をつけよう。 >>387
めちゃくちゃこわい。頼むからここ来ないでね >>381
人をキチガイ呼ばわりする前に深呼吸して自分の書き込み読み返してみなよ
スレの空気ぶっ壊して一人発狂してるのはきみだから レス追ってみたら、「金持ってない」発言が気にさわってる模様
つまり図星なんだろうな この世に自演キチガイと同じ知的障害と識字障害、読字障害を持ってる人物が複数存在してる
と思い込める池沼ｗｗｗ
だからな、お前みたいにバイク板全体荒らしまくって、初心者か質問者見付けたら罵り倒して、
＞ググレカス！ 100年ROMってろ！
に始まって、それでも相手が引かなかったら100人分自演して罵って、敵が折れるか狂うまで自演、
「とにかく自演の回数と物量で押せば勝つる！」 なんて考えてるキチガイに賛同する人間はいない
んだよｗｗｗ
相手が強気に出たら、とにかく自演、何が何でも自演、お前の回りにはタルパだか人工精霊だか
「心の中にだけ存在するオトモダチ」が山のようにいるから、すぐ人格とID切り替えて自演ｗｗｗ
自演自演自演自演自演自演自演ｗｗｗｗｗ
今日もキチガイは、人格切り替えていっぱい自演したなあｗ
いつもの会話形式はどうした？ 「そうそうその通り」「だよな、こいつ狂ってるぞ」「触るなよまた火病
おこすぞ」「ムリムリ、おれらが自演してると思いこんでやがるからな」
それでも知能が低すぎるから、同じID使ってコピペ爆撃ｗ 自演バレして生き恥晒して敵に爆笑
されるのを繰り返すだけの、バカでもできる簡単なお仕事ｗｗｗ
なあ？ 2chのスレで会話形式で進んでるところが一箇所でもあったらおしえてくれやｗｗｗ
今日もキチガイは気が狂ってるなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
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欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 ヤフーネットダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=eGVUbMArTWs
ダイエットニュースピクシブポイントカード詐欺 (アリババダイエット４０代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパン）
サムスン大好き在日中国人報道違法改造リコール発言反日飛行機サービス会社
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安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
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40ちょい
基本的に近所をちょろちょろするだけなんでそんなもんだけど
往復200キロの下道ツーに行った時は神的にガソリン減らなかったから
乗り方によっては50以上まで伸びるんじゃないか？
5速4000回転で60キロ出るから基本的には燃費のいいバイクだと思うよ 高っ！20万円以下で買えるのに、+10万円はどこからくるの？ 俺が買ったとき総額26万だったことを考えると高いな
でも他の国内正規販売150ccと比べたら多少安い
バイク便の人がよくPCX150に乗ってるのを見るけどジクサーもそういう使われ方したりするかもしれない インジェクションになるとかなり割高になるのはほかのバイクでも当然だけど、もう少し安くなってほしいね。
でも乗り出しで30万でいける金額だし、それで正規のサービスが受けられるなら安いよね。
実売価格に注目だね。 去年から150クラスで悩んでたけどコレいいなぁ
スクーターと比較してたから箱が付くなら欲しい
国内正規販売するならリアキャリアも出るだろうと期待 >>406
fi版とキャブ版の差なんか3万円ぐらしかないけど？ >>404
今並行で入ってるのとは、リヤディスクブレーキ、EFI、この2つが違う
これだけで5万は増えるでしょう、
あとは日本でも新車チェック、とサポート体制の確立（部品注文に対応）とか
まあ10万はしかたがないかな、
俺としてはキックが有るキャブのほうが好きだし
安くて長寿命なドラムのほうが好きなんだが >>406
そうなんだよ、今EFIは大量生産してるからキャブよりも実は安いんじゃ？と俺は思うんだけどなあ
車のMTとATが今は同じ値段で売ってるのと同じ理由で、少量生産は高くなる
まあタンクはでかいし、シンプルな空冷だし、安いし、バイクによく乗る人にはPCXよりも向いてるかもと思う
これはGN125とかYBRみたいな中華並行もん買うよりも、日本正規のGIXXER買う人が増えるだろうね
150初めてのMTで高速可のマシンだし、GROMよりも安いんだし
安い店だといきなり5万円ぐらいは引くだろうし http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/11/suzuki/en150/e.htm
でも実はEN150のほうがよかった、
GIXXERは装備が悪いんだよなあ、あとあの変なワイドハンドルが嫌い、超ワイドで姿勢が変
このクラスに140のラジアルタイヤなんて無駄 >>413
125であるかどうかで、任意保険べつにかけないといけないのがだるい >>412
キャブ＋ドラムは売れ残りだろ。
今は前後ディスク＋インジェクションが入ってるぞ？
http://www.goobike.com/web/search/spread.php?disp_ord=10&;stockbike_id=8502411B30161209007&baitai_name=iphone >>416
それキック付いてるよ、キャブちゃうの？ >>414
思ってたよりかっこわるくて草
>>416
これはキャブモデルだね。タンクにリザーブ切り替えのコック付いてるな。 じゃあ年式(仕向？)によって
キャブ＋リアドラム
キャブ＋リアディスク
インジェクション＋リアディスク
の3タイプがあるの？ 本国ではベストセラーモデルだからマイナーチェンジを繰り返してると聞いた EFI＋ディスクは、SFのmotogpカラーのしかも一部の国だけらしい
振動はGN125やST250にのった経験からいうと、たいした事無い
150のGIXXERもたいした事ないと思われ
もちろんPCXみたいな世界一滑らかなスクタには負けるけど 年間で720台とは・・月60台か、よく出したもんだ >>424
スズキのHPみてみ、月60台以下のバイクばっかやで、実車みたことないのもたくさんあるわ >>423
ガチで売れない車種は年間販売予定台数100とか200とかだからね >>423じゃなくて>>424だった
にしてもWMTC値で51km/Lってのもすごいな >>424
GSR400なんて月10も出てないのに、いまだに公式に載ってるんだぜ あれなんで未だに売られてるのかわからない
いや好きなんだけどさ 燃料警告出るの早いからそれにビビるなよ
まだ3リッター以上残ってるのに点滅しやがるからな なんか燃費良すぎな気がする。排気量や出力考えたらカブ以上の燃費性能 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
