エンジンの一番後ろにあるキャブからの吹き返しかなにかのオイルをためるチューブの蓋はずして溜まってるオイルを抜く

ウォーターポンプあたりのオイルシールがやられると漏れる(ネット検索)

キャブレーターを温めてる冷却水の細いゴムホースのひび割れからの水漏れ

シリンダーヘッド周りからのガスケット劣化

まぁいろいろ症状出てくるわな

エンジンは丈夫だがエンジン吊ってるとこのカラーがボロボロで交換したくても固着して外せねー

リヤのサスもすっかすかにへたってる、左カーブ危険やわセンスタ擦る擦る