【HONDA】CB250F part5【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>951
新車は木箱で梱包されて来るんだよ
それバラして梱包の際に邪魔な部品を取り付けたり色々手間がかかんの 白いいなぁ〜、あったら絶対こっち買ってたのに
ttp://www.bahtsold.com/view/honda-cb300f-3-months-old-as-new--195425
ttps://komarjohari.files.wordpress.com/2014/07/styling-custommize-cbr300f-lowres.jpg このバイク、80キロくらいまではスムーズに加速するけど、それ以上あまり回す気にならないのは、単気筒のせい?
流行りのパラツインなら、もっと回せて楽しいのかな? 黒のCB250F納車した
バイク初心者だから色々おぼつかないけど楽しいなこれ うちも赤いのが納車されたばっかりだけど、もうマフラー凹ました!
バイクって面白いな
免許とって良かった CBRじゃなくてCBを選んだ君たちはセンスが良いと思うよ。 >>956
250なんだから、もっと根性入れてきっちり回せよ
7000〜1万が美味しいんだぜ こいつは発進が楽で、初心者でもエンストの心配がないが、そのぶん高回転域の気持ちよさがツインに負ける をいをい逆だろう
超低速はナーバスでエンストの心配あるじゃんか
それに、高速だったらVツインよりこちらのほうが上は伸びるんだぜ
パラツインは知らね こいつの超低速は使い難いがエンストする要素はないだろう
クラッチミートだけでも走れるくらいなのに 購入して半年くらいだが、まだエンストしたことないよ 空冷シングル、Vツイン、パラツインに乗ってきたけど、こいつが一番エンストしやすいわ 乗り方っつーより、個体差ってことなのかな?
この子でエンストしたことはないし、普通に乗ってたらエンストする気が全くしない これでエンストしやすいなら、もうスクーターしかないよ サイドスタンド下げたまま一速に入れてよくエンストする 新型CBR2気筒か
このモデルも新型を踏襲してチェンジするのかそれとも単気筒モデルも販売し続けるのか
どうなるんだろう
なんとなくだけど新型価格高そうだな 250Rが継続なんだからFも継続なんじゃないの?流石に2気筒版出すほどFが売れてると思えん。どうせ2気筒になるならXを出して欲しいと思うわ。そしたらFから乗り換えるし。 入門バイクの一つとして残すと思うけどな
丸目をやめないVTRと棲み分けできるし VTRは廃盤って聞いたが、これも廃盤になりそう、運転楽なのにね
ところで、タイヤをTT900あたりに替えた人いる?
別なバイク?って感じるほど変化ありますか? 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
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