HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】 ② [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2016/08/24(水) 02:02:47.10

http://www.honda.co.jp/LEAD/
※前スレ
HONDA　リード110　リードEX【大容量メットイン】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425726412/

**774RR** · 2019/04/19(金) 14:49:31.10

>>894
大丈夫、問題ない

**774RR** · 2019/04/20(土) 09:24:29.01

逆になんでダメだと思ったんだ

**774RR** · 2019/04/20(土) 09:44:13.05

近所のホームセンターにE1売ってないんだもんね

**774RR** · 2019/04/20(土) 11:26:59.70

モノタロウが安いよ。月イチのバイク用品特価デーに買うと600円くらいだし。
ホームセンターではコーナンも698円かな。

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:45:31.21

>>898
モノタロウスレに全品10%オフのコード貼ってる時があるから
それ使って純正パーツとかも買ってる

**774RR** · 2019/04/27(土) 15:26:40.17

後輪の空気圧を2名乗車時の225kPaにしたら
90㎞/h出るようになった。空気圧は大事だね。

**774RR** · 2019/04/27(土) 18:35:17.36

高圧の方が転がり抵抗が低下するからね
燃費的にも○

**774RR** · 2019/04/28(日) 08:42:43.49

オレも94出るけど2.5kくらい平気で入れてた。
前も2.0だな。　乗り味硬いし雨の日は滑るよ。　雨はほとんど乗らないからいいけどね。

**774RR** · 2019/04/28(日) 21:01:18.99

スタンドで空気入れれば楽だけど
冷間時に手動ポンプ＆ゲージでやってるよ

**774RR** · 2019/05/07(火) 19:08:18.62

フロントリッドとフロントカバーを交換した、フロントリッドはバッテリー交換する時にアクセスするから
ネジ数本外せば簡単に外れて交換出来た

フロントカバーはツメが沢山あるけど、それより内側にある丸い凸部分を片側2カ所外すのが
面倒だな、平らで薄っぺらい外装外しがあると外しやすいけど、俺のはこけてキズが入ってたから
マイナスドライバーで外した

**774RR** · 2019/05/11(土) 11:49:35.75

リードEX(2012年)のブレーキパッドを(新車時から初めて)交換したところ、ピストン(3本共)の外周にサビが発生していました。

少し位なら大丈夫だろうと判断して新品パッドを組み込んでしまったのですが、もう一度バラして、真鍮のワイヤーブラシで磨いてみようと思っています。

もっと効果的なサビ落としの方法とか注意点とかありましらた教えてください。経験談等お持ちの方、宜しくお願い致します。

**774RR** · 2019/05/11(土) 15:23:30.00

新品パーツが出るなら交換良いと思う。
何かあったら即怖いことになる重要なパーツですし

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:46:13.34

>>905
真鍮のワイヤーブラシはやめておいたほうがいい。
最悪でも、3000番台の耐水ペーパーでピストン円周方向に磨く程度に納めておいたほうがいい。
最善はピストン交換。

**774RR** · 2019/05/11(土) 16:47:30.48

サビとゴミでシールズタズタだろそれ

**905** · 2019/05/12(日) 10:59:53.26

>>906~908
素早いレス、ありがとうございます。

7年で21,000km、パッドもフルードも今回が初めての交換でした。ニッシンのパッドも半分残っていました。

これからも大切にしたいと思っておりますので、やはり、オーバーホールした方が良さそうですね。

大変ありがとうございました。

**774RR** · 2019/06/07(金) 09:07:42.11

0:10の物損事故で今見積もり出してもらってますが、整備士さんに恐らく修理費10万超え全損扱いになるだろうと言われました。
7年乗ってって走行距離3万kmだと時価総額だといくらくらいになるものなのでしょうか？

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:17:32.29

5万行ったら……1万ってことは無いと思いますがあまり価値は無いかと。
追突ですか？私も気を付けよう。

**774RR** · 2019/06/07(金) 11:05:02.30

>>911
追突です。
そうですか…7年も乗っていれば仕方ないですけど、悲しいですね。

**774RR** · 2019/06/07(金) 11:17:13.50

>>910
https://www.goobike.com/spread/8700267B30180801010/index.html
修理の見積もりがこれより高かったら､修理代金をもらって新しいバイクの
足しにした方がいいよ｡見積もり料は払う必要はあるけど
もらったお金をどう使おうと自由だからね｡

**774RR** · 2019/06/07(金) 14:28:36.55

>>913
わざわざありがとうございます。この機に乗り替えも検討してみます。

**774RR** · 2019/06/07(金) 15:41:40.31

ライダーの怪我が無くて何よりですが、残念ですね。。。

**774RR** · 2019/06/08(土) 16:25:10.76

バッテリー交換記念パピコ
新車から8年、経たりを感じる事はなかったが予備修理ってやつだ
交換後もなーんも変わらんw

**774RR** · 2019/06/08(土) 19:43:52.21

こないだ往復200kmの旅行に行ったけど十分楽しめたなぁ。
走る入る。楽ですわ。

**774RR** · 2019/06/08(土) 21:55:47.07

最高速は遅いけど、のんびり下道の軽めツーリングには楽チンでいいですな。
リアボックス付けたらいくらで荷物積めるしね。

**774RR** · 2019/06/11(火) 11:12:13.81

リアボックスの話題出てるけど、この四角いのに興味がある。

A4の書類が入るそうなので、機能性は良さそうだけど、デザインがリードに合うか気になる。

意見を聞かせて欲しいです。

ttps://givi-jp.com/products/case/monolock_case/b32n.html

**774RR** · 2019/06/13(木) 12:42:29.64

>>911
>>913
中古市場の平均で算出してもらい、14万になりました。

**774RR** · 2019/06/13(木) 13:14:37.83

>>920
新車で別のが買えますかね。よかったです。

**774RR** · 2019/06/13(木) 16:14:05.95

>>921
ありがとうございます。
これを機にLead125に乗り替えます。

**774RR** · 2019/06/13(木) 16:29:24.28

>>922
いい色買ってね！

**774RR** · 2019/06/13(木) 23:22:27.93

>>919
四角なので物が入りそうで良いけど、15000円かぁ
迷うねｗ
金額だけ見れば買う気失せるけど、一度買えばずっと使い続けれるし

**774RR** · 2019/06/14(金) 09:16:11.10

32Lなんてメット入れたらそれ以外ほぼ何も入らんから使い勝手悪くて絶対後悔する
E43を買いなさい

**774RR** · 2019/06/16(日) 11:11:49.52

>>924
>>925
実は、今はアマゾンで買った28L位で丸っこいやつ使ってる。安いやつ。
安いせいか知らんけど、上下の噛み合わせが良くない。
すり抜けを良くするので、大きさは30L程度でも問題はない。
気になるのは、デザイン。
四角いのがリードにマッチするかなっって。

**774RR** · 2019/06/16(日) 16:32:03.42

個人的には形よりも、バイク本体の色と合わせるほうが
ポイントかなと思う。
四角っぽい47リットル箱使ってるけど、丸っぽいカウルだから
合ってはないなと思う。

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:07:38.72

ケースは自己満で、周りは誰も気にしてないぞ
自分の用途にあったのが一番！

**774RR** · 2019/06/16(日) 21:43:03.83

私ケース付けたらビクスク並みに長くなるわ。背もたれ付きだから

**774RR** · 2019/06/21(金) 19:32:38.26

次期モデルは排ガス規制でパワーダウンして値上げかな？

**774RR** · 2019/06/22(土) 20:40:40.70

リアショック噴いてた…
まだ三万キロだぜこんちきしょう！

**774RR** · 2019/06/23(日) 00:17:12.11

体重100kg越えてたから1、5万キロで抜けたわ。私

**774RR** · 2019/06/23(日) 19:30:57.95

オフロードでジャンプでもしないと壊れないんじゃないの?

**774RR** · 2019/06/24(月) 02:06:04.00

リアなら交換簡単じゃん。
フロントがおもらししたらメンドイよ。

**774RR** · 2019/06/29(土) 15:59:11.46

リアサスもメットイン外すのメンドーだけどね。
あとサス上側ナット緩めるのは工具はいりにくかったような。

**774RR** · 2019/06/30(日) 12:47:09.43

今日セルフで満タン給油して雨の中を帰ってくる時に、下り坂でアクセル開けてても
パワーが落ちて失速しそうになったんだけど、ガソリン入れすぎが原因？

入れすぎた影響か燃費が37.5ってこの時期にしては悪すぎるし

**774RR** · 2019/06/30(日) 17:32:41.39

粗悪ガソリン！

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:22:05.75

灯油混じってたんじゃ？

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:26:35.91

粗悪っぽいね。
うちも、ギリギリまで入れているけど失速したことがないよ。

**774RR** · 2019/06/30(日) 18:58:06.40

おかしいと思ってまっすぐ帰らず家の近くの坂を下ってアクセル開けてみたけど
全然失速しなかった
周辺のスタンドより5円以上安いけどやっぱり粗悪か？

>>938
シートから雨が少し滴り落ちてたけど、それが入ったかな？
けどそのくらいで失速しないよなぁ…

**774RR** · 2019/06/30(日) 19:45:15.86

プラグ焼き色見てみることです。
被ってる可能性も……そうなったらおかしいことだわな。うんごめん

**774RR** · 2019/06/30(日) 23:45:40.22

そういえばエアクリーナーボックスにキズがあって、そこから雨水が少し入ったかも…
16300kmくらいだけどプラグも変えてないな

**774RR** · 2019/07/01(月) 12:33:21.30

失速って何キロで走ったの?

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:10:32.30

雨上がりの時､エンジンかけ始めの時に加速が鈍るのならよくある

**774RR** · 2019/07/01(月) 18:18:37.33

>>943
橋の終わりの赤信号で停まってたが、その信号交差点を渡ってすぐの下り坂を
加速してたから30～40かな、そのくらいで急にパワーが無くなった感じ

ストールはしなかったけど、その下り坂で連続的に２回だけなんだよな

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:13:56.94

もしかしてスロットルワイヤーが錆びてて動きが悪いのかも。

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:16:30.34

>>946
月曜は乗らず、今日エンジンかけてみようとしたらかからず
５回スターター回してやっとかかったと思ったら数秒でストール、
さらに４度回してやっとかかったから、とりあえず20kmくらい走行充電してきた

2万走ってないけどやっぱりプラグが被ってるのかな？

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:33:06.27

うちのこ1、5万kmで交換したけど先端溶けてた気が……

**774RR** · 2019/07/03(水) 00:33:45.51

じゃーあー、バッテリー変えたらどーお？

**774RR** · 2019/07/03(水) 16:15:11.18

>>948
プラグだったら1万キロで交換だよ｡

**774RR** · 2019/07/03(水) 18:36:54.88

プラグ21,500kmまで換えてないけど、換えると何か変わるのかな？
元自動車の整備士だけど、外車以外でプラグ換えるメリットが分からん。。。

**774RR** · 2019/07/03(水) 19:05:47.24

今日は２回でエンジンかかったが、アイドリング中に一瞬止まりかけた
そしてまた下り坂で一瞬だがパワーが無くなった

アイドリング中（センタースタンドでリアが上がってる）や下り坂で起こるから、
やっぱりガソリン入れすぎが原因だろうな、タンクの形状がどうなってるか
分からないからなんとも言えないが、給油前は何の問題も無かったし

**774RR** · 2019/07/04(木) 00:23:07.51

>>951
両貴金属タイプじゃないと､使っているうちに削れて無くなってくる
https://www.ngk-sparkplugs.jp/other/images/timing/04.gif

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:12:48.13

エア元自動車整備士（）

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:21:05.51

給油中に雨水入った可能性があるなら
取り敢えず水抜き剤入れてみたら？
話聞いてるとガソリンタンクの底に
水が少し溜まってる様に思う。

**774RR** · 2019/07/04(木) 13:34:17.63

1万キロ程度じゃプラグ摩耗全然大丈夫やで。
自分のは目視チェックとプラグギャップ点検によって電極摩耗等交換かなと思えるスパンが大体2万キロ位。勿論始動性や走行性能、燃費に影響ないしね

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:41:15.28

今日LEADex買いました！
ハンドル動かして曲がると、少しぎりっって音なるのはなんですかね、、

後、重くなったのでや原付より曲がりにくくなったのは当たり前ですか？

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:43:46.77

なんかさあ、相談してる人、支離滅裂なんですが。
わざとやって混乱させてたのしんでるの？

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:03:48.95

いや、ただのバカです！

**774RR** · 2019/07/05(金) 04:38:24.03

>>957
保証付きなら早めにクレーム修理してもらった方が良いよ｡

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:43:23.90

純正とほぼ同じデザインで安い左ミラーの MR-116NL を買ったけど、
調整部分が軽く動くせいかバイクカバーが雨で重い状態でちょっと雑に
カバーを取るとミラーが少しズレる (カバーはヤマハの原二用)

純正ミラーだとカバーを雑にとっても動くことは無かったけど、やっぱり安い
だけはあるな

**774RR** · 2019/07/05(金) 11:46:07.49

>>957
原付よりかなり長くなってるから曲がりにくいというか、取り回しもしにくいだろうな

PCXだとリードよりハンドル切れ角が深いので取り回しはしやすいが、いざというとき
危ないかもしれない

**774RR** · 2019/07/09(火) 11:46:51.90

もうすぐ3万キロ、リアタイヤと駆動系やりますわ。
タイヤは110／90注文して、KN企画のプーリー購入予定。
口コミ見ると付属のwrが軽すぎるらしいが、付けてる人いませんか？

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:14:12.84

つけとるで

**774RR** · 2019/07/09(火) 15:29:05.83

>>964
wrいくつにしてます？

**774RR** · 2019/07/09(火) 23:34:22.22

ちょっとタイムリーだったので>>963氏に便乗します
ノーマルでWRだけ14ｇで乗っています
出足は大分良くなったのですが、無論最高速は83～5ｋｍ/ｈ程
幹線道路を走っているのでもう少し余裕が欲しい現状です
リアタイヤ110化、キタコかＫＮ企画のプーリーを予定していますが
ＷＲの重量に悩んでいます
リアタイヤ110にてハイスピードプーリーに交換された方が居ましたらアドバイス頂けると助かります

**774RR** · 2019/07/10(水) 09:25:19.95

ワイ964やけどex買ったときからリア110やで
プーリーはノーマルだったからknのハイスピードの10と6か10と8か8と6かどれか忘れたけどしたやで
平地の加速ちうの加速ぢから不足は解消されたやで
最高速は、ノーマルプーリーのときは80前でｳｨﾝｳｨﾝいってレブリミットみたいな感じになってたけどハイスピードにかえてからそれはなくなってたまに80ちょいまで出るようになったやで
でもだいたい80くらいしか出ないやで

**774RR** · 2019/07/10(水) 21:34:13.18

>>967
レスｔｈｘ！80ｋｍ/ｈでレブリミッット？
そのＷＲの組み合わせだとやっぱり軽過ぎな気がしますね

**774RR** · 2019/07/11(木) 03:44:24.56

>>967
頼むから普通に喋れよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 13:47:03.46

>>968
wrの重さと、最高速は余り関係ない。

但し、余りにも軽いwrは除く。

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:31:07.33

>>968
WR13gですリヤタイヤを110／90で無風時９４キロ
13000キロだけど、プーリーとプーリーフェースを社外品、ベルトを中華ホンダの純正品に換えた結果

**774RR** · 2019/07/12(金) 19:59:26.92

リード100なんだけどガス欠になってガソリン入れたら5.1リッターしか入らなかった
確か7リッターが満タンだと思ったけど何が悪いんだろう
燃料計もまだ半分くらいを指しているし…
偉い人教えてください

**774RR** · 2019/07/12(金) 22:14:25.73

燃料ポンプの故障
燃料フィルター詰り

**774RR** · 2019/07/13(土) 07:06:25.33

>>973
ネットを漁ると
燃料ポンプが原因とありましたので参考にして交換してみます
ありがとうございます！

**774RR** · 2019/07/14(日) 01:07:13.48

>>963です。
本日リアを110/90にしてみました。
乗り味としては当たり前ですが車高上がって、出足が更にまったりになった感じですね。
0発進時のノッキング時間が明らかに増えてます。
最高速はメーター読みで誤差の範囲か1～3km/ｈ程度でしょうか。
明日プーリー交換予定です。

**774RR** · 2019/07/14(日) 07:02:19.51

>>975
ノッキング？
それがあるなら別の故障かと…

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:50:26.19

>>976
ノッキングというか、MTで速度に合っていないギアで走ってる状態。
アクセル開度に回転数が伴っていない状態ですね。
組んだのでちょこっと走ってきます。

**774RR** · 2019/07/14(日) 17:45:35.99

戻って来ました。
いやー別物のバイクですわ。
ノーマルの60km/ｈ超えたあたりのトルク感が出足から出ます。
無論うるさいです、全然ジェントルじゃないｗ
ノーマル40km/ｈあたりのまったり感が無くなりました。
私有地で長めにゆっくり引っ張ってみましたがぬわわは確認できました。

**774RR** · 2019/07/15(月) 04:57:12.12

私有地で走ってるのに､なんでスピードをおかしな書き方をするの?
堂々と書けない理由でもあるの?

**774RR** · 2019/07/15(月) 06:04:18.68

他が真似しちゃって危ないだろう？

**774RR** · 2019/07/16(火) 11:39:09.80

>>979みたいな目くじら立てるガイジが増えてきたな、ツイッターでやってろよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 16:22:42.68

こういうアイテム付けたいけど
https://i.imgur.com/JF2ydT6.jpg
ミラーのネジ穴使うタイプだと外装に当たるから使えないので
純正ミラーのミラーポストにクランプ出来るアイテム知ってる人いませんかね？

**774RR** · 2019/07/16(火) 18:58:57.05

ほんとネット中に頭の悪い質問増えたな
スマホ関連の質問してくる奴全員バカ
少しは自分で調べろよその程度の事

**774RR** · 2019/07/16(火) 19:16:03.71

ワイ、ミラーネジにスクリーン固定してるけどガリガリ外装削れてるで
そんなもん気にしすぎやろ

**774RR** · 2019/07/16(火) 20:08:57.05

>>982

NANKAI KANI MSM-03
ミラーアームクランプ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m333048076

バイク屋さんが作ったモノだから、なかなか使い易いよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 22:17:57.55

>>985
こんな面白いものがあるのか、段差なんかで角度変わらない？

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:53:19.14

せっかく教えていただいたのに申し訳ないです
質問が悪くてごめんなさい
そういう事ではなくて
https://i.imgur.com/AP5vFkE.jpg
こういうショートバーを付けたいけど
取付ステーがミラーのネジ穴に一緒に締込むタイプだとリードEXの外装が邪魔して付かないから
取付ステーがミラーの棒部分にクランプ出来るタイプは無いかなぁとｸﾞｸﾞっても見付からないんです
質問の意図をわかってくれたのが
>>984さんですね

**774RR** · 2019/07/17(水) 10:49:23.26

>>987
https://amznどっとto/2LUHZmh　これでネジ穴をかさ上げして
https://amznどっとto/30um09Q　これを付けてる
なぜかアマゾンのURLがNGになるからどっとを　.　に変換してアクセスしてみて

**774RR** · 2019/07/17(水) 14:52:17.52

>>988
貴重な情報ありがとうございます
かさ上げが一番早いですよね
ところでミラーの根元のゴムパーツどうされてます？

**774RR** · 2019/07/17(水) 20:35:03.98

>>986

アルミ材の丸棒が入っていてシッカリしてる
同じことを懸念していたが心配無用だった

**774RR** · 2019/07/20(土) 16:58:11.51

>>989
https://i.imgur.com/tMxQc0y.jpg
ゴムはこんな感じで一応つけてるだけの感じです
下からナックルガード、アダプタ、シールド、クランプバー、ミラー
という構成です

**774RR** · 2019/07/22(月) 00:08:10.69

>>991
丁寧に画像までありがとうございます！
とても参考になります。

**774RR** · 2019/07/23(火) 23:44:22.84

>>963です
暫く乗ったてか通勤ですけど、ちょいと感想を。
シグナルダッシュは文句無しですね。
ノーマルの時はやる気のある４輪に煽られましたが、余裕で先行出来ます。
一番嬉しかったのが、必ず引っかかる信号に余裕持って間に合った事ですねｗ
社外マフラー手に入れたので着けたらまた来ます。

**774RR** · 2019/07/25(木) 15:24:06.91

伸びないから落とすね