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X-ADV Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR
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2016/09/15(木) 19:21:06.44ID:M7Kchn6A
語れ
インテグラから乗り換えたい
0149774RR
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2016/10/31(月) 22:01:29.45ID:noM+XJYG
やっと11月だ
もうすぐ発表だぞ
みんなもう免許取ったの？
0150774RR
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2016/10/31(月) 22:23:57.05ID:gQ1bFOiA
免許より金だな、100万は覚悟しろ
0151774RR
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2016/10/31(月) 22:41:10.60ID:noM+XJYG
100万とか無理やで
0152774RR
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2016/11/01(火) 12:24:05.76ID:1Tl9CuKB
百万超えてもインテグラみたいに人気なければ売値下がるよね。
買い時が難しい。
0153774RR
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2016/11/01(火) 12:33:50.53ID:2UkERVbE
>>152
新車はそんな安くならんでしょ？

メーカー指示の試乗車以外でショップ持ちて試乗車出すとも思えないし。短命なきがする。
0154774RR
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2016/11/01(火) 12:45:49.73ID:1Tl9CuKB
>>153
インテグラって新車も値段下げて売ってなかった？
下がらないなら即買う方がいいか。
0156774RR
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2016/11/01(火) 20:16:55.64ID:ASkh4hkA
多分来るよHPの載せかたとかからして
0157774RR
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2016/11/01(火) 21:12:47.30ID:pXLgGa3z
冷静に考えるとHONDA版T-MAXだよね。
快適性や使い勝手の良さは低そうだな・・・・でも欲しいかも
0158774RR
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2016/11/01(火) 21:27:01.74ID:GrXdthjO
TMAXとは違うと思うけど、
まだインテグラの方が近いと思う
0159774RR
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2016/11/01(火) 21:36:29.92ID:pXLgGa3z
フォルツァ並みの収容力は見込めないよね、たぶん
0160774RR
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2016/11/01(火) 22:55:00.54ID:GrXdthjO
オフ用フルフェイスは入るってさ。

TMAXだったりフォルツァだったり大変だな
0161774RR
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2016/11/01(火) 23:22:31.75ID:K/1ww20x
オフヘル入るってかなりの容積なきがするな。まぁ日本じゃ買う人あんまいなさそうだけど。足つき悪くて敬遠されそうだし。
0162774RR
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2016/11/01(火) 23:35:20.01ID:wwPbBPOW
ベースがNCなのは間違いないんだが
NCそのままだとどうやってもシート下にヘルメットは入らないから
少なくともタンクはNCとは別物になってるはず
インテグラはタンク含めて中身がまんまNCだからヘルメットは入らなかった

インテグラはNCと同じリア17インチだけどこれは15インチになってるから
その分フェンダーの内側にタンクを張り出させるような形にして
シート下を確保したのかもしれない
0163774RR
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2016/11/01(火) 23:39:28.98ID:K/1ww20x
>>162
リア15インチなんだ、しらなかった。

BMみたいに底が動いて広がるタイプだったりして（笑）つばの部分どうやっておさめるのかなー後ろに向けてつばの逃げスペースでもつくるのだろうか。スクリーンは手動可変タイプな感じでよさげ。
0164774RR
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2016/11/04(金) 11:10:59.73ID:W7kc9aSz
あと3日かぁ長いなぁ
お漏らしないの？
0165774RR
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2016/11/04(金) 11:57:55.31ID:PCIWs5BW
X-ADVか、出ると言われてるBMWの310GSか？
価格帯はかぶるんじゃないかな。
0166774RR
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2016/11/04(金) 12:17:41.27ID:WN1hnsxq
ほとんど外観はでてるしわかってないのは細かいスペックとか発売時期だけやん
正式発表待つしかない
0167774RR
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2016/11/04(金) 17:18:54.03ID:P7epoMrV
NM4-02くらいの値段だったら嫌だなNC750Sとまでは言わないがせめてNC750Xくらいの価格で頼む
0168774RR
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2016/11/04(金) 18:58:32.83ID:q/MIzP1J
発表時に値段見て大泣きします
0169774RR
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2016/11/04(金) 20:11:17.20ID:PCIWs5BW
アフリカツインの2割引と予想
0170774RR
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2016/11/04(金) 20:19:04.43ID:rdx7Nhh+
フロントダブルディスク+倒立フォーク+スポークホイールだからなあ
まあライバルは当然のごとくTMAXだろうから（中身はまったく別物だけど）
あれと同程度の値段だと思う
105万〜110万くらい
0171774RR
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2016/11/04(金) 22:45:17.98ID:Trf9vGz3
微妙に高くて踏ん切りの付かない値段設定だな
0172774RR
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2016/11/04(金) 22:45:32.05ID:Q8a3+yYC
>>170
インテグラの側変えただけでそれはボッタだろ(´・ω・`)
0173774RR
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2016/11/04(金) 22:50:14.18ID:1dzVp+fk
収納とか見れば側だけじゃなさそうだし
足回りかなり豪華にしてそうだからそんくらいいくやろ
0174774RR
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2016/11/04(金) 23:05:45.62ID:rdx7Nhh+
>>172
インテグラのガワ変えただけならヘルメットはシート下に入らないし
リアタイヤも17インチのままだろう

そもそもインテグラ自体90万近くしたわけで
マイナーチェンジした現行モデルが日本でも出てたら確実に90万は超えてただろうし
0175774RR
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2016/11/05(土) 08:08:13.77ID:n/X3w95U
あと3日かぁ長いなぁ
お漏らしマジないの？
0176774RR
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2016/11/06(日) 08:26:04.81ID:rO/ym5KC
スポークホイールでもチューブレスだよね？　ね？
0177774RR
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2016/11/06(日) 11:28:44.16ID:yQv8tntz
どっちにしろそのサイズのタイヤサイズって普通にあるの？
専用タイヤとかじゃないよな？
0178774RR
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2016/11/06(日) 13:42:25.68ID:zuM5miNp
サイズ自体は、リア15インチはTMAXとかスカイウェイブ650とかも装備してるから問題ないが
ああいうオフも多少考慮してるようなトレールタイヤで15インチっていったら
専用品になるんだろうなあ
0179774RR
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2016/11/07(月) 08:23:57.82ID:5DWp759I
V-MAX（1600の方）のタイヤみたいに特殊だとめちゃ高いぞ
0180774RR
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2016/11/07(月) 09:45:16.22ID:O6NyNhQ4
VMAXに1600なんてあった？
0181774RR
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2016/11/07(月) 20:06:49.15ID:hs79drYs
表記は日本時間

今日深夜
ドゥカティ 0:00
ホンダ 3:00
ヤマハ 4:00

だそうだよ。

誰かまとめといてください。
0183774RR
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2016/11/08(火) 06:44:32.64ID:wSbiAsJg
New X-ADV and 25th anniversary CBR1000RR Fireblade lead new Honda 2017 line-up at EICMA
ttp://hondanews.eu/eu/en/motorcycles/media/pressreleases/83636/new-x-adv-and-25th-anniversary-cbr1000rr-fireblade-lead-new-honda-2017-line-up-at-eicma

Honda X-ADV a EICMA 2016: foto e dati
ttp://www.moto.it/fiere/honda-x-adv-a-eicma-2016-foto-e-dati.html
ttp://images.moto.it/images/7089249/x574/17ym-x-adv-2.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089256/x574/17ym-x-adv-lrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089257/x574/17ym-x-adv-rrq.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089253/x574/17ym-x-adv-rr.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089254/x574/17ym-x-adv-rfq-trico.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089255/x574/17ym-x-adv-rh-red.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089250/x574/17ym-x-adv-20.jpg
ttp://images.moto.it/images/7089252/x574/17ym-x-adv-luggagebox2.jpg

・ロングトラベルサスペンション
・4ピストンラジアルマウントブレーキ
・デュアルクラッチトランスミッション
・745cc 2気筒エンジン
・5段階調整可能なスクリーン
・オフロードヘルメット用シート下収納スペース
・ハンドガード
・ラリースタイル計器表示
・センタースタンド
・ホンダスマートキーシステム
・ホンダのローマR＆Dセンターで設計
・55ps?/6250rpm、68Nm/4750rpm
・239kg
0184774RR
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2016/11/08(火) 06:50:43.34ID:wSbiAsJg
発売国とか価格とかの発表はないのか

PVの作りとかプレミアプレミア言ってるし高くなりそうだね
0185774RR
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2016/11/08(火) 07:17:50.93ID:1PWdcLeh
マフラーカチ上げ過ぎだし、パニアの設定は無さそうだな
0186774RR
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2016/11/08(火) 08:54:42.75ID:QnhOAChC
>>180
いま販売中のは１６７９cc 初代の旧いやつは１１９８cc
0187774RR
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2016/11/08(火) 09:44:50.17ID:yC1Ks+NJ
想像以上に重いな…(´･ω･｀)
0188774RR
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2016/11/08(火) 09:54:59.69ID:cbh1zl7v
NCXのDCTとさほど変わらないしスクーターでこの重量は頑張ったほうだろ
0189774RR
垢版 |
2016/11/08(火) 10:20:56.28ID:qKAMi29W
TマDXと悩むね
0190774RR
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2016/11/08(火) 10:22:20.07ID:3vpzXUZL
>>186
それを一般的に世間では1700と呼んでるけどね
0191774RR
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2016/11/08(火) 10:27:05.76ID:frfGhNgb
>>186
NC700のことをNCの670ccのやつって言ってたりするの？車種のことを指すなら車種名で呼ばないと通じなくねーか？
0192774RR
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2016/11/08(火) 12:20:01.66ID:f22BBGmJ
カラーリングはアフリカツインを意識してるのかな？
0193774RR
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2016/11/08(火) 12:25:00.25ID:GNMzJla6
なんかタイカブのでっかいＶｅｒってかんじがしなくもないのだが・・・
0194774RR
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2016/11/08(火) 12:48:33.13ID:DgzoUuT+
オフ感出す為か？リアタイヤが小さすぎて妙。俺のイメージはYAMAHAのポッケ。
コンセプトモデルと比べてキャスターも寝過ぎかと思ったがその辺は直した感じかな。
チープ感漂うチューブレススポークホイールもコンセプト車の形状で出て欲しかった。
0195774RR
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2016/11/08(火) 12:55:08.02ID:IYI6QM99
値段早よ
0196774RR
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2016/11/08(火) 14:06:36.72ID:cbh1zl7v
リアを小径にしたのは収納を広げるためだろう
0197774RR
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2016/11/08(火) 14:28:26.44ID:KbRCMkN3
腰に優しいのはNC750X DCTとどっち？
0198774RR
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2016/11/08(火) 14:42:47.20ID:IjQmk2+L
スクータースタイルは足に体重がかからず全部尻に来るから腰にはあんまり良くない
0199774RR
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2016/11/08(火) 14:43:23.48ID:w/rF9T++
日本での販売もほぼ確定みたいね
0200774RR
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2016/11/08(火) 16:23:18.37ID:FgqaiIuS
シート高820mmか
幅広でなければ何とかなりそう
重心低いだろうから重さはそんなに気にならないのか
アフツイっぽいカラー設定がイマイチ
0202774RR
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2016/11/08(火) 18:15:28.10ID:y7Recd3B
>>201
お金貯めようぜ
0203774RR
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2016/11/08(火) 18:33:23.81ID:3uTnbhQO
これチェーンメンテが気になるな
あのカバーすぐ外せるのか？
ボルト止めだったら清掃注油の度に苦行が待ってるぞ
0204774RR
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2016/11/08(火) 19:46:45.58ID:f22BBGmJ
>>201
やべえ
CRF250RALLYが気になってきた
0205774RR
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2016/11/08(火) 19:48:25.27ID:kHyHrXte
>>204
おれもだわ（笑）
0206774RR
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2016/11/08(火) 19:51:05.59ID:kHyHrXte
>>203
いやボルトドメだとおもう、、、。
0207774RR
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2016/11/08(火) 20:40:23.08ID:wSbiAsJg
スクーターみたいなフロントポケットとかは無さそうだね
0208774RR
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2016/11/09(水) 11:57:16.41ID:7+vtn1mC
スカイウェイブ４００リミ海苔だけど６５０に乗り換えるかこれにするか迷う
発売するのは来年５月くらいかな、新インテグラも出るのか？
0209774RR
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2016/11/09(水) 17:34:41.24ID:ULsRP3oY
日本では4月発売決定だな
免許取りに行くぞ
0210774RR
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2016/11/09(水) 17:51:40.08ID:ZKItAL3+
>>208
楽ーにのりたいならスカブ650

走りに期待するならADVで。

インテグラは国内販売しないだろな売れてないし。国内最終インテグラ750もおすすめよん。
0211774RR
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2016/11/09(水) 17:58:07.48ID:QnLdyxSC
つーかインテグラ乗ってる人も
リア15インチにしたらヘルメットが入るって言われたらそっちの方がいいんじゃね？
0212774RR
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2016/11/09(水) 19:05:44.07ID:ZKItAL3+
>>211
あとは好みと、予算と、乗り換えのタイミングでしょうね。

私はスポークホイール好きじゃないのでヨーロッパの現行インテがほしい。
0213774RR
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2016/11/09(水) 20:56:29.11ID:jC1Q7Fo0
重すぎ。やりなおせ
0215774RR
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2016/11/09(水) 22:38:36.96ID:QS4Xec9X
見れませんー！！！
0216774RR
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2016/11/09(水) 23:15:05.89ID:QnLdyxSC
アフリカツインと同じ色使いだな
あえて似せたのか
0217774RR
垢版 |
2016/11/09(水) 23:18:50.46ID:+GCjQhet
走ってるとケツが前にずり下がってきそうなシートだな
0218774RR
垢版 |
2016/11/09(水) 23:25:34.61ID:XZ0eycDp
だから足場があるじゃないか
0219774RR
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2016/11/10(木) 00:04:06.53ID:TRr+fOWe
スクーターってクラッシュバーというかエンジンガード付けられんのかな、、、
0221774RR
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2016/11/10(木) 10:24:04.32ID:TRr+fOWe
ありがとう

はえーあるんやね
でもこんな装備で大丈夫なのか
0222774RR
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2016/11/10(木) 10:55:14.09ID:hbGWrpbw
通りすがりなので既出ならすまんが
ARアプリ来てるよ
Honda Motorcycles AR Experience
0223774RR
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2016/11/10(木) 13:01:05.71ID:xB+BXHQz
ガート系のアイテムはうらやましいわ、高そうだけど。この排気量でオフロードも走れるスクータータイプって初だよな？
0224774RR
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2016/11/10(木) 13:53:06.88ID:RW43CBIx
この排気量のスクーター自体が他にないだろ。
0225774RR
垢版 |
2016/11/10(木) 17:00:22.40ID:YDGXUNEJ
>>220
エンジンは既に保護されてるからボディガードか
なんか降りる時に足引っ掛けてコケそう
0226774RR
垢版 |
2016/11/10(木) 18:21:27.91ID:ef3OyMUl
そもそも中身的にスクーターと言われると疑問符が着くような？
0227774RR
垢版 |
2016/11/10(木) 21:13:20.88ID:PYvALV27
ローダウンモデルが出るかもって。
0228774RR
垢版 |
2016/11/10(木) 21:19:31.39ID:zMmCs9ub
コストダウンモデルも頼む。100超えは買えない
0229774RR
垢版 |
2016/11/10(木) 21:32:49.11ID:YDGXUNEJ
でもクルコンは付けて
0230774RR
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2016/11/10(木) 23:05:12.24ID:HSjS8WSv
DCTもオートマ免許で乗れるようにしてくれよ、なんだよ650cc以下って
0231774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 00:53:50.16ID:hHpaIJCS
大型でＡＴ限定ｗｗｗｗｗｗ
0232774RR
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2016/11/11(金) 01:11:09.14ID:+85ZuWiN
>>230
ＤＴＣはオートマ免許で乗れるだろ。排気量はアウト。ってか免許取れよ。
0233774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 01:23:25.81ID:lodW8L0q
ＡＴ限定免許の排気量拡大はありそうだけどな
0234774RR
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2016/11/11(金) 05:24:18.95ID:gAJ2MgsM
>>232
マジですか、どこかで乗れないって見たもんで。
MTは乗ることないんだよね。

>>233
拡大して欲しいね。
この世のバイクが全部DTCだったらいいのに
0235774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 07:18:56.48ID:b+ipnM8c
>>234
乗れる排気量がないってことだよ、DCT自体は一応AT扱いだけど
0236774RR
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2016/11/11(金) 07:46:48.65ID:cPlv/Vjh
NCのエンジンて、あまり評判よろしくないけど、スクタならあんま関係ないのかな
0237774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 08:09:05.79ID:htYLeSW9
どこでの評判だよ
0238774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 08:16:55.12ID:mACysQaX
足と指に障害あるとバイク乗りたくてもATで乗るしかないしなぁ。免許とってから障害でたなら車体改造でいけるだろけと。

銀翼、T魔、空波
0239774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 08:20:45.52ID:EdxHEzMa
ナナハンスクーターで６千回れば十分でしょ
0240774RR
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2016/11/11(金) 14:42:52.41ID:T1hmE/Ya
RALLYが60万超えみたいですね。
高いなぁ、X-ADVはどうなる？
0241774RR
垢版 |
2016/11/11(金) 15:01:12.11ID:ZCY7UZtT
CBRで70超って話を聞いた。実は現場が「それじゃ売れない」と泣いてるそうな。
日本で売っても台数出ないしチープ路線じゃライバルに太刀打ちできないしで困ったもんだ。
今後原二以上の販売店は寺゛に絞られてゆくような方向らしいしね。
様々な点で日本がバイクに乗りやすい環境にならないとこのまま減少の一途を辿る事になりそう。
0242774RR
垢版 |
2016/11/12(土) 11:07:07.94ID:9+rC7ylJ
>>236
知り合いがnc750買ったけど
半年しないうちに乗り換えたから
ちょっと不安

乗り換えた理由がエンジンがクソだからとか
ただ自分はのったことないのでなんとも
言えんけど
0243774RR
垢版 |
2016/11/12(土) 11:18:51.79ID:QCTiG3cc
ＮＣ７５０ＸのＤＣＴ乗ってるけど
確かに高回転回らないからちょっと不満。

アクセル吹かせば走り出しから楽で便利だけどね
0244774RR
垢版 |
2016/11/12(土) 11:53:14.99ID:Hk3+vm8E
>>242

何に乗り換えたのでしょうか
レンタルで乗れは相性わかりますよー。おかけで程度の良い中古が♪

女もバイクも相性だいじ（笑）
0245774RR
垢版 |
2016/11/12(土) 13:49:40.41ID:N2WvfhwZ
>>232
クラッチ童貞の略かな
0246774RR
垢版 |
2016/11/12(土) 15:11:14.44ID:9EzOyhqH
エンジンがクソだからって
高回転がまったく無いからクソだというならそんなもん買う前から
少し情報集めればすぐにわかる事だと思うが…
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