ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>221
Z900のショーモデル発表されたら
荒れるか葬式会場になるからもうちょい待て。 >>226
やっぱか なかなかの出費になるな 自分的には先にやりたい所があるし後回しだな
個人的には足周りを仕上げた方が楽しめそうな気がする Z900RSがどういうスタイルで出て来るか…
レトロスタイルで出てきたら、ファイナルエディション注文していた人がこぞってキャンセルしたりするかも… >>230
現代風にアレンジせずGPZそのままのデザインで今時用にABSとトラコン・スリッパでも付けて
装備240Kgくらいで出たら即買う。20年前に売ってしまったが俺史では一番のバイクだな。 当時のルックスのままってのは、メーカーにしてみれば無理な相談だな
いまだかつて車もバイクもそれだけはやってこなかった
それやっちゃうとデザインの進歩を諦めたことになる
古い見た目が良ければ旧車探して乗っとくれ
それかXSR900みたいなので妥協しろ 、、、と言った直後にCB1100っていうのがあったことを思い出したw 確かに
GPZ900DAEGとか出たら絶対買う自信あるわ ダエグみたいなカタチか２度と出ないと思うと
ほんと買っておいてよかったわーと思うわ。 >>234
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/3812021
わしが知ってるところだとランクル70みたいな例もある（海外では現役かもしれんが）
こんなノリで期間限定でも再発すりゃいいのにな 再販のランクル70も当時の姿のままじゃないよ
ライトも丸目じゃなくなってるし、今時の安全基準に合わせて随分と
フォルムが変わってる そのまんまじゃなくてモチーフ程度で良いから
GPZ900Rや1100F風のアッパカウル付きのモデルはほしいな。
現行のNinja1000やZ800 に付けても似合うんだからイケると思うんだがな。 カワサキが再販したっていうとZ400FXしか思い浮かばないけど他にあった？
でも仮にZ1がそのままで再販されてもカワサキにとって何も良いことがない気がする 純正エキパイの焼け色ってどうやったら取れる？
茶色くなってきたから磨きたい >>245
専用品ならヨシムラのステンマジック(ステンマフラー専用研磨剤)
汎用品ならピカールで磨く ピカール、ステンマジック（ヨシムラ）、ホロクリンジェル（ＳＰ忠雄）なんかがメジャーどころだけど
ヨシムラ、忠雄は高いのでお薦めしにくい。ピカールは臭いが嫌い。
自分が使ってるのがＭＬ－４０という自転車用錆び取りクリーム。値段が安いし、いろんな部分に使えるぞ。 ファイナル納車待ちです。
ホンダのスポーツグリップヒーター取り付けようと
CB1300ハーネス＋グリップヒーターを広げて取り付けのイメージトレーニング中
なんだがアクセル側はスロットルチューブはホンダ用のグリップそのまま付くんですか？ >>250
エンデュランスとかのほうが電圧計もついてるし安価だからオススメだぞ。微調整とか、低電圧になったらオートオフとか最初は強火で数分したら弱火とか細かい設定できるし。
先週つけたとこだわ。 >>251
すでにグリップヒーター買ってしまったのだ >>252
おお、、ホントだ。すまん。
ま、まぁホンダのグリップヒーターもいいと思うよ。温かいし。 >>250
そのまま付くよ
自分も過去にいろいろ使ったけどホンダ純正が一番あったかさを実感できたかな
それとスイッチの形状、一体感は、まるでカワサキ純正かと錯覚するくらい秀逸でDAEGにピッタリ >>254
ありがとう、
残りの問題は２Pカプラがダエグ側には無いみたいだからどうするかぐらいだな。 >>251
エンドュランス俺もつけてるけど、あんまあったかくないよね >>254
自分で圧着端子打てるならホンダのハーネス側、ダエグのACC側それぞれに合う形状のカプラー買ってきて短い中継ケーブルを作って間に入れたらよろし
俺はホンダのハーネスぶった切って加工しちゃったけどw >>256
グリップヒーターは極寒時のお守りくらいと思ってるからエンデュランスで充分かな
ハンドガードみたいな風防がないとどんなグリップヒーターも似たり寄ったり。ダエグにハンドガードなんてつけたくないし。
結局手袋に投資するのが一番
まあとにかく電圧計が嬉しい。 俺のダエグは、２月くらい満タン計算してみたが、まー、17キロだね。平均。 >>259
さっき入れたところ、185kmに対して
13.35入ったので
燃費13.8しかなかった 体格的にキツくなってきたので売りたいのですがいくらぐらいだと思いますか？
①バイク王
②バロンで買ったからバロン
③ヤフオク
バイク王とか呼ぶとうるさそうだから相場を知りたいです。
よろしくお願いします。
走行5,245Km
http://imepic.jp/20161113/546300
なんか写真がひっくり返る？？？ 「体格的にキツくなった」って、癌にでもなって激痩せしたのか？ >>261
バロンで査定だけしてもらう
フルエキはヤフオクで売る
売った金でZ1300（車両重量300kg）を買う >>263
言い方がおかしかった。
大型免許取って嬉しくて買ったはいいけど自分にはダエグですら大きかった。最初は嬉しさが勝ってたけど今は乗るのがおっくう。 >>265
ダエグがデカイって、もう乗れる大型車は殆どないぞ。
Pcxでも買っとけ >>262
ホワイトベースでDAEGはまだやってないよね？
見たいわｗ >>261
2009年モデル？
写真じゃ細かい状態わからないけれど
大きな傷がなければおそらく40～50万くらいじゃないかな？
店で整備して利益のっけて80万くらいで売るくらいじゃない？ バロンが良いと思う。次のバイクをバロンで買うなら委託販売もできる。
マフラー付けたままで６５万ならすぐ売れそう。 >>270
回してないよ3,4000
信号の多い街乗りメインだからと思うが、ちょっと財布に厳しい ダエグ燃費いいなー。Rだと都内街乗り11kmとかだよ。 かっとばし２街乗り５まったりツー３
で18キロくらいかなあＲだけど >>269
委託販売なんてあるんですか。
良いこと聞きました。
バイクは降りたくないので次も買うつもりなんでバロンに話聞いてきます。 >>266
別に大型って言ったってリッターばかりが大型じゃなし、600クラスも結構あるしスカブ650だって立派な大型だ
選択肢は結構あるんだから気張らず身の丈に合った車種に乗ればいいんだよ >>277
ダエグでリッター気取りってなんか妙じゃない？ちっこいし。 毎週土日のどっちかにのってるんだけど、きょうは寝不足でのったせいか、バイクとの一体感つかめなかった、、、。
わかるかな？スノボーいって調子つかんできたけど、次いったころにはまたふりだしにもどってるみたいな。そんな感じだったなぁ今日。妙に背中疲れたし >>272
DAEGでも俺のは都内走行で信号ストップや渋滞が多い時は
12km/Lくらいまで落ち込むこともあるよ
逆に空いてる山道や高速道路混じりの行程だと18～20km/Lに伸びる タンクパッド剥がして別のやつ貼ろうと思ってるんだけど残ってるのり跡ってパーツクリーナー使って落としていいの？ >>282
じゃあ自分のバイクのタンクをサンドペーパーで擦ってどうなるか写真みせてよ >>281
パーツクリーナーと言っても呉やワコーズのような知名度の高いものからホムセンで百円台で買える
成分のよくわからない無名メーカーのものまであって一概には語れないと思う
個人的には塗装面に使うべきものではないと思うけど
「ステッカー剥がし」でググれば適切なケミカルが見つかるからそれが一番手っ取り早いんじゃね？
あとは消毒用のエタノールとかを使ってもいい １００均ショップのステッカーはがし剤がいいんじゃないか。 >>281
CRCが糊除去に使われてるよ、
タンクが濃い色なら擦らずにドライヤーで温っためて
ガムテープでペタペタもいい鴨、 >>278
ダエグって人によって大きいとか小さいとか言われるよな
俺は重量あるしコンパクトに凝縮されてるのだなと感じるわ
400と間違われる事があるから車格大きくしたいけど、アンダーカウル付ける位しか方法無いかな 2016の特別仕様車って人気なの？
紺のオーリンズのやつ。買おうと思ったんだけど全然ない >>283
磨く必要ないし。タンクパッドつけてないから。 >>289
リッタークラスらしい重さは感じるけど
見た目には特に大きな車体ではないね
160cmの俺でも気後れせずに跨がれるから助かる 私は創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組の官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカメラを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。
別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化して使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。
それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全部自分の出来心から起きたことで、どこに訴えるわけにもいかないのですが、
なんとかしてあの人たちと縁を切った上で、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。 >>292
で、サンドペーパーで磨くとどうなるって？ >>295
自分で試せよw正しいかどうかは自分で判断しろ屑
何でも教えて君の高卒工員がww パーツクリーナーを多少、塗装面で使っても平気だけど
あんまりゴシゴシやると艶が無くなる
艶が無くなったらコンパウンドが、なんかで磨けばいいけど
あんまり良くはないよね >>297
低脳すぎワロタwww
クズはお前だろ
糞みたいなレスしかできねーなら黙ってろよw >>295
糞みたいなレスしてるバカにキレて毒吐く気持ちもわからんでもないが
まともなレスくれた人を無視して一言も無しってのはどうかと思うわ >>297
君がサンドペーパーとかアホ丸出しのレスしなければよかったのでは？ なんでもいいけど、ググって分かる事はググれ
2チャンなんだから、受け流すのも必要 >>300
確かにお礼をしなかったのは申し訳ない
「サンドペーパー」以外のレスしてくれた方ありがとうございます
参考にします 高卒や派遣工員が多いスレですねw
まあワタシは早稲田大卒30歳で年収1300万ですけどね。 >>299
ググりもせずにこんなとこで質問ぶちまけて
冗談と確実にわかるレスで返されて
適当にあしらうのが大人なのに
子供のようにマジギレしてるほうが低脳かとw
あー。面白いw
あ 派遣工員か何かで社会のストレス溜まってるのね。メンゴメンゴw >>307
2ちゃんで学歴、年収自慢は典型的な荒らし
迷惑だから他所でやってくれ サンドペーパー君、みんなにフルボッコにされてくやしくてまた荒らしてるの？ >冗談と確実にわかるレスで返されて
冗談なら冗談らしくほほえましいネタにしてくれる？
寒いだけで誰も乗ってこないような事書いといて冗談冗談言われてもな・・・
バイク板のZRXスレに近年稀にみるバカが湧いていたと思ったら今度はこっちかよw >>308
画面の前で顔真っ赤にして必死にレスしてるお前が言えたことではないな
もう目障りだからお前レスしなくていいよ すげー荒れててワロタww
底辺君たちストレス溜めすぎw >>316
わかりやすい自演だな
さすが自称高学歴 ゴメンゴメン。高卒工員系がこんなに忍耐力ないとは知らんかった
会社で工場とかに査察に行くと下をうつ向いてずっとロボットみたいに作業してるから、てっきり忍耐強い人種なんかと勘違いしてたよwww エキマニからマフラー替えて軽くしたら
運転感覚も相当変わる？
来春を目安に交換するつもり
いろいろなメーカーから出てるけど
結局は個人の好みだよね
スレの皆さんの購入する決め手になったポイントとかあれば参考にしたいです やっぱり見た目じゃね？いくら性能良いと言われても見た目が好きじゃないと買う気になんないでしょ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
