ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200DAEG part43 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
曇り止めを使っても夕方の西日はインナーシールドじゃ
太陽以外何も見えなくて危険なので
ライトスモークかクリアベースのミラーシールド試してみるわ。
当たり中華LEDのバルブで光量、照射角バッチリなので
スペアのスモークのメットでも夜間走れない事もないレベルになってるし。
確かにPINロックはLEDの街灯とか妙にギラつくのが気になったんだけど
ハイビームもそれで余計に眩しく感じてたのかな。 >>813
ハリケーンからボルトオンで25ミリアップできるキット出てるからそれくらいだったら純正のままでいけそう うぅぅ〜・・・ヨシムラサイクロン買っちまった
楽しみだぁ〜 >>838
レス無いじゃ無いか
機会曲げだったんだろ
本人楽しみにしてたのに水注されてかわいそうに・・・ フード付きのジャケット着てバイク乗ってる人見るけど風圧とかでバタついてかなり邪魔くさいと思うんだけど気にならないのか？ >>840
お前がそう思うんならそうなんだろう。
“お前ん中”ではな >>840
気にならないからフード付きを着てる。
気になるなら着ない。
答えは簡単。 >>815
クラッチスイッチコネクター要るかもしれん。自作でも良いけど、つか要らないか？
あと、ブレーキとクラッチホースが純正長ならもしかしたらホースエクステンションが要るかもしれんオレみたいに。 >>840
アイコンのジャケット着てるけど、そもそもそんな速度で走ってない
80くらいなら引っ張られたりはしないよ >>840
俺は街乗りだと気にならないが高速はマジで無理。 オレはフード付きジャケット着てるし、ヨシムラ管も機械曲げだ
人の勝手だろ まぁあれだ、聞く側も答える側も同じカワサキ乗りとして、もう少し相手に愛を持ってだな… >>850
カワサキ乗りの敵は他のカワサキ乗りだから仕方ない。 俺もヨシムラの機械曲げ買って手曲げ風の焼き入れるんだ
カッコいいだろ 大枚はたいて手曲げマフラーを買う時代じゃないわ
機械曲げの方が安くて工作精度高いからな
取付けに悩まなくて、差額で色々買える
単純に高けりゃ良いって思ってるだけなら出直してこい すき好きだと思うけど。
俺もヨシムラ検討してるけど買うなら絶対手曲げ買う。
なぜならエキパイとエンジンの間に手が突っ込めそうだから
掃除するとき楽そう。
機械曲げはクリアランスなさすぎ。 そんなに違うのかと思ってググって見たらほとんど変わんないどころか同じじゃねーかw
こんなんで7、8万も違うんだったら機会曲げ買うわw さすがに手曲げと機械曲げの見た目の違いがわからないのは目が腐ってると思うわ エキパイ手曲げなら焼き色着く。
機械曲げは本来焼き色は無いから後付けって事か？
K―factoryは3Dベンダーですな。
手曲げは製作の手間も全然違うからね。
職人の熟練度で左右されるだろうし。
昔の空冷時代、制作機器が無い時代の職人産物に過ぎないと言われたらそうだよな。
まぁ、人それぞれの満足感でいいんじゃない。
ワンオフ物になるから価値観も違ってくるよね。
吉村は老舗で手曲げ制作もしてるし、
手曲げが良いと選ぶ人も満足出きるだろう。
原田とか高過ぎて買う気起こらんけど、実際付けてる車両みたら凄いなぁと思ったよ。細部までこだわって綺麗だから職人技ってスゲーと実感した。
ZRXはラジエターとのクリアランスが限られてらから隙間なんて手曲げと機械曲げも変わらんと思うが… 手で曲げようが、チンポで曲げようが同じだろうが
値段が高いだけの見栄だろう
アホ 溶接職人の技と自己満足にお金を払えるなら、手曲げを選べば良い話
機械曲げだからと言って、見下される理由は無い だからすき好きだといっておるがね。
大して変わらないというけど
数センチの差で、手が突っ込めるかどうかは俺にとっては重要。
ZRXの、それもパーツ一つとって見栄とか言わないないでしょ？ 手曲げだろうが機会曲げだろうが
本人が好きで納得してお金を払うのに
なんと自分の考えを押しつけようとするお子ちゃまが多い事か
嘆かわしい(´・ω・｀) バカにする気はないけど昔の空冷Zとかで手曲げマフラーとかにこだわりがあるのはわかるが現代の最新技術で作られたバイクに古典的な手曲げマフラーにこだわる意味がわからん >>867
直営店で手曲げをつけようと行った時に、スタッフに機械曲げを勧められたよ、精度が昔と比べて段違いとの事
後、もしも転倒した時の修理代が安くつくみたいね
結局俺は手曲げを買って自己満足してるけどね 手でしごくか、TENGAでしごくか、どっちが気持ちが良いかってことだな どうせ9割以上のオーナーがいずれは下取りに出したり事故で処分するのだからノーマルで十分じゃね？
お金かけるだけ損だぞ
わしは死ぬまでこいつに乗るけどな >>874
そういうのは人に押し付けると嫌われるぞ。
趣味でバイク乗るのなんざ金の無駄以外の何物でもないんだから。
でも糞重たい純正マフラーからフルエキ交換すると
目に見えて取り回しや倒し込みが軽快になるから楽しいし楽だぞ。 >>875
エキマニ交換を考えている、サウンド云々よりも軽量化を重視しているおっさんがここにいます
車庫の形状により、緩やかな勾配をバックで駐車せねばならないので、少しでも取り廻しが楽になればと春辺りに交換を予定してます 空冷だと手曲げあり、の理屈が分からん。
だれか教えて 言っちゃ悪いが写真を見比べてみたけど
知らない奴が見たら、「これ手曲げなんですよ」って言われても
「あー、そんなんですか」
で、終わるぞ 機械曲げ＜手曲げ で差別してるヤツの
小バカにした物言いが事の発端で
各々好きにやれば良いんだよ >>877
理屈がわからんてお前が勝手に言ってるだけだろ >>876
押し引きの方の取り回しは多少の軽量化じゃ焼け石に水かと・・
それならごっついキャリア付けた方が純正グラブバーより力入れやすくて良いと思うぞ。 >>876
どこかのネットショップでバイクを乗せたまま
旋回や横移動ができる台をみかけたなぁ
誰か知らんか？ なぜ タミヤはダエグのプラモ出さないんだろ？
H2プラモ出してるけど・・・？ >>889
ライセンスかもね？
例えばトミカは、佐川急便のトラックはあるけどクロネコヤマトは出せない
何故かといえば、ヤマト運輸が許さないらしいという話を聴いたことがある
因みにヤマト運輸の配送トラックのミニカーはヤマト運輸自身が出している
用途は配送センターに見学にきた小学生向けのノベルティ なぜ、カワサキはダエグのベーゴマを出さないんだろう？
Ninjaはあるのに・・・？
https://goo.gl/qkyJMH DAEGの新車てそろそろ弾切れかな？
最近やたらとかっこよく見えてきた
少々無理してでも手に入れるべきか？？ >>892
中古でもかまわないと思ったら
好きなカラーリング、カスタムのやつが買えるぞｗ >>890
ヤマト運輸のミニカーはクロネコメンバーズのポイントで交換出来る景品
何台も貰ったが小学生向けとは初めて知ったw >>892
無理するくらいならやめた方がいいと思う。
他にもいいバイクはあるよ。
Ninja1000の2017モデルとかカッコいいし、
国内仕様も出そうだし、方向性も似てるんじゃないかな。 877
水冷だとマフラーの前にラジエーターがあるけら、綺麗なRがでない フロントカウルの内側の爪が割れたので、半信半疑でプラリペアで補修したら
ガッチリついた！
プラリペアって凄い！ ミラーシールドつけてみました。
なんか。まぶしさ軽減になってかっのよくなったんだけど？なんな気持ち悪いね。シールド開けるとすっきりする。
あと。臭い！！！なにあれ。
ちなみに、 最寄りのバイク屋に黒/金の新車あった…
このカワサキ誰か商談中？て、尋ねたらまだ誰もいない…
これは運命かな
うわあ〜どうしよ！！現物見てしもたああぁあ
うわあ〜どうしよ！！悶える〜 >>902
うちの近所のバイク屋はファイナル二台おいてあんぜ >>902
とりあえず家帰ってうんこして落ち着いてから考えろ。
後その店がロクでもない店だと後に響くからそこは注意しとけよ。 >>904
お〜ありがとう！
いま、風呂入ってたんだけどもうアタマのなかはDAEG一色だわ
そうだな、冷静にならんとな
安い買い物でもないしな…
帰ってきてからずっとDAEG関係のネットサーフィンしてたわ
あんなの見るとアカンな余計欲しくなるわ >>904
お〜ありがとう！
いま、風呂入ってたんだけどもうアタマのなかはDAEG一色だわ
そうだな、冷静にならんとな
安い買い物でもないしな…
帰ってきてからずっとDAEG関係のネットサーフィンしてたわ
あんなの見るとアカンな余計欲しくなるわ 込み込みで130万弱くらいなら、
500円貯金でリカバリーできる金額よ
迷わず逝っとけ
オレは10日も考えた末に逝ったが、全く後悔していない ｗ 俺も黒金。最初はヤンチャな色だななんておもってたが、かわいいよ！ 落ち着く落ち着くw
そんなにウンコばっかり出えへんがな
いまさ、ウェビックで色々見てきたが
初期費用かなり要りそうだわ
ヘルメットでも4〜5万するしなあ…
カワサキのグローブあったからとりあえず欲しいものリストに入れといた
>>908のようなアドバイス聞くと行ったろかああぁああてなるしな
>>910
めちゃかっこよかった…
オマエラってたまにこうやって頼りたくなるときあるよな
普段はくだらん煽りばかりなのにな 黒金は、もう、在庫限りかな？
新車で買えるのは、今のうちだな
買おうと思って、数日後に行ったら売れていった
よくある話だな >>912
オレは4・5人話があったファイナルを買った w
早いもん勝ち
>>911
風呂入った後にウンコするのは損するぞ
あと、風呂入る時間早すぎだろ 小学生か？
カワサキのレーシンググローブは廃番だったよ webikeで10月の話
とりあえずならRSタイチにしとけ 俺も去年の今頃悶々としてたわ
三月にローンの審査通って五月に納車したわ
今なら特別金利キャンペーン中だろ
無駄な金利払うよりその分をヘルメットやウェアに使ったらいい
試しにローンの審査受けてみろよダメなら諦めつくだろ >>912
マジでか！？
最寄りのバイク屋て20:00までなんだけど
も一回行って｢買う方向でかんがえてま〜す｣
て、意思表示してこよかなと思ったんだけど
その時はまだ踏ん切りつかなかったし
まあいいかって思い直したんだよね…
不安になってきたぞオイ かっこいい！って思えるのって素敵やん。
だいたい最近のバイク市場なんて妥協するしかないようなバイクばかりの状況なのに、そんな中でこれがいい！かっこいい！って思えるなんて素敵やん。
そもそもダエグは廃盤だし、ここであきらめて、新車かえなくなって、いつかダエグが希少バイクとあがめられるとき、いつかのダエグ熱が再発して中古に手を出したとする。
絶対新車で買わなかった時のことを後悔するぞ。
かっこいい！って思えるなら絶対買ったほうがいいと思う。CBみたいにいつまでも販売されるバイクとは、違う。
ダエグはもう生まれない。 >>915
9月に黒金購入した俺からも一言！
まだカスタムの最中だから可愛さ↑中
機械的には古いバイクだと思う
だけど、数少ない長く付き合えるバイクだよ 10月に馴染みの店に黒金買うつもりで行ったら、もう買えなかったオレ。
ダエグはリセールも期待できるので、欲しいなら買っとけ。 そんな中、
ヨシムラサイクロンの『機械曲げ』を買ったｵﾚが通りますよ
さらに格好良くなるナ >>911
今は用品プレゼントキャンペーンとかやってないのかな。
当方が買ったときはカワサキ純正用品のカタログ、３万円分のクーポン券くれたよ。
ヘルメットだと足が出るけどジャケットやグローブならおｋだね。 黒金とファイナルと悩んだ結果ファイナルにしたけど、黒金やっぱ渋いな 俺もダエグ欲しくて悶々としてたら最寄りのバイク屋にあったよ、最後の一台
契約してきたけど雪が溶けるのすごい楽しみ、全く後悔してないどころか期待が膨らむばかり
男らしくて渋いよな、黒金ダエグ
ZRX1400とか出してB-KING撃ち落として欲しいわ
こんな車が消えちゃうのは本当に残念 >>923
1400なんてサイズに肥大化させるよりも10Rのエンジン載せてくれた方が効率良いし軽くていいよ。 >>924
その役割はZ1000なりNinja1000が担うんだろ。
海外で人気のないZRXはここで終わりだろうよ >>925
2020年のユーロ規制あたりで新エンジン載せて復活しないもんかと期待してるんだが無理なのかな。
ネオクラブームで四角いZRXも海外需要ありそうなのに止めるし、トライアンフが儲けまくってるのにWも
止めるし、そうかと思えばZ1000とネタ被りなZ900は新フレーム出すしでカワサキの方向性が分からん。 ダエグもWも現モデルが終了するのはABS義務化のせいだろ オマエラいろいろアドバイスありがとな助かるわ
なにしろ自分名義のバイクて初めてなんだわ
今日はバイク屋休みらしいから明日の朝イチで
買う旨伝えるつもり。
まあ、自分のガキのころから自転車やらスクーターやら買ってる店だから
お初よりはいいだろう…
じつは、昨日なかなか踏ん切りつかなかったから退路を断つべく
ヘルメットをポチったった♪ ヘルメットポチッて 車体が売れちゃってたらどうすんだよw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
