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KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part58 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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0001774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ cf61-u5as [153.135.173.40])
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2017/01/25(水) 01:53:59.71ID:DFY51/pl0
KLX125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/klx125/
D-TRACKER125
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker125/
KLX150L (並行輸入)
http://www.riversideshop.co.jp/Kawasaki/KLX150L.html

前スレ
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part52
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1457272997/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part53
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460720299/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part54
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463192018/
KAWASAKI ■ KLX125/150 D-TRACKER125/150 ■Part56
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469215679/

エンジン 空冷SOHC2バルブ単気筒 54.0mm×54.4mm 124cc
最高出力 10.2PS/8000rpm  最大トルク 1.0kgf・m/6000rpm
ミッション 5段リターン  タンク容量 7.0リットル
整備重量 112kg(KLX) 113kg(Dトラ)  ホイールベース 1285mm(KLX) 1255mm(Dトラ)
シート高 830mm(KLX) 805mm(Dトラ)  サスストローク F175mm R180mm(KLX) F150mm R180mm(Dトラ)


>>950で次スレを立てて下さい
新スレの本文1行目に荒らし防止のために
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を記入して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0897774RR (ササクッテロラ Spd9-V5j3 [126.199.72.141])
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2017/06/22(木) 10:36:21.65ID:L8ScZuzJp
>>892
まぁオレも試乗したことはあるがな
個体差関係なく必ずでるR1200のくせで、乗車してニュートラルで何度かアクセル煽るとでる癖言ってみろ。言えなかったら全部ウソがバレるなww
0898774RR (ササクッテロラ Spd9-H8Dq [126.152.161.74])
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2017/06/22(木) 10:42:41.17ID:bTPLTdTsp
昨日の悪天候で駐輪場に置いてたklxが転けてたから起こしたけどハンドル曲がってるとゆう。。
曲がったら下手に修正するより社外のハンドルに交換した方が良いのでしょうか?
0901774RR (ワッチョイ 6d5c-PsT4 [126.23.203.134])
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2017/06/22(木) 13:14:41.92ID:w0mOmhbK0
水冷になってからとそれ以前では振られる方向が逆だから、ウソがバレた訳ではないな…
0906774RR (ワッチョイ 6d5c-ZLad [126.87.41.154])
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2017/06/22(木) 20:32:25.12ID:019JeI670
最近思い始めたんだけどさ、
KLX125って手かからんすぎて退屈じゃね?
乗りたいときにセルボタン押してすぐ走っていけるのはたしかに理想ではあるんだがなんか物足りんわ
0913774RR (ワッチョイ 1d5c-H8Dq [220.17.130.131])
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2017/06/23(金) 14:29:06.93ID:jhJrBrbo0
>>912
クラッチの調整なら工具無しでハンドル部分のアジャスターいじるだけだよ
まずクラッチレバー、ブレーキレバー、両ペダル、アクセル、全部自分好みに調整したほーがいいよ
本来なら店でサービスの一環としてやってくれてもいいんだけどね
0914774RR (ササクッテロロ Spd9-H8Dq [126.253.98.173])
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2017/06/23(金) 14:42:13.02ID:g+eM0/Yop
店出るときに、あれっ遠いな。。
で2回エンストして、信号発進でも数回エンストして情けないし恥ずかしいしきつかった。。
今、クラッチは調整して良い感じになりました。
0921774RR (ササクッテロレ Spd9-H8Dq [126.245.71.202])
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2017/06/24(土) 22:16:12.94ID:uTQH9kf7p
2016年モデル純正ステップ裏返してバックステップ化しようとしたらサイドスタンド辺りの補強入っててすんなりといかなかったので中断。
地味に色々と変更されてるんだねえ。
0923774RR (ワッチョイ 63f6-YabT [221.121.242.186])
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2017/06/25(日) 08:07:35.78ID:0HQTM/4z0
ワイの小虎がよく見るようべつにがっつり映っていた
非バイク系の動画なのでお前らが見ることはないが
一目でわかるワイの小虎は美しい
0926774RR (ワッチョイ 1d5c-H8Dq [220.17.130.131])
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2017/06/26(月) 07:01:40.13ID:AI5zVdv20
自分も次のタイヤ何にしようか調べてたけど、
選択肢皆無だよね…
舗装路半分なら純正のD605、GP21、22じゃないと厳しいのでは?

SIRACとかANAKEE WILDとかこのサイズで出してほしーなー
0930774RR (ワントンキン MMe3-Hez5 [153.159.14.89])
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2017/06/26(月) 18:33:23.72ID:AgJ9+11mM
ウジ虫が必死の埋めに入ったなw
地域が見れて不都合だからね
めざせ950!
0932774RR (ワッチョイ a539-q/w5 [218.224.81.56])
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2017/06/27(火) 10:32:08.90ID:0+zk+27R0
先輩達に質問、この度d605にフロントリア共にチューブもショップで交換してもらったんですが、23500円でした。こんなもんですか?
0936774RR (ワッチョイ 75ed-c1oY [210.136.117.59])
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2017/06/28(水) 00:59:25.86ID:NL1rYSV90
klx125検討してたけど150とかあるんだね
違いはボアアップ、フルサイズ、シュラウド位でフレームなんかは同じなんかね
0939774RR (ワッチョイ abd2-QLQg [153.175.159.27])
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2017/06/29(木) 12:18:23.04ID:MNgVBXKP0
不都合なく普通に走るよ
ただ燃調はかなり薄い状態ではあるので油温アゲアゲになるような乗り方なら十分とは言えない
0942774RR (ワッチョイ abd2-QLQg [153.175.159.27])
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2017/06/29(木) 18:06:44.24ID:MNgVBXKP0
ストロングインジェクターはマフラー+豚鼻でも濃すぎちゃうよ
トルク感は出るけど回転重いし燃焼室は真っ黒

オレの感覚だけど時系列で参考になれば
エンデューロマフラーのみ:薄いけどまぁ普通に走る
+豚鼻+エアクリ+インジェクター:濃すぎてフィーリング悪い
+144cc:フロントパイプ内が真っ白でヤバいくらい薄いっぽい
+武川コントローラー:推奨セッティングでは濃すぎて全く回らない
コントローラーのセッティングは濃い方からレブまで回り切るまで減らす方法でやって
下から二番目くらいのノーマル用位置まで絞ってる
要は何か弄ったらセットで武川コントローラーが無駄が無いと思う
一通り出来上がってみるとインジェクターは144ccまでは要らない感じ
せっかく買ったから付けてるけどね
スロポジタイプのコントローラーは中間域しか増量しないので注意
0947 774RR
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2017/06/30(金) 00:20:34.73
デブ
0948774RR (ワントンキン MMe3-JViz [153.236.236.146])
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2017/06/30(金) 00:44:55.11ID:6ZGOE0gOM
自己紹介?
0949774RR (ワントンキン MMe3-JViz [153.236.236.146])
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2017/06/30(金) 00:45:45.69ID:6ZGOE0gOM
949
0950774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/06/30(金) 00:45:53.25ID:QS/Dc3Np0
950
0952774RR (ワントンキン MMe3-JViz [153.236.236.146])
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2017/06/30(金) 01:09:01.25ID:6ZGOE0gOM
>>951
スレ建て乙^^
0958774RR (ワントンキン MMe3-JViz [153.236.236.146])
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2017/06/30(金) 14:57:31.46ID:6ZGOE0gOM
0960774RR (ワッチョイ abd2-QLQg [153.175.159.27])
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2017/06/30(金) 19:45:42.47ID:fv/dfRZE0
オフロード用だと無かったはず純正が一番高いんじゃないかな
更に上げるならミニモト用かバーライズ二枚重ねくらいしかなさそう
0962774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/06/30(金) 23:50:35.93ID:QS/Dc3Np0
今のところ純正ハンドルが曲がってないけど、弱いみたいなので
発砲ウレタンを充填してみようかと思う
HCで売ってるし、クルマのサイドシルに充填すると剛性が上がるので
ハンドルも曲がり難くなると思う
0964774RR (スフッ Sd03-bHYe [49.106.209.218])
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2017/07/01(土) 03:40:58.10ID:Ya1Dqabvd
>>962
ハーレーのハンドルにこの間いれたけど微振動が押さえられて走りやすくなった。剛性はわからんが。ついでにzeta mini trailに入れようと思ったけど途中で詰まってる記事みたから止めた。後新聞紙ひいたりマスキングしとけよ飛び散ると面倒だぞ
0965774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/07/01(土) 10:24:25.20ID:0TOt0LF30
気休め程度でも強度があがり、振動も減れば儲けものかもしれないので
やってみるかな
考えてみれば、ハンドルが中空で無くて凄い強度があれば
転倒時にハンドルストッパーなどが逝く可能性が高まる訳で
闇雲な強度アップはしない方がいいのかも
ちなみに発泡ウレタンは以前に別の用途で使ったことがあるので
養生の大切さは身に染みていますw
0966774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/07/02(日) 01:50:28.11ID:qZ+HibaX0
雨降りだと作詞までするんだな、この人は。

https://youtu.be/iBVkdLyd09g
0967774RR (スプッッ Sd03-aOfF [49.98.12.54 [上級国民]])
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2017/07/02(日) 12:42:47.10ID:62N/MkJ8d
>>959
社外でっていう話なら、いくらでも上げられるだろ。
ただしKLX125で190センチでスタンディングとシッティングの両方のハンドル高さをあわせるのは不可能なので、どちらかにあわせるしかない。

シッティングとスタンディングの両方をしやすくするには、もっと車格が大きいのに乗り換えるしかない。
0968774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/07/02(日) 15:44:38.77ID:qZ+HibaX0
天気が悪くて切れそう
今日は辛うじて午後曇りだったのでブレーキパッド替えて
フルードも軽くエア抜きしといた
新車より使用していたフロントパッドも2.4万kmで交換
当たりつける為に引きずりながら焼き入れして今帰宅
結局、酒びたりw
0969774RR (ワッチョイ bbac-mv4G [223.223.105.170])
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2017/07/02(日) 18:56:42.39ID:IDzPYyGX0
KLX125 
エンジンかかるが全くアイドリングしなくなってしまった。
FIランプも点灯なし クラッチスイッチの配線抜いても変わらず

ICSバルブが逝ったのかな…
0973774RR (ワッチョイ bbac-mv4G [223.223.105.170])
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2017/07/02(日) 23:04:40.63ID:IDzPYyGX0
>>972
そうです。
アクセル煽ってるとエンジンはかかります。

アイドリングしなくなる直後に
アイドリングが2000回転越えたりしてたから、これも関係あるのかな?
0976774RR (ワッチョイ 3d5c-wjSU [126.87.41.154])
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2017/07/03(月) 00:44:29.32ID:WGHr6UIX0
キャブだとバッテリーがかなり弱ってると
アイドリングがめっちゃ弱くなってアクセル回してないとエンストしたりするよね
0977774RR (ワッチョイ abd2-jrdp [153.175.159.27])
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2017/07/03(月) 02:00:30.91ID:O0FuVsny0
ISCバルブの症状だね
完全に死んでなければエンスト我慢してしばらく走ってると症状が消えてる場合もあるよ
0978774RR (アウアウカー Sa99-X1tW [182.251.253.49])
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2017/07/04(火) 00:58:18.71ID:pjw2cgoRa
クラッチスイッチが破損だわそれは。
0979774RR (ブーイモ MM81-6t6F [210.138.179.32])
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2017/07/04(火) 01:33:20.29ID:7Ae+SdddM
自分も突然アイドリング出来なくなって、ISCバルブ交換して直したよ。
FIエラーのエラーコードを解析してもIS Cバルブのエラーには該当しなかったんで交換を迷ったけど、スロットル開けると普段通りだったので交換した。
0980774RR (ワッチョイ 4514-vtNh [114.150.26.19])
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2017/07/04(火) 02:30:01.78ID:sU9t8/JW0
漏れのはたまにアイドルが2000回転くらいになるけど
下がる方向の異常は無くて、エンストもしない
2000になっちゃうのは、高地+連続して低速で高回転をつかった時になりやすい?
一度、ISCやECU、インジェクターを補償で交換して貰ったけど
頻度は下がれども、たまにはなる
これは仕様ということで諦めた、実害はないのでいい

クラッチスイッチは、レバー脱着時に、まずスイッチを先に外しておけば
折らないで済むよ
0982774RR (ワントンキン MMe3-VbB9 [153.154.41.233])
垢版 |
2017/07/05(水) 12:58:00.53ID:cJllTaxgM
0984774RR (ワントンキン MM53-Rsji [153.248.191.213])
垢版 |
2017/07/06(木) 12:57:41.95ID:BphfsNG2M
梅酒
0986774RR (ワンミングク MM53-Rsji [153.157.219.178])
垢版 |
2017/07/07(金) 17:51:19.74ID:lY2Jyvs+M
梅田
0988774RR (ワッチョイ 5914-Razr [114.150.26.19])
垢版 |
2017/07/07(金) 23:47:04.32ID:cWXKE4LF0
梅よろし
0989774RR (ワッチョイ 0953-9FVH [202.53.118.137])
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2017/07/08(土) 07:57:43.49ID:L1TwUYFC0
やっぱりみんな少なからずトラブルが出てるんだ
おいらのもいきなり回転数が上がったり、信号待ちでエンストしたりで
調子悪いんだよね
インジェクションはトラブルと厄介だから誰かキャブ化した人いないかな?
0990774RR (ワントンキン MMbd-Rsji [180.7.226.106])
垢版 |
2017/07/08(土) 10:18:21.73ID:3LQY3txmM
キャブの厄介さに比べれば
0993774RR (ワントンキン MMbd-Rsji [180.7.226.106])
垢版 |
2017/07/08(土) 11:20:34.47ID:3LQY3txmM
年式によっては付くが正解じゃまいか
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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