【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 3台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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S1000Rとは？
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/s1000r/s1000r_overview.html
ここは BMW S1000R のスレです。
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前スレ
【直4ネイキッド】 BMW S1000R 【ROADSTER】 2台め
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425569059/ >>181
気にすることない音ですよ 傷んでるとアイドリングでもわかるくらいの音します
ゴールデンウイーク乗りたかったなー シートバックとかタンクバックのおすすめってありますか？ >>183
kriegaのあれこれ
好きなのどーぞ >>183
ゴールドウィンのシートバッグ8を使ってる。 >>183
Kベルトシステムで脱着が用意になったタナックスのシートバッグ良いよ。サイズも色々有って選べる。 >>183
シートバッグはバグスター使ってるけどデザイン重視なところあるかなぁ
BMW純正で日帰り〜1泊サイズの小さいシートバッグ出てなかったっけ？ タイヤ、納車時だとS20だっけ？T30EVOに代えようかと思うんだが… 2017年モデルはS21だと思ってた。
2016年8月購入はS20Evo >>188
14と15はなぜかロッコル履いてんだよなｗｗｗ 1098から乗換で2017モデル買う予定なんだが
これだけは買ってた方が便利だぞってパーツとかありますか。
今考えてるのはマジカルレーシングのスクリーンと社外クラッチレバーとエンジンガード。
ブロックスのローダウンキットで５センチローダウンするつもり。
後１７年モデルと１６年とか１５年モデルってパーツの適合が合うかどうか知ってる人
是非教えてクレメンス。 >>194
14年式だけど
WL スクリーン
BF RR用バックステップ
HPレバー
HP ECU書き換え
AR RR用エンジンプロテクター
を付けました リアキャリア付けてる人いる？少ないだろけど、お勧めありますか？ さすがにこのバイク用のリヤキャリアって無いと思うが・・・
汎用品でもつくのかどうか 俺、去年S1000RR買ったんだけど、
S20Evoがつてたでやんの！
SSにS20Evoってど〜いう事？
そんなSS他に有る？
きっとBSの残り処分を格安で仕入れてるんだろうなと ふぇぇ〜…今年初の左膝火傷だよ〜…痛いよ〜…
カバー？っていくらするの？ 革パン＋レーシングブーツじゃないと、このバイクは熱過ぎて乗ってられない
でもって、渋滞に嵌って長時間アイドリングなんかしてるとバイクにも良くない 内ももと右足の甲周辺が特に熱くなるね。
熱くなってきたらタンクの上に乗るようにして風で冷やせば大丈夫。 ＢＭＷのディーラーって、よく進めてるけど・・・
９０００リッミッター外せないとか、買い取り他より１５万安とか
いい思い出つくれなかったっす。
Ｓ１０００Ｒはいいバイクでした。
ありがとうございました。 BMが本気でバイク作ればこんなもんよ？って感じだね＾＾
AMGやフェラーリやPORSCHEもバイク作ってみてほしい。 >>207
チャリは作ってるからあとは2輪用のエンジンを作れれば出来そうだよな BMが本気って何を言ってるんだ？
GSとかは本気じゃないと？ >>209
免許持ってない輩の戯言だろ
BMW乗りは紳士にいこうぜ 取扱説明書で2017年モデル 最高出力 115kw
になっている。旧モデルと同じ出力で変化なしか ハヤブサ新旧、ZX-14R2台乗り継いできたが
パワ−フィ−ルに大差ない。むしろ低中速は
このバイクの方が力ずよい。良好。 全開で隼に逃げられたw このエンジン好きだから気にはしてないけど、ちっこいメーターバイザーじゃ厳しいな。 >>213
０−１００はRRより速いけどね。２００ｋｍ以上は伸びない。
ブサとツーリングしたいならRRがいいね。 s1000f からの乗り換え、fは錦織、ｒはジョコか
スクリ−ンはmarathon まあ確かにスズキGSX-S1000はこのスレでは極めて紛らわしい
ただ「エスセン」って言ったら頭に浮かぶのはスズキの人の方が多いんかなあ RRのこと間違ってRって言ってる人もいるくらいだからねぇ
14から乗っててここ1〜2年で増えたように感じるけどまだまだマイナー車種だよね マイナーだから良いんじゃん！メジャーだったら買ってないわw BM海苔ならRはシングルアール、RRはダブルアールで通じるけどね。 サービス！ってわざわざ感嘆符まで入れて表示させてる位だから、きっと
サプライズ的な表示なのだろう。
サービスしてくれてる感がハンパないって感じでそのまま放置で良いんじゃね？ >>226
一年目は正規代理店(買った所)でやってもらった
以降放置で三年車検でやる予定・・・水温が見れなくなるのがウザイよな
一回赤男爵に行った時に出来るか確認したらやった事ないと言われた
あとこのサービスエラーって車検受からないのかね？
最近エラーコード出てると車検通らないって噂聞いたんだけど？ ネットで２０１７年モデルの取説を見ると何故か
日本仕様だけ馬力が115kwになっている
騒音規制の関係か 不明。 >>229
ポン付けでフルパワーに出来るんだし問題ないっしょ >>232
RRと同じでドングルでできるみたい。モード開放のほうがメインだろうね。 >>233
ありがとう、がぜんこのバイクに興味出てきた 未だに各ライディングモードの違いがよくわかってないんだけどロードと比べると
レイン:ABS・DTCの介入タイミングが早い、スロットルレスポンスが遅い、高回転域の出力制限
ダイナミック:コンバインドブレーキの介入が弱い、スロットルレスポンスが早い、ASCの介入が弱い
ダイナミックプロ:リアABSオフ、コンバインドブレーキなし、スロットルレスポンスが早い(ダイナミックと同じ)、ASCなし
ってことでいいのかね？ モトラッドのバイクは純正オイルを入れないと、メーカー保証は無くなるのでしょうか？ >>240
そんなことないよ。ただ交換のときにバイク内のコンピューターのエラーのチェックとか同期同調やってもらえるよ ちょいとアクセルひねれば２００キロ出るバイクを寺以外で見てもらうって度胸あるなぁ >>241
レスありがとうございます。Dが他県にあってオイル交換の度に一日潰れるので躊躇してました。
パワー1レーシングを購入して自分で交換してみます。 >>243
自分も他県にしか寺ないけど、ツーリングの途中に寺に行く感じでメンテ受けてるわ。
自分でいじるのはBMとか高性能車は怖い。 >>244
タイヤ交換や車検の時も持って行ってますか？ >>244
俺なんてバッテリー外す時でさえ若干ビビってるぞ >>245-246
車検なら台車出してもらえるから。
最近の電制モリモリのBM車とかほんと注意した方がいい。 ロービームのLED化
ポジションライトのLED化
バッテリーからのUSB充電器設置
この辺やったけどエラー表示出なかったし
寺でもエラーコードは出てないと言われた
オイル交換も自分でやってるけど
どっちにしろ
>>226の表示が定期的に出るから寺なり代理店持って行くしかないよね これにライダースブーツで今年の夏は勝つる！！
ttps://www.poidesigns-jp.com/single-post/heat-block-inner-pants >>244
俺も怖いからミラーの位置合わせもモトラッドだよ 手を触れるのも怖いから
納車のときも
デラにガレージに入れてもらって以来
外に出していません。 RJのモトブログを見てこのバイク買いました!!お金亡くなりました(泣！!ｵｰｽﾁﾝﾚｰｼﾝｸﾞ付けたい(号泣 >>254
見た目もｽｯｷﾘでﾒﾁｬｶｺｲｲ!!BF?のﾊﾞｸｽﾃも!
ﾌﾙｴｷの取り付けはご自身でやりました？ HPのS1000RRの見積もり画面でパニアケースがあったんだが
S1000Rでもつくのかな？？ >>256
モトラッドに締め付けトルクを確認しながら自分で取り付けましたよ >>257
Real OEMで、S1000R 17モデルの中にあったので恐らく適合かと。
パーツ番号は 77402446914。Rフットレストのステー部分に付けるのかも。
ttp://www.realoem.com/bmw/ja/partgrp?id=0D52-EUR-04-2017-K47-BMW-S_1000_R_17_0D52,_0D62_&mg=77 17モデルはタンデムステップとサイドスタンドの形状変わってますね。16RR用のBFのメットホルダーとDimotivのスタンドエンドどちらも取付できず(泣。 14R海苔、シフトアシストPROだけアップデートしたい
できないよね？ >>262
自己レス。BFのヘルメットホルダ。17モデルは適合してません。シリンダー部分が2mmほどアーム部分に干渉してそのままではポン着け不可。スタンドエンドはRR用と共通かと勘違いした自分のミスでした。 信号停止から発進時に。シフトアシスト使ってカッコ良く加速しようと思って、N芋かましちゃって、ギアいじったっけもうウィリーさ。
電子制御でNに入らないように出来ないの? >>265
そんなに急いで何処に行く。BM乗りはスマートに S乗りもR乗りもK乗りもBM乗りは飛ばし屋のイメージ >>267
当たり前だ！
俺も含めて、ビーマーは皆残り人生が少ないんだから急いでるんだよ、ノンビリなんかしてられないんだ バイパスを２５０位出してかっ飛んでく白青のBM、もう５年位見るわ。
よく事故らんなぁ。 ttp://kakaku.com/item/K0000906265/
これがイイんじゃねぇ？ 一番売れてるみたいだし そういやG310Rのメーター左側には電源取り出し用のソケット付いてるみたい。
専用ナビも悪くは無いけど、猫も杓子もUSBな現代には合ってる気がする。18モデルから標準装備になるのかな？ もうすぐ1000km初回点検なんですけど、これ9000rpm以上って使いますか？
ブレークインのやり方通りやって来たつもりなんですけど、7000rpm以上は下道じゃどうやっても常用出来無いし、満遍なく6速まで9000まで廻せってマニュアルにはあるし。 ９０００からがこのバイクの本領発揮なんですけど・・・・ >>278
マジっすか（絶句）・・・。がんばろ・・・。
そういえば、RAINモードで走った時、アクセルオフでアフターファイヤの音が
出なくなりますね。取説によると、「エンジンサウンドアコースティックがOFF」との記載でしたが、
この事を言ってるのか。 保守age
17のﾓﾀｽﾎﾟｶﾗｰを鱸から乗換え納車したﾓﾄﾌﾞﾛｶﾞｰ出ましたね。おめでとうございます。これで、日本人では3人ですかね。
あとはnuda海苔wokaさん増車予定？ >>280
ネトヲチの流れを持ち込むなよ
つか誰だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
