【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/02/16(木) 23:09:48.84

前スレ

【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その36【ﾊﾟﾗﾂｲﾝ】 [転載禁止](c)2ch.net
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2017/10/22(日) 14:26:41.26

>>674
ヤフオクにセットで出てるじゃん。
樹脂部品はABSとあるので、ちゃんと成形品だな。

2017/10/22(日) 14:31:03.85

ミズノのヤツ、写真だと、250の日の丸はライン色が黒に見える。
実際問題、後塗り品って結構黒ラインになっちゃってるし、
XSR900のRZカラーのヤツも黒ラインだけど、
なんか違うようなあと思う。

**774RR** · 2017/10/23(月) 21:46:02.83

久しぶりにオクのRZ見たけどなんかすげーパーツがたくさんでてきてるのな

**774RR** · 2017/10/28(土) 17:26:40.70

海外のｙａｍｂｉｔｓなんかでリプロ品が多数出てるから、ゼスは海外で作ってるリプロ品を買い付けて売ってるんじゃないの？

**774RR** · 2017/10/29(日) 01:49:40.23

潰れたランナーが外装のリプロ品製作を進めてて、それを繋がりのあるミズノが引き継いだとかかもな。
オクに出てた新品のリプロタンクは小さな点錆があるようなレベルだったから、外装も引けがあるかもしれないから、純正並みのクオリティは期待しない方がいいかもしれない。

**774RR** · 2017/10/30(月) 06:48:37.99

>>679
純正クオリティなんてのは到底無理だよ。流石にそれはかわいそう。
空冷Z系のリプロパーツみたいに、あるだけでもありがたいという感じでしょ。

**774RR** · 2017/10/30(月) 11:51:32.77

他車種だけど海外製のリプロパーツを買ったら想像を絶するいい加減さだったぞ

取り付け穴類は一切開いてないしステー類が入る径も違うしリブの位置も違う
そもそもサイズそのものが違うから使い物に出来るようにするのがめんどくさい

**774RR** · 2017/10/30(月) 13:21:31.66

>>681
支那のクオリティーはそんなだよね。オレの場合はイタ車だったけど。
穴が開いてても合わないズレてるだし、隙間に入らんし。
クルマだとイタ製のパーツは粗悪って言われてたな。

**774RR** · 2017/10/30(月) 17:03:48.74

輸入では無理だけど、支那の現地は何でも買ったら即確認して合わなければ交換しろと突きかえすのが当たり前。
そんなのが未だにある。

**774RR** · 2017/10/30(月) 17:29:29.04

女も？

**774RR** · 2017/10/30(月) 21:04:06.52

昔、カワサキ空冷Zのリプロパーツが発売されまくったとき、
無知な輩が、「カワサキの図面を提供されて作ってるらしい」とか抜かしてて大笑いした覚えがある。
お前メーカーをなんだと思ってるのかと。

**774RR** · 2017/10/30(月) 21:16:56.15

金型が流れたの方が信憑性あるよな

**774RR** · 2017/10/30(月) 22:48:14.05

HONGDAかw

**774RR** · 2017/10/31(火) 07:38:21.97

形は取り付け出来て合ってれば良いけど、
色合いと耐久性が気になる。
結局は買った人は居ないみたいだで
自爆覚悟で行くかどうかだな…
どこかで一山当てたら行くよ

**774RR** · 2017/10/31(火) 08:44:02.55

>>688
あれだけ売れてるカワサキZのリプロパーツですら耐久性なんて皆無なんだから推して知るべし。

**774RR** · 2017/10/31(火) 11:09:17.05

>>685
30年以上昔は、複雑な形状物は図面はあっても寸法なんか殆ど載ってない
デザイン画みたいな図面を渡されて
それを元に木型屋が形を作ってたんで当時の図面みても無意味なんよ

今だったら現物があるなら3Dキャナでデータ化しちゃうんだものコピー作りたい放題でしょうよ

**774RR** · 2017/10/31(火) 11:34:36.45

NOSのゴムパーツはダメ。
電気系も劣化しててダメ。
ハーネスなんかリプロが断然良い。
被膜が違うし、NOS物は硬化してるから折れやすい。

**774RR** · 2017/10/31(火) 12:19:17.14

>>691
そう思うだろ？ところが、そのNOSパーツにすら耐久性で劣るんだからびっくりだよ。
日本製のコネクターと電線を使った国産ハーネスなんかはいいけど、
ゴム部品なんか本当にダメなものが多いぞ。
要するに、型モノは基本的にダメだね。

**774RR** · 2017/10/31(火) 12:43:17.34

>>692
そうなんだ。
最近のオイルとか鉱物系が激減して合成系が多いから、昔のシールとか合成に慣れて無いもんでシールがビックリしてんだよね。
保存状態にも依るけど、NOS物の劣悪さは身を持って知るところ。他車でも。
ヤマハさんの有り難いのは、他車種でも合致するパーツがあるところだねぇ。
バイク用にかぎらず、船外機やスノモのパーツでも合う物もある。
パーツナンバーで検索掛けるとバリエーションの広さにビックリします。
時々、船外機屋にシールを頼んだりしてますw

**774RR** · 2017/11/01(水) 09:14:52.34

NOSパーツってナイトラス・オキサイド・システムかと思ったらデッドストックのことか

てか40年ぐらい昔に製造されてるプラもゴムも全部ゴミ
高分子材料は温度や光や酸素で劣化するものだから
製造段階で光安定剤だの酸化防止剤だの配合してないと暗所に置いてあっても劣化する
んで問題なのは当時はそういう技術がまだ未発達だったこと

**774RR** · 2017/11/01(水) 11:11:58.20

New Old Stock ね

**774RR** · 2017/11/05(日) 02:08:31.29

メインハーネスですが、リプロ品でどこが信頼できておすすめですか

**774RR** · 2017/11/05(日) 04:49:58.08

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f010%2f225%2f801%2fb03def587d.jpg

**774RR** · 2017/11/05(日) 05:33:50.45

>>696
ggrks!
今はググってもｶｽ　なそうだ。

**774RR** · 2017/11/05(日) 09:20:17.23

>>696
ミズノの強化ハーネス使ってるけど問題ない感じ
ていうかただの電線なんだから問題が合ったら困るけれども

**774RR** · 2017/11/05(日) 19:26:20.08

純正より細い芯線使ってる物も在るんだってね
許容電流値無視してるような

**774RR** · 2017/11/05(日) 22:12:46.85

導線って2ｍｍあれば30Aぐらい流せるから
12Vなら合計360ｗぐらいの電力使っても平気やで

**774RR** · 2017/11/21(火) 07:47:56.49

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2017/11/22(水) 23:20:40.22

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

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**774RR** · 2017/11/27(月) 10:46:26.33

エンジンからギーギー異音がする。
ニュートラルでも少し動こうとする。クラッチ切ったら収まる。
走ってる時も1～3速くらいまで音がして
5,6速の辺りだと音が収まる感じです。
ギヤ欠を疑ってるんですが、欠けたら動かなくなるものですか。
4L3フレームの29Lエンジンです

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:34:53.39

ミッション終了

**774RR** · 2017/11/27(月) 14:34:35.06

トム・クルーズのやつ？

**774RR** · 2017/11/28(火) 09:47:20.49

つまんねえから死ね

**774RR** · 2017/11/28(火) 12:16:16.35

スラストメタルかベアリング辺り駄目なんじゃね？
チェーンラインとかきちんと取ってた？

**774RR** · 2017/11/28(火) 14:09:46.56

>>708
基本エンジン乗せ替えたヤツ買ってそのままです。
チェーンは何となく見て大丈夫そうで終わり。
スラストメタルってクランクに付いてるやつですか？

ギヤオイル抜いたらキラキラして焼けた鉄の様な
芳ばしい香りがしてました…再来週くらいに
サイドカバー開けて覗いて見ます。

**774RR** · 2017/11/29(水) 06:32:28.82

他板だけど、初期型RZ350海苔が記念マキコ
780 自分：名無しさんにズームイン！[sage] 投稿日：2017/11/29(水) 06:25:45.13 ID:ycRZB1350 [3/3]

**774RR** · 2017/11/29(水) 10:13:52.31

>>710
結構遠いじゃんかｗｗｗ文字は全部出てくるけど

**774RR** · 2017/11/30(木) 21:09:16.54

陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:03:37.09

このシングルシートカバーって純正カラー？
【個人売切】RZ250R純正シングルシートカバー【最落なし】 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m229676462

**774RR** · 2017/12/01(金) 00:25:59.09

>>713
んなわけないじゃん。いわゆるヤジマカラーだね。

**774RR** · 2017/12/01(金) 01:16:38.83

>>714
サンクス！

**774RR** · 2017/12/01(金) 12:05:10.29

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
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**774RR** · 2017/12/03(日) 03:27:31.26

またヤフオクにRZ250超初期型がバラされて出品されているから
興味があるヒトは見るがよい。レーサーTZ250に一番近いと言われている…
車体番号：4L3-001***
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q184634677
ttps://auctions.yahoo.co.jp/seller/boo_boo_819;_ylt=A7dPDhvP7yJaW3gAzBGhGzx8?p=RZ250%E3%80%80%EF%BD%96T&auccat=&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&anchor=1&u=%3Bboo_boo_819#localnavi

**774RR** · 2017/12/03(日) 03:55:45.45

>>717
全然近くないよ。
別物だよ

**774RR** · 2017/12/03(日) 11:27:21.44

>>717
出始めのヤツだけ　7千回転からの加速は凄まじかったな。
4L3ー002901　番以降は乗りやすかったが
普通のバイクになってしまった

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:09:07.23

>>719
普通？？？知ったかジジイすんなって。
いくらかマシになったってだけで、いずれにせよ普通なんて表現からは程遠いわ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 17:03:12.08

高校生の時CBX400F乗ってて友人のRZ250と1日だけ交換したんだが､急な坂道で二人乗りで普通に発進できず2スト50並の凄まじい半クラでようやく動き出せたのを覚えてる。
最高速はメーターで170位だったが7千からの加速は快感だったねえ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:43:31.95

>>721
ソレをやらないと本物のTZは動かない。
エンストするだけ。

**774RR** · 2017/12/03(日) 21:52:05.27

>>722
またまた大袈裟なw

**774RR** · 2017/12/03(日) 22:01:04.50

>>722
TZ乗ったことないだろ

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:18:45.95

何かすげえ知ったかジジイが降臨中だな

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:21:10.22

>>722
>ソレをやらないと本物のTZは動かない。•̀.̫•́✧

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:23:46.92

普通に手元にある。
'70後半のTZ350
火入れしたらとてもとても走らせれるレベルではないよ。
5000以上をキープさせて半クラでやっとこ動き出す。
下はまるきり無いね。

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:48:03.21

ちゃんと整備しろよ

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:50:38.89

この型です。
http://classic-motorbikes.net/wp-content/uploads/2015/10/10739.jpg

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:52:19.50

>>728
ありがとう。
頑張る！

**774RR** · 2017/12/04(月) 05:30:05.23

>>728
そして、公道化計画してるんで、乞うご期待！w

**774RR** · 2017/12/04(月) 09:40:54.57

死ねよクソジジイ

**774RR** · 2017/12/04(月) 12:33:27.49

ある程度古い車種になると、こういう知ったかジジイが必ず一定数湧いて出るね。
記憶を美化し、こじらせ過ぎたやつは記憶を神格化しちゃってんの。
7000からすさまじい？ちゃんちゃら可笑しいわ。そこまでがボコついて吹けないから相対的にすごく感じるだけで、
実際の速度の上がり方とか別に大したことない。

**774RR** · 2017/12/04(月) 13:38:11.23

昔のドッカンターボと同じやな

**774RR** · 2017/12/04(月) 16:47:41.13

当時ネタを話すジジイを叩いてる俺カッケー!てとこか?

当時の時代背景とか他車と比べての話しだろ
誰でも知ったような事を全てお察しみたいに偉そうにケチつけてアタマおかしいんじゃないの?

**774RR** · 2017/12/04(月) 17:02:55.96

ジジイの昔話が叩かれがちなのは、多くの場合、思い出補正で話が盛られちゃってるからだよ。
TZは発進すら困難、とか、初期4L3の7000以上はすさまじい加速、とか。笑うわ。

**774RR** · 2017/12/04(月) 18:04:49.07

俺もジジイだけどTZジジイには共感出来んな、感覚なんて人それぞれだから「凄まじい」とか言われてもイミフ

>>火入れしたらとてもとても走らせれるレベルではないよ。

乗りこなせない下手クソってだけじゃん

>>5000以上をキープさせて半クラでやっとこ動き出す。

当時の2stレーサーってそんなもんだろ何言ってんだこのバカ

**774RR** · 2017/12/04(月) 21:04:53.94

最後の2ストスポーツのつもりで作っていたから
かなりとんがったエンジン特性だったみたいですね。
4L3の最初は

**sage** · 2017/12/05(火) 00:13:07.55

それでも４Ｌ３はまだ低速があるほうだわ。

ガンマとかサンマなんかスカスカだし。

**774RR** · 2017/12/05(火) 01:38:18.98

TZ爺は頭の中スカスカ

**774RR** · 2017/12/05(火) 03:23:33.07

年寄りのやっかみはキモイわww
(　´Д｀)ｷﾓｯ

**774RR** · 2017/12/05(火) 07:33:14.73

老人もかつて若者であった
若者もいずれは老人になる
つまりは来た道と行く道
それを世代間で区切って
罵り合うことは愚かで恥ずべき行為である

**774RR** · 2017/12/05(火) 08:02:39.69

>>742
それはそうだがTZ爺みたく俺知ってるぜあっぴーるは実年齢問わず嫌われる

**774RR** · 2017/12/05(火) 08:07:55.15

そもそも当時は押し掛けスタートなので、一般車のような、
「長い半クラを使わないと発進すらできない」なんて感覚ないし。
エンジンがかかってる状態からのゼロ発進じゃないから。

あと、そもそもレーサーなんで、5000以下なんて低回転使わないし。

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:43:30.77

現在57千か　買おうか　初期物
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q184634677

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:44:20.95

開きっぱなしのサーモスタット
修理もせずに、放置して
ラジエタ前にダンボール
今年の冬も、乗り越える。

**774RR** · 2017/12/07(木) 13:22:02.54

>>746
うちのもそんな感じだなあ。全然水温上がらん。

**774RR** · 2017/12/07(木) 14:13:19.37

ダイハツ軽自動車用のサーモ安いよ
3年目になるけど問題なし
寒い日も安心

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:10:28.60

350か350Rか350RRを探してるんだが
やっと見つけてみれば250cc登録のまま250改350ばかりで鬱になる......orz
ちゃんと350cc登録して乗ってる方って存在してらっしゃるんだろうか？
全然いないよね。難しいのかな？

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:15:30.40

>>749
そりゃいるよ。俺だってそうだ。
ただ、車両の絶対数がもともと少ないから、純350ってのは買おうと思ってもタマがほとんどないね。

**774RR** · 2017/12/07(木) 15:46:34.26

250改350登録でも良いんだけど、
それでも全然無いよなぁ。
脱税仕様はくさるほどあるんだが…

**774RR** · 2017/12/07(木) 16:58:25.14

>>751
ああ、そっちか。それこそ純350よりも少ないんじゃない？
ちゃんとやってるのなんて見たことないよ。

**774RR** · 2017/12/07(木) 19:31:02.54

そうなのかw
割とDQｿ率の多い車両だもんなw
どうもありがとう

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:15:21.52

>>749
そりゃいるよ。俺だってそうだ（その２）
知り合いに250改350登録も居るけど、そこまでやるくらいだしたぶん手放さないだろうなぁ。

**774RR** · 2017/12/09(土) 12:59:18.27

俺はレストア250で腰下ケースが4U0・・・

**774RR** · 2017/12/09(土) 20:01:30.43

東北なので冬眠に入ります。
タンク満タン以外にやっておけば良いこと教えてチョンマゲ

**774RR** · 2017/12/09(土) 22:21:21.25

キャブのドレンからガソリンを抜く
タンク満タンにエンジンオイルを少し入れる（または添加剤）腐敗防止とサビどめ
コックオフ
バッテリー外す
後は各部を掃除してオイルや防錆剤を処置して終わり

**774RR** · 2017/12/10(日) 17:31:56.34

RZ250カラーリングとブレーキのみ350仕様でいいじゃん
俺のがそうだし

**774RR** · 2017/12/12(火) 13:03:57.52

冷却水凍らせるなよー
ヘッド割れるぞー

**774RR** · 2017/12/12(火) 15:01:26.26

カバーしてれば大丈夫

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:02:17.65

ヤフオクだけど落札相場に純RZ350フレーム無いね
出たらえらい金額になりそうだ…
純RZ350車両が出るの待った方が良いかな
でもRZ２台になったらジャマだ、迷う。

**774RR** · 2017/12/15(金) 02:19:38.27

>>761
車両丸ごとだと、ちゃんとした350は今じゃ楽に100万を超えるよ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:21:04.40

うちに350フレーム落ちてるは。
廃車証もあるけど友人の名義のままなんで売りにくい…

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:42:15.37

一言言えばいいじゃん友達なら

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:50:01.50

今は本人と連絡取れないんよ。
譲渡証を作成して譲り受けたものだけど、名前やら当時の住所やら残ってるんで気がひける。
気が向いたらエンジン載せて車検取ろうと思って15年…このまま朽ちていく予定だよ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 13:06:06.22

連絡も取れないなら売ってもいいだろ
そんな疎遠になってたらフレームごときで揉めることもなかろうに

**774RR** · 2017/12/15(金) 13:57:06.08

返納証明書があって譲渡証があるのに15年も昔の思い出に浸ってるのかよ・・・

**774RR** · 2017/12/15(金) 17:42:51.94

そんなにこだわらなくても250を350登録すればいいのでは

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:22:09.12

今の時代、250から350への登録は難しいらしいよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 19:23:14.34

>>768
そんな簡単にはいかないよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 09:49:00.04

中国人は早く日本から追い出そう！

【ロン毛のたなかは中国人です】

ここまで被災者いじめをする八王子ニート、ロン毛のたなか【中国人】の自演
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**774RR** · 2017/12/16(土) 10:22:16.40

>>769
やった例は数例あるみたいだけど、事実上不可能に近いみたいだね。

**774RR** · 2017/12/17(日) 17:06:17.85

250の350登録は車体番号が量産認定無しの新規登録の状態で車検通さなきゃならないじゃん
ようはユーロ4相当の排ガス規制値と騒音規制通さないと車検受からないでしょ

これがフレームが350だったら250エンジンの腰上350でも余裕で車検通ると思う

**774RR** · 2017/12/20(水) 10:01:44.27

うちにも350Rのフレーム(赤)は有るが河川敷で拾ってきた物だから書類は出ない