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【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0574774RR
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2017/09/07(木) 10:52:57.46ID:c7bFbsw1
>>572
おめ!
快適なバイクライフを!
0575いぬかみ ◆wo0WkQFY0SF5
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2017/09/07(木) 14:08:54.82ID:fKA0wgF1
>>569
タイヤ館の人が死にたくないなら使うなと言われた、見ためだけの製品なんだと。腐っても国産(海外生産かもしれんが)使えってさ
0576774RR
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2017/09/07(木) 17:52:47.22ID:REPR5nt+
韓国タイヤって四輪だと安くてよく滑るからドリフトやる人達には人気があるらしいね。
0577774RR
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2017/09/07(木) 20:21:49.04ID:5f3DXcvL
>>573
ちなみにRZのクランクケース右側カバーのガスケットは結構丈夫なので
外した時に下側が切れなければ、再使用しても漏れないのですよ!

※サービスマニュアルでは分解毎に交換なのだが、2回脱着したけれど
ガスケットからは漏れる気配はない
0578774RR
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2017/09/08(金) 18:01:41.93ID:vD636Nff
パーツリストでよく分からないのがあるので教えてください
初期型のリヤホイールの14番
部品は出ないようですが、漫画で見てもどんなものか、どの位置、何をしてるかがイマイチ分からないのです
お願いします
0579774RR
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2017/09/08(金) 18:46:52.70ID:ZWOvxEoq
パーツリスト持ってないから、ヤマハのパーツアプリに頼ってるんだオレ。
だから、二度手間以上の事したくない。
0580774RR
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2017/09/08(金) 19:34:51.60ID:2hF+EAMV
>>578
センター出しのカラーじゃないの?
0581774RR
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2017/09/08(金) 20:58:50.94ID:vD636Nff
もしかしてハブの座面にいてスプロケの内径と嵌合してるとこ?
外れるのかいなあれ
にえの520コンバートだと外せ言ってるから何の事?と思って
0582774RR
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2017/09/09(土) 00:34:04.59ID:AAFnuSqL
悩むよりも現物をバラした方が早いぞ!

で、改造して不具合が出て乗りにくくなったらどうする?
0583774RR
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2017/09/09(土) 04:35:48.42ID:Boi4of+5
他所の520入れたしバラしたんだけど、そーいえばそんな記述あったなーって思い出して
同じような物なのになんで?どの事?ってなった次第
0584774RR
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2017/09/09(土) 04:36:46.83ID:Boi4of+5
不具合出たら元に戻すか、違うの試すかかな
0585774RR
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2017/09/09(土) 17:06:58.69ID:QMCxATIq
俺のはどーしてもオイル漏れが止まらん
どこから漏ってるんだー
0586774RR
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2017/09/09(土) 18:34:33.76ID:g7NYU0OI
>>585
症状をくわしく書いてみ?
わかるかも試練。
0587774RR
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2017/09/09(土) 20:31:15.36ID:cla/bVeK
>>585
一度、キッチリ洗車しろ。
普段やってる洗車のつもりじゃなく、トコトン洗車に専念して徹底的にバイクを綺麗にしてみろ。
そうすれば、オイルが流れ出る経路が辿りやすくなる。

ま、漏れ出るオイルと言えば決まってミッションオイルか2ストエンジンオイル位だが。
0588774RR
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2017/09/10(日) 07:13:24.22ID:cirw8I9d
>>572
部品番号が、93101-10002 のヤツですよね−
内側のシャフト当たり面とシャフトにグリスを塗っておかないと
シールにキズが付くんじゃないかな(穴がキツイ)
0589774RR
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2017/09/10(日) 16:20:42.99ID:8bHPd6A2
>>567
カメですが、昨日組付けて今日少し走りました。
BT45少しアンダー気味な気がする。
グリップ感がすり減ったTT100な感じで弱い。
もしかしたら真ん中の硬いコンパウンドで
自分がビビってる可能性が高いです。
少し走って慣れれば、良いツーリングタイヤだと思う。
峠のみ〜サーキットの人はダメかな。
0590774RR
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2017/09/10(日) 16:22:47.64ID:8bHPd6A2
>>589
○すり減ったTT100より弱い感じです。
0591774RR
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2017/09/10(日) 17:00:20.71ID:ObuYVqU0
>>590
トン
0592774RR
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2017/09/10(日) 19:15:49.73ID:49zzBfLT
>>586,587
今日分解してみたんだけど
どうやらオイルポンプの取付部もしくはオイルポンプ本体から漏ってるみたい
オイルポンプはこないだOHして取付部にはガスケット+液体ガスケット塗って留めたんだが止まらん!
0593774RR
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2017/09/10(日) 20:24:54.62ID:ObuYVqU0
>>592
ポンプ内部のシールは交換した?
交換したならリップの方向は正しい?
0594774RR
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2017/09/10(日) 21:18:06.73ID:mInUuah1
>>592
型式は「4L3」なのですか? それとも違う機種かな?
種類がはっきりしないと答えづらいかもです
0595774RR
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2017/09/10(日) 21:30:54.02ID:mInUuah1
>>592
ワク形のガスケットが切れてしまったのを再使用しているなら
切れていない新品等を使わないと絶対にもれます
0596774RR
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2017/09/10(日) 22:14:34.09ID:49zzBfLT
>>593
シール類はポンプ修理キット買って全交換したんだけど
はめ込む方向は正しいとは思うんだが資料がないの
あとポンプのメインシャフトのシールを押し込む量がいまいちわからない
奥まで入れちゃっていいのか手前で止めるのがいいのか・・・

>>594
4L3

>>595
ガスケットは新品
0597774RR
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2017/09/10(日) 22:42:13.18ID:mInUuah1
>>592
クランクケース内にもれて
エンジン後ろ側のブリーザーホースから噴き出しているなら
原因は>>572>>588だと思う
0598774RR
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2017/09/10(日) 22:57:21.42ID:mInUuah1
>>596
シールは内外とシャフトにカップラバーグリース(ピンク色)などを
塗りたくって小さいシールは手前側にはめ込んで
はめ込む相方のシャフトで押し込む感じぢゃないかな?
最後にポンプ上部のネジを外すエア抜きを忘れると地獄を見る事になる
0599774RR
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2017/09/10(日) 23:27:21.60ID:ObuYVqU0
>>596
それと、吐出口とホースの取り付けもチェックしてね。
ホームセンターのホースも良いけど当たりハズレあはから。
純正クリップ無いなら必ずワイアリング。
シリコンだとワイアリングしても抜ける。
0601774RR
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2017/09/11(月) 07:02:28.30ID:lzjnMb4e
>>592
もしやオイルポンプの中のシール逆に組んでない?

裏向けて組むんだけど
0602774RR
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2017/09/11(月) 15:22:08.82ID:NXg4BKlu
シール逆に組んじゃったかなあ(´・ω・`)
週末にもっかいバラして確認してみる

このオイルポンプ外してバラすの3回目だよ・・・
0603774RR
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2017/09/11(月) 18:28:02.15ID:lzjnMb4e
プランジャシャフト指で押して、ドボッとオイル出てくるようなら逆に組んでるよ
0604774RR
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2017/09/13(水) 23:54:49.84ID:KTI2XJPX
>>592
液体ガスケットの白いタイプだと、空気中の水分と反応して
使える位に硬化するまでに丸一日かかるから
それまでは圧力をかけてはいけない
0605774RR
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2017/09/13(水) 23:56:50.88ID:KTI2XJPX
〈続き〉
昔、燃料コックをタンクに取り付ける時に使ったときは、
取り外したタンクを逆さまに置いて、周りに「ぬれぞうきん」で囲って
二日間かけて硬化させてから使用した、この時は上手くいって漏れなかった
0606774RR
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2017/09/15(金) 19:29:21.01ID:HqMppcaX
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0607774RR
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2017/09/16(土) 22:36:25.31ID:/TKi47ZJ
台風が来るから雨も降って走りに逝けない
横風で吹っ飛ばされて事故りたくはない、コワイ。
0608774RR
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2017/09/17(日) 05:57:46.29ID:gQYWrNiT
横殴りで雨が振り込んだらバイク錆びるな
0610774RR
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2017/09/17(日) 23:05:16.44ID:YUFywM9+
RZ250(4L3)のハンドルをノーマルに戻したら、
ハンドルにかかる荷重が変わったのか、コーナリングが楽しくなった
それまではハンドル幅が若干狭いRZ250R用を付けていたのだが
乗り比べると全然違うのです。 ハンドルひとつでこんなに乗り味が変わるとは・・・
0611774RR
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2017/09/17(日) 23:13:54.56ID:YUFywM9+
コーナーの入り始めに自然に車体を傾けやすくなったので
ノーマルのハンドル幅を決めるのもテストライダーが色々乗り比べて決めたのだなと
感じました。 この乗り味から初めてRZに乗った時の思い出が出るわ出るわ
これって「カラダが覚えていた」っていうのですかね〜(笑)
0612774RR
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2017/09/18(月) 00:07:38.85ID:LW4FrivC
すまん純粋にキモいと思ってしまった
0613774RR
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2017/09/18(月) 02:16:09.24ID:V9G+z0xD
しかし真理だ
ノーマルハンドルの扱いやすさは認める
0614774RR
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2017/09/18(月) 04:36:00.36ID:sq6fmGjS
俺脇が開き気味になるのが嫌で変えちゃったよ
0615774RR
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2017/09/18(月) 07:20:01.27ID:o1kVp+8/
ノーマル遠くて駄目だった
0616774RR
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2017/09/18(月) 09:00:00.20ID:W4PY0RAD
ポエマーきてるね
0617774RR
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2017/09/18(月) 23:02:13.99ID:kWWSwpcO
バイクは感覚の乗り物だからそういうのあるよね
0618774RR
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2017/09/19(火) 14:28:28.14ID:AeSVGrMb
俺もハンドルは手前に寄せてある
0619774RR
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2017/09/19(火) 21:45:49.83ID:q6jdMMw3
1XGのノーマルハンドルは、半端に低いので乗りづらい。
0620774RR
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2017/09/19(火) 22:15:06.95ID:tJZGGDZ/
RZの純正ハンドルの絞り込みは、和歌山さんらが懇願して作ったらしいで。
0621774RR
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2017/09/19(火) 22:16:33.91ID:tJZGGDZ/
RZR系は、29Lか51Lのが乗り易いね。

オレは1XGにCB750Fの純正ハンドルつけてるけど。
0622774RR
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2017/09/20(水) 19:14:58.73ID:sqHeT60o
>>619
峠走りでは最高だけどな。
街乗りでも、さほど不満は無かったけどなぁ。
0623774RR
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2017/09/20(水) 19:33:25.63ID:vfySbUe4
>>620
和歌山さんって、誰?
0624774RR
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2017/09/20(水) 23:45:23.56ID:z/zpj1TE
4L3の純正ノーマルのハンドル位置だと、足もとが純正だとポジション的に
土踏まず位置じゃなくて「つま先でステップに乗る」方がしっくりくる
0625774RR
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2017/09/21(木) 08:10:00.42ID:YOUivEmK
エンジン暖まるとキックペダル出て来ない。
なんか磨耗と熱でクリアランス変わってダメみたい。
ボールプランジャ?のところだと思う。
暖かい内は押しがけしやすいから良いんだけど
かぶると最悪
0626774RR
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2017/09/21(木) 12:15:35.21ID:4Sm3Ha6r
出てきたキックペダルとステップに脚挟まって立ちごけしたことあるわ
ボールのとこ掃除と削り深くして直したけど、その後は平気
0627774RR
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2017/09/21(木) 22:25:30.14ID:XvBcmTq5
>>625
俺の1XGもなったけどその場しのぎのつもりで適当に家に転がってた556噴射してみたらあっさり治った
0628774RR
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2017/09/22(金) 08:17:23.91ID:lbBAYtKz
>>627
dやってみる
0629774RR
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2017/09/22(金) 10:55:38.64ID:7km/n4FR
初期型だが出先でキックペダルが出ないときはオイルレベルゲージを抜いて
先に滴るオイルを稼動部のベアリング付近に数滴垂らして対処してた
走行中にペダルが飛び出てしまうのは分解してベアリングが沈む穴を修正かな
0630774RR
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2017/09/22(金) 12:55:18.24ID:vhHpspe6
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0631774RR
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2017/09/27(水) 22:16:15.01ID:ec5yNf4F
>>623
最近の若いヤツは和歌山利宏氏を知らんのかな。

現在は二輪評論家だが、昭和の当時はヤマハ社員。RZの前身であるRD400後期型を
開発してたし、全日本では社員チームでTZ250や8耐ではXJ900改でレースしてた
人。このXJがヤマハワークスに4ストレーサーを造らせるきっかけになってFZRが出たんだよな。

和歌山氏はRZの開発には関わってなかったらしいが、外野でも試走させてもらい、意見を同僚や
テストライダーに言ってたらしい。
0632774RR
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2017/09/28(木) 11:12:09.00ID:gZut2Lds
さすがに40年も昔のRD400を開発した人とか知ってる方が少数派だろ
じゃあ400SSやGT380の開発主任を知ってるのかと
0633774RR
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2017/09/28(木) 12:07:18.32ID:DC16Mfsj
ジジイワロw
0634774RR
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2017/09/28(木) 12:19:00.37ID:D+7s5n+B
老害臭がすごいww
0635774RR
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2017/09/28(木) 12:45:15.08ID:EnuIrfkR
どーでもよい話
ソレ知ってるから知らんからってオレのRZが直るわけでもないし。
0636774RR
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2017/09/28(木) 14:50:37.90ID:jy0noxhz
壊れているのかよ
0637774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 15:27:07.68ID:gxrNiZPV
GTは横内さんかな?
0638774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 16:29:01.61ID:Hw+NbaNz
わりとどーでもいい
0639774RR
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2017/09/28(木) 19:09:15.48ID:jamCFNh8
衝突事故跡がある4L3(RZ250)のフロントフォークが
かなり立っていたのでYSPに相談したら「直りますよ!」と
言われたので依頼したら、フレーム修正されて帰ってきた
0640774RR
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2017/09/28(木) 19:10:09.64ID:jamCFNh8
「フロントフォークの曲がりも修正しておきましたよ(笑)」だって。
乗りやすくなったので満足しています
0641774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 19:20:06.17ID:HIZiN01M
日本語でおk
0642774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 19:27:18.02ID:ZJqecKAy
事故したけどYSPに修理出したらえー塩梅で直してくれたよ
0643774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 19:44:04.81ID:jamCFNh8
>>641
フレーム修正をしてのキャスタ角と左右の振れを
直したそうです。
0644774RR
垢版 |
2017/09/28(木) 21:59:01.46ID:FoEuFiPV
>>643
いつのはなし?
0645774RR
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2017/09/29(金) 08:02:27.57ID:Q692JraT
ヘッドライトのヒェーズが時々飛びます。どっかでショートしてると思うのだが、こりゃ特定は大変だなあ。
0646774RR
垢版 |
2017/09/29(金) 12:15:40.09ID:fgcF+7ro
そーだねーがんばれー
0647774RR
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2017/09/29(金) 14:14:52.86ID:FKm328TF
>>645
5アンペア大きめのヒューズを取り付けて様子を見る
というのは、いかがでしょうか?
本当にショートしているのなら、やっぱり切れますし
追加のアクセサリーとかのせいなら、持ちこたえるかもです。
0648774RR
垢版 |
2017/09/29(金) 14:30:25.41ID:Q692JraT
>>647
ありがとうございます。電装系はノーマルですからアクセサリーの類いはありません。5A上だとメインの20Aと同じになりますからメインが飛ぶかも知れません。2stなのでとりあえずは走れますけど。

ヒューズ交換にいちいちタンク外さないといけないのは面倒ですね。とりあえず目視で全体を見たあと、テスターで計りながらになりそうです。
0649774RR
垢版 |
2017/09/29(金) 17:08:26.60ID:yXbY5ogy
>>648
ヘッドライトのヒューズ10Aなのに15Aがついてて切れてんの?

100W/150Wみたいなレース用ハイワッテージランプがついてるとか?
0650774RR
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2017/09/29(金) 17:58:24.44ID:UkJkh9Ce
>>648
タンク?
0651774RR
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2017/09/29(金) 20:58:11.32ID:Q692JraT
>>649
1XGのヒューズはノーマル15Aです。

>>650
1XGのヒューズはガソリンタンクの下にあります。
0652774RR
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2017/09/30(土) 15:42:19.34ID:KZuDMDdZ
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0653774RR
垢版 |
2017/09/30(土) 16:20:00.91ID:DASnzAGF
ライトスイッチにクモの巣の予感w
0654774RR
垢版 |
2017/09/30(土) 18:12:04.65ID:ZItQn8S4
>>651
ヒューズがタンクの下とは知らなかった
サンクス
0655774RR
垢版 |
2017/10/07(土) 21:46:31.90ID:VxhXaxf4
HクラフトのCDIユニットとYPVSのコントロールユニットを51Lに流用した。

特に問題はなさそうだ。
YPVSのクリーニングが物凄く早い。
0656774RR
垢版 |
2017/10/07(土) 21:56:14.69ID:bvnhaW1x
3倍速仕様なんじゃね?
0657774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 10:47:12.10ID:stvVt8lB
高速で動くYPVS想像してちょっと笑った
0658774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 13:24:58.66ID:M2x9sETT
ニニニー
0659774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 14:59:45.40ID:E1YD5Pjv
ニッ!
0660774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 19:31:09.71ID:5qzXMTyK
いや、DT200WRのYPVS……
0661774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 20:19:42.27ID:1BPU0lh1
RZ250 4L3 のクラッチレバーがとても重くなったので、
グリスを塗布しなおすために外したら、なんとレバー取り付け穴(軸穴)が
楕円状に摩耗していて民主党のマーク(まゆ型)になっていたので
予備のレバーと交換になった。レバー下部の「Oリング」もすり切れて
どこかに逝ってしまっていたので新品を入れ、復活です。
0662774RR
垢版 |
2017/10/08(日) 21:57:15.20ID:5qzXMTyK
何で民主云々言うの?関係なくね?
0663774RR
垢版 |
2017/10/09(月) 00:38:14.33ID:NiTfLctQ
民主党がゴキブリより嫌いだからじゃね?
0665774RR
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2017/10/20(金) 08:04:15.43ID:Hl70jD8b
4L3でミズノモターだかゼスの外装使ってる人いる?
品質が知りたい。特に耐久性とか色合い
でも外装セット無くなった?
0666774RR
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2017/10/20(金) 09:38:41.98ID:ro/0MiHh
>>665
色合いはダメだろ。写真で見る限り、サイドカバーの黒いとことかテッカテカじゃんか
ただミズノ、ハンドルスイッチだのメーターケースだのまでレプリカ品を出しはじめたけど、
作ってるのはどこなんだ?
樹脂の型モノなんて、そこらの町のバイク屋でできるような代物じゃないぞ。
0667774RR
垢版 |
2017/10/20(金) 12:15:24.40ID:NYDi1nhn
海外の工場使うんだよ
0668774RR
垢版 |
2017/10/20(金) 22:07:34.57ID:WrHM5FPA
>>666
純正品を作っていた工場から、ヤマハを通さずに
直接発注して買っているのだと思っていたよ
0669774RR
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2017/10/21(土) 05:47:33.46ID:6dK/Zody
そんなことヤマハが許すとでも…?

ヤマハの図面で勝手に作ってるわけでしょ。
0670774RR
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2017/10/21(土) 06:33:59.75ID:ICznimOu
>>669
そんな図面が流出するわけないじゃん。それこそ大問題になる。現物起こしだろ。
海外のコピー品をまとめて輸入でもしてるのか?
0671774RR
垢版 |
2017/10/21(土) 10:53:47.08ID:sXJGP9eB
>>669
それに、よしんば図面が流れたとしても(ありえないがけど)、
樹脂の型モノなんて、金型を作る必要があるんだぞ。
よくあるFRP品とかならわかるんだけどね。
RZでリプロ品にそんな数の需要があるわけもなく、
いったいどういう代物なのかと。
0672774RR
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2017/10/22(日) 01:04:31.66ID:7obf7+Ao
>>669
程度のいいA級品は「純正部品」としてメーカーに納入して
メッキの仕上がりが良くないB級品は別ルートで
「優良部品」のシールを貼って部品商卸に回すパターンは
大昔には有ったよ。自動車のバンパーで作っている工場は同じとか
0673774RR
垢版 |
2017/10/22(日) 01:10:57.29ID:7obf7+Ao
RZじゃないけれど、旧車の純正(風?)ウインカーセットとか
ヤフオクに新品が安く出ている、あんな感じ。
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