>>429
オフロードでは強度がありながら柔軟な性格が求められ
オンロードでは高荷重で腰砕けにならないスタビリティ
がフレームに求められる。

スズキは後者を優先しホンダは前者を優先したから
フレームの素材が違うの。
決してノウハウがないから設計思想が反対になっている
わけではないんですよ。