【SUZUKI】GIXXER ジクサー 4台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>591
ローン解約の原因を作ったのはバイク屋様々だよね? とりあえずジクサーの在庫ある店はないんじゃないか?
ジクサーとデューク125ならデューク125の方が加速や最高速速いだろうって話聞いたよ
でもいくらはやくても自動車専用道路と高速にはデューク乗れない
でもファミバイ使える
近くにKTMのショップある人しか悩めない、贅沢な悩みだね オレはそこにTUONO125も加わる
690と200DUKE乗ってみたらエンジンが元気で良かった
200の方でもビッグシングルみたいな弾け感がちゃんとあったし
KTMディーラーもまあまあ近所にあるけど
乗り出し価格がジクサーの倍いきそうなんでちょっとね 正直現状だとジクサーのライバルって存在しないんじゃないか?
150ccクラスの国内正規MT車って存在しないでしょ
125ccを持って来れば「ジクサーは高速バイパス乗れる」
250ccを持って来れば「価格」
で話が終わってしまう
スズキも上手いこと隙間をついた車種持ってきたよ ジグザー見かけたよ。
エンジンが小さいのが気になるけど立派な感じでグロムより安いとか信じられんわ >604
Z250SLと比較すれば、軽さと燃費で勝つな
パワーでは負けるけど 在庫ある店あるよ
青と黒赤が並んでる店あったし、別な店で黒に跨らせてもらった 九州だけど >608
輸入外車のジクサーではなく、日本正規販売のジクサーかい? GSX-S125は馬力15PSらしいけど
もし発売されてジクサーより安かったら
ジクサーいらない子にならないですか? >610
125cc以下と126cc以上は法律の壁があるから
全然違う物だよ
たった1ccで車とバイクくらいの違いがあると認識するのが正しい
車欲しい人は車かうし、バイク欲しい人はバイク買う
まったく関係ない 1.ローン支払の停止について
民法では「同時履行の抗弁権」があります。
早く言えば、品物の受取と支払いが同時に行われないならば
一方は、品物の受渡し、もしくは、代金の支払いを拒むことが出来る
というものです。
この権利はローンの場合でも適用できるはずであり、
ローンの支払開始時点で、代金の引渡(納車)を受けていない場合は
ローンの支払個拒むことが出来るはずです。
2.オートバイの購入契約のキャンセル(解除)について
納期の遅れは、必ずしもバイク屋の責任とはいえないため契約解除は難しいと思います。
メーカーがバイクをよこさない限り、バイク屋は契約の履行(納車)をできないうえ、
また、ここで契約を解除できたとしても、ジクサーを手に入れるためには他店に注文するほかなく
結局、同程度の納期がかかると考えられ、何のために解約するの?という話になりますね。
ジクサー自体買う気がなくなったというのはダメです。
3.信頼関係の破綻による契約解除について
上記の場合であっても、バイク屋の背信的悪意に基づく信頼関係の毀損行為があった場合は
契約解除できるものと思われます。バイク屋は誠実に契約を履行する義務がありますが、
ジクサーの注文に対して、最初からジクさ〜を売る気がなく、わざと不良在庫になっていた
中古のエストレイヤを販売しようとした場合は該当すると思いますが立証は困難です。
結論
(1)ジクサーが欲しけりゃ待つしか無い
(2)キャンセルはあなたの勝手なのでキャンセル料がかかります
(3)ローンは納車まで支払いの停止ができます(ローン会社と交渉)
(4)中古のエストレイヤなんてふざけやがって、といえばキャンセル料をチャラに出来る可能性あり(交渉次第)。 >GSX-S125は馬力15PSらしいけど
あぁ、高回転で出力は発揮するけど低速トルクはスカスカで乗りにくいバイクなんでしょうね
ジクサーはラフに乗れるのが魅力。5速2000回転からでもアクセル開けばトコトコ走るよ バイク屋は、ジクサーが納車されなくてもローンの支払いが始まるって言ったんだよね
この時点で信頼関係なんて破綻してるよ いうても30万以上する物なんだからおかしくはないわな
家電量販店でそのくらいのテレビとか分割で買うやつおるだろ
初心者なら一括で買うよりその金で用品揃えた方がいいと思うよ クレヒス?をチマチマ作ることが目的って場合もあるさ ジクサーのライバルになりそうなっつったら
それこそGSX150なんじゃないの? 輸入だったサーセン
別に輸入でもいいじゃんと思ったら国内と結構違うのね。
輸入車はドラムブレーキだけ許容できれば弄りがいあると思うんだけど、そこら辺どうなの?安いし。 並行は性能うんぬんよりも、何かあったときに日本のスズキに面倒みてもらえないってのが欠点だろ
リコールもないし、部品注文もできないし、取り説だって外国語だし
そういうリスクを一般人は背負えないのが普通だよ
SHOP独自で部品売るかもしらんが、値段や納期がぼったくりだと思うぞ 輸入乗ってるけど別に普通だぞ
キャブ車だけど冬でも普通に1発始動するしな
乗り出しは25万前後になることが多いようだ
買った店で面倒見てもらうことになるけど部品は普通に手に入る
部品の納期は長いけどボッタではない
構造シンプルでこのバイク独自の機構みたいなのはないから整備性も良好だ
個人的にはキックついてるのが一番気に入ってる
まあ、今から買うなら普通に国内正規を進めるが 輸入車乗るのも良いと思うが、リセールバリューはかなり低くなるんじゃね? >>630
低くなるどころか拒否される、うちでは中華バイクの面倒みれないんで、と
>>629
普通と思ってるうちはいいんだよ、いざ何かあった時に思い知らされるんだよ
その何かが起こるまではみんなそうやって呑気ににしてるもんなんだよ
俺だけは大丈夫みたいなもんだ キャブ周り意外は正規の部品が使えるんだから、そんな困ること無いだろ
輸入車でも個人店なら部品がわかれば大抵修理してくれる >>632
何かって何が起きるんだよw
故障したら修理すればいいし修理しきれなきゃ買い換えればいいだけだろ
いくら輸入車だからっていきなり爆発したりブレーキ効かなくなったりはしないから大丈夫だよ
そこまで言うなんておまえに一体何があったんだ
YBR買ってマイナートラブル続出とか
台湾シグナス買って燃料ポンプ壊れて泣いちゃったとか?
バイクってのは輸入国産問わず壊れるものだから
壊れたら直すの精神でいれば怖いもの無しだぞ 日本のジクサーもサリーガードを標準装備でお願いします。 >>634
> 壊れたら直すの精神でいれば怖いもの無しだぞ
横からだが、感心したわ
一般論として何でもそうだけど
ついつい壊れるの恐れてビクビクして
臆病になったり陰鬱になったりしちゃう俺
2ちゃんは勉強になるなあオイ >634
日本正規なら転けて折れたウィンカーも午後3時までに発注すれば翌日には届くよ
ウィンカーは日本用でも取り付けられるからって注文して翌日にはつけてくれるバイク屋を知ってるか知らないかで大きくかわってくる
日本正規ならホンダヤマハ鈴木川崎4社取り扱うバイク屋でもあっさり交換できる
キャブがどうとかより、そういう快適さが一番気になる所 バイク屋に修理断られても、部品発注を断られても、
修理部品を個人輸入で頼んで使えないものが届いても、
その精神があれば大丈夫!
俺は心が折れて中華バイクをオクに放流したがw スズキの部品って今はそんな早いのか?
ホンダと勘違いしてないか?原付きならまだしも輸入MTの部品はすぐ来ないだろ、スカブのベルトが納期未定になる会社だぞ >>634
誰もがお前みたいに暇じゃねえし呑気でもねえんだよ
てめーがバイクいじくれるからって自慢したいんだろうが
都会のマンション住まいじゃ洗車すらままならんし
通勤で使ってりゃ故障しても1日もあけれないし
田舎じゃバイク屋まで50km100kmなんてのもざら
せいぜいてめーが今までなんの苦労もしなかったのを自慢してヘラヘラ笑ってたらいいさ
それだけ人生経験の少ない餓鬼だってことだよ、恥ずかしい >>640
わかるわ、俺も次は日本正規商品にしようと思ってる、中華125で懲りた、
出先で故障しても駆け込めるバイク屋ないし
シグナスでも台湾買った奴らがリコール出た時に「俺らにもリコールしろー」とかほざいてるの見て笑うわ
日本のはそういうリコール代も含めての料金なのに、あいつらみたいに勝手に安い輸入もん買った
くせに権利だけは主張するクズにはなりたくない、ちょうせん人かっつーの
ただバイクはたまの遊び道具で故障したって何も困らん、他に車やバイク有るし
なんて人ならどんなガラクタでもいいんだろうけどな
>>641
早いね、たいがい2日あればくるよ、もちろん物によるのは当たり前
20年前のバイクの部品でもあればすぐくるし、現行でもたまたま無ければこない >>642
なんか嫌なことでもあったの?
別に全部自分じゃなくて店にやってもらうことの方が多いよ
俺も通勤族だけど俺の行くバイク屋は代車貸してくれるしそもそも別のバイクも持ってるし
それもダメなら車なりタクシーなりレンタカー使えばいいわけだし
いくらでも方法はあるからそこまで追い詰められるほど困ることもねーよ
トラブルが嫌なら国産の壊れにくいバイクかカローラでも買えば済む話だろ
あと別に俺もわざわざ輸入ジクサーを進めたりはしないから
今買うなら国内正規を進めるって最初に書いとるし ごめん揚げ足取られそうなんで先に言っとく
進めるは誤字です つまらん質問は大抵1台持ち保険入れが前提の素人だからなぁ
ライダーなら複数台、任意無しが当然とは言わんが自由が効く 任意無しはねーよ
年齢次第とはいえそこまで高くないし 任意必要かどうかは地域性だろ
都会なら必要度は高く田舎は低い、そしてバイクの楽しみは田舎が高い
つまり任意は絶対とか言ってる奴にはそもそもバイクは必要ないし楽しめない環境に居る
田舎なら事故らないのかよと言われればそりゃ当然 田舎も獣の飛び出しにジジイババアに危険な要素は多いんだが
バイパスならともかく周りに自然がある田舎で飛ばすとか普通に死ねる >>652
任意保険はライダーやドライバー本人のために入るものではない
将来起こるであろう事故の被害者のために入るものだ
婆ちゃんが言ってた 田舎のはずの香川県だけど実は死亡事故がめっちゃ多い むかしキックのバイク欲しくて、キャブのST250買ったなあ
でも実際キック使わねー、一度おためしでエンジンやってみただけだった。
インジェクションのほうがいいわ >>646
バイク屋にほいほい行けるかよアホンダラ、平日の昼間働いてたらバイク屋いけるのなんか日曜だけやんけボケ
21時や22時にあいてるバイク屋あんのかよ!!
>タクシー?そんな無駄金使いたくねえんだよボケ、てめーが払ってくれるんか
>トラブルが嫌なら、、、、、、だから並行もんは怖いな、正規もんがいいな、と言っただけだろーが
それにいちいちいちゃもんつけてくるお前がバカなんだよ
>>649
任意無しが当然とかさっさと自爆でもして死ねや
>>652
田舎なら任意不要とかバカは死ね、おめーは「俺は上手くて事故らないからノーヘルでOK」言うてるバカと同じだ
田舎なら事故はないとかどんな夢みてんねん
>>658
バカははよ死ねや 今週 キャリア付けに2輪かんいくけど工賃4800円だってよ あなあけ加工が必要みたい
工具自分で買うとどのくらいするんだろう
した人いる?? >>666
穴あけ加工ってリアフェンダーだよね?
どれくらいの穴の大きさが必要なのかその穴をどう使うかわからんけど
1000円くらいのハンドドリルで開けられるんじゃない?
失敗したら面倒だからそこが考えどころだな 穴あけいやだなあ
なんとかあけなくてすむ方法ないか そういえば、ジクサーで神戸まで行くと言ってた彼は無事に着いただろうか?
事故ってなければいいが スズキがアホじゃ無ければ今の車種の純正オプの取り付け穴はモールドされてる
フェンダーの裏にココですよ!と○が彫ってる
百均のドリルでも穴空けれる 任意保険は不要と言っている奴はさすがに頭がおかしいわ 先週末2りんかんで頼んだキジマのキャリアを取り付けてもらった。最初は1時間くらいと言われたけど、結果4時間かかった。
リア廻りをバラしたり、キャリア自体も左右非対称で穴明け苦労したみたい。キジマの説明書も全く役立たずとのこと。ちなみに工賃は3000円未満でした。 >>652
全国死亡事故が多いのは都会だが、車の所有密度での事故率は田舎の方が高いんだよね >>674
取り付けは大変そうだけど、物はしっかりしてる?
箱派なんでキャリア情報はありがたい キャリアは他のを待つか
メットホルダーはポチってみるかな >>676
担当者曰く、4点止めだから頑丈だとは言ってた。(バイクにキャリア付けるの初めてだし、付けて間もないので何とも言えないが、触れた感じはしっかりしてそう。) 過去スレで上がってた本国のキャリアが二点どめでインド人もポッキリな仕様だった気が… ジックサァ〜 キャリアつけてからぁ〜
ツーの虜にぃぃ 虜になりました♪
ハッフッホッ セカンドにバンバンの見積もり取ったのにジクサーも気になる。
プロライダーとはいえ70の爺さんが700キロを11時間で移動できるならロンツ-にかなり使えそう。 >>685
荷物沢山積むならバンバンの方がいいんじゃないかな
箱一つとリアシートに収まるぐらいの荷物ならジクサーのロンツー楽しいと思うよ >>686
キャンプとかロンツ-用にほしいんだよね。今SS1台で全部こなしてるから、年間1万5千位走行伸びちゃって。
装備はジクサーがいいし雰囲気はバンバンもいいし。 700キロ11時間って高速?にしては時間長いような
下道だと逆に早いし >>689
7時に出発。高速を50分走って10分休憩。
お昼休憩は11時50分〜13時まで。
13時に出発。高速を50分走って10分休憩。これを18時まで。
実際の走行時間は50分 × 10回で8時間20分。
こんな感じなら、合計11時間で平均時速は85kmぐらいでしょうか? LED化した人いる?
つうか上の方で交流とかあったけどキーオンでライトついてるし
どう考えても直流だよな LEDってヘッド?
普通にアマゾンで買ったH4付けたけど。
キャリアは今日つくー >>694
ヘッドライトのカバーの外し方を教えてエロい人 シモケンサイズで検索すると出てくるって婆ちゃんが言ってた 今、注文したら納車はいつ頃?
キジマのキャリアー5キロまでって少なすぎ。2Lのペットボトルお茶3個も積めないのかい?
ジクサーの性質から見て60キロとは言わないが、少なさすぎ。 >>697
今乗ってるスクーターのキャリアが確か5kgまで。ちょっと大きい箱つけたら、それだけで大半イッちまう。
それより上は自己責任ってことやね。 やっと納車だ・・
水曜日に何かいろいろ登録が終わるらしい
2ヶ月待ったわ
初バイクだから小さいバイク買ったけど、バイクって面白いじゃん!と感じたら
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