【YAMAHA】XSR900 part12【Neo Retro】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>383
外装一式買ってしまえばいいよ。ヤフオクにでもシルバー外装が出てくるかもよ。 俺も買うとき色迷ったなー。
シルバー渋いな→青も良いよな→インターカッコ良くね?→いやいや年齢的にシルバーしょ
と堂々巡りして最終的に可愛げのある青にしました (´・ω・`)もインターとシルバーで最期まで迷ってたよ ハッ!!イグッ!!ハッ!アッッ!!イキスギ!!イクイクイク…アッ…ンアッー!アッー…アッ…フゥ!!アアッ!!アアッ!! イキスギィィィィッ!!イグイグイグゥッッ…! ンムアアアアアァァァッッッ!! 181の俺が両足ベッタリ着かないのは、俺の足が短いんじゃないくて65kgのモヤシだからだと思うことにした!
お前ら重たいんだよデーブ! 重かろうとなんだろうと足が付くヤツが正義ではないだろうか。
と、168cmでツンツンのオレは思うわ。運動性が変わるのも嫌だからローダウンはしたくねえしなあ…シートのカドだけ落としてみようかなあ… >>391
角落とすだけでも違うよ
最近削ったけど >>392
ちなみに道具はどういうの使った?
調べてみるとアラカンだのワイヤーブラシだのディスクサンダーだのと色々と出てきてよくわからなくなって二の足踏んでるんだよね…
>>393
まあ…ホラ、先輩はアレなヒトだからねw
ローダウンする事が楽しいって事に繋がると思う人ならやればいいんじゃないかな。自分のバイクなんだから好きなように楽しめばいいと思うよ。 >>393
おまえの方が恥ずかしいよ、分かってる?おまえだよ、お前。 >>394
チーズ削るやつでガリガリした
削れるものだったら何でもいいよ
あとはタッカーで適当に留めるだけ >>390
170cm50kgのモヤシだけどシートの角削って両足ベッタリだよ ローダウン18ミリとアンコ抜きでフロントフォーク突き上げ無しだけど突き上げすると変わるの?というかローダウンしたら突き上げするのが普通? リアだけ下げると相対的にフロントが上がってるような形になる
結果的にキャスター角が寝るから直安性は良くなるかもしれないけどハンドリングに影響が出る
フロントの接地感が希薄になるとか 良くない影響も出る可能性があるんでバランスをとる とはいえ必ずやらなきゃいけないって言うことではないので気にならないんだったらそのままでもいい 成る程詳しくありがとう、直線もコーナーも全く影響無いから大丈夫かな。もうちょい足付き良くしたいんだよね ローダウンはそういうのがあるからイヤなんだよなぁ。
特にサスペンションストロークも減るし、良いことが無い。折角のリンク式サスなのに。 172cm股下82cm+ブーツで両足べったりや
足つき悪い人って厚底履とかにしないの?登山靴みたいなの地面へのグリップもバッチリだしシート高900mmのに乗ってた時も怖くなかったな >>403
インターカラーは普通にカッコいいカラーリングだよな。
ただ、ミーティングと称して集まってる連中見ると8割方が黄色で萎える。やっぱオレにはオレの青が至高だw
>>405
エンジニアブーツってつま先がゴツいじゃん。シフト操作しにくくない?単純に慣れの問題なのかなあ。 >>406
エンジニアブーツではなくてつま先に何か入ってるわけではないから、操作感が全くないわけじゃないよ。
まあ普通の靴に比べたら難しいかもしれんが慣れだね。
歩きやすい、頑丈、足つき、地面へのグリップとかメリットの方が大きく感じる 厚底靴は大抵評判悪い
体制崩して無理に踏ん張ったとき足首挫いて大怪我とかよくあるみたいよ >>394
カスタムは見た目と実用のバランス
個人の嗜好やセンスでスクリーンでもセパハンでもキャリアでも便器でも痛バイクでも何でもありだ
しかしローダウンだけはドルオタ同様にバカにしていい存在なのだ
https://pbs.twimg.com/media/CIqmxL3VAAEDQtO.jpg
>>395
何がモノノフだよ、いい年して周囲からどう見られているのか客観的に考えてみろよ
恥をかきたくない人が恥をかくと言うが、捨てて良いのはプライドで捨ててはいけないのが羞恥心だ
その差異がわからない者が最終的に恥をかくということになる
https://pbs.twimg.com/media/BsO3i0lCMAAZ0R9.jpg:large インターカラーは確かに格好良い
しかし飽きも早い、と個人的に判断した 今日またがってきた
830に絶望してたけど身長167でもなんとかなりそう
車体めっちゃ軽いね 重心低いからかな >>412
オメ色!
168のオレでも跨がったままバックも出来るから安心してくれw
この軽さ&3発のパンチ力は楽しーぞー(*´∇`*) アクラポビッチの音がすごい好みなんだがスリップオンでも音だけならフルエキと遜色ないのかな? 俺も普通に運転してて全くフロント浮かないんだけど・・・ 先輩のバイクがどうなってるのか見たい。怖いもの見たさで 普通に運転してりゃ浮かねえって。
浮かせてみたきゃ試しにAモードで1速20キロくらいから一気に全開ガバ開けしてみな。
要は開け方の問題だよ。 >>412
例え身長低くてもローダウンしないのが男らしい
YSP横浜○塚の160cm店長でも乗ってるぞ >>422
ノーマルのグレーだよ
タイヤだけ前後メッツラーM7RRに換えてある メッツラー滑らない?
長持ちしそうなら次入れたいんだけど >>427
最初の100kmくらいはちょいと滑るかも
一度剥いて仕上がれば伊豆スカくらいなら安心して突っ込める
ライフはわからんけど8000km行ってくれりゃいいなと トラコン入っててもガバ開けすれば2速でもフロント浮くで >>428
いい年して恥ずかしくないの?
お前の親の教育はどうなってるの? やっぱインターカラーだな。飽きるかと思ったけどそんなことなかったわ。カウル付きじゃないからかな。
タンク部分だけだから飽きが来ない。 アアッー! ハァハァ、イキすぎィ! イクゥ、イクイクゥ……ァッ……ンアッー! >>440
統合失調症でガチクズホモニートで基地外とは、オプション盛りだくさんだな >>396
>>394だけどアドバイスdクス。
長時間乗ってるとあのカドの所が少々痛くなるってゆーネガな所も感じるから今度やってみるよ。 >>443
ありがとうございます!
イメージ通りいい感じです 安心してつけられそうだ 荒らしがあまりに構ってもらえないからって自演始めたぞ… だからワッチョイにしろとあれほど
人気車種で高いバイクは変なのが湧くんだからさ >>422
ハンドルのスマホホルダーにオナホが付けてありそうだよな 野獣先輩ディスってんじゃねーよ!
たまーに面白い事言うだろ!! 別に高いってわけでもないし
荒らしに構う荒らしが一番タチが悪いんで 本家(MT09)が進化した今となっては時代遅れのクソバイクに成り果てたし荒れててもまあいいんじゃね? レトロ感が売りなんだしええんじゃないですかね(適当) MTってそんなに進化したっけ?
クイックシフトシステム以外はXSRと同じじゃないの? エンジン出力が少し上がってる
体感できる レベルじゃないと思うけど… MTのクイックシフター気になって試乗したけど1→2足は使いものにならんね
すげーシフトショックで、下手くそなノークラッチシフトやったみたいで恥ずかしくなった
2速より上は普通に使えて楽だけど 安いバイクのシフターとか社外はどれも同じようなもん
回転上げてシフトチェンジすればいくらかマシだけどね 駐輪場から出すときにムカデが這い登って来てびっくりしてバイク倒しちゃった…
純正スライダー 右エンジンカバー バーエンドがガリガリだよ…
そして1番の問題はそのムカデがフレームの内側の方に入っていって出てこないことだ >>464
ドンマイです
エンジンかければ熱で逃げたりしないかな
ムカデは湿気があるところを好むって聞いた気がする バイクより己の命が惜しいとは情けない!!!
目を閉じて歯を食いしばれ
額に「 女 」と刻んでやる! xsr買おうかと思ったけど友達が先に欲しいって宣言されて買えなくなっちまっただろうが!
20年前友達にあいつのこと好きなんだって言われて応援するわって返したの思い出した >>471
なにげに売れているのかよく見かけるようになったから
友人とかぶってもいいじゃない。その暁にはヤマハブラザーズを名乗るがよい さっきシルバーが納車された!
やばいな、ニヤケが止まらん オイラもプーチンのスクリーン付けた!
思ってたより悪くなかったけどハンドル低くしないと風当たりがちとキツいな >>471
お前のXSRに対する思いはそんなものか?本当に欲しかったら友達は関係ない! >>476
そのとおり。オンナ同士で服買いに行くんじゃあるまいし、同じバイクで何が悪いのか全くわからない。 ただその友達に真似しやがってと思われるのは癪だよな エフェックスのイージーフィットバーって純正とどー違うの? もう一年近く乗ってるけどカギ差さなくても時計を表示出来ること今日初めて知った w >>480 幅が狭くなって面白く無くなる(人によっては乗りやすくなる) >>471
先に買っちゃえばいいじゃない
なんで遠慮する必要があんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています