【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.36 【SC54のみ】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1774RR2017/06/01(木) 08:57:25.29ID:8g3JQKdA
現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダHP
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.35 【SC54のみ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1478600897/

952774RR2017/10/20(金) 13:14:32.82ID:IJb+lKQ7
小遣いそんなに貯めてると嫁に取られるんだよ

953774RR2017/10/20(金) 13:58:20.31ID:zkHR+AYe
LEDウインカーいいね

954774RR2017/10/20(金) 15:40:09.47ID:tosRZOiS
普通のサラリーマンの小遣いが3万とか5万って言われてるのに、150万のバイクを
買うのは小遣いの範囲超えてるだろ。
今乗ってるの下取りに出すとはいえ100万前後の買物になる。
開業医とか弁護士とかそれなりの稼ぎがあれば嫁もガタガタ言わないだろうけど、
残念ながらそうじゃない。
黙ってこっそり買うしかない。

955774RR2017/10/20(金) 15:51:06.09ID:o0sqPOpf
しらねーよw
何かもう少し前向きな悩みないのかよ

956774RR2017/10/20(金) 15:56:13.83ID:+Ui4Okjr
この前、チェーンの張りを自分で調整したんだけど、
軸のナットを締め付けってトルクスレンチで規定の力で締めた方がいいのかな?
トルクスレンチ無いからできるだけめいっぱいに締めたんだけど、大丈夫かな?
まだそれ以来乗ってない。

957774RR2017/10/20(金) 15:57:22.71ID:o0sqPOpf
>>956
だめ
閉めすぎは破損の元、もんのすごーく修理代高くなる

958774RR2017/10/20(金) 16:00:04.67ID:+Ui4Okjr
そうなんだ!
いまぐぐったらリアアクスル113Nmとなってるね。
113Nmがどれくらいなのかわからん。
やっぱトルクレンチ買うしかないね。

959774RR2017/10/20(金) 16:04:12.45ID:qybWlJA4
この車両ってチェーン調整用に特殊ネジ要るんだっけ??
トルクスなんか必要だった覚えないんだが

960774RR2017/10/20(金) 16:07:51.40ID:+Ui4Okjr
トルクレンチのまちがいだったよぅ。

961774RR2017/10/20(金) 17:28:30.50ID:0FTGZPJ7
>>947
2年後にEURO5基準の排ガス規制が予定されてるから買うなら今だよ
2020年にCBはFMCか廃盤になるだろうね

962774RR2017/10/20(金) 18:02:37.17ID:gjRtLx0i
113Nmって凄いトルクだよ。
ロードバイクも乗っていてトルクレンチで締め付けるけど、113Nmなんて
見たこと無い。
9kg前後のカーボンフレーム製車体が30km/hのスピードで進むのと、
270kgの車体が100km/h以上のスピードで進むのでは掛かる力も
違うけどさ。

963774RR2017/10/20(金) 18:17:24.53ID:+VFo4R7w
乗用車のホイールナットが105Nmくらいだからそれほど強くはないだろう。
ちょっと強めに締める感じかな。手ルクレンチでもできそうだね。
インプのハブナットとか300Nmとかだったけどすごい強さってあれくらいを指すイメージがあるな。

964774RR2017/10/20(金) 18:34:48.74ID:ZhyiO/MN
レンチの棒の長さはかって、何キロの重さになるかはじいて、体重計で手のひらの感覚つかめば大外れはしない
でも今後のこと考えたら買うべき

965774RR2017/10/20(金) 19:00:02.43ID:TPU88b9n
去年新車で購入した自分からしたら、それほどでも無かったので一安心

ウインカーも旧式のほうが好き
ボワンと光るのがいいんだよね

メーター周りが豪華になってたらかなり嫉妬してた

966774RR2017/10/20(金) 19:06:00.10ID:ZhyiO/MN
>>961
クリアしてないの?
それで今パワーあげてきたの?

967774RR2017/10/20(金) 19:23:12.66ID:hLfxEmE/
今回のモデルはまったくピンと来ないねぇ。
ピクりともしない。
こんなのに改めて150万も出したくないな。

2010新車で120万だったかなぁ。
来年あたりグッ!とくるモデルが出た時に突っ込むか。

968774RR2017/10/20(金) 19:29:58.54ID:0FTGZPJ7
>>966
クリアするしない以前にSC54をどこまで引っ張るんだよw
今回のH28年規制から次の30年規制で更に強化されるのにいつまでもマフラーいじっくって
値段だけ上げ続けるのか?

969774RR2017/10/20(金) 19:31:33.75ID:eBBnrYyq
>>968
これ以上進化するところがないじゃん

970774RR2017/10/20(金) 19:40:19.72ID:moqN4BsY
LEDとか採用はいいが、SFのライトなんかコケて壊したら部品代八万だからな、迂闊にコケれんな(笑

971774RR2017/10/20(金) 19:54:37.66ID:A1rXN2Os
>>956
左右のメモリ、役に立たないよ。自分のだと左右で2ミリずれてる。

鉄フレームのオールドスタイルのバイクだから、もう変えようがないのかも。
最近流行りの、けつが小さくて荷物が全然入らないのだけは、やらないでほしい。

972774RR2017/10/20(金) 19:56:30.78ID:2oGvXPTi
前型にあったグラファイトブラックがないようですが、この先色が追加されることってありそうですか?

973774RR2017/10/20(金) 20:31:08.81ID:wNoav0iO
>>958
トルクレンチは買う価値はあるよ。
ネジはすべて適性トルクがあるので、ちゃんと締めたか基準になる。
4輪なんかガソリンスタンドや怪しいショップでタイヤ交換するとエアーインパクトで目一杯締め込むアホがまだまだ多いし。

974774RR2017/10/20(金) 22:31:21.33ID:ffCAoxDk
LEDウィンカーw マジどうでもいい。
安っぽいマフラーw またワイバンに替えるかぁ、、、?
イラネーヨww
ナメてんのか??

975774RR2017/10/20(金) 22:50:58.02ID:Odh7cv9X
>>972
わからん

976774RR2017/10/20(金) 23:49:03.23ID:2eOPC/WU
馴染みのバイク屋でアクスルシャフトの締め付けのコツを教えてもらった
トルクレンチがなければ緩める前にマジックでナットとシャフトに印をつけて
締め込むときに時にその印を合わせばOKだって。
でも素人は遊びが規定より少ないことの方が多いから何回もタイヤを回して
確認しろって言われた。(一番遊びが少ない箇所を規定値にしろって)

977774RR2017/10/20(金) 23:49:19.56ID:Nkyyvhng
取り敢えず残ったからいいっしょ

978774RR2017/10/20(金) 23:56:11.97ID:hx8+c1I3
>>972
知らん

9799562017/10/21(土) 00:08:27.10ID:/sZRWnL+
うーん、なかなか難しいんですね。
とりあえず明日トルクレンチとデジタルノギス買ってきて左右の調整もきっちり計って締めなおしてみます。

980774RR2017/10/21(土) 07:37:24.07ID:bf7QNZja
部品供給が無くなってSC54に流れてきた者としては、2030年くらいまではSC54で引っ張ってほしい

981774RR2017/10/21(土) 08:05:58.47ID:OPvvlpOV
今までトルクレンチなしで整備してきたけど何も問題は起こってないよ
ブレーキやホイールは走ったあと増し締めしたら大丈夫

982774RR2017/10/21(土) 08:45:48.24ID:jbTLZ2+K
>>979
自分のは、ホイールがまっすぐの状態で2ミリずれてる。
アクスルのカラーと、スイングアームにアジャスターのボルトが刺さってるところの距離。

車体を購入した時点で綺麗にまっすぐで、スプロケとチェーン当たり方も綺麗だったから、その時点での2ミリのずれを記録しといて、
以降、左側のアジャスターでチェーンの張りを調整して、右側はそこから2ミリずらしてる。

ホンダはアクスルのナットが右側で、スズキは左側なのはなんで?

983774RR2017/10/21(土) 09:23:57.54ID:TBil/y0S
>>980
えつ…たった10年ちょっとで部品無くなっちゃうの?新型も

984774RR2017/10/21(土) 09:30:53.67ID:YWzuIB8e
6速モデルいいなーと思ってたら今回のモデルチェンジ、スリッパはでかいと思う現行レンタルで一日乗ったけどクラッチ重すぎだった。

SBはどこ行っても見かけるよねぇ

985774RR2017/10/21(土) 12:33:26.37ID:+ieNlhK6
誰か次スレ頼む

986774RR2017/10/21(土) 12:56:19.17ID:f1J66FcF
>>981
運がよかったね

987774RR2017/10/21(土) 12:58:01.55ID:f1J66FcF
ほい
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.37 【SC54のみ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508558226/

988774RR2017/10/21(土) 13:56:39.46ID:+ieNlhK6
>>987

989774RR2017/10/21(土) 15:06:46.34ID:TjKo64GB
15年もまったく同じなんだからもう不要だろ。

990774RR2017/10/21(土) 17:58:00.46ID:/sZRWnL+
今日、トルクレンチとデジタルノギスを買ってきた。
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20171021175147.jpg

前回、目盛りを目視で合わせた状態をノギスで計ってみたら、
右13.1mm
左12.8mm
目視で合わせて0.3mmならほぼ問題無しですよね
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20171021175204.jpg

991774RR2017/10/21(土) 18:01:25.68ID:/sZRWnL+
前回は車載工具の32mmレンチに長くする付属のパイプを使ってめいっぱい締めたけど、
それじゃ全然今回の113Nmには達しなかったですね。
113Nmは結構な力でしたよ。

992774RR2017/10/21(土) 18:26:15.39ID:aLB/y2jt
>>991
良かったな

993774RR2017/10/21(土) 20:22:25.92ID:jbTLZ2+K
>>990
自分のは、そこで測ったとして左12.8mmだったら右10.8mmにします。

目盛りは見ないで、何らかの方法でホイールをまっすぐにして、それを基準にしてください。

994774RR2017/10/21(土) 20:55:41.89ID:HMA0XlPx
カラーリングが気に入らないから来年モデルが出るまで待とう。

995774RR2017/10/21(土) 21:49:31.97ID:hzBPcqrT
ハヤブサも20年間ぐらい経つ。また今年もこのまま越冬するのかな(笑)

996774RR2017/10/22(日) 00:08:00.06ID:0hnkfBQp
>>993
目盛りのズレではなくスイングアーム自体が斜めってる?

997774RR2017/10/22(日) 02:04:07.94ID:qvJ3ELpU
埋めちゃうか

998774RR2017/10/22(日) 02:04:27.54ID:qvJ3ELpU
それとも埋めないでおく?

999774RR2017/10/22(日) 02:04:49.33ID:qvJ3ELpU
どうしよう?

1000774RR2017/10/22(日) 02:05:13.33ID:qvJ3ELpU
迷うね

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