(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 79(`▽´) [無断転載禁止]©2ch.net
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MOTPMAP
http://www.motomap.net/index.html
(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(`▽´)2009年型(K9)185PS
(`▽´)2011年型(L1)185PS
(`▽´)2012年型(L2)185PS
パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35
関連動画
http://www.youtube.com/watch?v=FxbHyEIkgdU 2018今から予約したら9月って言われたからどうしようか迷ってる
今年は国内工場が移転するから生産が疎かになるみたい GSXR1000、今日ドナドナしてきた
さようなら・・・(´・ω・`) まじで?そりゃ買う気無くすなぁ。
つか、うちのバイク屋大丈夫かなぁ。
6月かもしくは7月とかあやふやなこと言ってたけど…
手付金入れちゃったよ( ノД`)… >>234
YouTubeで18年モデルは色変更のみてわリミッターついてるって言ってるやついるけどどっちなの? 噂はあったが、結局リミッター付いてるって事では?外すなら国交省の認証が必要だし 国の認証を得たのなら堂々とメーカーからアナウンスあるだろうし メーカーとかメディアから正式なアナウンスあった?
リミッターなきゃあるでしょ >>254
普段、ちゃんと生活できてるか?
おじさんちょっと心配です。 今日のお台場ファンフェスで何かの撮影やってたけど女優さんの名前知ってる人いる?
何の撮影だったんだろ? 厳密に言うと逆車も含めてリミッターはある。
それは速度ではなくて、スロットル制限のリミッター。
ストッパーに当てても完全に全開にならないんだよ。 SBSで聞いてきたけど国内は逆車と同じだってよ
今年モトマップでGSXR1000Rは扱わないって
そんなこんなで判子押して9月納車です >>257
てか、200馬力もある軽量バイクなにがしらバワー制限しなきゃまともに扱えんし乗りにくいだけでしょ トラコンだってパワー制限なんだし上級者ばかりが乗る訳じゃないんだし。 >>258
9月かぁ、ウチもよ。5/10に契約して。
4ヶ月もあんだよね。しかもその2ヶ月後にはL9の発表あるかもだし、
そんなに売れてんのかね。。。 2018カラーお台場で初めて見たけどかっこ良かった
黒が入って引き締まったな >>259
Rに限らずこの手のリミッターを解除すると最初はピックアップの鋭さに皆「おおっ!?」
となって喜ぶんだ。
ところが時間が経つにつれて乗りにくい疲れるという人が増えてくる。
指摘の通り、制御が乗りやすさに繋がってるんよ。 それをやるとつまらなくなったとか優等生過ぎるとか叩かれるんだよな もう意図的に極端なパワーバンドの演出しろよ >>260
契約したの5月2日
5月29日納車。
この違いってなんだろう? >>264
羨ましい…
初期出荷で各店舗割当て分が残っていればそれくらいで納車されるようですね。
ウチのショップは初期と6月分はもうないらしく、その次が9月とか。。
ショップ変えれば良かったよ。 >>263
本当に乗りやすくて速いバイクは極端なパワーバンドじゃない。
Rなら口径広い社外サイレンサーに変えるだけでそういった層をだまくらかす
演出ができるから… 04R1乗らせて貰った時は演出してると思ったな 8000rpmからの加速感はR1000よりずっと上、実際の加速はR1000のが速かったんだけど すみません!
アマリンスレでアクラポヴィッチGPの
レビューしてくれた方、見てますですようか。
ステーは何をお使いでしょうか。
特にこだわりは無いものの、どれも売り切ればかりで、アドバイスをもらえたらと思いまして。 エーモンステーはお世話になったな でも見た目が貧乏臭い 真円サイレンサーで、ぴったりサイズの煙突用の鉄ステー使いこなす俺、天才。200円。
2st用は100円くらいだった。玉虫色の亜鉛めっきピカピカ! 電食おきるけど亜鉛めっき側が腐食する=鉄に対する犠牲防食と一緒なのでめいうぇんてぃ 電食w 亜鉛めっきとチタンですが何か?
さらにゴムで防振断熱してますが。 >>268
今のところ純正のタンデムステップのままですね
ヨシムラのやつが良さげとは思ってますが 去年L7R逆車発表されて予約しようとしたころ兵庫県のSBS系で乗り出し233万円って言われた。
今年4月、近所のバイク屋でL8国内ETC付き乗り出し172万円。
1年で61万円+ETCの差ってどうなんだろ。
L8契約したけど。 >>277
それ安い・・・
俺194万だから(ノД`)・゜・。
納車済み。 >>277
地域どこ?
差し支えなければ店も教えて エクスターカラーも200万切るのか?
だったらエクスタシー感じちゃうぜ ミラーウインカー スモークスプレーしたよっ
すごくいいかんじになったよっっっっっっ >>277
乗り出し172は嘘だな、ホントなら見積もり晒してみろよ
まずどんな店であろうが車両のみでその金額は切らないから >>287
よく読むとL7R逆車 L8国内って書いてるから契約したのはL8無印でしょ L8国内乗り出し172が嘘だって話だから何を契約したかは関係ないぞ。 去年、ワールドでも国内L7R乗り出し175万があったんだから、国内L8Rの172万円もあるだろ。
因みに国内L8無印なんてあるん? >>296
あるなら店の名前出せって言ってんだよ
バカなの? ヨシムラの政府認証101dbもあるんだね
規制変わったから? >>300
まじ??袖ヶ浦で使えないくらいデカイな。 ウチのK3、メーター読みで280しか出なくなった(T_T)ST1カム、パワコマ、フルエキで昔はカンタンに299超えしてたのに(T_T) 車検証の備考欄に「騒音カテゴリ L3B1A」or「L3C1A」が記載されている車種
ノーマルの音量が89dB〜:ノーマル+5dBまでOK
ノーマルの音量が89dB以下:94dBまでOK >>296
逆車のRじゃないほうと勘違いしてるだろ?
詳しくない奴は全部R1000Rしかないと思い込んでる
ワールドで試乗車落ちの車両でもそこまで安くはしないぞ >>305
知ったかぶりした人をいぢめないであげて! やめて
乗り出し194で買った俺が悲しいから(ノД`)・゜・。 今年ロットならいざしらず、去年200万越えで買った人は1年を数十万で買ったんだよ。 初物は高いからしゃーないね。
その後の国内仕様発売がなければ
今年も200万前後だったんだろうけど。 猫拾ってる暇あったら リミッター訂正動画アップはよ! L7安く買えてもECU書き換え代でプラスウン万円だからね〜
L8がさいつよ Rタイヤ55から50にしようと思うんだけど
トラコン大丈夫? タコメータ表示をアナログっぽいやつに変えられますか?
カラー化はどうでもいいけど回転計のバー表示は嫌なんですよ。 むしろ速度計みたく回転数も数字で表示すれば良くね?
どーせ見ないし 液晶画面にアナログ調表示でタコメーターの針のグラフィック設定があればまあ許せるけどやっぱり実物の針の動きには味では勝てないよな 皆USBとスマホホルダーはどこにつけてる?
SBSいったらポストクランプにつける見積もりもろたんだけど、
せっかくのバーハンのマークみえなくなるし、
メーターの前がごちゃごちゃしてどうなんて思ってしまった L8 1000kmでオイルとエレメント交換したけど
ドレーンプラグに付いてる鉄粉半端ない。 >>328
俺もL8 200kmで交換したら鉄粉の山だったわ。
で、600kmでフィルターとオイル交換したが、その時もタップリ。 http://newcar-accessorieswebfactory.bid/index.php?main_page=product_info&products_id=7388
このサイトでバックステップを買う寸前までいったけど、やっぱりやめることにした
日曜に注文したけど定休日のはずの今日振り込みの確認メールくるし
在庫量187が不自然だし
メールアドレスや電話番号調べたらやっぱり詐欺っぽい >>329
エンジンに問題は無いと思うけど
多分オートシフターで
クラッチ使わないで無理やりシフトするので
ドグのキリコかな?
新車乗り継いでるけど、
鉄粉なんて見た事ない・・・ >>336
またいつものバロンでオイル換えてもらいな ワールドってよくあるディーラーみたいな囲い込みボッタクリ整備?? 最近試乗落ちのL7無印が155万だがあれどうなんだろう L7無印ならネットで新車乗り出し153が見つかるけど。 廉価版無印なんか恥ずかしくて乗ってられっかよ
それなら極上中古L6のがずっといい 153は関西なんだよね、関東だと10万くらい差が出る
l7こそ中古も新車も高いだけだと思うんだがなあ、無印よりはどこが優れてる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています