RVF/VFR part57 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/02(日) 19:28:46.59

**774RR** · 2017/11/12(日) 17:55:10.28

カブリオレのヘルメットあるといいな。

**774RR** · 2017/11/12(日) 18:26:50.41

>>851
60度くらいならそのままでOK
ラジエータにガムテープを貼ったら？1/3くらい

**774RR** · 2017/11/12(日) 18:56:12.55

>>853
おお、いい事聞いた
試してみるよありがとう

**774RR** · 2017/11/16(木) 20:01:22.66

>>853
ラヂエーターにガムテープ懐かしい
サーモついていないRZ250思い出した

**774RR** · 2017/11/16(木) 22:44:57.06

レプリカ全盛期だった頃のバイクに現行の技術で乗りたいと思ったら
250→600
400→1000
位に排気量増えてる感じかね

**774RR** · 2017/11/17(金) 10:35:51.44

MotoGPでもラジエータにガムテープ貼っとるでw

**774RR** · 2017/11/17(金) 14:56:49.81

暖かくなったころにきれいにはがれなくて涙目に

**774RR** · 2017/11/17(金) 16:23:49.24

100均の下敷きとかでいいからカットしてタイラップか針金か何かで止めたらええ

**774RR** · 2017/11/19(日) 09:28:57.00

>>856
あまりにも現行車両をナメすぎだし、
あまりにも旧車を美化しすぎ。
現実と世間知らなさすぎ。

**774RR** · 2017/11/19(日) 10:18:03.03

>>860
急にどうした？
俺はそんなに世間知らずで現行車両をナメてるのか？

**774RR** · 2017/11/19(日) 14:52:00.61

スレチ気味だけどNC35乗りなので勘弁

乗らない時はヘルメットを部屋のインテリア的な場所に置いてるんだけど、よく考えたら陽が当たる場所なんだよね
やっぱり日光の当たる所は避けた方がいいんかな？
(まあバイクは外で乗るからヘルメットは太陽光には強そうだけど)

**774RR** · 2017/11/19(日) 15:21:54.50

>>862
日光に当てっぱなしにしてると色が落ちそう

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:30:24.38

陽が当たらないように仕切りか何かを置いたら？インテリアが台無しになる！ってなら知らないけど

**774RR** · 2017/11/19(日) 16:49:45.81

バイク乗った後は毎回箱に入れてる猛者おる？

**774RR** · 2017/11/19(日) 17:25:51.40

お箱入りってか？

**774RR** · 2017/11/19(日) 18:41:22.14

>>865
箱に入れないけど、ヘルメット袋を上から被せてるけど

**VFR買いにきた** · 2017/11/19(日) 20:58:24.81

VFR 買いにきたぞ

**862** · 2017/11/19(日) 22:28:10.26

やはり場所を考えた方が良さそうだねー

ちなみにみなさんはどう保管してるの？
人によっては2つ3つヘルメット持ってるでしょ？

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:38:27.80

てきとーに棚の上に置いてる
日に当たらないから問題ないし

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:39:29.40

玄関の棚に二個並べてぽい
でも直射日光は当たらないね

**774RR** · 2017/11/19(日) 22:52:56.80

>>869
ファブリーズして乾燥させてからクローゼットがベスト

**774RR** · 2017/11/20(月) 03:07:29.06

このスレでもRC30メット買った人いたじゃん？そういう人は飾らないの？やっぱ陽の当たらない場所で飾ってる？

**774RR** · 2017/11/20(月) 12:49:52.00

RC30メット持ってないけど…
コレクターズアイテム的なのはそもそも買わない人も居るだろうしな、使われない道具なんてダサイと思う俺みたいなのも居るし、
だから機能を明らかに損なうような劣化を避ける程度の保管しかしないわ、ガレージは多分恵まれてる方なんだろうけど(直射日光当たらない、暑すぎず寒すぎない？)

**774RR** · 2017/11/20(月) 14:58:37.62

みんながみんな欲しがる物でもない
俺は3万円でもいらない

**774RR** · 2017/11/20(月) 15:00:27.71

将来高く売れるのを見越して転売目的で買ってる人もいるだろうからね

**774RR** · 2017/11/20(月) 18:23:36.18

RC45を買おうかなぁと思い某バイク店に見に行って跨がったけど、V4なのになぜあんなにタンクがデカイの？
買う気が一気に失せた。

**774RR** · 2017/11/20(月) 19:00:03.01

そういやRC30よりも大きく見えるけど容量は一緒なんで
ダクトの通路の分大きくなってるんじゃないかと
V4なのにの意味がよくわからんがエンジンの真上がエアクリになってる

**774RR** · 2017/11/20(月) 21:34:13.00

タンクでどうこう言われてもねぇ
実際あれとほとんど同じ形で勝ってるわけですし

**774RR** · 2017/11/20(月) 22:41:43.62

NC30のクラッチスプリングなんだけど、EBCの1131-1081(CSK904)だと思ってたら、
カタログでは1131-1082(CSK905)になってるんだよな。
これってCBR1000RRのじゃないのかな？
分かるヒトが居たら教えて下さい。

**774RR** · 2017/11/20(月) 22:53:42.23

ebcのサイトで検索するとCSK904になるね

**774RR** · 2017/11/20(月) 23:07:30.18

>>878
V4だからエンジンの真上というかVバンクに間にエアボックスがあるのでは？

**774RR** · 2017/11/20(月) 23:08:49.28

>>877
RSV4も特に細く無かったが？
ガソリン容量によるんでないの？

**774RR** · 2017/11/20(月) 23:26:26.79

いや言ってる意味は分かるよ
パラ4に比べりゃエンジン幅が細いはずじゃねーのって話でしょ
天面が平らで広いから、タンクが太く感じるってのもわかる

**774RR** · 2017/11/20(月) 23:48:56.74

>>882
Vバンクの間はキャブでエアクリの入る余地は無い

http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2012/v4-story/06/popup/images/06.jpg
この画像で一目瞭然

**774RR** · 2017/11/21(火) 00:31:32.55

35の再生産純正バキュームピストン買い逃したんで、
試しにアリで買った4個750円のダイヤフラムがドンピシャの絶好調。
どっかのレスでもあったが、耳(？)の形が違うヤツは動きが渋くてイマイチだった。

**774RR** · 2017/11/21(火) 00:40:37.30

>>878
＞V4なのにの意味がよくわからんがエンジンの真上がエアクリになってる

これの意味が分からない

**774RR** · 2017/11/21(火) 00:40:56.33

>>885
あ、それを言いたかった

**774RR** · 2017/11/21(火) 06:23:57.65

跨がったら明らかに30より45の方がデカイよ幅がデカイと言う意味ね。

**880** · 2017/11/21(火) 08:02:16.92

>>881
ありがとう

**774RR** · 2017/11/21(火) 08:30:37.25

ＮＣ２４なんですが、最近タンク内の上面のサビが気になり（重症ではないのですが）
タンクとキャブ間にストレーナーの追加を考えております。
スペースがあまり無いのでホース取り回しなど考慮しなければならないように思いますが
ストレーナー追加している方がいらしたらアドバイス願います。
ストレーナーの種類など教えて頂けたら幸いです。

**774RR** · 2017/11/21(火) 11:27:28.01

>>890
俺のNC30もEBCのクラッチスプリングに換えたけど
ebayで買ったら商品名に「NC30」って入ってるから
型番なんて気にしなくて良くねーか？

**774RR** · 2017/11/21(火) 13:00:44.89

45はタンクは別にニーグリップしにくい訳じゃないからいいけど
スリムなV4なのにシートカウルが太いのがね…

**774RR** · 2017/11/21(火) 14:50:38.47

MotoGP機もV4だけどシート広いで

**774RR** · 2017/11/21(火) 21:43:19.61

30のクラッチスプリングってダイヤフラム？

**7236** · 2017/11/21(火) 22:07:11.19

>>891
ストレーナーで錆は濾せないので素直にケミカルで落とした方がいい

**774RR** · 2017/11/21(火) 22:42:39.10

>>895
(8)ダイヤフラムスプリング
ttp://i.imgur.com/3j7Fe4s.jpg
ttp://i.imgur.com/hCfUXGS.jpg

**774RR** · 2017/11/21(火) 23:40:19.28

RC30よりRC45の方が一回りと言えば大袈裟だけど明らかにデカいよ
あの当時ってライバルだったYZF-SPもZXR-R/ZX-RR/GSX-Rも750らしくデカかった
8耐に行けばわかるけどokiやam/pmのRVF750より
RC45ベースの8耐マシンの方が一回り大きい
フロントノーズも立ってるし横のサイズもデカい
RC30とRVFが並べて展示されたこともあったけど
サイズはほぼ一緒だった
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/246/350/3246350/p8.jpg?ct=02bec22da5fd

**774RR** · 2017/11/22(水) 01:26:29.04

RC30は87 RVF750と寸法同じだもんね。
で、NSR500大きさに4st 750乗せたのが87 RVFだからね。

**774RR** · 2017/11/22(水) 17:10:32.62

>>886
URLプリーズ

**774RR** · 2017/11/22(水) 19:32:22.61

>>899
86RVFな。

**774RR** · 2017/11/23(木) 06:39:57.85

サイズもだけどRC45の弱点はドンツキだと思う
インジェクションの出始めでまだ2輪専用がなくて軽自動車用を使ってた
CBRもON/OFFのスイッチみたいなアクセルだったね

**774RR** · 2017/11/23(木) 06:44:51.82

レーサーにはツインインジェクターを採用して
下から上までスムーズに回ってた
言うまでもないけど

**774RR** · 2017/11/23(木) 08:54:32.67

>>903
99年でやっと

**774RR** · 2017/11/23(木) 11:36:34.62

>>902
フルパワーはどんつきほとんど無いらしいね

**774RR** · 2017/11/23(木) 12:58:08.28

>>902
ドンツキ気になるのは低回転だけだから街乗りやだらーっとツーリングしてるときは気になるけどサーキットやワインディング走ってるときは気にならないけどね
サブコンでセッティングすればかなり良くなるし

**774RR** · 2017/11/24(金) 10:44:08.28

何か怪しいRC30がオクに出てるがどうなんでしょう?

**774RR** · 2017/11/25(土) 12:26:01.30

>>907
怪しさ満載だよね
走行数千なのにオーバーサイズピストンに交換とか
シリアルなしとか。

**774RR** · 2017/11/25(土) 13:52:25.96

○○%オリジナルのRC30レプリカ的なもんだと思えばまぁわからなくもないw

**774RR** · 2017/11/25(土) 16:24:04.10

イグニテックのイグナイター買ったどーー
来るのが楽しみ

**774RR** · 2017/11/25(土) 18:13:16.92

>>907
また業者が買ってオクで部品売りか？
160じゃあ利益出ないか。

**774RR** · 2017/11/25(土) 20:06:14.24

>>911
あれはバラ売りで良いレベル。まともじゃない

**774RR** · 2017/11/26(日) 00:40:38.17

45はドンツキとか性能はともかくノーマルの顔がイヤだ！あのライトがデカイのが・・片面の耐久カウルに変えた45はイイよ。

**774RR** · 2017/11/26(日) 01:06:07.12

TSRの8耐仕様の片目カウルを買った人がいるよね
ワークスとほぼ同形状でライトが小さめ
これで車検OKだそうだ

**774RR** · 2017/11/26(日) 02:01:18.06

>>913
そんな事誰も聞いてない

**774RR** · 2017/11/27(月) 07:42:53.00

>>913
ホントそれ。
NC35と同じ顔なら良かったのに。

**774RR** · 2017/11/27(月) 08:27:23.71

自演乙

**774RR** · 2017/11/27(月) 09:01:27.25

RC45はNRと同じく時代に翻弄されたバイクだった
バブルの崩壊、レプリカブームの終焉
でも一番の不運はドカティ916と同じ時代に誕生したことだと思う
ライトにしても本多さんは小型の採用を主張
他にもエアダクトの位置やフレーム形式やツインインジェクターの採用
しかしもうワガママが通じる世の中じゃなくなっていた

**774RR** · 2017/11/27(月) 09:31:29.76

自分で書いてて思ったんだけど
タンクデカい
ドンツキ
ライト大きい
ここで書かれている不満総て本多さんが改善しようと思ってたんだな

**774RR** · 2017/11/27(月) 10:16:11.93

RC30の輸出仕様でヘッドライトが大きいのあるけど（フランス仕様？）
RC45ではコスト削減のために大きさを共通化したんだと思う。これなら大小分ける必要無いから

**774RR** · 2017/11/27(月) 12:53:03.17

>>916
45がNC35と同じ顔なら即買ったかも！
性能も勿論大事だけれど、見たくれも大事だと思います。

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:04:01.95

可哀想な>>916　自演でもないし・・ RC30中古の話し？誰か相手してやって！　

**774RR** · 2017/11/27(月) 13:06:04.05

可哀想な>>915 の間違い

**774RR** · 2017/11/27(月) 19:32:26.42

>>921
キットパーツはNC35顔だっただけに、余計勿体ない

**774RR** · 2017/11/28(火) 06:55:10.84

>>901
その人間違ってないよ
カウルに関してはRC30はRVF750の87モデル後期型をそのままコピー
86にNW1Cを使用したのは8耐のガードナー/ドミニク組だけ
年間を通じて全日本はもちろん世界耐久組すら使用してない
つまりあれは先行モデルのプロトタイプだった
RC30のカウルに使われたのは87モデルの後期型が使用された
燃料の容量が増えたためタンク形状だけが若干違うくらしいらしい
BSの30周年記念号に書いてあるよ
http://stat.ameba.jp/user_images/20120228/20/desertcafe/10/9e/j/o0800053311821997174.jpg

**774RR** · 2017/11/28(火) 07:29:23.31

>>925
RC30はデザイナーが関与していない希なバイク
RC45も最終RVFそのままの形で出してくれたらよかったのにね
FI化がデブった原因か

**774RR** · 2017/11/28(火) 09:20:36.67

>>925
なんで外装に限った断片的な話にシフトするんだよ。
設計思想やディメンション、乗り味は86年RVFを元に作ってるんだから普通に考えれば86のコピーだろ。

**774RR** · 2017/11/30(木) 00:23:39.14

RVF1000詳しく

**774RR** · 2017/11/30(木) 06:27:20.64

>>928
キターーーーーーーーーーー
https://pbs.twimg.com/media/DP0S-_1WkAEPR0p.jpg:

**774RR** · 2017/12/01(金) 17:52:59.69

ヤフオクの30は165万円だって
意外とお買い得だったんじゃ。

**774RR** · 2017/12/06(水) 00:21:20.22

RC45って人気無いね～

**774RR** · 2017/12/06(水) 07:02:53.39

>>931
顔が残念

**774RR** · 2017/12/06(水) 07:19:56.76

でも安くはないよな
数も少ないし貴重は貴重だからなー

**774RR** · 2017/12/06(水) 11:55:40.54

>>931
でも以前より値上がりしてるよね
そこそこ人気があるって事じゃ。

**774RR** · 2017/12/06(水) 12:29:47.25

希少ってだけで人気は無いでしょ。
一般的にほとんど話題にならないし。

**774RR** · 2017/12/06(水) 15:33:58.75

RC45だって高すぎ

**774RR** · 2017/12/06(水) 15:53:00.89

高く売れるならそれに越したことはない
買えない人のことは知らない

**774RR** · 2017/12/06(水) 16:09:10.46

既に乗ってるオーナーからすれば、価格高騰は迷惑の極み

**774RR** · 2017/12/06(水) 16:13:49.81

中国人「おっそうだな」
韓国人「ニダニダ」

**774RR** · 2017/12/06(水) 19:29:06.44

>>939
アホか

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:29:08.15

>>938
何故？
オーナーだが、そんなことはない

**774RR** · 2017/12/07(木) 07:55:51.06

>>941
車両価格の高騰は部品価格の高騰を招き維持費の高騰に繋がってるのが、オーナーのくせにわからないの？
ホントにオーナー？

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:27:15.44

維持費に関わる部品なんて特に高騰してないだろ
部品取り車が欲しいなら困るけど

942こそ本当にそういうバイク所持してるの？

**774RR** · 2017/12/07(木) 12:32:58.36

>>943
部品相場くらい調べてからレスしろよ無能

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:20:41.14

純正部品の値段が中古車両価格の高騰に合わせて上がると思っている無能のいるスレはここですか？www

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:46:36.61

>>945
純正部品がメーカーからいまだに供給されていると思い込んでるバカはお前だな

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:23:06.15

RC45はRC30の人気がなければ成り立たないからな

**774RR** · 2017/12/08(金) 01:22:45.21

どーせヤフオクで部品買ってるんだろな。

**774RR** · 2017/12/08(金) 01:39:34.04

>>948
それが悪とでも？

**774RR** · 2017/12/08(金) 01:44:42.29

車両価格と部品価格の高騰について反論できなくなったので、ヤフオクでの入手に話題の矛先を向けようと必死なんですねわかります。

**774RR** · 2017/12/08(金) 01:47:12.66

>>950
そんな煽りよりもあなた950踏んでるけど…
でも次スレって980？990？