【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.12 [無断転載禁止]©2ch.net
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【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.10
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http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491812469/ ナンバー、熊谷 44-10
赤と白のスーパーボルドール
国道407にて、無理な追い越しと擦り抜け。 スモールデューク総合スレも過疎ってるのに
なんで即落ちしそうなスレ立ててんの？ >>24
そもそも総合スレから390だけ分離した経緯をキチンと把握してればそんな発言はないんだよ。 >>26
新型買おうと見に来た子のことも
たまには思い出してあげてください。 昔に陰湿な125(原付二種勢)と200勢が390は別スレ建てろと言い出して隔離した経緯があるからな。
今の総合スレの民度がどうか知らんけど、やはり排気量違うと別物なのも確かだからわざわざ戻って見ようとは思わんね んなこた知らんが今の390スレ見てりゃ当時の390勢もクソだったんだろうなと想像に難くないねｗ >>1 = インド人
986 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/07/05(水) 20:01:40.43 ID:ykpII6ie
次スレ建てておいたから好きにしろ
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252407/ >>30
そりゃそうだ。
だから別れたまんまが幸せだろ 新型の390買いたいけど、168センチのドラえもん体型なんだよね
爪先立ちで信号の度に転倒のスリルを味わいたくない こんな軽いバイクで立ちゴケ心配するなら
スクーターでも乗っとけ >>36
ドラえもん体型なら大丈夫じゃないの？
ガリなら沈まなくてキツいかもしれないが
今まで30年ちょいバイク乗ってきたけど立ちゴケしたことないから的確なアドバイスできなくてごめん 166cm/55kgで両足つま先ちょっと着くくらいだし、重けりゃ沈むしよっぽど足短くなければいけると思う 155cm48kgのうちの嫁が乗って足指の根本までは着くんだけど165cmで脚が届かないとかあり得ん。
新型は旧型より3cmも高いからそんなんじゃ新型なんか乗れんぞ またいつもの中学生荒らしか、、、
今度はKTMがインド企業とでも思ってるのか、インドに工場があるからインド人が設計してると思ったのか、、、 前スレでインドは仏教の国とか言ってた馬かと同じ奴かな？ NG推奨ワード
みかん屋
ガイジ
いつもの
インド人
ww >>42
ktm神戸のサス入れてるからそのせいかも 過疎りすぎﾜﾛｽ。
初期型組が車検で手放して
一気にユーザー減ったか？
ツーリング先でも小Duke見ること減ったしなぁ 街中でも前ほど見なくなったね
中古車も多いから乗り換えた人が多いんだろうね >>57
コレが「男爵」で正規日本仕様ではない「並行輸入」を買うとこうなるよって代表例。
壊れる厨がいつも得意気に出してくる根拠はいつもこんなん。
なんでKTMJapanの正規品買わないのかアホ過ぎ。
正規以外のルートに流す車体なんか適当な傷物とか問題のある車体が多いのはドカでも何でも同じ。 >>59
私もお世話になってるKTMの正規マルチショップなんですけどね。
某城を近所と書いている時点で完全に特定出来る。 初期は品質管理がうまくいってなかったんやろね。
俺の2016もフレームに雑なタッチアップされてるけど全く気にならない。
過去に別メーカー新車でオイル漏れクーラント吹きの経験はあるからそっちも気にならない。
そんな俺でも写真のホイールはちょっと嫌だわきっと社外ホイール入れる口実にするな。 >>58
そんなに昔でもないやん
効いてるとおもわれ >>60
個人経営のマルチショップに上層部なんてあるわけないだろカス。
男爵は全国何処にでもある。 mixiから来ましたみたいな壊れる厨が125,200,250,390板に未だに粘着してるから過疎るんだよな。
キモチ悪いんだよコイツ >>62
いやいや普通に気になるやろそれw
KTMって未だにそんなんかよ 小キズとか気にする人や慣らしでのトラブル出しが
耐えられない人にはホンダを薦める。
なんか勘違いした人がktm買って荒らしになっても困るし。 >>69
ん？ホンダも気にさわるの？
どこのバイクだったらオススメできるのか知らんが
あんたの思う高品質メーカーに読み替えていいよ。 ていうか、この時代に新車なのに未だ傷の心配しなきゃならんKTMが低レベル過ぎるんじゃないの…？ >>64
分かる人おるやん。近所過ぎて思い込みで勘違いしてたわ。
自衛隊基地の男爵かな。
>>68
小傷とか気にならんけど、出先で走行不能になるのは困る。というか途方に暮れる。 新車買って小傷くらいならOKとかスゲーな。
ありえねえわ >>72
つ ロードサービス
車体は軽くて頑丈だから、転倒での自走不能は少ないかもね。 今時のは大丈夫だろうけど
初期型組の私は2年目くらいでフライホイールのロックキーが外れて
スターター空転しちゃって不動になったくらいやぁ。
ここで私以外報告ないから、たまたまだったんだろう。
新型はメーター曇りも含めて改善されてると信じたい 子傷なんか納車点検の時に自分で確認しないのが悪いだけだろ。
自走で乗って帰って傷が付いてたって言ってもそんな馬鹿を何処のメーカーも相手にしないぞ。
壊れたって言ってもブログ主もキチンと対応して貰ってるし、普通の対応。 納車のときにそもそもキズありきで考えてるのがKTMなん？ >>77
そやね。
だからKTMのことはすっぱり忘れて、ほかの会社のバイク検討したらいいよ。
日本の四メーカーがオススメ！ 新型入荷したって連絡きたぞー！
最初に聞いてた予定日から約一ヶ月遅れｗ
週末にならないと見に行けないけど待ち遠しいぜー まぢっすかーおめです
おれのホワイトいつくるんだろ；ｗ； 俺まだ買ってないんだけどね、見てから決める
オレンジが先に入るって言ってたけど何故か白から入荷したらしい 新型白欲しいな
諸費用込みでいくらになるんだろ？
70万くらいかな？ オフは使えば傷がついてもそういうものだと割り切るがオンバイクは小さな傷でも神経質になる
まして新車時からキズがあ付いているとか国産外車問わずありえない
ハーレーBMドカで傷がついた個体をそういうものですとか言って渡すところはない
輸入自動車メーカーの国内のデポで輸送中のキズ修理してるの知らないのか >>82
たしか72〜3万くらいだったかな
ちょっとPP付けたら80万超えちゃうねぇ 諸経費高いのは参入障壁だー！ってハーレーあたりが暴れてほしいね ハーレーは型式認定取得モデルがあるぐらいだからな
法定諸費用以外の諸経費安くしたらKＴＭ販売店死んじゃうよw >>85
高いなあ…
もうちょっと諸費用安くならないもんかね 数年前旅行先でオレンジショップ見つけて入ったんだけど凄くいい感じで驚いたわ
旅行中だって言ってあったから買わないのわかってるのに試乗までさせてくれて
正規店で買いたいんだけどいちばん近い店まで200km以上あるんだよなー
バロンは近くにあるんだけど
凄くなやんでる 傷が付いてたら納車点検の時に指摘すりゃ良いって書いたら「傷ありき」とか騒ぎだしてて草。
アスペに客として来られても店も迷惑だからお前にKTMは似合わないよ
やめとけ、ホンダでもヤマハでも好きなのを買え 個人的には自分と同じバイクが沢山居るのは嫌なんでアラシ君が頑張って新規を潰してくれるのは有難い。
KTMの売り上げなんて知らんし、規制が厳しくなるから動力性能が向上する見込みもない新型に期待もしてないし 今の時期に慣らしはきつそうだな
新型来た奴は水飲めよ休憩しろよ氏ぬなよ >>94
確かにオレンジ色が被るのは恥ずかしいよなw わざわざageてる子の書き込みを抽出したら
なんか可哀想な子だってわかった。 広島県内のオレンジに2017年型の250が入荷してたから見てきた。思っていた以上にカッコ良かった。リッターからの乗り換えだけど、これならやって行けそうだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
