【低燃費】NC750/700X Part65【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ピンクファクトリーの触媒レスエキパイ購入しました。
結構良い音出るようになりました。
車種は750XMTです。 巷ではトヨタのアルミテープチューニングが安上がりで人気？だが
NCでも効果あるんだろうか？ >>30
マット黒でもガンメタでも塗装しろよ、
と言いたいわ なんだかんだ言って、こういう箱が一番使い易かったりする
俺もかつて透明の衣装ケースを使っていたｗ 前スレの>>951、>>959
700と旧750に新750のLED移植のネタについて。
北米仕様の新750は未だにH4ハロゲンが使われていて、サブフレームは旧型と同じ部品番号、ライトユニットは末尾番号が違う。
このネタは北米のNCフォーラムでも話題になってるね、未だ誰もトライしてないみたいだけど。 初期型乗ってるんだけど、黒いプラスチックの部分が白く粉が吹いたみたいになる。何か塗ると治るとかない？
プレクサスだとすぐに白くなっちゃう。昔は長持ちしたんだけど。 >>43
ABS樹脂の劣化&酸化だから無理だな…… >>43
ワコーズのスーパーハードコートかなんかいいみたいだよ。買ってあるけどまだ試してないが。無塗装部分はツヤなくなってくるもんな数年で >>43
「黒樹脂復活」等の保護剤もあるけど
あんま長持ちしないので
ツヤ消し黒で塗装しちゃった方が楽かもね >>43
それ、プレクサスが劣化原因だよ。
プレクサスを色が付いているプラスチックにつけていると
すぐに色がくすむ。 劣化したもんにコーティングしても何もならんよ
どーきてもならアーマーオールをこまめに塗って誤魔化せ
ワックス広がって乗ってる時に滑っても責任はトランザルプ このスレはしれっとヤバ目な嘘を混ぜてくる奴が居るな。 ウェーブキーだとヘルメットロックのワンキー化できないからやるなら箱のほうのキーと合わせるしかない？ >>45
がーん。無理か。
>>46
ワコーズのスーパーハードコートね。やってみる。
>>47
ありがと。スマホで見るには辛いサイト。
>>49
黒樹脂復活？やってみよう。
>>51
くすんでる感じじゃないよ？
白い粉みたいなものがみえてる。
久々に来たけどみんな親切だな、このサイト。いろいろ試してみるよ。
ちなみに敢えて旧型乗り続けるよ、俺は。 つか、フツーに洗車ごとにワックスかけてりゃ黒樹脂なんか痛まねぇーよ
しかもワックスなんて洗車拭き上げワックスの安モンでなんでもねぇーわな（笑）
高いワックス使えば手抜き出来るとかが言って手入れサボっただけだろに
人や物のせいにしてんなよ若ハゲ（笑） >>60
オメェーの頭良くワックス聞いてるな！何処のメーカーだ？（笑） 微妙な誤字を織り交ぜるID:AYZpSDv/の才能に嫉妬。 >>62
まぁな
その方が馬鹿釣れるし意味が通りそうなら面倒も手伝って第一変換予測そのままだわ
まぁ屋外シート置き2年半で黒樹脂は洗車と走ったら虫落としの拭き上げをLOOKSするだけで全く劣化せんよ
プレクサス買う金で15本位買えるからガンガン使ってるのもあるけどな >>63って面白いな〜
周りが何でウケてるかわからない事多いでしょ？ >>64
NCネタ書けないならどっか行けよデブハゲ引きこもりブタ（笑） 16以前のダッサイNCってはずかしくないの？
新型はまだマシだよ >>59
これのどこがNCネタなのか
ハーレー爺だろ？ >>69
空気も読めずにくやしいのう〜！くやしいのう〜！ >>67
16と17の違いは赤の色が変わっただけだな あれなんでだろう
前のが退色しやすかったのかコストの関係か 無塗装の樹脂肌はどうしても白化しやすいよね。ケミカルである程度保護したり復活はさせられるけど塗装モノにはかなわないなー。
16年式以降も無塗装パーツが残ってるから新型オーナーも油断禁物。 >>76
700も750も新車価格はそんなに変わらないよ
常に最新型に乗っていたい人？
自分は700X乗ってたけどある事情で
750Xを買ったけどそのある事情がなければ
いまだに700X乗ってると思うけど 隼もニンジャも中古ならNCの新車価格でかえるからNCが安いわけじゃない 黒樹脂が白っぽくなる件ですが
ホットガン、ドライヤー、慣れればバーナーでもＯＫ
軽くあぶれば黒に戻るよ
最初は全体を暖めてからあぶれば黒に戻るのがわかるハズ MTのNC750は安いけど、DCTのNC750は案外高い。 このスレはしれっとヤバ目な嘘を混ぜてくる奴が居るな。 >>80
安売り店でNC750X-DCT新車乗り出し価格75万円位
高くないと思うけどな
>>68
現行車は黒以外ホイールの汚れが目立ちやすい
DCT改良。発光ダイオードライト >>82
それなら15以前って書けよ。
にほんごりかいできりゅ？ >>63
初期型乗って5年。
俺も2年くらい前は黒樹脂劣化なんて都市伝説だと思ってたよ。 >>83
俺は旧型の事は一つも書いてないぞ
小学校の国語の教科書で勉強してこい >>83
あ！75万円ってのが旧型と思ったのかな？
http://www.goobike.com/bike/honda__nc750x_dct.html
で地域選んで、年式に新車-新車って入れて支払総額順でみてみ
関東だと最安値が73.6円になってる >>86
16モデル = 現行と同じ
16以前
これでわからなけりゃ相当だぞ。 >>90
素直でよろしいっ！
僕は、君に、敬意を表するッ！！ キャンディーアルカディアンレッドとキャンディープロミネンスレッドを見分けられる自信がない
実は名前だけ変えて同じ色使ってんじゃないのか 色に深みがあるきもち濃い色だったよ
そう恋心みたいだね サクラカラーはオレンジが強調されてフジカラーは緑。コダカラーは黄色が強調されてた
カッチリ描写のコダックより柔らかいフジのネガが好きだった
色はワインレッドが好きだけど700Xはちょい朱色っぽいから現行の赤が良い
2014年は赤が無くて青買った そういや、Xの外装を交換するパーツとか出ないのかな？ >>107
純正のカラーパーツ全交換の見積もりしたことあるけどパーツのみで8万位
全塗装した方が安い >>97
ガラスコーティングってホンダのお店でやってるやつ？ >>111
2ヶ月で撥水切れたぞソレ（笑）
まぁ新車サービスだから文句言わんが年単位で持つって言ってた癖になインチキだわ（笑） 車のコーティング屋にもってけプラスチック以外ならやってくれるぞ >>113
お前自分で何言ってるか気がついてないのか？ >>110
牛丼屋に懐石料理を所望するみたいな感じだな。 >>111
市販のガラス系のコーティング剤を
樹脂に塗るだけ。
5千~１万ぐらいするけど復活するよ この前ラジエター液すくなかったからコーラ入れたけど普通に走れるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
