【低燃費】NC750/700X Part65【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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30年前はサービスマニュアルも数千円で学生でも買えた。
街中のバイク屋が取り寄せてくれた。
「ホントは販売店専用で客に売るなって言われるけどね」だったそうだ。
もちろん、持ってる満足感だけ。今も捨てられない。
CB750Fの4連キャブレター調整（笑）なんて出来るはずないし。 >>358
6月にオク出したら3611円にしかならなかったぞ！
2万くらい行くはずだったのに
https://www.croooober.com/item/6642213
ここは購入層を理解しての値付けだろうか
NCのパーツ出しても、どいつもこいつも1円単位で入札しやがる
もっとこう万単位でドーンと入札してくれよ、、、頼むわ >>360
それはキツイね…買った人がかなり得した感じに
最低価格を設定した方が良かったのかも
URL先のは中古でその価格なら妥当なところなんだろうね
NCの人気のピークは過ぎているのだろうから
今後物によっては買う売るのも大変になっていくのだろうなぁ >>349
700と750で全然アイドリング時の音が違うと思ったわ． >>360
忠男の二本出し出品したら、日本人どもは3万以上入札しない。
最後代理入札業者同士が競り合って、定価の9掛くらいになった。
もとはセールで15%の全品10%の日に買ったので儲かったよ。
それから数週間後、欧州のNC乗りがジャポーネ目玉マフラーキターってSNSに写真上げてたが
外箱の佐川伝票貼りっぱなしｗ
せめて剥がしてから依頼主に送れよ。
適当住所と適当番号書いておいてよかったわ。
忠男って輸出してないのかな？
俺らがアクラポつけるような感覚なんだろうな。 胡散臭すぎる長文だなぁ（笑）
それで何が言いたいんだお前は？（笑） つか、そんな高額品に嘘住所とか無責任キチガイ行為だろに
運搬トラブル起きたらどーすんの？ トラブル最大手の佐川に出して偽住所とか契約違反で無保証確定なのにマジ基地 は？お前らは自民党支持なの？民進党か？
共産党でもいいけど は？お前らは自民党支持なの？民進党か？
共産党でもいいけど ← バカｗ メーター上に付くようなアクセサリーバーってどこも出してない？ 代理業者に落札されたら自分の偽名偽住所書くのは常識。
オク板行って恥かいてこいよ。
インスタで外人に個人情報晒された被害者かなりいるからな。 偽住所書く非常識な奴が何言っても説得力ないから
そんな奴が出品する物なんて安く買い叩かれて当然 >>365
俺も外して売ろうかな（笑）
メンテ考えると一本出しのほうが自分にあってる気がして、、、 旧750xだけど新車からすぐ社外マフラーで走ってたんだけどなんとなく純正に戻したら静かでトルクあって乗りやすくてちょっと感動した 誤 なんとなく
正 車検未対応で
但し重量と高速の伸びが違う
キャタ外して海外ECUに交換するとよくわかる 重量とか高速の伸びはわかるんだけどさ、静かなマフラーで自然とか季節とか感じながらトコトコ走るほうが楽しくなってるんだよね
これって老化かなw 2014年型だけどマフラーもエンジンも静かで大変よい。
一番うるさいのはロードノイズ。 >>386
吸気音じゃね？
シールド上げてると80kmでマジうるさい。 >>384
もともとNCの開発コンセプトが大型スーパーカブだから
そうなるのは必然的だね >>384
NC乗ってると速さとかどうでもいいと
思えるよな。
目が三角になってそうな250ccとかいても
先いってどうぞという気分になる。 普通に走っててその目を三角にしたニーハンなんかパイロンだよ
いちいち後ろくっついて余裕の風格とかがかっこいいとか思っちゃってる？（笑） >>387
自殺願望のジェッペル君お疲れさま（笑） >>386
カウルのフォーク貫通部分に防音細工すると良いらしい >>378
はいはい、自己紹介自己紹介（笑）（笑）（笑） マジ質問しますが、皆さん購入前に試乗しましたか？
この度、30年ぶりにバイク復帰を目指す爺ィですが、カタログ買いは
ちょっと出来ません。若い頃、CB750Fに乗ってました。
DreamのHPなんかで「試乗車検索」しても首都圏しか出ない。
「市内に250cc以上取扱い店舗が2軒」という地方都市です。
どうしたらいいかな。 >>398
試乗旅行なんてどうですか？
レンタルバイクがある旅行先を選べば、一日単位で「試乗」できますから抜群に参考になると思いますよ。
試乗だけを目的とするならばお高いですが、旅行に行けないほどお金に困ってないでしょう？ >>398
割り切ったバイクなので絶対試乗すべきです >>402
soxのレンタルもないど田舎ジジイはほかしておけ（笑） >>398
こんなバイクに文句言うな
ジジイのくせにこの程度一括で買えないの？
愚痴愚痴言うならスーフォア買ってろよ 割り切りで買う様なバイクで何を見極めようと思ってんだろ？ つか、安い700でも買って好きに遊べば良いじゃん
部品つけたって汎用品ならほぼ勝手通りに使い回し出来るんだし レンタルでも3日乗りゃ良い金になっちゃうからそれは無駄金になると思うな
Vストとか入れ替えで乗ってみるならまだしもね SのMTなら装備結構ついてるし悩まず買ったほうが話早いだろ？ 一昨日、NC750Sの黒赤が走ってるのを見た。
なんて言えばいいのか、Xと違って小さく見えた。
良くいえばコンパクト、悪く言えば貧相。
あと、あのヘッドライトが妙に尖ってる感じがして違和感が凄い。
Xだと気にならないんだけどな。
Sはメーカー純正で最初から丸目になれば良いのに。
700Sを丸目にしてる人の画像みたら、物凄くしっくり来るんだよな。
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f002%2f190%2f709%2f2190709%2fp1.jpg%3fct%3d1887c45693fa NCはホンダがこれからは高スペック高価格はゴミだから普通に乗れて標準的な値段のバイク作りをしていきますって意気込んで作ったスーパーマシンだぞ
たとえるならGPマシンみたいなもんだ
なかにはBMWやハーレーを買えないからNCってやつもいるぐらい選ばれるマシンだぞ スマホナビを否定している人はいない
黙ってスマホを使ってろ！って思っているだけ。
否定している奴はスマホで充分と自分の思考を押し付けてくる粘着君。
多分GIVI純正やフィットエンジン否定と同類。
同一人物の可能性有り >>398
どういうスタンスで乗るかによるんで
じいとか言われてもわからん >>398 CB750FBと比較するとNCは低回転で必要十分なトルクがあって楽
今までビッグツインを乗った事無いなら試乗は必須。ツインが好きなら買ってよし
>>411 NC-Sは部品の共通化で安くしてるから虫がへばりつく丸ライトにしたら高くなる
俺はSの赤黒カッコ良いと思うよ。X乗ってるから買わないけど >>415
丸ライトはVTRと共通化すれば良いんじゃね >>411
丸目いいね。
これだったら、XじゃなくてＳ買ってたわ。 >>416 ベータマックスはおろかVHSも製造中止になっちゃったから部品無いと思う >>350
700ならPDF版出回ってるけど
750はまだ見たこと無い。
配線図なら結構あちこち落ちてる。
http://i.imgur.com/nsWEfp0.jpg 試乗の質問した爺ィです。
煽り含めてありがとさんでした。
そうなんです。
これが、CB650Fとか、ギリギリCB1100とかなら、まあ想像つく。
カタログ買いもありかと。価格はさておき。
実際、650は第2候補。
DCTに惹かれてNCを検討中。
試乗はしたほうが良い、とのアドアイスの元、方法を探ってみる。
むつかしいが。 >>418
ライトはバイクメーカーが作ってるワケじゃないからね。
ライトメーカーが生産しているわけで。
VTRは終ったけど、Z900RSは丸目っぽいから、ライトメーカーの生産は今後もあるだろう。 >>421
dctに興味あるなら是非とも試乗されたし。
用途によるがこんなに自分に合うと思わなかった。 >>421
何でも一長一短だから、DCTに惹かれるだけでNCを買うのは危険だと思う。
試乗出来ない前提での話をするなら、飛ばす気がないならNC、飛ばしたい気分を味わいたいなら650。
センタースタンドが欲しいならNC、無くてもいいなら650。
バイクに美を見いだしたいなら650、実質的な価値だけで良いならNC。
全てのメットが入るわけではないけど、トランク代わりに使えるのがNC、何も入らないのが650。
便利で、排気量の割に燃費が良くて、センスタのオプションがあって、５０過ぎのオッサンが乗ってても違和感が無いのがNC。
不便で、NCよりも100cc近く排気量が減って、サイドスタンドだけで、５０過ぎだと若干若作り感が出るのが650。
この流れで「よしNCにするか」と決めて、DCTに全然期待しないで買うと、嬉しい裏切りが味わえる。
最初からDCTに期待し過ぎるとがっかりするかも。 あと、価格ドットコムのNCのレビューを見ると参考になるかもね。
でも間違ってもMTの人のレビューを参考にするととんでもない事になる。 >>421
VFR1200とかどうですか？
ドリームの長期在庫の新車が120万位で有りますよ。 >>428
ゴミじゃん
劣化国産BMWもどき
体力ない出戻りジジイはフルバンクで詰むわ
ｗ 試乗爺ィ＠昼休みです。
皆、ありがとうね。
>>425
まさに、まさに、おっしゃるとおり。ドンピシャでそこに「引っかかってる」訳ですよ。
>>428
う〜ん。サイズアップはなあ・・・・ 歳なんで。（50代と言うことで勘弁）
後出しで申し訳ない。「30年ぶりバイクライフ復帰」は嘘じゃないんだが
CB750FBは10年前まで所有してたんだ（車庫の肥やし）。車検も通してた。
今回「大型バイク取扱が2店舗」という田舎都市に単身赴任して、バイクライフ復活心が
燃え上がってしまった。
だから「過去のプライド」を傷つけないレベルの「ダウンサイジング」という変な条件
を自分で付けちゃった。まあ、何時でもひっくり返せるけどね。PCXすら考えたし（笑）。
一方で、舞い上がった余り、ハーレーやBMWのカタログすら取り寄せましたって。
のんびり構えてますんで、スレは継続して覗いてますし、また相談持ちかけます。
よろしく。 >>430
丸目が良かったりするなら、中古3年落ちの883とかでよくね？？ >>431 丸目なら117クーペが角目より好き。50年落ち？
883は取り回しの時カタログ数値よりかなり重く感じた
ツインのBMWはテレレバーサスが大嫌い
>>430 は頭空っぽにしてNC750X-DCT買っちゃいな >>430
NCハーレーにベンベとかブレまくりw
どのおもちゃにするか迷うのも楽しいですよね！ そのブレの幅はいったい何なんだw
資金はそんなに逼迫してないみたいだからエクスキューズとか細かな条件とか考えずに惚れたのにしちゃいなよ。
それが合わなければじっくり次を探せばいいさ。
肌が合うなら乗り続けるわけだし。
悩んでる時間が一番楽しいんだよね。 >>430
これが最後のバイクじゃないでしょうから、MTをのり倒してDCTに興味あるならとりあえずNCで。バイクとして色々スボイルされてる部分も多いから、気に入らなければ買い替えれば？ ただの頭でっかちの夏休み釣り厨坊だよ
相手にするだけ無駄無駄 CTXの大小の両方とVFRの800Xに1200の両方はホンダの産廃 リターン爺様へ
たぶん購入後は長旅が目的でしょうから、まずは一泊二日レンタルで
市街地、コンビニ、バイパス、高速、峠道、日没後…。
いろんなシチュエーションを長時間かけて確かめるべきかと思います。 >>440
俺もそう思うわ。
はまれば長くることになるバイクだと思う。DCTちょー楽♪ そんなにDTC好きで予算があるならX- ADV 買ってろよｗｗｗ ヤマハもXSR900で馬鹿売れしているんだから
NCも丸目にしてレトロ感を出せば売れるかもよ NCで綺麗な景色の所でコンデジで写真撮ってたら若者がニンジャでやってきて一眼で写真撮ってた
これが格差社会か 一眼→ EOS Kiss X7 ダブルズームキット５万（キャノン）
デジ→ サイバーショット DSC-RX1R ２１万（ソニー）
見た目で価値はわからん！ ごめんサイバーショット DSC-RX1RM2 ３１万
上には上があった^^; >>442
＞そんなにDTC好きで予算があるならX- ADV 買ってろよｗｗｗ
なんで？ >>450
だから何で予算があったらX- ADV なんだよ？
俺は予算あるけどNCしか興味無い。 >>451
だれもお前にすすめてないが池沼かお前ｗｗｗ >>446 あんたのせいでソニーの1インチセンサーの25倍ズーム欲しくなっちまった！
16万円はきつい！普段APSCのミラーレスに50mmF1.8と18mmF1.8付け替えてる
本体とレンズで7万円位で写りは文句無いけど望遠側と交換レンズ不要が羨ましい
奥多摩周遊道路上の駐車場でクマタカ撮ってる連中は本体とレンズで250万円位だって
値段聞いたら「あんたのバイクより高いよ」だって。確かにNCを3台買える。スレチ失礼 > 「あんたのバイクより高いよ」
カメラ爺は性格が悪いなｗ > 「あんたのバイクより高いよ」
カメラ爺は性格が悪いなｗ 俺でもＮＣとほぼ同額のカメラとレンズをトランクに積んでる
本当にＮＣは安くて良いバイク(^^) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
