アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/19(水) 07:09:40.97

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489339768/

**774RR** · 2018/07/01(日) 03:46:39.15

スウィッシュは絶対にコケる
アクシスZよりも盛大にコケる

**774RR** · 2018/07/01(日) 05:18:34.18

>>783
重さなんかどーでもいいだろ、そういうカタログ数字で優劣つけようとするの中二臭い
PCXやNMAXはずっと重いがあいつら悪か？
だいたい重のは安定性や乗り心地がよくなるという長所なんだが

**774RR** · 2018/07/01(日) 08:00:04.12

リードは足元狭いしシートも硬い
カタログスペックに騙される情弱向けという意味では悪シスと同じ

**774RR** · 2018/07/01(日) 09:38:25.37

スペック厨は例えば250の最高馬力の2，3ps差を気にしたりすることだろ
14㎏差はもう圧倒的だよ。取り回しや気軽さにおける性能。
これは自転車的に使おうと思ってる奴にはなおさら

**774RR** · 2018/07/01(日) 11:21:42.57

>>786
足元狭いのはAXISZも同じだろーが、
シートが硬い？それ欠点じゃなくて長所なんだが、
お前はソファーみたいなシートがバイクに必要だとでも？

>>787
だからお前は馬鹿なんだよ、14kg差を持ち上げたりするのか？
取り回し？お前のバイク人生のうち取り回しする時間なんて０．００００００００１％だよ
そんな小せえ事気にするなんてバイクに乗ってない証拠
バイクを押して移動するのに14kg差なんか誤差だよヘタレ
おめーが虚弱だからって他人も虚弱だと思うなカス

まあ14kg差が気になるならおめーはスイシュ買えよ、てめーのくだらねー屁理屈を証明するためにも
お前はスイシュを買う義務があるわな

**774RR** · 2018/07/01(日) 11:35:44.23

14kgの差を誤差とか言うキチガイはもう相手にならんわな
メーカーもこういう客ばかりだと楽だわな

**774RR** · 2018/07/05(木) 00:16:08.08

V125Sの新車在庫がある今のうちにおさえておけってこったな

**774RR** · 2018/07/09(月) 21:54:41.29

はじめまして。昨日検定合格して、今日免許交付、そのままバイク屋で納車でした。

原2デビューでしたが、いいですねえ。今日まで乗ってたVOXが、オモチャみたいに感じます（笑）。

決め手は、シート下の容量でした。

**774RR** · 2018/07/10(火) 09:18:13.86

>>791
安全運転でね
調子に乗ってアクセル開けてると右直事故とかやらかすからね

**774RR** · 2018/07/10(火) 17:52:42.84

>>791
何というおま俺、去年の暮、ほぼ同内容の自分。
VOXの細長い物入れに深さが多少プラスされて
ヘルメットも種類選べば入るし、いいよね。

**774RR** · 2018/07/11(水) 02:26:28.51

自賠責３年で乗り出し価格はいくらですか？平均

**774RR** · 2018/07/11(水) 02:42:05.49

皆さんありがとうございます。

本体219900円

自賠責2年と、盗難保険、諸費用で、

乗り出し271450円でした。

盗難保険は、大阪なので入っといた方がいいでしょうと言われ（笑）。

もうちょっと安く買えるところもあったのかもしれませんが、まあ、値段は特に気にしていなかったので（笑）。

**774RR** · 2018/07/11(水) 02:44:22.03

あ、VOXは2013年のリミテッドってやつで、4200㌔のやつを60000円で同じ店で買っていただきました。

**774RR** · 2018/07/11(水) 12:42:02.21

大阪こえー

**774RR** · 2018/07/12(木) 02:25:01.73

>>795
まじですか？
２７万越するんですか？　めちゃくちゃぼられてるんじゃないんですか？
てっきり、２２万くらいかと想像してたんですが。

**774RR** · 2018/07/12(木) 06:50:36.16

店によるだろ
YSPだと基本値引きなしだし

**774RR** · 2018/07/12(木) 10:36:36.56

798みたいな客がきたらバイク屋は嫌だろうなｗ
「てめーみてーな乞食に売るバイクはねー！！」と追い返したいだろう

**774RR** · 2018/07/12(木) 13:14:57.83

値引きに関しては大都市圏は値引くが地方だと長く売れ残っている在庫車しか値引かんよ
グーバイク等の最安値を期待して地方のバイク屋に行くと思いっ切り裏切られる
地方だと全国チェーン店であれ、個人店であれ、5%値引いてくれれば御の字
アクシスZなら243000円が値引いて23万円＋諸費用といったところ
あとは千円単位以下の端数を交渉で更に値引けるかですわなぁ

**774RR** · 2018/07/12(木) 14:01:53.11

原付クラスなんて3万引いたら儲け殆どないからあんま値引きしつこいと店が可哀想だぞ
ただでさえメーカーから無理矢理買わされてるのに

**774RR** · 2018/07/13(金) 21:21:11.84

都内なら番長が最安かな？

**774RR** · 2018/07/13(金) 22:39:42.87

え？俺はボックス＆キャリア＆自賠責五年で24万だけど

**774RR** · 2018/07/16(月) 22:32:42.56

アクシストリートから買い替えを考えてるんだけど
トリートは10インチタイヤのせいか60キロ近くスピード
出すと安定感がなく怖いんだけどZはどうなんでしょうか
ちなみに14インチのスクーターに乗ったら安定感があって
安心して乗れました。

**774RR** · 2018/07/16(月) 22:41:29.05

６０キロで怖いとか小学生かよｗ
へたれはどれ乗っても同じｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/16(月) 22:51:53.31

カブの110だったら何十キロだしても平気だぞ
でもZがほしいしね

**774RR** · 2018/07/16(月) 22:53:20.95

じゃあカブ乗ってろよデコスケｗｗｗ
お前にZなんて100万年はええｗｗｗ

**774RR** · 2018/07/16(月) 23:03:57.49

Zってなんだ？モンキー50か

**774RR** · 2018/07/17(火) 04:00:20.50

インチ数増えて安定感生まれんの？14インチdio110乗った時、横風にあおられて怖かった。110は知らんけどカブ90も17インチだけど安定感ないじゃん。

**774RR** · 2018/07/17(火) 08:25:40.53

10インチ車はもっと酷いんだろ

**774RR** · 2018/07/17(火) 12:21:13.77

どうして路面からの外乱と横風の影響と話がすり替わるんだ？

**774RR** · 2018/07/17(火) 22:43:20.97

60km程度で怖いなんてのは小脳に発達障害がある身障レベル
チャリ推奨

**774RR** · 2018/07/18(水) 02:58:51.02

原一は60km程度でも怖いよね。
速さというより遅さや加速の鈍さが怖い。

**774RR** · 2018/07/19(木) 16:04:36.91

10インチ原二で60キロ70キロ出してるとブレーキングが怖い

**774RR** · 2018/07/19(木) 16:15:29.18

タイヤのインチ数関係なくね。
カブ17インチもdio14インチも怖いよw

**774RR** · 2018/07/20(金) 13:36:54.65

小さな凹凸で車体が大きくブレるから怖いよ
整備が行き届いている大都市圏はそんな場面に出くわす事は少なかろうがね
地方の荒れた道路の走行はまるでロデオですわ
稀に転倒して病院送りになる人もいるから怖い
道路整備が行き届かない地方在住者がインチ数の大きなバイクを選びたがるのは理解出来る

**774RR** · 2018/07/21(土) 01:12:50.16

伊奈かっぺいは大変だな

**774RR** · 2018/07/21(土) 07:35:11.46

甲州街道だってボッコボコだろ
味スタから多磨霊園のあたりまで
あそこ二輪で走ると死ぬから絶対迂回してる

**774RR** · 2018/07/21(土) 10:15:28.54

結論、二輪は怖い

**774RR** · 2018/07/21(土) 23:53:20.99

いつマイチェンすんねん？

**774RR** · 2018/07/22(日) 14:16:48.75

シグナスっていう上位機種がいる以上、マイチェンしても期待できないんじゃないかなぁ…
燃費もいいシグナスがスズキからでてるし、これからヤマハはどうするのかねぇ

**774RR** · 2018/07/22(日) 14:18:55.56

ネガってしまったけど、アクシスはコストパフォーマンス最高っていう武器はもってる

**774RR** · 2018/07/22(日) 18:14:31.99

日本の制度の中で原二の良さは実用性の高さでありバランスの良さ。
俺の視点では重くて高い原二は魅力を感じない、それならクラスを上げるから。
アクシスはいいバイクだと思うよ。

**774RR** · 2018/07/22(日) 23:58:41.90

馬力がもう少しあって、リアキャリアしっかりしたやつなら候補に上るんだけどな。
アドSの次どうするか悩むわ。

**774RR** · 2018/07/23(月) 01:18:07.37

メットイン浅いから箱付けようにもキャリアがひんそー
ヘルメットをどこに入れるのか悩ましい
これをクリア出来れば最高の足車だと思うんですよ

**774RR** · 2018/07/23(月) 04:07:44.92

>>825
リアキャリア付けると値段もそこそこしちゃうから、スウィッシュかアドレス125買った方がいいよ。
アクシスzは基本半ヘルの人には最高だけど。

**774RR** · 2018/07/23(月) 07:22:45.03

BOX前提ならワールドウォークリアキャリアなら安いぞ。

**774RR** · 2018/07/24(火) 00:26:45.10

>>827
やっぱそうなるかなぁ。アドレス125はかっこ悪くてでかいし、スウィッシュは高いしなぁ。
ジェッペルでリア箱は必須だからねぇ。

**774RR** · 2018/07/24(火) 04:57:11.93

>>828
値段の問題じゃねえんだよ
あの最低最悪な取り付け方法が駄目なんだよ
あれに箱付けたら中身入れて走れないぞ怖くて
絶対折れる

**774RR** · 2018/07/24(火) 05:40:02.74

安いリアキャリアはやめた方がいいね。経年劣化と振動で折れてボックスが落ちて後ろの車が事故ったら終わる。

**774RR** · 2018/07/24(火) 08:17:05.80

次期型はヤメといたほうがいいね

https://i.imgur.com/NqbWbXq.jpg

**774RR** · 2018/07/24(火) 08:44:57.75

シグナスじゃねーのこれ

**774RR** · 2018/07/24(火) 18:18:12.53

マイチェンで頑丈なリアキャリア標準装備（最低限オプション）にならん限り手は出さんほうがいいな

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:25:54.41

シグナスじゃねーか！

**774RR** · 2018/07/24(火) 23:55:26.58

リアキャリア標準装備とメットインの深さがリード１２５並みになれば、売れると思う

**774RR** · 2018/07/24(火) 23:56:38.95

リアキャリア標準装備とメットインの深さがリード１２５並みになれば、売れると思う

**774RR** · 2018/07/25(水) 03:08:12.09

リアキャリア標準装備とメットインの深さがリード１２５並みになれば、売れると思う

**774RR** · 2018/07/25(水) 03:46:53.32

じゃあ一生売れないね♪

**774RR** · 2018/07/25(水) 04:06:19.69

メットインにジェットすら入らないのに、リアキャリアが付いてない。
ヤマハからの半ヘルかぶれってメッセージだな。

**774RR** · 2018/07/25(水) 14:26:52.38

キャリア程度ならMCで現行のプラスティック製のグラブバーを排して金属製の野暮ったいキャリアに変更するだけだからメーカーも簡単に出来るだろ
10インチタイヤ＆ホイールとメットが入らないトランクはどうにもならんから代わりにメーターに時計とトリップメーターを装備して商品価値を上げるしかない罠

**774RR** · 2018/07/27(金) 02:21:12.94

125なんか普通半ヘルだろ
今年は猛暑だし必須だわ
まあど田舎で虫だらけなら無理か

**774RR** · 2018/07/27(金) 08:20:05.12

メットの値段は頭の値段

**774RR** · 2018/07/27(金) 10:33:58.82

スクーターは転びやすいからな～

**774RR** · 2018/07/27(金) 11:31:37.05

ないない

**774RR** · 2018/07/27(金) 12:47:19.73

森元首相「スクーターはすぐ転ぶ」

**774RR** · 2018/07/27(金) 13:10:43.67

経験者は語る「最低限ジェットヘルにしとけ」
半ヘルはマジ死ぬぞ。

**774RR** · 2018/07/27(金) 14:07:40.36

盆にはまだ早いぞ

**774RR** · 2018/07/27(金) 17:32:47.64

半ヘルが許されるのは高校生までだよね～(AA略

**774RR** · 2018/07/27(金) 18:07:07.10

上から落ちてくる物から頭を保護する訳じゃないからな

**774RR** · 2018/07/27(金) 18:16:29.65

原二対応の半ヘルってあるの？

**774RR** · 2018/07/28(土) 10:26:03.77

半へるだと歌ってる時に虫がこんにちわするしね…

**774RR** · 2018/07/28(土) 10:33:49.41

原二でフルフェイス以外ありえんわ

**774RR** · 2018/07/28(土) 11:14:50.54

>>851
対応もなにも、全車両につかえるから

**774RR** · 2018/07/28(土) 11:14:58.36

原二だからジェットヘルいけんじゃないの？
中型はフルフェイスしか無理なのはわかるけど

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:00:12.91

５０ｃｃのＶＯＸも半ヘルしか入らないメットインの糞スクーター

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:25:45.52

半ヘルしか入らないってことは半ヘルで安全は充分担保されてるってことだよ
フルフェイスなんて逆にカッコ悪いわ

**774RR** · 2018/07/28(土) 18:44:36.58

こんな日に60キロで走ってみろ
怖いだろw

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:50:46.52

なにげに最低地上高が高いのがメリットなんだよな
スズキ車は低いけど設計思想が違うんだろうね

**774RR** · 2018/08/02(木) 14:33:37.25

要は新車契約する際にゼニスのジェットヘルを無料サービスさせろって事ですな
通販では１万円以下の代物だから在庫を抱えているバイクショップなら無料サービスは可能だろ

**774RR** · 2018/08/02(木) 15:01:35.62

乞食おつかれッス

**774RR** · 2018/08/03(金) 00:11:43.65

ゼニスヘルだけどそこらの量販店で売ってるのに比べたら悪くないと思う。
そりゃアライやショウエイがいいのはわかるが。

**774RR** · 2018/08/03(金) 09:20:58.92

どこが作ってようがヤマハで売ってる以上安全性なかったらヤバイもんね

**774RR** · 2018/08/03(金) 09:30:52.50

数年前までのヤマハは、バレなきゃ何でもやるよと安全性とか遵法精神とかのかけらも感じなかった。
最近はまともな会社になった。

**774RR** · 2018/08/03(金) 13:59:33.44

>>862
ゼニスのジェットは後頭部丸出し
いざ事故にあったら首の骨が危ない気がするが・・・
速度の遅い50㏄ならまだしも、スクーターとはいえ、車と同じ速度で走る125㏄でゼニスのジェットは恐怖すら感じるわ

**774RR** · 2018/08/06(月) 11:26:27.69

OGKのジェットヘルのMサイズは入るぞ
リア側のくぼみにメットの右えら部分を落とし込む形でだが

**774RR** · 2018/08/08(水) 00:50:08.42

そんな知恵の輪みたいなことしないと入らないなら入るとは言わないから

**774RR** · 2018/08/08(水) 02:37:23.84

↑
童貞

**774RR** · 2018/08/12(日) 10:27:02.14

フルフェイスが入るとカタログに記載しているバイクでも大きいサイズは入らないモデルが多いからな
カタログの下に「一部のヘルメットは収納不可」と小さく記載というパターン

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:25:16.29

俺は50～60くらいしか出さないけど街中で70前後で走ってる人いるけど良く出すな
飛び出しとかあったら大けがするのに

**774RR** · 2018/08/13(月) 08:58:11.32

バイク乗りなんてバカだらけだし
はっきりいってバイクに後ろついてほしくないもん

**774RR** · 2018/08/16(木) 01:41:23.09

70前後とかｗ
80ぐらいまでは原2でもよゆーだわお爺ちゃんｗ

**774RR** · 2018/08/16(木) 02:44:45.09

過疎ってるね
優等生故に話題が無いか

**774RR** · 2018/08/16(木) 04:33:57.73

いや、人気ないからだろ。

**774RR** · 2018/08/16(木) 06:00:06.72

リード125と迷ってるんですが、ステップっぽくなってるからアクシスの乗車中の足のポジションって楽なのかな？リードは下に置くしかない感じがしてるんですよね。なかなか実車を見に行けんのよねー。

**774RR** · 2018/08/16(木) 07:00:58.21

>>875
リードよりは若干余裕あるよ。
自分は175cmだけど、買い替え前のアドレスv125みたいに足を前に投げ出せないのと、
シートに段差があるせいかいまいちポジションが決まらない。
マジェスティsもそうだけど、シートのせいで足が縮こまるから、改良シート出して欲しい。

**774RR** · 2018/08/16(木) 13:26:44.50

>>875
リード、Dio110、アドレス110は足を前に投げ出せないので長時間の試乗だと足は疲れますわな
アクシスZは足を揃えるパターンと投げ出すパターン両方が可能
画像だと車体の大きさが50㏄に見えるかもしれないが実物は125㏄スクーターの平均クラス
全長が短いのはリアフェンダーが後ろに大きく張り出していないだけで車体本体部分の大きさはほぼ同じ
シート高は77㎝と平均より高めなので小柄な人は足付きは厳しい

**774RR** · 2018/08/16(木) 20:57:28.31

足がしんどいときはたまに立ち上がればいいんだよ？

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:05:41.44

放っておいても勝手に立ち上がってるよ

**774RR** · 2018/08/16(木) 21:26:50.81

投げ出すと楽になるの？

**774RR** · 2018/08/17(金) 01:16:17.87

リードみたいな足を伸ばせない欠陥バイクは腰がくびれたアオザイ着てる
ホンダガール以外認めない異論は受け付けない

**774RR** · 2018/08/17(金) 13:38:01.84

ステップ付ければいいじゃん

**774RR** · 2018/08/17(金) 15:30:06.08

ステップ検索しても出てこないんだけど？
自分で穴あけてつけろってこと？