MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part42 [無断転載禁止]©2ch.net
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しかし、台風の進路が気になるところ・・・ みんなはグッツィ磨くとき何使ってる？
プレクサス？ 磨かないよ。
年1洗車で車用のコンパウンド入りホワイト車用でホイールからタンク、サイドカバーまでワックスかけるだけ。 外装は軽く水洗い後、車用に買った固形のシュアラスター。
みんなは無塗装のエンジンやデフケースはどう手入れしてる？ どうりで、、
グッツィ屋行っても綺麗にして乗ってるおっさん見かけないもんな ピカピカだとカッコいいのは分かるよ
でもピカピカにしちゃうと汚れるのが嫌で雨の日とか雨が降りそうな日は出かけたくなくなる
車もそうだけど常にピカピカにしとくのは疲れるんだよね 雨降ってるのにわざわざグッチで出かける奴なんてそういないやろ。
新聞配達でもやってんのか？変わり者にも程があるぞとw
けど、出がけは快晴でも帰りに振られるってこともあるからね。 本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね うちのGRISO 8V雨な日乗るとハイビームランプが点灯する。
スピードメーターが消える個体もあるみたいですね。 グッピーって響き懐かしいな
昔えらい流行ったよな、ネオンテトラとかエンゼルフィッシュとか いつの間にか紛れ込んでたブルーギルに全部食い尽くされちゃうんだよな 九州、四国、山陰、山陽、台風来るからグッチを安全な場所に移動しとけよ。 今気付いたけどV7って変なとこにサイドスタンド付いてるんだな V7IIIの購入を考えているんだけど、今日日のモトグッチィは、何kmごとにタペットの調整必要になるんですかね。 長期連休、お前ら少しは日本経済のためにも出かけろよ。 おう、明日から2泊3日で2千kmﾁｮｲ走るからフロントタイヤ交換、オイル＆エレメント交換、増し締め、
今回は前々からやろうとおもってたホイールバランスも取ったぜ。 緩みがないかどうか確認することも一般的には増し締めと呼ぶからややこしい いつも緩んでるのがエキパイとH管とマフラーのつなぎ目、イモラミラーのイモネジ。
ここは文字通り増し締めやね。
今回はエレメント交換したのでヘッドボルトまではやってない。帰ったらタペット調整と一緒にやろうかと。
あとは全体的に緩み締め忘れがないかチェック、特に自分でイジってる場所は念入りにね（笑 旧車に限った事じゃないけどチェックし過ぎってことはないからね。
私は貴重な純正サイドカバーを固定しているラバーが劣化しているのに気づかす
高速道路で失くしちゃったもんな(泣 あんた前もサイドカバーサイドカバー言ってたよな
もう諦めろよ スカチューンのグッチ
海外のyoutubeで見たことあるが
あのでかいバッテリーどこ行ったんだろうと思った よく覚えていてくれたなあw
そ、サイドカバーサイドカバー、大事な事だから何回も言ってんだよ。
しかし！ヤフオクなんかで売りに出てるのは何故か右側ばっか！
左側が外れ易いのだろうか？ クラッチってどんくらいで交換？
乾式ってすぐにダメになるイメージ −＝≡ ∩彡 ⌒ ミ∩
−＝≡ ヽ(´･ω･)/ きゃーっ
−＝≡ ( /
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ c し Griso 8v 乗りなんだけど
2500rpm位で走るとミッションからのメカニカルノイズが気になる。
クアトロバルボーレに乗っる人そんなことないですか
ギアの入りなんかは全く問題ないんですけど… 1100スポルトとか乗ったらミッションノイズで卒倒しそうだね。 Moto guzziはこんなもんなのね。
ギア抜けも無いし、ギアの入りもスコスコ入るから、
気にしないことにします。 >>82
ガシャガシャうるさいよね
とても90年代のバイクとは思えないw タペット音・ギアノイズ・吸排気音etc...
聞こえないのはチェーンの音だけ。 。 ', ;l: ll kr'´ ィイｨ彳彳彳彳
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アルミの叩き出しっていうのかな、格好良いなぁ 日本だとここまで要求する客もおらんだろうな
鍛冶屋のオヤジかっけー >>92
福田のデロルト仕様は丸ライトじゃなかったっけ？ >>93
丸目は名古屋のショップが加工したカスタム。
フレームやエンジンを一新したこの世代は角目がオリジナル。
マーニ自身は一番売れたクレードル世代のノスタルジーなデザインより
本当はこっちで勝負したかったんだと思う。 v7の方でも書いたんだけど…
クアトロバルボーレに合うトヨタのオイルフィルターの型番と言うか
車種名と年式を知ってる方いらっしゃいませんか
よろしくお願いします。 トヨタのオイルフィルタはネジ径違うでしょ。旧ビックブロックと1100系は少なくても違うと思いますが。 >>95
トヨタのことは知らんがGRISO（純正品番 35.15.30.00）にはK&NのKN-171が使える。
ハーレー用だけど大きさネジピッチも同じ。 3/4" x 16tpiのネジピッチだから国産の車と互換ないと思うよ。
かなり無理矢理のやや緩めの違いだと思う。 Oil Filter thread M18 x 1.5 vs. 3/4 x 16 | Engine Oil Filters | Bob Is The Oil Guy
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