【SUZUKI】V-Strom1000 ABS Part9【DL1000】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>723
ツラーテックのバーライザーの高さに慣れたから、搾るだけじゃ満足が出来ないと思う。 ケツバットで鍛え上げられたけど
それでも長時間は痛いわ スタンディング対応ミラーあったらいいな
補助ミラーで自作しようかな
多分すぐ飽きるんだけど >>718
167ですがハイシートです。昔からオフ車に乗っていたので、片足爪先つけば問題ないですよ。173あれば尚更大丈夫でしょう。 まぁー倒れかけたら最初からMAXパワーで起こしにかかれ！
遠慮してたらじり貧 >>732
片足つま先では普通の人は無理だろう。とっさの時には対応できない。倒れかけて踵がついた時にはもうどうにもならない角度まで倒れている可能性大でしょ。両足下ろして半分。片足だと踵ベタつきじゃないととっさの時にはきついでしょ。 >>723
ハンドルだけの画像見たけど、結構搾ってるように見えますね。
取り回しが重くなりそうですね。 片足つま先はマジ危険
お前じゃなくて周りの人が危険 >>735
一日で慣れたw
こればっかりは好みだから何とも言えない
ただ3cmアップ2.1cmバックだとワイヤー類ギリギリかも‥‥
ヨーロピアン2型でギリギリだから >>739
ヨウツベで外国人が、ケーブル交換とかなしで取り付けてたし、フォーラムにも前モデルだけど普通に付けてたからポチりました。 >>738
いや危険だろ。片足でもつま先しか付かないんだぞ。そしたら両足だと全く付かない物に乗ってるんだぞ。どんなんよそれ。 両足着く必要は無いでしょ。そりゃ着いた方が良いだろうけど、キチンとバランス取れれば足つきは最低限で良いんだよ。バイクに乗ってる殆どの時間は両ステップに足が乗ってるんだし、停車時の為に運転時の快適性を犠牲にするのは本末転倒では？
もしバランスを崩しそうになっても、アクセル・クラッチ・ブレーキ・ボディアクションで立て直せばそうそう転ばないよ。オフ経験のある人なら難しくない。 足が届かないバイクが倒れ始めたらもう止められない
ストップゴーを繰り返すような町中でふっらふらなバイクが前を走ってたら近寄りたくないわ 右折待ちで右側に立ちゴケして、乗ってた人が反対車線に転がってたのを見かけた事がある。
あれはマジで他人も危険だ。対向車が来てたらどうなってたか考えただけでも怖い。 足がつかないならスタンディングで一本橋やリャいいだけじゃん。5分くらい粘れるやろ 昔のバイクなら停車直前にスタンドを出す技が使えたんだけどな。
念のためだが、スタンドはあれのことじゃないからな。 い・・いま起こったことを あ・・ありのままに話すぜ V-stromに乗る前に言っておくッ！
おれはこのバイクをほんのちょっぴりだが試乗した
い…いや…試乗したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
あ…ありのまま今起こった事を話すぜ！
「おれは信号で停車したと
思ったらいつのまにかコケていた」
な…何を言っているのかわからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
ワダチだとか短足だとかそんなチャチなもんじゃあ断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… 原付から隼まで色々乗ったけど立ちゴケはしたことないな。
ハイサイドで飛んだり川に落ちたり崖から失速転落とかは何度かあったけど。 >>752
立ちゴケさえしなけりゃそう簡単に死んだりしないからね。 >>755
道の先が盛り上がっていて勢い良くジャンプしてからその先の川が見えたんだからしょうがないじゃん。 giviのタンクロックのMT505使ってる人います？
大抵3D603かST602ですよね？
そう言う俺も3D603なんですが、MT使いのかたでハンドルとか干渉大丈夫ですか？ * *
＊ ＋ うそです
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ（* ´∀｀）E)
Y Y ＊ >>762
人がいない事はわかるのに、川がある事に気付かないってどんな状況？ >>764
説明下手だから長くなるよ。
およそだが、東西200m南北1kmくらいの田んぼエリア。そのエリアに建物など一切なく一番高いのが道路。
そこでは田んぼの中を碁盤の目状に直線の農道が走っており東西の道路は南北より30cmくらい高い。
その東西の道路を横切る度にピョンピョン飛んでずっと南に走っていたのだが30cmほど高い東西の道路の向こう側に並行して川(用水)が走ってるのが道路の影となって見えなかったのさ。ブレーキ握ったけど空中じゃあまり効果なくそのまま真冬の川にドボン。
バイク視点だと南北の道路は途切れることなく真っ直ぐ続いているように見えた。80キロくらい出てれば飛び越えられたかもしれない。
今はガードレールあるけどね。 センタースタンド欲しいんだけどさ、
これ起こした状態だとチェーンにかぶる感じ? 俺はメンテのときだけだからメンテスタンド。
けど、真の満タン入れられないのよね・・ 明後日納車
今までは跨ったままガソリン入れてたけどこれからはできなくなるな...(´・ω・｀) ありがとうありがとう
まあもうバイク屋に届いてるんだけど雨のせいで取りに行けないという…
新車で買ったから最初は大事よね >>771
え？なんで？
V-maxってオチじゃないよね？ >>774
足が短かいから足つき悪くてさ…ふらふらとガソリン入れてると怖いじゃない？
み、みんなも同じでしょ？ >>775
お尻ずらして片足べったりと着けて
給油してます。 >>775
ああ、そういう事か。
俺も背が低いけど、ローダウンしてシート屋さんに3cm削って貰ったら不安がなくなったよ。 >>771
おめでとう！仲間入りだね！
１８年モデル？ >>776
よくあるね・・うんよくある
しばらくはそれで我慢するつもり
>>777
ローダウンシート買わないといけないかな〜と思ってたけどシート屋さんなんてあるんだ!?
ケツ痛くなったりしない？
>>778
そそそ18年モデル
17年とほとんど変わらないみたいだけど今はまだ希少だし楽しみ >>780
大阪にある、やまちゃんのシート工房。
アンコ抜いて貰って低反発とゲル加工して貰った。
下道、4時間位だと休憩なくてもなんとか大丈夫。 >>780
俺１７年モデル
乗れば乗るほどいいバイク
旅が本当に楽になった いつもほとんど見かけない自分と同じ1000のL4モデル
今日富士山周辺走ったらコンビニで出発準備中の黒、対向にフルパニア赤をみた。
フルパニアの赤の人はすれ違いざまにお互い手を振りあった。 >>783
あまりにも見かけないからか
高速の対向でお互いに振り合ったことある 相変わらず俺の他に見かけない。泊まりで1500キロほど走ったツーリング行ったのに見かけない。B-KINGすら見かけたのにV-strom1000に１台も遭わないとかもうね。 河童からスクリーンに取り付けるバーが出たね
ttps://www.webike.net/sd/23833735/ 下手すりゃ対向車一台も来ないかもってくらい超山奥の細っそーい山越えの道で
唯一すれ違ったのがＶストだった時はなんか怖くなってきた >>789
その気持ちわかる
早朝の誰も走ってない
山奥の棚田にいったら
同じ色のVストがいて
運を使い切った気がした >>790
普通にフルフェイスだよ
前のバイクがスポーツタイプだったからそのまま使ってる 昔はクソマイナーだったかも知れんが、今や大して珍しいバイクでも無くなっただろ
一般的な不人気車レベルの遭遇度 >>794
俺もホーネットなんだがvストにホーネットだと頭のベンチ弱くない？
スクリーンのせいかお陰か頭に全然風が入って来ないんだよねえ >>798
それは俺も感じてる。スクリーンの高さが結構高いから仕方ないと思ってる。 相変わらず過疎ってんな。書き込みするより走りに行ってんのか？。俺も走ってきたけど、相変わらず自分の他に見かけない。 >>801
昨日三重から長野ぐるっと900kmくらい走ったけど250と遭遇した位だな
R1200GSは腐るほどすれ違ったが 日常からツーリング先まで見事なまでに見かけないが
油断してるととんでもない所ですれ違う
それがＶスト ローダウンリンクをノーマルに戻してローシートにしたら超快適
ケチらず最初からローシートだけにしとけば良かった 通勤に使用しているけど、何か変？
アルミ３ケースで荷物も沢山積めるし、
燃費も平均22Km/Lでガソリン代も対したことないし。
ミニバン一人で通勤している4輪見ると、馬鹿じゃね？と思う。 月極で借りてる駐輪場にいつもパニア付きのバンディッド停まってるんだけど
停め始めてから数年で両側がエライ傷だらけのボコボコになってて笑った
先日はツバ吐きかけられてたので両側の人がオコなんだろなｗ
駐輪枠のサイズを越境して無理やりブっ込んでる上に
何年も頑なにパニア外さないから本人もどうでも良いんだろうなこれｗ 俺も通勤派だよー。ちょっと大きいけど乗りやすいからねえ ローシートはエグれが大きくてポジションに自由度が少ない >>812
立ち上がりでトラクションの掛かりが良い
リアがフロントを押すので接地感向上、結果アンダーステア解消、そんな感じ
>>813
ちょっと硬いかも、150km位走ったけどお尻は大丈夫だった 乗り始めはローシートで過ごし、慣れてからノーマルシートにしたら、
足つきはさほど気にならなかった。
ハイシートにする勇気はないし、値段的にもノーマルシートにゲルザブ乗せている。
殆どシート高変わらず、クッション良くなった。
それでもハイシートの方がクッション良いんだろうね。 >>816
ノーマル＋ゲルザブからハイシートにしたけど足つきは変わらずケツが幸せになりました。 前から言われてるけどノーマルよりハイシートの方が着座位置の自由度が上がって脚付き良くなるんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
