【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その11 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/08(金) 17:54:01.00

前スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その10 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442453206/

**774RR** · 2019/01/03(木) 22:33:23.02

ロッドの長さで調整
それで足りなければエンジン側のアームの取り付けをひと山ずらす
アームとロッドの角度がなるべく直角になるように注意

**299** · 2019/01/03(木) 22:48:39.48

調整出来ないと思ってることに驚愕

**774RR** · 2019/01/03(木) 22:51:32.67

自分だって色々教えてもらってきただろ？

**774RR** · 2019/01/03(木) 23:57:04.36

だな。すばらしい

**774RR** · 2019/01/04(金) 07:00:57.26

車種別あるのわからなくてバイク板にも書いてしましまいました。マルチですいません。
1wgディスクにブレンボつけたいのですがキャリパーサポートが見つかりません。ググって出てくる所はもう作ってないそうです。どなたか詳しい方教えて下さい

**774RR** · 2019/01/04(金) 07:37:36.16

ワンオフで作ってもらえ。図面引ければ通販感覚でできる

**774RR** · 2019/01/04(金) 09:12:13.36

サポートなんてフライス盤とボール盤あれば作れんのになんであんな強気な価格ばかりなんだろうと思う

**774RR** · 2019/01/04(金) 09:17:09.86

持ってねーからだろ

**774RR** · 2019/01/04(金) 19:57:49.41

ワンオフでもいいんですけど図面引けないんですよ

**774RR** · 2019/01/04(金) 20:30:44.64

必死だな。

**774RR** · 2019/01/04(金) 21:05:21.61

>>642
その辺のバイクカスタムできるショップに頼め

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:08:42.02

皆さんSDRのチェーンって何使ってます？
428だと国産シールなら1万前後
海外シールなら5000円前後。
国産ノンシールなら3000円程度。

国産ノンシールは125cc程度までを想定してるみたいだけど大丈夫ですかね

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:22:43.85

Amazonで買えば国産シールで5000前後やろ

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:25:03.48

ワンオフならデータ採って、摺合せして、それなりのデザインにして加工するのって、結構大変だからねー
大手の市販品ならともかく、2～3万するのは妥当でしょ。

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:39:56.27

>>647はサポートの話ね。

>>645
ノンシールだからって切れることはまぁまずない。
但し、メンテはシールタイプ以上にこまめに必要。それこそ毎回の走行後とか。

スプロケが少しでも減ってるなら同時交換しないとそれぞれの寿命が短くなる。
寿命はメンテ次第でも数倍は変わってくる。
知らない海外製チェーンは安くても使わないな。

**774RR** · 2019/01/05(土) 10:17:31.91

DIDのシールチェーン使ってるけどもう少しで3万㌔
マメにメンテしているせいかまだまだ行けそうだ

**774RR** · 2019/01/06(日) 01:04:55.58

チェーン／スプロケも結構長持ちするけど
車重が軽いからタイヤもぜんぜん減らないわ

どっちかというとブレーキパッドの交換サイクルに近い感じかw

**774RR** · 2019/01/06(日) 05:20:20.72

次回シールタイプにしようと思うが、メンテはどうすんの？
ノンシールは灯油で洗ってスプレーグリスだが、それやっていいの？
スプレーの溶剤がシールを溶かしそうな気がする。

**774RR** · 2019/01/06(日) 05:22:35.06

>>639-644
金属を扱える家庭用３Dが普及したら、一発で解決つくのにね。
いつになるのやら。
セラミックは、発売間近で取りやめ。

**774RR** · 2019/01/06(日) 20:39:02.45

普通にシールチェーン用のチェーンクリーナー汚れ落として
シールチェーン用のチェーンオイルつけとけばいいよ
ホムセンで買えば両方買っても1500円程度
灯油はアカン、チェーンのグリスが流れていってしまう

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:22:04.00

すみません
ピストンのサイズって刻印かなんかでサイズがわかるものなんでしょうか
上部には矢印
中には2TV00とかSとか書かれてるんですが

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:06:19.38

程度の良さそうな中古探し続けてはや2年

もうフレームから組み立てようかと

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:12:51.24

いまヤフオクに出てるエンジン、両方同じ人が落札かね、新年早々飛ばすね
ちょっと前に出たフルOHエンジンは７諭吉位だったか
まだまだこのバイクにそんだけ金かけたい人がいるってのは嬉しいね

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:33:36.20

>>654
上部に50とか打刻があるよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 23:26:44.16

>>657
打刻無しってことはオーバーサイズじゃないってことでいいんですかね

**774RR** · 2019/01/06(日) 23:49:14.36

御前のノギスでお測りください

**774RR** · 2019/01/07(月) 18:17:02.33

>>653
ありがと。
無知なんで助かったわ。

**774RR** · 2019/01/07(月) 18:18:56.03

>>656
それに似た話。
NSR-150SPに興味あってチェックしていたが、ある日を境に、全部姿を消した。
誰かが大人買いしたに違いない。

**774RR** · 2019/01/07(月) 20:01:04.43

NSR150はNSR250に積んで300化なんて話もあったから、熱心なファンが集中したのかもね

**774RR** · 2019/01/07(月) 20:17:51.45

ホームセンターみたら、
チェーンクリーナーは、「シールチェーンOK」とあったが、
潤滑は「チェーン」としかなかった。kure556など。成分表示は、石油系溶剤。これって、シール溶かさない？
（石油系と炭化水素は同じような気もするが）

>>662
ほぼ一週間でなくなったから、一人の仕業でしょ。

**774RR** · 2019/01/07(月) 20:39:15.47

CRC556はシールチェーンにはだめだよ

**774RR** · 2019/01/07(月) 20:46:24.59

灯油は大してゴムシールは侵さんよ。
何年も灯油でシールチェーンを清掃してるが、
チェーンの動きも含めて問題が出た事は無いなぁ。

グリス分が無くなると上で言ってるけど、
元々シールされてるのに封入グリスが飛ぶ訳無いだろ。
外観のグリス分が飛ぶだけ、
そんなのは清掃後にチェーンルブを注油すればおk。

個人的な主観として、市販のチェーンクリーナーは、
成分としては灯油とほぼ酷似してると思う。

>>663
KURE製品の事を言いたいんだろ？
チェーンクリーナーは単にKURE製だよ。

**774RR** · 2019/01/07(月) 22:07:25.06

チェーンのメーカーによるのかな？自分は灯油は駄目だったな。シールが硬化してパキパキ割れて飛んでった

**774RR** · 2019/01/07(月) 22:45:22.63

あぁ…次はお前らが泥沼にハマるのだ…
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1544422046/

**774RR** · 2019/01/08(火) 07:46:47.56

>>665
http://mc.rk-japan.co.jp/tech-info/maintenance/

**774RR** · 2019/01/09(水) 09:55:44.36

みんな燃費どんくらい?２００行けば結構楽になると思うんだが満タンからガス欠まで１６０ちょいしか持たないのよね

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:47:23.32

リザーブまでで160なら24～5km/㍑だからそんなもんじゃね？
トップギアで延々60km/h巡航とかすると異常に燃費が伸びるよ

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:13:11.35

高速で30超えたことがあったな

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:50:29.56

今までの最高記録　2011/10/10　33.89km/L

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:58:25.74

普段は20ちょっとだが
帰省ラッシュの東名大渋滞の中ひたすらすり抜けしてたら>>672くらい走ったことがある
今思えば>>670の条件に近かったかも
でも燃費が良かった喜びよりも「なぜリザーブにならない？？？コックが壊れた？」っていう不安の方が大きかった

**774RR** · 2019/01/10(木) 13:33:20.25

>>670
ガス欠までっていってんじゃん
携行缶もってリザーブ含めてだよ

**774RR** · 2019/01/10(木) 13:38:59.26

俺のは１６くらい。
ガス薄くしてみたいが、バイク屋が焼き付き恐れて濃くしたんだろな。
圧縮漏れも当然あるだろうし。

リザーブにしておき、トリップメーターが１００になったら給油している。
走っている最中にガス欠は嫌だもん。

**774RR** · 2019/01/10(木) 22:49:12.63

俺も以前に100km代でリザーブになったことがあってそれまで140kmぐらいで給油してたのを100km超えたらガソリンスタンド探すようになった

**774RR** · 2019/01/11(金) 05:46:14.53

サブタンクなんか付けられないのかな

**774RR** · 2019/01/12(土) 20:09:45.18

SDRに似合うヘルメットって何やろうね

**774RR** · 2019/01/12(土) 20:20:55.08

普通にフルフェイス。

**774RR** · 2019/01/12(土) 20:33:29.30

ドクターヘル

**774RR** · 2019/01/12(土) 20:43:53.20

現場ヘル

**774RR** · 2019/01/12(土) 21:24:11.03

お前らセンスないな。
シンプソン風でも被っとけ

**774RR** · 2019/01/13(日) 10:30:54.42

ハスクのVitpilen400/700は純正オプションのヘルメットと合わせてお披露目してたね
ちょっとアクは強いけど小型シングルレーサーに合ってた

**774RR** · 2019/01/13(日) 11:48:40.63

>>678
白・黒・銀いずれかの単色フルフェイス
ワンポイントのシールか絵

**774RR** · 2019/01/13(日) 15:06:50.53

172cm65kgの中肉中背だがウインドウに映った自分の姿を見るとバイクが小さくて、まるでサ－カスの熊。

**774RR** · 2019/01/13(日) 17:40:24.47

>>685
SDRコンパクトなのも魅力なんだけど、俺も体デカイから似合わなくてツラい

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:00:26.47

乗り味とスタイルぐずれるけどロンスイと4.50ホイールで大きい人は見れるようにならない？フロント周りも無駄に3XVとか

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:16:10.20

昔、スズキのＲＧγ２５０そっくりに作ったＧＡＧという５０があった。
信号待ちで、前のバイクはＧＡＧと思って近づいたら、γ２５０だったことがある。

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:20:29.55

それ話盛り過ぎ～ｗ

**774RR** · 2019/01/13(日) 19:45:29.07

>>687
それもう、SDRですら無いな。
素直にバイクそのものを変えた方がいい。

サーカスの熊状態だったとしても、
それを愉しめる余裕が欲しいね。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:21:04.36

走って楽しけりゃ人から見てどうとかどうでもいいわ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:24:28.01

>>686
他人は全く気にとめてないから好きなん乗ったらいいと思うけどな。
そんな事気にしてモンキーなんかどうなんねん。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:34:25.12

似合わねえヤツは飾っておけよ
稀にかっこいいバイクに悪いだろ

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:37:39.23

685だが、それを遥かに上回る魅力があると言いたかったんだよ。公道でも場所によってはほぼ全開に出来ることが最大の魅力。あと、人が乗らずにバイクだけ停めてあると最高にカッコいい(と俺は思う)

**774RR** · 2019/01/14(月) 05:07:44.66

https://i.imgur.com/vqOF3zh.jpg

**774RR** · 2019/01/14(月) 06:33:26.98

>>695
あー、これはカスタム厨に犯された娘やろ

**774RR** · 2019/01/14(月) 08:39:28.84

すらっとしたフォルムがマッチョで台無しに

**774RR** · 2019/01/14(月) 09:06:10.22

フロントに倒立はないな
バランス悪すぎ

**774RR** · 2019/01/14(月) 10:18:27.98

これならVTRの方がまだかっこいい

**774RR** · 2019/01/14(月) 11:13:17.97

けなすだけじゃダメよ～よいところもあげてからけなさなきゃ

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:50:10.08

>>695
このフレーム幅にヘッドがおさまるエンジン見つけただけでも意味がある
ちょっとゴツすぎる感はあるけどまとめ方は上手いし何より行動力がすごいわw

**774RR** · 2019/01/15(火) 00:08:27.08

エンジンはWRだよ

**774RR** · 2019/01/15(火) 00:55:45.02

これだけやれる腕があるのに見た目なんとかならんかったのか
性能重視なのは分かるけど倒立フォークが全てをぶち壊しにしてるし4st積み換えは酷い・・・

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:14:30.50

自分のバイクでも無いのにあーだこーだｗ

**774RR** · 2019/01/15(火) 10:41:13.84

あーだこーだ言われるために貼ったんだろ
他人が勝手に貼ったとしても
画像持ってかれるようなところにアップした時点で

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:18:26.47

性能重視じゃなくて見た目重視でしょ
まとまり具合とは違うはったり的な
性能重視だとSDRに倒立サスは要らない、重くなるだけ

**774RR** · 2019/01/15(火) 14:44:15.35

SDRの純正フォークよりTZ125の倒立のが軽いけどナ

**774RR** · 2019/01/16(水) 00:39:56.20

>>707
しかも全長短いから前傾キツくなってカッコいい

**774RR** · 2019/01/16(水) 06:08:54.83

もっと細い倒立だと良いかな

**774RR** · 2019/01/19(土) 03:13:23.63

俺はフレームがお洒落なグロムみたいと思った

**774RR** · 2019/01/19(土) 14:58:25.96

エンジンが普通サイズになるとSDRが相対的にすごく小さく見えるね

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:17:53.52

ただ総評としては金かかってるわりに悲惨かなってうん

**774RR** · 2019/01/20(日) 00:56:26.92

チャンバーもデザインの一部と考える自分としてはあの素晴らしい造形の純正チャンバーをホイホイ社外品に変えてるのが理解できん
BJチャンバーでいいじゃん
SDRってそこまで戦闘力を求めるバイクじゃないだろ

**774RR** · 2019/01/20(日) 01:39:42.07

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/01/20(日) 02:43:34.36

持ち主が好きなようにすればいい
頭柔らかくな

**774RR** · 2019/01/20(日) 08:44:51.08

>>713
↑それはあなたの趣味

社外チャンバーもそれぞれ素晴らしい造形だと思うけどな
一度付けてしまったらもう純正には戻れない
↑これはオレの趣味

他人の趣味嗜好を認められないとどんどん世界が狭まるね

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:15:08.17

>>713
天邪鬼も大概にな。

思考回路の異なる人間は、
世の中ごまんといるもんだ。
オレから言わせて貰えれば、そんな些細な事で神経キリキリさせてると、
この先・・・己の身が持たんぞ？

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:16:54.77

>>695
こいつSDR界隈では割りと有名だよな
乗り味は意外に普通なんだっけ
２号機はもうできてんのかね

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:33:01.13

>>718
過去にも同じ画像を何度かここで見た気がする

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:35:02.58

うわぁ…

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:53:16.10

ベンゾウさんの中あったかいナリ・・・

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:42:55.78

界隈で有名な車体といえば
WRスワップの通称SWR
ちょい前全バラされてオークションに流れたあれ
ミッドナイトカラーの空冷のやつ
ほかなんかあるっけ

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:50:44.19

>>695
これって自分でやってるの？
技術も金も道具も時間も雨の当たらない整備場所もない自分からすると羨ましいかぎり

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:47:17.88

>>722
空冷の黒いの箱根オフで見た
登場した瞬間にまわりの空気が変わった
めっさカッコ良かった

**774RR** · 2019/01/22(火) 16:39:33.08

今日、キレーなノーマルのSDRがいた＠四国
思わずうおって声出たわ
カッチョイイカスタムもいいけど、ノーマルで
キレイに乗ってるのもカッケーわ

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:10:44.92

お前ら今後どういうオーバーホールとかカスタムをしたい？
俺はブレーキローター、キャリパー、マスター、チャンバーの交換とかかなぁ。

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:29:18.64

それは整備じゃないのかね？

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:40:08.22

一通りやったから後できるのはDT-WRハーネスでバッテリーレス化とTZホイール入れるくらいだな

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:53:58.75

スポークホイールにしてみたいなぁ

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:33:55.31

>>726
チャンバー弄りたいけどうるさくなるのはこまるからな
バッテリーレスにしてオイルタンク位置かえて荷物積めるようにしたい
SDR用キャリアってみんな欲しがってるけどないからな
行きつけのバイク屋に頼んでみることにする

あと俺のIDがYPVS!!!!

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:34:13.54

すまん、かわってた、なんでもない

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:53:40.35

>>730
確かに、買い物しようとしても持って帰るのを考えないとあかんもんね

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:44:47.44

コンパクトに畳めるバックパックを積んでおくという手もあるね
WATERFLY リュックサック折畳み超軽量 20L リュック
https://www.amazon.co.jp/dp/B075L2QCCZ/ref=cm_sw_r_cp_taa_k3XrCbB7RSFXZ

**774RR** · 2019/01/22(火) 23:38:10.05

>>732
買い物くらいならいいんだけど
長距離ツーリングがね
え?別のバイク買えって?
学生だからそんな余裕ありません