【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その11 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/08(金) 17:54:01.00

前スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】その10 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442453206/

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:00:26.47

乗り味とスタイルぐずれるけどロンスイと4.50ホイールで大きい人は見れるようにならない？フロント周りも無駄に3XVとか

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:16:10.20

昔、スズキのＲＧγ２５０そっくりに作ったＧＡＧという５０があった。
信号待ちで、前のバイクはＧＡＧと思って近づいたら、γ２５０だったことがある。

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:20:29.55

それ話盛り過ぎ～ｗ

**774RR** · 2019/01/13(日) 19:45:29.07

>>687
それもう、SDRですら無いな。
素直にバイクそのものを変えた方がいい。

サーカスの熊状態だったとしても、
それを愉しめる余裕が欲しいね。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:21:04.36

走って楽しけりゃ人から見てどうとかどうでもいいわ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:24:28.01

>>686
他人は全く気にとめてないから好きなん乗ったらいいと思うけどな。
そんな事気にしてモンキーなんかどうなんねん。

**774RR** · 2019/01/13(日) 20:34:25.12

似合わねえヤツは飾っておけよ
稀にかっこいいバイクに悪いだろ

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:37:39.23

685だが、それを遥かに上回る魅力があると言いたかったんだよ。公道でも場所によってはほぼ全開に出来ることが最大の魅力。あと、人が乗らずにバイクだけ停めてあると最高にカッコいい(と俺は思う)

**774RR** · 2019/01/14(月) 05:07:44.66

https://i.imgur.com/vqOF3zh.jpg

**774RR** · 2019/01/14(月) 06:33:26.98

>>695
あー、これはカスタム厨に犯された娘やろ

**774RR** · 2019/01/14(月) 08:39:28.84

すらっとしたフォルムがマッチョで台無しに

**774RR** · 2019/01/14(月) 09:06:10.22

フロントに倒立はないな
バランス悪すぎ

**774RR** · 2019/01/14(月) 10:18:27.98

これならVTRの方がまだかっこいい

**774RR** · 2019/01/14(月) 11:13:17.97

けなすだけじゃダメよ～よいところもあげてからけなさなきゃ

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:50:10.08

>>695
このフレーム幅にヘッドがおさまるエンジン見つけただけでも意味がある
ちょっとゴツすぎる感はあるけどまとめ方は上手いし何より行動力がすごいわw

**774RR** · 2019/01/15(火) 00:08:27.08

エンジンはWRだよ

**774RR** · 2019/01/15(火) 00:55:45.02

これだけやれる腕があるのに見た目なんとかならんかったのか
性能重視なのは分かるけど倒立フォークが全てをぶち壊しにしてるし4st積み換えは酷い・・・

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:14:30.50

自分のバイクでも無いのにあーだこーだｗ

**774RR** · 2019/01/15(火) 10:41:13.84

あーだこーだ言われるために貼ったんだろ
他人が勝手に貼ったとしても
画像持ってかれるようなところにアップした時点で

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:18:26.47

性能重視じゃなくて見た目重視でしょ
まとまり具合とは違うはったり的な
性能重視だとSDRに倒立サスは要らない、重くなるだけ

**774RR** · 2019/01/15(火) 14:44:15.35

SDRの純正フォークよりTZ125の倒立のが軽いけどナ

**774RR** · 2019/01/16(水) 00:39:56.20

>>707
しかも全長短いから前傾キツくなってカッコいい

**774RR** · 2019/01/16(水) 06:08:54.83

もっと細い倒立だと良いかな

**774RR** · 2019/01/19(土) 03:13:23.63

俺はフレームがお洒落なグロムみたいと思った

**774RR** · 2019/01/19(土) 14:58:25.96

エンジンが普通サイズになるとSDRが相対的にすごく小さく見えるね

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:17:53.52

ただ総評としては金かかってるわりに悲惨かなってうん

**774RR** · 2019/01/20(日) 00:56:26.92

チャンバーもデザインの一部と考える自分としてはあの素晴らしい造形の純正チャンバーをホイホイ社外品に変えてるのが理解できん
BJチャンバーでいいじゃん
SDRってそこまで戦闘力を求めるバイクじゃないだろ

**774RR** · 2019/01/20(日) 01:39:42.07

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/01/20(日) 02:43:34.36

持ち主が好きなようにすればいい
頭柔らかくな

**774RR** · 2019/01/20(日) 08:44:51.08

>>713
↑それはあなたの趣味

社外チャンバーもそれぞれ素晴らしい造形だと思うけどな
一度付けてしまったらもう純正には戻れない
↑これはオレの趣味

他人の趣味嗜好を認められないとどんどん世界が狭まるね

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:15:08.17

>>713
天邪鬼も大概にな。

思考回路の異なる人間は、
世の中ごまんといるもんだ。
オレから言わせて貰えれば、そんな些細な事で神経キリキリさせてると、
この先・・・己の身が持たんぞ？

**774RR** · 2019/01/20(日) 20:16:54.77

>>695
こいつSDR界隈では割りと有名だよな
乗り味は意外に普通なんだっけ
２号機はもうできてんのかね

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:33:01.13

>>718
過去にも同じ画像を何度かここで見た気がする

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:35:02.58

うわぁ…

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:53:16.10

ベンゾウさんの中あったかいナリ・・・

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:42:55.78

界隈で有名な車体といえば
WRスワップの通称SWR
ちょい前全バラされてオークションに流れたあれ
ミッドナイトカラーの空冷のやつ
ほかなんかあるっけ

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:50:44.19

>>695
これって自分でやってるの？
技術も金も道具も時間も雨の当たらない整備場所もない自分からすると羨ましいかぎり

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:47:17.88

>>722
空冷の黒いの箱根オフで見た
登場した瞬間にまわりの空気が変わった
めっさカッコ良かった

**774RR** · 2019/01/22(火) 16:39:33.08

今日、キレーなノーマルのSDRがいた＠四国
思わずうおって声出たわ
カッチョイイカスタムもいいけど、ノーマルで
キレイに乗ってるのもカッケーわ

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:10:44.92

お前ら今後どういうオーバーホールとかカスタムをしたい？
俺はブレーキローター、キャリパー、マスター、チャンバーの交換とかかなぁ。

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:29:18.64

それは整備じゃないのかね？

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:40:08.22

一通りやったから後できるのはDT-WRハーネスでバッテリーレス化とTZホイール入れるくらいだな

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:53:58.75

スポークホイールにしてみたいなぁ

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:33:55.31

>>726
チャンバー弄りたいけどうるさくなるのはこまるからな
バッテリーレスにしてオイルタンク位置かえて荷物積めるようにしたい
SDR用キャリアってみんな欲しがってるけどないからな
行きつけのバイク屋に頼んでみることにする

あと俺のIDがYPVS!!!!

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:34:13.54

すまん、かわってた、なんでもない

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:53:40.35

>>730
確かに、買い物しようとしても持って帰るのを考えないとあかんもんね

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:44:47.44

コンパクトに畳めるバックパックを積んでおくという手もあるね
WATERFLY リュックサック折畳み超軽量 20L リュック
https://www.amazon.co.jp/dp/B075L2QCCZ/ref=cm_sw_r_cp_taa_k3XrCbB7RSFXZ

**774RR** · 2019/01/22(火) 23:38:10.05

>>732
買い物くらいならいいんだけど
長距離ツーリングがね
え?別のバイク買えって?
学生だからそんな余裕ありません

**774RR** · 2019/01/24(木) 20:31:40.71

>>734
SDRで荷物満載ロンツーはおすすめしないぞ。
華奢なSDRがこんなコテコテになってもいいのか。
https://i.imgur.com/fOeWXFt.jpg

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:49:37.38

>>735
タンクの上ががら空きやん。まだまだいけるでー。

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:17:54.00

乗車するとフルボトムしそう
スマホのレンズコーティング剥がれてるのかなこれ

**774RR** · 2019/01/25(金) 04:10:04.95

>>735
オイル漏れすぎじゃない？

**774RR** · 2019/01/25(金) 05:51:12.90

>>735
こ、これは幼児虐待

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:06:26.50

バッグ攻め

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:24:53.18

好きなバイクでキャンプ行けるといいと思ってたんだけど実際行くと荷物のせいで本来の楽しい走りが出来なくてストレス溜まるのでキャンプ専用のアドベンチャー買ったわ

**774RR** · 2019/01/25(金) 09:33:58.88

>>738
オイル入ってる証拠だｗ

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:28:09.95

>>735
シートレール案外こんだけ積んでも平気なんだな
俺はトラス部分左右にバッグくくりつけてるよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:28:47.27

>>741
キャブのおすすめアドベンチャーないかね

**735** · 2019/01/25(金) 12:37:33.85

オイルポンプがやられててめっちゃ漏れてた頃の写真。新品に変えてもう漏れてないから許して。

**735** · 2019/01/25(金) 12:43:21.17

>>737
そう。サスはノーマルだと不十分だった。バネ強いサスに変えたらだいぶ良くなった。スマホはレンズじゃなくて防水カバーの方が傷ついてたの。

**774RR** · 2019/01/27(日) 00:17:12.32

この前グッバイエバーグリーン仕様のSDRとすれ違った
せきはん先生だったのだろうか

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:28:36.07

プライマリドライブギアが欠けたので交換したいのですが、廃盤で部品ありません。

互換部品知っている方がいましたら教えて下さい。

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:35:51.50

中古エンジンならオクにあるやろ？

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:04:02.49

ドライブ？
ドリブンじゃなくて？

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:11:07.76

ドライブです。
クラッチはバスケットごと予備あるんですか、プライマリドライブが手に入りません。

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:59:48.02

教えて君は嫌われるぜ。
兄弟車を虱潰しに当たった結果なら仕方がないが。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:52:31.11

知ってんなら教えてやれよ
知らねーなら黙ってろ
マウント取って気持ちわりぃ

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:55:17.82

せめてdtあたりの使えるんじゃない?
とかいい方があるだろ

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:36:31.97

>>753
>>754

有難う。

エンジンは部品が3台分あるから取り急ぎでは無いけど、プライマリドライブがあれば2台分稼動するから欲しいんだよね。

同世代のdtやtz系を当ってみるよ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:42:45.36

Dt125とかTZR125は行けるかも

**774RR** · 2019/01/29(火) 00:14:16.22

125系は減速比が違うから使えないよ
唯一使えるのはWRだけ

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:45:18.06

使えないか知らないが、取り付けは可能　ＤＴ125系とＴＺはね

参考　https://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=287087&;id=3585894

**757** · 2019/01/29(火) 19:09:34.09

>>758
あーすまん
セットで交換すればDT系TZR125系全部使えるが
>>748はドライブギア単体の完全互換品を探してると思ったから

**774RR** · 2019/01/29(火) 21:09:13.74

ヤフオクの14万即決のやつが気になる…

**774RR** · 2019/01/30(水) 02:56:53.87

>>760
１０万ちょいで仕上がるんじゃないかね

SDRって今の時代出てたらリコールもんだよな

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:08:17.23

>>760
クリア禿げが許容できるかどうかだな。それも直すとなると10万じゃ足らんだろ

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:31:14.86

クリア禿っていうハゲの種類があるのかと思ってしまった。

**774RR** · 2019/01/30(水) 13:28:47.99

>>762
そこは手間かかるからなあ
俺は旧車はピッカピカよりくたびれてる方が好きだし、ピッカピカにしてると気を使うからビニールテープでごまかしちゃうかな

**774RR** · 2019/01/31(木) 09:29:08.09

わからんでもないけど
あんまり貧乏くさいのはどうよ(^^;

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:24:32.14

硬化ウレタンクリア2本もあれば出来るし、バラす手間だけだね。
>>758
サンキュです。
125系だと22tかな？

**774RR** · 2019/02/07(木) 20:58:49.14

>>765
このサイズで劣化激しいと粗大ゴミと間違われるで

**774RR** · 2019/02/07(木) 23:28:29.20

井上ICBM試したバk…勇者いる?
気になるが値段が値段だけにほいほいできん

**774RR** · 2019/02/08(金) 16:58:51.03

あれってメッキ対応のリングとかどうしてるんだろう？

**774RR** · 2019/02/10(日) 01:19:09.39

ぶっちゃけ１４万あるなら普通に掘ってピストン変えるよ

**774RR** · 2019/02/10(日) 01:27:53.85

しゅごいピストン運動してもシリンダー減らないのホォオオ！

どうせ5年で一万キロも走らないのにな！

**774RR** · 2019/02/10(日) 08:46:45.85

リングは、そのままでしょ。
焼きついたりメッキ剥がれたりしたら終わりじゃん。

**774RR** · 2019/02/10(日) 10:53:38.04

いやメッキシリンダーに鉄スリーブ用のリングはアカンでしょ
WR用一択？

**774RR** · 2019/02/10(日) 12:24:07.00

RZ250R用のメッキシリンダーがヤフオクに出てるけど
ピストンキットは鋳鉄用のままの使うみたいだからピストンリング
も鋳鉄用のままだね。
ヤマハ純正部品だと、メッキシリンダー用と区別あるんだけどな。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s642950178

**774RR** · 2019/02/10(日) 16:12:28.38

まあ再メッキは１２万くらいにまけてくれるんじゃないw?

**774RR** · 2019/02/13(水) 18:44:27.98

ピストンスカート割れでフルロックした事あるけど、32000キロだった。
20000くらいで替えた方が良さげかもね。

**774RR** · 2019/02/13(水) 22:02:09.04

>>776
それって首振りで割れるの？

**774RR** · 2019/02/14(木) 13:10:44.38

乗り方によるんじゃない？
サーキットとかでぶん回したらあっという間だけど
街乗りでノンビリ使えば10万㌔はもつ

**774RR** · 2019/02/14(木) 16:32:08.57

>>777
中古だったから真偽不明だけど、排気側が砕けて、クランクに落下してた。
環八で後輪ロックして青ざめた。

諦めてオクで5.5万の転倒した部品取車と、稼動解体のエンジン（3万くらいだったかな？）を買った。

ピストンリングだけ3回交換してしぶとく持たせている人を知ってるから、
一概には言えないかもね。

**774RR** · 2019/02/14(木) 17:10:51.69

一万も回るエンジンじゃないし、まぁエンブレしまくりで負荷かけてなければ保つんじゃないかな

**774RR** · 2019/02/15(金) 05:43:15.96

チューンしてあるので１万くらいまで回るのは見たことあるけど、まあせいぜい９０００がいいとこよね

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:10:57.13

書類付フレーム2本あるけど、　
塗装しようかなと思ってる。

真っ白試したい

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:59:08.02

>>782
ださっ

**774RR** · 2019/02/20(水) 17:44:58.06

まとめ方次第じゃないかな。

**774RR** · 2019/02/20(水) 19:57:40.61

なんか、メッキフレームに頑なひとが多いよな。

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:21:40.73

>>785
素人のセンスで絶対ダサなるだけやからやめとけって
じゃあ格好いいの貼ってくれよ