【低燃費】NC750/700X Part68【MT/DCT】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part67【MT/DCT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506915080/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>566
普通はしないものだが？
交通ルール知ってるきみ？
教習所もう一回行って来なよ（笑） 追い越し追い抜きはするけれど「すり抜け」はしないのよ。 >>568
状況次第と言っている。
それと言葉じりをとるわけではないが
交通ルールとか言っているがルールを
しっかり守って、ルールを破った人間を
見た事は無い。
交通ルール知らない人はみんなもう一度
教習所行かなきゃいけないなら
絶対数、教習所足らないだろう。w ごめん間違えた
ルールを破った人間を見た事は無い。
でない。
ルールを破らない人間だった >>568
いつものバカだろ、オマエｗ
交通ルールに「キープレフト」というのがあってだな、
バイクは道路左側を走行すべきであり、「すり抜け」は
「キープレフト」の趣旨から「合法」なんだよ、バカがｗ 路肩走行は違法だが、いわゆるすり抜けはOKだよ。白バイもやってる >>573
足りないな
脳みそマジ足りない！
同一車線の空きを右からのすり抜けのみがグレーゾーンとして存在している
つまり白か黒かといえば
すり抜けは白でない
馬鹿ですか？
免許返納してくれ（笑） >>574
合法というのは、違法でないこと（罪刑法定主義）
交通法規に基づいた交通ルール（規則）に照らして、当該行為が
違法でないのなら、当該行為は「合法」というんだよ。
>>576
何を書いているのか、さっぱりわからない。
論理性ゼロ。おまけに粗野で、攻撃的な性格。
哀れな奴だなぁｗ イヌの野グソがサルの野グソと喧嘩してるようにしか見えんねぇ >578
言葉が汚ねーなー！
お前の書き込みが一番下品だ
せめて犬と猿の喧嘩とか書けない？ >>568
おすわり！
お手！
おかわり！
ちんちん！
伏せ！ 危なくない状況なら好きなだけすり抜けしろよ
バイクいなくなる方がその分間詰められるし
俺は擦りたくないからやらないけど >>577
合法ドラッグ決めちゃってるような支離滅裂だな（笑） >>578
上手い表現だな
どちらも足りない知識で相手を貶めることだけに腐心する姿は、たしかにクソ同士の争いだ
すり抜けは合法の場合もあるが、それは極めて限定的な場面のみだ
経験上で話をさせてもらえるなら、合法となるシーンは皆無と言っていい
その理由は一つだけ挙げるがこれまた極めて簡単
側方車両との安全な間隔が保持できないからだ
つまり、机上の空論で合法だと叫びたいなら好きにしたらいいし、限定的に違法となることを主張したいならその根拠を書けばいいだけだ
たったそれだけの話を…まったく楽しそうだな 限定的に違法となることを
じゃないな
限定的に合法だが現実的ではない
だな >>586
自己責任については否定していないし、するつもりもないが、何か問題でもあったのか？ ついでに書いておこうか
どこかでひけらかすといい
過去の判例では、側方車両との距離が1m程度で危険運転と判断されたものもある
また、たとえ2mであっても状況次第では危険と判断されないとは言えないとも
速度、車両の大きさ、路面状況、季節や時間帯等、様々な要因が絡んでくる
しかし、いつでも左右2mも開けて通過するなら、それは既にすり抜けじゃないだろ
手放しで合法だと叫ぶには、少しハードルが高すぎやしませんかね？ すり抜けはさせて貰ってるものであって
つまり相手の善意である事を忘れてはいけない
出来るかどうかは抜かれる人に聞きなさい 結局ほざいた奴は免許返納してくれるんかな？
人類のために（笑） >>594
おまえ本当にうぜぇなぁ。
免許返納云々をおまえに言われる
筋合いがない。
何様のつもりだ。
おまえはそんなに法令順守して運転しているのか？ >>594
ただ違反だ違反だと喚くばかりじゃ無意味
それに、合法となるケースもあるのだから、全てが違反とは言えない
それらを指摘できなかったのだし、ただの言葉遊びなら引き分け
無闇にイキっても小さく見えるだけだ
その辺にしとけ >>595
聖人気取るなハゲ（笑）
鏡見てから書いてくれ（笑） >>596
グレーゾーンを白だと証明してから語ってくれますかね？このド禿げ（笑） >>596
グレーゾーンを白だと証明してから語ってくれますかね？このド禿げ（笑） >>600
おまえ、本当にキチガイだな。
おれのレスの何処に聖人らしい内容が
あるんだよ。
聖人というのならおまえのレス内容で
交通ルールを持ち出し偉そうに免許返納を
書き込んでいる方だろう。
俺も勿論交通ルールを守る事は必要だし
違反を奨励するわけではない。
だが、普段運転しているときすり抜けも
することもあるだろうし、捕まらないけど
違反をする事もある。例えば制限速度40kmの
ところを45kmで走るとかw
だけど交通ルールを知らないからもう一度
教習所行けとか言うならば、おまえはルールを
破った事がないかと言われても仕方ないんじゃ
ないか？
おまえのレスの方が上から目線で聖人ぽく
みえるよ。
それとも理想ばかり言っていて、現実を知らないバイクどころか免許も持ってない可哀想な
厨房か？w >>584
あんた、頭悪いでしょｗ
バイクが左側方を車と1メートル離れないと通行できないのなら、
車も、バイクが道路左側に停車していたら、横を1ｍ開けないと
通り抜け出来なくなりますよ。
だから、そんなケースバイケースの法律も判例もあるわけがない。
判例で危険運転とか、幅寄せとか割り込みの判例を勘違いして
すり抜けにも当てはまるとか、思ってんじゃねーの？
それに「限定的に合法」とか、そんな「造語」きいたことねーしｗ
何度も言うように、キープレフトという交通ルールがある限り
いわゆる「すり抜け」は合法だって、理解しろよ、バカがｗ >>601
そんな主張はしていないが、なぜその証明をしなくてはいけないのか
まずはそこを教えてもらおうかな >>605
すりぬけわこうつういはんでしゅ
なんていう判例じゃないよ
安全運転義務違反に代表される危険行為もしくは危険運転致死傷罪に該当する運転方法と認定された判例中、側方車両との距離について言及されていることだから
そもそも、すり抜けなんてものは法律上存在しないわけだからね
つまり、その距離が安全なものと認められない限り、合法となることはないってこと
もちろん現実には事故等がない限り、その判断を必要とされることはないね
だからといって、それが合法となる根拠にはならないのだよ
というか、消えていいよ
負けるのが初めから決まっていることには、たとえネットでも挑戦しない方がいいと思うんだ こんな事やってるからバイカス言われるだぞ
正しいとか関係なく目立つ行為がアホウの象徴 目立つ色の服装は安全運転に寄与しますね
ダサいけど反射テープ服に縫いつけようか思案中
白色の大きいバイクは心臓に悪いのでやめて欲しい
うるさいマフラーは迷惑だけど安全ね
虹色に焼けるマフラーカッコ良いうらやましい >>609
明るい色の上着おすすめ
バイク海苔は黒やグレー好きな人多いけど背景に溶け込んで危ない 最近ハゲてきた気がするのですがいい対処法教えてください >>611
ふりかけみたいなのためしてみたら？黒い粉みたいの。
リザーブタンクの冷却水ってだんだん減ってくるもんね、、、四年でカラカラだったわ。 キジマのエンジンガードに自作レッグガード付けて走ってて信号で停止したら、対向のバイクにじろじろ見られた。 >>614 材質はなに？極厚ビニールで作ったけど誰にも気にされない
ハゲなら逆に剃っちゃって体鍛えてマッチョになって日焼けしたらカッコ良い >>616
バイク用フロントフェンダーをほぼそのままくっつけました。解体屋で入手。 車検が17万円って そのバイクを下取りに出して新車買ったほうがいいんじゃないか？ プレクサス買うてきた、今度の土曜日俺のトリシティを洗車してあげる。 >>617
頭良いな〜！それだと爪先雨で濡れないし寒くもなくて良いね
空気の流れもスムーズで高速でもクランプ部への負担は大丈夫そうだし
外見はガン見したくなる程目立つわな。確かに
>>619 鳥都市うらやましいです。大型3輪の内見も発売したら乗ってみたい >>620
目的は爪先対策でしたが、膝までかかるので全体に効果あります。
目立ちたくないので、爪先だけにしたいのですが、いい方法が見つかりませんでした。 20年ぐらいバイク乗ってるけど、
坐骨をシートに刺すようにして乗ると尻が痛くならないっていうのを今日知りました。 >>622 それは確かに。
折りたたみ椅子なんか、大抵つま先側がわずかに下り傾斜になってて
長時間座ると尻痛起きたり腰が疲れたりするものね。坐骨が前後にスライド
すると、肉が内側から痛むんだろう。
他の乗り物なんかも腰骨をしっかりベルトで固定すると
すごく楽だし。例えばゲルザブが効いてるのは柔らかさだけじゃなくて
沈み込みによるホールド性のアップもあると思う。 >>622
と言うことは痛くなってきたら前のほう座ったり
後ろのほう座ったりして緩和させてるつもり
だったけど悪化させてたってこと？ チンコタンクでふんぞり返ってれば純正でもぜんぜん痛くないけど？
姿勢とホールドが悪いってだけでしょ >>627
つけてみたら？
ホースぶった切ってつけるか、ドレンボルト兼センサーの二択だろけど。ラジエーターキャップが水温計になってるの売ってるけど吹いたとかインプレあるから手出さないのがいいかなーと。
どっかのセンサーから水温計とるやつないかねぇ >>626
わかるぞ。グリヒはあるけど、信号のときの指先温めができない。 ハンドルカバー付けてないの？
カブとNCはハンドルカバーが妙に似合うバイクなのに。
せっかくハンドルカバーが似合うバイクに乗ってるのに。 ハンカバってもし激しくこけた時に手がむき出しになるじゃん？
NCではまだ経験ないがもし走行中にこけて手をついて
手の腹がやばいことになるかもしれないと思うと
怖くて出来ないよ >>573
キープレフトって
二車線以上あったら一番左の車線を常用しましょう
だったような この国の車両（路面電車やトロリーバス等を除く）は左側通行だよ
っていう意味なのかな？ 夜の間になんだか良く分からない生物が
潜り込んでいたらと思うと、怖くて手を入れられないよね。 蜘蛛が巣作ってるのかな？冬だから虫はいないか？
鳥が休んでるのもありかな？ 本当にごめんなさい
手袋してからハンカバに入れるって知らなくて
いままで自分でしたことも周りでしてる人も居なかったので
すみませんでした バッテリーを外してカバーを掛け、車庫に保管した。
来春まで冬眠させました。 グリヒ＆ハンカバなら、コタツ状態だから
夏の手袋でもポッカポカだよ フロントフォークのオーバーホールしたら
ヘンなクセついてたようで乗りにくくなった。
フロント下がるぐらい下手ってたんだろうな。 >>651
オイルでも、漏れてたんか？
オイル劣化で、減衰減るのはわかるけどバネもそうへたらないと思うが。 そもそも修理して悪くなるというのは
作業も怪しいのでは 今までのように曲がって思ったラインじゃ
ない感じ。外側に行く。
バネは替えてないと思う。
安定性がない感じではないけど整備の問題
なんかねぇ？ >>654
店でやってもらったんならきいてみたら？メタルとかも全部やったんかな？フォークオイルかえたとか？突き出し増やしたとか色々考えられるねー。 >>657
油面高くてフロント沈まずにオーバー気味ってことか！ 今日は高速300kmほど走ってきた
リッター35行ってたすごいね
しかしずっと海沿いで今日のこの風はさすがに辛かった 通勤でリッター16.4kmというワーストだった。
ふだん18ぐらいで加速で開け気味にしてたらこうなった。
これより悪かったやついる？ >>664
高速全開だと燃費10L台にはいるけど。通勤でそんなに下がらんやろ？常時Sモードかマニュアルでフル加速、フルブレーキとかならなるかもしれんけど。 >>667
渋滞で停車時間が多いのが主な原因と思う。
踏切つかまると3分は停車するし。
NCのワースト燃費どんなもんかなと思ったもんで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
