X-ADV part6
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>>356
仕事って書いてあるからおそらく通勤
だとするとツーリングの距離はもっと短い
1ヶ月でカスタムと書いてるのもね
普通純正品から変更すると売値は下がるしね
嘘盛りすぎw １８８とかあだ名付けられて嬉しいのかもしれんけど。
しょーもないレスでここにコミュニケーション求めんな。
腐れが >>353
ソレね、店の売り上げ乗せたら新車価格上回るからね
アホすぎるだろ 買い取り保証とか、結局のところ店が損しない価格でしか買い取れないからな
93万で買い取られるとかwどんだけ自分を大きくみせたい嘘つきなんだよw 糞話で繋いでるのも今のうち
じきにトラコン、Gモードついたメジャーチェンジの新型が発売されてまた貶し合いがはじまるんだろ？
今初期型買う奴は情弱過ぎて物が言えないw 2017年式を買いに行ったが待たされた挙げ句、やっと10月に納車されたのにもう既に旧型の御仁は元気にしているだろうか？ 近所の買い物なら原付き感覚で楽ちんだけど、ツーリングに行くとMTが恋しくなるな。
シフトペダルがあるNC750X DCTかMT-09トレーサー＋クイックシフターが
欲しくなってきた 長い目でみたら電動化していくだろう
そうなったらクラッチがないAT操作が当たり前になる
マフラーもなくなってモーター音になるから音に迫力がなくなる マフラーの音に関しては後からデジタルで録音されたものをオプションで取り付けスロットルの動きや回転数に合せて強弱や緩急を付けることで一応対応はできるだろう
例えば廃盤になった○○の○○用のエギゾーストをくれと店に注文
店はそのメーカーの専用サイトにアクセスし該当の音をダウンロード
そのまま車両個体の記録部に直接保存
ダウンロード料金の一部はメーカーに入り残りは店の利益に >>372
しかも聞こえるのはイヤホンでライダー本人のみw アリから届いた。
付かないよ。
サイドスタンドの板部分て湾曲してるもんなのかな？
買って取り付け出来た人います？
https://i.imgur.com/btKGFXN.jpg やっぱx-advと他のMT車の2台体制にするべきだよな 海外仕様は平べったいってことか
車高も違うしスタンドが別物でもおかしくないな
まぁ俺ならカラー挟んで使えるようにするけど
すでにr'gear入れてるわ >>375
実は既に二台体制なのだが、2018年式を増車にするか一台入れ換えるか？考えている。
買うには買うんだけどね。 俺もヤフオクステップ買ったぞ！
明日取り付けしてツーリングだな。 >>380
トラクションコントロール＆グラベルが付くなら2018年式を買います
これは後付けサイドスタンドみたいに世界が変わりますか？ >>381
2018年式を買うのは当然のことでしょう。性能が段違いなのですから。後付けでどうこうできるレベルじゃく全く別物の新型ですからね。 >>382
いやな言い方すんなや
現行乗りがどう思うか考えろ 試乗してきた。股下68の短足なんだが足届かなかったorz
左は良いんだけど、右足着いてサイドスタンドを立てるって動作が出来なくてお店の人に手伝ってもらったよ。。。 188自演アホぷ〜
>>385
ローダウンリンクも出てるよ。 >>382
ですよね。ワタシもトラクションコントロールとグラベルモードが付いているX-ADVの方が、本当に造りたかったのだろうなぁとは感じます。
なんでも回転数も見直されるようで、在庫の2017年式が多少値引きされても新車を買うのに旧型は欲しくありません。
参考になりました。 それでもお金が無くて買えない188
免許もまだです。 流れぶった切ってｗスマン
2017赤乗りなんだが、6月納車で半年たったところ。
通勤でほぼ毎日、雨でも普通に使ってた。
気がつくとメーター下にあるシャフト。スクリーン調節ノブの芯棒にうっすらサビが浮き始めてるんだ。
同じような人いるかな？
走りには全く関係ない部分なんだが、目につくから気になってしまうんだ。 >>390
4月納車だけど、錆びてきてないよ。
ちなみにバイクカバー保管。 俺も4月納車で通勤使用屋根付き駐輪場にバイクカバー保管で錆びは無い >>390
雨の中でも普通に乗ってればサビでるところあるだろね、シリコンスプーレーでもしてふいとけばいいと思うが。 前からたまに起きてた症状なんだが
エンジンかけてNからDに入れようとしても入らず
動き出せないことが間々あった
サイドスタンドしまい忘れてたかなと思って確認してもそれはない
しばらくガチャガチャスイッチいじってたらDに入って
わけがわからないまま何とか走り出してた
今日またそれが起きたんだが、初めて気付いたけど
ABSのランプが付きっぱなしだった
それが原因かはわからないけど
またしばらくガチャガチャやってたらいつの間にかギアが入った
同じような症状出た人いない？ ABSのランプ点灯はデフォ
走り出せば消える仕様だよ
そろそろ走り納めかな(笑)
https://i.imgur.com/PMq4ruW.jpg >>396
シフターピン折れでいきなり-表示になるって故障NCでみかけたな。
エンジン切るときはNに戻してから切ったほうがピンオレしにくかったりしてなー。
ギア入れたままエンジンオフだと、起動したときにカシャッってNにはいるんだよね。 やっぱり切る前はNに、入れた方がいいんですかね？
最近どっちがいいのか考えてしまいます。 ABSランプは5キロ以下だと点きっぱなしだったはず >>398
凄え！雪道走れるの？俺、元旦にバイクで宗谷岬に行くのが夢なんだ。 >>402
単に降雪と、凍結路、圧雪路は別物だからな
バイクで単独元旦宗谷だなんて最低でも雪国住みを経験してから行け >>396だけど、そうかーABS警告灯は関係ないか
しかしそうなると余計気になるんだな、NからDに入らない理由が
そういう症状の人はいない？俺のだけが外れなのかなあ( ´△｀) >>404
なんかヤバそうな症状だな。致命的にならなきゃいいけど… >>405
保証期間内だし購入店に報告しといたほうがいいわな。 390です。ありがとうございます。
そうですか、みんなサビ出てないんだね。
屋根付きガレージに置いてるからカバーはしてない。
帰りが遅いので、雨の中帰宅してそのままってこともしばしば。
ちょっと奥まっててやりにくいけど、磨いてみます。ありがとう >>396
走行前にN→D入らないのって、サイドスタンドスイッチの誤作動ってことは？ >>391
2018年式を購入する層に対して嫉妬する朝鮮人 このバイクのマフラが立ち上がっているので
雨の日にバイクを止めて置くと、雨水が入りそう
に思うんだけど、大丈夫なのだろうか
自分は雨の日も乗るので、どうなんでしょう。 キタサンブラック単勝にボーナス全額ぶっ込んで獲ったで！18年式予約してくるわ。ﾉｼ 単勝で1.9倍だぞw
いくら突っ込んだか知らないが、
競馬にそんな金額つぎ込めるなら、
普通に買えば良いのに。 おまえらがいちいち反応するから188がいつまでもいなくならないんだと気付けよカス サイドパイプ（エンジンガード）付けたら足場が広がるってほんと？
画像見るとけっこう段差あるように見えるけど… >>420
広がったように「感じる」って事じゃないか？
段差があっても実際に足を置ける範囲が拡がってるわけだし 188ガーッ188ガーッって騒いでいるのはいつも一人な
特に新型に期待する話題を少しでも書き込むと188ガーッが現れる
自分が買い間違っただけなのに、悔しさを紛らわす為に荒らしている池沼 前に93で売ったって書いた本人だが、本当のこと書いても嘘って決めつけられるしな。
このスレ悲観的な奴多過ぎてダルいわ。
188 どうでもいいし 確認もできないことで否定できる脳足りんも要らないw 因みに来年、引っ越してバイク2台置けれるようになったらX-ADVまた買う予定。
今乗ってるアフリカツイン(MT)に乗ってみてX-ADVの良さを再確認できたからこそX-ADVを良いバイクと思ってる。 もしかして俺のことを188だと思ってるのか？
俺は172なんだがw 188CM→172Cm
本当は168cmぐらいなんだろなw >>435
いや0とかまで拘っているし、もっと小物だと思うwwwwwwww 本物の188です
結局、X-ADVは購入しなかったので、このスレにも興味は失せました
ここに書き込むの数か月ぶりです
Tmax530SXを買いました
購入理由はベストなポジションだったからです
荒らしと言われているが書き込んだのは以下の文章
>>473
試乗して買うのはやめた
188cmだとシートが低すぎてポジションがあわないのが理由
ハイシートの設定が必要
店で乗車姿勢をスマホで撮ってもらったが、背が高いのが乗るとリアタイヤの小ささが
際立って恰好悪い
因みに、188ｃｍだと・・・
スカイウェイブ650 背もたれの位置を一番奥にしても窮屈
BMWのc650GTとアプリリアＳＲＶ 背もたれの位置を一番奥にすればポジションは大丈夫 本物の188cmだけど外人も窮屈そうだインスタ見てみろ!! 偽物が湧いてるようですが、俺が本物の188です。
近況を報告すると、昨日はソープでケーキを食べて帰宅後にチキンラーメンでした。
やっぱりクリスマスはチキンですね。 日本人の高身長はだいたい奇形
身長の割に手足が短くバランスが悪い
座高が極端に長いからバイクは合わない人が多い
手足の長い外国人は高身長でも窮屈感などない。 本物の163ｃｍです
結局、試乗して三輪車を買いました
ちびは正義です キリッ >>442
昭和生まれ限定の話ですか？
大体、ハイシートが必要というのは足が余ってポジションが合わないからでしょう？
イコール足が長いということじゃないの 怖いな、買ってすぐ新車なのに旧型を掴まされただけでここまで狂った本性を出せるとは… >>446
バランスって言ってるでしょ、190近くあれば胴長短足でも足の長さだけでみたら長い方になる。
そんな奇形より足の長い外国人が問題ないんだよ。
しかもX-ADVはステップボードだぞ、足を置く位置はかなり自由がきくのに窮屈だとか有り得ない。
本当に窮屈だとしたら座高が高過ぎて手が短いから無理な体勢でハンドル持ってんじゃね？ 男で15５〜16５センチ５のひとは何なん？
それは劣性？小さいおっさん？おっきなお猿？
女のブスと男のチビには近づくなってばあちゃんが言ってた 188イライラw
身長高くてデブで手足短いって
ヌリカベみたいだなw >442
さすがにこれは、チビのコンプレックス丸出しすぎだろ。 188もだけど、スッテネおじさんも大概だったような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
