X-ADV part6
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ドリームのDMにも乗ってないくらいの不人気車種だし逆に言えば売れようと売れまいとどっちでもいいんだろう。そんなあやふやなx-adv買うのはもう一度考え直したほうがいいかもな 在庫過多なのかうちの近所のドリームは特価販売してる。系列の店で同一の企画だが5台以上抱えててワロタ。年末からまだ一台も減っていない… うちの近所の夢にも一台うれて二台目店舗在庫でおいてるけど売れないだろなー。cbr258rrなんかは何台も店舗在庫あって完全に発注やっちまってる。 近所のドリーム店に予約してきた。
といってもまだ発表前だから仮予約だけど。 cbr258rr
どんだけ8好きやねん188www バイクの機能追加程度の事で何時までも気にかけないよ。
大人は生きてるだけで他に考える事やストレス沢山有るし。
何時までも煽ってる人って夢の中の住人なんじゃない? 現行車は何をどの時点で買っても1年後には新型出るしなw >>593
それな。
だから188はいつまでもバイク買えないんだよ。 黄色とかカラバリ欲しいところ。
ガンメタ国内発売とかは少なくともやってほしいな あぶねー
やけに安いなぁと思ったけど、2017年式買わなくて良かった
新たにトラクションコントロールが付くんだって?? うちの近所の夢店だと、雑誌が言うてるだけで、メーカーこら情報ご来ていない。まだ付くがどうか分かりませんって
返されたよ >>600
そうやって言っときゃ情弱が現行買ってくれるかもしれんしな。正式に発表されるまではそりゃ売りたいからそう言うだろうよ。 叩き売りはどこの夢でやってるんだい?トラコンはどうでもいいほうなんで 遠杉田。gooの最安だと大台切りそうなんだよね。毎日にらめっこしてました。 現行新車で乗り出し100切るんか!出たばっかの頃120くらいしたよな? 定価でも高いと思った事は無いが…流石に99万とかで売り出されてら
へー、まー安いなぁとは思う…
でもさ。新装備advが控えているのに、情弱しか飛びつかんだろw 値崩れ感ハンパないな
一年経たずして-30万円コースとか
2017年式を予約して買った人乙、納車されてまだ日が浅いのに旧型だし完全に負け組じゃん まあ今流行りのレトロ系バイクとは真逆のベクトルだから人気無くても仕方ない。赤いのなんかは特に。
悪いバイクじゃあないんだけどね。 所詮はスクーターなんて実用車
査定を気にせず乗り倒すのが吉 ネオレトロ、レトロとか言い続けて
このフレームベースで丸目の幌付き風防
シートもモンキーみたいなので収納無し
丸パイプマフラーの二本だし
キーレス無くなってタンクキャップがねじ込み式
盗難防止に南京錠通す穴つき
なんてのが発売されてしまったり 今見てみたら最安で車体99万位?
どこにマイナス30万で売ってるの >>613
新車は乗り出し100超えてるね。中古も90万はするし。したどりは70かそこらだろな。 >>614
ざっくりってより悪意しか感じないねw
>>615
大事なのは乗り出しだよね、車体安い分その他で取る店も多いし。 トラコン付くとウィリーやアクセルターン出来なくなるやん!解除出来るの? >>619
OFFにすればおけ
2017年式の完全上位互換 >>620
ゴミ掴まされて良かったじゃん
君にはお似合い、ザマー ドリームでしか大型買えなくなるのっていつからだっけ? まぁそろそろこじつけでもなんでもいいからx-advアイドルやマスコットなり出て来て盛り上げて貰っても良いと思う。ときひろみとか偶然x-adv乗ってる画像ねーか?担ぎ上げようぜ。 トップガンでトム・クルーズがニンジャ乗って人気が出た様に、ハリウッド映画の主役がX-ADV乗ってカーチェイスシーンとかアクションシーンで乗って貰えば良い。 >>629
それならキムタクでいいだろ
俺はむしろ買いたくなくなるがw >>629
わけのわからん亀忍者が乗るのが関の山だろな また鬆かちゅーん仕様になって超絶劣化車両が街に溢れると
思えばあれからロンスイとかからアホスク、海獺ノリとか変な流れになって黄緑色オジサンの喰いぶちが出来た思い出 >>634
188が自分の事を東出だと思い込み始めました。 いくらプロモをしたってこんな不細工なスクーターは売れないよ >>629
なお、GHOST IN THE SHELLでは……… >>629
ミッションインポッシブルで乗ったBMWがバカ売れした。映画の影響は凄いな。
https://i.imgur.com/6peKGwm.jpg 別に売れんでいいんや
こんな変態バイク変態しか買わないんやから
ただノリは必要やで ていうかホワイトベースやなカタチ的には。
ホワイト無いけど。 >>637だけどどうしちゃったんだよ
不細工なスクーターだと書き込んでいるんだからさぁ何時もの調子で188って弄ってくれよ
キャッチボールを楽しもうぜw >>647
そう思うのは君の主観であってそれについてはどうこう言えないよ
まさか不細工が煽りになり得ると思ったか? >>646
嫉妬に狂った188がー君が発狂しますぜ 現行乗りだけど、すぐ新型がでたのは正直ちょっぴり悔しい
けどクルコンが付いてたら怒り狂ってたかもねw >>654
クルコンならハレみたいにネジ加工したら? >>654
悔しさ溢れる188ガーと違って大変素直で宜しい 188!188!188!ヾ( ゚∀゚)ノ゙イェーイ‼︎ オートバイ
着座姿勢→またがって乗る
エンジンの位置→着座位置より前
変速機構→マニュアルトランスミッション(MT)
足の置き場→棒状のステップ
スクーター
着座姿勢→座って乗る
エンジンの位置→着座位置より後ろ
変速機構→オートマチックトランスミッション(AT)
足の置き場→床状のステップフロア
ステップ付けたから俺のは完全にオートバイです。 ヤマハのT-MAXは昔はスポーツバイクのカテでスクーターには入ってなかったのに今はスクーター扱いになってるんだよな。 ニーグリップ出来るタンクが無かったらスクーターだと思ってる 750xとの違い(ザックリ)
リアブレーキ 右足→左手
メットイン 前タンク部分→シート下
フットレスト 棒状→板状
750xのリアブレーキが左手だったら良いような気がする(ニーグリップしたいから)
でもリアに荷物満載の時は、XADVの方が乗りやすいし。
乗った後に設置できる、折り畳み式か可変タイプのニーグリップの着いたXADVが1番かも。 構造的にみてバイクなのだろうが操作はスクーターなんだから端から見りゃスクーター扱いだろうそりゃ
そんなの気にしてても仕方ない いやいや、スクーター呼ばわりは心外ってオーナー多いっすから。 スクーターはバイクと認めないって人はハナから乗らないでしょ
188もこのタイプかな? 左手ブレーキはスクーターという分類で考えてるけど、
変速機はオートマチック風なのでこれでいい バイクでもない。スクーターでもない。X-ADVだ。キリッ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています