【ホンダ】 PCX122台目 【HONDA】
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中国人でも普通にgsr250のってたり
するのに、・お前ら・ バイクごときに120回ローンてどんだけ貧乏なんだ、、、 ローン払い終わったら新しいの買うんだろ?
120回払いなら10年乗り換えないという事だ >>596
だから年収160万だっていってるやろが! 何で原二スレって隙あらば自分語り始める馬鹿が多いの?
増税される位の収入あるとかベンツ乗ってるとか誰も聞いてないから 東北大をでて125なんか乗ってる負け組は俺一人で十分だ、、、
かーちゃんごめん、、、 バイクは楽しみで乗るもんだ
負けとか勝ちとか無いよ >>605
他に車とかメインバイクがあって趣味で乗ってるやつは勝ち組
PCXしかなくて通勤、買い物なんでも使うしかないやつは負け組 >>602
便所の落書きで自己顕示ってガイジかな? 離婚して金も子供も取られて車を売って125乗ってるよ。23区内だからむしろ車無くてもなんとかなるわ。 リアル3ナンバーの車を持って、大型バイクも持って、PCXも持って
近くのコンビニへは原チャも持って、足がナマるわ。 バイク業界がしぼんで少数のバイク乗りが
お前が上だ下だと言っていても
むなしくなるな。小さな小島で争ってるみたいに >>615
その代わりPCXの3倍くらい加速するぞ >>618
原二より高いってこと?
大排気量とかわらんってこと? >>619
ファミバイより高いってこと
等級落ち着くまで、年数乗らなきゃいけない >>620
では原二じゃなくて150ぐらいに落ち着きたい理由は? 高速は乗らないけど、自動車道通れるってのは大きいんだよな
まあ、そんなに遠出しないから125で良いけども >>622
高速も無料自動車道もすべて乗れるのがよい。
京奈和や名阪とか効果が絶大だわな >>626
161も一部自専道で無料70km/h制限。125は走れないのがつまんね。 >>626
金で解決するのなら安いもの。
ま、京奈和は和歌山なら農免道路で代替できるけど。あのジェットコースターみたいなアップダウンは楽しいよ〜。 PCXで何が困ったかというとまだ原二用のナビがなかった時代のビワイチツーリングだったわ
有料道路を除外してるのにどんなルートをとっても湖西道路を通らせようとしやがったことかな
自力で下道で帰らざるをエなかった
いまはナビタイムのツーリングサポートがあるからそんなこともなくなって原二の弱点の一つが消えたな たいした用も無いのに命懸けで移動する貧乏人(笑)
パット入りのジャケットすら買えない貧乏人 まぁ大したもんじゃねーからな俺の命なんて
借金持ちですぐにでも死にたい位だし
125乗りなんてみんなそんなもんだよ 125は日常用途の下駄として利便性が突出してるから乗ってる人が多いと思うけど、中途半端にカッコを求めたPCXみたいな
モデルだと、無駄に貧乏アピールする人が自分語り始めるからスレが臭くなるね >>631-632
他人様に迷惑かけないとこで自害してくれても良いよ
保険金入るなら受け取る人が喜んでくれるじゃん
5chの中の誰も気にとめないしさ そういや明日新型発表か
EVはまだ情報出ない可能性高そうだけど
NAとHVは具体的な情報出るだろうから楽しみだ 車持って無い二輪だけとか親に寄生してるとか貧困ですってアピールする奴は全員死んでくれって感じ
収支に相応の健全な趣味を己で見付けられないなんて信じられない
収支に格差あるのは当たり前な事であって自分以外の誰かが自分が欲しい物を持っていたとしても腐るなっつうの
無意味な妬み嫉妬言ってる奴に金は寄って来ないのだよ
橋の下で段ボールとブルーシートの豪邸に住んでるのだが今から自転車乗って空き缶拾いに行って来るね
生活費を稼ぐためじゃないからね
地域の清掃活動だぞ...(T ^ T) >>636
長文
当たり前の事をドヤ顔
オチがありきたりすぎで面白くない >>634なんで貴様なんぞが偉そうに他人様に指図してんだよ
貴様みたいなクズはネットも何もしねーで隅っこでジッとしてろや 日本に来るのもインドネシア製なのか?
ベトナム人はいい人多かったけど、インドネシアは酷かった。(観光だけど)
タイよりベトナムは良くなったけど、インドネシアで作るハイブリッドとかいらねぇよ。 >>639
タイよりベトナムのが良いってどのへん? >>639
でも未だにベトナムの1人辺りのGDPって未だにタイの半分以下だろ
更に言うとベトナムはインドネシアよりも下
地価が安くて工場が乱立してて現地人が社畜にされてるだけだぞ 今まで日本モデルではわざわざスマートキーを外してきたからなぁ
技適問題と一緒にしてはてはいかんかもしれんが >>646
ガソリンだけキーレスなかったら流石に切れるわ。
切れながらHV買うかも スマートキー欲しさに新型待ってるのに無いとかなったら泣けるわ スマートキーって濡れても平気なの?
雪が降らない限り通勤で毎日乗るから心配だわ >>651
スマートキーなら盗まれないとおまってんのか? >>622
あとハイブリッド生かせるのは150だろうと思ってるからというのもある
そもそも150で出るのか、買うのかもわからんがな スマートキー欲しさに海外モデルに手を出したら、バイク屋のオヤジに海外モデルだからとタイヤ交換すら断られるいじめられっぷり
全ては日本でスマートキーを出さないホンダが悪い >>650
自意識過剰。誰がスクーターなんてもんを盗むんだ。
どーせバイク一台を盗むというリスクは同じなんだからもっと高価なもん狙うだろ 金銭目的の外国人窃盗団なら高いバイクとかビンテージなのが狙われるっしょ
スクーター狙うのは中学生とか高校生じゃない?
50CCの方だろうけど 過去の話だけど、
俺のJF56
前後チェーンつけてて
前輪を地球ロックしてた
で前輪の方を太いチェーンつけてて後輪に安い細目のチェーンつけてたのだが
ある日、後輪のチェーンは完全に切断され、
前輪のチェーンは半分程度切られかけてるところで未遂に終わってた
で、PCXは盗られずに無事だった…
お前らも気を付けろな フルバンク駐車ばかりしてる俺は外観からして盗まれることも
あるまい、、、、と思ってるがパーツバラ売りならアリなのかな? 雪道やアイスバーンでもシティグリップなら全開で走れる
IRCならこの世にはもういない >>664
手当たり次第の窃盗団だったらもう何しても無理みたいね
手間をかけさせるって対策しかもはや無理よ
極論言っちゃえば、サイドミラーだけくるくる回して持ってくってことだって簡単にできちゃうわけだし インドネシアで作るようになって関税掛かってた分だけ
現地では安くなったんだっけか NMAXみたいに
まあ日本分が特に安くなる訳ではないからな たしかベトナムでも現地価格は24万とかだったはずだから
日本に来たら3万〜5万アップだな。 とりあえずガソリンモデルもデジタルメーターのようだ
ヘッドライトはLED
リアがなんとディスクブレーキになってる >>686
ガソリンというか150ccだけじゃね? またインドネシアはリアディスクで日本モデルはドラムとかいう... さすがにそんなとことで、おま国発動させないでほしい、、、。
少なくとも日本じゃABSは126ccからなんだから(´・ω・`) >>687
これが噂の150はフォルツァと共用部品多数とかってやつ?
だとすると125はフロントディスクABSでリアドラムなのか? Tire Size Front 100/80 – 14M/C (Tubeless) Rear 120/70 – 14M/C (Tubeless)
Brakes Type Front :
CBS Type
Disc Brake
Triple Pots Hydraulic, Combined Brake System
ABS Type
Disc Brake
Antilock Braking System
コンビ(リアドラム)とABS(リアディスク)の2種展開なのか Tire Size Front 100/80 – 14M/C (Tubeless) Rear 120/70 – 14M/C (Tubeless)
Brakes Type Front :
CBS Type
Disc Brake
Triple Pots Hydraulic, Combined Brake System
ABS Type
Disc Brake
Antilock Braking System
共通 Rear Disc Brake(コンビまたはABS無し)だわ。 >>686
フロントのマスクといい、リアのブレーキランプといい
そこらへんのアフターパーツメーカーがつくったような
底辺DQN全開のデザインすぎて現行の知的でエレガントなデザインとは
程遠すぎて、買い換える気が起きません
一生現行でいきます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています